物流實訓報告范文匯總[5篇]
我們眼下的社會,報告使用的頻率越來越高,寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家整理的物流實訓報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流實訓報告范文1
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,我們參加了這次的物流實訓。
一、實訓目的
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期14-18周的周五上午,由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎。
二、實訓要求
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務員等基本信息輸入操作方法;
掌握收入合同與支出合同操作;
掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;
掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作;
掌握發(fā)貨訂單的處理;
掌握車輛日常管理操作;
掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三、實訓感想
在沒有實訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實訓中,我學到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的`查詢、新增和修改;
客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;
收入支出合同受理的流程;
庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數據,就無法做這一流程,就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學校應該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓效果。
四、實訓建議
1、提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2、安排一個專業(yè)的物流管理實訓老師,解決我們在實訓中遇到的所有難題。
五、總結
雖然在實訓中遇到了一些小問題,但并影響這次實訓的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
物流實訓報告范文2
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,我們參加了這次的物流實訓。
一、實訓時間
20xx年xx月xx日至xx日。
二、實訓地點
xx物流中心。
三、實訓心得
經過這幾天在xx物流的實訓體驗,我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。
作為一名臨近畢業(yè)的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實訓也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;
產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;
國內的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然,此次實訓還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的`東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在xxx物流實訓的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流實訓報告范文3
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,我們參加了這次的物流實訓。
一、實訓時間
20xx年xx月xx日至xx日。
二、實訓地點
xx物流中心。
xx天物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的`互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識,物流實習心得體會。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
物流實訓報告范文4
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態(tài)度,并為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年xx月xx日至xx日,20屆物流管理專業(yè)的全體成員在xx、xx、xx三位老師的帶領下,開展了本學期的實訓活動。
一、實訓時間
20xx年xx月xx日至xx日。
二、實訓地點
xx物流中心。
三、實訓大會
本次實訓活動分為三個部分,分別是:實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。
20xx年xx月xx日帶隊的三位老師及物流專業(yè)的全體學生都于三教205集合完畢,本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。
四、物流配送中心
接著,就是為期三天的實訓考察,本次實訓去的xx倉儲配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進行調研,同學們主要通過訪談法對這四家企業(yè)的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環(huán)節(jié)進行了實地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結的.方式,讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來,不僅可以加強記憶,還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數據。
通過這次實訓,給了同學們一個在走入社會之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機會,讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業(yè)知識上的不足。同時,本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!
物流實訓報告范文5
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,我們參加了這次的物流實訓。
一、實訓目的
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實訓要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。
三、實訓感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實訓結論及推薦
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的`一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。推薦:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;
限度地減少物料搬運;
簡化作業(yè)流程;
縮短生產周期;
力求投資最低;
為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實訓總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也十分感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
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