施工方案

時(shí)間：2022-10-01 19:55:16 方案我要投稿

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【必備】施工方案范文集錦九篇

　　為了確保我們的努力取得實(shí)效，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編精心整理的施工方案9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【必備】施工方案范文集錦九篇

施工方案篇1

　　本合同工程工期8.5個(gè)月，為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行，需對(duì)冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備，制定出冬雨季的施工措施，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工，確保工程質(zhì)量和安全。

　　一、冬季施工措施

　　混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時(shí)，按冬季施工措施進(jìn)行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下，路基施工按冬季施工進(jìn)行，當(dāng)晝夜平均氣溫上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦按冬季施工辦理。

　　本標(biāo)所在地冬季寒冷干燥，歷年極端最低氣溫-18~20℃，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位計(jì)劃在20xx年初氣溫較低時(shí)只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工；當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，不安排任何施工。

　　混凝土冬期施工時(shí)，采取如下保溫措施：

　　1、主要施工方案

　　原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運(yùn)輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。

　　2、對(duì)原材料的技術(shù)要求

　　⑴水泥：選用水泥熱較大的，水泥強(qiáng)度等級(jí)42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術(shù)質(zhì)量符合國家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，且水泥用量不低于300kg/m3。

　�、萍�(xì)骨料：采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量不大于3%，貯備場(chǎng)地，應(yīng)選擇地勢(shì)較高，不積水的地方。

　�、谴止橇希翰捎眉�(jí)配良好，硬質(zhì)潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地勢(shì)較高，不積水的地方。

　�、确纼鰟�

　　當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時(shí)，擬采用北京中亞興業(yè)混凝

　　土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土防凍劑，防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。

　　3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護(hù)措施

　　混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。

　�、虐韬险驹O(shè)備保溫措施

　　拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道，保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。

　�、苹炷恋陌韬�

　　混凝土拌合前應(yīng)對(duì)砂石料及水泥覆蓋保溫，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　混凝土攪拌時(shí)間較常溫混凝土施工延長50%。

　�、腔炷恋倪\(yùn)輸

　　混凝土采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，并保證在30分鐘內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　⑷混凝土灌注

　　混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

　　進(jìn)行。成型開始養(yǎng)護(hù)的溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃，灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。

　�、苫炷恋酿B(yǎng)護(hù)

　　混凝土澆筑完畢后，立即采用草袋進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受凍。

　　根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土，當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。

　　4、注意事項(xiàng)

　　及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量；按有關(guān)規(guī)定測(cè)量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度，混凝土自攪拌機(jī)卸出的溫度，澆筑時(shí)的溫度。并按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件及同條件養(yǎng)護(hù)試件對(duì)混凝土的質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

　　（二）鋼筋工程施工

　　鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)施工，并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

　　（三）路基工程施工

　　1、對(duì)冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì)，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。

　　2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

　　3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。

　　4、冬季施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。

　　5、冬季填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

　　6、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　　7、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。

　　8、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

　　二、雨季施工措施

　　本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候，季節(jié)性強(qiáng)，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內(nèi)年平均降水量630mm。

　　根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料，有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。

　　雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。

　　雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

　　1、施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。

　　2、低洼地段和高填地段的`土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工；橋墩臺(tái)基礎(chǔ)在雨季來臨前結(jié)束，以降低工程成本。

　　3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水；施工便道采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

　　4、料場(chǎng)的防雨措施

　　完善拌和場(chǎng)的排水設(shè)施，保證場(chǎng)地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放，以免生銹；機(jī)械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砂、石的含水量，重新填發(fā)級(jí)配單，及時(shí)調(diào)整施工配合比，確保混凝土施工質(zhì)量；。

　　6、施工現(xiàn)場(chǎng)的防雨措施

　　⑴路基土方施工期間，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對(duì)雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整平，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機(jī)動(dòng)車輛在未曬干的路基上行；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強(qiáng)排，確保路基不被水浸泡。

　�、埔殉尚偷穆坊吰律闲拗R時(shí)泄水槽，路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù)；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

　�、谴蠓搅炕炷翗�(gòu)件澆筑時(shí)，加強(qiáng)對(duì)天氣情況的掌握，盡量避開雨天施工，陰天施工時(shí)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布，澆混凝土遇陣雨時(shí)，應(yīng)搭設(shè)雨棚，確�；炷敛槐挥炅埽砻嫫茐牟⒃谠试S留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

　　⑷橋涵基礎(chǔ)施工時(shí)，在基坑外周圍設(shè)截排水溝，避免地表水流入基坑內(nèi)，基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝，雨后及時(shí)將基坑內(nèi)積水用人工或機(jī)械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。

　�、梢验_挖的水溝、集水井等，采取有效的防護(hù)措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。

施工方案篇2

　　伴隨著城市發(fā)展步伐的加快，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市地鐵工程數(shù)量的不斷增加，因此對(duì)工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴(yán)格。城市地鐵車站的防水施工技術(shù)對(duì)工程的整體質(zhì)量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運(yùn)行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對(duì)施工技術(shù)材料的要求高，因此，在施工過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照工程規(guī)范執(zhí)行，確保城市地鐵車站運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性。

　　一.城市地鐵車站的防水施工原則和標(biāo)準(zhǔn)

　　城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點(diǎn)：一是對(duì)變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強(qiáng)重點(diǎn)防控；二是在保證強(qiáng)化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，應(yīng)該使用柔性復(fù)合材料增強(qiáng)防水性；三是加強(qiáng)自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時(shí)保障混凝土的抗?jié)B性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M(jìn)以及自我防控為主。

　　城市地鐵車站的防水施工是按照一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。

　　二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

　　城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點(diǎn)：

　�。ㄒ唬┯捎趯�(duì)混凝土結(jié)構(gòu)變形縫的不當(dāng)處理，而導(dǎo)致的滲透水。

　　根據(jù)工程規(guī)范，城市地鐵車站應(yīng)該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達(dá)到止水的目的。但是在實(shí)際的操作過程中，一組單獨(dú)的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時(shí)，若安裝不能達(dá)到間隙的標(biāo)準(zhǔn)，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問題。同時(shí)，橡膠止水帶通常采用冷點(diǎn)工藝進(jìn)行連接，在結(jié)合強(qiáng)度低的情況下，加大了導(dǎo)致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強(qiáng)施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問題的產(chǎn)生。

　　（二）質(zhì)量不合格的混凝土。

　　質(zhì)量不合格的混凝土?xí)钩鞘械罔F車站工程的混凝土不能壓實(shí)，易出現(xiàn)滲水等問題。導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，主要包括養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導(dǎo)致水性能差和混凝土強(qiáng)度下降。

　�。ㄈ┻^于強(qiáng)化混凝土抗?jié)B等級(jí)和抗壓強(qiáng)度，忽視其他防水措施。

　　由于過于強(qiáng)調(diào)混凝土的抗?jié)B等級(jí)和抗壓強(qiáng)度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時(shí)，抗?jié)B等級(jí)和抗壓強(qiáng)度越高的混凝土的單位使用度會(huì)隨之增加，還增強(qiáng)了水化熱，以及混凝土的收縮量，對(duì)混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。

　�。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。

　　質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定，但是在實(shí)際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應(yīng)該發(fā)揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車站的防水施工要點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)高危區(qū)域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對(duì)城市地鐵車站的施工縫進(jìn)行防水施工的過程中，應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時(shí)，應(yīng)該提前完成預(yù)埋漿管，做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預(yù)先鑿好凹槽，在澆筑混凝土?xí)r將止水條放入槽內(nèi)，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會(huì)利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點(diǎn)是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進(jìn)行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學(xué)類的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題，增強(qiáng)其防水性能，具體的施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據(jù)防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區(qū)域進(jìn)行封閉處理。

　　（二）強(qiáng)化工程的抗?jié)B性能

　　強(qiáng)化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級(jí)的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu)，另外側(cè)墻主筋保護(hù)層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時(shí)，施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料，滲漏嚴(yán)重的施工縫處預(yù)埋注漿管進(jìn)行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能

　�。ㄒ唬┳龊脟o(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

　　為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制，造成了圍護(hù)樁超過結(jié)構(gòu)線要進(jìn)行清除處理，并且圍護(hù)結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護(hù)高低不平；有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善，導(dǎo)致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時(shí)的排除基坑積水，這些問題都會(huì)給防水施工產(chǎn)生嚴(yán)重的工程隱患，甚至?xí)䦟?dǎo)致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房，做好防水方案設(shè)計(jì)，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

　　（二）選擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊(duì)

　　為降低城市地鐵車站工程的項(xiàng)目成本，在工程施工招標(biāo)過程中，存在部分施工單位把報(bào)價(jià)作為衡量施工隊(duì)伍價(jià)值的唯一標(biāo)準(zhǔn)，選擇報(bào)價(jià)低的施工隊(duì)伍。由于只依靠價(jià)格作為衡量指標(biāo)這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以，施工單位應(yīng)選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽(yù)度好、遵守合同的施工隊(duì)伍，來完成城市地鐵車站防水的`施工。

　　同時(shí)，監(jiān)理單位在參與施工隊(duì)伍的選擇上也應(yīng)嚴(yán)格參照相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行自己的職責(zé)：一是保證施工隊(duì)伍的正規(guī)些。嚴(yán)防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象；二是加大審核的力度。對(duì)施工設(shè)計(jì)方案應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)審查，設(shè)計(jì)方案內(nèi)對(duì)施工技術(shù)、工期和施工隊(duì)伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進(jìn)一步完善混凝土施工技術(shù)

　　進(jìn)一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時(shí)，要保證拌合物的均勻性，充滿整個(gè)模型，避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi)，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴(yán)格按照規(guī)定的操作程序，嚴(yán)禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進(jìn)行“快插慢搗”振搗。當(dāng)在溫度較高時(shí)施工，應(yīng)采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時(shí)，模板架立牢固、嚴(yán)密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級(jí)強(qiáng)度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時(shí)，左右燒制連續(xù)澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應(yīng)馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護(hù)，并且及時(shí)做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結(jié)構(gòu)混凝土自防水性

　　根據(jù)工程實(shí)際情況，充分利用高性能的外加劑補(bǔ)償收縮防水混凝土，通過對(duì)各種拌合物、粗細(xì)骨料和外加劑的嚴(yán)格計(jì)量和控制，來確�；炷恋馁|(zhì)量以及抗?jié)B級(jí)別。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比，經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn)，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應(yīng)利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實(shí)施全程監(jiān)控，監(jiān)控的范圍包括混凝土的計(jì)量、拌和、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，確保每罐混凝土的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試合格后才能使用。需要注意的是，嚴(yán)格按照規(guī)定留足量試件，禁止在現(xiàn)場(chǎng)加水[3]。

　　結(jié)語：

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設(shè)應(yīng)引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理，要嚴(yán)把施工技術(shù)觀，加大對(duì)工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對(duì)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)區(qū)域要采取針對(duì)性強(qiáng)的方式方法，強(qiáng)化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實(shí)提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

施工方案篇3

　�。ㄒ唬┵|(zhì)量控制的保證措施

　　1.本工程質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為：一次驗(yàn)收合格。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于設(shè)備安裝的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的施工和質(zhì)量評(píng)定，遵守甲方規(guī)章制度中對(duì)安裝施工單位的管理及規(guī)定。

　　3.建立質(zhì)量保證體系

　　成立質(zhì)量管理小組，設(shè)：

　　組長：項(xiàng)目經(jīng)理

　　副組長：項(xiàng)目總工、質(zhì)量負(fù)責(zé)人

　　成員：各專業(yè)（工種）負(fù)責(zé)人

　　4.健全質(zhì)量責(zé)任制度

　　項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，專職質(zhì)量檢查員保證分部分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，班組質(zhì)量員和每個(gè)操作工人保證每一檢驗(yàn)批及工序的施工質(zhì)量。施工中每道工序都認(rèn)真把關(guān)，實(shí)行質(zhì)量跟蹤檢查，走動(dòng)管理、旁站監(jiān)督，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，以嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和獎(jiǎng)罰措施來確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量受控有序。

　　5.制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施

　　全面實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理，以各專業(yè)（工種）施工隊(duì)自控為主，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、專檢、隱檢施工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)程序，發(fā)現(xiàn)問題決不姑息。

　　在每一分項(xiàng)工序施工前，編制針對(duì)性強(qiáng)的技術(shù)交底，對(duì)班組長說明質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)及控制方法。確保每一操作員明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、自檢內(nèi)容、方法以及各部位的操作方法。

　　增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識(shí)，形成從上到下的質(zhì)量管理自我約束機(jī)制，對(duì)質(zhì)量管理中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，必要時(shí)進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)于質(zhì)量檢查連續(xù)達(dá)標(biāo)的施工班組進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。真正創(chuàng)造獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

　　在施工全過程各個(gè)環(huán)節(jié)都必須注重質(zhì)量檢查，從材料進(jìn)場(chǎng)到工序檢查、竣工驗(yàn)收，每個(gè)環(huán)節(jié)都要做到責(zé)任到個(gè)人、執(zhí)行有依據(jù)，處理按程序，交接有記錄，確保整個(gè)施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理，受控有序。

　　6.設(shè)備安裝技術(shù)管理人員需具有助理工程師以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格，且從事2年以上專業(yè)安裝經(jīng)驗(yàn)。安裝工人經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，具備從事排水設(shè)備安裝的能力。

　　7.電焊工、起重工等特種技術(shù)崗位工種人員應(yīng)持證上崗。

　　8.認(rèn)真做好設(shè)備安裝后的保修工作，設(shè)備使用后每三個(gè)月進(jìn)行回訪一次，征求甲方對(duì)安裝質(zhì)量的意見。出現(xiàn)設(shè)備故障，無論是何原因，我公司保證立即先行組織維修，待故障排出后再分清責(zé)任，如屬于安裝質(zhì)量問題，我公司將無償修理，如屬于非我公司原因造成的，我公司將合理收取一定的成本費(fèi)用。

　　9.施工中發(fā)生質(zhì)量事故，及時(shí)報(bào)告甲方，做到及時(shí)查清事故原因、事故責(zé)任，并采取切實(shí)可行的補(bǔ)救措施。

　　10.工程施工完成后，由甲方組織有關(guān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

　　（二）安全保證措施

　　1.嚴(yán)格遵守甲方的安全管理規(guī)定。

　　2.我公司在施工期間，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)通行的車輛和行人提供必須的安全通道和安全防護(hù)。

　　3.在甲方管理區(qū)域內(nèi)安裝施工，服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全、文明管理，聽從指揮。

　　4.成立安全管理小組：

　　組長：項(xiàng)目經(jīng)理

　　副組長：安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人

　　成員：各專業(yè)（工種）負(fù)責(zé)人等。

　　5.建立安全管理制度

　　5.1安全技術(shù)交底制

　　根據(jù)安全施工方案結(jié)合分部分項(xiàng)工序及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做好各工序的技術(shù)交底材料，由各級(jí)管理人員親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底。

　　5.2班前檢查制

　　安全負(fù)責(zé)人及安全員必須對(duì)施工人員的安全防護(hù)措施是否到位進(jìn)行督促與檢查。

　　5.3機(jī)械設(shè)備管理制

　　大中型設(shè)備安全實(shí)行驗(yàn)收制，凡不經(jīng)驗(yàn)收的，一律不得投入使用。

　　5.4周一安全活動(dòng)制

　　經(jīng)理部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面存在的問題進(jìn)行總結(jié)。對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識(shí)上時(shí)刻繃緊安全這根弦。

　　5.5定期檢查與隱患整改制

　　經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項(xiàng)記錄。

　　6.安全管理

　　6.1認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、行業(yè)和地方政府的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)程，建立健全施工安全檢查、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系，分階段分部位做好安全檢查與防護(hù)，使之做到經(jīng)�；�、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

　　6.2建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：

　　建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)明確，落實(shí)到人，嚴(yán)格履行經(jīng)理負(fù)責(zé)制；簽定各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包合同時(shí)，必須有明確的安全指標(biāo)、獎(jiǎng)懲辦法等安全保證措施；承發(fā)包或聯(lián)營各方之間應(yīng)依據(jù)有關(guān)法規(guī)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，做到主體合法，內(nèi)容合法和程序合法，各自的權(quán)利與義務(wù)明確。

　　6.3安全教育

　　對(duì)新工人實(shí)施公司、項(xiàng)目部和班組的三級(jí)教育，對(duì)變換工種的'工人實(shí)施新工種的安全教育，并及時(shí)做好記錄；工人必須熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本工種操作技能。

　　教育內(nèi)容包括：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例；

　　場(chǎng)地總體布置和消防位置，消防器材的使用及防火要求；

　　員工的自我勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)及方法；

　　進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)員工必須配帶的安全設(shè)施和防護(hù)作用；

　　高空作業(yè)及起重作業(yè)的安全要點(diǎn)；

　　施工現(xiàn)場(chǎng)洞口及臨邊防護(hù)措施的作用及應(yīng)注意的問題；

　　相應(yīng)工種的安全知識(shí)操作規(guī)程；

　　特殊作業(yè)工種的安全常識(shí)。

　　6.4施工組織設(shè)計(jì)針對(duì)工程的特點(diǎn)、施工方法、所使用的機(jī)械、設(shè)備、電氣、特殊作業(yè)、生產(chǎn)環(huán)境和季節(jié)影響等制訂出相應(yīng)的安全技術(shù)措施和審批手續(xù)。

　　6.5分部分項(xiàng)工程施工前各級(jí)管理人員均應(yīng)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。

　　6.6各特種作業(yè)人員必須實(shí)行持證上崗制度，作業(yè)人員都按要求嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，嚴(yán)禁無證操作。

　　6.7安全檢查：建立各級(jí)安全檢查制度，有時(shí)間、有要求，()重點(diǎn)、危險(xiǎn)部位明確；檢查記錄齊全，隱患整改做到定人、定時(shí)、定措施；對(duì)大型施工機(jī)械等，應(yīng)做好重要設(shè)施的驗(yàn)收工作，驗(yàn)收合格掛牌后方可使用；并形成良好的班前檢查制度和周一安全活動(dòng)制度：即經(jīng)理部每周一要組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上一周安全方面存在的問題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的安全交底。

　　6.8各級(jí)管理與施工人員，佩戴證明其身份的胸卡和識(shí)別標(biāo)記的安全帽；遵守勞動(dòng)紀(jì)律、無違章指揮、無違章作業(yè)行為。

　　6.9按規(guī)定對(duì)各類事故應(yīng)進(jìn)行報(bào)告處理，事故檔案齊全，并做好“三不放過”。

　　6.10安全防火管理：建立健全安全防火責(zé)任制，做到職責(zé)明確，防火安全制度齊全；重點(diǎn)防范部位明確，防火獎(jiǎng)罰、火災(zāi)事故、消防器材管理記錄齊全。

　　6.11主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域，以及主要通道口都設(shè)有醒目的安全標(biāo)語和安全警告牌。

　　6.12抓好高空作業(yè)防護(hù)，防止物體打擊和高空墜落。加強(qiáng)對(duì)“四口”、“五臨邊”的設(shè)防，現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)地段設(shè)立標(biāo)志和夜間施工信號(hào)。

　　6.13抓好施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理，要嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)定要求。使用五芯電纜、鐵制配電箱、漏電保護(hù)裝置等措施。執(zhí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”，配電開關(guān)箱加鎖。使用移動(dòng)電動(dòng)工具者，穿絕緣鞋、戴絕緣手套，采用36伏安全電壓照明。使施工用電安全防護(hù)達(dá)到定型化，工具化。

　　7.預(yù)防物體打擊事故的措施

　　進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員戴安全帽。交叉作業(yè)通道搭護(hù)頭棚。高處作業(yè)的工人應(yīng)備工具袋，零件、螺栓、螺母隨手放入工具袋，嚴(yán)禁拋擲物品。高處碼放的材料要加壓重物，以防被大風(fēng)掀翻吹落，高處作業(yè)的余料、廢物及時(shí)清理，以防無意碰落或被風(fēng)吹落。

　　8.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施

　　8.1現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的安裝、使用及防護(hù)必須符合“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范”的要求及青島市有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

　　8.2現(xiàn)場(chǎng)所有的配電設(shè)備的安裝、操作、維修除專職電工外，任何人不得擅自挪動(dòng)或拆除。

　　8.3現(xiàn)場(chǎng)所有配電箱設(shè)備的金屬外殼、金屬框架、金屬操作臺(tái)等必須有可靠的接地保護(hù)。

　　8.4現(xiàn)場(chǎng)配電線路一律采用三相五線制，保護(hù)零線和工作零線分開單獨(dú)敷設(shè)，由箱盤內(nèi)的零線和接地線端子上引出。

　　8.5現(xiàn)場(chǎng)的配電箱、開關(guān)箱，配兩級(jí)漏電保護(hù)器，動(dòng)作電流小于30mA。

　　8.6現(xiàn)場(chǎng)使用的移動(dòng)開關(guān)箱、電器及接線應(yīng)安裝牢固，不得在地上拖放，導(dǎo)線必須絕緣良好，接頭包扎嚴(yán)密。

　　8.7嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)的制度。

　　8.8帶電的導(dǎo)線嚴(yán)禁掛壓其它物件。

　　8.9配電箱和開關(guān)箱必須配鎖，停用（或停電）一小時(shí)以上時(shí)應(yīng)拉閘斷電，箱門鎖牢。

　　9.維護(hù)公共衛(wèi)生，不亂倒垃圾，不亂扔果皮，不隨地大小便，不亂放工具、杜絕打架、賭博、酌酒等不良現(xiàn)象。

　　10.環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理

　　現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職文明施工管理員，定期或不定期檢查場(chǎng)容、防火、保安、衛(wèi)生防疫等工作。按照“ISO14000環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)”建立項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)控體系，不斷反饋監(jiān)控信息，從廢水排放、建筑及生活垃圾清理外運(yùn)、有毒有害物質(zhì)控制、噪聲及震動(dòng)控制等多方面加以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施。

　　嚴(yán)格按照“OHSVS18000職業(yè)安全健康管理體系”的要求，采取可靠有效的措施，確保施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)管理人員和職工的職業(yè)健康安全。

　　11.保護(hù)環(huán)境的措施

　　嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)的噪聲；廢水、廢棄物、建筑垃圾等排放或堆放到指定的地點(diǎn)，并按要求及時(shí)清運(yùn)；不得在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的油漆、油氈等物品，禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。

　　12.臨時(shí)電源接線、氧氣、乙炔氣瓶的設(shè)置位置需符合要求。

　�。ㄈ┕て诒ＷC措施

　　1.為了按期完成本工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。

　　我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮總工程師、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)班組組長直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。同心同得確保工期的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合。

　　有運(yùn)作良好的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，較強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，懂行的管理人員，可靠的技術(shù)工人，我方必能按時(shí)按質(zhì)地完成施工任務(wù)。

　　2.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層，推行項(xiàng)目法施工。在設(shè)備安裝進(jìn)度控制上，項(xiàng)目經(jīng)理部著重將責(zé)任落實(shí)到人，同時(shí)做好與各有關(guān)單位及施工各方的協(xié)調(diào)配合工作，保證各工期控制點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　3.實(shí)行獎(jiǎng)罰措施，按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，公司與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂協(xié)議，根據(jù)工程合同條款實(shí)行獎(jiǎng)罰；項(xiàng)目經(jīng)理部為調(diào)動(dòng)項(xiàng)目內(nèi)全體員工的積極性，對(duì)各工期控制點(diǎn)制定獎(jiǎng)罰措施，將工程的施工進(jìn)度的獎(jiǎng)罰與工程質(zhì)量、安全、文明施工及各方協(xié)調(diào)配合的施工情況掛鉤，以帶動(dòng)安裝工程健康發(fā)展，按期完成。

　　4.項(xiàng)目經(jīng)理和施工隊(duì)長手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)接聽甲方搶修安排和指揮、及時(shí)調(diào)派施工力量完成搶修任務(wù)，必要時(shí)統(tǒng)一調(diào)度全公司施工力量。

　　5.施工機(jī)械保障

　　5.1配備必要的應(yīng)急搶修專用施工機(jī)具：

　　專用工程搶險(xiǎn)車輛二輛，按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；

　　配備30KW、50KW發(fā)電機(jī)，解決現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力和照明用電；

　　配備全套鉗工、氣電焊工工具等必要的檢修機(jī)具；

　　配備30KW電焊機(jī)、氬弧焊機(jī)及相應(yīng)的切割設(shè)備；

　　配備5T汽車吊一臺(tái)，專門用于吊裝設(shè)備及工程材料。

　　6.施工材料保證

　　設(shè)備安裝所用材料分為專供材料和普通材料，專供材料指專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的設(shè)備配件如德國飛利泵，需德國原廠配件。普通材料例如：管材、閥門等。

　　對(duì)于專供材料，公司與廠家指定代理商建立長期合作關(guān)系，保證所需配件按期到達(dá)。

　　對(duì)于普通材料，建立合格供應(yīng)商名錄，每種材料至少保證有三家以上的合格供商，供應(yīng)商名錄中記錄供應(yīng)商的名稱、聯(lián)系電話、銷售地址、倉庫地址等。

　　建立常用材料、配件庫存制度。工程部門根據(jù)施工維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程中常用的維修材料、配件提出明細(xì)，由物流部門采購一定數(shù)量庫存，防止應(yīng)急搶修時(shí)材料、配件采購周期影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　物流部建立倉庫應(yīng)急保障制度，倉庫保管員24小時(shí)值班，保證設(shè)備搶修時(shí)，材料能及時(shí)發(fā)放和領(lǐng)取。

　　7.建立并完善應(yīng)急管理制度和應(yīng)急預(yù)案，從企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度上確保及時(shí)應(yīng)對(duì)各種緊急搶修的突發(fā)事件。

　　3.安裝

　　3.1污水泵安裝

　　3.1.1安裝前的準(zhǔn)備工作

　　檢查污水泵的規(guī)格、性能是否符合圖紙及標(biāo)書要求，檢查設(shè)備說明書、合格證和設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。設(shè)備外表如殼體、電機(jī)、導(dǎo)桿、耦合裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。

　　3.1.2設(shè)備安裝

　　就位后污水泵的位置偏差控制在±10mm范圍內(nèi)，安裝泵的底座，調(diào)整其水平度偏差應(yīng)小于1/1000。

　　污水泵的彎座下法蘭（進(jìn)水管法蘭）的垂直度允許偏差應(yīng)控制在1/1000；彎座上法蘭（出水管法蘭）的橫向水平度偏差不大于1/1000。復(fù)測(cè)水泵葉片外緣與殼體間的徑向間隙均勻，其間隙偏差值不小于產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定40%。

　　耦合裝置與水泵出口法蘭的連接應(yīng)按制造廠規(guī)定的力矩扳手?jǐn)Q緊，連接必須牢靠。耦合裝置應(yīng)保證污水泵放下時(shí)自動(dòng)準(zhǔn)確的耦合連接。

　　潛水電纜安裝應(yīng)整齊、牢固、長度合適，不得有過量松弛而產(chǎn)生晃動(dòng)，電纜外表面不得有任何裂痕、機(jī)械損傷現(xiàn)象。所有出水管道、彎管、過墻管等管道系統(tǒng)聯(lián)接整齊，法蘭處應(yīng)聯(lián)接緊密無間隙。

　　污水泵的絕緣應(yīng)可靠，用1000V高阻表測(cè)得電纜末端的絕緣電阻不得小于5兆歐。短時(shí)間通電試轉(zhuǎn)，葉輪應(yīng)與泵的指示旋轉(zhuǎn)方向一致。

　　3.1.3檢驗(yàn)與調(diào)試

　　污水泵應(yīng)在有水工況下進(jìn)行試車，帶負(fù)荷運(yùn)行1小時(shí)（視進(jìn)水池的水位確定運(yùn)行時(shí)間），檢測(cè)其流量、揚(yáng)程及水力效率等是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各法蘭處不得有滲水現(xiàn)象，所有螺栓等緊固件應(yīng)無松動(dòng)。測(cè)量電機(jī)電流不超過額定值，三相電流平衡。污水泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無異常聲響，泵及管道等無較大振動(dòng)。電機(jī)繞組與軸承穩(wěn)升正常，熱保護(hù)裝置不應(yīng)動(dòng)作。污水泵的機(jī)械密封良好，濕度檢測(cè)裝置不應(yīng)動(dòng)作。

　　3.2閥門

　　3.2.1閥門安裝前的準(zhǔn)備工作

　　檢查設(shè)備的規(guī)格、性能是否符合圖紙及標(biāo)書要求，檢查設(shè)備說明書、合格證和設(shè)備試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。檢查設(shè)備外表如閥體、閥板、啟閉裝置等是否受損變形，零部件是否齊全完好。

　　3.2.2閥門安裝

　　閥門安裝前應(yīng)進(jìn)行清洗，清除污垢和銹蝕。與管道連接時(shí)，其中至少一端與管道連接法蘭可自由伸縮，以方便管道系統(tǒng)安裝后，閥門可在不拆除管道的情況下進(jìn)行裝卸。安裝時(shí)與建筑物的一側(cè)距離應(yīng)保持300mm以上，其閥底座與基礎(chǔ)應(yīng)接觸良好。

　　閥門安裝標(biāo)高偏差應(yīng)控制在±10mm范圍內(nèi)，位置偏移應(yīng)小于±10mm，閥門水平度偏差應(yīng)小于0.5/1000，垂直度偏差應(yīng)小于0.5/1000。閥門與管道法蘭調(diào)整在同一平面上，其平行度偏差應(yīng)小于1/1000，閥門與管道法蘭連接處應(yīng)無滲漏。閥門操作機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與閥門指示方向一致，如指示有誤，應(yīng)在安裝前重新標(biāo)識(shí)。

　　檢查閥門的密封墊料，應(yīng)密封良好，墊料壓蓋螺栓有足夠的調(diào)節(jié)余量手動(dòng)（或電動(dòng)）操作機(jī)構(gòu)應(yīng)能順利地進(jìn)行閥板的升降，上下位置準(zhǔn)確，限位可靠及時(shí)。

　　3.3管道

　　3.3.1管道活動(dòng)支、吊、托架的具體形式或位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，并應(yīng)符合相應(yīng)管材有關(guān)規(guī)程規(guī)定。應(yīng)采用機(jī)械加工。安裝位置正確，與管道、器具接觸緊密。

　　嚴(yán)禁在墻面上填塞木楔固定支架。滑動(dòng)支架應(yīng)靈活，吊桿應(yīng)垂直，有熱位移的管道，其吊桿相應(yīng)傾斜。

施工方案篇4

　　處理方案

　　批準(zhǔn)：

　　審定：

　　審核：

　　編制：

　　***************公司

　　二O一七年二月十五日

　　裝車棧改造工程電纜破損處理方案

　　一、概況：

　　20xx年1月11日上午9時(shí)許，我單位組織人力敷設(shè)老廠區(qū)1339變電所至新廠區(qū)808b配電室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長，且氣溫較低，工人沒有敷設(shè)電纜經(jīng)驗(yàn)，電纜敷設(shè)過程中不能相互間很好的配合作業(yè)。電纜敷設(shè)至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時(shí)，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發(fā)現(xiàn)電纜劃后立即停工，對(duì)拐彎處橋架進(jìn)行處理。

　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，電纜受損部分統(tǒng)計(jì)如下：外皮劃傷共計(jì)13處（其中一處銅芯導(dǎo)體裸露10cm左右），劃傷總長37m左右。使用人力敷設(shè)電纜，因措施不當(dāng)導(dǎo)致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導(dǎo)體。

　　通過使用ZC-7 1000MΩ絕緣搖表，測(cè)得該電纜絕緣電阻值為**MΩ，說明該電纜雖然外表保護(hù)層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設(shè)在橋架內(nèi)，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的.安全運(yùn)行。

　　二、編制依據(jù)：

　　《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB50150-20xx

　　三、維修工藝

　　1、檢查電纜導(dǎo)體未受損。

　　2、檢查并確認(rèn)電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標(biāo)記。

　　3、恢復(fù)絕緣和電纜外保護(hù)層。

　　4、在維修部位懸掛電纜牌，標(biāo)記回路名稱及維修人

　　5、繪制維修示意圖，在圖上標(biāo)記每個(gè)受損部位，作為日后檢修依據(jù)。

　　四、維修方案

　　1、對(duì)該電纜外表進(jìn)行細(xì)致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長范圍，對(duì)發(fā)現(xiàn)的所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標(biāo)識(shí)，作為工人維修時(shí)的標(biāo)記。

　　2、對(duì)外皮受損部位進(jìn)行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設(shè)方向?qū)⑼獗Ｗo(hù)層局部切開，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

　　3、對(duì)各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時(shí)，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應(yīng)長出前一層10mm以上。

　　4、同一部位多相導(dǎo)體出現(xiàn)絕緣破損的，要分別進(jìn)行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

　　5、處理完各相絕緣。搖測(cè)電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50150-20xx)要求。

　　6、整理電纜，具體做法：將原電纜護(hù)套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護(hù)層的包扎。

　　7、恢復(fù)電纜外保護(hù)層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護(hù)層纏繞時(shí)，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應(yīng)長出前一層20mm以上。

　　8、纏繞時(shí)需要注意的問題有：

　　1）纏繞時(shí)的搭接寬度控制在1/2左右。

　　2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

　　2）纏繞第一層時(shí)，確保將破損部位全部覆蓋。

　　3）纏繞時(shí)后一層時(shí)比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。

　　4）處理完畢的部位，用尼龍?jiān)鷰Ы壣想娎|牌，作為受損維修過的標(biāo)記。

　　9、再次搖測(cè)整個(gè)電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50150-20xx)要求。

　　10、將電纜橋架蓋板敷設(shè)完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對(duì)電纜的浸泡。

　　11、檢查該電纜前端負(fù)荷開關(guān)過流動(dòng)作、漏電動(dòng)作無異常。對(duì)該電纜送電試運(yùn)行，密切注意電纜運(yùn)行情況。

　　12、當(dāng)出現(xiàn)漏電、過負(fù)荷等導(dǎo)致回路跳閘，需檢測(cè)電纜絕緣有無異常，排除此次維修問題。

　　13、整個(gè)維修過程在業(yè)主或監(jiān)理的監(jiān)督下完成。

　　五、電纜維修方法示圖

　　1、電纜截面示意圖

　　2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

　　3、導(dǎo)體絕緣纏繞覆蓋示意圖第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導(dǎo)體

　　六、電纜維修部位示意圖

施工方案篇5

　　地基是指建筑物下面支承基礎(chǔ)的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。

　　一、工程概況

　　本地基采用大開挖處理，挖深至-0.85米，素土墊層墊至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土墊層-4.36米（1.2米厚），壓實(shí)系數(shù)不小于0.97，室內(nèi)回填不小于0.95，基礎(chǔ)埋深為-4.36米，采用機(jī)磚條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)砌體及直墻采用MU10的機(jī)磚，砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設(shè)有基礎(chǔ)地圈梁、構(gòu)造柱、砼強(qiáng)度等級(jí)為C20，抗震設(shè)防為7度抗震。

　　二、施工方案

　�。�1）施工順序與施工特點(diǎn)

　　結(jié)合本工程特點(diǎn)分段劃分為：基坑開挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基礎(chǔ)、地下室墻——-澆砼構(gòu)造柱——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個(gè)工程由西向東的施工順序總體安排基礎(chǔ)工程不分段，但各工程不能間歇，灰土、兩班輪流作業(yè)其他各工種相互協(xié)調(diào)組織流水作業(yè)。

　　（2）、施工機(jī)械技術(shù)措施

　　1、基坑開挖根據(jù)土方量及周邊環(huán)境確定用機(jī)械開挖（ZL50型裝載車）。根據(jù)開挖深度采用兩次作業(yè)。

　　2、根據(jù)開挖深度考慮到安全因素在基礎(chǔ)四邊要進(jìn)行放坡，放坡系數(shù)按1：0.3，根據(jù)土質(zhì)情況確定起點(diǎn)為1米。

　　（3）、普探及回填孔

　　在基坑驗(yàn)收合格后，進(jìn)行人工普探，探孔深度按設(shè)計(jì)要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規(guī)定》普探并進(jìn)行處理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必須過篩，攪拌均勻填夯密實(shí)，厚度控制在20cm左右。

　　（4）土方回填

　　1、土方回填

　�、�、土方鋪設(shè)：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有機(jī)質(zhì)物及腐植土，共分17層進(jìn)行回填，壓實(shí)厚度控制在170-190mm之間。

　�、�、土方碾壓：根據(jù)土質(zhì)情況及擊實(shí)試驗(yàn)要求，確定來用一臺(tái)8-12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在整個(gè)土方鋪設(shè)完后再進(jìn)行碾壓，碾壓控制行駛速度每小時(shí)2Km/h每次輪跡應(yīng)控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實(shí)三遍。

　　2、3：7灰土回填

　　（1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有機(jī)質(zhì)及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比為3：7體積比土料粒徑不得大于15mm，灰料粒徑不得大于5mm.

　　（2）、土方鋪設(shè)：灰土采用機(jī)械配料，機(jī)械鋪土比例嚴(yán)格按照配合比要求，分層整片鋪設(shè)每層鋪土壓實(shí)厚度控制在150-170mm，共分7層進(jìn)行回填。

　　鋪土?xí)r應(yīng)適當(dāng)控制含水率，以手緊握土料成團(tuán)，兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時(shí)，可以晾干或?yàn)⑺疂駶櫋?/p>

　�。�3）、土方碾壓：根據(jù)土質(zhì)情況及壓實(shí)試驗(yàn)要求，確定來用一臺(tái)8-12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在整個(gè)土方鋪設(shè)完后再進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)控制行駛速度每小時(shí)2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實(shí)三遍。

　　4、質(zhì)量檢查

　�、�、直觀檢查：根據(jù)GB50202-20xx《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》表6.3.4的規(guī)定。

　�、�、壓實(shí)度檢查：采用環(huán)刀取樣測(cè)定密實(shí)度，取樣部位每層壓實(shí)后的下半步每層按300㎡取樣一組進(jìn)行測(cè)定，壓實(shí)后的`干容重密度應(yīng)有90%以上其余10%的最低值與原設(shè)計(jì)之差不得大于0.888每立方米。

　　5、基礎(chǔ)具體施工方法及質(zhì)量要求

　　（1）、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。

　�。�2）、施工準(zhǔn)備：砼選用350型攪拌機(jī)一臺(tái)，并配備砼配料計(jì)量1臺(tái)、上料配備6名工人，上料人員嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行投料。應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行配料并留好試塊。

　　（3）、施工順序：投料順序：石子——-砂子——-水泥。

　　砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-室內(nèi)外回填。

　�、�、砌地下室墻370*370，120*120，240*240，MU10機(jī)磚，M10水泥砂漿。

　�、�、鋼筋加工安裝

　　配料按照?qǐng)D紙制下料單，要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認(rèn)真核對(duì)成品的型號(hào)，直徑形狀尺寸和數(shù)量，是否跟原料牌相符，如有錯(cuò)及時(shí)糾正。鋼筋綁扎前依據(jù)線綁扎，并按規(guī)范對(duì)接頭位置數(shù)量進(jìn)行控制并使其位置錯(cuò)開。

　�、�、模板安裝

　　模板安裝必須嵌縫嚴(yán)密，不得有漏洞，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度穩(wěn)定性，模板應(yīng)嚴(yán)格控制軸線尺寸不得出現(xiàn)脹�；蜉S線位移情況，模板頂標(biāo)高誤差控制在10mm以內(nèi)，線位移控制在15mm以內(nèi).

　�、�、基礎(chǔ)柱砼澆筑

　　砼在澆筑時(shí)嚴(yán)格控制配合比留槎處應(yīng)澆水濕潤。

　�、�、基礎(chǔ)、地下室砌體

　　砌體時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照配合比，磚應(yīng)提前一天澆水。

　　基礎(chǔ)砌體時(shí)，應(yīng)立好皮數(shù)桿，擺樣磚（在任何接槎處不得出現(xiàn)半磚現(xiàn)象）砌筑時(shí)應(yīng)注意馬牙槎的留置應(yīng)先退后進(jìn)，370、240墻應(yīng)與雙面掛線每砌完一道后，應(yīng)對(duì)所砌墻進(jìn)行自檢，清理處理落地灰。

　　6、安裝地下室預(yù)制板

　　預(yù)制梁、板進(jìn)場(chǎng)要有出廠合格證及復(fù)試報(bào)告單。

　　放置樓板時(shí)，樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙，安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理，并用預(yù)制好的細(xì)實(shí)砼塊堵住樓板孔。

　　7、地下室室外防水按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求處理。

　　8、室外回填

　　室外回填下部為素土，室外地坪至-600mm范圍內(nèi)為2：8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm，采用8-12T壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)系數(shù)大于0.95，2：8灰土壓實(shí)系數(shù)大于0.97.

　　9、室內(nèi)回填

　　室內(nèi)回填之前將室內(nèi)清理干凈，回填時(shí)采用人工配合機(jī)械，室內(nèi)采用蛙式機(jī)夯實(shí)，每層虛鋪控制到250mm夯實(shí)遍數(shù)為3遍，對(duì)小面積采用人工夯實(shí)，每層虛鋪厚度應(yīng)控制在200mm.

　　三、安全措施

　　1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理及安全員為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，推行安全生產(chǎn)制。

　　2、場(chǎng)地臨時(shí)用電不得隨意亂接機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作不得私自動(dòng)用。

　　3、施工人員休息時(shí)不得在基槽內(nèi)、四周邊緣休息。

　　4、施工人員必須帶安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋。

　　5、各施工人員必須樹立安全意識(shí)，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

　　6、工長在安排生產(chǎn)的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全交底明確安全和操作規(guī)程針對(duì)工程和工序及特點(diǎn)提出要求，做到每個(gè)工人心中有數(shù)。

施工方案篇6

　　引言

　　由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經(jīng)之處水位較深，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進(jìn)行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現(xiàn)挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。

　　一、鉆孔灌注樁的一般要求

　　1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機(jī)具設(shè)備。

　　2、必須將樁周圍場(chǎng)地平整好，場(chǎng)地平整的高度及范圍應(yīng)根據(jù)地形、施工水位、樁頂標(biāo)高、施工需要等因素考慮。

　　3、在平整好的場(chǎng)地上，依據(jù)已測(cè)定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時(shí)，應(yīng)加設(shè)控制樁以便施工時(shí)核對(duì)。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

　　二、鉆孔施工

　　1、埋設(shè)護(hù)筒

　　鉆孔前應(yīng)在測(cè)定的樁位，準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內(nèi)水頭以增大井內(nèi)的靜水壓力，穩(wěn)定孔口土壤和保護(hù)孔壁不坍以利鉆孔工作進(jìn)行。在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

　�、抛o(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大。用旋轉(zhuǎn)型錐頭造孔時(shí)，應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑15~20㎝。護(hù)筒的高度可根據(jù)水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。

　　⑵護(hù)筒在構(gòu)造上必須堅(jiān)固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應(yīng)對(duì)護(hù)筒內(nèi)徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進(jìn)行檢查。

　　⑶埋設(shè)護(hù)筒時(shí)按照確定的樁位和高度進(jìn)行，不得偏移，并應(yīng)保證護(hù)筒中心與樁位中心一致，護(hù)筒周壁與水平面垂直。

　�、茸o(hù)筒定位時(shí)應(yīng)先對(duì)墩臺(tái)樁位進(jìn)行復(fù)核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。

　　⑸護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地下水位或河道水位的高度確定，一般應(yīng)保證筒內(nèi)有1~1.5m的水頭高度，護(hù)筒頂面必須高出施工水位。

　　⑹護(hù)筒就位必須準(zhǔn)確，保證護(hù)筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護(hù)筒底腳居中，然后再將護(hù)筒放平，并反復(fù)校核直至垂球?qū)?zhǔn)中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護(hù)筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

　　⑺護(hù)筒就位后，應(yīng)用粘土分層夯填埋固，填土?xí)r每20㎝一層對(duì)稱夯打。護(hù)筒周圍填土高度不比護(hù)筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺(tái)。填土外側(cè)邊坡以1：1～1：1.5為宜。

　�、谭謱雍粚�(shí)時(shí)，每夯完一層應(yīng)檢查一次護(hù)筒的中心位置和垂直度，填平后并應(yīng)掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。

　　2、安置鉆架

　�、陪@孔的鉆架應(yīng)根據(jù)造孔方法結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體條件選用。但應(yīng)盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內(nèi)混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應(yīng)有不小于4m的寬度。

　�、谱o(hù)筒埋好經(jīng)檢驗(yàn)位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平不得傾斜。

　�、钱�(dāng)采用螺旋錐鉆孔作業(yè)時(shí)，鉆架應(yīng)設(shè)扶鉆平臺(tái)和推鉆平臺(tái)，扶鉆平臺(tái)應(yīng)高出推鉆平臺(tái)約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺(tái)供轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿操作，應(yīng)高出護(hù)筒頂面最少20㎝。

　　⑷在架立鉆架時(shí)應(yīng)使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺(tái)外固定鉆桿的卡桿孔的護(hù)筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。

　　⑸鉆架架立穩(wěn)固后，在安裝有關(guān)機(jī)具設(shè)備時(shí)，以使起重滑輪、

　　轉(zhuǎn)向滑輪和絞車或卷揚(yáng)機(jī)三者在同一豎直平面中為宜。

　　3、泥漿處理

　�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護(hù)壁。

　�、颇酀{護(hù)壁使用的粘土，一般要求塑性指數(shù)大于17，泥漿相對(duì)密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時(shí)的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標(biāo)準(zhǔn)。

　�、情_鉆前，須準(zhǔn)備足夠數(shù)量的泥漿，泥漿稠度和用量應(yīng)隋土質(zhì)的不同增減，一般粘土質(zhì)不用，砂質(zhì)土少用，粗砂、砂卵石層多用。調(diào)制泥漿的粘土備料數(shù)量對(duì)于砂質(zhì)河床約為孔眼體積的70%～80%，對(duì)于砂卵石層約為100%～120%。

　�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調(diào)制和儲(chǔ)備足夠的泥膏和泥漿，再開始進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

　　4、鉆孔作業(yè)

　�、女�(dāng)采用螺旋錐鉆孔作業(yè)時(shí)應(yīng)灌入事先調(diào)制好的泥漿。

　�、崎_鉆時(shí)，若地表為軟土應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的`填料50㎝；若地表為砂礫應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打?qū)嵰约庸套o(hù)筒下腳孔壁。

　�、钱�(dāng)進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項(xiàng)均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉(zhuǎn)向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內(nèi)。

　�、诘谝诲F干鉆的鉆進(jìn)是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認(rèn)真注意，當(dāng)錐頭落入護(hù)筒開始下第一鉆時(shí)，應(yīng)小心細(xì)致使錐尖對(duì)準(zhǔn)樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后，提出錐頭。根據(jù)干鉆痕跡實(shí)際丈量檢查錐尖是否對(duì)中，若有偏斜應(yīng)用粘土回填調(diào)正后再重鉆，直到錐尖準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁尖后，再開始往護(hù)筒內(nèi)加泥漿，正式施鉆。

　�、墼阢@進(jìn)過程中，落錐出錐時(shí)速度應(yīng)均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應(yīng)逐節(jié)接長鉆桿，不應(yīng)使鉆桿頂端落至扶鉆平臺(tái)下方，以免鉆桿掉入井內(nèi)。

　�、茔@孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動(dòng)，是否符合設(shè)孔徑，鋼絲繩結(jié)頭和滑輪有無松動(dòng)，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動(dòng)偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點(diǎn)是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動(dòng)，護(hù)筒位置有無變動(dòng)或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當(dāng)之處應(yīng)即修正處理。

　�、葶@孔通過不同土質(zhì)地層，應(yīng)選用造當(dāng)形式錐頭。鉆進(jìn)中如遇卵石應(yīng)掌握規(guī)律謹(jǐn)慎操作，如遇有大卵石，應(yīng)先松動(dòng)，后取出。松動(dòng)時(shí)先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時(shí)推動(dòng)絞車使錐頭上升將石塊松動(dòng)、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動(dòng)然后再取出。

　�、捭@孔工作應(yīng)一氣呵成，中間停頓時(shí)間不得過長，如因工休或其他原因停止個(gè)鉆進(jìn)時(shí)，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時(shí)應(yīng)先進(jìn)行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

　�、呷翥@孔結(jié)束后，經(jīng)過測(cè)量孔深已達(dá)設(shè)計(jì)要求（一般應(yīng)較設(shè)計(jì)深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預(yù)計(jì)鉆孔完成后不能緊接著進(jìn)行吊裝和灌注混凝土?xí)r，不得拆除鉆孔設(shè)備。

　�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應(yīng)清除積水經(jīng)常保持排水良好，場(chǎng)地干燥。施鉆過程中，并應(yīng)隋時(shí)檢查護(hù)筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。

　　⑨每次鉆進(jìn)時(shí)，必須測(cè)記鉆孔深度和通過的土層。

　�、忏@孔過程中如發(fā)生下列事故，應(yīng)立即停鉆，待調(diào)查分析原因進(jìn)行處理后再繼續(xù)鉆進(jìn)：

　　A漏水

　　在鉆孔中如產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內(nèi)水頭時(shí)，首先應(yīng)集中力量加水，保護(hù)水位不下降，再迅速針對(duì)漏水原因采取相應(yīng)措施：

　　a．屬于護(hù)筒漏水時(shí)，應(yīng)用粘土在護(hù)筒周圍填土加固，漏水嚴(yán)重時(shí)應(yīng)返工重埋護(hù)筒。

　　b．井下漏水時(shí)，應(yīng)用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護(hù)壁。

　　B．坍孔

　　a．在鉆孔中如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進(jìn)尺的現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復(fù)回填沖孔，以夯實(shí)周圍的回填土壤增強(qiáng)護(hù)壁。待井內(nèi)水位基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進(jìn)鉆。

　　b．如坍孔嚴(yán)重，則須將護(hù)筒拔出，清除孔內(nèi)雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實(shí)，再重新定位埋設(shè)護(hù)筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅(jiān)實(shí)孔壁，通過坍孔部位后再恢復(fù)正常鉆進(jìn)。

　　C．鉆孔偏移或歪斜

　　鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時(shí)鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時(shí)，應(yīng)立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。

　　D．卡鉆

　　施鉆過程中如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住提不上時(shí)，嚴(yán)禁猛拉，應(yīng)仔細(xì)分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動(dòng)大繩幌動(dòng)鉆頭，使石塊掉下，必要時(shí)可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時(shí)，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動(dòng)；若沉泥埋住鉆頭時(shí)，可放入高壓風(fēng)管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

　�。�11）鉆孔作業(yè)完成后應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔時(shí)可將高壓膠管與空氣吹吸管接好吊進(jìn)孔底，噴出口彎管應(yīng)高出水面，必要時(shí)可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動(dòng)渣漿和清掃孔底，在開動(dòng)空壓機(jī)吸取泥漿時(shí)，應(yīng)開動(dòng)水泵向孔內(nèi)注入清水，以保持水頭高度。

　　5、鋼筋骨架制作與吊裝

　�、� 配筋前應(yīng)將鋼筋調(diào)直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)尺寸，以免過大難以放入孔中。

　�、� 每根樁鋼筋骨架應(yīng)盡量一次制成，如骨架過長時(shí)，亦可根據(jù)吊裝設(shè)備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　�、� 鋼筋接頭應(yīng)順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯(cuò)臺(tái)。

　�、� 距每個(gè)接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

　�、� 鋼筋骨架除設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置外，并每隔2m可增設(shè)直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強(qiáng)吊裝的剛度。

　�、� 運(yùn)輸鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保證不彎曲、變形，如需作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，可采用兩輛特制平板四吊運(yùn)。在場(chǎng)內(nèi)臺(tái)需人工抬運(yùn)骨架時(shí)吊點(diǎn)應(yīng)分布均勻，以保持骨架平順，試設(shè)專人指揮確保安全。

施工方案篇7

　　1施工準(zhǔn)備

　　1.1技術(shù)準(zhǔn)備

　　(1)設(shè)計(jì)施工圖紙和電纜橋架加工大樣圖齊全。

　　(2)各種電纜橋架技術(shù)文件齊全。

　　(3)電纜橋架安裝部位的建筑裝飾工程全部結(jié)束，暖衛(wèi)通風(fēng)工程安裝完畢。

　　(4)土建預(yù)留的孔洞其位置，大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。

　　1.2材料準(zhǔn)備

　　(1)電纜橋架及其附件：應(yīng)采用經(jīng)過熱鍍鋅處理阻燃、耐火和普通的定型產(chǎn)品。其型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電纜橋架內(nèi)外應(yīng)光滑平整，無棱刺，不應(yīng)有扭曲，翹邊等變形現(xiàn)象。

　　(2)金屬膨脹螺栓：應(yīng)根據(jù)容許拉力和剪力進(jìn)行選擇。

　　(3)鍍鋅材料：采用鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊等金屬材料做電工工件時(shí)，都應(yīng)經(jīng)過鍍鋅處理。

　　(4)輔助材料：鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調(diào)合漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。

　　1.3主要機(jī)具準(zhǔn)備

　　(1)鉛筆、卷尺、線墜、粗線袋、錫鍋、噴燈。

　　(2)電工工具、手電鉆、沖擊鉆、兆歐表、萬用表、工具袋、工具箱、高凳等。

　　1.4作業(yè)環(huán)境準(zhǔn)備

　　(1)配合土建的結(jié)構(gòu)施工，預(yù)留孔洞、預(yù)埋鐵和預(yù)埋吊桿、吊架等全部完成。

　　(2)頂棚和墻面的.第一邊噴漿全部完成后，方可進(jìn)行電纜橋架敷設(shè)。

　　(3)高層建筑豎井內(nèi)土建濕作業(yè)全部完成。

　　(4)地面電纜橋架應(yīng)及時(shí)配合土建施工。

　　1.5施工準(zhǔn)備

　　(1)參加施工人員須持有電工作業(yè)證書，進(jìn)場(chǎng)前由電氣專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。施工隊(duì)要配備電工作業(yè)工具，常用工具由電工自己保管使用，專用大型機(jī)具由班組保管。

　　(2)現(xiàn)場(chǎng)加工須設(shè)置專用工作臺(tái)，加保護(hù)圍欄。作業(yè)時(shí)應(yīng)配備電氣消防設(shè)備。

　　(3)作業(yè)班組應(yīng)分工明確，建立崗位責(zé)任制，提高“專業(yè)化”施工水平。

　　(4)施工技術(shù)資料要和施工進(jìn)度同步。

　　2施工部署

　　主樓、西副樓的電纜橋架由山東水電一隊(duì)安裝，東副樓的電纜橋架由山東水電二隊(duì)安裝。

　　3操作工藝

　　3.1工藝流程：預(yù)留孔洞預(yù)埋吊桿吊架彈線定位金屬膨脹螺栓固定吊桿、吊架安裝橋架安裝地面電纜橋架安裝。

施工方案篇8

　　（一）安裝準(zhǔn)備工作

　　1、技術(shù)準(zhǔn)備。

　　2、組織準(zhǔn)備。

　　3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備。

　�。�1）施工前必須準(zhǔn)備好技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具、材料，并及時(shí)將所安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

　�。�2）設(shè)備開箱檢查。

　�。�3）設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。

　　①設(shè)備清洗。設(shè)備開箱檢查、拆卸后，要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運(yùn)輸、存放中堆積的灰塵等穢物，清洗干凈后，才能進(jìn)行裝配。

　　安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

　　鑄鐵平臺(tái) 設(shè)備加工面的防銹層，不得使用砂布或金屬刮具除去，只準(zhǔn)用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處，用油無法擦去時(shí)，可用棉布蘸醋酸擦掉；除銹后用石灰水擦拭中和，最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時(shí)，可用70～80℃的熱機(jī)油或30～40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承，可用70～80℃的熱機(jī)油沖洗后，再用煤油清洗，最后用汽油清洗。清洗軸承時(shí)不得使用棉紗，只準(zhǔn)用干凈棉布；如棉布不便清洗時(shí)，可用油槍打入煤油或熱機(jī)油清洗。

　�、谠O(shè)備潤滑。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后，才可進(jìn)行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗(yàn)，確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油必須過濾，所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置；所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。

　　使用潤滑脂密封簡單，不易臟污，減少損失，不必常加換潤滑脂。特別是對(duì)高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤滑實(shí)用意義很大。同時(shí)，潤滑脂受溫度影響不大，對(duì)荷載性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適應(yīng)范圍，在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉，能形成更堅(jiān)韌的油膜，能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中起緩動(dòng)作用，避免爬行，消除震動(dòng)。潤滑脂由于流動(dòng)性差，導(dǎo)熱系數(shù)小，因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。

　　（二）基礎(chǔ)工作

　　1、基礎(chǔ)的施工�；A(chǔ)施工大約包括幾個(gè)過程：挖基坑、裝設(shè)模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護(hù)、拆除模板等。

　　2、基礎(chǔ)的驗(yàn)收。

　�。�1）機(jī)械設(shè)備就位前，必須對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)定。一般應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到60％以上，設(shè)備才可就位安裝。設(shè)備找平調(diào)整時(shí)，擰緊地腳螺栓必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才可進(jìn)行。中小型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)可用“鋼球撞痕法”測(cè)定混凝土強(qiáng)度。大型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)就位安裝前須要進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓的重量為自重和允許加工件最大重量總和的1.25倍。

　�。�2）設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)（應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求）。

　�。�3）地腳螺栓。

　�、俚啬_螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來，防止設(shè)備在工作時(shí)發(fā)生位移、振動(dòng)和傾覆。

　�、诘啬_螺栓的長度應(yīng)符合施工圖的規(guī)定，當(dāng)施工圖無具體規(guī)定時(shí)，可按下式確定：

　　L=15D+S+（5～10）

　　式中L——地腳螺栓的長度（mm）；

　　D——地腳螺栓的直徑（mm）；

　　S——墊鐵高度及機(jī)座、螺母厚度和預(yù)留量（預(yù)留量大約為地腳螺栓3～5個(gè)螺距）的總和。

　�、鄞怪甭穹诺牡啬_螺栓，在敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證鉛直度，其垂直偏差應(yīng)小于1％。

　�、� 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的'處理。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時(shí)，先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土，剔去的深度為螺栓直徑的8～15 倍，然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右，用大錘和千斤頂進(jìn)行校正。達(dá)到要求后，在彎曲部位處增焊鋼板，以防螺栓受力后又被拉直。最后補(bǔ)灌混凝土。

　　標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍，應(yīng)切割去一部分，并重新加工出螺紋。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm，應(yīng)先鑿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長，在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管。若負(fù)偏差超過15mm時(shí)，應(yīng)將螺栓切斷，并重焊一根新螺栓，再在對(duì)接焊中加焊4根鋼筋，處理完畢后重新澆灌好混凝土。

　　地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時(shí)，由于用力過大，將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出，使設(shè)備安裝無法進(jìn)行。此時(shí)需將螺栓中部混凝土鑿去，然后焊上兩條交叉的U形鋼筋，補(bǔ)灌混凝土，即可將螺栓重新固定。

　�。�4）墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組，通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平，同時(shí)便于二次灌漿，使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸，并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

　�、� 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵（又名平墊鐵）用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備；斜墊鐵（又名斜插式墊鐵）大多用于不承受主要負(fù)荷（主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受）的部位，斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵；開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上，并且是支撐面積較小的情況，其設(shè)備由兩個(gè)以上底腳支撐；鉤頭成對(duì)斜墊鐵。

　�、趬|鐵放置應(yīng)符合以下要求：每個(gè)地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可；承受主要負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，找平后用電焊焊牢；承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí)，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊，在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的安放在中間。

　　（三）設(shè)備安裝

　　1、設(shè)備操平與找正。機(jī)械設(shè)備安裝所用的基配點(diǎn)，就是以工廠零點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，用測(cè)量法標(biāo)出該基配點(diǎn)的準(zhǔn)確標(biāo)高

　　2、機(jī)械裝配。

　�。�1）螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性，承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

　�。�2）鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件，鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

　�。�3）滑動(dòng)軸承安裝。滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承，其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強(qiáng)，因此可承受較大的沖擊載荷。

　�。�4）滾動(dòng)軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

　�。�5）齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

　　（6）蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊，能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低，工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

　�。�7）聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

　　（四）設(shè)備檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟為：先無負(fù)荷、后負(fù)荷，先單機(jī)、后系統(tǒng)，最后聯(lián)動(dòng)。

　　試運(yùn)轉(zhuǎn)首先從部件開始，由部件至組件，由組件至單臺(tái)（套）設(shè)備。數(shù)臺(tái)設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動(dòng)機(jī)組，應(yīng)將單臺(tái)設(shè)備分別試好后，再系統(tǒng)地聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

施工方案篇9

　　一、工程概況

　　1、工程地址：本工程位于中山市東鳳鎮(zhèn)伯公村。

　　2、工程概況及說明：世寶廣場(chǎng)工程已經(jīng)完成地下室開挖和基坑支護(hù)以及管樁施工工作。

　　3、工程開工前的“三通一平”工作，必須鋪設(shè)一條施工道路至施工面，由于先期打樁時(shí)以整個(gè)場(chǎng)地鋪設(shè)50cm厚磚渣，可以滿足施工需要�；铀闹芘R水、臨電已通，造價(jià)人才網(wǎng)具備施工條件。

　　4、本工程電梯井因開挖深度較深，達(dá)到4.55米，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況考慮，決定采用拉森鋼板樁對(duì)電電梯井基坑進(jìn)行支護(hù)。

　　二、基坑支護(hù)方案思路

　　1、地質(zhì)因素：

　　根據(jù)本工程地質(zhì)資料顯示：地質(zhì)條件為：第一層素填土2.07米厚，第二層淤泥層3.19米厚，第三層為粉細(xì)砂層13.74米厚，第四層為淤泥質(zhì)土層17.57米厚，第五層為中砂層4.33米厚，第六層為卵石層8.28米厚�，F(xiàn)地面處于原地面下4.9米，即處于淤泥層與粉細(xì)砂層交界處。本工程擬采用12m長拉森鋼板樁，即進(jìn)入粉細(xì)砂層。

　　2、地形因素：

　　在本地下室東側(cè)及北側(cè)，各有一條放坡的臨時(shí)施工道路進(jìn)入基坑，基坑內(nèi)滿鋪50cm厚磚渣，基坑深4.9米。

　　3、方案確定

　　考慮地質(zhì)因素、地形因素，綜合考慮安全與實(shí)用，在電梯井位置四周外1m處施打12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。監(jiān)理工程師論壇內(nèi)側(cè)設(shè)300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管進(jìn)行支撐。

　　三、施工部署

　　1、施工程序整體計(jì)劃：

　　放線→施打全長拉森鋼板樁→內(nèi)支撐施工（含腰梁及鋼管支撐）→電梯井承臺(tái)施工→土方回填→內(nèi)支撐拆除→拔出鋼板樁。

　　具體施工操作如下。

　　2、施工準(zhǔn)備工程

　　1）施工前技術(shù)交底：施工開始前，組織全體施工人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和本專項(xiàng)實(shí)施方案，明確各崗位及工序配合要求，教育全體施工人員“把好質(zhì)量關(guān)，密切配合，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工”；

　　2）放線定位：按現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件，結(jié)合施工總平面圖，準(zhǔn)確測(cè)放出拉森鋼板樁施工位置，并用石灰粉作好記號(hào)。報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位校核后，方能開始施工。

　　3）作好施工順序交底，做好材料堆放安排。

　　4）機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試，以保證機(jī)械設(shè)備開工能正常施工。

　　5）施工現(xiàn)場(chǎng)四周安裝好照明燈具，以利夜間施工。

　　四、主要分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施

　　1、材料選擇：12米長拉森Ⅲ型鋼板樁、300×300H型鋼、φ300×10鋼管

　　2、鋼板樁材料檢驗(yàn)

　　由于本工程為鋼板樁用于基坑臨時(shí)支護(hù)，故不需進(jìn)行材料材質(zhì)的化學(xué)成分及機(jī)械性能檢測(cè)，只需對(duì)其做外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的施工困難。

　　外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意：a)對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查，對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。拉森鋼板樁施工專項(xiàng)方案（第2頁共7頁）

　　3、鋼板樁施工的順序

　　(1)鋼板樁位置的定位放線

　　(2)施打鋼板樁（含導(dǎo)架）

　　(3)內(nèi)支撐施工

　　(4)電梯井承臺(tái)施工

　　(5)土方回填

　　(6)內(nèi)支撐拆除

　　(7)拔除鋼板樁

　　4、鋼板樁吊運(yùn)、堆放

　　(1)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。

　�。�2）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意：①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便；②鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；

　�、垆摪鍢稇�(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。

　　5、導(dǎo)架的安裝

　　在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板狀的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檀”。

　　導(dǎo)架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檀樁等組成，圍檀樁的間距一般為

　　2.5~3.5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚大8~15mm。安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

　　(2)導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

　　(3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

　　(4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

　　6、鋼板樁施打

　　拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：

　　(1)全線采用12米長拉森Ⅲ型鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)（帶震動(dòng)錘機(jī)）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。

　　(2)打樁前，對(duì)鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的`鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

　　(3)打樁前，在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。

　　(4)在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2﹪，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。

　　(5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，使它呈屏風(fēng)狀，然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍檀上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

　　屏風(fēng)式打入法的施工順序以后正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍�、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接的影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí)，應(yīng)采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)，可采用往復(fù)順序施打；當(dāng)板樁墻長度很長時(shí)，可用復(fù)合順序施打。

　　總之，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次打入的深度一般為0.5-3.0米。

　　鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。

　　鋼板樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)

　　項(xiàng)目允許公差

　　板樁軸線偏差±10Cm

　　樁頂標(biāo)高±10CC

　　板樁垂直度工％

　　(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

　　(7)打入樁后，及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查，對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ)，每天派專人進(jìn)行檢查樁體

　　(8)內(nèi)支撐施工

　　為加強(qiáng)拉森鋼板樁整體受力，內(nèi)側(cè)設(shè)300×300H型鋼腰梁，并采用φ300×10鋼管內(nèi)支撐各一道。詳見附圖。

　　7、鋼板樁的拔除

　　基坑回填后。要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔拉森鋼板樁施工樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動(dòng)影響，以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移，會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響近原有建筑物、構(gòu)筑物或地下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。

　　(1)拔樁方法

　　本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。

　　(2)拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

　�、侔螛镀瘘c(diǎn)和順序：對(duì)封閉式鋼板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)立刻角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。

　　②振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將拔樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的拔樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí)，為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。

　�、燮鹬貦C(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

　　④供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2-2.0倍。

　　⑤對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)不超過1.5h。

　　8、鋼板樁土孔處理

　　對(duì)拔樁后留下的樁孔，必須及時(shí)回填處理�；靥畹姆椒ú捎锰钊敕āＬ钊敕ㄋ玫牟牧蠟槭蓟蛑猩�。

　　五、作業(yè)安全及文明施工監(jiān)測(cè)

　　1、安全監(jiān)測(cè)

　　1）加強(qiáng)安全教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針；

　　2）認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度；

　　3）崗位分工明確，各司其職，各負(fù)其責(zé)，不準(zhǔn)串崗操作；

　　4）監(jiān)測(cè)過程中，注意工作人員自身安全，并保證監(jiān)測(cè)儀器、設(shè)備安全。

　　2、文明監(jiān)測(cè)