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《詹天佑》讀后感精選15篇
當(dāng)閱讀完一本名著后，你有什么總結(jié)呢？寫(xiě)一份讀后感，記錄收獲與付出吧。你想知道讀后感怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感，歡迎大家分享。
《詹天佑》讀后感1
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛(ài)國(guó)情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國(guó)的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長(zhǎng)200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的`修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國(guó)報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢(mèng)。詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝?guó)家的榮譽(yù)，為了國(guó)家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測(cè)繪。
在開(kāi)鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來(lái)開(kāi)鑿隧道。尤其是在開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問(wèn)題又來(lái)了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。
讀過(guò)課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛(ài)國(guó)，那國(guó)家就會(huì)更強(qiáng)盛。
《詹天佑》讀后感2
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對(duì)于他的敬佩感油然而生。
想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。
當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻擾，他們都想有這條鐵路的修筑權(quán)，清政府任命詹天佑為工程師，帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務(wù)，詹天佑冒著生命危險(xiǎn)去懸崖上定點(diǎn)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。
遇到困難就會(huì)想;這是中國(guó)人修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關(guān)和八達(dá)嶺，兩條隧道，還設(shè)計(jì)了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認(rèn)真努力，我們?cè)趯W(xué)習(xí)上也應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，我們學(xué)校才有進(jìn)步啊。
如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)上遇到困難，就認(rèn)真思考，攻克，多動(dòng)一動(dòng)腦筋看看書(shū)，我們的學(xué)習(xí)成績(jī)會(huì)不會(huì)有所提高。
是呀，只要肯認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們才會(huì)更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
《詹天佑》讀后感3
京張鐵路開(kāi)通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動(dòng)著無(wú)數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍，對(duì)員工的'嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)有了自己的工程師，也有了中國(guó)自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦屗麄冎懒耍褐袊?guó)不是東亞病夫！
我們要象詹天佑那樣，熱愛(ài)祖國(guó)，把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó)，才能全身心的報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛(ài)祖國(guó)，樹(shù)立為中華之崛起而讀書(shū)的雄心壯志，只有熱愛(ài)祖國(guó)，長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天，我們中國(guó)不再是東亞病夫，也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù)，但是，歷史無(wú)法改變，所以我們要不忘國(guó)恥，振興中華！
《詹天佑》讀后感4
前幾天，我又津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完了，這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的，這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。
雖然因清政府任命詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國(guó)人的嘲笑，但他還是毅然接受了任務(wù)，并立刻開(kāi)始勘測(cè)線路。當(dāng)然，在勘測(cè)的時(shí)候，難免會(huì)遇到困難。文中有這樣一句：“塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算�！边@句話可以看出詹天佑在塞外勘測(cè)是多堅(jiān)難、多危險(xiǎn)。一不小心，就會(huì)有生命危險(xiǎn)，他遇到重重困難時(shí)，總想著：“要給藐視中國(guó)人的人一個(gè)有力的回?fù)�。如果就這樣被困難屈服了，這會(huì)使中國(guó)的`工程師失去信心。”他能這樣是因?yàn)橛袌?jiān)定不移的愛(ài)國(guó)思想。
我們和他比起來(lái)，真是天壤之別呀！我們?cè)趯W(xué)習(xí)中遇到的挫折，在他面前是多渺小��！可往往就因?yàn)檫@顆“絆腳石”，使我們暈頭轉(zhuǎn)向，無(wú)法前進(jìn)。
詹天佑是多么愛(ài)國(guó)的工程師啊！他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心真令人敬佩。還有他那種不怕困難，遇到挫折不屈服、不退縮，勇于克服困難的精神，是值得我們學(xué)習(xí)的。
《詹天佑》讀后感5
他用生命捍衛(wèi)了中國(guó)的尊嚴(yán)，用血汗洗刷了中國(guó)的恥辱，他面對(duì)譏笑和藐視，毅然接受了不可能完成的任務(wù)。他面臨重重困難，修筑了中國(guó)人自己的的第一條鐵路，給那些外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)�。他就是德高望重的詹天佑�?/p>
《詹天佑》這篇文章表現(xiàn)了詹天佑的杰出才能和愛(ài)國(guó)的偉大情懷。他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，身先士卒的工作作風(fēng)，不怕艱險(xiǎn)的勇氣和為國(guó)爭(zhēng)光的決心，讓我非常的敬佩。
我最敬佩他的聰明，他想出了人字形線路和兩種鑿隧道的方法，是世界上史無(wú)前例的，并得到了各國(guó)專家的認(rèn)可和高度贊揚(yáng)。這些巧妙的設(shè)計(jì)，是非常智慧和杰出才能的具體體現(xiàn)，也是世界修筑鐵路工程的新創(chuàng)舉。總之他大膽的想象，勇于挑戰(zhàn)重?fù)?dān)，敢于創(chuàng)新的精神是非常值得我們學(xué)習(xí)的。
通過(guò)認(rèn)真的閱讀這篇文章，詹天佑這個(gè)名字永遠(yuǎn)的烙在了我的心里。他的`每一句豪言壯語(yǔ)都使我久久不能忘懷。他勉勵(lì)工作人員的貼心話語(yǔ)，也讓我銘記在心，讓我知道做任何事一定不能馬虎。在他遇到困難時(shí)說(shuō)的那些話，我會(huì)永遠(yuǎn)銘記在心的。
詹天佑每一個(gè)舉動(dòng)，都體現(xiàn)了他以身作則艱苦奮斗的，是為國(guó)家貢獻(xiàn)的頑強(qiáng)毅力和吃苦耐勞的精神。還有卓越的才干和超于常人的智慧。
《詹天佑》讀后感6
幾天前我在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來(lái)。
這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)，深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的'成績(jī)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我�，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。我要改正自己馬大哈和不能克服困難這些缺點(diǎn)，我也要成為一位“詹天佑”。
《詹天佑》讀后感7
當(dāng)我讀了詹天佑這篇文章后，心中涌起潮一般的感覺(jué)，那一種感覺(jué)體現(xiàn)出了一個(gè)小學(xué)生對(duì)祖國(guó)的摯摯愛(ài)慕情。
詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)，他的那種決心是值得我們學(xué)習(xí)的，在我們的學(xué)習(xí)之中不就應(yīng)該有這樣的精神嗎？
在開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺的`時(shí)候，他運(yùn)用了自己的智慧通過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
在開(kāi)鑿居庸關(guān)的時(shí)候，居庸關(guān)的巖層厚，很難開(kāi)鑿，于是他使用了雙面開(kāi)鑿法施工期縮斷了一半。
在開(kāi)鑿八達(dá)嶺的時(shí)候他和當(dāng)?shù)氐睦先松塘苛耸褂昧酥袛噼従�，是他通過(guò)了八達(dá)嶺隧道。然而這些還不是最困難的，最困難的還要數(shù)青龍橋了。
過(guò)青龍橋的時(shí)候詹天佑順著山勢(shì)和高度研究了人字形線路在上山的時(shí)候一個(gè)火車頭拉，一個(gè)火車頭推，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。原先推的拉，原先拉到推，這樣就可以上的快了。
然而在這背后，詹天佑是付出了多么大的代價(jià)呀。
在遇到困難的時(shí)候他總是想到工作人員和祖國(guó)，因?yàn)樗幌胱屚鈬?guó)人知道，中國(guó)人是不能被侮辱的。
京張鐵路在詹天佑總工程師帶領(lǐng)下提前四年就全線竣工了，這一舉動(dòng)給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑的不怕打擊，不怕艱巨，不怕嘲笑的精神。指引我們前進(jìn)。
《詹天佑》讀后感8
最近，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國(guó)主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，堅(jiān)持不懈，終于功夫不負(fù)有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國(guó)第一條，完全由我國(guó)工程師修建的.�！�
這是一項(xiàng)非常艱難的任務(wù)，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅(jiān)持不懈的精神，讓我感到驕傲。
其實(shí)在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰(shuí)先學(xué)會(huì)騎自行車。從那天起我們就開(kāi)始練了，我一開(kāi)始想不就是騎自行車嗎，這么簡(jiǎn)單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學(xué)了。每當(dāng)我回到家時(shí)，總會(huì)看到那個(gè)朋友在練習(xí)，我又想，天天這樣傻練不可能會(huì)練好的。過(guò)了幾天，沒(méi)想到，他居然學(xué)會(huì)騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習(xí)，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學(xué)會(huì)了！
讀了這篇課文，我明白了堅(jiān)持不懈是換來(lái)成功的必備之物！
《詹天佑》讀后感9
《詹天佑》本文講述了中國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑主持修建北京至張家口鐵路的故事。這是中國(guó)第一條完全由工程師和技術(shù)人員設(shè)計(jì)和建造的鐵路干線。這條鐵路有200公里長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)，為了控制我國(guó)北部，一些帝國(guó)主義國(guó)家不得不爭(zhēng)奪修建鐵路的權(quán)利。因?yàn)樗麄儧](méi)有互相讓步，事情很久都解決不了。最后提出，如果：清政府用自己的工程師修鐵路，就不再過(guò)問(wèn)了。他們本意是要挾中國(guó)，沒(méi)想到清政府任命了中國(guó)工程師詹天佑。本文從以下幾個(gè)方面講述了詹天佑的故事
第一，詹天佑的勇氣和骨氣。南出口的北面全是山和懸崖。項(xiàng)目艱巨，但他不怕困難，堅(jiān)決接受任務(wù)；第二，認(rèn)真的'工作態(tài)度，測(cè)量線路、繪圖、現(xiàn)場(chǎng)施工，總是親自帶隊(duì)；第三，他聰明睿智，挖了一條山嶺隧道，采用“兩頭同時(shí)挖到中間”和“中間下沉，然后兩頭分別挖”的施工方法，工期縮短了一半，曲折線解決了爬坡難的問(wèn)題。
整個(gè)京張鐵路的建成，增加了中國(guó)人民的野心，破壞了帝國(guó)主義的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒！
《詹天佑》讀后感10
前幾天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。
讀完這篇文章，我感觸深刻——自從1840年至1950年，中國(guó)一直都在受著外國(guó)人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國(guó)人搶走。腐敗無(wú)能的清政府一再順從外國(guó)人，一再割地，賠款，一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候，有著強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)之心的'詹天佑，為了報(bào)效祖國(guó)，為了給中國(guó)人爭(zhēng)光，爭(zhēng)氣，毫無(wú)怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國(guó)主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國(guó)的外國(guó)人當(dāng)頭一棒，同時(shí)，也給中國(guó)爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國(guó)分憂，工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛(ài)國(guó)的高尚品質(zhì)。
《詹天佑》讀后感11
每個(gè)人都有自己的理想和仰慕的人。當(dāng)然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來(lái)。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計(jì)劃，就有帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓。他們都想控制我們國(guó)家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫(huà)畫(huà)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。設(shè)計(jì)了人字線和中間下沉法。
詹天佑，一位杰出的、受人愛(ài)戴的`工程師，一直認(rèn)為：這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會(huì)讓外國(guó)人發(fā)笑，還會(huì)讓中國(guó)工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進(jìn)步的動(dòng)力，所以遇到困難總是無(wú)所畏懼。
再想想自己。我在學(xué)習(xí)中遇到困難時(shí)會(huì)像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務(wù)無(wú)法完成，有哪些知識(shí)無(wú)法學(xué)習(xí)？
詹天佑不屈不撓的精神值得學(xué)習(xí)！
《詹天佑》讀后感12
文章主要講述了我們偉大的工程師—詹天佑，他偉大的杰作—京張鐵路，這條鐵路的修筑成功完全是在他的帶領(lǐng)下完成的。而這條鐵路也是完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)實(shí)施完成，這也是我國(guó)第一條自己修筑成功的。在修筑鐵路的過(guò)程中他經(jīng)常去鼓勵(lì)他的工作人員，要求他們做事一定要仔細(xì)，技術(shù)一定要精確，不能有一點(diǎn)兒馬虎。他常常都會(huì)想：不管遇到任何困難都要把這條鐵路修好，因?yàn)檫@條鐵路是我們國(guó)人自己修的第一條。同時(shí)也要讓外國(guó)人對(duì)中國(guó)刮目相看，這條鐵路如果沒(méi)有修筑成功的話，也會(huì)惹外國(guó)人的.譏笑，同樣也會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。這些一直在他的腦海里，遇到困難時(shí)都會(huì)成為克服困難的動(dòng)力。
這位偉大的工程師，也是一位愛(ài)國(guó)人士。為了自己的祖國(guó)他自己的一生，獻(xiàn)出了自己寶貴的生命。從而使我們的國(guó)家更加自豪，而我們呢也要利用我們學(xué)過(guò)的知識(shí)來(lái)建設(shè)我們的祖國(guó)，建設(shè)我們美好的未來(lái)。
《詹天佑》讀后感13
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的'嗎?
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”
《詹天佑》讀后感14
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出事呢�！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的`八達(dá)嶺這兩條隧道開(kāi)鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪兀?/p>
《詹天佑》讀后感15
前幾天，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，心中思潮起伏，久久不能平靜。
《詹天佑》這篇課文主要寫(xiě)了：在1905年，詹天佑在外國(guó)人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路的時(shí)候還打通了居庸關(guān)與八達(dá)嶺兩條隧道。但到了青龍的時(shí)候，坡度特別大，詹天佑想出了一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的方法，設(shè)計(jì)了一個(gè)”人“字形線路，以長(zhǎng)度換高度，而且提前竣工 ，給那此外國(guó)人一個(gè)有力的`回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到：白天，他攀山越嶺，勘測(cè)路線;晚上，他就在油燈下繪圖計(jì)算，我心里就十分感動(dòng)，因?yàn)檎蔡煊訛榱俗鎳?guó)的尊嚴(yán)，廢寢忘食，他可真愛(ài)國(guó)啊!當(dāng)我讀到”大概“、”差不多“這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程師之口時(shí)，我就感到很慚愧。有一次，數(shù)學(xué)單元測(cè)驗(yàn)，我很快就寫(xiě)完了，感覺(jué)考試題很簡(jiǎn)單，沒(méi)有檢查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成績(jī)一下來(lái)，我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能認(rèn)真地好好檢查一下，肯定能得到高分的，那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實(shí)地，不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。
有著熱愛(ài)祖國(guó)情懷、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑，將永遠(yuǎn)地記在我的心中，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……