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方案

施工方案

時間:2022-09-20 05:24:20 方案 我要投稿

【精華】施工方案范文集錦8篇

  為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家整理的施工方案8篇,希望對大家有所幫助。

【精華】施工方案范文集錦8篇

施工方案 篇1

  一、工程概況

  新建工程化糞池位于廠房西側(cè)綠地內(nèi),設(shè)計東側(cè)距離承臺軸線4.8米,西側(cè)距道路側(cè)石1米,型號為磚砌4號化糞池(按有地下水設(shè)計)。

  二、編制依據(jù)

 、佟ⅰ督ㄖ鼗A(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20xx;

 、凇ⅰ痘炷两Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20xx;

  ③、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-20xx;

  ④、《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242-20xx;

 、荨ⅰ兜叵路浪こ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-20xx;

  三、組織機構(gòu)

  項目經(jīng)理:

  技術(shù)員:

  安全員:

  質(zhì)量員:

  施工員:

  工長:

  四、施工措施

  結(jié)合本工程實際情況,確定工程施工工藝順序如下:

  化糞池基坑土方開挖→基坑上口圍欄→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下碎石層→混凝土墊層→混凝土底板→砌筑池壁紅磚→化糞池ZQL澆筑及以下池體抹灰→ZQL以下回填→ZQL以上砌筑池壁→化糞池頂蓋及圈梁、構(gòu)造柱支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預(yù)制板制作→化糞池頂蓋拆!ɑS池內(nèi)壁、外壁防水砂漿→土方回填、拆除圍欄→化糞池預(yù)制頂蓋安裝→砌檢查井。

  根據(jù)本工程特點各分項工程確定如下施工方案:

 。1)、土方工程施工措施

  土方開挖采取機械配合人工開挖,嚴(yán)禁在基坑四周堆土,開挖土方全部外運,開挖至設(shè)計標(biāo)高后,于基坑一角設(shè)置集水坑,基坑四周設(shè)置集水道,將地下水匯集到集水坑內(nèi),設(shè)一臺DN100泥漿泵晝夜抽水,專人看護(hù)。為防止遇雨季天氣,基坑開挖完成后,立即清理基槽,驗槽完畢后,立即將墊層底部卵石或碎石層施工完成,澆注混凝土墊層。

  土方開挖過程中,設(shè)專人監(jiān)控周圍土體,發(fā)現(xiàn)沉降嚴(yán)重、滑坡、坍塌等現(xiàn)象及時通知槽底施工人員離開坑底,待險情排除后再行施工。

 。2)、砌體工程施工措施

  ①、砌筑砂漿中砂含泥量不大于3%。所用砂漿要隨用隨拌,砂漿稠度為70--100MM,并要在3-4小時內(nèi)用完,砂漿所用砂、水泥變動時,要及時調(diào)整配比。

  ②、砂漿拌和采用重量比,配料誤差在±2%以內(nèi)。

  ③、砌磚前一天,應(yīng)把磚澆水濕潤,嚴(yán)禁干磚上墻,吸水深度控制在15MM以上,防止?jié)駶櫜痪蜻^濕現(xiàn)象。

 、、磚砌體要上下錯縫,內(nèi)外搭砌,組砌方式為一順一丁,砌筑時采用“三一”砌磚法,杜絕縮口灰和板凳灰,水平灰縫的砂漿要飽滿,飽滿度不低于80%豎向灰縫采用擠漿或加漿方法,不得出現(xiàn)透亮灰縫,水平灰縫厚度控制在10±2MM。落地灰在初凝前回收,重新攪入新砂漿中使用。

  ⑤、砌第一皮磚前,當(dāng)基礎(chǔ)混凝土表面高低差大于20MM時應(yīng)把上表面用C20細(xì)石砼找平,找平后再砌,砌磚完后用笤帚凈墻縫。

 、、砌磚前應(yīng)先立好皮數(shù)桿,撂擺底磚,防止游丁走縫。皮數(shù)桿立在墻的大角處,內(nèi)外墻交接處,縱墻皮數(shù)桿間距不大于12M。

 、、撂底磚經(jīng)檢查合適后,掛通線,砌底磚時,應(yīng)跟線,雙面掛線,撂底磚后進(jìn)行盤角,盤角每次不宜超過5皮高,并用靠尺,線墜,水平尺找平找垂直,每皮磚的高度對準(zhǔn)皮數(shù)桿,按盤好的墻角為準(zhǔn),掛線砌磚。

 、、砌筑過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查并做到:

  <1>、墻大角和墻面垂直準(zhǔn)確。

  ⑨、砌筑過程中,必須丁磚壓頂,沿墻面每隔一定間隔的豎縫處,彈出墨線,墨線線錘引測,砌一步架,上引一次,控制游丁走縫。

 。3)、鋼筋工程施工措施

  1.材料要求

  (1)、鋼筋出廠合格證和復(fù)試試驗報告結(jié)論均要符合設(shè)計和規(guī)范要求。

 。2)、成型鋼筋、20~22號火燒絲、水泥砂漿墊塊(或塑料卡)。

  2.主要機具

  鋼筋鉤子、小撬棍、鋼筋板子、綁扎架、鋼絲刷、運鋼筋手推車、腳手架、工作臺等。

  3.作業(yè)條件

 。1)、按施工平面圖規(guī)定的位置平整好場地,按不同規(guī)格型號墊好堆放。

 。2)、進(jìn)場鋼筋應(yīng)對照設(shè)計圖紙和配料單,詳細(xì)核對其型號、尺寸、數(shù)量、鋼號、對焊的接焊質(zhì)量。

 。3)、彈好標(biāo)高水平線及墻的`外皮線。

 。4)、圈梁及板縫模板已做完預(yù)檢記錄,并將模內(nèi)雜物清理干凈。

  4.操作工藝

  1)、支完圈梁模板后,即可綁扎圈梁鋼筋,如果采用預(yù)制綁扎骨架時,可將骨架按編號吊裝就位進(jìn)行組裝。

  如在模內(nèi)綁扎時,按設(shè)計圖紙要求間距,在模板側(cè)綁畫箍筋位置,放箍筋后穿受力鋼筋,綁扎箍筋。注意箍筋必須垂直受力鋼筋,箍筋搭接處應(yīng)沿受力鋼筋互相錯開。

  2)、圈梁鋼筋的搭接長度:因混凝土為C25等級,I級鋼筋搭接長度不少于30d,Ⅱ級鋼筋不少于40d(d為受力筋直徑)。受力鋼筋接頭的位置應(yīng)相互錯開,綁扎接頭時在規(guī)定的搭接長度任一區(qū)段內(nèi)(焊接接頭時在焊接接頭處的35d且不小于500毫米區(qū)段內(nèi)),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率受拉區(qū)不大于25%,受壓區(qū)不大于50%。

  3)、圈梁鋼筋綁扎時應(yīng)互相交圈,在內(nèi)外墻交接處,大角轉(zhuǎn)角處的錨固長度均要符合設(shè)計要求。

  4)、圈梁鋼筋綁完后應(yīng)加水泥砂漿墊塊。

  5.質(zhì)量驗收

 。1)保證項目:

  1)、鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。進(jìn)口鋼筋焊接前必須進(jìn)行化學(xué)成分檢驗和焊接試驗,符合有關(guān)規(guī)定后方可焊接。檢查鋼筋出廠質(zhì)量證明書和試驗報告。

  2)、鋼筋表面應(yīng)保持清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。

  3)、鋼筋對焊或電焊焊接接頭:按規(guī)定取試件,其機械性能試驗結(jié)果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。

 。2)、基本項目:

  1)、鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不應(yīng)集中。

  2)、彎鉤的朝向正確。綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,其中搭接長度均不少于規(guī)定值。

  3)、用I級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋,其數(shù)量、彎鉤角度和平直長度均應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

  4)、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻,接頭處彎折不大于4度,軸線位移不大于0.1d且不大于2mm。電弧焊接頭、焊縫表面平整,無凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處不大于4度,軸線位移不大于0.1d,且不大于3mm,焊接厚不大于0.05d,寬不小于0.1d,長不小于0.5d 。

 。3)、允許偏差項目:圈梁、板縫鋼筋綁扎允許偏差。

施工方案 篇2

  [論文摘要]分析施工布置方案的影響因素特點,指出人們在確定這些指標(biāo)值時受到模糊性因素的限制很難給出精確值,同時決策過程還受到人們心理、主觀意愿和工作經(jīng)驗等多方面的影響,因而決策過程也必然存在模糊性。

  [論文關(guān)鍵詞]施工布置模糊多屬性決策水利水電施工

  一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析

  施工總體布置方案優(yōu)劣,涉及到許多因素,可以從不同的角度來進(jìn)行評價,其評價因素大體有兩大類,一類是定性因素,一類是定量因素。屬于定性因素的主要有:1.有利生產(chǎn),易于管理,方便生活的程度;2.在施工流程中,互相協(xié)調(diào)的程度;3.對主體工程施工和運行的影響;4.滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求;5.臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。屬于定量因素的指標(biāo)主要有;1.場地平整土石方工程量和費用;2.土石方開挖利用的程度;3.臨建工程建筑安裝工程量和費用;4.各種物料的運輸工作量和費用;5.征地面積和費用;6.造地還田的面積,建工程的回收率或回收費等。

  由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容,是人們根據(jù)工程經(jīng)驗,結(jié)合工程實際資料對未來即將發(fā)生情況的一種預(yù)測。因此,不論是定性因素,還是定量因素,都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式;一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機性,事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機性是一種外在因果不確定性,而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點看,隨機性只涉及信息的量,而模糊性則關(guān)系到信息的含義?梢哉f,模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性,尤其是在主觀認(rèn)識領(lǐng)域,模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進(jìn)行了大量的研究,取得了豐碩的成果;而對模糊性得認(rèn)識和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng),都要由人進(jìn)行規(guī)劃、論證、評價決策、設(shè)計和運行管理,因而,不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性,它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計也不例外,在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如,施工設(shè)施之間的.相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個準(zhǔn)確的數(shù)值來描述的。因此,不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性,而應(yīng)客觀對待模糊性這種客觀存在,了解其規(guī)律,為人們規(guī)劃、論證、評價決策、設(shè)計和運行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。

  由于施工布置涉及的內(nèi)容較多,方案的影響因素存在模糊性,傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在,但在決策過程中已經(jīng)將模糊信息精確化,不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響,其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重。對于定量指標(biāo),主要是有關(guān)工程量和費用的問題,其值可參閱工程資料和設(shè)計文件通過計算來確定,計算結(jié)果往往和經(jīng)驗參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認(rèn)識不一樣,經(jīng)驗參數(shù)會在一定范圍內(nèi)變化,計算結(jié)果也是處于某一范圍。對于定性指標(biāo),可以根據(jù)專家的工程經(jīng)驗,可通過專家打分法、集值統(tǒng)計法來確定。這樣人的主觀因素、知識結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實際中,由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對模糊概念的運用,用精確數(shù)來描述就顯得很困難,而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價指標(biāo)權(quán)重,目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進(jìn)行精確計算確定。我們知道,對不同的工程而言,在同一個因素方面其重要程度是不一樣的,此時的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實際情況,必須借助于專家的工程經(jīng)驗來評判。

  由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標(biāo)值、決策指標(biāo)權(quán)重作為確定值來進(jìn)行方案優(yōu)選的方法,必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展,人們對精確性要求越來越高,所研究的對象趨于復(fù)雜化,當(dāng)復(fù)雜到某種程度以后,有意義的精確認(rèn)識能力反而下降,適當(dāng)?shù)哪:炊_。在此,引入模糊數(shù)學(xué)工具,運用近代模糊多屬性決策理論,建立模糊多屬性決策模型,可以為人們考慮客觀上存在的模糊性,為合理決策提供有力支持。

  二、水利水電工程施工的布置方案設(shè)計

  作為施工布置中的重點,圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項臨時建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場;2.機械修配系統(tǒng);3.金屬結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地;4.風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng);5.其他施工工廠,如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等;6.辦公及生活用房,如辦公室、實驗室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等;7.安全防火設(shè)施及其他,如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時,應(yīng)提出各類臨時建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表,它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計,提出征地面積和征地使用計劃,研究還地造田征地在利用的措施,計算場地平整土石方工程量,對填挖進(jìn)行綜合平衡,提出有效挖方的利用規(guī)劃。

  為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置,使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小,此時需要進(jìn)行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析,由于水利水電工程施工設(shè)施多,不同的設(shè)施具有明確的重點功能,如炸藥庫、加油站等,如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析,將因為為施工設(shè)施間的功能沖突,給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。

  為了避免施工設(shè)施間的布置沖突,在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時,主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上,考慮施工進(jìn)度、施工強度、設(shè)施運行和物流運輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場地上的位置關(guān)系,其場地關(guān)系控制指標(biāo)有:1.施工設(shè)施的布置規(guī)模,主要考慮滿足施工要求的情況下,施工設(shè)施的布置容量和占地面積。2.施工設(shè)施的地基承載能力,考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。3.水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況,考慮不同的施工時段,洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對施工設(shè)施布置的限制和影響。4.物流運輸?shù)母卟钕拗,考慮物流運輸線路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。5.施工設(shè)施間的距離限制,主要是指施工設(shè)施運轉(zhuǎn)時所必須的最小作業(yè)半徑,運輸時問的最小限制,物流進(jìn)出口的最小范圍,施工設(shè)施間的安全距離等。6.施工場區(qū)的對內(nèi)對外交通狀況,考慮施工設(shè)備的最小運輸安全高度和寬度,場內(nèi)建筑材料的運輸要求等。

  參考文獻(xiàn):

  [1]陸佑媚主編,三峽大壩混凝土施工[M].北京:中國電力出版社,20xx.

  [2]朱衛(wèi)軍、張孝軍等,三峽工程施工總體布置設(shè)計[J].人民長江,20xx.32(10):4-5.

施工方案 篇3

  一、編制依據(jù)

  1、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-20xx) ;

  2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程(DL/T5168-20xx)》;

  3、《高壓架空電力線路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)定》;

  4、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx);

  5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)

  6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-20xx)》

  二、工程概況

  三、冬季質(zhì)量施工技術(shù)措施

  3.1 土方工程的冬季施工

  3.1.1地基土的保溫防凍

  采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據(jù)土質(zhì)和當(dāng)?shù)貧夂驐l件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。

  3.1.2 冬季回填土施工

  施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規(guī)定執(zhí)行:

  a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,且凍土塊的粒徑應(yīng)小于150mm;

  b) 回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。

  c) 冬季大面積填方應(yīng)符合下列要求

  1)填土前應(yīng)清除其表面冰雪,填土中嚴(yán)禁冰雪混入;

  2)填方邊坡表面1m內(nèi),不得用凍土;

  每層填土厚度應(yīng)比常溫季節(jié)施工規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)少20-30%,預(yù)留沉降量適當(dāng)增加;

  3)上層應(yīng)用未凍的或透水性好的土質(zhì),其厚度應(yīng)符合設(shè)計要求;

  4)室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限,平均氣溫在-5℃- -10℃時,填方高度不宜超過4.5m。

  3.1.3鋼筋工程的冬季施工

  3.1.3.1基本要求

  a) 在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。

  b) 在負(fù)溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。

  3.1.3.2 鋼筋負(fù)溫的冷拉和冷彎

  a) 鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。

  b) 在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應(yīng)力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達(dá)不到設(shè)計要求,因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗。

  3.2 砼工程

  3.2.1 砼結(jié)構(gòu)工程的冬季施工需采取措施的原因:

  混凝土的溫度降至0℃時,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下:a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標(biāo)準(zhǔn)強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標(biāo)準(zhǔn)強度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)規(guī)定:室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,砼結(jié)構(gòu)工程的施工應(yīng)采取冬期施工措施。可以取第一個出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當(dāng)氣溫回升時,取第一個連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的.終止日期。

  日平均氣溫系指一天內(nèi)2,8,14,20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠(yuǎn)離熱源的地方測定的。

  3.2.2防止砼早期凍害的措施:

  a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其盡快達(dá)到受凍臨界強度。具體措施有: 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。

  b)改善砼內(nèi)部結(jié)構(gòu):具體做法是增加砼的密實度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點溫度。

  3.2.3砼冬季施工的工藝要求

  砼在澆筑前,應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗,振搗時間適當(dāng)延長。

  施工時,應(yīng)要滿足下列要求:

  a)當(dāng)溫度為負(fù)溫時,嚴(yán)禁澆水且外露表面必須覆蓋.

  b) 當(dāng)拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,應(yīng)采用保溫材料覆蓋。

  c)砼的初期養(yǎng)護(hù)溫度,不得低于防凍劑的規(guī)定溫度,達(dá)不到規(guī)定溫度時,應(yīng)立即采取保溫措施。

  3.2.4砼冬季施工方法

  根據(jù)砼強度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達(dá)抗凍臨界強度的養(yǎng)護(hù)保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點及現(xiàn)場條件,砼養(yǎng)護(hù)可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴(yán)禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護(hù)措施做好外,關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

  3.2.5砼拌合過程需注意事項:

  3.2.5.1主要采用加熱水(可達(dá)80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當(dāng)熱水拌合的方法仍達(dá)不到出機溫度時,還需要對砂,石進(jìn)行加熱,保證據(jù)砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

  3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴(yán)禁使用高鋁水泥。

  3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學(xué)抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長,在凍結(jié)前達(dá)到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負(fù)溫下強度繼續(xù)增長和不受凍結(jié).具有施工簡便,費用較低,大小工程都可使用等優(yōu)點,但混凝土強度增長緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度,對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如:硫酸鈉復(fù)合早強劑及三乙醇胺復(fù)合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。

  四、冬季施工安全措施

  4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應(yīng)加強現(xiàn)場安全專項督查。定期、不定期的進(jìn)行冬季安全施工專項檢查,各施工隊?wèi)?yīng)每周進(jìn)行一次安全檢查。

  4.2大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業(yè),重新開始工作前,應(yīng)組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風(fēng)繩、走道等所有防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象,必須及時修整、加固,經(jīng)復(fù)查驗收后,方可重新使用。

  4.3防滑跌安全措施

  4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道,應(yīng)及時清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設(shè)砂石墊等)。

  4.3.2鋼架上的高空作業(yè),結(jié)冰、結(jié)霜后應(yīng)有相應(yīng)的防滑措施,通道欄桿應(yīng)完善

  4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時,應(yīng)停止灑水滅塵,并及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。

  4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應(yīng)認(rèn)真檢查,防止滑跌墜落。

  4.4防冰凍安全措施

  4.4.1施工機械及汽車應(yīng)加注冬季專用機械油,水箱應(yīng)加注防凍液。油料凍結(jié)時,應(yīng)采用熱水或蒸汽化凍,嚴(yán)禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應(yīng)減速慢行。冰雪路面行駛時應(yīng)有防滑措施(裝防滑鏈等)。

  4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結(jié)凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴(yán)禁火烤。乙炔(氫)管道凍結(jié)或堵塞,嚴(yán)禁用氧氣吹掃。

  4.4.3對消防器具應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,對消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍措施。

  4.4.4當(dāng)氣溫急劇降低后,應(yīng)對腳手架緊固件進(jìn)行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動。

  4.5冬季用電安全措施

  4.5.1對施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查,加強用電管理,確保供電設(shè)備、線路的正常運行。

  4.5.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護(hù)器,臨時電源只能從漏電保護(hù)器后接引。

  4.5.3加強電動工具管理,嚴(yán)防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應(yīng)防護(hù)等級的安全技術(shù)要求。

  4.5.4各施工隊?wèi)?yīng)注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災(zāi)的措施。

  4.6夜晚加班安全措施

  4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進(jìn)行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。

  4.6.2寒冷天氣高處作業(yè),除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護(hù)用品。

  4.6.3基坑周邊應(yīng)使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

  4.7冬季防火安全措施

  4.7.1施工作業(yè)人員進(jìn)山入林嚴(yán)禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。

  4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。

  4.7.3供應(yīng)存放的特殊設(shè)備、材料,應(yīng)盡量室內(nèi)存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應(yīng)庫內(nèi)嚴(yán)禁明火取曖。

  4.7.4 禁止在密閉的房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風(fēng)良好。

  4.7.5 嚴(yán)禁使用焊、割炬取暖、照明。

施工方案 篇4

  1、測量放樣:用全站儀放出擋土墻邊線,劃出開挖范圍,釘好樁位,在施工場地附近布置控制樁。

  2、清理基坑及基底處理:根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計深度進(jìn)行開挖。墻基應(yīng)置于可靠的巖層上,且基礎(chǔ)埋入基巖強風(fēng)化層1~2m,如基底于設(shè)計不符,報請監(jiān)理工程師變更施工方案。

  3、模板安裝

  a、模板制作:鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各種螺栓連接應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鋼模板及其配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的加工圖加工,成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。

  b、模板安裝:模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板移位和變形;A(chǔ)側(cè)?稍谀0逋庠O(shè)立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物,可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r,若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

  4、混凝土生產(chǎn)及運輸

  a、混凝土攪拌:拌制混凝土配料時,各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測,雨季施工時,應(yīng)增加測定次數(shù),據(jù)此調(diào)整骨料和水的用量;炷涟韬臀飸(yīng)拌和均勻,顏色一致,運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象。混凝土采用罐車進(jìn)行混凝土的運輸,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。并使混凝土運輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。因運距較遠(yuǎn)混凝土運至澆筑地點后應(yīng)在罐車內(nèi)再次攪拌1~2分鐘后,再進(jìn)行混凝土施工。嚴(yán)禁使用不合格的混凝土進(jìn)行施工。

  b、混凝土的澆筑:

  凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋、進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內(nèi)的.雜物積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)用海棉條或雙面膠填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑(不得使用廢機油等油料)。

  混凝土澆筑時,采用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過振;炷翝仓(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后,人工進(jìn)行片石擺放,按規(guī)范要求擺放完成后,再進(jìn)行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置(在串筒的不同高度設(shè)多向擋板)。在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m.

  澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位;炷翝仓瓿珊,對混凝土裸露面及時進(jìn)行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛,當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時,應(yīng)加毛氈進(jìn)行防護(hù),但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。

  片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時不可亂投亂放,石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于100mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預(yù)埋件,不可直接接觸基底、模板。

  5、混凝土的養(yǎng)生及模板拆除

  澆筑完成后,應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時,應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主,養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于7天。模板拆除:模板拆除應(yīng)按設(shè)計要求的順序進(jìn)行,設(shè)計無要求時,應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴(yán)禁拋仍。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板、支架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。

  6、沉降縫設(shè)置

  沉降縫按照設(shè)計位置設(shè)置,擋土墻施工時,按沉降縫位置分段施工,擋土墻施工完成成,沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞,深入10~20cm。

施工方案 篇5

  冬季已經(jīng)來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據(jù)目前樁基施工進(jìn)度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量隱患,安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù),特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。

  1、準(zhǔn)備工作

 。1)為預(yù)防氣溫突然下降,造成機械設(shè)備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。保證在天氣突變時及時準(zhǔn)確的通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,以便及時采取防凍措施。

 。2)為給冬季施工人員盡量創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,已在現(xiàn)場施工人員居住的房屋內(nèi)安裝防火墻及火爐取暖,F(xiàn)場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

 。3)鉆機處搭設(shè)工棚,并為現(xiàn)場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。

 。4)進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動員大會,為使全體施工人員認(rèn)識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準(zhǔn)備。并成立了專門的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查,杜絕因惡劣環(huán)境下帶來的安全隱患

  2、鋼筋工程冬季施工保證措施

 。1)材料存放:鋼筋原材料嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場數(shù)量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。

 。2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外,對焊接工藝參數(shù)(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當(dāng)調(diào)整。并在鋼筋焊接時采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設(shè)防風(fēng)棚,焊接后的焊件在棚內(nèi)停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進(jìn)行焊接。

 。3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設(shè)臨時活動防風(fēng)棚,防風(fēng)棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負(fù)溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  3、冬季砼施工

 。1)原材料控制:從源頭嚴(yán)格控制砂石料的質(zhì)量,將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),并盡量降低。以此達(dá)到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現(xiàn)場清洗好的石子,放置于搭設(shè)好的暖棚內(nèi),保證其不發(fā)生凍結(jié)。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結(jié)塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴(yán)禁把含有冰雪或冰團(tuán)的骨料投入攪拌機內(nèi)。

 。2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設(shè)置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進(jìn)行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細(xì)粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調(diào)試后即可使用。

 。3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應(yīng)盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。

 。4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的`設(shè)計標(biāo)高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經(jīng)入孔,即處于地溫的蓄熱養(yǎng)護(hù)之中,灌注完砼,對孔內(nèi)填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

  4、質(zhì)量控制

 。1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負(fù)責(zé)測量其溫度,并結(jié)合砼入孔的溫度,及時調(diào)整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。

 。2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。

  5、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

 。1)在進(jìn)入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi))

 。2)各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

 。3)冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。

 。4)冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。

 。5)嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。

施工方案 篇6

  1、砌體要分層進(jìn)行,層間豎縫要錯開,每層以大石塊為骨干,大面朝下。

  2、不平穩(wěn)部位應(yīng)用小石塊墊穩(wěn),不得有松動石塊。

  3、層面應(yīng)經(jīng)常用厚薄不同的石塊調(diào)整高度,以便始終保持各層呈基本水平上升。

  4、砌體應(yīng)表里一致,不得以大塊石砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石;外砌石塊要互壓1/2以上,并用大塊石封頂。

  5、干砌石砌筑施工 護(hù)底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下,一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌,墊層鋪設(shè)與干砌石砌筑配合進(jìn)行,隨鋪隨砌,護(hù)底表面砌縫的寬度不大于25mm,砌石邊緣順直、整齊、牢固,砌體外露面的頂面和側(cè)邊,選用較為整齊的'塊石砌筑平整,所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護(hù)坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設(shè)之后,進(jìn)行干砌石砌筑,施工時,塊石層面垂直于坡面,一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌,墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑,隨鋪隨砌。護(hù)坡表面和邊緣應(yīng)順直、整齊、牢固,砌縫的寬度不大于25mm,所有明縫用小片石料填縫緊密。

  6、干砌石施工應(yīng)符合以下要求:石塊要用手錘加工,打擊口面。不得使用裂石和風(fēng)化石。長度在30cm以下的石塊,連續(xù)使用不得超過4塊,且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑,不得順長使用。

  7、面石用料應(yīng)大小均勻、質(zhì)地堅硬,不得使用風(fēng)化石料,單塊重量不小于25kg,最小邊長不小于20cm。

  8、腹石砌筑必須排緊填嚴(yán),無淤泥雜質(zhì)。

  9、面石砌筑禁止使用小石塊,不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。

  10、坡面平整度用2m靠尺測量,凹凸不超過5cm。

  xx市xx鎮(zhèn)xx村xx加固工程

  20xx年xx月xx日

施工方案 篇7

  一、編制依據(jù)

  1.中鐵國際城廣園二標(biāo)段工程設(shè)計圖紙;

  2. 中華人民共和國建設(shè)工程強制性標(biāo)準(zhǔn)條文;

  3.《建筑工程施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)》;

  4.《建筑工程施工安全操作規(guī)程》

  5.中鐵國際城廣園二標(biāo)段工程《施工組織設(shè)計》

  二、工程概況

  本工程由3#、4#、7#、8#、21#樓和2#車庫1段六部分組成,總建筑面積為98863m2。其中3#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地下2層、地上31層,建筑面積26960m2;4#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地下2層、地上34層,建筑面積29897.5m2;7、8#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地下2層、地上34層,建筑面積14884.52 m2;2#車庫1段為框架結(jié)構(gòu),地下1層,建筑面積22554.0m2;21#樓為框架結(jié)構(gòu),地下一層,地上四層,建筑面積為6174.73 m2。

  合肥市雨季為五月底至七月底,根據(jù)施工合同和施工總進(jìn)度要求,雨季施工的主要內(nèi)容為:裝飾裝修工程,水電安裝工程。

  三、雨季施工部署

  1.防雨防汛組織機構(gòu)

  成立雨季施工防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)雨季施工指揮工作。成立三個抗洪搶險突擊隊,主要負(fù)責(zé)各自責(zé)任區(qū)及施工區(qū)域的抗洪工作,并建立健全值班和氣象記錄制度,發(fā)現(xiàn)陰雨天氣預(yù)報及時通知分包隊伍作好準(zhǔn)備,做到層層把關(guān),各盡其責(zé)。 防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:寧林

  副組長:舒江劉紅合

  組員:荊鵬飛劉玉川燕麗平張文戰(zhàn)魯立忠周旺亮汪威李季程驁王帆

  抗洪搶險突擊隊

  第一突擊隊:

  隊長:朱國田副隊長:肖明

  隊員:抹灰班組

  第二突擊隊:

  隊長:劉顯倫副隊長:孫冠男

  隊員:抹灰班組

  第三突擊隊:

  隊長:劉榮強副隊長:鄧華平

  隊員:水電班組

  2.雨季施工安排

  2.1 雨季施工總體思路

  2.1.1 雨季到來之前,創(chuàng)造出適宜雨季施工的室外或室內(nèi)的工作面。

  2.1.2 做好排水設(shè)施,準(zhǔn)備好排水機具。

  2.1.3臨時道路做好橫斷面上兩側(cè)的排水坡,鋪爐渣等防止路面泥濘,保障雨季運料運輸。為防止雨季供料不及時,現(xiàn)場應(yīng)適當(dāng)增加材料儲備,以保證雨季正常施工。

  2.1.4采取有效的技術(shù)措施,保證雨季施工質(zhì)量。如防止砂漿含水量過多的措施,防止水泥受潮的措施等。

  2.1.5做好安全防護(hù),防止雨季塌方,防止漏電觸電,防止洪水淹泡,腳手架防滑加固等。

  2.2認(rèn)真執(zhí)行《中鐵國際城廣園二標(biāo)段施工組織設(shè)計》,控制總體施工進(jìn)度,各分項工程施工前,做好人員、材料、機械等各方面的準(zhǔn)備,做到計劃在先,預(yù)防為主、防患于未然。

  2.3在執(zhí)行總體施工進(jìn)度計劃,保證工程質(zhì)量的前提下,盡量加快施工速度,尤其受雨水潮濕影響大的工序應(yīng)盡量趕在雨季施工之前施工或者避開雨天施工。

  2.4提前做好雨季施工安排

  2.4.1勞動力安排:各分包單位劃定防雨責(zé)任區(qū),在遇大雨暴雨等天氣時,全天都應(yīng)該能調(diào)動充足的勞動力到易灌水的部位看守,出現(xiàn)問題及時排除。

  2.4.2物料準(zhǔn)備安排:在雨季到來之前,提前做好物資、材料的各項準(zhǔn)備,包括排水設(shè)備、防雨材料及施工應(yīng)急用電等的準(zhǔn)備工作,主要材料用量計劃見下表:

  3.施工現(xiàn)場排水

  在雨季做好現(xiàn)場排水工作,疏通排水通道,確保施工現(xiàn)場無積水。各樓內(nèi)積水排至室內(nèi)集水坑內(nèi)。通過水泵排出室外。同時加強安全防護(hù),收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報,并合理安排、采取覆蓋等措施,避免因雨造成抹灰等工程質(zhì)量的不良影響。

  四、雨季施工主要施工方法

  1.抹灰工程

  雨季施工中的抹灰工程主要是內(nèi)外墻。

  定期檢查砂堆料場、粉刷石膏倉庫(或放置在室內(nèi))、水泥倉庫(或放置在室內(nèi)),砂的含泥量,嚴(yán)禁將含泥量超標(biāo)的砂、失效的水泥、粉刷石膏用于本工程中。砂、石料場的基層采用素混凝土硬化,并且作好由里向外的排水坡度。

  下雨天不得進(jìn)行外墻面施工。

  2.腳手架工程

  2.1上人馬道加上防滑條,做好防滑措施,同時加設(shè)不低于1.2米的安全護(hù)攔,立封密目安全護(hù)網(wǎng)。

  2.2大雨季間,不得進(jìn)行腳手架的搭設(shè)和拆除。大雨、大風(fēng)后應(yīng)及時對腳手架進(jìn)行檢查修理,有安全隱患的須整改合格后方可投入使用。

  2.3雨前認(rèn)真檢查腳手架的防雷接地,對不符合處立即進(jìn)行修補,避免遭受雷擊。

  3.屋面工程

  3.1屋面工程應(yīng)盡可能在雨期前施工完,并安好水落管,如果排水口不能及時安裝,應(yīng)在此處先鋪一層卷材。

  3.2保溫層的鋪設(shè)必須避開雨天,并及時做找平層和防水層,以免保溫層含水過多,影響保溫隔熱效果。如做防水前遇雨,應(yīng)將保溫層或找平層覆蓋。

  3.3防水層施工不得在雨天進(jìn)行。新做的防水層遇雨時,應(yīng)用塑料薄膜蓋嚴(yán),不得使新做的防水層遭到?jīng)_刷。卷材防水每天均應(yīng)做好收頭工作。

  3.4屋面卷材防水施工要保證防水基層的干燥程度,如含水率大于9%時,禁止防水層的施工。雨天嚴(yán)禁進(jìn)行卷材施工,風(fēng)力≥5級時也不得施工。屋面如有露水潮濕,應(yīng)待其干燥后方可鋪貼卷材,并避免在高溫烈日下施工。必須采取必要的措施防止發(fā)生火災(zāi)、中毒、燙傷、墜落等工傷事故。

  3.5屋面施工應(yīng)沿雨水流向的逆方向進(jìn)行。

  3.6若屋面防水工程暫不施工,則需對屋面的`各種洞口周邊采取措施,保證不讓雨水滲入室內(nèi)。

  4.臨建設(shè)施

  4.1檢查辦公室、宿舍及材料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象,對漏雨的部位及時修理完好,要重點查看,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。

  4.2現(xiàn)場主要施工道路及基坑邊全部用混凝土硬化,道路一邊設(shè)排水溝,確保排水溝暢通無阻,將集水坑中的水及時抽出排入市政管網(wǎng),保證施工現(xiàn)場無積水。

  4.3雨季來臨前,對現(xiàn)場的庫房等做好地面加高處理,對于受潮易損物品制定專項保護(hù)措施(架空或覆蓋保護(hù))。

  5.臨電

  5.1供電線路不能直埋的一定要架空,室外的配電箱、電焊機和機械設(shè)備搭設(shè)防雨棚。值班電工要經(jīng)常檢查現(xiàn)場電氣設(shè)備的接地,接零保護(hù)裝置是否靈敏有效。雨季使用的電氣設(shè)備應(yīng)采用雙重保護(hù)措施(漏電保護(hù)和絕緣保護(hù)),及時檢查電線絕緣是否良好,接頭是否包好,禁止電線浸泡在水中。

  5.2在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24v;在特別潮濕的場所或金屬容器內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12v;手持燈的電源線不得使用塑料線。

  五、技術(shù)保證措施

  1.雨季施工材料要求

  雨季施工用材料必須有出廠質(zhì)量證明、說明書等資料,特殊材料必須具備安徽省建委頒發(fā)的材料準(zhǔn)用證。進(jìn)場材料必須放進(jìn)倉庫或用塑料布覆蓋。

  2.防雨(汛)搶險工作

  2.1防雨(汛)值班人員在值班期間,嚴(yán)守紀(jì)律不得擅自離崗,發(fā)現(xiàn)雨(汛)情及時向防汛小組組長匯報,以便盡快采取各種防范措施,及時調(diào)動搶險人員到位。

  2.2出現(xiàn)雨(汛)情緊急情況時防雨(汛)員必須堅守崗位,查清險情,同時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。按照現(xiàn)場搶險有關(guān)要求馬上組織搶險工作,力爭把災(zāi)害降到最低限度。

  2.3搶險過程中必須認(rèn)真服從防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,并統(tǒng)一調(diào)配搶險過程中所需使用的物資用品。

  六、安全措施

  1.1加強現(xiàn)場施工人員的勞保工作,大雨天氣不得露天作業(yè),小雨天氣穿雨衣、雨靴、雨鞋。電氣操作人員,必須穿絕緣鞋和戴絕緣手套

  1.2雨天,停止外腳手架的搭設(shè)與拆除等施工作業(yè)。

  1.3腳手架、各種大型機械設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)安裝避雷裝置,并確保完好、有效。

  1.4大雨來臨前,須清理外腳手架上的用具和其它物件。

  1.5大雨后,應(yīng)對道路和外腳手架等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無沉陷和松動后方可使用。

  1.6電氣焊應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行操作,防止觸電事故發(fā)生,定期檢查機電設(shè)備的運行情況和檢修情況,確保機電設(shè)備的正常運行安全。雨、風(fēng)力六級以上(含六級)天氣不得露天作業(yè)。雨后應(yīng)清除積水,方可作業(yè)。

  1.7防雨(汛)搶險器材不得挪作它用。

施工方案 篇8

  跟蹤審計的具體方案和內(nèi)容如下:

  一、設(shè)計階段

  設(shè)計階段是造價控制的重點,任何工程設(shè)計都是技術(shù)和經(jīng)濟的辨證統(tǒng)一,設(shè)計階段如何處理好技術(shù)和經(jīng)濟之間的關(guān)系,是控制工程造價的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一項設(shè)計可以有多種技術(shù)上的可行方案,這就要求造價咨詢機構(gòu)對不同設(shè)計方案進(jìn)行造價分析和比較,從中優(yōu)選設(shè)計方案,以達(dá)到在保證設(shè)計風(fēng)格和工程質(zhì)量的前提下,達(dá)到最大限度控制工程造價的目的。

  二、工程招投標(biāo)階段

  目前,造價咨詢機構(gòu)大多具有招標(biāo)代理資質(zhì),這樣就為全過程造價控制奠定了良好基礎(chǔ)。該過程的重點是合理編制招標(biāo)文件,并為招標(biāo)提供合理、準(zhǔn)確的工程預(yù)算或招標(biāo)控制價,以便投資方準(zhǔn)確確定投資額,合理安排資金,并確保使預(yù)算不超概算。具體工作內(nèi)容如下:

  1.擬訂發(fā)包方案、編寫招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)公告,制定資格預(yù)審條件和文件、 組織接收投標(biāo)申請人報名、審查潛在的投標(biāo)人資格,確定潛在投標(biāo)人;

  2.編制評盡準(zhǔn)確的工程量清單、編制工程標(biāo)底或控制價、組織現(xiàn)場勘察和答疑;組織開標(biāo)、評標(biāo);向招標(biāo)人推薦最佳的投標(biāo)人;

  3.協(xié)助招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂施工合同;編制招標(biāo)代理書面報告;

  咨詢機構(gòu)在編制工程量清單和編制工程標(biāo)底或招標(biāo)控制價時,對因產(chǎn)地、品牌、規(guī)格及型號不同影響單價較大的材料應(yīng)單獨列表,并在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提供詳細(xì)的產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、型號及單價,并在施工階段會同監(jiān)理及建設(shè)方共同監(jiān)督確認(rèn),避免施工方以次充好;對設(shè)計時難以確定規(guī)格型號、單價難以確定的設(shè)備或材料,招標(biāo)時應(yīng)以暫估價的形式計入并在招標(biāo)文件中注明結(jié)算時由各方共同市場考察后確認(rèn);對于招標(biāo)人有便捷熟悉的材料或設(shè)備,可以甲方供料形式在招標(biāo)文件中說明。

  三、項目實施階段

  項目實施階段是建設(shè)方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段,該階段的造價控制重點是使建設(shè)方及時、動態(tài)的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價格合理的建筑材料,保證最終工程結(jié)算不超過工程預(yù)算,該階段是跟蹤審計的重點。

  在該階段的造價跟蹤審計主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  1.施工單位中標(biāo)后,應(yīng)及時與建設(shè)單位核對預(yù)算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價格、品牌明細(xì)算等具體數(shù)據(jù)。確定圖紙工程內(nèi)容和數(shù)量,修整工程造價,并附該中標(biāo)工程具體數(shù)量、單價和具體材料數(shù)量明細(xì),使建設(shè)方及工程監(jiān)理方可根據(jù)該明細(xì)合理訂購材料。

  2. 每日做好審計日志,及時做好影像資料,為結(jié)算審計提供依據(jù);及時監(jiān)督工程施工與設(shè)計是否相符,做到每施工一處分項工程核對一處,避免施工單位偷工減料;。

  3.工程進(jìn)度款的撥付嚴(yán)格執(zhí)行合同約定,對于每月按形象進(jìn)度撥款的,每個月根據(jù)施工進(jìn)度、建設(shè)方及工程監(jiān)理簽證資料,由施工單位編制當(dāng)月結(jié)算,經(jīng)核定后,作為建設(shè)方付款依據(jù)。并根據(jù)市場價格波動和特殊材料價格的確定修正工程預(yù)算,使建設(shè)方隨時掌握最新的投資預(yù)算,并附該預(yù)算與工程標(biāo)底預(yù)算之間的工程造價差距情況,并分析其原因。

  4.針對施工期價格浮動超過約定的材料,及時掌握各施工階段的材料價格并會同各方及時確認(rèn)價格,避免結(jié)算時帶來爭議。

  5.工程竣工后,由施工單位送審工程結(jié)算,經(jīng)審核后,編制工程結(jié)算審核報告。并附該結(jié)算與工程預(yù)算的差距情況及原因。

  四、項目實施階段造價控制的具體做法:

  1.材料價格的確定與控制

  一般應(yīng)根據(jù)施工合同約定進(jìn)行確定和控制,大體存在以下幾種情況:施工期較短的工程或施工期建材市場價格較穩(wěn)定時,一般約定材料價格執(zhí)行投標(biāo)報價;施工期較長或施工期建材市場價格不穩(wěn)時,一般約定價格浮動在一定范圍內(nèi)不調(diào)整,超過該范圍對超過部分進(jìn)行調(diào)整;非招標(biāo)工程材料價格一般約定執(zhí)行施工期當(dāng)?shù)毓こ淘靸r管理部門發(fā)布的材料市場信息價或簽證價格。根據(jù)以上情況,在現(xiàn)場跟蹤時應(yīng)及時會同各方對到場材料的產(chǎn)地品牌規(guī)格型號進(jìn)行確認(rèn)并與投標(biāo)書核對,發(fā)現(xiàn)不一致時,如影響到工程質(zhì)量和造價時應(yīng)要求施工方改正。

  2.工程量的確定與控制

  施工單位在每個月初提供一份詳細(xì)計劃完成的工程量清單,報業(yè)主審核,造價咨詢機構(gòu)根據(jù)審核后的計劃完成的工程量清單及當(dāng)時的市場材價格,編制當(dāng)月計劃投資額。月末由施工單位提供本月實際完成的工程量清單,經(jīng)現(xiàn)場業(yè)委托人員確認(rèn),并報業(yè)主批準(zhǔn)后,造價咨詢機構(gòu)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)后實際完成的工程員及當(dāng)月市場材料價格編制當(dāng)月實際完成的工程投資額,并報業(yè)主、實施單位,以便業(yè)主及時撥付工程款。并與計劃投資額比較,分析差異原因,以便及時采取組織、經(jīng)濟、技術(shù)等防止類似的原因再次發(fā)生,平時應(yīng)由業(yè)主定時召開例會,匯報完成投資與進(jìn)度情況,布置下一步投資與進(jìn)度計劃,直至整個工程全部竣工,以確保工程不突破預(yù)計投資額與進(jìn)度計劃。

  3.工程變更時工程造價的確定與控制

  工程變更在實際施工過程中是難免的,工程變更主要包括設(shè)計變更、進(jìn)度計劃變更、施工條件變更以及招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。由于工程變更會帶來工程造價和工期的變化,為了有效地控制工程造價,無論任何一方提出工程變更,均需由監(jiān)理工程師確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令,施工單位在工程變更確定后,提出變更工程價款報告,提供變更工程量清單,報業(yè)主確認(rèn)后,造價咨詢機構(gòu)根據(jù)變更工程量計算變更工程價款,作為追加合同款同期支付。

  五、分部分項工程造價控制

  1.土方工程:由于土方工程具有隱蔽性、事后無法測量性等特點,因此在工程開工前(尤其是附屬工程),造價咨詢機構(gòu)應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行實施勘察,確定土質(zhì)類別、熟悉工程開工前的現(xiàn)場情況,并由業(yè)主現(xiàn)場委派人員提供實際標(biāo)高,并實地測量計算,確定不同的土質(zhì)、挖土深度、機械進(jìn)場數(shù)量、土方外運距離、回填材料,配合比等,如在技術(shù)上可行,且有多種施工措施的,造價咨詢機構(gòu)應(yīng)提供各種技術(shù)措施下的工程造價提交建設(shè)方確定。

  2.樁基工程:如該工程有樁基工程,造價咨詢機構(gòu)應(yīng)向建設(shè)方提供各種頂制樁的市場價格和質(zhì)量數(shù)據(jù)。并針對打樁工期合理確定打樁機械。

  3.地下室及基坑圍護(hù)部分:基坑圍護(hù)有多種方法,造價咨詢機構(gòu)將根據(jù)不同的施工方法編制預(yù)算,使建設(shè)方選擇合理價優(yōu)的'施工方法。該部分工程量采用圖紙計算和及時實地測量打式確定。

  4.墻體工程和柱梁工程:根據(jù)圖紙計算,并每個月進(jìn)行實地測量,并由監(jiān)理部門共同簽字認(rèn)可后,套用定額結(jié)算。結(jié)算時注意墻面、柱梁的粉刷材料類型。

  5.樓地面工程:該部分工程量以實測為主,注意實際施工是否做分割縫、嵌縫等,地面工程采用的圖集做法的,應(yīng)跟圖集做法對照,按照實際做法套用不同定額,使造價更趨合理,為甲方控制造價。

  6.屋面工程:現(xiàn)場測算屋面的找平層材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,協(xié)助建設(shè)方對防水材料的單價進(jìn)行控價,F(xiàn)場實測工程量。

  7.鋼筋工程:在各分部鋼筋綁扎好、澆注砼前,造價咨詢機構(gòu)應(yīng)派人進(jìn)行實地測算,計算出各分部鋼筋用量明細(xì)。每個月根據(jù)工程進(jìn)度確定鋼筋用量,作為甲方采購鋼筋的依據(jù);

  8.水電、通風(fēng)和消防工程:向甲方提供所需設(shè)備和器材明細(xì)數(shù)量,并向甲方提供各廠家的實際報價供甲方參考確定,工程量以實地測量與圖紙計算相結(jié)合,并在隱蔽工程結(jié)束前與施工單位確認(rèn)工程量,使工程量更趨合理。

  9.水電和消防等安裝工程在施工過程中應(yīng)注意與土建工程密切配合,如挖填土方、預(yù)留孔洞套管等,避免不必要的重復(fù)施工及開鑿墻洞。安裝工程中的一些吊托支架,施工單位應(yīng)提供詳細(xì)制作安裝圖紙,便于最后結(jié)算。消防工程中的系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)注意是施工單位還是設(shè)備供應(yīng)單位來調(diào)試。

  10.裝飾工程:在裝飾工程中,造價咨詢機構(gòu)應(yīng)針對不同的裝飾設(shè)計提供預(yù)算,由于裝飾材料新品種多,價格上下浮動的區(qū)間大,因此造價咨詢機構(gòu)編制的工程量清單會盡量明確材料的品牌和廠家,確定工程材料的品種和數(shù)量,最主要的選材和隱蔽工程中投入精力,在材料的選用上,盡量協(xié)助建設(shè)方采用合理的材料,在達(dá)到同樣效果的情況下,盡量采用常規(guī)材料。

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