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電動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
調(diào)查一個(gè)行業(yè)，可以更快地更好地了解到一個(gè)行業(yè)的進(jìn)本信息，發(fā)展前景，不論是對(duì)企業(yè)還是顧客都具有十分重要的意義，自行車行業(yè)也是一樣的，下面YJBYS小編整理自行車行業(yè)的調(diào)查報(bào)告，希望對(duì)你有幫助!
自行車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告一
城市化不斷發(fā)展，汽車越來越多，城市的交通擁堵問題也日益嚴(yán)重，便捷實(shí)用的電動(dòng)車成為很多人們出行的首選，這也意味著電動(dòng)自行車行業(yè)迎來了難得的機(jī)遇。在中國(guó)已經(jīng)有了2億輛兩輪電動(dòng)車的保有量，其市場(chǎng)龐大，競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，今天我們一起分享一下兩輪電動(dòng)自行車車場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。
現(xiàn)狀一：兩輪電動(dòng)自行車市場(chǎng)龐大
近年來，電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在拓興，但“里程焦慮”阻礙著電動(dòng)汽車的發(fā)展，而兩輪電動(dòng)自行車是目前更適合介入的市場(chǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2013年約350萬銷量，2014年約400萬銷量，2015年估計(jì)約有至少450萬銷量(2015年數(shù)據(jù)還未得到官方確認(rèn))，可見兩輪電動(dòng)自行車的市場(chǎng)十分可觀。
普通人的生活半徑是家庭、學(xué)校、單位，一般情況下兩輪電動(dòng)自行車充一次可以行駛約四十公里，足夠滿足一天的使用。現(xiàn)實(shí)的情況證明了這一點(diǎn)，2013年中國(guó)的'電動(dòng)兩輪車存量就超過了2億部，年產(chǎn)銷超過3000萬部。
現(xiàn)狀二：兩輪電動(dòng)自行車競(jìng)爭(zhēng)激烈
在電動(dòng)自行車行業(yè)，“強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者更弱”的馬太效應(yīng)十分明顯，集中度進(jìn)一步提高，已有一些名不見經(jīng)傳的中小品牌被市場(chǎng)淘汰。這有利于高品質(zhì)電動(dòng)自行車品牌的成長(zhǎng)，而技術(shù)落后質(zhì)量不過硬的品牌將會(huì)繼續(xù)被淘汰。
2015年11月，愛瑪電動(dòng)車在瑞士蘇黎世召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了全球化戰(zhàn)略，雖然愛瑪電動(dòng)車之前就有將電動(dòng)自行車賣到國(guó)外，但這一次愛瑪?shù)囊靶氖菍郜旊妱?dòng)車品牌輸出到國(guó)外，大舉開啟歐美高端市場(chǎng)，開拓新的市場(chǎng)藍(lán)海。
現(xiàn)狀三：環(huán)保、性價(jià)比高成電動(dòng)自行車熱銷的原因
隨著霧霾等惡劣天氣對(duì)人們?cè)斐傻挠绊懀h(huán)保成為人們非常關(guān)心的問題，北京等各個(gè)城市出臺(tái)了限制機(jī)動(dòng)車在空氣污染嚴(yán)重時(shí)出行的措施。城市的霧霾問題讓政府日益重視環(huán)保，而電動(dòng)自行車已經(jīng)成為一個(gè)龐大的市場(chǎng)，并且并以不錯(cuò)的發(fā)展趨勢(shì)繼續(xù)突破。
電動(dòng)車行業(yè)愛瑪電動(dòng)車還適時(shí)地提出了“10公里/10分鐘減少霧霾不開車”的環(huán)保倡議，得到了很多環(huán)保人士的響應(yīng)。
目前電動(dòng)自行車價(jià)格適中，與現(xiàn)在一部智能手機(jī)相當(dāng)。作為通勤用車，電動(dòng)自行車的使用成本比燃油車便宜太多，性價(jià)比也讓讓持續(xù)熱銷。
自行車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告二
數(shù)據(jù)分析
從調(diào)查的數(shù)據(jù)中可分析出以下觀點(diǎn)：
1、 在調(diào)查的對(duì)象中，愿意接受調(diào)查和配合調(diào)查的大多數(shù)為中年人和年青人群體，
結(jié)合實(shí)際我們可以根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分原則推測(cè)，電動(dòng)車自行車主要的銷售群體可定位中年和青年群體。
2、 購(gòu)買電動(dòng)車的群體一般是家庭年收入在8萬元以下的人，大多數(shù)人基本上為工
人、普通職員、和小成本的自營(yíng)生意業(yè)主。所以，愛瑪電動(dòng)車的銷售和推銷對(duì)象可定位為家庭年收入在8萬元以下的人，大多數(shù)人基本上為工人、普通職員、和小成本的自營(yíng)生意業(yè)主。
3、 購(gòu)買電動(dòng)車的人對(duì)電動(dòng)車的了解程度不夠深。愛瑪電動(dòng)車可以以此作為市場(chǎng)推銷契機(jī)，大力推銷宣傳愛瑪電動(dòng)車，重點(diǎn)宣傳愛瑪電動(dòng)車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和電動(dòng)車的基本原理。
4、 根據(jù)被調(diào)查者的目前交通工具大數(shù)為自行車和電動(dòng)車，據(jù)了79%，所以電動(dòng)車在閻良區(qū)具有很大的市場(chǎng)。
5、 根據(jù)閻良區(qū)的電動(dòng)車的專賣店的調(diào)查情況看，閻良區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)形成。
6、 已購(gòu)買電動(dòng)車的`調(diào)查者有23%的人使用期在兩年以上，這23%可以作為潛力市場(chǎng)發(fā)展。
7、 在被調(diào)查者中考慮購(gòu)買電動(dòng)車的有77%，這77%具有一定的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?/p>
8、 根據(jù)被調(diào)查者考慮購(gòu)買電動(dòng)車的因素來看，如果愛瑪電動(dòng)車建立一定得充電基站，定價(jià)合理能夠被年收入在8萬元以下的人接受，便可擁有更多的顧客。
9、 顧客對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航能力要求較高，如果愛瑪電動(dòng)車將這項(xiàng)技術(shù)突破，最大可能的優(yōu)于同類型的產(chǎn)品的續(xù)航能力。就擁有更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
10、 價(jià)格不一定低，但要合理，要被廣大中層收入者接受。
11、 電動(dòng)車的顏色要多，色彩搭配多。從外觀上吸引顧客的眼球。
12、 愛瑪電動(dòng)車生產(chǎn)廠家可根據(jù)顧客的需求，看重電動(dòng)車的方面來生產(chǎn)電動(dòng)車。同時(shí)，根據(jù)顧客的建議和要求改進(jìn)，售后服務(wù)條件方面要盡快及時(shí)地改善。做好長(zhǎng)期的銷售戰(zhàn)略準(zhǔn)備。
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