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在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?下面是小編收集整理的有關(guān)去工廠實習(xí)報告模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
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。ㄒ唬⿲嵙(xí)簡述
這次能有機會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。
。ǘ⿲嵙(xí)工作說明
我們這次實習(xí),主要在xx的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習(xí),在車間師傅的詳細講解和悉心指導(dǎo)下,我們詳細的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習(xí)的最后一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
。ㄈ⿲嵙(xí)單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史
。1)xx集團xx化肥廠是xx年全國首批興建的13套年產(chǎn)xx噸合成氨的小氮肥廠之一,xx年改制后更名為xxxx化工有限公司,xx年與省農(nóng)司合作,實現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎(chǔ)。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。
xx年以來公司不斷進行技術(shù)改造,先后采用四套先進的進口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。
在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞,xx年榮獲四川化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強,xx年公司裕農(nóng)牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品,xx年被評為xx市模范企業(yè)。
xx公司控股1個子公司和3個分廠,xx科創(chuàng)精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品,xx化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;xxxx化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠,xx公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地---xx,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,xx市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,xxxx化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了xx區(qū)的`納稅大戶之一。
"玉樹臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長空。"xx市技術(shù)監(jiān)督管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xxxx化工有限公司題寫的一幅對聯(lián),以說明今天的xx公司如一棵參天的大樹,任憑風(fēng)吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
xx化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在四川省xx市xx區(qū)大灣鎮(zhèn),后來更名為xx化肥廠,在全國很有名氣。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。
當(dāng)時,在這個企業(yè)中共有大小獨立核算的經(jīng)營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將(。500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產(chǎn)25000噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工1600多名。這樣一來,企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!
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11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí),我們都很珍惜這次機會。
大概9點多,我們到達了,兩位負責(zé)人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的`。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí),所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念......我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!
接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。
最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。
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