實(shí)用的施工方案范文合集八篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編整理的施工方案8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
一、工程概況
本標(biāo)段綠化防護(hù)主要從K1+288-K10+247，全長約9Km，為濕法噴播。
二、施工方案概述
A、綠化防護(hù)特點(diǎn)：
1)改善了邊坡的生態(tài)環(huán)境條件。通過向坡面噴撒有機(jī)基材(由土壤、有機(jī)質(zhì)、肥料、水泥、保水劑等混合干料加水?dāng)嚢韬笥锰刂茋娚錂C(jī)械噴射到巖面)，使原來不能生長植物的巖石，有了植物生長的基盤，經(jīng)向基盤噴播植物種子，在人工養(yǎng)護(hù)之下將恢復(fù)巖石邊坡的自然植被，使單調(diào)邊坡形成綠色植被，必將改善邊坡的環(huán)境景觀，達(dá)到環(huán)保的目的。
2)解決了邊坡防護(hù)與環(huán)保要求的矛盾，解決了邊坡防護(hù)與綠化環(huán)境的雙重目的，從整體效果講，經(jīng)濟(jì)上也是可行的，有針對性地選擇在較陡的路塹邊坡與工程防護(hù)措施相結(jié)合使用，其優(yōu)勢十分明顯。
B、施工方法及施工工序：
1.清理邊坡坡面：爆破后的邊坡一般都是凹凸不平，且懸掛有許多松石，必須采用人工進(jìn)行清理,由于邊坡較陡,施工人員應(yīng)佩帶安全帶、懸掛安全繩,清理工作自上而下，將松動的浮石、浮土逐一清理干凈，盡量使坡面平整,對大的孤石不會松動可以保留,對較深的空洞有條件的必須補(bǔ)平，最后將清理下來的土石清運(yùn)出現(xiàn)場。
噴射有機(jī)基材：有機(jī)基材是由適合植物生長的沙壤土、水泥、鋸屑或稻草、有機(jī)肥和復(fù)合肥搭配組成。
施工方案 篇2
一、本課題的目的及意義，研究現(xiàn)狀分析
本課題的目的：通過課程設(shè)計(jì)，要求學(xué)生掌握建筑施工的基本知識，了解單位工程施工組織設(shè)計(jì)編制的程序和依據(jù)，掌握編制方法、步驟，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)知識，正確進(jìn)行單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制、設(shè)計(jì)和調(diào)整。
本課題的意義：本研究題目與四年所學(xué)專業(yè)目標(biāo)一致，本人就業(yè)方向與所學(xué)專業(yè)目標(biāo)和本研究題目一致。通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)自己綜合應(yīng)用能力、分析解決工程實(shí)際問題能力和創(chuàng)新精神，為未來工作奠定基礎(chǔ)，因?yàn)樽约寒厴I(yè)后從事就是施工工作。同時，也培養(yǎng)了對工程量計(jì)算的能力，以及施工五大員的管理能力。
研究現(xiàn)狀分析：土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)施工企業(yè)建造師初步能力，在校獲得施工員證書，施工組織設(shè)計(jì)編制能力，是施工員和建造師必備的能力之一，是最重要的能力，因此凡是畢業(yè)后從事建筑施工工作的人，都在努力掌握施工組織設(shè)計(jì)能力。
隨著建筑工藝的日趨復(fù)雜化—主要是高層、大跨與深基坑的不斷增加，垂直運(yùn)輸、吊裝與支護(hù)、降水等變得更加復(fù)雜；設(shè)備安裝技術(shù)也越來越先進(jìn)—主要表現(xiàn)在智能工程方面，如3A工程（辦公自動化OA、通訊自動化CA、設(shè)備自動化BA），出現(xiàn)了復(fù)雜的布線系統(tǒng)；環(huán)境保護(hù)、文明施工和質(zhì)量（ISO/GBT的執(zhí)行）安全要求的重視，使得施工組織也越來越復(fù)雜，越來越被重視。
在施工組織設(shè)計(jì)方面，在我國施工方法選擇越來越合理，施工機(jī)械化程度越來越高，工作效率大大提高，施工技術(shù)組織措施越來越先進(jìn)而具體，并在質(zhì)量上與國際接軌，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各種規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法規(guī)，施工質(zhì)量大大提高。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃已普遍使用，與橫道圖并用，充分運(yùn)用二者各自的優(yōu)點(diǎn)，提高進(jìn)度計(jì)劃的科學(xué)性和實(shí)踐性，同時加強(qiáng)進(jìn)度控制，保證計(jì)劃的貫徹實(shí)施。文明施工越來越被重視，施工平面圖設(shè)計(jì)合理而可行。尤其是尊重人權(quán)，重視健康，安全問題得到高度重視。在爭取最大利潤的同時，“搶工期，保安全，重質(zhì)量”，實(shí)現(xiàn)甲、乙雙贏的目標(biāo)。
與國外發(fā)達(dá)國家比，我國在施工方面尚有一定差距：主要是“四新”和計(jì)算機(jī)在施工中的運(yùn)用，以及管理等方面較落后�！八男隆�，指新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)。許多在國外早已普及，在我國卻剛剛開始，譬如竹膠模板、滑模、早拆模板，冷扎鋼筋、機(jī)械連接、電渣壓力焊，免振混凝土、泵送混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，以及基坑板樁支護(hù)、人工降低地下水、門式腳手架、小桁架模板支架、，苯板外墻保溫、SBS改性瀝青防水、塑鋼窗、地暖等。“四新”的出現(xiàn)，要求在施工組織上更加嚴(yán)禁、先進(jìn)，從而達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全低耗的目標(biāo)。計(jì)算機(jī)在施工中的運(yùn)用，我國十分落后，主要表現(xiàn)在預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)以及財(cái)務(wù)等方面。施工組織設(shè)計(jì)中的進(jìn)度計(jì)劃編制與修改、指標(biāo)分析與方案分析、鋼筋的統(tǒng)籌下料等，目前計(jì)算機(jī)利用很薄弱，影響了高效、低耗的實(shí)現(xiàn)。管理方面主要表現(xiàn)在進(jìn)度控制上。施工組織強(qiáng)調(diào)有目的、有秩序、有系統(tǒng)地結(jié)合起來，而管理強(qiáng)調(diào)管轄、控制、處理。目前施工只注重施工組織設(shè)計(jì)的編制，而施工中的管理卻被較嚴(yán)重地忽視，而這恰恰應(yīng)是重點(diǎn)，質(zhì)量靠過程控制，效益從管理中得到。因此，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)劃重視這三方面的研究，爭取有所創(chuàng)新。
本課題特點(diǎn)：
本次施工組織設(shè)計(jì)工程的總建筑面積為4264。55㎡，建筑層數(shù)為地上六層，建筑高度為20。70M，建筑結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度。
該工程長度為49。75m，不需要設(shè)置伸縮縫，不必設(shè)置后澆帶。施工縫可留于房屋中部，折線型，按兩個施工段進(jìn)行施工。因?yàn)槭瞧挛蓓�，所以工程量�?jì)算較復(fù)雜。
二、本課題的基本任務(wù)、擬解決的主要問題，及其實(shí)現(xiàn)途徑、方法和手段
本課題的基本任務(wù)：根據(jù)給定的建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖，完成工程量計(jì)算；根據(jù)給定的施工條件、有關(guān)工程量計(jì)算資料，完成一個土建工程施工組織設(shè)計(jì)。
本課題的基本內(nèi)容：
�。�1）工程量計(jì)算：包括建筑工程和裝飾工程；
�。�2）工程概況：包括工程特點(diǎn)，地點(diǎn)特征，施工條件等；
�。�3）施工方案：包括施工程序、順序、起點(diǎn)流向，施工方法，施工機(jī)械等；
�。�4）施工進(jìn)度計(jì)劃：包括橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖，含勞動力動態(tài)圖等；
（5）資源需要量計(jì)劃：包括人工，材料，構(gòu)件和機(jī)械等；
�。�6）施工平面圖設(shè)計(jì)：（場地給定）
�。�7）技術(shù)組織措施：包括提高質(zhì)量、保證安全、提高效率、降低成本、文明施工、縮短工期措施等；
（8）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
擬解決的主要問題，及其實(shí)現(xiàn)途徑、方法和手段：本課題難點(diǎn)是進(jìn)度計(jì)劃的編制。計(jì)劃通過網(wǎng)絡(luò)下載方法和實(shí)習(xí)機(jī)會獲得施工組織設(shè)計(jì)的案例，通過大量施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例的研究，取長補(bǔ)短，從而獲得國內(nèi)外在相應(yīng)方面的優(yōu)秀設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)途徑：文獻(xiàn)研究與調(diào)研、訪談；分析、整理典型材料；撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)書。 實(shí)現(xiàn)方法：本課題研究主要采用調(diào)研法、比較法和文獻(xiàn)法。
實(shí)現(xiàn)手段：一律電子板打字和繪圖。盡可能考慮使用預(yù)算軟件校核工程量；盡可能考慮使用施工組織設(shè)計(jì)軟件校核進(jìn)度計(jì)劃。
三、完成本課題所需工作條件（如工具書、計(jì)算機(jī)、實(shí)驗(yàn)、調(diào)研等），可能遇到的問題以及解決的方法和措施
完成本課題所需工作條件：
工具書：《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，《建筑工程計(jì)價(jià)定額》，《建筑裝飾工程計(jì)價(jià)定額》，《施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，《施工操作規(guī)程》，《安全技術(shù)規(guī)程》，《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，《建筑法》，《招投標(biāo)法》，《質(zhì)量管理?xiàng)l例》，各種相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集、各種施工設(shè)計(jì)手冊，以及本專業(yè)的各類專業(yè)課程教材。
手中的土建結(jié)構(gòu)施工圖紙和建筑施工圖紙，個人電腦。 可能遇到的問題以及解決的方法和措施：
工程量計(jì)算方面：主要是各種工具書較為短缺，包括定額、設(shè)計(jì)圖紙中所涉及的各種標(biāo)準(zhǔn)圖集等。解決辦法：部分可以利用畢業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)購置，部分通過畢業(yè)實(shí)習(xí)搜集，部分通過網(wǎng)絡(luò)查取等。
施工組織設(shè)計(jì)方面：模板設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃編制是難點(diǎn)，主要通過網(wǎng)絡(luò)下載相關(guān)案例總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
四、已查閱參考文獻(xiàn)目錄
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施工方案 篇3
一、消防安全組織管理網(wǎng)絡(luò)體系
1、消防安全組織措施
(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組健全消防管理網(wǎng)絡(luò)
(2)落實(shí)消防安全責(zé)任，真正做到縱向到底橫向到邊。
(3)組織一支由管理干部和職工組成的義務(wù)消防隊(duì)。
(4)消防設(shè)施布置合理，重點(diǎn)部位多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。
(5)特殊工種持證上崗
2、消防安全管理網(wǎng)絡(luò)體系
(1)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組管理網(wǎng)絡(luò)
組長：
副組長：
組員：
宣傳教育組：
滅火行動組：
通訊聯(lián)絡(luò)組：
疏散引導(dǎo)組：
安全防護(hù)救護(hù)組：
3、分包工程配合管理措施。
A、各班組必須納入項(xiàng)目部的消防安全管理。
B、各班組必須遵守項(xiàng)目部的消防安全管理的各項(xiàng)有關(guān)制度。
C、各班組必須服從項(xiàng)目部所組織的各個消防安全管理體系的領(lǐng)導(dǎo)。
4、消防安全教育管理
A、進(jìn)入本工地的所有管理人員及生產(chǎn)職工，均必須接受消防安全教育。
B、對新來的職工再上崗前必須進(jìn)行消防安全教育否則不能上崗。
C、熟悉本工程的消防安全技術(shù)操作規(guī)程及消防安全生產(chǎn)責(zé)任制。
D、堅(jiān)持管理生產(chǎn)必須管消防安全的原則，在計(jì)劃布置檢查總結(jié)評比生產(chǎn)的進(jìn)修同時評比消防安全工作。
E、對工程的各分部分項(xiàng)工程在簽定工程合同時候，同時簽定消防安全責(zé)任書，明確責(zé)任納入本工程消防安全管理。
F、加強(qiáng)消防安全的宣傳力度，現(xiàn)場除布置好七圖一牌外出入中區(qū)懸掛各種禁止，警告、警令和提示標(biāo)志。
G、加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防安全檢查和現(xiàn)場管理，建立消防安全值日制度和各班組自檢活動，在檢查中發(fā)現(xiàn)存在消防隱患的及時指定專人整改限期完成。
H、每月進(jìn)行一次班組職工學(xué)習(xí)消防安全知識，通報(bào)近期本行業(yè)的消防安全形勢，組織宣傳消防安全圖報(bào)，提高職工防火意識和技術(shù)素質(zhì)。
二、消防安全技術(shù)措施
1、工程消防安全措施
A、施工到每一個分部分項(xiàng)工程時必須將消防安全措施跟上只能超前不能推后。
B、按消防安全措施的總體規(guī)劃進(jìn)行分部分項(xiàng)的實(shí)施。
C、在施工區(qū)按每施工層布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
D、再施工樓層布置消防栓，為增加水壓可以用增壓泵和消防水池一個。
E、在生活區(qū)布置相應(yīng)的消火栓和滅火器。
F、焊、割工嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。
2、各工種消防安全措施
A、木工
a、嚴(yán)禁在木工作業(yè)棚內(nèi)吸煙葉、動火。
b、在木工作業(yè)棚內(nèi)醒目位置懸掛警告牌。
c、在作業(yè)棚內(nèi)布置砂箱滅火器和消火栓。
d、使用的電器必須定期進(jìn)行檢查以防短路起火。
B、鋼筋工
a、鋼筋切割、焊接時必須避開易燃物。
b、模板上焊接或切割時必須采取對木模的防護(hù)措施。如在木模上先灑水或在木模墊上墊鐵板。防止火星觸木模板。
c、在焊接或切割時要帶上滅火器。
C、各班組
a、各班組需在易燃物上進(jìn)行切割和焊接時必須做上述的條款。b、乙炔和氧氣瓶必須分開放置，保持一定間距下班必須放置在固定的房間內(nèi)，不得混放。
D、機(jī)修工和電工。
a、須嚴(yán)格按各工程的操作規(guī)范操作。
b、避開易燃物操作。
c、經(jīng)常定期進(jìn)行檢查各燃具的安全性。
d、定期檢查各機(jī)具以防短路起火。
E、倉庫管理人員。
a、不準(zhǔn)帶火種進(jìn)入倉庫。
b、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)用電燙斗、電烙鐵、電爐等用電設(shè)備。
c、不準(zhǔn)在倉庫內(nèi)架設(shè)臨時電線和使用60瓦以上的白織燈。d、將各種物資分類限額存放。
e、要認(rèn)真檢查物資堆放的安全情況，離開倉庫時切斷電源，關(guān)閉門窗。
f、要掌握儲存物資性質(zhì)和防火知識，發(fā)現(xiàn)火后能熟練運(yùn)用滅器及時滅火。
F、門衛(wèi)。
a、嚴(yán)格招待值班制度對違反防火規(guī)定的行為要及時勸阻和制止，認(rèn)真執(zhí)行門衛(wèi)出入制度。
b、嚴(yán)禁任何人把易燃易暴危險(xiǎn)品帶入現(xiàn)場。
c、要加強(qiáng)夜間門衛(wèi)巡邏，認(rèn)真檢查火源。
d、要掌握施工現(xiàn)場內(nèi)部重點(diǎn)部位滅火器分布情況，會使用滅火器撲滅點(diǎn)。
e、要熟悉火災(zāi)救護(hù)、公安報(bào)警和上級部門電話發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急時報(bào)警(火警119)。
f、認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識和消防器材的使用方法，熟悉消防器材的布置積極提出消防器材的合理布局。
3、安全防火知識
a、組織義務(wù)消防隊(duì)制定訓(xùn)練計(jì)劃。
b、重點(diǎn)部位按規(guī)定合理設(shè)置消防器材，定期進(jìn)行檢查。c、安全生產(chǎn)時認(rèn)真進(jìn)行防火安全交底。
d、嚴(yán)格履行動用明火審批手續(xù)，再動用明火時先清除易燃物品并配備專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置消防器材。
e、定期進(jìn)行對用電器具的電線進(jìn)行檢查，確保用電安全不得私自亂拉電線。
4、季節(jié)性施工消防安全措施。
a、夏季用電扇的合理使用進(jìn)行定期檢查。
b、冬季不準(zhǔn)用碘鎢燈烘烤取暖。
c、夏季風(fēng)焊設(shè)備不得在烈日下爆曬。
d、秋季風(fēng)力大動用明火時要考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向
e、秋季風(fēng)力大動用明火時要考慮風(fēng)向考慮風(fēng)向易燃物要避開風(fēng)向。
f、冬季比較干燥，動用明火時必須防止易燃并做好應(yīng)急措施多備幾只滅火器。
施工方案 篇4
一、 基礎(chǔ)工程本工程施工圖中基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，本施工組織設(shè)計(jì)主要對條形基礎(chǔ)進(jìn)行編制
1.1基礎(chǔ)施工
1.施工順序施工放線——基槽開挖——檢查軸線、標(biāo)高——澆墊層砼——養(yǎng)護(hù)——砌條石基礎(chǔ)——地圈梁
2.施工工藝
(1)地槽開挖采用人力開挖方式進(jìn)行，開挖過程中其土石方應(yīng)及時運(yùn)至現(xiàn)場指定位置放置，嚴(yán)禁場內(nèi)土石方亂棄。
(2)地槽開挖施工應(yīng)有序進(jìn)行，不得隨意切斷場內(nèi)臨時排水溝道，開挖某處地槽前應(yīng)將要切斷的臨時排水溝道改道后再行施工，以免造成現(xiàn)場排水不暢。
(3)墊層砼澆好后，在墊層上抄平并彈好中心線，經(jīng)檢查合格，做好隱蔽驗(yàn)收資料，再砌條石基礎(chǔ)、關(guān)模扎筋澆地圈梁。條石基礎(chǔ)的組砌要嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求施工，施工時，砂漿打座灌縫應(yīng)密實(shí)，組砌得當(dāng)，收階合理，不得有松動、通縫，漏灌砂漿等現(xiàn)象。
(4)基礎(chǔ)完成后，應(yīng)及時進(jìn)行土方回填。
基礎(chǔ)工程完成后，用經(jīng)緯儀放出各條軸線墨線，用水平儀側(cè)出基礎(chǔ)設(shè)計(jì)表面標(biāo)高，經(jīng)建設(shè)、質(zhì)檢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位共同對基礎(chǔ)進(jìn)行全面驗(yàn)收，作出鑒定并簽字后，才能進(jìn)行主體施工。主體施工前應(yīng)將開挖基槽剩下的土外運(yùn)出場，以免影響主體的砌筑。
二、主體結(jié)構(gòu)施工
2.1磚砌體工程
1、磚砌體工程的施工工藝流程
2、施工方法
1)組砌方法：組砌方法應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，同一道墻體嚴(yán)禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。
2)排磚撂底：按設(shè)計(jì)要求經(jīng)測量放出軸線和門窗洞口位置的尺寸線。采用千磚排磚撂底，以磚的模數(shù)按測量放線，標(biāo)出位置尺寸進(jìn)行排磚撂底，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時應(yīng)嚴(yán)格核對門窗洞口的位置、窗間墻、垛、構(gòu)造柱的尺寸是否符合排磚的模數(shù)。在保證磚砌體灰縫8—10mm的前題下全盤考慮排磚撂底。
排磚時要注意衛(wèi)生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數(shù)，不得出現(xiàn)破活。
3)選磚：砌磚前應(yīng)選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。
4)盤角：砌筑磚砌體前應(yīng)先進(jìn)行盤角，每次盤角高度應(yīng)以3—5層磚為宜，盤角要及時、準(zhǔn)確地用吊線及靠尺檢查。若有偏差應(yīng)隨時修整。盤角應(yīng)嚴(yán)格對照底盤線、皮數(shù)桿的豎向標(biāo)高，水平灰縫要均勻一致。盤角應(yīng)堅(jiān)持及時檢查和修整，保持新盤角的平整和垂直必須完全符合驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許偏差值，方可掛線砌磚。
5)掛線：砌筑一磚半及其以上厚墻體時，應(yīng)及時雙面掛線進(jìn)行砌筑。砌一磚厚清水墻與混水墻體的時候。應(yīng)掛外手線進(jìn)行砌筑。如果工作面長，幾個人使用一根通線時，工作面的中間應(yīng)設(shè)挑線點(diǎn);此挑線點(diǎn)應(yīng)以兩端盤角點(diǎn)或“起墻”點(diǎn)貫通穿線看齊;水平灰縫應(yīng)均勻一致，平直通順。
6)構(gòu)造柱馬牙搓設(shè)置：砌體留置馬牙搓要求先退后進(jìn)，應(yīng)于每層往腳開始先退五皮磚、后挑出五皮磚做馬牙搓，搓寬為60mm，搓高為300mm，以保證柱腳為大斷面。
7)砌磚：磚砌體的砌筑，應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭砌。砌筑時上口拉線采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三、一”砌磚法進(jìn)行作業(yè)。
操作方法：砌筑時，首先應(yīng)將灰打勻打平，磚要放平，壘砌時一定要跟線，左、右相鄰要對平，注意做到：“準(zhǔn)確的尺碼邊角正，漿滿縫直墻面平�！彼交铱p厚度和豎向灰縫寬度應(yīng)控制在10mm，但不應(yīng)小于8mm.砌筑墻時.混水墻嚴(yán)禁半分頭集中砌筑出現(xiàn)三皮磚及其三皮磚以上的通縫.磚墻中磚縫搭接不得少于1/4磚長，組砌形式，應(yīng)根據(jù)砌筑部位的受力性能而定.18磚和1/2磚厚墻砌體嚴(yán)禁使用分頭磚。
8)留搓：砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處及其樓梯間應(yīng)同時砌筑.如不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應(yīng)砌成斜援.實(shí)心磚砌體的斜搓長度不應(yīng)小于高度的2/3.臨時間斷處加留置斜搓確有困難時，除轉(zhuǎn)角處外，也可設(shè)置直搓，但必須留置陽搓，并應(yīng)設(shè)置拉結(jié)筋.拉結(jié)筋的數(shù)量為每120mm墻厚設(shè)置1根中6鋼筋，間距沿墻高不于超過500mm;埋入長度從墻的留搓處算起，每邊均不應(yīng)小于500m，末端應(yīng)有90度彎鉤.洞口頂部宜設(shè)置過梁。
9)預(yù)埋件：預(yù)埋件的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋件設(shè)置之前應(yīng)作防腐處理，并必須根據(jù)洞口尺寸、構(gòu)件需要，按要求正確設(shè)置，嚴(yán)禁事后剔鑿。
10)過梁安裝：在砌體中安裝過梁時，必需嚴(yán)格控制其位置、標(biāo)高及型號等的準(zhǔn)確性。支承處座漿應(yīng)飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細(xì)石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應(yīng)相同、長度應(yīng)相等。
3、構(gòu)造柱、圈梁施工圈梁用工具式模板，構(gòu)造柱兩側(cè)磚墻每米高留60X 60mm洞口，穿φ48的鋼管夾具。板縫用木模拉吊。
鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置及搭接長度，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土前擱好保護(hù)層墊塊。對構(gòu)造柱，砌筑前先調(diào)整豎筋插鐵，綁扎鋼筋骨架，砌筑時加支方木斜撐，封閉構(gòu)造柱模板前徹底清除柱根雜物，并調(diào)整鋼筋位置;澆筑圈梁砼以前，再次校正伸向上層的豎筋位置。澆筑時用振搗棒搗實(shí)。構(gòu)造柱應(yīng)分層下料，振搗適度防止擠動外模。
4、預(yù)制板安裝預(yù)應(yīng)力空心板生產(chǎn)廠家必須具備相應(yīng)資質(zhì)，進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)定作構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，方可用于工程上。構(gòu)件堆碼應(yīng)分規(guī)格堆碼，堆碼墊木上下對齊，堆碼高度不超過10塊。樓板安裝前，按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范檢查預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量和型號，否則不得使用。
構(gòu)件安裝前，應(yīng)先堵板孔。板縫寬度滿足設(shè)計(jì)要求，板縫灌漿分兩次進(jìn)行。
2.2鋼筋砼工程
1、砼質(zhì)量保證措施
(1)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場材料必須有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告。各種材料：水泥、砂、石、水、粉煤灰、外加劑，均應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)所用材料的材性指標(biāo)，由配合比負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。
(2)原材料儲備與供應(yīng)保證生產(chǎn)前必須有一定的儲備。本公司砼供應(yīng)站砂、石堆場大、儲備充足;粉煤灰及外加劑用量相對較小，容易備足料.與水泥廠隨時保持聯(lián)系，保證供應(yīng)。
(3)砼配合比設(shè)計(jì)試配砼的施工配合比設(shè)計(jì)試配由總工負(fù)責(zé).試配時采用工程中實(shí)際使用的材料，嚴(yán)格計(jì)量，機(jī)械攪拌.測定拌合物性能指標(biāo)：容重、凝結(jié)時間、坍落度、粘聚性、保水性、坍落度損失.制作砼立方體強(qiáng)度試件，根據(jù)測得的性能指標(biāo)確定使用配合比。
(4)攪拌設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行過程中有可能出故障，所以每次生產(chǎn)都設(shè)電工、機(jī)修工值班，負(fù)責(zé)保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)嚴(yán)格按配合比計(jì)量下料攪拌站由專人操作，計(jì)量必須準(zhǔn)確可靠。
(6)拌合物取樣檢測按規(guī)定規(guī)定的取樣頻率和數(shù)量取樣，測其坍落度、容重、凝結(jié)時間、坍落度損失率及砼試件各齡期的強(qiáng)度，作為砼質(zhì)量檢查和積累技術(shù)資料用。
2、鋼筋施工鋼筋工程是砼工程中的主要骨架，是承受荷載的主要材料，因此在施工中一定要按照施工圖紙、會審紀(jì)要及有關(guān)操作規(guī)程，認(rèn)真施工及檢查工程質(zhì)量。
本工程的鋼筋加工，系在鋼筋外加工場統(tǒng)一加工，采用焊接頭綁扎接頭。
鋼筋綁扎均采用就位綁扎，綁扎前先將操作面清掃干凈，認(rèn)真考慮好綁扎順序，與水電預(yù)埋管安裝緊密配合，交又穿插一次綁扎就位.鋼筋半成品入場后，按設(shè)計(jì)圖、計(jì)劃檢查規(guī)格、數(shù)量，并復(fù)核質(zhì)量合格證，抽檢報(bào)告，焊接報(bào)告資料，驗(yàn)收合格后才能使用。
加強(qiáng)對鋼筋成品的保護(hù)，鋼筋在綁扎過程中，必須保護(hù)好預(yù)埋管件、鐵件，嚴(yán)禁亂踩鋼筋。
3、混凝土施工本工程現(xiàn)澆混凝土采用350型強(qiáng)制式攪拌機(jī)現(xiàn)場攪拌混土滿足施工需要，施工時注意控制噪聲污染和粉塵飛揚(yáng)。本工程混凝土為自拌混凝土塔吊運(yùn)輸就位�，F(xiàn)場混凝土制備與澆筑方法如下：
1)施工準(zhǔn)備
(1)材料
①水泥泥選用32.5MPa的普通硅酸鹽水泥。水泥的各種指標(biāo)應(yīng)分別符合《硅酸鹽水泥.普通硅酸鹽水泥》標(biāo)準(zhǔn)。
水泥進(jìn)場時，應(yīng)有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告，并要核對其品種。標(biāo)號。包裝重量和出廠日期并抽檢合格.使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應(yīng)重新取樣試驗(yàn)，包裝重量不足的另行堆放，作出處理。
混凝土的最大水泥用量不宜大于550Kg/m3.
�、谏案鶕�(jù)特細(xì)砂砼規(guī)范，本工程主體結(jié)構(gòu)擬采用長江特細(xì)砂和渠河砂。混凝土強(qiáng)度等級為C30及其以上的采用渠河砂，其余的采用特細(xì)砂。
�、凼�(碎石)
石子宜選用石灰?guī)r并取樣確定.石子最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.石子中的含泥量(按重量計(jì))對等于或高于C30混凝土?xí)r，不大于1%;低于C30時，不大于2%;對C1O和C1O以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。
石子中針、片狀顆粒的含量(按重量計(jì))，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級高 于或等于C30時，不大于15%;低于C30時不大于25%;對C10和C10以下，可放寬到40%。
④水符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生活飲用水。
(2)機(jī)具
�、倩炷翑嚢铏C(jī)，按攪拌方式采用強(qiáng)制式。
②振動器采用插入式振動器和平板式振動器。
�、叟_秤.能稱量200Kg以上材料，且有CMC標(biāo)志。
�、芏奋�(手推車).
(3)作業(yè)條件①構(gòu)造柱、圈粱等模板內(nèi)的木碎.雜物要清除干凈，模板縫隙應(yīng)嚴(yán)密漏漿。
�、谀０�、鋼筋、預(yù)埋件、管線等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。
�、勰_手架搭設(shè)要符合安全規(guī)定：砼澆搗時尚應(yīng)架澆砼用腳手架，嚴(yán)禁在墻上行走或施工。
�、芩�、砂、石子及外加劑、摻合料等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗(yàn)室要下達(dá)混凝土配合比通知單.
⑤臺秤經(jīng)計(jì)量檢查準(zhǔn)確符合使用要求.
�、迣Π嘟M已進(jìn)行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內(nèi)容、特點(diǎn)、數(shù)量、工期、施工方法、配合比，安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設(shè)置等.
2)操作工藝
①澆筑前對模板澆水濕潤，柱模扳的清掃雜物及積水后再封閉.并檢查鋼筋接頭是否焊好，墊塊是否加好.
�、诟鶕�(jù)配合比的每盤(槽)各種材料用量要過稱.
③裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應(yīng)與水泥一并加入.
�、芑炷翑嚢璧淖疃虝r間：自全部材料裝入攪拌筒中起至開始卸料時止規(guī)定采用。
�、莼炷吝\(yùn)輸：混凝土在現(xiàn)場運(yùn)輸工具采用混凝土吊斗.混凝土自攪拌機(jī)卸出后，應(yīng)采用塔吊及時吊運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。 如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時必須在澆灌前進(jìn)行二次拌合。
�、藁炷翝仓囊话阋�
a)混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施.應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞(生口)。
b)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼筋疏密決定，一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500m.
c)使用插入式振動器應(yīng)快插慢拔.插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)，移動間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍，最大不超過500m.
d)澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.如必須間歇時，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢.間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土初凝條件的時間確定.
e)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形初凝前修整完畢。
f) 混凝土的養(yǎng)護(hù)： 混凝土澆筑完畢后，在12小時內(nèi)應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期一般不少于7天，摻用有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。
3)施工注意事項(xiàng)避免工程質(zhì)量通病：
(1)蜂窩。產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)、漏振、漏漿。
預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動振動器.中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗.模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴(yán)密，防止側(cè)板吊腳。
(2)露筋.產(chǎn)生原因：主筋保護(hù)層墊塊不足或墊塊脫落。
預(yù)防措施：在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。
(3)麻面。產(chǎn)生原因：模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
預(yù)防措施：模板應(yīng)平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈.并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
(4)孔洞。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預(yù)防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應(yīng)分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振動器。
(5)縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因：施工縫未按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預(yù)防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
(6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳).產(chǎn)生原因：模板下�？p隙不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏水泥漿;或建筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預(yù)防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應(yīng)予以填塞嚴(yán)密。特別防止側(cè)板吊腳。
(7)粱柱結(jié)點(diǎn)處(接頭)斷面尺寸偏差過大.產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段，缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。
預(yù)防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸.垂直度.剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
(8)混凝土表面不規(guī)則裂縫.產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
(9)缺棱掉角.產(chǎn)生的原因：投料不準(zhǔn)確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強(qiáng)度低;或拆模板方法不當(dāng)。
預(yù)防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計(jì)準(zhǔn)確;攪拌時間要足夠;拆模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。
(10)鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂。產(chǎn)生的原因：墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度;沉置鋼筋籠時沖力過大。
預(yù)防措施：墊塊不得低于構(gòu)件強(qiáng)度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當(dāng)承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應(yīng)加鋼筋或鐵絲增強(qiáng);墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。
(11)混凝土缺陷的處理麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2.5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實(shí)，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細(xì)石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴(yán)重時，可用埋管壓力灌漿.
施工方案 篇5
一、施工工藝
測量放線→溝槽開挖→管道焊接→探傷試驗(yàn)→焊口防腐→電火開花檢測→管溝回鎮(zhèn)→警示帶敷設(shè)→管道吹掃、試壓→竣工驗(yàn)收
二、管道組焊連接
1、管道組焊
�。�1）施工前，應(yīng)對參加管道焊接的焊工按（GBJ236—82）焊工資格考試要求進(jìn)行考試，考試合格后，須持上崗證方可施焊，然后制訂詳細(xì)的焊接工藝指導(dǎo)書，并對焊接工藝進(jìn)行評定。
�。�2）組焊中，必須按焊接工藝規(guī)程及焊接工藝指導(dǎo)書中進(jìn)行施焊，并執(zhí)行（CJJ33—89）的規(guī)定。
（3）組焊過程中要做好焊工鋼印號、焊口編號等詳細(xì)的焊接施工記錄，為編制竣工資料做好準(zhǔn)備。
2、管道焊接完成后，應(yīng)對焊口進(jìn)行X射線探傷。檢驗(yàn)的方法和質(zhì)量分級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，拍片率為30%，爭取合格率為100%。一級片為80%。
3、溝槽開挖
3.1溝槽開挖與管道組焊可同時進(jìn)行，采取人工和機(jī)械兩種開挖方式。開挖前須按圖進(jìn)行放線。
3.2溝槽開挖后，須經(jīng)質(zhì)檢人員按標(biāo)準(zhǔn)檢查合格，并做好管溝開挖記錄方能下管。
4、管道防腐
本工程所用管材，由于出廠前已對除焊口外的管段按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了防腐，現(xiàn)場防腐施工主要是對管道在裝卸、運(yùn)輸、排管下溝時防腐曾損傷部位進(jìn)行補(bǔ)傷及對焊口的防腐。防腐前應(yīng)對焊縫進(jìn)行清污除銹，露出金屬本色，按照防腐操作規(guī)程進(jìn)行防腐。防腐完畢下溝前要對所有焊口及全部管道進(jìn)行全方位電火花檢測，下溝后回填前應(yīng)再做一次電火花檢測，按規(guī)范要求合格并經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可后，方能回填。
5、管道下溝及回鎮(zhèn)
5.1采用塔架下管和吊車下管兩種方式，下管時，應(yīng)做好防腐層的保護(hù)，使用尼龍絲專用吊裝帶進(jìn)行吊裝。管道高程及中心位置應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，管道應(yīng)邊敷設(shè)邊回填，土方分層回填密實(shí)度符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。土方回鎮(zhèn)至管頂0.3m處時，應(yīng)在管道正土方鋪設(shè)警示帶。
5.2溝槽的回填應(yīng)先填實(shí)管底，再同時投填管道兩側(cè)，然后回填至管頂以上0.5m處(未經(jīng)檢驗(yàn)的接口應(yīng)留出)。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。溝槽未填部分在管道檢驗(yàn)合格后及時回填。
5.3溝槽的支撐應(yīng)在保證施工安全的情況下，按回填進(jìn)度依次拆除，拆除擋板樁后，應(yīng)以砂土填實(shí)縫隙。
5.4管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距管頂0.5米以上部分回填不得有大于要求的碎石等硬物。
5.5回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度0.15—0.2m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的填土必須人工夯實(shí)。
5.6回填土應(yīng)分層檢查密實(shí)度。溝槽各部位的密實(shí)底應(yīng)符合下列要求：
�。�1）胸腔填土（I） 95%
�。�2）管頂以上0.5m范圍內(nèi)（II） 90%
�。�3）管頂0.5m以上至地面（III）
6、管道的吹掃和試壓
6.1管道的吹掃
管道的吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣。吹掃口宜設(shè)在開闊地帶并加固，吹掃壓力為0.3Mpa，長度一般不超過3km，流速一般不小于20s。吹掃應(yīng)反復(fù)進(jìn)行多次，確認(rèn)管道無污物。吹出的氣體用白布檢查無變色為合格。
6.2管道的試壓
�。�1）開始試壓前，要檢查試壓段兩端的封頭、放散閥、壓力表、試壓管等，做好試壓前的準(zhǔn)備工作。
�。�2）強(qiáng)度試驗(yàn)用空氣壓縮機(jī)向管道系統(tǒng)內(nèi)緩慢注氣，當(dāng)升至試驗(yàn)壓力時，應(yīng)仔細(xì)檢查試壓管接頭焊縫、絲扣連接、法蘭等部位是否滲漏，如出現(xiàn)漏點(diǎn)要重新處理合格后再注氣。再次注氣升壓要緩慢，壓力升至0.6Mpa時，停止升壓，穩(wěn)定10分鐘后觀察表的壓力值，開始計(jì)算穩(wěn)壓時間，穩(wěn)壓時間為1小時。
（3）氣密性試驗(yàn)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，將壓力降至0.45Mpa穩(wěn)定10分鐘后開始計(jì)算穩(wěn)壓時間，穩(wěn)壓時間為24小時。無滲漏，無降壓為合格。
6.3閥門的試壓
對閥門本身的試壓在出庫前根據(jù)要求進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)合格后出具試壓合格證。聯(lián)網(wǎng)試壓時嚴(yán)格執(zhí)行市區(qū)管網(wǎng)閥門的試壓工序。
7、重要地段的施工技術(shù)措施
7.1本工程要穿過多條市區(qū)馬路，若需要采用頂管法穿越。根據(jù)施工圖對穿越段進(jìn)行測量，核對特殊點(diǎn)標(biāo)高，然后放出管道穿越中心線，在穿越段兩端打木樁，以便在施工期間校核穿越方向。
7.2開挖操作坑
在放置頂管機(jī)一側(cè)，對應(yīng)于穿越中心點(diǎn)挖一個操作坑，規(guī)格為6m（長）×3m（寬），深度根據(jù)現(xiàn)場情況定，超出穿越點(diǎn)中心線以下500mm，以滿足頂管設(shè)備的放置需要。如地下水位高，還應(yīng)考慮降水措施。
7.3穿越
啟動頂管機(jī)械進(jìn)行穿越，開始時速度要緩慢，第一節(jié)套管的水平必須控制好，才能為后面的穿越創(chuàng)造良好的條件。每個行程完成后，停止頂進(jìn)，退回原位，更換縱向頂鐵，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直至完成。
7.4穿越主管段組裝焊接
焊接前，嚴(yán)格執(zhí)行鋼管質(zhì)量檢查的有關(guān)質(zhì)量要求，確保鋼管不存在任何影響工程質(zhì)量的缺陷。組裝焊接后對焊口進(jìn)行100%探傷。
7.5管道穿越
1.穿越前對照圖紙核對穿越管道的管位，高程。并對所頂套管進(jìn)行橫向，縱向，軸向偏差及平整度進(jìn)行檢查。套管小于D600的可用
燈光檢查，經(jīng)檢查確認(rèn)合格才能穿越，以保證穿越順利且不損傷管道。
2.準(zhǔn)備工作做好后，用吊車下管穿越主體管道，穿入套管中，完成主管穿越。
施工方案 篇6
1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理：根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計(jì)深度進(jìn)行開挖。墻基應(yīng)置于可靠的巖層上，且基礎(chǔ)埋入基巖強(qiáng)風(fēng)化層1～2m，如基底于設(shè)計(jì)不符，報(bào)請監(jiān)理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
a、模板制作：鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各種螺栓連接應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鋼模板及其配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
b、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和變形。基礎(chǔ)側(cè)�？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。
4、混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸
a、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨季施工時，應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)此調(diào)整骨料和水的用量。混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，運(yùn)至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象。混凝土采用罐車進(jìn)行混凝土的運(yùn)輸，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。并使混凝土運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。因運(yùn)距較遠(yuǎn)混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后應(yīng)在罐車內(nèi)再次攪拌1～2分鐘后，再進(jìn)行混凝土施工。嚴(yán)禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。
b、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海棉條或雙面膠填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑（不得使用廢機(jī)油等油料）。
混凝土澆筑時，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振�；炷翝仓�(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后，人工進(jìn)行片石擺放，按規(guī)范要求擺放完成后，再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置（在串筒的不同高度設(shè)多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m．
澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位�；炷翝仓瓿珊螅瑢炷谅懵睹婕皶r進(jìn)行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加毛氈進(jìn)行防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的'凈距不小于150mm，石塊不得接觸預(yù)埋件，不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養(yǎng)生及模板拆除
澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于7天。模板拆除：模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無要求時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋仍。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。
6、沉降縫設(shè)置
沉降縫按照設(shè)計(jì)位置設(shè)置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入10～20cm。
施工方案 篇7
一、工程概況
濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3x20.0m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側(cè)防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線正上方，為保證濱北線交通運(yùn)輸安全，特編制本方案。
二、作業(yè)內(nèi)容橋面系施工方案
濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。
四、施工方案
1、行車條件
因于濱北線上方安裝20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線
交通運(yùn)輸安全，故該段施工作業(yè)必須實(shí)施封鎖進(jìn)行施工。
2、施工流程
2.1、施工準(zhǔn)備：設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)，安裝構(gòu)配件、設(shè)備提前運(yùn)輸?shù)綀�，人員、工具到位。
2.2、由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人下達(dá)施工指令，由濱北線中線向橋墩進(jìn)行托架安裝及調(diào)整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。
2.3、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人施工結(jié)束前10分鐘進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)構(gòu)配件穩(wěn)固，人員、設(shè)備、剩余構(gòu)配件撤出濱北線上方且不會對行車造成任何影響。
3、施工方法
3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)
主橋采用加強(qiáng)型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項(xiàng)目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側(cè)同時對稱進(jìn)行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個墩頂均需設(shè)置斷縫，在背墻前緣線頂處設(shè)置變形縫。
施工前，先測放出防撞墻邊線，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后，安裝模板，調(diào)整標(biāo)高和線型。插入式振動棒搗固密實(shí)。為防止內(nèi)側(cè)圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴(yán)格分層澆筑，厚度控制在30cm以內(nèi)，并輔以木錘在模板外側(cè)敲擊。混凝土澆筑過程中注意各種預(yù)埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進(jìn)行澆筑，澆筑防撞墻時應(yīng)按圖紙要求在要設(shè)置防拋網(wǎng)的區(qū)間內(nèi)預(yù)留立柱預(yù)留孔和斜撐預(yù)留孔，然后按要求及規(guī)范施工防拋網(wǎng)。
3.2、梁片濕接縫、鉸接縫
梁片安裝臨時固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時間與梁片預(yù)制的時間間隔控制在90天以內(nèi)，防止時差過大產(chǎn)生附加收縮應(yīng)力，澆筑時由跨中向支點(diǎn)澆筑。
五、施工組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)施工需要，確定施工組織機(jī)構(gòu)如下表。
姓名擔(dān)任崗位職務(wù)
宋曉峰施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理
儀傳明總工分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人
趙金祥安全負(fù)責(zé)人安全監(jiān)察
郎金昌施工員橋面系施工員
六、施工安全保障措施
1、嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工。
2、所有作業(yè)人員、機(jī)械、構(gòu)配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車道上掉落，確保施工及行車安全。安全繩必須經(jīng)過檢查確認(rèn)符合安全要求。
3、施工前必須組織進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強(qiáng)調(diào)本次施工的作業(yè)的要點(diǎn)，并進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底。
4、施工前做好充分準(zhǔn)備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時間。
5、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須與防護(hù)密切聯(lián)系，并對現(xiàn)場施工嚴(yán)密監(jiān)控，確保施工安全。
6、封鎖路面，汽車應(yīng)停放于橋下來車方向10m處，打開應(yīng)急燈，同時于車后方50m處擺放警示標(biāo)志，現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經(jīng)過。
七、橋面系施工安全技術(shù)
橫隔板、濕接縫、橋面現(xiàn)澆層、防撞護(hù)欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施
本項(xiàng)目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》規(guī)定“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”，稱為高處作業(yè)。 在橋面施
工過程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制。
1、高空作業(yè)安全控制措施
1.1、施工人員必須經(jīng)過項(xiàng)目部專項(xiàng)安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入施工場地作業(yè)。
1.2、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個人勞動防護(hù)用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。
1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時撤出或固定以防跌落傷人。
1.4、臨邊安全防護(hù)設(shè)施每天開工前由班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行專項(xiàng)檢查，以確保安全防護(hù)設(shè)置的安全可靠。同時橋面作業(yè)班組設(shè)置班內(nèi)安全員，隨時檢查班內(nèi)作業(yè)人員的防護(hù)用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動態(tài)，防止隱患的出現(xiàn)。
1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。
1.6、橋面作業(yè)人員嚴(yán)禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi)，以防滑落傷人。
1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中，橋面下必須設(shè)置警示區(qū)域，專人指揮，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛進(jìn)入，模板吊裝過程中，吊物下嚴(yán)禁站人。
2、鋼筋綁扎安全控制措施
2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。
2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。
2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需檢驗(yàn)合格方可使用。
2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在橋面加工操作。
2.5、應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。
2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。起吊時，必須設(shè)置專人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。
2.8、臨邊綁扎鋼筋時要在橋面下設(shè)置安全區(qū)域，專人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。
3、模板安裝安全控制措施
3.1、模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴(yán)禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應(yīng)配掛安全帶，橋面下設(shè)置安全警戒區(qū)域。
3．2、模板在起吊前，應(yīng)將吊機(jī)的位置調(diào)整適當(dāng)，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動模板，吊運(yùn)安裝過程中，嚴(yán)防模板大幅度擺動或碰倒，其他模板。
3.3、模板倒運(yùn)時采取人工或設(shè)備倒運(yùn)，倒運(yùn)過程中人員應(yīng)注意將模板加固后方可倒運(yùn)，防止模板掉落砸傷。
3.4、模板安裝時，應(yīng)先內(nèi)后外，單面模板就位后，應(yīng)用支架固定并支撐牢固，內(nèi)外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。
3.5、組裝鋼模時，應(yīng)及時用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時，必須將懸掛扁擔(dān)固定，位置調(diào)好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。
3.6、遇有大風(fēng)，大雨天氣應(yīng)停止施工，并將作業(yè)平臺上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。
4、模板拆除安全控制措施
4.1、拆除模板應(yīng)先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，
起吊前認(rèn)真檢查固定件是否全部拆除。
4.2、起吊時應(yīng)先稍微移動一下，證明屬無誤后，方可正式起吊。
4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準(zhǔn)拆除固定件。
4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過技術(shù)員許可，其混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。
4.5、模板的拆除，應(yīng)有專人指揮，和切實(shí)的安全措施，并在橋下面標(biāo)出工作區(qū)（利用警示三角旗），嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時思想集中。
4.7、拆除模板必須嚴(yán)格按照工藝程序進(jìn)行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。
4.8、模板拆除間隙應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌等。
4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個人應(yīng)該有足夠的工作面，多人同時操作時，應(yīng)注意配合，統(tǒng)一信號和行動。
5、混凝土澆筑安全要求
5.1、使用振動機(jī)前應(yīng)檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān);保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動機(jī)移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。
5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設(shè)置專人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。
5.3、混凝土澆筑前應(yīng)對模板進(jìn)行安全檢查，確保模板在澆筑過程中穩(wěn)定。
5.4、橋面使用車輛運(yùn)輸混凝土?xí)r，車輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車輛嚴(yán)禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。
6、施工用電安全要求
6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護(hù)，一機(jī)一閘一漏一保。
6.2、配電箱必須有門、有鎖，且應(yīng)采取防雨措施。
6.3、電焊機(jī)應(yīng)放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進(jìn)線絕緣是否良好，接線處是否有防護(hù)罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護(hù)。確認(rèn)無問題后方可使用。電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施。每臺電焊機(jī)應(yīng)有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側(cè)應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器，二次側(cè)應(yīng)裝設(shè)空載降壓裝置。焊機(jī)外殼應(yīng)與PE線相連接。
6.4、焊接時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時必須雙線到位，不準(zhǔn)利用架子、軌道、鋼管和其它導(dǎo)電物作聯(lián)接地線，更不準(zhǔn)用裸導(dǎo)線，應(yīng)用多股銅芯電纜線。下列作業(yè)情況應(yīng)先分?jǐn)嚯娫矗?/p>
1）改變焊機(jī)接頭；
2）更換焊件、改接二次回路；
3）焊機(jī)轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)；
4）焊機(jī)檢修；
5）暫停工作或下班時。
6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護(hù)措施，應(yīng)設(shè)專人將模板串聯(lián)起來，并接地，防止觸電傷人。
6.6、施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查電線接頭處是否損壞。
6.7、人員操作時，應(yīng)與低壓線保持至少3米，高壓線至少6m的安全距離。
7、其他安全控制措施
7.1、夜間施工燈光要充足，不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，導(dǎo)線應(yīng)
架空。
7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機(jī)應(yīng)用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過程中掉落。
7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區(qū)域的正下方，其間隔應(yīng)大于5m，且與明火的距離應(yīng)保持在10m以上，一個作業(yè)平臺上堆放數(shù)量不得超過3瓶；電焊機(jī)應(yīng)分隔放置。
7.4、報(bào)廢的綁線、安全網(wǎng)，沒有利用價(jià)值的板材等及時回收處理，防止造成污染。
7.5、各作業(yè)組上班前， 必須認(rèn)真執(zhí)行崗前講話制度，向工人講述安全要求。
7.6、下班時應(yīng)對應(yīng)檢查有無遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。
八、鐵路營業(yè)線施工專項(xiàng)安全措施
1.加強(qiáng)與既有鐵路管理部門的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進(jìn)行施工。
2.對全體職工進(jìn)行既有線施工中的安全知識教育，提高對保證既有線安全的認(rèn)識，同時選派責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任安全員，保證施工中的一切活動不危及行車安全。
3.為加強(qiáng)對既有線路的防護(hù)，我們將按規(guī)定指定駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，并配備相應(yīng)的信號和通信設(shè)備，設(shè)臵醒目的信號和標(biāo)志牌。
4.凡影響行車安全的施工地點(diǎn)，均應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵防護(hù)。
5.在鐵路營業(yè)線上施工，由建設(shè)單位組織運(yùn)營、設(shè)計(jì)、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調(diào)工作，及時解決行車與施工的安全問題。
6.凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗操作。
7.在施工路段內(nèi)按鐵路有關(guān)規(guī)定設(shè)安全員，加強(qiáng)線路巡守，施工現(xiàn)場防止高空墜落，保證行車安全。
8.施工負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。
9.對必須封鎖線路進(jìn)行的作業(yè)，將嚴(yán)格按規(guī)定要點(diǎn)，事先做好充分施工準(zhǔn)備，接到調(diào)度命令后，施工負(fù)責(zé)人要確認(rèn)施工起止時間，設(shè)好施工標(biāo)志停車防護(hù)后，方可開工，并保證在規(guī)定的時間內(nèi)完成。經(jīng)檢查確保行車安全，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。
10.在封閉作業(yè)上方進(jìn)行的起重作業(yè)，必須保證起重機(jī)械完好，對吊點(diǎn)、索具、吊具要經(jīng)過檢查并進(jìn)行試吊，不準(zhǔn)帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構(gòu)架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認(rèn)吊物重量、重心位臵，確定吊機(jī)停放的位臵，起重臂幅度，回轉(zhuǎn)范圍，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作，作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人必須在場。
11. 臨近既有線施工時，除設(shè)臵必要的隔離措施外，還應(yīng)與鐵路主管部門聯(lián)系，設(shè)專職人員及專門信號進(jìn)行防護(hù)。
12.對跨線部分實(shí)行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴(yán)禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車安全。
13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。
九.安全保證體系
9.1安全保障措施
9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方，應(yīng)遵守既有線施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護(hù)員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認(rèn)濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全�，F(xiàn)場防護(hù)布置圖如下：
9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育，施工人員必須嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律，
執(zhí)行兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮；9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時應(yīng)由專人指揮，；單線區(qū)間封鎖防護(hù)布置圖；9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應(yīng)由專人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻；9.3嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴(yán)格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)
執(zhí)行兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況 ，架設(shè)施工時應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。
單線區(qū)間封鎖防護(hù)布置圖
9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。
9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻模板采取穩(wěn)妥的加固措施，拆除嚴(yán)格按順序進(jìn)行施工。
9.3嚴(yán) 禁 作 業(yè) 人 員 酒 后 上 崗 ；吊 裝 作 業(yè) ，施 工 人 員 做 好 自 身 防 護(hù) 工 作 ，戴 好安全帽，起重機(jī)臂下嚴(yán)禁站人，高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標(biāo)志，無關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域；
9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴(yán)格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時吊機(jī)速度不能過快，要平穩(wěn)進(jìn)行。指揮人員要明確有關(guān)信號設(shè)備品；
9.5在 模板 起 吊 時 ，速 度 要 均 勻 ，構(gòu) 件 要 平 穩(wěn)。模 板下 放 時 須 慢 速 輕 放 ，禁止忽快忽慢和突然制動。
十、安全保證體系
10.1濱北線安全生產(chǎn)實(shí)行逐級安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營業(yè)線安全體系見下表。
10.2項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全及協(xié)調(diào)工作。設(shè)現(xiàn)場專職安全員，專職防護(hù)員，專職駐站聯(lián)絡(luò)員，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全。
10.3安全保證措施
10.3.1施工之前對參建職工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項(xiàng)。
10.3.2施工過程中，每次點(diǎn)前和點(diǎn)畢后進(jìn)行安全技術(shù)教育和當(dāng)次安全工作總結(jié)，提出當(dāng)次存在的問題和下次吊裝安全注意事項(xiàng)。進(jìn)行營業(yè)線行車安全教育、操作規(guī)程，排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。
10.3.3堅(jiān)持“七不施工”原則：施工計(jì)劃未經(jīng)批準(zhǔn)不施工；未辦理封鎖要點(diǎn)手續(xù)不施工；未設(shè)好防護(hù)不施工；相關(guān)設(shè)備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓(xùn)不合格者不得參加施工；機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常不施工；施工負(fù)責(zé)人未下達(dá)命令不施工。
10.3.4給點(diǎn)施工前要對施工中使用的各種機(jī)械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機(jī)械設(shè)備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。
10.3.5施工時需在張維屯站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，現(xiàn)場設(shè)防護(hù)員4名，駐站聯(lián)絡(luò)員隨時
向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及防護(hù)員通報(bào)營業(yè)線列車動態(tài)，采用對講機(jī)為主、移動電話為輔的聯(lián)系方式保證車站與工地信息暢通。
10.3.6駐站聯(lián)絡(luò)員接到封鎖調(diào)度命令后，及時轉(zhuǎn)告施工負(fù)責(zé)人并督促兩端防護(hù)員及時設(shè)好現(xiàn)場防護(hù)，施工負(fù)責(zé)人在確認(rèn)封鎖時間、封鎖命令號及現(xiàn)場防護(hù)到位后方準(zhǔn)正式吊裝作業(yè)。
10.3.7正式吊裝時，要由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車進(jìn)行吊臂空載試轉(zhuǎn)，檢查角度、高度，確認(rèn)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后，吊車靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車支腿穩(wěn)定情況，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)正式起吊。
10.3.8模板起吊過程中應(yīng)注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。
10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護(hù)用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。
10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現(xiàn)擰麻花或兩股互壓現(xiàn)象。繩端應(yīng)設(shè)好保險(xiǎn)銷。
10.3.11對整個吊裝現(xiàn)場必須進(jìn)行有效的管制。在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線，在每次施工結(jié)束前，任何作業(yè)人員不得隨意進(jìn)入警戒線內(nèi)�，F(xiàn)場要設(shè)置明顯的電纜警示標(biāo)識及安全宣傳標(biāo)牌等。
10.4安全技術(shù)及組織措施
10.4.1橋面系施工前，按照規(guī)定時間向路局主管業(yè)務(wù)處上報(bào)施工計(jì)劃，施工計(jì)劃應(yīng)包括：
�。�1）施工設(shè)計(jì)文件（項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時間、影響范圍、施工方案及驗(yàn)收安排）；
（2）施工組織（施工組織負(fù)責(zé)人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護(hù)法）。
10.4.2封鎖要點(diǎn)施工當(dāng)天，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場指揮，由施工負(fù)責(zé)人或受施工負(fù)責(zé)人委托的駐站聯(lián)絡(luò)員在張維屯車站《行車設(shè)備施工登記薄》上進(jìn)行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢，登記中應(yīng)注明作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、起止時間、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、影響范圍等。
10.4.3封鎖施工時，在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試合格的正式職工擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況，做好安全防護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。
10.4.4駐站聯(lián)絡(luò)員在接到列車調(diào)度員發(fā)出的施工封鎖的調(diào)度命令后，應(yīng)立即向現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，確認(rèn)封鎖起止時間。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知防護(hù)人員設(shè)置好防護(hù)后，方可正式下達(dá)施工命令，嚴(yán)禁點(diǎn)前提前施工或擅自擴(kuò)大施工準(zhǔn)備范圍。
10.4.5封鎖點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作必須充分，必須確保行車安全。封鎖施工中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時施工負(fù)責(zé)人必須及時掌握各工序作業(yè)時間，確保點(diǎn)內(nèi)完成作業(yè)任務(wù)。
10.4.6營業(yè)線上封鎖施工，必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令和已批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開通。
10.4.7每次施工過程中在營業(yè)線路兩側(cè)安排專人對線路監(jiān)護(hù)，防止高空墜落物至線路上影響行車，以便及時清理。
10.5參與施工人員安全培訓(xùn)措施
10.5.1施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行跨營業(yè)線施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓(xùn)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行教育與培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導(dǎo)致違章作業(yè)的追究施工主管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
10.5.2施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底教育：即主管責(zé)任人
對施工相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，施工隊(duì)長（工班長）對所有參與作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書面形式進(jìn)行和班前口頭交底相結(jié)合。交底時,交底人組織被交底人認(rèn)真討論并及時回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。
10.5.3安全交底由交底人檢查監(jiān)督落實(shí)，在檢查監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)交底內(nèi)容與實(shí)際施工不符合或不具體，可隨時補(bǔ)充或修改交底的有關(guān)內(nèi)容。
10.5.4吊車司機(jī)、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項(xiàng)目安全及技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
10.6保證營業(yè)線行車的安全措施
以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關(guān)規(guī)定，把確保營業(yè)線行車安全放在首位。施工前與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂《營業(yè)線施工安全配合協(xié)議書》，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。
10.7要點(diǎn)封鎖的安全管理
封鎖方案中必須明確現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準(zhǔn)”。
“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點(diǎn)、詳細(xì)的工作內(nèi)容、影響行車的范圍、時間、慢行及封鎖的開始、結(jié)束時間等注意事項(xiàng)。
“四不準(zhǔn)”是：施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、設(shè)備管理單位配合人員未到位不準(zhǔn)施工；防護(hù)員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員不到位不準(zhǔn)施工；現(xiàn)場作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)不準(zhǔn)施工；沒有備足應(yīng)急工具不準(zhǔn)施工。
10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施
高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。同時高空作業(yè)人員必須落實(shí)防護(hù)措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。
十一、其他控制措施
1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓(xùn)教育，易燃物品嚴(yán)禁帶入現(xiàn)場。
2．作業(yè)人員隨身穿著防護(hù)服裝、袖標(biāo)、安全帽、安全帶等應(yīng)佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護(hù)備品狀態(tài)良好。
3．通過收聽天氣預(yù)報(bào)并與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系了解氣象信息，并現(xiàn)場備有手持測風(fēng)儀。當(dāng)風(fēng)力大于6級不利于吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)暫停施工。
十二、突發(fā)事件及處理方法
1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通
處理方法：
�、努F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即向駐站聯(lián)絡(luò)員說明現(xiàn)場物體墜落的影響范圍及實(shí)際狀況，并按突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法的要求逐級上報(bào)。
�、剖┕へ�(fù)責(zé)人立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急救援人員、設(shè)備及物資立即到位進(jìn)行救援；同時通知相關(guān)設(shè)備管理單位配合救援，盡快恢復(fù)線路。
2．緊急狀況二：營業(yè)線信號、電力設(shè)備損壞搶修
處理方法：
⑴現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生事故的地點(diǎn)及影響范圍，設(shè)備損壞后能立即
恢復(fù)的要立即恢復(fù)，不能立即恢復(fù)的要逐級向上匯報(bào)，并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
⑵現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人或安全員應(yīng)立即聯(lián)系設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修，把運(yùn)營損失減小到最低程度，確保列車運(yùn)行安全。達(dá)到正常列車放行條件后，放行列車。
3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救
�、佻F(xiàn)場準(zhǔn)備醫(yī)藥箱，備有急救藥物及繃帶等應(yīng)急物品。
�、谔幚矸椒ǎ�
�、虐l(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。
�、瞥霈F(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，及時撥打120急救電話，現(xiàn)場人員在創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護(hù)車就近送到有條件的醫(yī)院治療。
施工方案 篇8
基礎(chǔ)工程建設(shè)中的水利水電建設(shè)涉及到的方面既多又復(fù)雜，因此在這一工作過程中，應(yīng)結(jié)合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，有效控制施工過程，保證灌漿工程的預(yù)期規(guī)劃順利實(shí)現(xiàn)。因此，這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面，我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應(yīng)注意的問題、施工順序及方法、養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收等方面談?wù)劰酀{施工。
1 水利水電施工灌漿的作用
我們?nèi)粘Ｉ钪械挠盟�、農(nóng)作物的灌溉、防洪和抗災(zāi)都要涉及到水利水電建設(shè)。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點(diǎn)，同時中小型工程所占比重大、工程質(zhì)量參差不齊等特點(diǎn)。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經(jīng)呈現(xiàn)不足，因此，考慮到工程穩(wěn)定性的要求，必須對這些地基采取加固技術(shù)。同時，老化工程也大多表現(xiàn)出滲漏問題，大大降低了工程運(yùn)行的效率，并存在安全隱患，給人民生命、財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅。灌漿技術(shù)成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法，工程質(zhì)量的好壞也受灌漿技術(shù)水平的直接影響。因此，灌漿技術(shù)也就得到了空前的重視。為了保證工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)，必須對相關(guān)工程建設(shè)的特點(diǎn)認(rèn)真分析，使用科學(xué)的灌漿方法，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。
2 不同的灌漿方式適用于不同的工程
灌漿方式有很多種，在實(shí)際工程建設(shè)中，必須認(rèn)真分析工程的特點(diǎn)，合理選用適當(dāng)?shù)墓酀{方式。以壩體和壩基的防滲工作為例，常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是，同時也要視不同地基的實(shí)際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進(jìn)行分析處理，下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。（1）如遇漏水現(xiàn)象十分嚴(yán)重的且存在傾角較陡的大孔洞時，則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現(xiàn)象出現(xiàn)，那么就應(yīng)該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進(jìn)行處理。（2）吸漿量較大的地基：選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內(nèi)，用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續(xù)地進(jìn)行灌漿，灌漿后等砂漿凝固后，再進(jìn)行掃孔及復(fù)灌。（3）冒水量過大的地基：選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔，埋入孔口管，使地基中的水能通過管路引出。引出后，注意及時添堵縫隙，此時多選擇采用面紗，最后澆注砂漿，將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序，首先處理淺孔，淺孔的灌漿注意選擇低壓方式，觀察漿體凝結(jié)后，再選擇高壓向深孔灌漿。（4）冒水量較小的地基：其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。（5）針對巖溶地段，要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段，首先插入有孔眼的鋼管，然后用高壓灌漿機(jī)灌注水泥，泥漿通過孔眼，在高壓的作用下被擠壓成帶狀，穿插到土體里。如果遇到?jīng)]有填充物的地段，則應(yīng)選擇干凈的碎石灌注，之后灌注砂漿。
3 施工過程中需要注意哪些問題
水利水電中的灌漿施工應(yīng)注意的問題主要從兩個方面進(jìn)行分析：第一個方面是鉆孔施工；第二個方面是沖洗施工。下面進(jìn)行詳細(xì)的介紹：（1）鉆孔施工：這一過程中，如何保證孔壁的硬度及垂直度是關(guān)鍵。應(yīng)保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài)，否則將發(fā)生反漿。同時，持續(xù)關(guān)注帷幕灌漿孔深情況，當(dāng)孔間距離較近時，應(yīng)做好相應(yīng)的孔斜測試。另外，鉆孔的順序也必須重視。最后，做好壓水試驗(yàn)檢測，保證吸水率符合設(shè)計(jì)要求。（2）沖洗施工：在灌漿過程中，要使用高壓水對灌漿部位進(jìn)行沖洗，將其中的殘留填充物清潔干凈，這樣才能提高巖石與漿液的膠結(jié)度。要注意選擇科學(xué)合理的沖洗順序，先孔洞，后縫隙。
4 施工順序及灌漿方式分類
在某一工程的施工過程中，施工順序和施工方法的確定是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，施工順序和施工方法分別包括以下幾種：
施工順序可以分為以下幾種：（1）分段式，從下至上的灌漿順序，這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用；（2）分段式，從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高，施工事故低，灌漿質(zhì)量高。但操作費(fèi)時，施工設(shè)備需頻繁移動；（3）一次性灌漿順序，要求巖土層裂縫較少、漏水較低，且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。
通常情況下，灌漿方式分為一下兩種：（1）在孔深小或者土層縫隙大的工程中，要采用純壓式進(jìn)行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細(xì)孔洞堵塞，因此在實(shí)際操作中應(yīng)用不多。（2）當(dāng)灌漿量超出孔內(nèi)或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時，多余的漿液可以返回到攪拌機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。在這種方式中，漿液始終處于流動狀態(tài)，避免顆粒出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，從而使施工質(zhì)量得以提高。在實(shí)際中應(yīng)用比較廣泛。
5 養(yǎng)護(hù)及驗(yàn)收
工程養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收是灌漿施工的重要一關(guān)，灌漿去鉆孔的檢測應(yīng)在工程結(jié)束后的28h內(nèi)進(jìn)行，并完成壓水試驗(yàn)工作，觀察巖芯膠結(jié)情況等。通常，我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應(yīng)<110mm,固結(jié)灌漿檢查孔應(yīng)<140mm,藏漿孔總數(shù)按10%布置，固結(jié)灌漿5%布置。
結(jié)語
灌漿施工過程中影響施工質(zhì)量的因素較多，也使其操作過程變得十分復(fù)雜。技術(shù)人員必須在工程實(shí)踐操作中，認(rèn)真結(jié)合工程特點(diǎn)，體現(xiàn)自身的操作優(yōu)勢，全面審視自身的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇最合理和最科學(xué)的施工方式與施工順序，確保工程質(zhì)量。把好灌漿工作質(zhì)量關(guān)，為工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益提供保障，工程建設(shè)后期，要充分重視養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)任地交出優(yōu)質(zhì)的精品工程。
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