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【推薦】施工方案范文合集九篇
為了確保事情或工作有序有力開展,常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?以下是小編幫大家整理的施工方案9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
施工方案 篇1
一、工程概況:
我公司承建的墊江縣桂北二區(qū)統(tǒng)建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)序檢查驗(yàn)收時(shí)提出的工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題、我單位針對(duì)所提出的問(wèn)題,制定了專項(xiàng)整改方案:
二、承在現(xiàn)象:
B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。
三、原因分析:
在磚砌筑時(shí)末按規(guī)范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導(dǎo)至在澆二層砼被拉裂。
四、制定處理方案:
1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后,提前1d用水充分濕潤(rùn)墻面,在用1:2水泥砂漿補(bǔ)縫壓實(shí)。
2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機(jī)孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長(zhǎng)度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結(jié)筋、長(zhǎng)度不得小于500mm,鋼筋未端應(yīng)做90度彎鉤,放入馬牙槎內(nèi)做拉結(jié)筋、用C30膨脹細(xì)石凝土灌注振搗密實(shí)、并澆水養(yǎng)護(hù)。
4、在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)材質(zhì)為(抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、平紋編織孔徑50*50MM、絲徑40絲)。
五、承在現(xiàn)象:
現(xiàn)澆砼個(gè)別部位有報(bào)模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
六、原因分析:
因?yàn)榇u混結(jié)構(gòu)工期緊、工人的操著技術(shù)不平等、造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件在澆筑砼時(shí)模板松動(dòng)、報(bào)模,造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件個(gè)別部位出現(xiàn)報(bào)模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
七、制定處理方案:
1、砼報(bào)模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。
2、剔除不密實(shí)的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈,刷素水泥漿一道;用C30膨脹細(xì)石混凝土填補(bǔ)并振搗密實(shí);
3、按要求及時(shí)養(yǎng)護(hù)。
八、承在現(xiàn)象:
陽(yáng)光窗板表面出現(xiàn)不規(guī)則較淺裂縫,其走向縱橫交錯(cuò),無(wú)規(guī)律性,裂縫不均,長(zhǎng)短不一,互不連貫。
九、原因分析:
現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽(yáng)光窗板裂縫,主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當(dāng)環(huán)境的溫度和濕度變化時(shí),混凝土相應(yīng)都會(huì)產(chǎn)生溫度變形和收縮變形。
十、處理方案:
1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。
2、非貫穿裂縫:
沿裂縫長(zhǎng)度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm,采用環(huán)氧樹脂膠泥填補(bǔ)。
3、貫穿裂縫:
沿縫鑿成V字形凹槽,縫寬30mm,表面沖洗干凈,將AE111改性環(huán)氧樹脂液或植筋結(jié)構(gòu)膠用壓力灌入縫內(nèi),再用碳纖維布對(duì)陽(yáng)光窗板進(jìn)行加固。使用碳纖維布時(shí),對(duì)單條裂縫,除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對(duì)相互交叉的多余縫要井字形粘貼,間距同布寬。
十一、承在現(xiàn)象:
磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實(shí)、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現(xiàn)象。
十二、原因分析:
1、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實(shí);主要原因時(shí)工期緊、工人的技術(shù)水不等、管理不到位。
2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。
3、部分墻體有移位現(xiàn)象主要原因時(shí)工期緊、磚砌體砂泵強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度時(shí)木工就去執(zhí)模、對(duì)磚砌體結(jié)構(gòu)造成影響、在澆筑砼時(shí)造成部分墻體移位。
十三、處理方案:
1、磚砌體灰漿不飽滿和接槎不密實(shí)的.首先清理松動(dòng)縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤(rùn)墻面、能填灰漿的在用1:2水泥砂漿填補(bǔ)縫密實(shí)。
2、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實(shí)的墻體在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)(鋼絲網(wǎng)材質(zhì)抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、規(guī)格:平紋編織孔徑50*50MM絲徑40絲)。
3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調(diào)平、對(duì)粉水厚度超除2.5公分的墻面應(yīng)掛鋼絲網(wǎng)施工。
以上質(zhì)量問(wèn)題必須嚴(yán)格按施工規(guī)范逐條落實(shí)整改,整改合格后報(bào)項(xiàng)部、監(jiān)理部進(jìn)行二次驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)入下道工序。
施工方案 篇2
一、施工方案
本工程施工過(guò)程要做到正常施工并保證辦公樓內(nèi)工作的正常運(yùn)行,這使得施工難度增加,施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、原暖氣系統(tǒng)的拆卸必須采用工人手工拆除,搬運(yùn)過(guò)程中有些設(shè)備不方便使用,要采用人工搬運(yùn)方式,同時(shí)設(shè)專門人員對(duì)拆卸搬運(yùn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,以免造成人身傷害。
室外部分暖氣管網(wǎng)改造施工時(shí)要設(shè)立警示帶或其他標(biāo)志。
2、樓內(nèi)人員活動(dòng)頻繁,為防止造成人身傷害,需要放置安全警示牌等以示提醒,同時(shí)采取一定的遮擋措施,以免管件機(jī)具等傾斜、掉落砸傷樓內(nèi)辦公人員;
3、管件、機(jī)具等要輕拿輕放,以免出現(xiàn)噪音,影響樓內(nèi)人員正常辦公;
4、施工過(guò)程中的管件、機(jī)具要輕拿輕放,必要時(shí)需要在墻壁、地面上鋪設(shè)遮擋物,以防止管件、機(jī)具等放置、移動(dòng)過(guò)程中對(duì)墻壁及樓地面造成破壞;
5、施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦公人員在場(chǎng)時(shí)間確定,辦公人員不在場(chǎng)時(shí)不得施工,在場(chǎng)時(shí)方可施工。
因辦公人員不在場(chǎng)導(dǎo)致的施工進(jìn)度延緩,要在其余時(shí)間加班加點(diǎn)完成;
6、施工工序:拆除原暖氣系統(tǒng)改造管道→機(jī)械套絲或管道預(yù)制→安裝準(zhǔn)備→卡架安裝→管道及閥門安裝(先干管,再立管,后支管)→散熱器安裝→水壓試驗(yàn)→系統(tǒng)沖洗→室外管道防腐保溫→系統(tǒng)調(diào)試→后期恢復(fù)(墻面、地面瓷磚裝修恢復(fù)、室內(nèi)設(shè)施復(fù)位)→驗(yàn)收7、拆除原暖氣系統(tǒng)改造部分(室外采用氣割,室內(nèi)采用機(jī)械切割)
(1)為防止對(duì)辦公環(huán)境等造成破壞,室內(nèi)原有暖氣系統(tǒng)盡量采用手工拆除方法,為加快施工進(jìn)度,暖氣片加切斷閥和旁路可在各樓層同時(shí)進(jìn)行。
(2)涉及吊頂拆除應(yīng)盡量避免造成大的破壞,以便于后期恢復(fù)。
(3)拆除過(guò)程中應(yīng)注意人身安全,避免立管傾斜、掉落,散熱器砸傷工人及其他人員。
同時(shí)對(duì)周圍物品做好保護(hù)措施。
拆除下來(lái)的管道、暖氣罩、散熱器等需整齊碼放到指定地點(diǎn)。
8、安裝準(zhǔn)備
(1)認(rèn)真熟悉改造要點(diǎn),按改造圖紙畫出管路的位置、管徑、預(yù)留口、坡向、閥門及支架位置,包括干管起點(diǎn)、末端和拐彎、節(jié)點(diǎn)、預(yù)留口、坐標(biāo)位置等。
鋼管在安裝前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的管內(nèi)除銹,清除雜質(zhì)。
(2)卡架安裝
本工程部分干管采用掛式安裝方法,按改造要求和規(guī)定間距安裝,掛線作為卡架安裝的基準(zhǔn)線。
吊環(huán)按間距位置套在管上,再把管抬起穿上螺栓擰上螺母,將管固定。
安裝托架上的管道時(shí),先把管就位在托架上,把第一節(jié)管裝好U形卡,然后安裝第二節(jié)管,以后各節(jié)管均照此進(jìn)行,緊固好螺栓。
(3)管道安裝
根據(jù)主要機(jī)具需用量計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,做好機(jī)具設(shè)備的購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作,保證施工正常使用。
材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,首先由材料員進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn),然后由技術(shù)質(zhì)量人員進(jìn)行技術(shù)性能確認(rèn),填寫材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄。
、俑晒馨惭b
干管的各部件和管段已加工制作完畢,并已適當(dāng)?shù)慕M裝在一起,按改造要求進(jìn)行就位安裝,干管安裝完畢后進(jìn)行階段性的管道壓力試驗(yàn),試驗(yàn)壓力0.8MPa,然后進(jìn)行該管段的防腐和保溫工作。
、诹⒐馨惭b
1)核對(duì)各層孔洞位置是否垂直,吊線、剔眼、栽卡子。
將預(yù)制好的管道按編號(hào)順序運(yùn)到安裝地點(diǎn)。
2)安裝閥門前先卸下閥門蓋,有鋼套管的先穿到管上,按編號(hào)從第一節(jié)開始安裝。
3)檢查立管的每個(gè)留口標(biāo)高、方向、半圓彎等是否準(zhǔn)確、平正。
將事先栽好的管卡子松開,把管放入卡內(nèi)擰緊螺栓,用吊桿、線墜從第一節(jié)管開始找好垂直度,扶正鋼套管,最后填堵孔洞,預(yù)留口必須加好臨時(shí)絲堵。
、壑Ч馨惭b
1)采暖支管隨散熱器安裝同時(shí)施工,供回水管安裝完成后做壓力試驗(yàn),而后進(jìn)行沖洗,合格后將水泄凈。
2)管道穿墻處應(yīng)加套管,套管直接比鋼管大2號(hào)。
穿墻等處的鋼管與套管之間用石棉繩填實(shí),套管與建筑結(jié)構(gòu)之間空隙部分用水泥砂漿填實(shí)堵好。
本工程采暖系統(tǒng)所用主管材均為焊接鋼管,DN>32采用焊接連接,DN≤32采用螺紋連接,連接方法如下:
A、焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上,焊管時(shí)把管就位、找正,然后施焊,要保證焊波均勻一致,焊縫表面無(wú)結(jié)瘤氣孔,無(wú)夾渣,焊完后清理干凈,做好防腐處理。
管道安裝完檢查坐標(biāo),標(biāo)高預(yù)留口位置和管道變徑等是否正確。
然后找直,用水平尺校對(duì)復(fù)核坡度,調(diào)整合格后,裝好U形卡,使其松緊適度,平正一致,地埋管道安裝前做好防腐,按設(shè)計(jì)要采暖管道隱檢后做好保溫。
B、螺紋連接方法:在選好的管材上畫線,按線斷管,斷管后要將管口斷面的鐵膜,毛刺清除干凈,將管材按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15-32mm套二次。
在絲扣處涂鉛油,纏麻后帶入管件,然后用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2-3扣,去掉麻頭,擦凈鉛油,編號(hào)放在適當(dāng)位置等待調(diào)直,在裝好管件的管段絲扣處涂鉛油,聯(lián)接兩段或數(shù)段,聯(lián)接時(shí)不能只顧預(yù)留口方向而要照顧到管材的彎曲度,相互找正后,再將預(yù)留口方向轉(zhuǎn)到合適部位并保持正直。
管道連接前,管道調(diào)直,按改造要求核對(duì)其管徑,預(yù)留方向,變徑部位是否正確。
(4)散熱器安裝根據(jù)甲方提供的`暖氣片規(guī)格,散熱器掛式安裝,安裝背面與裝飾后的墻內(nèi)表面安裝距離為30mm。
散熱器安裝前首先檢查散熱器安裝位置及立管預(yù)留口是否準(zhǔn)確,量出支管尺寸和燈叉彎大小。
(散熱器中心距墻與立管預(yù)留口中心距墻之差),將散熱找直,找正墊牢后。
將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻,將油任連接散熱器,把麻頭清凈,外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防銹漆,用鋼卷尺,水平尺,線墜校對(duì)支管的坡度和平行距離尺寸,并復(fù)查立管及散熱器有無(wú)移動(dòng),按規(guī)定壓力進(jìn)行系統(tǒng)試壓及沖洗,合格后辦理驗(yàn)收手續(xù),并將水泄凈。
9、水壓試驗(yàn)
(1)管網(wǎng)系統(tǒng)和單棟辦公樓的采暖系統(tǒng)改造完成后,根據(jù)神華包頭煤化工生產(chǎn)管理區(qū)采暖系統(tǒng)水壓要求,要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),首先向系統(tǒng)內(nèi)注水,在注水過(guò)程中要注意檢查系統(tǒng)的中間控制閥門是否全部開放,并安排專人定崗負(fù)責(zé)操作檢查。
(2)啟動(dòng)加壓泵使系統(tǒng)內(nèi)水壓逐漸升高,先緩慢升至工作壓力,停泵觀察,經(jīng)檢查各部位無(wú)滲漏、無(wú)破裂時(shí),無(wú)異常情況,再將壓力升至試驗(yàn)壓力,一般分2-4次升至試驗(yàn)壓力,各種材質(zhì)給水系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍,不得小于0.6MPa。
(3)試壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)接口處泄漏,及時(shí)作上記號(hào),泄壓后進(jìn)行修理,再重新試壓,直至合格為止。
(4)本工程管道系統(tǒng)在試驗(yàn)壓力下觀測(cè)10min內(nèi)壓力降不大于0.02MPa,表明管道系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)合格,然后降至工作壓力,再做較長(zhǎng)時(shí)間檢查,此時(shí)全系統(tǒng)的各部位無(wú)滲漏、無(wú)裂紋,管道系統(tǒng)的嚴(yán)密性為合格。
10、系統(tǒng)沖洗
管道系統(tǒng)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)合格后,分段進(jìn)行水清洗。
水沖洗的排放管應(yīng)接入可靠的排水井或溝內(nèi),并保證排水暢通和安全。
水沖洗應(yīng)以管內(nèi)可能達(dá)到的最大流量或不小于1.5m/s的流量進(jìn)行。
水沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以出口的水色和透明度與入口處的目測(cè)一致為合格。
管道沖洗后應(yīng)將水排盡,需要時(shí)可用壓縮空氣吹干或采取其他保護(hù)措施。
11、保溫防腐
室外采暖管道改造施工完成后需防腐保溫。
防腐層為兩遍紅丹防銹漆,保溫層為δ=80mm防水泡沫鹽棉,保護(hù)層為δ=0.7mm的鋁皮;室內(nèi)管道施工完成后補(bǔ)刷富鋅銀粉漆兩遍;支托架除銹后刷防銹漆兩遍、銀粉漆兩遍。
12、系統(tǒng)調(diào)試
系統(tǒng)改造完成后,如甲方要求可在10月初期進(jìn)行全采暖系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,觀察、測(cè)量個(gè)暖氣片的溫度是否滿足改造要求,并可進(jìn)行系統(tǒng)的消缺整改工作。
13、后期恢復(fù)
對(duì)拆除的暖氣罩、吊頂及其他室內(nèi)裝飾進(jìn)行恢復(fù)。
部分不能恢復(fù)的吊頂進(jìn)行重做處理,部分破壞的墻壁進(jìn)行粉刷、墻面及地板瓷磚可進(jìn)行恢復(fù),室內(nèi)設(shè)施移放原位。
二、質(zhì)量控制
量控制點(diǎn)見下表:(見附表1)
三、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保措施建立健全安全體系,堅(jiān)持“以人為本”,落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,依法監(jiān)督執(zhí)法,糾正違章行為,工作求真務(wù)實(shí)。
搞好安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展。
1、安全和消防、保衛(wèi)管理
(1)對(duì)臨時(shí)用電器具加強(qiáng)檢查,定期維修和保養(yǎng)。
(2)機(jī)械設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格的遵守安全操作規(guī)程,經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,保證機(jī)械設(shè)備處于良好的狀態(tài)。
(3)登高作業(yè)時(shí),腳手架牢固可靠,防護(hù)用具齊全有效,并有專職看護(hù)人員。
(4)現(xiàn)場(chǎng)堆放材料時(shí),嚴(yán)禁超高碼放,禁止人員踩踏。
(5)使用電氣焊時(shí)應(yīng)注意防火,注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離,以防火災(zāi)。
(6)必須根據(jù)實(shí)際情況,認(rèn)真做好保衛(wèi)消防方案,切實(shí)加強(qiáng)易燃易爆物品及明火作業(yè)管理,保證消防器材充分、完好、有效,保證消防車道暢通。
2、預(yù)防和應(yīng)急措施
(1)貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
(2)加強(qiáng)消防知識(shí)培訓(xùn),提高員工對(duì)消防器材設(shè)施的操作水平。
(3)對(duì)危險(xiǎn)品的存放,必須有專人負(fù)責(zé)保存、保管,建立防火制度。
(4)若發(fā)生火災(zāi),應(yīng)急時(shí)打開消防水源,并及時(shí)報(bào)警,有序地進(jìn)行搶救,組織人員進(jìn)行疏散。
(5)滅火后要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)專人進(jìn)行火場(chǎng)巡視,防止死灰復(fù)燃。
3、環(huán)保、文明施工管理
(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行包頭煤化工分公司、岳陽(yáng)建華關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理的各項(xiàng)規(guī)定。
(2)遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。
(3)搞好環(huán)境衛(wèi)生,安排布置好材料場(chǎng)地和設(shè)施,區(qū)域劃分清楚,責(zé)任明確,不留死角。
(4)垃圾、包裝物、下腳料要隨時(shí)清理,杜絕材料浪費(fèi),做到工完料凈場(chǎng)地清。
嚴(yán)格成品保護(hù)措施,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保措施,樓內(nèi)正常辦公不因施工受到影響,要認(rèn)真組織施工,依照標(biāo)準(zhǔn)做好消煙、除塵、防噪聲工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)辦公環(huán)境做好保護(hù),努力減輕對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的影響。
施工方案 篇3
一、編制依據(jù)及原則:
1、編制依據(jù)
。1)《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)》送審稿;
(2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20xx;
。3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20xx;
。4)《武西高速公路桃花峪黃河大橋工程專用技術(shù)規(guī)范》。
2、編制原則
(1)嚴(yán)格按建設(shè)單位對(duì)武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求,結(jié)合工程實(shí)際來(lái)編制完成;
。2)嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);
(3)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求,認(rèn)真貫徹建設(shè)單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指令和要求;
。4)嚴(yán)格遵照、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關(guān)于施工安全、工地人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
二、工程概況:
武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標(biāo),起訖樁號(hào)為K45+000~K48+760,總長(zhǎng)3.76千米,位于滎陽(yáng)市廣武鎮(zhèn)境內(nèi)。本合同段內(nèi)匝道橋2座、B、C匝道改造橋1座,軍揚(yáng)互通被交道橋1座,立柱最低7.08m,最高16.58m,共有立柱110根。
三、施工技術(shù)方案:
1、場(chǎng)地平整
橋位基樁附近的場(chǎng)地由人工配合推土機(jī)整平處理,以便施工機(jī)械等設(shè)施就位。
2、原材料
。1)鋼筋:采用邯鄲鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放整齊,且設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋露天堆置時(shí),墊高30cm以上并加以覆蓋。
(2)水泥:采用長(zhǎng)城鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)的水泥。每批進(jìn)場(chǎng)的水泥的試驗(yàn)報(bào)告或材質(zhì)單必須齊全,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂強(qiáng)度等復(fù)檢試驗(yàn)。我標(biāo)段采用4個(gè)100噸的散裝水泥罐儲(chǔ)存水泥,總儲(chǔ)存能力為400噸,能夠滿足施工需要。
。3)砂:采用魯山中粗砂,細(xì)度模數(shù)在2.3-3.0之間。砂經(jīng)試驗(yàn)室復(fù)試合格后,堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行標(biāo)識(shí),使用時(shí)進(jìn)行過(guò)篩。
。4)碎石:采用滎陽(yáng)市三基石材有限公司生產(chǎn)的各種規(guī)格的碎石。碎石的物理力學(xué)性能滿足試驗(yàn)規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可使用,在使用時(shí)必須進(jìn)行水洗。
。5)粉煤灰:采用河南佳美生產(chǎn)的粉煤灰。我標(biāo)段采用2個(gè)60噸的散裝粉煤灰罐儲(chǔ)存。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行細(xì)度、燒失量等復(fù)檢試驗(yàn)。各種試驗(yàn)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于本工程。
。6)用當(dāng)?shù)氐叵嘛嬘盟?/p>
。7)模板采用鋼模板,為保證脫模后混凝土顏色一致,脫模劑采用油脂類脫模劑,其為機(jī)油和柴油按體積比為:V機(jī)油:V柴油=1:2。3、施工放樣
在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及審批過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置,在樁位中心上用紅漆標(biāo)注,檢查預(yù)埋鋼筋偏差情況,如偏差符合規(guī)范要求,進(jìn)行下一步的施工。
4、鋼筋骨架的制作和安裝
(1)、鋼筋下料。根據(jù)圖紙嚴(yán)格控制下料尺寸,鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機(jī),鋼筋接長(zhǎng)采用滾壓直螺紋機(jī)械連接,滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機(jī)在鋼筋端部加工直螺紋,然后用連接套筒將兩根鋼筋對(duì)接。該工藝有連接速度快、操作簡(jiǎn)便、可集中批量生產(chǎn)、質(zhì)量保證等問(wèn)題,率高等特點(diǎn)。在定位架上按圖低設(shè)計(jì)尺寸擺放主筋,加照片在主筋上垂直安放加勁筋。
(2)、骨架成形。骨架成形采用定位架,在定位架上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸等間距擺放主筋,安放加勁筋,每?jī)擅滓坏赖染嗖贾,加勁筋?nèi)用2根支撐鋼筋成十字形支撐,防止變形;用電弧焊將主筋與加勁筋固定,采用雙面焊;吊裝處的'加勁筋要加固焊接。
(3)、在骨架主筋上先按設(shè)計(jì)間距進(jìn)行標(biāo)示,然后按標(biāo)示位置纏繞箍筋,并用扎絲把箍筋與主筋固定,采用梅花狀、八字型綁扎。
(4)、在立柱鋼筋籠立籠之前,對(duì)樁基樁頭鋼筋進(jìn)行除銹、調(diào)直,吊鉛錘對(duì)樁基鋼筋進(jìn)行樁頭部分的對(duì)中校正,控制在設(shè)計(jì)位置3mm之內(nèi)。
(5)、為確保鋼筋保護(hù)層的厚度,鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%,立柱鋼筋骨架安裝時(shí)在鋼筋籠頂部中心點(diǎn)位置處吊鉛錘與設(shè)計(jì)立柱中心點(diǎn)進(jìn)行對(duì)中,校正基樁骨架的位置。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,立柱主筋保護(hù)層厚度為4.65cm,立柱鋼筋的安裝位置與設(shè)計(jì)位置的偏差必須控制在設(shè)計(jì)位置3mm內(nèi),否則立柱的平面位置與保護(hù)層很難同時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
。6)、當(dāng)立柱鋼筋架設(shè)安裝完成后用三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定,纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45°~60°之間。
5、模板進(jìn)場(chǎng)及安裝
(1)、鋼模板的進(jìn)場(chǎng)采用業(yè)主指定入圍廠家,與監(jiān)理工程師嚴(yán)格驗(yàn)收,各項(xiàng)指標(biāo)合格之后,進(jìn)入施工工地現(xiàn)場(chǎng)。
。2)、模板安裝的技術(shù)要求
①模板表面應(yīng)除銹,除銹后用柴油將浮灰清洗干凈。
、诂F(xiàn)場(chǎng)拼裝好模板,模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰。裝模板拼裝完成后,由專人檢查每個(gè)螺絲的擰緊程度,力求所有連接螺栓擰緊程度一致。模板安裝拼縫應(yīng)緊密平整,沒(méi)有錯(cuò)臺(tái)。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈。
、燮囱b檢查合格后均勻涂刷脫模劑,要求沒(méi)有空白、不流淌,內(nèi)部圓滑。
、墚(dāng)立柱鋼筋架設(shè)完成后先進(jìn)行自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,以提高接縫的拼裝質(zhì)量,立好后上口均布三道鋼絲纜繩進(jìn)行固定,纜繩與模板的夾角控制在45°~60°;為使立柱的豎向接縫整齊一致,所有豎縫都應(yīng)順著橋的橫軸線方向布置。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)×10cm(寬)高強(qiáng)度海綿條,粘貼時(shí)離模板底內(nèi)口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫,防止根部漏漿。另外,統(tǒng)一模板拼縫,方向一致,使立柱整體外觀規(guī)則整齊。
⑤為確保模板安裝位置的準(zhǔn)確性和保護(hù)層的厚度及均勻性,在安裝模板之前應(yīng)在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐,鋼筋定位撐外加一個(gè)橡膠保護(hù)層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的凈保護(hù)層尺寸的標(biāo)準(zhǔn)混凝土墊塊;炷翂|塊為C50標(biāo)準(zhǔn)墊塊,墊塊的橫向、豎向間距均為1m,成梅花狀布置,模板安裝后檢查保護(hù)層厚度,將保護(hù)層厚度控制在±3mm之內(nèi),以保證澆筑完畢厚保護(hù)
層達(dá)到±5mm規(guī)范要求之內(nèi)。
、弈0灏惭b完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置,立柱間距、豎直度縱橫向穩(wěn)定性及鋼筋保護(hù)層厚度,進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。
6、混凝土澆筑施工支設(shè)施工平臺(tái),把施工平臺(tái)與模板上口用螺栓連接,在工作平臺(tái)外焊接Φ20鋼筋做護(hù)攔保護(hù)施工人員的安全,在護(hù)攔的上端外側(cè)懸掛安全網(wǎng)確保人員、工具墜落安全,使施工平臺(tái),防護(hù)欄,安全網(wǎng)成為一體,便于整體安裝拆除。
澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合,混凝土攪拌時(shí)間為90s,F(xiàn)場(chǎng)使用吊車吊灰斗分層施工,灰斗容量0.6m3,每輛罐車限制拉混凝土4.8m3,以防止?jié)仓^(guò)程中混凝土坍落度損失過(guò)大。當(dāng)灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時(shí),為防止在澆筑過(guò)程中混凝土發(fā)生離析,澆筑時(shí)必須在灰斗下懸掛串桶,串桶一米一節(jié),上口直徑35cm,下口30cm,串筒出料口離混凝土面不超過(guò)1米;炷琳駬v采用直徑70mm插入式振搗器,應(yīng)快插慢拔振搗時(shí)間40-45s,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),移動(dòng)間距不超過(guò)30cm,做到均勻振實(shí)。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm,每層混凝土不超過(guò)30cm,縮短上下層振搗時(shí)間間隔。當(dāng)在上一層振搗時(shí),振搗器插入下層混凝土10cm,以保證混凝土澆搗的連續(xù)性;炷烈獓(yán)格控制水灰比及原材料級(jí)配,以保證混凝土外觀色澤一致。當(dāng)澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),混凝土表面用木抹收面。
7、模板的拆除
立柱澆筑完畢,根據(jù)試塊試壓,一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆模,模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆除時(shí)不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。在拆除過(guò)程中,模板底部用繩索人工牽引,防止模板在拆除過(guò)程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。
8、混凝土養(yǎng)護(hù)
立柱的養(yǎng)生采用在柱頂安置水桶滴水養(yǎng)生方式,并在墩身覆蓋塑料薄膜,在水量大小以持續(xù)保持立柱表面濕潤(rùn)為原則,養(yǎng)生期不少于7天。
四、機(jī)械、人員配備:
1、施工機(jī)械:(見附表1)
2、施工人員:(見附表2)
五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
1、基本要求
、俣张_(tái)身所用的水泥、砂、石、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)范圍的要求。按規(guī)定的配合比施工。
、诒仨毑捎么胧┛刂扑療嵋鸬幕炷羶(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi),防止出現(xiàn)溫度裂縫。
、鄄坏贸霈F(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
2、立柱實(shí)測(cè)項(xiàng)目
柱或雙壁墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目(見附表3)
六、施工計(jì)劃:
20xx年8月25日開始進(jìn)行立柱施工到20xx年11月31日結(jié)束。
七、夏季高溫、雨季保證措施
1、夏季(高溫季節(jié))施工保證措施
。1)、夏季溫度高,水分蒸發(fā)快,為保證水泥的充分水化及防止干縮裂縫,在混凝土澆筑后8小時(shí)內(nèi)進(jìn)行覆蓋并澆水養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。
。2)、在施工時(shí),采用封閉大棚對(duì)于原材料遮擋,避免原材料受到陽(yáng)光直射引起溫度過(guò)高,在拌制混凝土?xí)r,采用機(jī)井低溫水,降低混凝土溫度。
2、雨季施工保證措施
。1)、雨季、汛期施工要加強(qiáng)施工作業(yè)面的排水,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛工作,確保各項(xiàng)施工的順利進(jìn)行。
(2)、雨季施工,根據(jù)施工進(jìn)度配置一定數(shù)量(雨布、塑料膜等)的遮雨材料,雨量過(guò)大時(shí)暫停戶外施工。特別是混凝土澆筑,如必須澆筑時(shí),須搭設(shè)防雨棚。
。3)、工作場(chǎng)地四周排水溝要及時(shí)疏通,并備好抽水機(jī)。雨期、汛期加強(qiáng)抽水,確保施工正常進(jìn)行。施工便道加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),做到雨天不泥濘,確保安全。
。4)、雨天時(shí)如必須進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),則必須在防雨棚內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。
。5)、施工前作好氣象信息收集工作,合理安排工程任務(wù),并根據(jù)氣候變化,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。
。6)、下雨天時(shí),要及時(shí)檢查電器線路,插頭,必要時(shí)切斷電源,防止電器設(shè)備漏電。
(7)、根據(jù)工程需要,在非雨季增加人員機(jī)械,確保工期。
八、質(zhì)量控制與保證措施:
1、嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān):本工程所用的全部原材料進(jìn)場(chǎng)前必須首先按照規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的原材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),合格的材料由實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)合格通知書后方可使用。進(jìn)場(chǎng)材料要設(shè)明顯標(biāo)識(shí),以防混用。
2、工程中所有的混合料配合比,均由實(shí)驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)要求和原材料試驗(yàn)數(shù)據(jù),依照試驗(yàn)規(guī)程中的方法作出混合料配合比設(shè)計(jì),并至少在開工前7天前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。
3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,分項(xiàng)工程各道工序結(jié)束后必須經(jīng)過(guò)內(nèi)部檢查驗(yàn)收,并以監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。
4、貫徹“誰(shuí)負(fù)責(zé)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰(shuí)負(fù)責(zé)操作、誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任”的原則,建立健全各項(xiàng)管理制度,成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督機(jī)構(gòu),設(shè)置專職質(zhì)檢人員和管理人員,對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)部位實(shí)行全面質(zhì)量管理和監(jiān)控,保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
5、立柱外觀質(zhì)量的保證措施
。1)、立柱表面質(zhì)量通病的防治。主要有蜂窩、麻面、氣泡、泛砂、混凝土色澤不一致等現(xiàn)象,保證措施如下:
、倩炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)時(shí)在滿足施工條件下,應(yīng)盡量選擇最佳含砂率和水灰比。
、诨炷翍(yīng)強(qiáng)制拌合,罐車運(yùn)輸,連續(xù)澆筑,杜絕坍落度不穩(wěn)定,送料不銜接和每車混凝土級(jí)配不均勻、投料造成離淅的現(xiàn)象出現(xiàn)。③經(jīng)試驗(yàn)掌握振搗的尺寸,既不能過(guò)振形成表面泛砂、泌水的現(xiàn)象,也不能因欠振導(dǎo)致蜂窩、麻面。
、鼙仨毞謱訚仓,層厚能滿足振實(shí)要求,在前層未凝固前進(jìn)行下層的澆筑。
、菽0逅⒂秃笕绮荒芗皶r(shí)吊裝,模板兩頭用塑料膜包裹,防止風(fēng)沙污染模板脫模劑,立柱安裝后如遇大風(fēng),或雨天不能及時(shí)澆筑,應(yīng)在上口覆蓋塑料膜,防止粉塵,雨水污染到模板。
。2)、模板接縫、分層和分節(jié)施工縫的消除
、倌0褰涌p:要求使用整塊鋼模板,以減少接縫。模板應(yīng)試拼并監(jiān)理驗(yàn)收,不合格的不能用于工程。采用現(xiàn)場(chǎng)整體拼裝,減小模板錯(cuò)臺(tái)。模板接縫內(nèi)涂抹原子灰,杜絕漏漿導(dǎo)致的表面缺陷。
②從原材料開始嚴(yán)格要求,砂過(guò)塞,碎石水洗,通過(guò)嚴(yán)格控制混凝土配比(摻入高效聚羧酸減水劑)拌和,運(yùn)輸過(guò)程連續(xù),科學(xué)計(jì)算,減少塌落度損失,確;炷吝B續(xù),避免出現(xiàn)混凝土分層施工痕跡的出現(xiàn)。
。3)、控制保護(hù)層的總體工作思路:
、賴(yán)格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸精確放樣,樁位放樣必須控制在3mm以內(nèi);加工鋼筋時(shí),確保鋼筋下料尺寸100%合格;確保安放鋼筋位置的精準(zhǔn)度,誤差控制在±3mm以內(nèi)。
、诳刂其摻钆c模板的距離在立柱模板安放之前,在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋;布置混凝土墊塊,墊塊的尺寸按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的凈保護(hù)層大小定做,墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護(hù)層厚度合格率為100%。
③鋼筋、模板及相應(yīng)的固定設(shè)施(墊塊、纜繩)形成一個(gè)整體在澆筑混凝土過(guò)程中時(shí)刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞,安置的纜繩是否出現(xiàn)松動(dòng),保證鋼筋、模板的整體性,從而保證鋼筋保護(hù)層厚度在控制范圍內(nèi)。
九、安全生產(chǎn)保證措施:
1、安全目標(biāo)
避免出現(xiàn)重大機(jī)械事故,堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。
2、建立健全安全保證體系
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目主管安全的副經(jīng)理負(fù)責(zé)管理,施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,制定安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
3、制定安全生產(chǎn)管理制度和防護(hù)措施
。1)、制定各類機(jī)械的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。
。2)、制定安全用電及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。作業(yè)場(chǎng)地的電路布置要規(guī)范化,所有的機(jī)械電纜應(yīng)定期檢查,防止漏電發(fā)生觸電事故。(3)、各班組配備專職安全員,每日對(duì)墩身模板的內(nèi)外工作平臺(tái)、支架和爬行梯進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查各焊接點(diǎn)的牢固情況,和安全防護(hù)網(wǎng)的完整性,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
。4)、中小型機(jī)械安全使用保持良好狀態(tài),傳動(dòng)和刀口防護(hù)和接零接地達(dá)標(biāo),操作人員按其使用要求持有效證件上崗。
(5)、各上崗人員必須進(jìn)行崗前安全知識(shí)培訓(xùn),要按操作規(guī)程施工。所有人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),高空作業(yè)時(shí)必須將安全帽、保險(xiǎn)繩、防滑鞋等防護(hù)用品佩戴齊全。嚴(yán)禁酒后上崗和疲勞作業(yè)。
。6)、每一次混凝土施工循環(huán)后,在進(jìn)行下一次安裝前須派專人對(duì)模板和工作平臺(tái)支架集中進(jìn)行檢修和加固,防護(hù)網(wǎng)必須定期進(jìn)行更新。
4、立柱施工危險(xiǎn)源和控制措施(見附表4)
十、文明施工和環(huán)保措施:
1、建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。
2、加強(qiáng)教育宣傳工作,并在作業(yè)區(qū)并樹立文明施工條例標(biāo)牌,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí),使文明施工和環(huán)保意識(shí)深入人心。
3、建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確管理負(fù)責(zé)人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。
4、現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)水電要有專人管理,不得有長(zhǎng)流水、常明燈。
5、砂漿、混凝土在攪拌、運(yùn)輸、使用過(guò)程中,要做到不灑、不漏、不剩,混凝土料斗下安放墊板,如有灑、漏要及時(shí)清理。
6、施工便道硬化50cm磚渣+10cm泥結(jié)碎石,每天安排水車早中晚灑水3次,便道外面設(shè)80cm排水溝,保證排水暢通,做到晴天不揚(yáng)塵,雨天不積水。
7、減小施工中的噪聲和振動(dòng),不擾民。
施工方案 篇4
噴繪門頭招牌
噴繪門頭招牌的特點(diǎn)是價(jià)格便宜,制作簡(jiǎn)單快捷,在早期的廣告招牌中,占?jí)艛嗟匚,單有其顯著的劣勢(shì),噴繪褪色快,幾乎一兩年年半左右,就需要更換門頭,因此在現(xiàn)代的的廣告招牌市場(chǎng)中,程快速下降趨勢(shì)。
led發(fā)光字門頭招牌
最常見也是市場(chǎng)占有率最高的招牌制作形式,主要特點(diǎn)節(jié)能環(huán)保,經(jīng)久耐用,性價(jià)比高。
霓虹燈門頭招牌
霓虹燈招牌在4-5年前,還是很有“地位”的,隨著led的發(fā)展與應(yīng)用,霓虹燈已經(jīng)退役,現(xiàn)在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢(shì)就是,太脆弱,不耐用,白天不夠美觀,光衰大等。
led炫彩屏招牌
led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的.招牌制作形式,主要特點(diǎn)就是白天就像普通招牌一樣,但是到了夜間,他就是一塊顯示屏,可以顯示屏圖片,文字,視頻等內(nèi)容。而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲,KTV,娛-樂(lè)會(huì)所,酒吧等場(chǎng)所較多。
鋁塑板門頭招牌
其特點(diǎn)是,價(jià)格適中,制作相對(duì)簡(jiǎn)單,顏色經(jīng)久耐用,如果配上合適的字,加上精細(xì)施工,門頭招牌會(huì)成為漂亮的感官圖片,在現(xiàn)代的招牌制作種,站60%的市場(chǎng)。但是這類招牌最關(guān)鍵的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以,其二者最關(guān)鍵,要不就像大街上很多門頭一樣,有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個(gè)門頭不得不更換重做,浪費(fèi)人力物力。
彩鋼扣板招牌
制作簡(jiǎn)單快捷,單效果一般,因材料材質(zhì)因素,褪色較快,如果好的扣板,配上合適的字也可以達(dá)到好效果的,這類招牌很較為常見。
施工方案 篇5
一、安全保證措施
㈠、建立安全管理體系、建全安全管理制度:
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工安全小組,全面負(fù)責(zé)安全施工教育與管理工作,形成項(xiàng)目經(jīng)理到班組的施工的施工安全保障體系。建立安全責(zé)任制度,執(zhí)行生產(chǎn)、安全責(zé)任落實(shí)到人的原則。定期對(duì)施工管理人員進(jìn)行安全法規(guī)、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)教育與學(xué)習(xí),對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)程教育與學(xué)習(xí)。
施工中認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全規(guī)定,嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮。
建立安全設(shè)施驗(yàn)收制度。
建立安全檢查制度,實(shí)行定期例行檢查及不定期的專業(yè)檢查相結(jié)合,通過(guò)安全檢查活動(dòng),不斷提高和加強(qiáng)職工的安全意識(shí),落實(shí)各項(xiàng)安全檢查制度和安全措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和杜絕安全事故隱患。主要安全措施:
1.安排施工任務(wù)的同時(shí)必須進(jìn)行安全交底,所有安全交底均應(yīng)以書面資料和交接人簽字。
2.堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度,項(xiàng)目上設(shè)一名專職安全員,各作業(yè)班組設(shè)一名兼職安全員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。
3.充分利用(三寶)進(jìn)行防護(hù)
加強(qiáng)安全用電管理,現(xiàn)場(chǎng)采用三相五線制,并指定符合現(xiàn)場(chǎng)安全用電的施工組織設(shè)計(jì),設(shè)置保護(hù)設(shè)施,各種用電線路,閘箱開關(guān),機(jī)械設(shè)備均應(yīng)安全可靠。
4.夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
5.遇大霧、六級(jí)以上大風(fēng)不準(zhǔn)從事露天施工作業(yè)。
6.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。
7.加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示牌。
8.堅(jiān)持做到交任務(wù)必須交安全措施和要求,經(jīng)常組織有關(guān)人員檢查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的完好率,實(shí)用性能必須可靠并定期設(shè)專人檢修。㈡、安全生產(chǎn)措施
1、開工前組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,并懸掛在各種機(jī)械設(shè)備上。
2、遵守現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,并正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)格遵守“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”,未經(jīng)三級(jí)安全教育的新職工不許上崗。
3、各種電器設(shè)備均應(yīng)用安全可靠接地及防雷裝置。
4、閑人嚴(yán)禁玩弄電器,閑人嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域,把桿下不準(zhǔn)站人,操作人員必須集中思想,安全吊裝。
5、施工人員應(yīng)熟知安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作。
6、特種人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。
7、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全保護(hù)條例及規(guī)定,加強(qiáng)安全教育,層層把關(guān),發(fā)生事故嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”原則。
8、樁架搭拆,2m以上高空作業(yè)應(yīng)配帶好安全帶等安全防護(hù)用品。
9、鋼絲繩、滑輪、高壓漿管及各種設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)調(diào)換或采取有效安全措施。
10、樁機(jī)下路基應(yīng)壓實(shí),枕木鋪設(shè)平整、穩(wěn)固,疊放不得超過(guò)兩層,超過(guò)兩層時(shí)應(yīng)采取井字型疊放。
11、樁機(jī)施工遇大風(fēng)、暴雨時(shí)應(yīng)暫停施工,并采取有效防范措施,機(jī)架轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)有專人指揮,四角派人注意觀察,并加設(shè)雙層保護(hù)枕木墊塊,一般情況禁止夜間轉(zhuǎn)向。
12、夜間施工應(yīng)設(shè)置照明燈具,確保施工正常、安全。
13、灰漿臺(tái)操作人員務(wù)必戴好防塵保護(hù)用品,以免粉塵吸附皮膚。
14、工地安全員隨時(shí)檢查安全操作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出,必要時(shí)有權(quán)暫停施工,及時(shí)研究解決。
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1、凡是觸及或接近帶電體處,均應(yīng)采取絕緣保護(hù)以及保護(hù)安全距離,電器設(shè)備如電焊機(jī)等要驗(yàn)收掛牌后使用。
2、電箱應(yīng)用雙扇開啟門、門鎖、插銷,統(tǒng)一編號(hào)及指令性標(biāo)志,總、分配電箱均須有漏電保護(hù)裝置,電箱作到防雨防水、門鎖齊全。
3、電源先進(jìn)箱必須先進(jìn)大容斷器后方可再進(jìn)開關(guān)。
4、必須明確分開動(dòng)力、照明、電焊使用的插座。
5、現(xiàn)場(chǎng)使用的移動(dòng)電器和照明燈具一律用輕質(zhì)橡皮線,不準(zhǔn)用塑料膠線代替。
6、定期對(duì)電箱接地電阻測(cè)試,對(duì)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行電阻測(cè)試。
二、安全生產(chǎn)管理體系
三、文明施工措施
施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的好壞,直接關(guān)系到企業(yè)形象。因此文明施工的管理在項(xiàng)目管理中占有相當(dāng)大的比重,文明施工的管理時(shí)企業(yè)文化的具體體現(xiàn),為此現(xiàn)場(chǎng)文明施工需要制定出相應(yīng)的具體措施。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,從職工的著裝、掛牌、言行舉止到現(xiàn)場(chǎng)的平面布置,資料管理都做到整齊統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)一致。真正體現(xiàn)本企業(yè)形象和企業(yè)文化。
善于接納業(yè)主的具體要求,并與我公司要求融為一體。使我公司更具生命力和創(chuàng)造力。
認(rèn)真遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定和管理辦法,只要有利于企業(yè)的形象,有利于現(xiàn)場(chǎng)文明施工,有利利于甲乙雙方的'協(xié)作,有利于施工的順利進(jìn)行。并把這種思想貫徹到每一個(gè)管理人員,每一個(gè)施工人員的頭腦和思想中。
施工現(xiàn)場(chǎng)分區(qū)專人負(fù)責(zé)管理,計(jì)劃責(zé)任區(qū)和責(zé)任人,真正將責(zé)任落實(shí)到人。
建立完善的文明施工管理制度,包括材料管理制度,生活區(qū)管理制度等,并在實(shí)行過(guò)程中認(rèn)真落實(shí)檢查,實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。
要具備“五牌一圖”:即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。各種標(biāo)志牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)齊全、美觀大方。
工地嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”:
一、不戴安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。
二、酒后和帶小孩不準(zhǔn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。
三、井架等垂直運(yùn)輸不準(zhǔn)乘人。
四、不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。
五、模板及易腐材料不準(zhǔn)作腳手板使用,作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)打鬧。
六、電源開關(guān)不準(zhǔn)一閘多用,未經(jīng)訓(xùn)練的職工,不準(zhǔn)操作機(jī)械。
七、無(wú)防護(hù)措施不準(zhǔn)高空作業(yè)。
八、吊裝設(shè)備未經(jīng)檢查(或試吊)不準(zhǔn)吊裝,下面不準(zhǔn)站人。
九、木工場(chǎng)地和防火禁區(qū)不準(zhǔn)吸煙。
十、施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料應(yīng)分類堆放整齊,做到文明施工。
加強(qiáng)場(chǎng)容、衛(wèi)生工作,改善施工人員生活條件,防病工作。臨建規(guī)劃整齊,外觀整潔,宿舍制定衛(wèi)生制度。
所有材料運(yùn)至工地后及時(shí)卸貨,按布置圖整齊堆放,運(yùn)輸車盡快離開現(xiàn)場(chǎng),并清洗汽車輪胎,凡夜間運(yùn)輸及有污染的材料應(yīng)盡量夜間運(yùn)輸,天亮前打掃干凈。
建筑垃圾與生活垃圾分開堆放,及時(shí)外運(yùn),保持場(chǎng)內(nèi)清潔,組織專職衛(wèi)生隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
現(xiàn)場(chǎng)禁止住宿。
嚴(yán)格遵守有關(guān)文明施工條理,做到施工不擾民,夜間施工作業(yè)必須周密安排,晚上十點(diǎn)以后不允許產(chǎn)生超過(guò)規(guī)定的噪音。
四、環(huán)境保證措施
。ㄒ唬┉h(huán)境保證措施
1、防塵措施
A.現(xiàn)場(chǎng)施工道路,要及時(shí)撒水,避免塵土飛揚(yáng),工人生活區(qū)要與施工現(xiàn)場(chǎng)保持一定的距離。
B.施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛在駛離工地前,要將車沖洗干凈,避免將塵土帶入公路。
C.現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)封閉庫(kù)房,避免塵土飛揚(yáng)。
2、降低噪音措施
A.進(jìn)入生活區(qū)不得大聲喧嘩,兩人以上行走時(shí)要排成一隊(duì),不得亂跑亂竄。
B.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛禁止鳴笛。
3、有毒、有害危險(xiǎn)品防泄漏措施
A.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)有毒、有害物品要做隔離分放處理,在擺放物品周邊放上提示牌,引起行人注意;對(duì)于易泄露的有毒物品要定期進(jìn)行檢查,防止泄露。
B.有毒、有害物品要遠(yuǎn)離生活區(qū)。
。ǘ┉h(huán)境保護(hù)目標(biāo)
1、噪聲排放達(dá)標(biāo):
樁基施工:白天<70dB,夜間<55dB
2、現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵排放達(dá)標(biāo):
現(xiàn)場(chǎng)施工揚(yáng)塵排放達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu)的粉塵排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、運(yùn)輸遺撒達(dá)標(biāo):
確保運(yùn)輸過(guò)程無(wú)遺撒。
4、生活及污水達(dá)標(biāo)排放:
生活污水中的COD達(dá)標(biāo)。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明不影響周圍社區(qū)。
6、消防目標(biāo):
防止并杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)、爆炸的發(fā)生。
7、固體排放:
固體廢氣物實(shí)現(xiàn)分類管理,提高回收利用量。
8、節(jié)約能源:
項(xiàng)目經(jīng)理部最大限度節(jié)約水電能源消耗,節(jié)約紙張消耗,保護(hù)森林資源。
。ㄈ┉h(huán)保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-20xx
2、《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838-20xx
3、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996
4、《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB14554-93
5、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8798-96
6、《生活用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB5749-20xx
7、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93
。ㄋ模┉h(huán)境保護(hù)組織結(jié)構(gòu)
1、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理
副組長(zhǎng):安全員、工長(zhǎng)
組員:各作業(yè)組長(zhǎng)
2、作業(yè)班組成立響應(yīng)的環(huán)境保護(hù)小組,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,將組織、落實(shí)、檢查、驗(yàn)收一體化。
3、實(shí)施方法:分片、分點(diǎn)包干制,制定專人負(fù)責(zé)管理。
。ㄎ澹┉h(huán)境管理措施
1)、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)
1、每天職工上班召開班前會(huì),所有施工人員不得隨意步行出入施工現(xiàn)場(chǎng),減少塵土對(duì)周圍的影響。
2、參加本工程的所有施工人員佩帶統(tǒng)一胸卡標(biāo)志。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)不得設(shè)職工住宿用房,現(xiàn)場(chǎng)夜間留值班人員和現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)負(fù)責(zé)巡視。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)不得設(shè)職工食堂,食堂需設(shè)在施工區(qū)域以外,職工用餐在指定暫設(shè)房間內(nèi)統(tǒng)一就餐。職工食堂要符合食品衛(wèi)生管理要求,做到無(wú)蒼蠅、無(wú)鼠害、無(wú)飲食中毒,(衛(wèi)生許可證、炊事員的健康證明)。
5、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)來(lái)訪接待辦公室,安排專人每天值班,專門解決現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)保事宜。
6、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職環(huán)保監(jiān)督檢測(cè)員,每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)廁所,安排專人每天清掃沖洗,定時(shí)清運(yùn),保持衛(wèi)生。
五、現(xiàn)場(chǎng)防火及保衛(wèi)措施
1、現(xiàn)場(chǎng)防火措施
建立建全消防制度,消防責(zé)任制。消防器具布置合理,使用方便,保證完好,職工入場(chǎng)必須進(jìn)行消防教育,加強(qiáng)檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的火災(zāi)隱患做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改,并接受消防部門的檢查監(jiān)督,使用明火必須申請(qǐng),經(jīng)過(guò)有關(guān)部門批準(zhǔn)方可。易燃易爆物品統(tǒng)一設(shè)置倉(cāng)庫(kù)。
2、保衛(wèi)措施
施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)保衛(wèi)工作,并制定必要的防范措施及制度。對(duì)入場(chǎng)人員進(jìn)行遵紀(jì)守法教育,防止尋釁鬧事、打架斗毆等事件的發(fā)生。
六、遵守并執(zhí)行以下管理制度、措施及操作規(guī)程:
施工現(xiàn)場(chǎng)各種特種作業(yè)人員必須持證上崗,按照各工種操作規(guī)程和安全技術(shù)交底去施工。
施工方案 篇6
隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國(guó)內(nèi)在隧道工程施工過(guò)程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進(jìn),以及掘進(jìn)機(jī)施工,對(duì)于城市地下等淺埋隧道,在施工過(guò)程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工,同時(shí)使用地下連續(xù)墻,暗挖時(shí)采用盾構(gòu)法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
1 工程概況
白塔寺隧道位于重慶市萬(wàn)盛區(qū)境內(nèi),穿越一脊?fàn)钌搅海M(jìn)口里程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全長(zhǎng)2857m,最大埋深206m。本部負(fù)責(zé)施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級(jí)圍巖152m,Ⅳ級(jí)圍巖75m,Ⅲ級(jí)圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級(jí)圍巖30m,Ⅳ級(jí)圍巖400m,Ⅲ級(jí)圍巖405m,共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組中厚層狀泥灰?guī)r夾頁(yè)巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴(yán)重偏壓地段。
2 隧道偏壓原因及判斷方法
2.1 隧道偏壓的起因 對(duì)于偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致圍巖壓力出現(xiàn)不均勻性,從而使隧道支護(hù)受偏壓荷載的作用。主要原因包括:
2.1.1 施工原因 在施工過(guò)程中,因施工方法選擇不當(dāng),進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致開挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩(wěn)定性,使得應(yīng)力過(guò)于集中,進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對(duì)其進(jìn)行正確的處理,正常施工一般不會(huì)受到影響。
2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節(jié)理發(fā)育,其間存在軟弱結(jié)構(gòu)面,以及滑動(dòng)面等,在一定程度上弱化了自穩(wěn)能力,在施工過(guò)程中一旦受到擾動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致巖體沿著層理面發(fā)生滑動(dòng)。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進(jìn)一步增加了側(cè)壓力,并且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個(gè)重要的因素。當(dāng)隧道外側(cè)拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)視為偏壓隧道。
3 施工方法及順序
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設(shè)置108mm×6mm的大管棚。管棚長(zhǎng)度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設(shè)計(jì)的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長(zhǎng),在施作大管棚前,首先設(shè)置導(dǎo)向管。采用長(zhǎng)為2m、?準(zhǔn)140mm的鋼管對(duì)導(dǎo)向管進(jìn)行處理,通過(guò)全站儀進(jìn)行精確定位,在鋼護(hù)拱上焊牢。導(dǎo)向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然后進(jìn)行超前預(yù)注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道的過(guò)程中,容易擾動(dòng)圍巖,進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的.安全性。在開挖的過(guò)程中,盡量減少開挖的規(guī)模,并及時(shí)做好加固、防護(hù)工作,進(jìn)一步降低圍巖擾動(dòng)造成的自重應(yīng)力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開挖后,在坡面上需要立即施作?準(zhǔn)25中空注漿錨桿,錨桿長(zhǎng)度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進(jìn)行布置,增強(qiáng)開挖山體邊坡的穩(wěn)定性。打入新鮮巖體的錨桿應(yīng)不小于3m,同時(shí)需要掛設(shè)20cm×20cm、?準(zhǔn)6鋼筋網(wǎng),并噴射C25混凝土進(jìn)行防護(hù)處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過(guò)程中,針對(duì)隧道存在的嚴(yán)重偏壓、淺埋特點(diǎn),通過(guò)反壓回填的方式對(duì)偏壓側(cè)地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應(yīng)的處理,同時(shí)用打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí),并對(duì)空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過(guò)夯實(shí)處理后,需要進(jìn)行深孔預(yù)注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進(jìn)行布置,通過(guò)地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔,孔徑為?準(zhǔn)90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿,在注漿深度方面不超過(guò)半斷面的開挖線,寬度超過(guò)隧道開挖輪廓線3-4m。
3.4 隧道下半部分?jǐn)嗝媸┕?完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對(duì)下半斷面進(jìn)行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機(jī)同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開挖過(guò)程中,需要對(duì)循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴(yán)格的控制。開挖成形后,立即用C25混凝土對(duì)開挖面初噴4cm,架設(shè)鋼拱架,打錨桿、并對(duì)混凝土進(jìn)行多次復(fù)噴,復(fù)噴厚度達(dá)到25cm,開花超過(guò)30m即開始仰拱旋工,使支護(hù)結(jié)構(gòu)閉合成環(huán)。
3.5 支護(hù)施工 在施工過(guò)程中,通過(guò)聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準(zhǔn)25中空錨桿注漿支護(hù)對(duì)圍巖進(jìn)行加固。錨扦長(zhǎng)度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工,間距控制在60cm,用中?準(zhǔn)20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構(gòu)成整體。架設(shè)過(guò)程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設(shè)在鋼拱底部,進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現(xiàn)下沉,同時(shí)將兩排?準(zhǔn)20鎖腳錨桿設(shè)置在鋼拱架的兩惻,其長(zhǎng)度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實(shí)性。
3.6 仰拱施工 在開挖作業(yè)后,進(jìn)行仰拱施工,對(duì)于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機(jī),同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。
3.7 襯砌施工 在對(duì)隧道進(jìn)行施工的過(guò)程中,對(duì)于嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道來(lái)說(shuō),其圍巖特點(diǎn)表現(xiàn)為:內(nèi)應(yīng)力高、變形量大等,在襯砌施工時(shí)間方面有著嚴(yán)格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過(guò)早,容易破壞襯砌結(jié)構(gòu);如果襯砌施工時(shí)間過(guò)晚,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。
3.8 監(jiān)控測(cè)量 在隧道施工過(guò)程中,通過(guò)監(jiān)控測(cè)量工作,可以進(jìn)一步了解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形,進(jìn)而對(duì)最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。
3.9 施工管理 在施工過(guò)程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后,需要及時(shí)處理欠挖、危石等,同時(shí)架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)等,進(jìn)而在一定程度上避免變形過(guò)大,造成隧道發(fā)生坍塌。
4 結(jié)束語(yǔ)
在施工過(guò)程中,對(duì)淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴(yán)重程度等,同時(shí)對(duì)各種影響因素進(jìn)行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學(xué)、合理,按照“超前支護(hù)、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測(cè)、強(qiáng)支護(hù)”的原則進(jìn)行開挖。準(zhǔn)備齊全各種施工用材料、設(shè)備等,快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護(hù)。在施工過(guò)程中,有效分析圍巖變形量測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)而對(duì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的修改,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。
施工方案 篇7
一、施工準(zhǔn)備:
1,投入人力與設(shè)備,投入人力15-20人.
2,施工機(jī)具:注沙機(jī),草坪梳理器,攪膠器,刮膠工具,草坪切割刀具,拼縫裁刀,拉縫器,彈線器,注沙和膠粒的用具,經(jīng)緯儀,鋼卷尺,意大利推耙等專業(yè)工具多少.
3,請(qǐng)被施工單位幫忙提供施工所需的電源,燈光和貨品堆放園地等,幫忙保證施工環(huán)境和貨物寧?kù)o.
4,質(zhì)料進(jìn)場(chǎng)后,需認(rèn)真盤點(diǎn),確保無(wú)遺漏及差錯(cuò),按施工的程序會(huì)合且有序堆放,便于提取;打開工陳訴,報(bào)建設(shè)單位,準(zhǔn)備開工.
二、天然草鋪設(shè)的施工步調(diào):
1,清理施工現(xiàn)場(chǎng),測(cè)劃底線;
2,憑據(jù)施工圖紙要求,將全部草坪卷嚴(yán)格按施工圖依次沿園地長(zhǎng)邊一側(cè) 擺放,準(zhǔn)備好膠和毗連帶;
3,按圖紙及施工工序要求使用種種專業(yè)工具,用具,鋪設(shè),切割,摸膠及粘結(jié)草坪;
4,意圖大利專業(yè)注砂機(jī)器勻稱地將石英砂和橡膠粒辨別注入草坪.
5,用專業(yè)意大利推耙梳理草苗,做最后的修整事情.
三、天然草鋪裝施工過(guò)程控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng):
1,丈量:是按照天然草加工訂貨的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)丈量,復(fù)查尺寸.如丈量實(shí)際位置與訂貨圖紙不符,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)園地中間為基準(zhǔn)修正人工草坪鋪裝位置,包管草坪鋪裝的整體結(jié)果;
2,定位:憑據(jù)丈量數(shù)據(jù),定好各劃線點(diǎn)位置,做好標(biāo)志,包管下一道工序的精確進(jìn)行;
3,劃線:按照定位的各點(diǎn)在基礎(chǔ)外貌劃線,并憑據(jù)訂貨圖紙復(fù)查劃線是否精確,如發(fā)明問(wèn)題應(yīng)立即改正;
4,上膠鋪裝:草坪的`鋪裝接縫要用防水膠帶粘牢,接縫處無(wú)缺陷,更不許有高低差,如發(fā)明接納軟墊層局部找平;
5,按工藝要求進(jìn)行注砂;
6,修邊:修邊工序的使命是做好接縫邊的修整,修邊操縱工來(lái)回檢查接縫邊,如發(fā)明新鋪裝的人工草坪接縫邊有偏移,多邊等征象,應(yīng)進(jìn)行裁剪,并修整.
施工方案 篇8
在路基開工前,選擇有代表性的路段(長(zhǎng)度不小于100米)進(jìn)行填土試驗(yàn),以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、施工工序等施工試驗(yàn)數(shù)據(jù),并將收集到的數(shù)據(jù)、成果進(jìn)行整理與分析,結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批,以指導(dǎo)路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗(yàn)?zāi)康?/strong>
影響路基壓實(shí)度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí),并不是某單獨(dú)因素起作用,而是這些因素共同起作用。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí),應(yīng)用代表性的土進(jìn)行試驗(yàn),從中選擇路基壓實(shí)的最佳方案。通過(guò)試驗(yàn)路段對(duì)不同的填筑材料、壓實(shí)機(jī)型、松鋪厚度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),取得試驗(yàn)數(shù)據(jù),以指導(dǎo)土石方填筑施工。
二、試驗(yàn)路段的選擇
1、試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m或不少于20xxm2,試驗(yàn)路段至少2~3層填筑;
2、試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)的收集要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的密實(shí)度、經(jīng)濟(jì)合理的填筑厚度、碾壓遍數(shù)及機(jī)械組合等參數(shù);
3、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn),選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗(yàn)路段;
4、在給定壓路機(jī)的情況下,找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓遍數(shù);
5、通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑及相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè),寫出試驗(yàn)報(bào)告,最后確定土的最適宜鋪筑厚度,所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量,以便指導(dǎo)施工,控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據(jù)路基實(shí)際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況,已確定試驗(yàn)路段為龍門停車區(qū)右側(cè)K1+500~K1+600,寬20米(距中線85~105米)。
三、壓實(shí)機(jī)械的選擇
土壤的性質(zhì)不同,有效的壓實(shí)機(jī)械也不同,各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn),可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。本試驗(yàn)路基填土壓實(shí)采用YZ20型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開工前對(duì)工程沿線用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性
的土樣,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn),對(duì)填料進(jìn)行顆粒分析,天然密實(shí)度試驗(yàn),并測(cè)定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值,
并將測(cè)試結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。
五、試驗(yàn)路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算:
式中:m——所需加水量(kg)
ω0——土原來(lái)的含水量(以小數(shù)計(jì));
ω——土的壓實(shí)最佳含水量(以小數(shù)計(jì));
Q——需要加水的土的質(zhì)量(kg)
路基土石方施工中必須注意如下要求:
1、清理場(chǎng)地后的地面,橫坡不陡于1:5時(shí),可直接填筑,當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階,以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺(tái)階頂作成2%~4%的`內(nèi)傾斜坡,砂類土不挖臺(tái)階,但應(yīng)將原地面以下200mm~300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí),應(yīng)進(jìn)行挖溝,排水疏干,挖除淤泥及腐土并晾曬濕土,將此地面翻松30cm深,經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
3、用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì),填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm,土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。
4、每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm,施工完成后刷去30cm,以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。
5、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí),對(duì)原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松30cm深,然后整平·反復(fù)壓實(shí),保證路床頂面以下0~80cm壓實(shí)度應(yīng)≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時(shí),對(duì)原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理,并在填筑前進(jìn)行碾壓,使基底壓實(shí)度≥95%。
7、如下路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí),這些便道或引道不得作為路基填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí),壓實(shí)時(shí)含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),以透水性較差的土填筑路基土層時(shí),不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料,應(yīng)予以破碎,使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,并應(yīng)使粒徑均勻分布,達(dá)到要求的壓實(shí)度。
10、填土路堤分層施工時(shí),如其交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層挖臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層交疊,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。
11、壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好,必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量,填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平,并做成2%~4%的橫坡,以利排水。碾壓時(shí),要遵循先邊后中,先內(nèi)后外,先靜后振的原則,相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標(biāo)段地表含卵石及碎石,且外借砂礫石進(jìn)行路基填筑時(shí),為保證邊坡植草綠化,采用粘土包邊。
13、路基填筑時(shí),試驗(yàn)控制要同步進(jìn)行,壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在每層填土,每20xxm2取樣四處,一處兩點(diǎn);不足20xxm2時(shí),至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專人負(fù)責(zé),掛牌劃石灰線方格施工,以確保鋪筑厚度。
15、在施工時(shí)要切實(shí)注意環(huán)境保護(hù)和施工場(chǎng)地內(nèi)環(huán)境工作,不能影響城市景觀。
六、試驗(yàn)路段各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集及分析
試驗(yàn)路段施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)入正式試驗(yàn)路段填土施工階段。
在每層填筑前應(yīng)對(duì)填筑前路基高程以每20m一個(gè)斷面,測(cè)量5個(gè)點(diǎn)的高程,碾壓后再測(cè)量其高程以確定其壓實(shí)前后高程變化,并詳細(xì)記錄高程記錄表。
在進(jìn)行每層填筑材料攤鋪前,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)其實(shí)際含水量,并認(rèn)真記錄壓路機(jī)型號(hào)(YZ20型),靜壓及振壓遍數(shù)及壓路機(jī)工作起止時(shí)間(壓路機(jī)行走速度),以便取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),確定最經(jīng)濟(jì)的施工方案。
每層填料完成后,應(yīng)及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量填土后的壓實(shí)度并如實(shí)作記錄,以便為試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)分析提供真實(shí)有效的原始資料。
不同填筑材料、實(shí)際含水量、松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械、靜壓及振壓遍數(shù)以及壓路機(jī)行進(jìn)速度、施工方法,路基填土實(shí)際所達(dá)到的壓實(shí)度結(jié)果會(huì)有所不同,根據(jù)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納分析,寫出試驗(yàn)報(bào)告,確立最經(jīng)濟(jì)、合理的松鋪厚度,碾壓遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量,以利施工中掌握控制。
七、試驗(yàn)路段施工進(jìn)度安排:
試驗(yàn)路段的填筑宜根據(jù)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工組織,以充分保證試驗(yàn)路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗(yàn)路段施工機(jī)械及人員配置:
1、施工機(jī)械配置:
2、人員配置:
1)工程管理人員:
2)機(jī)械操作人員:
九、試驗(yàn)結(jié)論:
依照試驗(yàn)路段施工方案的具體規(guī)劃,收集了相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。經(jīng)過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理與分析,證明:
1、填方材料實(shí)測(cè)含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中,少量填料含水量超過(guò)規(guī)范要求,在土石方施工中應(yīng)注意晾曬。
2、壓實(shí)度按要求操作,靜壓一遍、振壓八遍可以達(dá)到93區(qū)、94區(qū)、95區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),振壓九遍可以達(dá)到96區(qū)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土石方施工中,應(yīng)嚴(yán)格控制振壓遍數(shù),以保證壓實(shí)度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以內(nèi),可以保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求,壓實(shí)層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇9
一、巷道與硐室施工的基本程序
目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機(jī)施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。
巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)馈⑾锏乐ёo(hù)、水溝掘砌、管線安設(shè)及通風(fēng)和安全檢查等工作。
(一)鉆眼爆破法施工
有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機(jī)加耙斗式裝載機(jī),二是鑿巖臺(tái)車加挖斗式裝巖機(jī)。第二方案是發(fā)展趨勢(shì)。
1.鉆眼爆破
(1)鉆眼工作
1)氣腿式鑿巖機(jī)打眼,采用7665、26、28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。
2)鑿巖臺(tái)車打眼:不能實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺(tái)車進(jìn)出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。
(2)爆破作業(yè)
1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。
2)氣腿式鑿巖機(jī)炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺(tái)車為1.8~3.0m。
3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。
4)炮眼數(shù)目應(yīng)綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來(lái)進(jìn)行實(shí)際布置。
5)炸藥消耗量應(yīng)結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。
6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。
7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時(shí)采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。
8)有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域爆破時(shí),總延期時(shí)間不超過(guò)130ms。
2.出渣釘?shù)?/p>
(1)裝渣設(shè)備
裝渣設(shè)備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。
(2)調(diào)車工作
當(dāng)鋪設(shè)單軌且用耙斗機(jī)出渣時(shí),鋪設(shè)一個(gè)臨時(shí)循環(huán)車場(chǎng);或鋪臨時(shí)軌道采用調(diào)車器調(diào)車。當(dāng)鋪雙軌出渣時(shí),用浮動(dòng)道岔調(diào)車。
2.出渣釘?shù)?/p>
(3)實(shí)際皮帶運(yùn)輸是長(zhǎng)距離巷道實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的有效途徑。
(4)在施工多次變坡的巷道,使用無(wú)極繩絞車牽引礦車運(yùn)輸。
3.巷道支護(hù)
巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后,包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩個(gè)方面。
(1)臨時(shí)支護(hù)
1)臨時(shí)支護(hù)一般緊跟工作面,同時(shí)臨時(shí)支護(hù)又是永久支護(hù)的一部分。
2)錨噴支護(hù)巷道,打護(hù)頂錨桿只允許使用錨桿鉆機(jī),嚴(yán)禁使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。
3)金屬支架支護(hù)巷道的臨時(shí)支護(hù),一般使用前探梁,長(zhǎng)度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。
(2)永久支護(hù)
目前永久支護(hù)多采用錨噴支護(hù)或金屬支架支護(hù),砌碹支護(hù)已很少采用。
1)錨噴支護(hù):可選擇用單一錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿與噴射混凝土支護(hù)、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。
2)金屬支架支護(hù)時(shí),傾斜巷道架設(shè)要有3°~5°的迎山角。
3)整體式支護(hù)主要是砌碹支護(hù)和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。
4)在巖石較為破碎及地壓較大時(shí),采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復(fù)合支護(hù)。大斷面硐室一般采錨噴支護(hù),然后現(xiàn)澆混凝土復(fù)合支護(hù)方式。
(二)巖巷綜掘機(jī)施工
巖巷綜掘機(jī)械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實(shí)現(xiàn)了破巖、矸石裝運(yùn)一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離連續(xù)運(yùn)輸,其能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的潛力,提高開機(jī)率,實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。適用于距離較長(zhǎng),巖石硬度適中,后配套運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長(zhǎng)度大于600m時(shí),其優(yōu)越性更為明顯。
二、巷道與硐室的'施工方法
(一)巷道的施工方法
巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。
1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個(gè)部分工程視為一個(gè)整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時(shí)施工,一次成巷,不留收尾工程。
2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護(hù)兩個(gè)部分工程分兩次完成。
3.《礦山井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應(yīng)一次成巷。
(二)硐室的施工方法
分三類,即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)硐施工法。
1.全斷面施工法
硐室高度不超過(guò)4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。
2.分層施工法
(1)分正臺(tái)階施工法、倒臺(tái)階施工法。
(2)正臺(tái)階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯(cuò)距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。
(3)倒臺(tái)階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。
3.導(dǎo)硐施工法
對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室,可先掘進(jìn)1~2個(gè)小斷面巷道(導(dǎo)硐),一般反向施工交叉點(diǎn)時(shí)宜采用導(dǎo)硐施工法。
三、長(zhǎng)距離平巷施工方法
長(zhǎng)距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工,地質(zhì)條件適宜時(shí)優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)綜合機(jī)械化作業(yè)線進(jìn)行施工。對(duì)于長(zhǎng)距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運(yùn)配套系統(tǒng),為了加快運(yùn)輸速度,一般采用皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè)主要運(yùn)輸設(shè)備,同時(shí)配套的要有較大容量的矸石倉(cāng),在無(wú)法實(shí)現(xiàn)矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸的情況下,可人工形成水平矸石倉(cāng),以提高運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)。
1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。
(1)生產(chǎn)系統(tǒng)
從礦井設(shè)計(jì)、采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道設(shè)計(jì)入手,進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運(yùn)輸通過(guò)的連續(xù)性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng),當(dāng)無(wú)法滿足排矸直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),應(yīng)建立大容量的移動(dòng)水平矸石倉(cāng)。
(2)裝備方案
破巖、排矸、支護(hù)、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。
(3)施工管理:加強(qiáng)設(shè)備維修人員和操作人員培訓(xùn)。
2.目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運(yùn)輸以皮帶運(yùn)輸及矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸作業(yè)緩沖為主。長(zhǎng)距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運(yùn),其中以通過(guò)皮帶機(jī)將矸石直接運(yùn)到主井提矸系統(tǒng)為最快。
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