- 快遞分揀員的實(shí)習(xí)報(bào)告 推薦度：
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快遞實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編為大家整理的快遞實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
快遞實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的。
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的素質(zhì)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹。
（一）實(shí)習(xí)單位。
XX快遞是XX天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)的快遞企業(yè)�？偛吭O(shè)在杭州，現(xiàn)有員工XX多人，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來(lái)，天天快遞始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶(hù)的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。天天快遞服務(wù)客戶(hù)XX萬(wàn)余家，其中世界500強(qiáng)客戶(hù)100多家，客戶(hù)群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達(dá)、品質(zhì)服務(wù)、追求滿(mǎn)意”的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務(wù)，致力于打造最受客戶(hù)信賴(lài)的快遞品牌（二）崗位介紹。
跟車(chē)派件，學(xué)校收件員，公司打包。
三、實(shí)習(xí)安排。
�。ㄒ唬┌踩�、準(zhǔn)時(shí)收送快件，及時(shí)返回貨款。
�。ǘ﹫�(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件，指導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)相關(guān)資料并及時(shí)取回。
（三）整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料。
�。ㄋ模┛蛻�(hù)的維護(hù)，客戶(hù)咨詢(xún)的處理和意見(jiàn)的反饋。
�。ㄎ澹╅_(kāi)拓新市場(chǎng)，發(fā)展新客戶(hù)。
四、實(shí)習(xí)安排。
在快遞公司主要是派件、收件和打包，三件事都干過(guò)，什么忙就干哪個(gè)工作首先介紹一下派件和收件：
�。ㄒ唬┡杉褪占�。
我有時(shí)去公司上班，先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開(kāi)始了。
我和司機(jī)，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話(huà)給收件人，確定他是否在家，然后，在門(mén)口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶(hù)來(lái)了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后，把快件給客戶(hù)，并且客戶(hù)在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶(hù)了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢(qián)的數(shù)目，確認(rèn)錢(qián)的多少和人民幣的真?zhèn)�。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢(qián)掙收件的流程：
電話(huà)響起，我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去，在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人，詢(xún)問(wèn)他要寄送的物品是什么？這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑?huà)，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來(lái)會(huì)給客戶(hù)和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過(guò)航空寄送，我先用電子稱(chēng)稱(chēng)下快件物品的種量，按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫(xiě)清楚收件人的地址和電話(huà)號(hào)碼。當(dāng)他寫(xiě)好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶(hù)的那一張，讓他務(wù)必收好。
這個(gè)單是他查詢(xún)快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后，我要及時(shí)上交貨到付款的錢(qián)和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。
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打包分收到快件打包，網(wǎng)點(diǎn)拆包和分撥拆包：
1、快件快件打包。
（1）網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類(lèi)的'包，便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開(kāi)來(lái)裝包。若有問(wèn)題件退回的，把各類(lèi)問(wèn)題件單獨(dú)裝一個(gè)包，并在外包裝上注明“問(wèn)題件”。
�。�2）網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時(shí)，要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過(guò)，內(nèi)外是否寫(xiě)過(guò)字，如果寫(xiě)過(guò)字，該打包袋就不允許用來(lái)裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。
3、做好打包前的準(zhǔn)備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫(xiě)上目的地集散、分撥中心名稱(chēng)、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件）。
�。�4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認(rèn)無(wú)誤后，再開(kāi)始打包工作。
�。�5）打開(kāi)無(wú)線(xiàn)巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、網(wǎng)點(diǎn)折包流程：
（1）網(wǎng)點(diǎn)到第三方物流公司或是車(chē)站等地提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損，比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車(chē)站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車(chē)，拉回網(wǎng)點(diǎn)。
（2）網(wǎng)點(diǎn)提貨回到公司后，卸車(chē)時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)�、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車(chē)后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。
（3）網(wǎng)點(diǎn)拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。
（4）網(wǎng)點(diǎn)操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫(kù)）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，及時(shí)在OA系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。
3、集散、分撥中心拆包流程：
�。�1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車(chē)站提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損，比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回集散、分撥中心；
如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車(chē)站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。如果網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的，由網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。
（2）集散、分撥中心提到網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)貨回公司后，或網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件，卸車(chē)時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)�、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車(chē)后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。
�。�3）集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫(xiě)的字，按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類(lèi)別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車(chē)、空運(yùn)發(fā)貨車(chē)離開(kāi)集散、分撥中心的時(shí)間先后，有選擇性地拆包。
�。�4）集散、分撥中心操作人員拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線(xiàn)，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。
�。�5）對(duì)于不需要單獨(dú)稱(chēng)重收費(fèi)的快件，集散、分撥操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一網(wǎng)點(diǎn)代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫(kù)）。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件，集散、分撥中心人員打開(kāi)電子稱(chēng)和電腦收費(fèi)系統(tǒng)，逐票掃描快件（到件入庫(kù)）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在OA系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點(diǎn)指定留言。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)。
在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。
作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區(qū)。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚�。而你的客�?hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
（二）運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。
快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē)。而XX禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
（三）客戶(hù)不理解，傷害快遞員。
有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞，客戶(hù)不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶(hù)的員工，忍受客戶(hù)的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。
總結(jié)：
我的快遞員的工作結(jié)束了，我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣，來(lái)到天天快遞XX分公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。“天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚�！边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
快遞實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)實(shí)習(xí)，認(rèn)清自己的前進(jìn)方向，揚(yáng)長(zhǎng)避短，彌補(bǔ)不足，能有效地增強(qiáng)自身的事業(yè)心，社會(huì)責(zé)任感，提高自己處理問(wèn)題和隨機(jī)應(yīng)變的能力。當(dāng)然，更重要的是，通過(guò)實(shí)習(xí)可以提升自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的能力，為今后正式走上工作崗位打上一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
很榮幸能夠有機(jī)會(huì)到中通快遞進(jìn)行我的實(shí)習(xí)工作。雖然算不上是正式工作，但是我還是非常重視，公司的同事們也對(duì)我這個(gè)新人照顧有加。在這樣一個(gè)新的環(huán)境里，學(xué)會(huì)適應(yīng)很重要，我的實(shí)習(xí)生活就在這里開(kāi)始了。
作為一名快遞員，主要就是負(fù)責(zé)每天的快遞派送，相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)安排我派送哪些區(qū)域的快件。對(duì)于剛開(kāi)始實(shí)習(xí)而言，我覺(jué)得主要還是要多學(xué)、多問(wèn)、多親身去體會(huì)，去鍛煉，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，有不懂的地方就大膽的問(wèn)，盡量多與同事交流、溝通，吸取他們的一些好的經(jīng)驗(yàn)，以彌補(bǔ)自身的不足。對(duì)于一個(gè)新人來(lái)說(shuō)，低調(diào)很重要，要有不怕吃苦，臟活累活搶著做的精神，這樣才能與同事搞好關(guān)系，有更多的`溝通，學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西，對(duì)我以后的工作有著非常大促進(jìn)作用。
之前經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)，我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗(yàn)，自己的工作還是有所進(jìn)步的，也有了更深一步的認(rèn)識(shí)。所以在之后的每一天里，我都更加嚴(yán)格要求自己，努力反思，吸取經(jīng)驗(yàn)，做到及時(shí)的派發(fā)好每一個(gè)快件，能對(duì)同事有所幫助之處盡量去幫。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)算是個(gè)跨越，雖然每天的工作很西褲辛苦，也感覺(jué)到累了，但是還是值得的，因?yàn)閷W(xué)到了真正的東西，我覺(jué)得自己是在進(jìn)步的。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，隨著我對(duì)這份工作的熟悉和對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的累積，我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無(wú)法明白的東西。原來(lái)在一個(gè)公司上班，是需要各個(gè)部門(mén)之間良好的配合的，這是一個(gè)大的體系，哪一環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致工作效率降低的。沒(méi)有經(jīng)歷就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，看來(lái)以后還得多學(xué)多問(wèn)，這樣才不至于每次都落于人后。只有通過(guò)自己不斷的努力，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，才能在實(shí)踐中提高自己。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會(huì)，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書(shū)本上的知識(shí)固然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì)說(shuō)他“睿智”，這并不是說(shuō)他知識(shí)有多么的淵博，而是說(shuō)他所經(jīng)歷的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來(lái)也就更加的“從容”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的，是在書(shū)本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們?cè)诙Y儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信，誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請(qǐng)教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說(shuō)一句，他說(shuō)一句，我說(shuō)一句，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講，沒(méi)有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問(wèn)題，因此未能領(lǐng)會(huì)精髓。但是，通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)基本知識(shí)的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)工作有了深層次的感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到要做好一份工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到的知識(shí)很有限，但是我畢竟是親自實(shí)踐過(guò)了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車(chē)熟路起來(lái)。這次的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得很值，給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會(huì)，我很知足。
俗話(huà)說(shuō)的好：沒(méi)有經(jīng)歷，沒(méi)有實(shí)踐，妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了！通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會(huì)的很多，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗(yàn)的欠缺，這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，謝謝那些幫助過(guò)我的每個(gè)人，謝謝！
希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙，經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)后，我更加有勇氣面對(duì)以后找工作，就業(yè)的問(wèn)題了，相信我一定會(huì)適應(yīng)的。
快遞實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)不只是實(shí)習(xí)，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無(wú)從下手。
用人單位對(duì)短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會(huì)提出大大的問(wèn)號(hào)，認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對(duì)于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實(shí)習(xí)不必專(zhuān)業(yè)對(duì)口，對(duì)于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情�？裳巯�，“工作與專(zhuān)業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專(zhuān)業(yè)的對(duì)口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來(lái)鋪路據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用�？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看，實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí)，會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中通速遞服務(wù)有限公司成立于5月8日，經(jīng)過(guò)12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3。5萬(wàn)人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè)，分撥中心43個(gè)，運(yùn)輸、派送車(chē)輛8000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等，提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶(hù)，創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于投入運(yùn)營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門(mén)、江蘇無(wú)錫等地購(gòu)置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng)建于8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習(xí)的公司，我所在的實(shí)習(xí)崗位是操作部門(mén)任操作員。
三、工作內(nèi)容
作為最基礎(chǔ)的操作員，每天的工作是從發(fā)短信開(kāi)始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當(dāng)時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件，分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外，我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對(duì)快件進(jìn)行分類(lèi)。例如，袋子、盒子、書(shū)信、大件等等。分類(lèi)的方法也很多，我最開(kāi)始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類(lèi)，取件人來(lái)時(shí)需要報(bào)姓名和手機(jī)號(hào)，這樣能確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，但是在找快件時(shí)工程量很大，有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái)，參考韻達(dá)快遞的分類(lèi)方法，采用名字的字母進(jìn)行分類(lèi)，同時(shí)袋子和盒子分開(kāi)，這樣一來(lái)，找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信，并對(duì)快件進(jìn)行編號(hào)，相當(dāng)于一對(duì)一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對(duì)未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問(wèn)題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購(gòu)才最終結(jié)束。
四、心得體會(huì)
這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)，這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，找了圖書(shū)館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習(xí)單位。在去中通以前，我對(duì)于快遞的認(rèn)識(shí)僅僅停留在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對(duì)于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后，中通市區(qū)五部老板通知我面試。那天大清早上的去和老板談過(guò)后，老板說(shuō)可以去做，時(shí)間比較靈活，只要有課就可以不去，我對(duì)于這樣的決定也非常滿(mǎn)意。從九月份開(kāi)始便一直去實(shí)習(xí)，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實(shí)習(xí)也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，還更多地體驗(yàn)了社會(huì)。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的`滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國(guó)興起，雙十一也成了購(gòu)物狂節(jié)，淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷(xiāo)。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時(shí)的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢，每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸，不過(guò)也更深刻地體會(huì)到了責(zé)任感，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，相互關(guān)愛(ài)等等，也體驗(yàn)了生活真的不容易。
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀(guān)具體的了解。通過(guò)不同階段的觀(guān)察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對(duì)中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。從公司的運(yùn)營(yíng)流程來(lái)看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外，通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習(xí)，實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí)，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多，但無(wú)從下手的感覺(jué)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實(shí)習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實(shí)，認(rèn)真動(dòng)手做事。
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