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方案

解決方案

時(shí)間:2022-10-05 12:45:16 方案 我要投稿

關(guān)于解決方案范文集錦6篇

  為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,就需要我們事先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么你有了解過(guò)方案嗎?下面是小編為大家整理的解決方案6篇,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于解決方案范文集錦6篇

解決方案 篇1

  一、我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中財(cái)經(jīng)工作的問(wèn)題

  1.財(cái)經(jīng)工作規(guī)劃缺少完善性

  我國(guó)財(cái)經(jīng)工作還存在著大量的問(wèn)題,財(cái)經(jīng)工作還有大部分地方需要修改和完善,如果沒(méi)有采取相應(yīng)的方案來(lái)改正,就會(huì)影響經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步,甚至?xí)绊懳覈?guó)綜合國(guó)力。近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制也在不斷發(fā)展和變化,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制中財(cái)經(jīng)工作規(guī)劃缺少完善性,層面不同、領(lǐng)域不同的財(cái)經(jīng)工作會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)和形式上的不和諧,進(jìn)而導(dǎo)致財(cái)經(jīng)職責(zé)難以正常行使。

  2.制度漏洞

  財(cái)政有關(guān)轉(zhuǎn)移的的制度和財(cái)經(jīng)工作的聯(lián)系很密切,但是,目前在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)階段,調(diào)整的力度不足,財(cái)政支付轉(zhuǎn)移依舊存在著大量的漏洞,過(guò)多的支付使財(cái)政部門(mén)對(duì)一些問(wèn)題徹查的精力不足、制度不健全,財(cái)政問(wèn)題的出現(xiàn)給違法分子提供了機(jī)會(huì),致使會(huì)出現(xiàn)一些私吞資金的現(xiàn)象,而對(duì)這些問(wèn)題的監(jiān)管不嚴(yán),給財(cái)政工作帶來(lái)了很多的不變。

  3.阻礙經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展

  目前,盡管政府對(duì)財(cái)經(jīng)問(wèn)題有所關(guān)注,但是在管理過(guò)程中還存在著很多問(wèn)題,由于財(cái)政工作是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),所以財(cái)政問(wèn)題對(duì)于整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義,目前,政府在財(cái)政管理的過(guò)程中對(duì)公共事業(yè)的服務(wù)效果和管理機(jī)制則采取忽視的態(tài)度,所以導(dǎo)致財(cái)政問(wèn)題的大量出現(xiàn),很多的公共服務(wù)建設(shè)和運(yùn)轉(zhuǎn)需要的資金相對(duì)缺失,其投放力度也相對(duì)薄弱,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)難以維系社會(huì)保障體系的建立和完善,與此同時(shí),公共服務(wù)與財(cái)經(jīng)工作之間的失衡導(dǎo)致無(wú)人承擔(dān)財(cái)政責(zé)任,也制約著公共服務(wù)的發(fā)展。由于財(cái)政問(wèn)題是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的前提和基礎(chǔ),所以,財(cái)政問(wèn)題的得不到有效的解決對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展具有阻礙作用。

  4.缺乏區(qū)域之間的互助

  財(cái)經(jīng)工作在某一階段相對(duì)更加注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,卻出現(xiàn)了嚴(yán)重區(qū)域保護(hù)現(xiàn)象,導(dǎo)致區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡,同時(shí),還有大部分的地區(qū)把經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為關(guān)鍵和核心,將經(jīng)濟(jì)發(fā)展擺在首位,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)分重視更加加大了區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)失衡,同時(shí),由于對(duì)經(jīng)濟(jì)的過(guò)分重視而輕視和其他地區(qū)的聯(lián)系和互動(dòng),進(jìn)而加大區(qū)域之間差距,使大部分地區(qū)處于嚴(yán)重封閉狀態(tài),嚴(yán)重限制了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。

  二、我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中財(cái)經(jīng)工作問(wèn)題的解決方案

  1.建立健全財(cái)經(jīng)工作計(jì)劃,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  財(cái)經(jīng)工作的穩(wěn)定直接決定了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度和發(fā)展?fàn)顩r,所以我們首先要考慮到現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì),并在此基礎(chǔ)上制定出科學(xué)有效的財(cái)經(jīng)工作計(jì)劃,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)財(cái)經(jīng)問(wèn)題進(jìn)行合理的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)財(cái)經(jīng)領(lǐng)域的科學(xué)管理,也使其內(nèi)容更加標(biāo)準(zhǔn)和客觀,全面改善原來(lái)的混亂局面,通過(guò)對(duì)職能的合理規(guī)劃使職能進(jìn)行徹底的改變。只有建立健全財(cái)經(jīng)工作計(jì)劃才能使規(guī)劃的內(nèi)容與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向保持一致,讓經(jīng)濟(jì)朝著更加健康的方向發(fā)展,以此鞏固我國(guó)積極的發(fā)展成果,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多的活力和發(fā)展動(dòng)力。

  2.加強(qiáng)管理者財(cái)經(jīng)管理意識(shí)

  當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì)一直在大力倡導(dǎo)以人為本,要想讓工作人員更好地抵制各類(lèi)誘惑,只有做好人員的思想建設(shè)工作,這樣才能從根源杜絕由此造成的各種財(cái)經(jīng)問(wèn)題。首先就要加強(qiáng)工作人員的思想教育,使之樹(shù)立良好的'財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),對(duì)稅收籌劃從思想上予以高度重視,同時(shí)對(duì)工作人員的價(jià)值觀和人生觀進(jìn)行正確的引導(dǎo),通過(guò)多種方式的培訓(xùn)與教學(xué)來(lái)強(qiáng)化其經(jīng)濟(jì)職業(yè)道德觀?梢赃\(yùn)用多種手段來(lái)加強(qiáng)教育力度,同時(shí)創(chuàng)新組織環(huán)境氛圍,開(kāi)展文化環(huán)境的有效建設(shè),正確引導(dǎo)行風(fēng)建設(shè)。其次要開(kāi)展對(duì)相關(guān)人員的素質(zhì)教育,全面提升組織隊(duì)伍的整體素質(zhì)。最主要的是要企業(yè)全員清楚財(cái)經(jīng)問(wèn)題的重要性,制定出科學(xué)的財(cái)經(jīng)計(jì)劃,最終實(shí)現(xiàn)財(cái)經(jīng)管理的科學(xué)性。

  三、結(jié)語(yǔ)

  在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,財(cái)經(jīng)問(wèn)題逐漸取得了更多人的關(guān)注,同時(shí),由于經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)的發(fā)展要靠穩(wěn)健高效的財(cái)經(jīng)工作來(lái)推進(jìn),否則就會(huì)延遲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最佳時(shí)機(jī),所以,要不斷加強(qiáng)財(cái)政管理,制定科學(xué)有效的財(cái)經(jīng)工作計(jì)劃,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

解決方案 篇2


  一、電腦噪音大怎么辦之風(fēng)扇原因

  在不少人看來(lái),散熱和噪音是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾,因?yàn)橄胍颈旧岷茫L(fēng)扇就要大,但噪音也同時(shí)加大。這是謬論,實(shí)際上,一款設(shè)計(jì)優(yōu)良的筆記本,不僅要有良好的散熱,更要求風(fēng)扇在工作時(shí)盡可能降低噪音,否則,一臺(tái)噪音雷響的本本,性能再好,再“冷靜”也沒(méi)有人有勇氣使用它。因此,如今的筆記本風(fēng)扇全都采用了降噪設(shè)計(jì)。

  1、智能控速+抗震降噪

  不少用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)玩游戲時(shí)筆記本風(fēng)扇會(huì)發(fā)出“呼呼”的響聲,而在系統(tǒng)桌面下不運(yùn)行程序時(shí)就會(huì)很安靜。實(shí)際上,這就是智能的風(fēng)扇控制系統(tǒng),在低溫時(shí),緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇讓噪音大大降低,只有當(dāng)CPU、顯卡等部件溫度升高時(shí),噪音才隨風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加而增大。

  而另一些降噪措施可能就被大家所忽視了,例如在不少筆記本的風(fēng)扇和散熱器部位,都貼有海綿條,這種簡(jiǎn)易而討好的設(shè)計(jì)同樣也是為了降噪。風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),難免有些震動(dòng),不僅會(huì)造成噪音,還可能傷及散熱片和外殼。正是依靠這些海綿條,將散熱片和風(fēng)扇牢牢地鎖住,并吸收風(fēng)扇震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量,讓筆記本更靜音。

  2、“鷹翼”風(fēng)扇像貓頭鷹般安靜

  以上措施雖然在風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)降低了噪音,但消費(fèi)者是挑剔的,特別是在寧?kù)o夜晚尋求靈感的“夜貓子”用戶(hù),突如其來(lái)的噪音會(huì)讓“夜貓子”們心煩意亂,那么,如何讓風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也有低噪音呢?

  某些筆記本所使用的“鷹翼”風(fēng)扇就給了我們一個(gè)很好的答案,這個(gè)風(fēng)扇與傳統(tǒng)風(fēng)扇之間有什么區(qū)別呢?從扇葉的形狀我們就可以直觀地看出,其扇葉較之普通筆記本中的風(fēng)扇扇葉要密集得多,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每片扇葉所帶動(dòng)的周邊的空氣量更小,扇葉還有塑料圓環(huán)牢牢固定住,如此一來(lái),風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就不容易因氣流的沖擊而產(chǎn)生扇葉變形、顫抖等情況,因此,扇葉自身的噪音就大大減小。而在葉片的設(shè)計(jì)上,“鷹翼”風(fēng)扇也有特殊之處,其扇葉并非像傳統(tǒng)葉片那樣垂直,而是有一定的斜角,這樣的設(shè)計(jì),更符合空氣動(dòng)力原理,能減小氣流間的干擾,令筆記本的風(fēng)聲更小。

  3、降低CPU風(fēng)扇噪音

  同電源風(fēng)扇一樣,是一個(gè)容易積攢灰塵的地方,我們可以通過(guò)清理CPU風(fēng)扇上的灰塵來(lái)達(dá)到降低噪音的目的,當(dāng)然有些時(shí)候并不達(dá)到我們預(yù)期的效果,此時(shí)我們就可以考慮更換CPU風(fēng)扇了。

  4、降低光驅(qū)噪音

  光驅(qū)是我們讀取光盤(pán)必備的硬件設(shè)備,但是很多光驅(qū)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)發(fā)出噪音,影響我們正常使用,解決辦法:把一些常用的光盤(pán)做成鏡像儲(chǔ)存到硬盤(pán)中,也可以用光驅(qū)減速軟件把光驅(qū)降速,當(dāng)然還可以購(gòu)買(mǎi)低噪光驅(qū)。

  5、降低顯卡風(fēng)扇噪音

  有些電腦為了玩高配游戲,也會(huì)為顯卡裝上風(fēng)扇,但是風(fēng)扇都會(huì)有一個(gè)共同的毛病就是積攢灰塵,從而產(chǎn)生噪音,當(dāng)然也不排除風(fēng)扇質(zhì)量問(wèn)題。解決辦法:清理風(fēng)扇灰塵或者是更換風(fēng)扇。

  6、無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)

  極致的風(fēng)扇靜音是什么樣的?那當(dāng)然是無(wú)風(fēng)扇了,沒(méi)了風(fēng)扇部件,自然也就沒(méi)噪音了。一些低功耗筆記本,如部分輕薄本和上網(wǎng)本都實(shí)現(xiàn)了這樣的終極靜音目標(biāo),但功耗極低的處理器性能也會(huì)有所不濟(jì),這種本本玩游戲肯定會(huì)“虛脫”,而且整個(gè)機(jī)身會(huì)暖烘烘的,這是舒服了耳朵,痛苦了雙手。當(dāng)然,對(duì)筆記本性能要求不高的用戶(hù),使用這種設(shè)計(jì)的筆記本也就不會(huì)有啥副作用。

  二、電腦噪音大怎么辦之硬盤(pán)原因

  相對(duì)而言,關(guān)注硬盤(pán)噪聲的人就比較少了,畢竟,它的聲音較之風(fēng)扇要小一些,再說(shuō),同是嗚嗚聲,業(yè)外人士也有可能分不清到底是風(fēng)扇還是硬盤(pán)的噪音,于是乎,一切罪責(zé)都加在了風(fēng)扇上。其實(shí),如今的不少筆記本,尤其是采用高轉(zhuǎn)速硬盤(pán)的本本或是上網(wǎng)本、輕薄本等小筆記本,其硬盤(pán)的噪音絲毫不遜于低速狀態(tài)下的`風(fēng)扇噪音,尤其是讀數(shù)據(jù)時(shí)的“咔嗒”聲,更像是深夜中永不消逝的電波,足以讓你大喊一聲:“閉嘴!”

  1、隔離是抗震的基礎(chǔ)

  降噪的技術(shù)是相似的,海綿和橡膠不僅對(duì)于風(fēng)扇降噪有作用,對(duì)于硬盤(pán)降噪,同樣有效。比如某些筆記本的硬盤(pán)沒(méi)有采用公版筆記本硬盤(pán)的托架設(shè)計(jì),而是采用一種特殊的海綿和橡膠材料包裹起來(lái),這樣的設(shè)計(jì),不僅是為了提高硬盤(pán)在沖擊下的生存率,同樣是為了防止筆記本的噪音和產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到機(jī)殼上,令機(jī)殼產(chǎn)生共振或“擴(kuò)音”而使得噪聲進(jìn)一步擴(kuò)大。

  2、終極解決方案SSD

  對(duì)于筆記本的降噪設(shè)計(jì),傳統(tǒng)硬盤(pán)還是一個(gè)相當(dāng)矛盾的部件,想要提升性能,就要提升轉(zhuǎn)速,而提升了轉(zhuǎn)速,就會(huì)增加噪音。性能與噪音表現(xiàn),就那么糾結(jié)著,成為傳統(tǒng)硬盤(pán)難以突破的怪圈。不過(guò),SSD固態(tài)硬盤(pán)的出現(xiàn),不僅徹底解決了硬盤(pán)的噪聲問(wèn)題,也降低了筆記本的整機(jī)重量,固態(tài)硬盤(pán)是純電子結(jié)構(gòu),沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),這樣,在工作時(shí),就不會(huì)產(chǎn)生噪音,同時(shí),其性能還相當(dāng)出色(但長(zhǎng)期讀寫(xiě)零碎文件會(huì)降低壽命)?梢哉f(shuō),除價(jià)格外,固態(tài)硬盤(pán)幾乎一切都令人滿(mǎn)意,不過(guò),電子設(shè)備這玩意兒,其價(jià)格下降和普及速度,常常令人難以預(yù)料。待它普及時(shí),我們就用不著討論硬盤(pán)的噪音問(wèn)題了。

解決方案 篇3

  我們?cè)谟肁SP開(kāi)發(fā)文件上傳功能的時(shí)候,為了防止用戶(hù)上傳木馬程序,常常會(huì)限制一些文件的上傳,常用的方法是判斷一下上傳文件的擴(kuò)展名是否符合規(guī)定,可以用right字符串函數(shù)取出上傳文件的文件名的后四位,這樣很容易就能判斷了,但是這里面有一個(gè)漏洞,非常危險(xiǎn),就是chr(0)漏洞,詳情請(qǐng)接著往下看。

  一、首先解釋下什么是chr(0)?

  在ASP中可以用chr()函數(shù)調(diào)用ASCII碼,其中chr(0)表示調(diào)用的.是一個(gè)結(jié)束字符,簡(jiǎn)單的說(shuō)當(dāng)一個(gè)字符串中包含chr(0)字符時(shí),只能輸出chr(0)前面的字符,chr(0)后面的字符將不被輸出。舉例如說(shuō)明:

  復(fù)制代碼 代碼如下:<%response.write>

  以上代碼你在IIS下運(yùn)行下看看,是不是只會(huì)輸出“HTMer.com”呢?后面的“歡迎您”就沒(méi)有了,因?yàn)樽x到chr(0)時(shí)就認(rèn)為該語(yǔ)句結(jié)束了。

  二、chr(0)漏洞上傳原理:

  假設(shè)我在ASP程序中已經(jīng)設(shè)置只能上傳jpg文件,這里看我怎么利用chr(0)漏洞上傳ASP木馬的:

  這里假設(shè)有一個(gè)ASP木馬文件為htmer.asp,我把它改名為htmer.asp .jpg,大家有沒(méi)有看到中間有一個(gè)空格?我們?cè)讷@取該文件名時(shí),這個(gè)空格就被認(rèn)為是chr(0),當(dāng)用right("htmer.asp .jpg",4)看的時(shí)候,確實(shí)是.jpg,但是當(dāng)實(shí)際讀取htmer.asp .jpg,并生成文件的時(shí)候,系統(tǒng)讀到chr(0)就以為結(jié)束了,所以后面的.jpg就輸出不來(lái)了,上傳后的文件名被自動(dòng)生成了htmer.asp,這意味著什么?我想你應(yīng)該知道了吧。

  三、解決chr(0)漏洞的方法

  解決辦法是檢查上傳的文件名里面有沒(méi)有chr(0),在ASP中直接用replace函數(shù)替換掉chr(0)字符即可。

解決方案 篇4

  新手開(kāi)車(chē)上路遭遇事故時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)慌亂不會(huì)所措的情況,F(xiàn)在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂,冷靜平穩(wěn)解決狀況不費(fèi)勁。

  一、自燃、水浸、地震

  應(yīng)對(duì):第一時(shí)間逃生

  自燃、水浸以及地震雖然少見(jiàn),但不能說(shuō)沒(méi)有,遇到這種情況時(shí),要以保證車(chē)內(nèi)乘客生命為第一要素,第一時(shí)間逃生,甚至不惜以損害車(chē)輛為代價(jià),譬如砸破玻璃。切記,遭遇自然災(zāi)害時(shí),車(chē)廂內(nèi)非但不安全,反而是比較危險(xiǎn)的地方,不能久待。

  二、不幸碰瓷

  應(yīng)對(duì):報(bào)警,留在車(chē)內(nèi)

  碰瓷者通常會(huì)抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來(lái),并且通常有“幫兇”在旁邊協(xié)助。假如你平時(shí)注重鍛煉身體,人高馬大,自信可以應(yīng)付,車(chē)內(nèi)又備有棒球棒之類(lèi)的工具,那可以下車(chē)看情況。但注意,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),及時(shí)退回車(chē)內(nèi),電話(huà)報(bào)警,不接受任何私了條件。

  通常而言,碰瓷者最怕事主報(bào)警,交警沒(méi)到,他們便會(huì)心虛離開(kāi)。

  三、盜搶

  應(yīng)對(duì):預(yù)防

  對(duì)于盜搶?zhuān)詈玫姆椒ㄊ穷A(yù)防,不要夜間開(kāi)車(chē)去偏僻的地方,也不要隨意將車(chē)輛停在無(wú)人看管的路邊。

  萬(wàn)一遇到盜搶?zhuān)仨毐3纸^對(duì)冷靜,第一時(shí)間報(bào)警,手持任何可以用來(lái)自衛(wèi)的武器,并采用反鎖車(chē)門(mén)、“破財(cái)消災(zāi)”等方法,保證自身安全,堅(jiān)持至救援來(lái)到。

  四、趴窩,不能啟動(dòng)

  應(yīng)對(duì):通知4S店

  汽車(chē)要經(jīng)常使用,以維持車(chē)況,長(zhǎng)時(shí)間空置,會(huì)大幅降低車(chē)輛性能。出差一個(gè)月后回來(lái),啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了,怎么試都不行,那就通知4S店,告知情況,4S店會(huì)根據(jù)情況或派人或派拖車(chē)救援。你所需要做的便是坐在車(chē)內(nèi)等。

  五、遭遇事故

  應(yīng)對(duì):報(bào)警、報(bào)保險(xiǎn),全力補(bǔ)救

  遭遇交通事故,分為兩種,過(guò)客和主角。假如是過(guò)客,留意一下事故嚴(yán)重程度,常見(jiàn)的追尾刮蹭等小事故,自有事主報(bào)警,你所需要做的便是盡快離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),不要湊熱鬧,也無(wú)需做和事佬;但假如是重大交通事故,出現(xiàn)死傷情況,第一時(shí)間報(bào)警,并量力而行進(jìn)行救助。假如你是事故主角,普通事故是電話(huà)報(bào)警,拍照留證,然后與對(duì)方一起將車(chē)開(kāi)到路邊,等待交警并報(bào)保險(xiǎn)。但假如是較大事故,報(bào)警之后,設(shè)立隔離帶,避免二次事故。

  記住,不管是誰(shuí)的責(zé)任,爭(zhēng)吵、指責(zé)都于事無(wú)補(bǔ),最需要做的是盡全力地補(bǔ)救。

  六、被“黑手”劃痕

  應(yīng)對(duì):小的不管

  遭遇“黑手”,車(chē)漆被劃傷是最令車(chē)主頭疼的事情之一。輕微損傷,個(gè)人建議不去管它,它們通常不會(huì)影響車(chē)身美觀,積累到一定程度,再一次補(bǔ)過(guò)。輕度損傷則可以用補(bǔ)漆筆,當(dāng)然一定要買(mǎi)符合車(chē)漆顏色的補(bǔ)漆筆。中度損傷則可在快修店進(jìn)行維修,省時(shí)省力,但假如嚴(yán)重?fù)p傷,都已經(jīng)看到車(chē)身鋼板,那就直接送到4S店,避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。

  對(duì)于開(kāi)車(chē)在路上遇到各種意外情況是很常見(jiàn)的事情,對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),會(huì)產(chǎn)生一種緊張感以及慌亂感。導(dǎo)致無(wú)法正常的思考問(wèn)題和解決問(wèn)題,以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機(jī)帶來(lái)幫助。

  現(xiàn)在大多數(shù)人都是開(kāi)車(chē)上下班,難免在上下班的時(shí)候會(huì)遇到形形色色的路況,車(chē)多人多,真的是沒(méi)法預(yù)測(cè)。因此在上下班途中開(kāi)車(chē)一定要注意安全,今天小乖給大家整理了一些開(kāi)車(chē)的.注意事項(xiàng),看了這些資料絕對(duì)可以降低出事故率!

  1、是遠(yuǎn)光燈問(wèn)題,深?lèi)和唇^,會(huì)車(chē)和跟車(chē)絕不要開(kāi)。

  2、畫(huà)張圖吧,看了這張圖可以舉一反三。

  車(chē)1想要轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路,此時(shí)不管車(chē)1是否已經(jīng)停住車(chē),車(chē)2都會(huì)為了留出提前量而想要避讓?zhuān)绻繁容^窄,很可能就會(huì)跨過(guò)路中央跑到你的對(duì)面。所以預(yù)判的時(shí)候要多看一層,只看到車(chē)1影響不到你是不夠的,還要看被車(chē)1影響的車(chē)2是否會(huì)影響到你。

  同時(shí)如果你是車(chē)2,在避讓車(chē)1時(shí)也一定要先看對(duì)向車(chē)道有沒(méi)有車(chē)。

  3、路面較窄的話(huà),如果你車(chē)速不快,要注意后車(chē)的超車(chē)傾向,如果他要超車(chē)(總是向左偏離或明確給你超車(chē)信號(hào)),就靠路右側(cè)一些,要知道他超車(chē)很危險(xiǎn)的,你避讓一下可以避免可能的碰撞,前提當(dāng)然是確認(rèn)右邊安全。

  4、任何時(shí)候變道先看后視鏡,比如上面第2條,如果你直接向右避讓?zhuān)藭r(shí)正好右邊有人超你,你就2了

  5、一句老話(huà),前車(chē)忽然變道,肯定沒(méi)好事。第一反應(yīng)必須是輕踩剎車(chē)。

  6、任何時(shí)候都不要忽視非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的隨意性,現(xiàn)在的人走路太TM沒(méi)節(jié)操,尤其是上歲數(shù)的老年人

  7、還是再上一張圖

  不管有沒(méi)有紅綠燈,在你被車(chē)1擋住了右邊方向的車(chē)道視線(xiàn)時(shí),都不要在路口越過(guò)車(chē)1,他如果剎車(chē),很可能是為了躲避車(chē)2,你也必須剎車(chē),因?yàn)檐?chē)2看不到你,你也看不到他

  8、任何時(shí)候遠(yuǎn)離大車(chē)。市區(qū)見(jiàn)到大車(chē),沒(méi)有把握就跟在后面,有把握且安全就超過(guò)去離它原點(diǎn),而高速路上連跟都不要跟,必須超車(chē),跟著大車(chē)有時(shí)被前后夾擊死得會(huì)很慘

  9、有些奇葩的道路,是這樣的:

  這時(shí)如果你按圖中紅色箭頭左轉(zhuǎn),千萬(wàn)不要只看對(duì)向!千萬(wàn)別忘了左邊還有一個(gè)順行車(chē)道!

  10、高速公路或環(huán)城高速路上,如果前方有出入口而你不打算出去,盡量提前向左變道,以免有車(chē)連續(xù)變道,一般這種情況一出事就是大事

  11、這種情況尤其注意,例如北京市大廣高速梨花橋收費(fèi)站南向出口:

  12、這種情況第一反應(yīng)千萬(wàn)不能是向右變道,必須是先減速后觀察

  13、路邊停車(chē)時(shí),如果不是停在很明顯的停車(chē)位上,最好打開(kāi)雙閃,一是防止撞車(chē),二是讓其它司機(jī)知道你已經(jīng)停車(chē)了而不是在緩行,不會(huì)跟在你后面通行。

  14、手動(dòng)擋跟車(chē)排隊(duì)時(shí),如果前面有減速帶,那么可以等到前車(chē)走出一定距離,留出至少一個(gè)車(chē)位的空間后再跟過(guò)去,不然如果停車(chē)時(shí)恰好卡在減速帶上,起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁,新手容易熄火

  15、主駕駛座位底下放東西是大忌,因?yàn)樘O(píng)果啊飲料罐啊什么的卡在剎車(chē)踏板下導(dǎo)致車(chē)禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。

  16、停車(chē)后開(kāi)車(chē)門(mén)千萬(wàn)要慎重,不然撞到人都是你全責(zé)。

  溫馨提醒:

  開(kāi)車(chē)時(shí)注意防范自己平時(shí)的小毛病同時(shí)也要防范其他駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,遵守交通,文明駕駛才是我們每個(gè)駕駛?cè)说牧x務(wù)和責(zé)任。

解決方案 篇5

  1.和自己所在學(xué)院招生辦argue

  方法:

  語(yǔ)言成績(jī)出了后,語(yǔ)言課程所在學(xué)院會(huì)把語(yǔ)言成績(jī)發(fā)給各個(gè)學(xué)生專(zhuān)業(yè)所在的學(xué)院。學(xué)院招生辦會(huì)根據(jù)學(xué)生的語(yǔ)言成績(jī),最后做出offer或者拒信的決定。

  部分學(xué);蛘邔W(xué)院(每個(gè)學(xué)校學(xué)院都不相同)可能會(huì)通融語(yǔ)言成績(jī)稍有欠缺的學(xué)生;但部分學(xué)院嚴(yán)格要求,沒(méi)有絲毫回轉(zhuǎn)余地,直接拒絕,毫無(wú)argue的可能。

  成功率:

  此方案成功率較低,根據(jù)往年argue經(jīng)驗(yàn),只有在學(xué)院招生情況不佳的情況下,學(xué)院才會(huì)放低要求錄取學(xué)生,不過(guò)也不妨嘗試。

  2.轉(zhuǎn)入同學(xué)校要求稍低的相關(guān)專(zhuān)業(yè)

  方法:

  同一英國(guó)大學(xué),學(xué)院和學(xué)院之間相互獨(dú)立,各個(gè)學(xué)院都有各自的錄取要求。有些相關(guān)專(zhuān)業(yè)可能語(yǔ)言較低,學(xué)生沒(méi)有達(dá)標(biāo)本身的語(yǔ)言課程可以轉(zhuǎn)入其他學(xué)院的相關(guān)專(zhuān)業(yè)。

  成功率:

  此方案成功率適中,部分學(xué)校語(yǔ)言課程沒(méi)有具體成績(jī),學(xué)生fail了也就代表著整個(gè)語(yǔ)言課程就fail了,其他學(xué)院也不會(huì)收取。但部分學(xué)校語(yǔ)言課程采取的是雅思計(jì)分系統(tǒng),可能語(yǔ)言小分有欠缺,別的學(xué)院能夠錄取。

  3.及時(shí)申請(qǐng)還有空位或者十月才開(kāi)學(xué)的學(xué)校

  方法:

  有部分排名稍微適中的學(xué)校也許今年招生不佳,或者開(kāi)學(xué)較晚。現(xiàn)在正處于Clearing(補(bǔ)錄)期,學(xué)生如果不能提供有效的`雅思成績(jī),可以參加學(xué)校的英語(yǔ)內(nèi)測(cè)考試頂替雅思。

  成功率:

  此方案成功率適中?梢哉液投嗨(guó)大學(xué)有合作關(guān)系的留學(xué)機(jī)構(gòu)幫忙,及時(shí)聯(lián)系合作院校安排內(nèi)測(cè)語(yǔ)言考試,幫助學(xué)生順利入讀今年課程。

  4. 修讀學(xué)校提供的一年語(yǔ)言課程,offer延期明年

  方法:

  大部分學(xué)校都有長(zhǎng)期的語(yǔ)言課程,和學(xué)校商量把offer延期,明年入讀。

  成功率:

  成功率較高,不過(guò)需要同學(xué)們多花一年時(shí)間及學(xué)費(fèi)修讀語(yǔ)言課程,性?xún)r(jià)比偏低。

  最后,希望以上以上幾種方法能夠幫助沒(méi)有通過(guò)語(yǔ)言課的同學(xué)們解決燃眉之急,當(dāng)然還是希望同學(xué)們的語(yǔ)言都能夠順利通過(guò)啦。

解決方案 篇6

  城市智慧交通全管控與指揮系統(tǒng)

  銀江城市智慧交通全集成與指揮系統(tǒng)是一個(gè)具有開(kāi)放體系結(jié)構(gòu)的面向交通管理部門(mén)的市城綜合交通控制、指揮調(diào)度和信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合城市道路各大應(yīng)用系統(tǒng)、整合動(dòng)態(tài)交通信息,提升一體化城市路網(wǎng)協(xié)調(diào)控制管理能力,提高城市交通樞紐公眾出行服務(wù)水平,為城市交通管理部門(mén)提供一體化的全集成應(yīng)用平臺(tái)。

  城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)

  銀江城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是綜合運(yùn)用先進(jìn)的信息、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、交通工程等技術(shù),改善交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行情況,提高運(yùn)輸效率和安全性,減少交通事故,解決停車(chē)問(wèn)題,從而建立一個(gè)智能化的、安全、便捷、高速、環(huán)保、舒適的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

  闖紅燈違法抓拍自動(dòng)記錄系統(tǒng)

  闖紅燈違法抓拍自動(dòng)記錄系統(tǒng)又稱(chēng)電子警察系統(tǒng)。銀江電子警察系統(tǒng)采用高度集成的.嵌入式一體化設(shè)計(jì)模式,單個(gè)產(chǎn)品能夠同時(shí)支持線(xiàn)圈檢測(cè)和視頻檢測(cè)兩種方案,抓拍圖像分辨率達(dá)到500萬(wàn)像素,并支持卡口功能。系統(tǒng)安裝于城市交通路口,24小時(shí)全天候?qū)`法闖紅燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行抓拍,為交警管理部門(mén)處理該類(lèi)違法提供客觀準(zhǔn)確的依據(jù),從而有效提高機(jī)動(dòng)駕駛員的尊章自覺(jué)性,提高交通路口的車(chē)輛通行速度,保證道路暢通。

  一體式高清卡口自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

  銀江一體式高清卡口檢測(cè)系統(tǒng)采用嵌入式一體化設(shè)計(jì)模式,單個(gè)產(chǎn)品能夠同時(shí)支持線(xiàn)圈檢測(cè)和視頻檢測(cè)兩種方案,嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別和信息疊加功能,抓拍圖像分辨率達(dá)到200萬(wàn)像素。該系統(tǒng)能夠?qū)νㄟ^(guò)道路卡口監(jiān)測(cè)斷面的每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的特征圖像和全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄和車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別,并能進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)布控,對(duì)超速違法、盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車(chē)輛進(jìn)行報(bào)警,實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理共享,為各地公安及交警部門(mén)進(jìn)行交通管理提供重要線(xiàn)索和依據(jù)。

  跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  銀江跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是基于集成一體化、開(kāi)放架構(gòu)設(shè)計(jì)、圖像安全保存、智能快速檢索和智能檢測(cè)的設(shè)計(jì)理念,以滿(mǎn)足行業(yè)客戶(hù)高可靠性、復(fù)雜性和靈活性的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)管理需求為主要目的,完成視頻采集、傳輸、控制、顯示、存儲(chǔ)、處理等主要業(yè)務(wù)的綜合系統(tǒng),同時(shí)通過(guò)互聯(lián)互通技術(shù)與其它應(yīng)用系統(tǒng)整合,提供治安管理、交通監(jiān)視、警衛(wèi)任務(wù)、突發(fā)事件、事件檢測(cè)、智能違法抓拍等頗具特色的增值業(yè)務(wù),發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面的積極作用。

  自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)

  銀江自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)采用“集中控制、分級(jí)管理、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)”的設(shè)計(jì)原則,應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)、實(shí)現(xiàn)控制區(qū)域內(nèi)交通流的實(shí)時(shí)監(jiān)視、檢測(cè)、控制和協(xié)調(diào)功能,有效地改善控制區(qū)域內(nèi)的交通狀況。

  城市快速路匝道控制系統(tǒng)

  銀江城市快速路匝道控制系統(tǒng)從高架路、匝道與地面道路組成的城市立體交通網(wǎng)絡(luò)入手,基于實(shí)際的交通管理需要,采用先進(jìn)的現(xiàn)代通信技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能控制技術(shù)、地理信息技術(shù)和先進(jìn)的“集中管理+區(qū)域控制”的方案,改變傳統(tǒng)的“交通指揮模式”。變成“被動(dòng)控制”為“主動(dòng)誘導(dǎo)”,協(xié)調(diào)高架快速路與地面道路的交通流分布,改善交通狀況。

  智能交通檢測(cè)系統(tǒng)

  1)視頻檢測(cè)系統(tǒng)

  銀江視頻檢測(cè)系統(tǒng)采用全畫(huà)面多目標(biāo)跟蹤與識(shí)別技術(shù),綜合處理和分析來(lái)自道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)的視頻圖像,對(duì)道路交通事件以及過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、報(bào)警、記錄、傳輸、統(tǒng)計(jì),同時(shí)檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)道路交通流參數(shù)。

  2)微波檢測(cè)系統(tǒng)

  銀江微波檢測(cè)系統(tǒng)選用RTMS產(chǎn)品。RTMS是一種工作在微波波段,可安裝在路邊柱上的小型雷達(dá)檢測(cè)器。它除了可同時(shí)提供每車(chē)道的存在檢測(cè)之外,還可檢測(cè)多達(dá)8個(gè)車(chē)道的車(chē)流輛、占有率、速度和車(chē)型分類(lèi)信息。

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