有關施工方案范文集錦九篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編整理的施工方案9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

　　一、工程概況

　　大印·經(jīng)典花園位于瓊海市銀海大道北側(cè)，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#），3棟15層住宅樓（15#、16#、17#樓），5棟18層住宅樓（9#、11#、12#、13#、14#樓），其中場地中央設1層地下車庫，地下車庫面積為13154.28+㎡�；�礎形式為樁承臺基礎，剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程由海南大印經(jīng)典置業(yè)有限公司投資建設，海南省建筑設計院設計，中外建工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，晟元集團海南分公司組織施工；由郭美龍擔任項目經(jīng)理，邵晉琪擔任技術總負責。二期規(guī)劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓，本工程屬于二類建筑，±0.00相當于秀英標高見設計圖，設計使用年限50年，建筑安全等級為二級，抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級，屋面防水等級為二級；地下室耐火等級為一級，防水等級為二級，地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級；建筑耐久性等級為二級 ；建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。

　　二、現(xiàn)場臨時設施布置

　　1、由于施工場地原因，為便于工程管理防火安全，在施工現(xiàn)場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現(xiàn)場邊建生活區(qū)、浴室及倉庫，民工宿舍、廚房、辦公室、門衛(wèi)、食堂為一體。

　　2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設，外側(cè)采用阻燃密目網(wǎng)全封閉。

　　三、消防設施

　　1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準，并經(jīng)消防安全部門年檢合格的產(chǎn)品。

　　2、現(xiàn)場配置高壓水泵，其揚程超過建筑物高度，并保持消防用水必需的水壓和水量。

　　四、滅火器材布置方案

　　1、職工宿舍配7只滅火器，并設置在門口明顯部位。

　　2、食堂設置兩只，掛在門口醒目處。

　　3、配電房設置泡沫滅火器一只，并設砂桶；機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。

　　4、樓層每層掛1只。

　　5、施工現(xiàn)場動用明火處按實際情況設置。

　　6、配電房、木工棚等重要場所設置禁煙區(qū)，并掛貼禁煙牌、消防標語。

　　五、安全技術措施

　　1、嚴格執(zhí)行防火管理制度，建立以工程項目經(jīng)理黃志春為組長，吳祥忠為副組長的.消防小組，落實完善本工程的各項防火規(guī)章制度，同時建立義務消防組織、人員不小于職工總?cè)藬?shù)的5%。

　　2、定期不定期檢查各滅火器材，做到每只滅火器藥滿有效，消防道路暢通。

　　3、施工現(xiàn)場車輛通道內(nèi)嚴禁堆放任何材料。

　　4、嚴格用火審批制度，對氣割、電焊等作業(yè)應有用火審批手續(xù)，同時定時間、地點和定人監(jiān)控。每天用火結(jié)束后用火監(jiān)護人對用火部位要進行認真人的檢查，無發(fā)現(xiàn)照火隱患后方可下班。

　　5、項目電工對施工現(xiàn)場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，防止電器火災事故發(fā)生。

　　6、對易燃易暴物品，設專門倉庫和專人保管，建立審批領用登記手續(xù)。

　　7、現(xiàn)場內(nèi)從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育，持有操作合格證，指派監(jiān)護人員，并配備滅火器。使用明火時，要遠離易燃易爆物，操作過程中，監(jiān)護人不準擅自離開崗位。

　　8、施工現(xiàn)場應有明顯的防火宣傳標志。經(jīng)常對職工是進行消防知識教育。

　　9、按瓊海市消防有關規(guī)定認真學習，加強管理，做一個懂消防、會消防的市民。

　　10、簽訂各級消防安全責任書，做到責任落實，有事可循。

　　11、施工現(xiàn)場設吸煙室三處。

　　12、設置易燃、易曝品倉庫，做到專人保管并嚴格出入庫制度。

　　六、施工現(xiàn)場不同施工階段的防火要求

　　1、在基礎施工時，主要注意保溫、養(yǎng)護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。

　　2、在主體結(jié)構(gòu)施工時，焊接量比較大，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護，施工用的碘鎢燈要架設牢固，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規(guī)定架設，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

　　3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。

　　4、在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒、爆炸。

　　還應注意靜電起火和工具碰撞打火。

　　現(xiàn)場發(fā)生火災事故應注意的急救要領

施工現(xiàn)場發(fā)生火災時，應立即上報火災險情和組織現(xiàn)場義務消防員和施工人員進行補救，救火方法要得當，指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因，著火點材料的不同，正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應立即切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設備上潑水，這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火，千萬不要用水滅火，因電石遇水會放出乙炔氣，造成更嚴重的后果。電石庫起火時應用黃砂、干粉滅火�；瘜W材料起火，更要慎重，要根據(jù)起火物性質(zhì)選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。滅火以后，要保護火災現(xiàn)場，并設專人巡視，以防死灰復燃。

施工方案 篇2

　　公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現(xiàn)了××公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業(yè)負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質(zhì)量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優(yōu)質(zhì)高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

　　一、管理宗旨：

　　確保質(zhì)量，保證安全，降低成本，提高效益。

　　二、施工組織領導：

　　為了加強組織領導，便于公司統(tǒng)一管理，本工程成立現(xiàn)場指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔任指揮長，由××公司質(zhì)監(jiān)總監(jiān)××*擔任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔任技術負責人，下設生產(chǎn)、技術、質(zhì)安部、勞資部、財務部、保衛(wèi)部，由××*擔任生產(chǎn)技術質(zhì)安部部長，由××*擔任勞資部部長，由××擔任財務部部長，由××*擔任保衛(wèi)部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現(xiàn)場施工工作，以便施工順利進行。

　　三、施工管理體系：

　　執(zhí)行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部，同樣下設生產(chǎn)技術質(zhì)安組、勞資組、財務組、保衛(wèi)組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質(zhì)量、包安全、包進度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現(xiàn)。

　　四、各項目具體管理

　　各項目的生產(chǎn)、技術、質(zhì)安資料嚴格按生產(chǎn)技術質(zhì)安部統(tǒng)一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統(tǒng)一安排勞動力；各項目財務由財務部統(tǒng)一管理，即業(yè)主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，采取�？顚Ｓ�，由財務監(jiān)督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。

　　五、工程進度管理

　　1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

　　2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。

　�、偕�產(chǎn)組派專人負責進度計劃和落實；

　�、诿總�項目在醒目外懸掛進度倒計時牌；

　�、鄹鞣猪椆こ藤|(zhì)量確保一次成就，不因質(zhì)量返工而延誤工期；

　�、芨鞑牧咸崆奥鋵崳�按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。

　�、莩浞掷�用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產(chǎn)計劃按時完成。

　�、尥两ㄊ┕づc水電安裝密切協(xié)調(diào)合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。

　�、呒訌娍褂甏胧�，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。

　　六、工程質(zhì)量管理

　　1、目標：確保工程質(zhì)量達到市優(yōu)工程，爭創(chuàng)省優(yōu)工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確�；�礎、主體、裝飾、電器達到優(yōu)良。

　　2、本著“百年大計，質(zhì)量第一”的指導思想及我公司“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規(guī)范施工，以嚴肅認真，一絲不茍的態(tài)度嚴格把關，搞好工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

　　①各棟號項目經(jīng)理、施工員由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質(zhì)好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類工程經(jīng)驗，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。

　　②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質(zhì)、設備質(zhì)量和人員素質(zhì)負責，形成嚴密的管理體系。

　�、奂訌娰|(zhì)量監(jiān)督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質(zhì)檢員，認真做好每道工序的檢查，質(zhì)檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質(zhì)量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質(zhì)檢員，負責本班組人員操作質(zhì)量檢查；班組任務單、結(jié)算單沒有質(zhì)檢員簽署等級不能結(jié)算兌現(xiàn)，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執(zhí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續(xù)，保證各工序的施工質(zhì)量。

　�、苊恐苄瞧谝簧衔缰笓]部組織各棟號全面檢查，下午召開質(zhì)量管理專題會議，督促質(zhì)量目標實現(xiàn)；對質(zhì)量好的進行獎勵和表揚，對質(zhì)量差的進行批評和罰款。

　�、莅促|(zhì)量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，并按建設單位、質(zhì)監(jiān)單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。

　�、�、加強工程質(zhì)量回訪服務和保修。

　　七、工程安全管理

　　1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。

　　2、為確保上述目標實現(xiàn)，在以下幾個方面加強：

　　a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。

　　b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實安全生產(chǎn)責任制，切產(chǎn)加強安全防護，防止事故發(fā)生。

　　c充分利用“三大法寶”即進入施工現(xiàn)場帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。

　　d加強“四口”、“五臨邊”的防護。

　　e參加施工的`工作人員必須簽訂安全合同。

　　f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進行安全大檢查，對于安全生產(chǎn)做的較好的進行表揚和獎勵，對于安全生產(chǎn)較差的進行批評和罰款。

　　g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。

　　h施工現(xiàn)場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。

　　i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時整改。

　　j施工用電采用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。

　　k各機電設備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。

　　l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。

　　m施工腳手架、井架按規(guī)定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。

　　n腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。

　　八、文明施工現(xiàn)場管理

　　1、施工現(xiàn)場統(tǒng)一布置，統(tǒng)一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。

　　2、施工現(xiàn)場進出口設置大門，建立門衛(wèi)制度，并在入口處設置“五牌一圖”。

　　3、施工現(xiàn)場地面進行統(tǒng)一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。

　　4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內(nèi)外清潔干凈。

　　5、工地設置各種標語。

　　6、保衛(wèi)人員統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。

　　7、食堂符合衛(wèi)生要求，保證供應衛(wèi)生飲水。

　　8、生活垃圾及時清理，派專人管理。

　　9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環(huán)保規(guī)定施工。

施工方案 篇3

　　一、適用范圍

　　適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物的基槽和管溝以及大面積平整場地等土方工程c但人工挖掘的勞動強度高、效率較低，只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機械時才采用。

　　二、施工準備

　　2．1技術準備

　　1．熟悉施工圖紙，編制土方開挖施工方案并經(jīng)審批，對有關施工人員進行技術交底。

　　2．組織有關人員現(xiàn)場勘察地形、地貌，實地了解施工現(xiàn)場及周圍情況。

　　3．組織測量人員進行樁位交接驗收及復測工作，測設土方開挖控制點。

　　2．2主要機具

　　推土機、鏟運機、挖掘機（包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等）、裝載機、測量儀器、鐵鍬（尖頭與平頭兩種）、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。

　　一般講，深度不大的大面積基坑開挖，宜采用推土機或裝載機推土、裝土，用自卸汽車運土；對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，町用鏟運機鏟土、運土、卸土、填筑作業(yè)；對面積較大較深的基礎多采用0．5m或1．0m斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可用鏟運機或推土機進行；如操作面狹窄，且有地下水，土壤濕度大，町采用液壓反鏟挖掘機挖土，自卸汽車運土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對地下水位較低采取不排水挖土時，亦可分層用不同機械開挖，先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車將土方運出。

　　2．3作業(yè)條件

　　1．土方開挖前，應詳細查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。

　　2.根據(jù)給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求，引測到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制測量的校核。

　　3．夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

　　4．施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經(jīng)過檢查，必要時要做好加固或加寬等準備工作。

　　5．在機械無法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應配備人工進行。

　　6．當開挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應降至開挖面以下0．5m，然后才能進行土方開挖。(范文網(wǎng) )做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設置必要的截水溝，排水溝。

　　7．選擇土方機械，應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，發(fā)揮施工機械效率。

　　8.在施工現(xiàn)場內(nèi)修筑供汽車行走的坡道，坡度應小于1：6。當坡道路面強度偏低時，路面土層應填筑適當厚度的碎石或渣土；挖土機械所占土層當處于飽和狀態(tài)時，應當填筑適用厚度的碎石或渣土，以免施工機械出現(xiàn)塌陷。

　　9．根據(jù)土方和基礎工程規(guī)模、工期長短、施工力量安排等修建簡易的臨時性生產(chǎn)和生活設施，同時敷設現(xiàn)場供水、供電、供壓縮空氣（爆破石方用）管線路，并進行試水、試電、試氣。

　　10，基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般應距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應超過1．5m。重物距邊坡距離：汽車不小于3m，起重機不小于4m。

　　三、施工工藝

　　3．1工藝流程

　　3．2操作工藝

　　1．開挖坡度的確定

　　基坑開挖，應先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分塊（段）分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。

　　（1）在天然濕度的土中，開挖基槽和管溝時，當挖土深度不超過下列數(shù)值規(guī)定時，可不放坡，不加支撐。

　　1）密實、中密的砂土和碎石類土（填充物為砂土）：1．0m。

　　2）硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土：1．25m。

　　3）硬塑、可塑的粘土和碎石類土（填充物為粘性土）：1．5m。

　　4）堅硬的粘土：2．0m。

　�。�2）當土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件良好（即不會發(fā)生坍塌、移動、松散或不均勻下沉），且無地下水時，開挖基坑亦可不必放坡，采取直立開挖不加支護，但挖方深度應按表3-1規(guī)定；基坑寬應稍大于基礎寬。如超過表3-1規(guī)定的深度，但不大于5m時，應根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進行放坡，以保證不塌方，其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎底面寬度及邊坡坡度來決定，坑底寬度每邊應比基礎寬出30cm～50cm，以便于施工操作。

　　2．在工程施工區(qū)域設置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制測量的校核。控制網(wǎng)應該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機械操作及運輸線路，并有保護標志；場地整平應設10×10m或20×20m方格網(wǎng)，在各方格點上做控制樁，并測出各標樁處的自然地形、標高，作為計算挖土方量和施工控制的依據(jù)。

　　基坑（槽）和管溝開挖，上部應有排水措施，防止地面水流人坑內(nèi)沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。

　　3．開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路

　　線及開挖深度。然后分段分層均勻開挖。

　　4．采用挖土機開挖大型基坑（槽）時，應從上而下分層分段，按照坡度線向下開挖，嚴禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應比兩邊稍高一些，以防積水。

　　5．在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現(xiàn)裂縫時，應停止開挖，并及時采取相應補救措施，以防止土體崩塌與下滑。

　　6．采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑（槽）或管溝時，其施工方法有下列兩種：

　　（1）端頭挖土法：挖土機從坑（槽）或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。

　　（2）側(cè)向挖土法：挖土機沿著坑（槽）邊或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。

　　7．挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時應按專業(yè)性施工方案來確定。

　　8．機械開挖基坑（槽）和管溝，應采取措施防止基底超挖，一般可在設計標高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。

　　9．機械挖不到的土方，應配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運到機械能挖到的地方，以便及時挖走。

　　10．修幫和清底。在距槽底實際標高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。

　　11．開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，應留足回填的好土；多余土方應一次運走，避免二次搬運。

　　12．季節(jié)性施工

　�。�1）土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應按冬期施工方案進行。

　　采用防止凍結(jié)法開挖土方時，可在凍結(jié)以前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练�耕耙松，其翻耕深度應根�?jù)當?shù)貧夂驐l件確定，一般不小于300mm。

　　開挖基坑（槽）或管溝時，必須防止基礎下的基土遭受凍結(jié)。應在基底標高以上預留適當厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎暴露時，應采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結(jié)。

　�。�2）土方開挖一般不宜在雨期進行，如必須在雨期開挖時，開挖工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。

　　雨期施工在開挖的基坑（槽）或管溝，應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐并對坡面進行保護。同時應在坑（槽）外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流人。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

　　四、質(zhì)量標準

　　1．土方開挖前應檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運輸車的行走路

　　線及棄土場。

　　2．施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統(tǒng)，并

　　隨時觀測周圍的環(huán)境變化。

　　3．臨時性挖方的邊坡值應符合表3-3的規(guī)定。

　　4．土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標準應符合表3-4的規(guī)定。

　　五、成品保護

　　1.挖運土方時應注意保護定位標準樁、軸線引樁、標準水準點，并定期復測檢查定位樁和水準基點是否完好。

　　2．土方開挖時，應防止臨近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線發(fā)生下沉和變形。必要時與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。

　　3．施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設置長期觀測點等，應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防止損壞管線，造成嚴重事故。

　　4．挖土時應對邊坡支護結(jié)構(gòu)做好保護，以防碰撞損壞。

　　六、應注意的質(zhì)量問題

　　1．防止基底超挖：開挖基坑（槽）、管溝不得超過基底標高，如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位同意，不得私自處理。

　　2．基底保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基土的擾動。如果基礎不能及時施工時，可在基底標高以上預留300mm地層不挖，待做基礎時再挖。

　　3．合理安排施工順序：土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循"開槽先撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖"的`原則，宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。

　　4．防止施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機、鏟土機一般需要在地下水位0．5m以上推鏟土；挖土機一般需在地下水位0．8m以上挖土，以防機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的1．2倍。

　　5．控制開挖尺寸，防止邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。

　　6．在地下水位以下挖土，必須有相應的施工方案：對于地質(zhì)資料反映有粉細砂、粉土、中粗砂等土層的工程項目，必須有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。

　　7.防止地下設施受損：使用機械挖掘，在開工前應核查公用地下設施（管線、電纜等）的位置。不容許挖掘機在還要保留的地下設施附近作業(yè)。剩余地段，由工人挖掘來完成。

　　8．挖掘機在挖比較深的基槽、地溝時，機身離邊口應不少于3m，并用堅木墊實機身，方可進行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m，但也不能拋到工區(qū)的通道上或其他作業(yè)區(qū)域。也可用薄

　　板或低矮的建筑物把挖掘的土石圍起，以防進入鄰區(qū)。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機在挖掘大的石塊等物件時，會使機身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘機在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時，應采用正確措施處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。

　　9．施工機械進入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設備等，應事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。

　　10．在雨期開挖基坑，應距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。

　　11．雨期施工時，基槽、坑底應預留0．3m土層，在打混凝土墊層前再挖至設計標高。

　　七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施

　　7．1環(huán)境管理措施

　　1．土方運輸必須使用密閉式運輸車輛，不超載，避免運輸中遺撒。

　　2．施工現(xiàn)場出入口處設置沉淀池和簡易洗車裝置，出場時必須將車輛清理干凈，洗車污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。

　　3．施工現(xiàn)場土方應集中堆放，用密目網(wǎng)滿覆蓋或采取固化等措施，避免大風天氣造成揚塵。

　　4．施工垃圾、生活垃圾應定期清理，以免污染環(huán)境。

　　5．施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

　　6．臨時食堂設隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線。

　　7．在施工中，發(fā)現(xiàn)不明物體或工程，應立即停止作業(yè)，待弄清情況，采取必要的措施后，才可繼續(xù)施工。

　　7．2職業(yè)健康安全管理措施

　　1.基坑開挖時，兩人操作間距應大于3m，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工作面不應小于6m。挖土應由上而下，分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。

　　2．基坑開挖深度超過1．5m時，應按土質(zhì)和深度放坡，當采取不放坡開挖，應設臨時支護，各種支護應根據(jù)地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計算確定；當不設支護，其允許直立壁高度或人工邊坡可按計算確定。

　　3．基坑開挖深度超過2m時，必須在邊沿設兩道護身欄桿，夜間加設紅色標志。人員上下基坑應設坡道或爬梯。

　　4．基坑開挖時，如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時，施工人員應立即撤離操作地點，并應及時分析原因，采取有效措施處理。

　　5．深基坑上下應先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下�？铀闹軕�設安全欄桿。

　　6．人工吊運土方時，應檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應離開坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。

　　7．用手推車運土，應先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞；用翻斗車運土時，兩車間距不得小于10m，裝土和卸土時，兩車間距不得小于1m。

　　8．已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應仔細觀察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理或排除險情后方可繼續(xù)施工。

　　9．在雨期開挖基坑，應距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。當基坑底部位于地下水位以下時，基坑開挖應采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應先檢查土方邊坡支護措施。

　　10．在建筑工程施工區(qū)域內(nèi)，公用管線（水管、燃氣管、電纜等）和下水管道等地下設施是主要危險因素，如果挖到、掘斷或破壞了這些設施，不僅使供應中斷、生產(chǎn)停止、污染用水，而且會使工人致傷甚至死亡。因此，在開挖之前，要調(diào)查這些地下設施的位置和大致深度，并在地下用豎桿或在地面作明顯的標記。

　　11．大型土方工程施工前，應編制土方開挖方案、制定土方開挖圖，確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運輸路線，堆放地點及安全技術措施等以保證挖掘、運輸機械設備安全作業(yè)。

　　12．挖掘土方應從上而下進行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故。

　　13．在基槽中挖掘時，使用鎬、鍬的人相互間應保持一定距離，防止相互致傷。

　　14．開挖工程應設置擋板，以防土塊掉落傷人。有時，還得設置警告標志、監(jiān)管人員或信號人員。夜間施工，在工作區(qū)還應設信號燈以保證作業(yè)安全。

　　15．多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車事故。

　　16．向汽車上卸土應在車停穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

　　17．機械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級確定）。

　　18．挖掘機工作前，應檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應置于空擋位置；工作時應處于水平位置，并將行走機構(gòu)制動，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機回轉(zhuǎn)及行走時，應待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉(zhuǎn)。往汽車上裝土時，應待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室，并應先鳴號，后卸土。鏟斗應盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機停止作業(yè)，應放在穩(wěn)固地點，鏟斗應落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機轉(zhuǎn)移工地時，應使用平板拖車。

　　19．推土機啟動前，應先檢查油路及運轉(zhuǎn)機構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時，應將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除，非工作人員應遠離作業(yè)區(qū)，先鳴號，后作業(yè)。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10°，并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進行倒車。多臺推土機在同一作業(yè)區(qū)推土時，前后相距應大于8m，左右相距應大于1．5m。停車作業(yè)，推土機應停放在平坦穩(wěn)固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機轉(zhuǎn)移時，應使用平板拖車。

　　20．鏟運機啟動前應先檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應置于空擋位置。鏟運機的開行道路應平坦，其寬度應大于機身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超過25°，一橫坡不得超過6°。鏟斗與機身不正時，不得鏟土。多臺機在一個作業(yè)區(qū)作業(yè)時，前后距離不得小于10m，左右距離不得小于2m。鏟運機卜下坡道時，應低速行駛，不得中途換擋，下坡時嚴禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。工作結(jié)束，應將鏟運機停在平坦穩(wěn)固地點，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。

　　21．在有支撐的基坑中挖土時，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機械挖土時，應計算支撐強度，危險地段應加強支撐。

　　22．機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站犬或進行其他作業(yè)。土石方爆破時，人員及機械設備應撤離危險區(qū)域。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝上時任何人都不得停留在裝土車上。

　　23.挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。

　　24．挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時，在110～220kV電壓時，垂直安全距離為2．5m；水平安全距離為4m～6m。

　　25．夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

　　26．冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。

　　27．遇七級以上大風或雷雨、大霧天時，各種挖掘機應停止作業(yè)，并將臂桿降至30°～45°

施工方案 篇4

　　摘要：隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，我國國有工程的發(fā)展也是相當迅速。我國人均水資源并不豐富，且時空分布不均，這決定了我國是一個水旱災害頻繁而嚴重的國家。所以水利工程一直是國家和百姓關注的重點工程項目，如何更好地建設水利工程是我們國家目前最關心的問題。本研究分析水利工程的特點，探究其施工方案準則，更好地發(fā)展水利工程。

　　關鍵詞：水利工程;施工方案;選擇準則

　　前言：

　　水利工程是工程建設中非常重要的部分，對我國電力發(fā)展以及人民生活和工業(yè)生產(chǎn)都有重大的作用。水利工程施工工程周期長、資金投入巨大、波及范Χ廣、工程結(jié)構(gòu)復雜、影響力大等諸多特點。水利工程施工方案的選擇一直是受人關注的重要話題之一。本研究提出了如何進行科學的選擇以及注意事項，希望能對水利工程專業(yè)有一定的幫助。

　　1、水利工程的簡單介紹

　　水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源，但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪澇災害，并進行水量的調(diào)節(jié)和分配，以滿足人民生活和生產(chǎn)對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物，以實現(xiàn)其目標。按目的或服務對象可分為：防止洪水災害的防洪工程;防止旱、澇、漬災為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務的農(nóng)田水利工程，或稱灌溉和排水工程;將水能轉(zhuǎn)化為電能的水力發(fā)電工程;改善和創(chuàng)建航運條件的航道和港口工程;為工業(yè)和生活用水服務，并處理和排除污水和雨水的城鎮(zhèn)供水和排水工程;防止水土流失和水質(zhì)污染，維護生態(tài)平衡的水土保持工程和環(huán)境水利工程;保護和增進漁業(yè)生產(chǎn)的漁業(yè)水利工程;Χ海造田，滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或交通運輸需要的海涂Χ墾工程等。一項水利工程同時為防洪、灌溉、發(fā)電、航運等多種目標服務的，稱為綜合利用水利工程。水利工程規(guī)劃的目的是全面考慮、合理安排地面和地下水資源的控制、開發(fā)和使用方式，最大限度地做到安全、經(jīng)濟、高效。水利工程規(guī)劃要解決的問題大體有以下幾個方面：根據(jù)需要和可能確定各種治理和開發(fā)目標，按照當?shù)氐淖匀�、�?jīng)濟和社會條件選擇合理的工程規(guī)模，制定安全、經(jīng)濟、運用管理方便的工程布置方案。因此，應首先做好被治理或開發(fā)河流流域的水文和水文地質(zhì)方面的調(diào)查研究工作，掌握水資源的分布狀況。個水利工程一般都設有專門的運營管理機構(gòu)，它是管理單λ，又是生產(chǎn)單λ。一個大型綜合利用水利樞紐工程，往往和國民經(jīng)濟中的若干部門有關。為更有效地發(fā)揮工程作用和充分經(jīng)濟、合理、安全地利用水力資源，必需加強協(xié)調(diào)和統(tǒng)一指揮，選擇出最優(yōu)秀的水利施工方案。

　　2、水利工程施工方案的選擇方法

　　2.1靈敏值分析法

　　在工程評估和決策選擇時，較為常用的一個方法是靈敏值分析法，這種方法可以對某一個或某幾個因素變化對目標的影響進行較為客觀的分析。在這種方式中，通過可以對水利工程施工的時間跨度、投入經(jīng)費、現(xiàn)場設備和施工人員等因素對工程本身的靈敏度進行分析，從而得出一個較為優(yōu)化的施工方案。水利工程施工中進行靈敏值分析方法，有很多優(yōu)點，同時，也存在缺點。需要人工根據(jù)多個實驗或數(shù)據(jù)模擬繪圖和分析，來實現(xiàn)分析對象參數(shù)的優(yōu)化，這種方法繁瑣、冗雜、耗時而且耗費人力，當同時有多個施工項目進行方案選擇時，效率極其低下。靈敏值分析法是人工根據(jù)自己工作經(jīng)驗對分析對象的靈敏值進行感知，并有切實可靠的依據(jù)，也有統(tǒng)一的分析標準和評價原則，因此，分析出來的數(shù)據(jù)帶有很強的主觀性。在水利工程施工過程中，有一個對施工周期和施工費用產(chǎn)生影響，其它條件都不發(fā)生變化的情況下，就無法對確定詳細的方案，雖然最終的方案有所優(yōu)化，但仍然存在很多的局限性。

　　2.2模糊因素決策法

　　模糊因素決策法是對水利工程施工中模糊因素進行分析選定施工方案的一個重要方法。模糊因素決策法的決定空間是離散性的，它的選擇空間較大，可以對已知的和δ知的多種因素進行分析和選擇，并在此基礎上對工程施工因素進行綜合評價，最終決定水利工程施工方案的選擇。在模糊因素決策法中既可以對工程施工過程中的定性因素和定量因素進行分析，也可以對隨機因素和糊因素進行分析;所涉及到的數(shù)據(jù)可以是精確的，可以可是模糊的。因此，這種模糊因素決策法具有其它水利工程施工方案選擇方法所不具有的優(yōu)越性，在具體的工程施工方案選擇中，我們可以深入研究模糊因素決策法，對水利工程施工方案進行優(yōu)選。

　　2.3層級目標優(yōu)化法

　　層級目標優(yōu)化方法，是針對不同目標進行水利工程施工方案的選擇，這種方法在方案的選擇是，要實現(xiàn)不同的目標達到最優(yōu)，這種方法涉及到數(shù)學模型的建立，是用數(shù)學思維的方法進行方案的選擇，這種方法需要決策者有較高的專業(yè)素質(zhì)。對于水利工程施工方案的選擇而言，各項變量因素和工程目標二者存在是離散的一一相應的關系，不存在絕對的連續(xù)的變量關系。因此，要設定層級化的多個目標，并對各項變量因素和層級化的工程目標進行變量關系的分析，并給各級目標設定重要性系數(shù)，建立連續(xù)性的數(shù)學模型，并應用到具體的工程實施方案之中。最后，對于優(yōu)化結(jié)果進行數(shù)據(jù)化整理，并結(jié)合工程本身特點進行方案的敲定和選擇。層級化目標優(yōu)化方法避免了靈敏值分析法的人工優(yōu)選的'弊端，減少了人力的消耗，提高了工作效率，為水利工程施工方案的選擇提供了一套可以參考的科學的指標和準則。

　　3、水利工程的選擇準則

　　確保工程質(zhì)量和施工安全。有利于縮短工期、減少輔助工程量及施工附加工作量，降低施工成本。充分考慮各分部分項工程的主要施工方法;工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃;勞動力安排計劃;確保工程質(zhì)量的技術組織措施;確保安全生產(chǎn)的技術組織措施;確保文明施工的技術組織措施;確保工期的技術組織措施。工程開工前，編制詳細的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護措施計劃，報監(jiān)理工程師審批后實施。根據(jù)具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環(huán)境污染的措施，認真作好施工區(qū)和生活營地的環(huán)境保護工作水利水電，防止水利工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。施工調(diào)度部、試驗室及職業(yè)健康環(huán)境安全部全面負責施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境監(jiān)測和保護工作，接受監(jiān)理工程師的指導。

　　4、水利工程施工的注意事項

　　適應工程所在地的施工條件，符合設計要求，生產(chǎn)能力滿足施工強度要求;設備性能機動、靈活、高效、能耗低、運行安全可靠，符合環(huán)境保護要求;應按各單項工程工作面、施工強度、施工方法進行設備配套選擇;有利于人員和設備的調(diào)動，減少資源浪費;設備通用性強，能在工程項目中持續(xù)使用;設備購置及運行費用較低，易于獲得零、配件，便于維修、保養(yǎng)、管理和調(diào)度;新型施工設備宜成套應用于工程，單一施工設備應用時，應與現(xiàn)有施工設備生產(chǎn)率相適應;在設備選擇配套的基礎上，施工作業(yè)人員應按工作面、工作班制、施工方法以混合工種結(jié)合國內(nèi)平均先進水平進行勞動力優(yōu)化組合設計。

　　5、結(jié)束語：

　　通過本研究對水利工程的簡單介紹和選擇方法，我們可以應用到水利工程施工技術中，更好進行水利工程項目。水利工程不僅通過其建設任務對所在地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)生影響，也對自然環(huán)境產(chǎn)生影響，所以在水利施工過程中，要充分考慮各種因素的影響，為百姓的生產(chǎn)生活帶來更多的福利。

　　參考文獻：

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　　[2] 宋力，孟仁富，周金山，薛松.基于層次分析的水利工程施工方案優(yōu)選[J].人民黃河. 20xx（07）

施工方案 篇5

　　在我們接觸的各類客戶中，要求清理業(yè)務的.有不少，各種清理業(yè)務應運而生;

　　污水池清理施工方案：

　　1、關閉污水池進水閥，掛牌標識;

　　2、確保維護人員的生命安全，必要時做好通風給氧和定時更換作業(yè)人員。

　　3、抽干污水池內(nèi)的污水;

　　4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。

　　5、注入清水進行沖洗并及時抽出，至清潔為止;

　　6、在污泥稀釋前，用吸污車反復沖，待污泥被稀釋后，開啟抽污設備，污泥通過管道吸出，放入準備好的泥漿車內(nèi)運走。避免對環(huán)境造成二次污染。

　　7、恢復污水池使用并檢查相關設備、閥門是否正常。

施工方案 篇6

　　根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》的規(guī)定；根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即接觸冬季施工。

　　根據(jù)有關氣象資料，威海地區(qū)極端最低溫度為-16℃，日平均溫度穩(wěn)定于5℃的起始日期為11月28日至次年的3月19日，歷時110天最大冰凍深度為50cm。結(jié)合本地今年氣溫比往年略偏高的實際情況，為保證工程質(zhì)量和施工進度，現(xiàn)針對性制定冬期施工措施如下：

　　一、施工準備工作：

　　1、冬期施工前，編制冬期施工方案，經(jīng)技術質(zhì)量科審批后進行實施。

　　2、防凍劑、保溫材料提前提出計劃，施工前到位。

　　3、與當?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　　4、做好冬期施工砼及摻和外加劑的試配實驗工作，提出施工配合比。

　　5、在入冬前對住房、倉庫及施工現(xiàn)場進行一次防凍、安全、防火等方面的檢查。

　　6、對用電線路進行檢查，不合要求的及時整改或拆除，在有火源、易起火的地方配備足夠的滅火器具。

　　7、生活及施工用水管用鋸末和草繩進行保溫，對不用的水管、閥門進行拆除。

　　二、冬季施工措施：

　�。ㄒ唬�、土方工程：

　　按照本工程施工進度計劃排列，冬期施工的土方工程回填土

　　工程，工程計劃安排是：基礎施工完畢驗收后，進行土方回填，現(xiàn)場的施工場地按照施工現(xiàn)場平面布置圖布置好，為后續(xù)施工奠定好基礎。

　　1、回填土施工，要求速度快。冬期填方每層鋪土厚度比常溫減少20-25%，預留沉降量比常溫施工時適當增加。不得用含有凍土塊的土料做回填土，以防凍土解凍后沉陷，引起腳手架下沉、變形。

　　2、本工程回填土均自場外向內(nèi)運，因此機械裝土是關鍵。每次取土時，先把表面的`凍土去除拋擲不取用，裝運未受凍得土。

　　3、在取土地點，未受凍的土應盡快裝車，及時運至現(xiàn)場，立即回填。

　　4、回填前將基坑底的冰雪和雜物打掃干凈。

　　5、每天回填完成及回填室外地坪后，采取覆蓋等方法防凍措施。

　　（二）鋼筋工程：

　　1、冬期施工使用的鋼筋，施工時加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中防止撞傷。

　　2、在負溫下進行鋼筋冷拉，冷拉時氣溫不低于-20℃，鋼筋負溫冷拉采用控制冷拉率的方法。采用冷拉率方法時，冷拉率與常溫相同。冬期施工冷拉后的鋼筋，逐根進行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部縮徑。

　　3、本工程冬期鋼筋焊接在室外施焊。焊接時氣溫不得低于-20℃。雪天或施焊現(xiàn)場風力超過3級時采用擋風遮蔽措施，擋風遮蔽采用塑料編織袋搭棚。焊接后未經(jīng)冷卻的接頭避免接觸冰雪。

　　4、負溫進行電渣壓力焊時，接頭藥盒拆除的時間延長2分鐘左右，

　　接頭的渣殼延長5分鐘，方可打渣。

　　5、鋼筋負溫電弧焊采取分層施焊。焊接時，先用兩點定位焊固定，分別距離搭接端大于等于20mm。

　　6、搭接焊接頭的焊縫厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不小于鋼筋直徑的0.7倍。

　　7、冬期施工焊接前，先根據(jù)施工條件進行試焊合格后再進行施焊。

　　（三）砼施工：

　　1、冬期砼施工采用42.5R普通硅酸鹽水泥。骨料清潔，不含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。

　　2、攪拌砼所用粗細骨料計量準確，按照配合比通知單嚴格控制水泥、砂、石、水和外加劑摻量，不得隨意增減用量。嚴格控制砼的水灰比，不得超偏。

　　3、澆注的砼受凍臨界強度不低于設計強度的30%。砼強度數(shù)值依據(jù)以下兩點：

　　A、砼試件除按照規(guī)定要求正常留置外，在增設不少于兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試件，分別用于檢驗受凍前的砼強度和轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的強度。

　　B、施工現(xiàn)場用回彈儀進行結(jié)構(gòu)強度回彈，整理、分析回彈數(shù)據(jù)，得出結(jié)果。

　　4、本工程同冬期施工采用非加熱養(yǎng)護法施工。采用非加熱施工時砼內(nèi)摻加外加劑。外加劑采用山西長虹化工廠生產(chǎn)的MRT型早強防凍劑。據(jù)產(chǎn)品檢驗報告及產(chǎn)品資料介紹，該產(chǎn)品不含氯鹽堿等有害雜質(zhì)，

　　對鋼筋無銹蝕，不發(fā)生減骨料反應等。

　　5、MRT早強防凍劑的摻量：根據(jù)未來七天天氣預報資料確定摻量。當最低溫度為-5℃摻量為水泥用量的3%,當最低溫度為-10℃時，摻量為水泥用量的4%。

　　6、冬期拌制砼時，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制砼的最短時間不小于180秒。

　　7、冬期摻外加劑的砼，每一次拌合量應保證所拌制的砼在1小時內(nèi)用完，如時間過長，已經(jīng)失去塑性不能澆筑的拌合物不得加水重新拌合使用。

　　8、澆注砼前先清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢和雜物，但不得用水沖洗，以防凍結(jié)。

　　9、砼拌合完結(jié)，將攪拌機水箱、水泵和攪拌桶內(nèi)的水放凈，以免凍結(jié)。收工前將儲存器具清洗干凈。

　　10、砼的養(yǎng)護：在砼澆筑后的前幾天內(nèi)，進行養(yǎng)護。在澆注的砼成型收水后用透明的塑料薄膜覆蓋，防止因水分蒸發(fā)而引起的析堿現(xiàn)象，影響早強效果。再用草袋等保溫材料覆蓋。在負溫下，不澆水養(yǎng)護。

　　11、做好測溫工作。

　　12、模板拆除：非承重模板的拆除應比常溫時拆模時間延長6-12小時。承重模板的拆除必須依據(jù)項目技術負責人下達“模板拆除通知單”。

　　13、當室外氣溫低于-6℃時，停止砼工程施工。

　　三、冬期施工管理

　　1、在冬期施工中，測溫工作極其重要，不僅提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用而且也是對冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法。所以施工中堅持做好下列測溫工作：

　�。�1）日天氣最高和最低溫度。

　�。�2）砼攪拌前水、砂、石的溫度。

　�。�3）砼攪拌的出機、入模的溫度。

　　2、加強冬期施工期間砼試塊的管理工作在冬期增設兩組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試塊，一組用于測試砼的臨界強度，一組用于檢驗轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的強度。

　　3、制作的試塊及時送相關的質(zhì)量檢測部門進行標準養(yǎng)護。

　　四、冬期施工的安全措施：

　　1、加強安全教育。針對冬期施工特點不定期的各種形式對作業(yè)人員進行防凍、防火、防毒、防爆、防滑的安全教育，使每個施工作業(yè)人員在思想上對安全工作重視。

　　2、組織人員在入冬前對現(xiàn)場機械設備、電氣、施工現(xiàn)場進行檢查。檢查重點為電氣、各種機械設備、鋼絲繩磨損等情況，發(fā)現(xiàn)問題進行整改，做到定人、定時、定措施、保證不發(fā)生大的機械設備事故。

　　3、進入冬期施工前，更換各種機械齒輪油，避免由天氣寒冷引起機械油稠，機械啟動困難。各種機械由于天氣寒冷，啟動困難，采用50℃溫水解凍，嚴禁明火烘烤。

　　4、對下雪后生活區(qū)及施工現(xiàn)場路面的積雪馬上組織人員清掃干凈，防止積雪過多，發(fā)生意外。

　　5、生活衛(wèi)生、宿舍用電：冬季取暖安全措施，嚴防煤氣中毒。宿舍用電的安全措施，嚴禁在室內(nèi)明火取暖或用電爐子做飯取暖。使用電褥子應遵守宿舍規(guī)章制度，嚴禁私自亂拉燈線和安裝燈頭插座。嚴禁用自造的熱得快燒水，防止人不在時水燒干造成線路短路，發(fā)生火災事故。建立防火制度。對冬季施工用外加劑加強管理，防止被誤食。儲存即使用時設明顯“有毒”標志，并設專人管理，建立取用和使用制度。

　　6、基坑的支護：

　　施工現(xiàn)場作業(yè)人員穿膠鞋，不穿不防滑的鞋。動用明火有上級審批手續(xù)。明火作業(yè)是設置隔離措施，與易燃易爆物品有安全距離。對臨邊洞口嚴加防護，有不安全的地方重新整好，防止墜落事故發(fā)生。施工現(xiàn)場水源設有標記。

施工方案 篇7

　　一、依據(jù)標準：

　　1、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-20xx）

　　2、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》（JTGF30-20xx）

　　3、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）

　　4、北京首運物流生產(chǎn)辦公倉儲工程總圖運輸施工圖：U1

　　5、根據(jù)現(xiàn)場勘察、施工驗收規(guī)范及規(guī)程、業(yè)主要求等進行編制。

　　二、工程概況：

　　1、本工程為北京首運物流有限責任公司順義分公司生產(chǎn)辦公倉儲基地工程室外道路。

　　2、混凝土路面工程做法：整個廠區(qū)新建路面4388m，下鋪100mm碎石，上做260mm厚C30混凝土路面，面層拉毛。

　　3、透水彩磚地面做法：廠內(nèi)新建彩磚地面249m，100mm厚 3：7灰土夯實，上鋪透水彩磚，水泥勾縫。

　　4、 路牙：廠區(qū)內(nèi)新建12*30*49.5混凝土立緣石322m，10*20*49.5平緣石98m。

　　三、施工準備

　�。�1）技術準備

　　技術人員會審圖紙，熟悉相關技術規(guī)范及施工工藝，然后分別對各部門技術人員進行技術交底。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作，材料部門已準備槽鋼、模板及其它小型機械，技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。

　�。�2）材料及主要機具

　　1、商品混凝土：商品砼各項技術性能指標符合要求，現(xiàn)場坍落度要求15～18cm。商砼站已聯(lián)系好并簽定合同，其中明確所有我方對混凝土性能的要求。檢查輸送泵運轉(zhuǎn)正常。

　　2、混凝土從攪拌機卸出到澆注完畢延續(xù)時間不超過120min，混凝土不得產(chǎn)生分層、離析或初凝現(xiàn)象。

　　3、主要機具：汽車泵、15T壓路機、打夯機、50振搗棒、抹光機、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機、鋼絲刷等。

　　（3）人員準備

　　根據(jù)施工方案對班組進行交底并明確人員責任及分工，責任落實到人。

　　四、主要施工工藝

　　（1）施工順序

　　準備工作→地基處理→鋪碎石施工→鋪設路牙→模板支護

　　→混凝土攪拌→砼運輸→砼攤鋪→砼振搗→抹光機提漿抹光

　　→砼拉毛→砼養(yǎng)生→鋸縫、填縫→成品保護

　　（2）地基處理

　　1、地基施工時，首先要求清除所有雜填土，且超挖至路面標高以下690mm，用15T壓路機碾壓3遍，壓路機行駛速度20—25米/分鐘，輪跡互相搭接20—30cm。每層碾壓結(jié)束，用環(huán)刀土工試驗，確�；�土壓實度大于0.94。廠房邊角壓路機無法到達處，用打夯機夯實。

　　2、本工程20xx年已按原設計完成降土方工作，現(xiàn)需夯實回填土方300mm。

　　3、上部鋪設級配碎石，厚度100mm，碎石粒徑5—25mm，拌和均勻鋪設后，覆蓋碎石層采用15T震動壓路機碾壓密實，壓實系數(shù)≥0.94，按要求取樣實驗。

　　4、新近回填土按要求分層碾壓或夯實（用環(huán)刀土工試驗，路床以下0.8m范圍內(nèi)壓實度大于0.94，0.8m以下壓實度大于0.9以上）全部清除，然后用級配碎石回填。

　�。�3）路牙施工

　　1、路牙石必須掛通線進行施工,按側(cè)面頂面示高標線繃緊，按線砌路牙石，路牙石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

　　2、路牙石必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑；

　　3、路牙石接縫處錯位不超過1mm；路牙石必須在中間均勻錯縫。

　　4、路牙石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分路牙應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密�；⌒温费辣仨毴斯ぞ�鑿后拋光處理。

　　5、路牙后背原土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。

　　6、路牙石勾縫：勾縫時必須再掛線，把路牙縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

　　7、路牙石勾縫、安裝后適當澆水養(yǎng)護。

　�。�4）定位放線及支側(cè)模

　　1、施工順序為龍門吊南側(cè)及龍門吊北側(cè)路面交叉施工，最后是龍門吊西側(cè)路面施工。每個區(qū)段內(nèi)橫向（30m）隔跨支模，從而做到隔跨澆筑混凝土，待混凝土強度達到設計要求后，利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模使用，進行混凝土的澆筑。路面外模使用路牙或龍門吊基礎做模板，內(nèi)模采用[25槽鋼。

　　2、施工定位放線重點在于控制槽鋼側(cè)模的標高，混凝土設計厚度260mm，使用槽鋼做側(cè)模，具體做法為事先做好￠50鋼管（或￠20螺紋鋼）支架，間距不大于20xxmm，用DS3水平儀進行抄測，以控制標高。安裝模板前應掛通線，按掛線位置把側(cè)模板放在基層上，初步固定其位置，用水準儀檢查模板頂部標高是否附合設計要求（可略高1~2mm），并檢查模板是否平直，待側(cè)模頂標高達到設計要求后使用鋼筋釘入地面下與側(cè)模點焊使槽鋼水平固定，再在槽鋼下方用橫向鋼筋點焊與立筋和槽鋼上，使其縱向固定。從而到達嚴格控制側(cè)模標高的要求。

　　3、模板與混凝土拌合物接觸表面應涂脫模劑。

　　4.在現(xiàn)場隨時加水以提高塌落度的做法是絕對禁止的。

　�。�5）混凝土的攤鋪

　　1、混凝土采用跳倉澆筑，施工縫應結(jié)合伸縮縫一起設置。本工程分龍門吊南側(cè)和龍門吊北側(cè)兩個區(qū)域，每個區(qū)域內(nèi)縱向間距≤30m隔跨支模，分別對兩區(qū)域交錯澆筑混凝土，待混凝土強度達到設計要求后，利用第一次澆筑的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模進行第二此混凝土的澆筑。

　　2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根據(jù)設計的配合比拌制，直接澆筑坍落度控制在進場時150mm，泵送混凝土160mm。由混凝土罐車運至廠房內(nèi)，將混凝土自卸入模，出料及鋪筑時卸料高度必須控制在1.5米以內(nèi)，以免產(chǎn)生離析，若發(fā)現(xiàn)離析，應重新攪拌。

　　3、混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工，縱向分條的寬度與分隔縫同寬。攤鋪從端部開始。當混凝土拌和物倒入模內(nèi)時，卸料要集中，速度慢，虛厚高出模板2cm左右，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求。攤鋪混凝土時應連續(xù)攤鋪，不得中斷。

　�。�6）混凝土的`振搗

　　1、在混凝土澆筑過程中，要對混凝土進行振搗，以保證混凝土密實。

　　2、混凝土表面提漿（采用振動棒）需及時進行，應在混凝土初凝前用漿頭覆蓋掉露頭的石子。

　　3、保證振搗密實，嚴格控制振搗時間，移動距離和插入深度，嚴防漏振及過振；

　　（7）混凝土的抹光

　　1、混凝土整平、振實后，靜停2ｈ左右（視氣溫、混凝土坍落度等具體情況而定），使混凝土處在臨界初凝期，其判定方法是：腳踩到上面有腳印下沉5mm。

　　2、抹光機表面提漿、搓毛、壓實：用抹光機在混凝土面上粗抹一、二遍進行提漿、搓毛、壓實。

　　3、采用抹光機開始抹面上工作均勻反復抹光壓實，每抹一遍結(jié)束后，要待砼表面水分蒸發(fā)后再進行下一次打抹。

　　4、若遇局部表面有不太平整，應立即先進行人補漿抹平，再進行機械抹面。

　　5、待整個面層抹平壓實，調(diào)出原漿后即視為粗抹完成，且粗抹工作應控制在混凝土初凝后不久完成。

　　6、平整度復核，機械抹光后用靠尺進行檢查，以保證面層的平整度，在不平整的地方，還需用手工加工修補抹平。

　�。�8）混凝土的拉毛

　　根據(jù)設計要求，混凝土路面在抹光后，板面應進行拉毛，可采用鋼絲刷或排筆，使板面具有明顯的橫向紋理，深度約0.6-0.8mm。

　�。�9）養(yǎng)護

　　1、面層施工結(jié)束后，應及時噴灑養(yǎng)護，薄膜或草包-養(yǎng)護，保持表面濕潤，砼強度達到設計要求的80℅以上停止養(yǎng)護，一般不少于14天，正常保養(yǎng)周期28天，時間越長越好。

　　2、絕對不能出現(xiàn)部分地坪裸露在外，上面既無薄膜，又不灑水的情況。

　�。�10）地坪縫的處理：

　　1、路面采用跳倉澆筑，縱向最大間距不超過30米，相鄰的倉分期澆筑。

　　2、施工縫：縫內(nèi)填料應富有彈性的瀝青混合料，可用石油瀝青、鋸未、石棉料，其重量比為8：1：1。

　　3、切縫：寬度2-3mm，深度可根據(jù)鋪設混凝土的厚度而定。切縫間距6*6米。

　　4、切縫時間視氣溫而定，正常情況下在澆筑后1天左右切割，也可按混凝土強度發(fā)展到C10時切割。

　　5、地坪與墻、龍門吊等之間采用厚度為10mm泡沫板隔離。泡沫板須高出預計地坪約2cm。地坪施工完成后除去高出部分。

　　五、成品保護

　　1、提高成品質(zhì)量保護意識，明確各工種對上道工序質(zhì)量的保護責任及本工序工程的防護，上道工序與下道工序應有必要的交接手續(xù)，以明確各方的責任。

　　2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛(wèi)室彩板房進行維護，做好成品保護。

　　3、相鄰板塊施工注意成品保護，其施工間隔應為前期施工路面滿足一定強度，一般可為3~5天。

　　4、抹面施工時，操作人員要腳穿網(wǎng)格鞋。在養(yǎng)護期間，當面層砼強度達到1.2MPa，嚴禁上人。

　　5、養(yǎng)護期間，嚴禁踩踏或堆放物品，養(yǎng)護7天后方可掀開薄膜，并應有人看管，做好后期防護工作。

　　6、施工現(xiàn)場設置圍護欄桿，并設專人看護。

　　六、質(zhì)量控制及驗收標準

　　1、各類現(xiàn)澆整體面層的表面密實光潔，無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。

　　2、對于有特殊要求的面層，其質(zhì)量尚應符合設計要求。

　　3、混凝土澆筑前，將模板內(nèi)的垃圾、雜物清理干凈，并灑水濕潤。

　　4、澆筑混凝土時，模板上表面的水泥漿要及時清理，以免造成標高超高，隨時檢查混凝土的上標高。

　　5、混凝土的振搗要嚴格按照規(guī)范要求，不得出現(xiàn)漏振和過振的現(xiàn)象。

　　6、混凝土澆筑完成后，設專人檢查混凝土上表面的平整度，檢查工具為2米靠尺和楔形塞尺。

　　7、混凝土澆筑完成后要灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7天。

　　8、填縫時必須遺留的土壤，鋸未等雜物清除干凈后，再灌入瀝青混合料。

　　9、質(zhì)量標準 ：

　　七、安全管理措施

　　除嚴格貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術操作規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》各項安全規(guī)定外，還應遵守下列安全措施。

　　1、工人入場前必須經(jīng)過安全教育，操作前進行安全交底。

　　2、嚴格執(zhí)行特殊工種持證上崗教育，操作前進行安全交底。

　　3、夜間施工有足夠的照明，并派電工跟班作業(yè)。

　　4、合理布置電源、電線網(wǎng)絡，各種電源線應使用絕緣線，并不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。

　　5、現(xiàn)場電動機具必須按規(guī)定位置保護接地或接零，并必須安裝觸電保護器，現(xiàn)場使用的電箱、閘刀、觸電漏保器必須編號，嚴格按三級保護用電，做到單機，單觸電漏保器，防止觸電事故的發(fā)生。

　　6、現(xiàn)場機械設備必須定機、定人、定崗位，使用前由機電員負責驗收工作，機械使用專人操作，定期維護、保養(yǎng)、做好運轉(zhuǎn)記錄。

施工方案 篇8

　　關鍵詞：模板工程；施工方案；模板計算；模板材料

　　隨著建設工程的建筑技術的發(fā)展，社會法律制度健全，人文精神重視，施工安全事故也越來越受到社會及國家相關部門的重視，重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細致且沒有結(jié)合項目實際特點，沒有對施工方案有著深刻的認識。模板工程實際施工模板承載力差，穩(wěn)定性差，模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，導致模板坍塌。不能滿足科學、合理、正確的施工方案在實際執(zhí)行中能杜絕安全隱患，提高施工質(zhì)量。因此在建設工程的施工項目管理過程中，施工方案結(jié)合質(zhì)量、安全、工期、建筑結(jié)構(gòu)特點及當?shù)氐牡乩憝h(huán)境特點和技術經(jīng)濟指標等方面經(jīng)過全面分析，比較后做出科學、合理的施工方案，按照工程項目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機械設備，通過有組織的、有計劃的科學管理的項目管理，質(zhì)量及安全各項檢查制度，工程項目的施工質(zhì)量、安全預期實現(xiàn)既定要求。在項目施工管理中科學的、合理的施工方案是施工過程中重要舉措，是項目管理的指南針，也是項目管理的核心內(nèi)容。無形中提高了項目的經(jīng)濟效益。

　　1編制施工方案

　　了解具體工程情況后，依照工程設計文件要求、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)造、地理環(huán)境要求，編制建筑工程模板施工方案。主要內(nèi)容分為編制依據(jù)，工程概況，危險源識別與控制，方案選擇，施工準備，模板制作，模板安裝，模板拆除，模板施工質(zhì)量、技術措施，安全、環(huán)保文明施工措施，梁和樓板模板高支撐架的.構(gòu)造和施工要求，柱模板計算書，梁模板(扣件鋼管架)計算書，板模板(扣件鋼管高架)計算書，這樣內(nèi)容比較全面，反映各個節(jié)點詳細，具體施工時交底全面，針對性強。模板工程施工方案的主要原則有：實用性、安全性和經(jīng)濟性。其中安全性的要求是：要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全，保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后，首先項目技術負責人、項目經(jīng)理審查，然后報送施工企業(yè)技術負責人審批，施工企業(yè)后蓋章，再報送項目部總監(jiān)理工程師審批，方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中，施工技術負責人組織工人技術交底，熟悉圖紙，施工管理人員嚴格按照模板工程規(guī)行業(yè)范要求控制程序施工。在施工前，技術準備對模板一般質(zhì)量通病要有預防措施，確保模板工程的安裝質(zhì)量，確保安全施工。施工管理人員對作業(yè)者技術交底，書面簽字存檔。模板安裝完成后，進入下道施工工序前，項目技術負責人對模板施工質(zhì)量進行“三檢”制度，然后向監(jiān)理單位相關人申請質(zhì)量檢查驗收，檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性，承載力要求，模板質(zhì)量是否符合相關標準，模板支撐體系是否安全，驗收合格后，可進行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設強制性標準，施工管理人員嚴格按施工方案中相關要求澆注混凝土。混凝土澆注過程中，施工單位及監(jiān)理單位派專人對模板支撐系統(tǒng)的荷載及變形進行檢查、監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工。施工方案中制定嚴格的模板安裝與拆除相關要求，在實際施工中責任相關方都要加強管理，不能簡單的、偷工減料模板安裝，或者加快施工進度，搶工期過早的模板拆除。對于高大模板工程，行業(yè)規(guī)范都明確的搭設、安裝、拆除要求。搭設高度；搭設跨度；施工總荷載；集中線荷載及以上的“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程”，超過規(guī)范要求都需要專家論證，按論證后的高大模板方案施工，施工單位應加強對高大模板質(zhì)量安、全管理，高大模板工程施工專門列入安全事故應急預案，加強管理與監(jiān)控，監(jiān)理單位及建設單位也要加強對高大模板工程施工的質(zhì)量與安全管理。防止模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。發(fā)生模板工程安全事故時，施工單位立即啟動應急預案，減少最少事故損失，事后及時總結(jié)事故教訓。

　　2模板材料發(fā)展趨勢

　　建筑技術發(fā)展越來越先進，提升建筑施工綠色文明形象，節(jié)約能源，科技創(chuàng)新，新型實用，性價優(yōu)異的新型材料在施工中應用越來越廣泛，模板工程中模板材料種類越來越多。模板材料種類目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類別包括：模板專項施工方案、高大支模專項施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等，模板材料種類不同，材料自身承載力要求，力學性能都要符合設計要求。木模板在施工中材料能源浪費多，而且木模板周轉(zhuǎn)后期砼成型觀感差，施工成本高，逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼，砼成型好，觀感好，砼表面光滑，不需要抹灰工序，直接在砼墻體表面批膩子，降低施工成本。新型材料模板支撐體系簡單可靠，安裝及拆除安全簡單，是模板工程發(fā)展的新趨勢。

　　3結(jié)束語

　　制定科學的施工方案，目的是保障工程施工質(zhì)量、降低工程施工成本、確保施工安全，工程達到預期效果。在施工項目管理中，模板工程結(jié)合質(zhì)量、安全、工期和技術經(jīng)濟指標等綜合考慮，才能制定正確的施工方案，按照施工順序、時間節(jié)點、材料周轉(zhuǎn)周期和施工順序合理的搭接，合理的勞動力配置，通過科學管理，嚴格的質(zhì)量、安全管理，各層各管理部門的各種檢查制度，就能保障施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故及安全隱患，減少工程不必要的損失，使工程建設能夠達到預期目的。制定合理的、科學的施工方案，是建設工程項目施工質(zhì)量、安全管理的總的方向綱領，是工程項目施工管理者手中的武器，施工方案為施工中質(zhì)量、安全保駕護航，保障人民生命財產(chǎn)安全，提高建筑公司及社會經(jīng)濟效益。

施工方案 篇9

　　一、混凝土初凝后，進行耐磨地坪的施工：

　　混凝土初凝的標準：一般在澆搗混凝土4～5小時后（與天氣有關），目測混凝土表面基本無泌水或用“指壓測試法”留下3～5mm印記。

　　二、耐磨地坪材料施工工藝：

　�。�1）去除浮漿使用機械鏝打磨混凝土表面，使混凝土表面密實。

　　（2）撒布材料將規(guī)定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面，完成第一次撒布作業(yè)。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后，進行機械鏝的'打磨作業(yè)。而后待耐磨材料硬化至一定階段，進行第二次材料撒布作業(yè)（三分之一的材料）。

　�。�3）機械鏝作業(yè)待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后，再進行至少三次的機械鏝作業(yè)。機械鏝作業(yè)應縱橫交錯進行。

　�。�4）表面磨光作業(yè)耐磨地坪材料的最終修飾是使用機械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機械無法施工的區(qū)域用手工抹刀完成。

　　三、地臺養(yǎng)護在耐磨地坪施工完成后，馬上進行養(yǎng)護工序，養(yǎng)護方法采用達高公司提供的養(yǎng)護劑。一般情況下，養(yǎng)護期不能少于7天。

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