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學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案（通用19篇）
為了確保事情或工作得以順利進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案具有可操作性和可行性的特點。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編幫大家整理的學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案，歡迎大家分享。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 1
20xx年以來，龍巖市共發(fā)生電動自行車火災13起，對群眾的生命財產安全造成了嚴重威脅，暴露出了電動自行車在生產標準、產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在著突出問題。為切實消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，根據《龍巖市教育局關于加強校園電動自行車消防安全綜合治理的通知》（巖教綜〔20xx〕163號）及《龍巖市新羅區(qū)消防安全委員會辦公室關于印發(fā)〈新羅區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》（新消安委辦〔20xx〕14號）要求，結合我區(qū)學校實際，現(xiàn)就加強校園電動自行車安全使用管理有關工作如下：
一、工作目標
自7月開始，通過全面排查整治電動自行車在停放、充電等使用管理方面存在的問題，加強電動自行車使用管理，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，及時發(fā)現(xiàn)整改各�？赡艽嬖诘碾妱榆囀褂霉芾聿坏轿粏栴}，清理學校建筑物內或其他重點場所電動車違停、違規(guī)充電情況，提升校園電動車安全使用管理水平。
二、整治重點
（一）開展電動自行車維修改裝排查整治。全面排查校園內電動自行車有否私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率、非標蓄電池。
�。ǘ┘訌婋妱幼孕熊囘`規(guī)停放充電專項治理。全面排查校園內電動自行車是否在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
�。ㄈ⿵娀妱幼孕熊囅乐R宣傳教育。各校要通過微信、微博、班會、黑板報、校園網、宣傳欄、電子屏等多種形式，大力宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的危害，切實增強廣大教職員工和學生的安全意識和防范能力。適時邀請專業(yè)人員進校園宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識，定期組織開展應急疏散演練，提升逃生自救能力。
三、整治時間及步驟
�。ㄒ唬┤娌渴痣A段（20xx年7月底前）。各校要結合實際，出臺工作方案，細化工作措施；要積極開展宣傳教育活動，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”，讓廣大師生家長充分認識到不按規(guī)停放、違規(guī)充電可能導致的安全隱患和嚴重火災后果。
�。ǘ┘姓碾A段（20xx年8月至11月）。各校要認真排查校內電動自行車集中停放充電設施數量及電動自行車保有量，建立底數臺賬；要全面摸排停放違規(guī)占用消防車道、樓梯間或門廳、圖書館、宿舍樓等共用通道、違規(guī)拉線充電、違規(guī)長時過充以及充電場所未配備滅火設備等問題。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。各校要結合實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，常態(tài)化開展自查自糾，及時消除火災隱患。
四、有關要求
（一）加強組織領導。各校要高度重視，結合安全隱患大排查大整治、學校安全生產三年專項行動等文件要求，認真組織人員排查校園內電動自行車使用管理問題。電動車集中充電需求量大的`學校建議安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警的智能充電控制設施。具體標準參考《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》。
�。ǘ﹪栏穸讲閱栘煛^(qū)教育局將適時開展實地抽查，一旦發(fā)現(xiàn)學校思想不重視、電動車安全使用管理宣傳不力、停放場所設置不規(guī)范、違停違充問題排查不細致、發(fā)現(xiàn)問題不及時整改，并導致發(fā)生校園內電動車火災事故的，將嚴肅追究學校和有關人員責任。
（三）做好情況報送。請各校將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情況于8月10日前書面報送區(qū)教育局安監(jiān)辦，從8月起每月20日前報送（附件）的紙質蓋章版，20xx年12月31日前將工作總結電子版發(fā)送局安監(jiān)辦郵箱（xxx@126.com）。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 2
為進一步強化全市教育系統(tǒng)電動車火災防范工作，切實減少和遏制電動車火災事故的發(fā)生，按照《金昌市安全生產委員會辦公室關于開展電動車消防安全綜合治理工作的通知》（金安辦發(fā)〔20xx〕37 號）要求，市教育局決定在全市教育系統(tǒng)范圍內開展電動自行車消防安全綜合治理工作�，F(xiàn)制定方案如下：
一、治理時間
20xx 年6月至12月底。
二、組織領導
為加強對電動自行車消防安全綜合治理的組織領導，強化領導責任和工作責任，成立由市教育局副局長張志強為組長、縣、區(qū)教育局、金川總校、市直學校分管負責人為成員的電動車消防安全綜合治理工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在市教育局安綜科，負責組織協(xié)調全市教育系統(tǒng)電動自行車消防安全綜合治理日常工作。
三、治理重點
本次綜合治理的'范圍為全市各級教育部門、學校。
(一)杜絕電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
(二)提高師生電動自行車火災防范意識和掌握消防安全知識，杜絕因電動自行車故障或自燃引發(fā)人員傷亡火災事故。
(三)嚴禁私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。
四、工作重點
�。ㄒ唬┟鞔_責任，開展電動自行車摸底大排查。各部門、學校要針對教職工和學生騎行電動自行車，立即組織開展一次電動自行車摸底大排查，建立工作臺帳，制定工作措施，確保治理工作取得實效。要嚴格按照《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，杜絕12周歲以下學生駕駛自行車；16周歲以下學生駕駛電動自行車。要對學校開展電動自行車綜合治理工作情況進行監(jiān)督檢查，把學校教職員工和學生駕駛、乘坐電動自行車的宣傳教育工作納入安全考評范疇。
（二）加強宣傳，開展電動自行車綜合治理集中宣傳教育活動。一要充分發(fā)揮課堂主渠道作用，發(fā)動師生學習交通安全法律法規(guī)和交通安全常識。組織師生參與電動自行車安全教育專題活動，實現(xiàn)電動自行車安全教育覆蓋到每一所學校、每一位師生，帶動學生家長共同參與。二要通過國旗下講話、交通安全課、主題班會等形式，宣傳有關電動自行車管理規(guī)定；舉辦電動自行車安全事故圖片展、播放電動自行車安全警示片等活動，大力宣傳電動自行車管理政策和學生交通安全出行常識。三要通過家長會、學校網站、校訊通平臺、手機短信、QQ群、微信群等，警示學生及其家長遵守交通法規(guī)，確保學生上下學的交通安全，做到教育一個孩子、帶動一個家庭、輻射整個社會。
(三)營造氛圍，確保綜合治理深入人心。一要利用校園內的宣傳欄、墻報、黑板報等宣傳陣地，制作交通安全宣傳專欄或宣傳畫（版）報，張貼宣傳標語；利用校園廣播、戶外LED電子顯示屏播放電動自行車管理有關規(guī)定、電動自行車交通安全提示語等內容，進一步營造濃厚的校園宣傳氛圍。二要拓寬新媒體的宣傳覆蓋，充分運用微博、微信、QQ群等媒體，加強安全教育，加深學生及其家長的交通安全意識，增強宣傳效果。
五、工作安排
此次綜合治理分三個階段進行。
(一)動員部署階段（20xx 年6月5日前）
各部門、學校要結合各自實際制定工作實施方案，進一步明確治理范圍、重點、步驟、措施和要求，全面動員部署落實。并于6月12日前將綜合治理實施方案和動員部署情況報送市教育局安綜科。
(二)重點治理階段（6 月 6 日至 11 月底）
各部門、學校要按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車維修改裝、使用管理等單位和個人進行自查自改，排查整治電動自行車產品質量、停放、充電和管理等方面存在的問題隱患，嚴肅查處各類違法違規(guī)行為。并于每月28 日前將本月工作小結報送市教育局安綜科。
(三)全面總結階段（12月1日至 12月底）
各部門、學校要對前期綜合治理情況全面總結分析，研究提出改進工作措施，于12 月25日前將綜合治理工作總結報送市教育局安綜科。
六、工作要求
(一)壓實工作責任。各部門、學校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、 管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實責任，及時協(xié)調，各盡其職， 各負其責，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處等機制，形成監(jiān)管合力，有效提升學校公共安全和應急管理能力。
(二)嚴格監(jiān)督檢查。各部門、學校要結合各自實際和綜合治理工作方案，加強綜合治理工作督促檢查，制定具體實施方案。要至少開展兩次綜合治理工作督查檢查。市教育局將組織督查組適時對各部門、學校綜合治理工作情況進行督查檢查。
(三)嚴肅責任追究。各部門、學校要嚴格按照《安全生產法》《消防法》等法律法規(guī)，對在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，及時整改。綜合治理期間因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，將依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 3
新鄉(xiāng)市第二中學根據《河南省消防安全委員會關于切實做好電動自行車和儲能電站消防安全管理工作的通知》要求，結合我校實際情況，切實加強學校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，保障師生的生命財產安全。特將我校電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況如下：
一、領導小組
我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領導，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
二、治理措施
排查電動自行車消防安全安全隱患。（時間：9月—12月）
負責人：電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組
（一）排查范圍
校園及周邊環(huán)境等；水、電、等生活要害部位；其它發(fā)生火災可能性大及一旦發(fā)生火災可能造成重大人身傷亡或財產損失的'部位。
（二）排查內容
全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、宿舍走廊等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電；占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患及校內設置集中停放區(qū)域。
（三）強化消防安全教育。（時間：9月-12月負責人：校安全辦、各班班主任）
加大宣傳力度，充分利用國旗下講話、LED電子屏、班級宣傳欄、家長微信群等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒師幼、家長認識電動自行車火災危害，引導購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電。
開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向學生進行電動自行車安全教育，增強安全防范。（時間：9月-10月負責人：各班班主任）
組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。（時間：11月9日負責人：校安全辦）
20xx年12月31日前進行總結，（時間：12月30日負責人：校安全辦）
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 4
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，但由于產品質量不過關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電動自行車火災呈多發(fā)頻發(fā)趨勢。根據省、市領導批示和上級部署要求，結合我市教育系統(tǒng)實際，為切實加強全市學校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，保障廣大師生生命財產安全，特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實電動自行車消防安全管理工作，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查登記師生電動自行車信息，整治未達標準的電動自行車入校問題，重點推動校內電動自行車停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立學校電動自行車消防安全管理長效機制，規(guī)范電動自行車使用管理，遏制涉校涉生電動自行車傷亡火災事故。
二、工作措施
(一)規(guī)范入校車輛登記。學校要全面登記師生入校電動自行車信息，明確駕駛車輛車牌、型號，做到一人一車，人車信息一致；參照《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB17761-2018)等技術標準要求，引導師生更換達標電動自行車。
(二)排查安全風險隱患。學校要落實管理主體責任，全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患；是否在校內設置集中停放區(qū)域，積極推動設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
�。ㄈ⿵娀腊踩逃�。各地各校要加大宣傳力度，充分利用電子顯示屏、宣傳欄、微信公眾號等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒廣大師生認識電動自行車火災危害，引導購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電；定期組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
三、工作步驟
從20xx年7月至20xx年12月，分三個階段進行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署（20xx年7月26日前）。各地教育部門結合實際細化操作方案，進一步明確工作目標、工作措施、責任分工、工作時限等內容，全面啟動治理工作。
�。ǘ┘泄裕�20xx年11月30日前）。按照綜合治理工作要求，組織全市學校按照整治重點開展電動自行車消防安全自查，排查整治校內電動自行車存在的安全風險問題，并進行整改。
（三）鞏固提升（20xx年12月31日前）。各地各校結合實際，將電動自行車消防安全工作與學校日常安全工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，因地制宜出臺一批配套舉措、形成一批經驗做法，建立健全系統(tǒng)性、機制性治理舉措，提升整體治理水平。
四、工作要求
（一）強化組織領導。各地各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，切實加強組織領導，及時研究解決電動自行車消防安全問題，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。
（二）加強溝通協(xié)調。各地各校要按照屬地管理和“三個必須”要求壓緊壓實部門監(jiān)管責任和學校主體責任，結合“智慧用電”三年行動，積極推動停放場所及充電設施建設。20xx年9月底，各地各校要摸清入校電動自行車數量及智能充電設施安裝情況，完善基礎臺賬。
�。ㄈ﹪栏穸綄栘煛８鞯亟逃块T要加強本地區(qū)學校綜合治理工作的'綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的學校，及時予以通報，督促加快整改。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)涉校涉生火災視情況追究有關單位及學校的責任。
請各地各校于7月26日前將電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況報市教育局學校安全工作科，20xx年12月31日前報送工作總結，從8月份起每月20日報送當月工作進展和相關表格。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 5
根據《xx市學校電動自行車車消防安全綜合治理工作的通知》要求，進一步加強學校電動車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動車火災事故發(fā)生，我校結合實際，制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實《xx市學校電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊不合格電動車行為，重點推動電動車的進校和停放管理工作。
二、整治重點
結合學校進校車輛的實際情況，如下車輛學校整治重點：電動自行車、電動摩托車、電動踏板車、電動滑板車在類的等帶電助力車輛。以下統(tǒng)一稱電動車：
�。ㄒ唬┐驌魺o證電動摩托車進入校園；
�。ǘ﹪澜妱榆囋诮ㄖ讓娱T廳、樓梯間、共用走道及封閉的房間等室內公共區(qū)域停放；
（三）嚴禁占用、堵塞疏散通道、安全出口；
（四）禁止電動車在校園內充電；
�。ㄎ澹﹪澜麑㈦妱榆嚮蛐铍姵貛腚娞莼驊魞取�
三、整治措施
（一）各單位要按照《xx理工學院交通安全管理規(guī)定》第十五條：“校園內禁止摩托車、電動車、機動三輪車進入（保衛(wèi)巡邏車和后勤保障車除處），因學校工作需要進入的車輛，需報保衛(wèi)處批準，可以在早上7：40前進校和晚上5：40后離校，停車之后在規(guī)定的`時間內不得再騎乘。學生不準乘騎摩托車、電動車、機動三輪車進入校園”的內容，結合電動車或蓄電池帶入室內充電，可能導致發(fā)生火災的嚴重危害性，開展火災事故警示宣傳教育活動。
�。ǘ⿲W工處要守好公寓區(qū)，嚴禁學生將電動車，以及各種充電蓄電池帶入電梯或宿舍內充電。
�。ㄈ┖笄谔�、資產公司負責對食堂、綠化、商店及各物業(yè)等服務外包人員的電動車進行管理，禁止騎乘無證電動車進入校園，禁止電動車在校園內充電；加強“小白”電瓶車、校通勤車的充電樁的管理工作。
�。ㄋ模┍Ｐl(wèi)處將開展電動車登記工作，加強各門崗管理和校內巡查，嚴禁無證電動車進入校園，并按照方案第二點“整治重點”的內容，加強巡查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將對車輛進行扣留，或者今后不準此車進入校園的處罰。
�。ㄎ澹┍Ｐl(wèi)處組織安保人員和師生定期開展應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
四、整治時間和步驟
20xx年7月開始至20xx年底，分三個階段進行。
�。ㄒ唬┤娌渴痣A段（20xx年7月初）。各單位細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
�。ǘ┱喂噪A段（20xx年7月中旬至11月）。保衛(wèi)處按照綜合治理工作要求，每月組織發(fā)動一次電動車使用管理的單位和個人自查，排查整治電動車停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
�。ㄈ┙㈤L效機制（20xx年12月）。保衛(wèi)處結合工作實際，建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰M織師生學習此方案，并廣泛開展宣傳。采取個人自查，單位排查的方法，對整治電動車管理和火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，發(fā)現(xiàn)存在的問題立即進行整改。
（二）各物業(yè)公司要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動車火災防控工作，確保校園的安全有序。
（三）各單位對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，有好的經驗做法請于20xx年12月27日前報送到保衛(wèi)處明理云盤。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 6
為有效遏制電動自行車火災高發(fā)勢頭，維護各單位生命財產安全，根據國務院安委會辦公室《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（安委辦〔20xx〕13號）、公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和市安全委員會辦公室《關于本市開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（滬安委辦〔20xx〕24號）、市消防安全委員會辦公室《關于加強本市電動自行車消防安全管理的通知》（滬消防委辦〔20xx〕20號）等有關要求，區(qū)教育局決定在本系統(tǒng)范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，特制定實施方案如下：
一、整治目標
全面排查、整治電動自行車在使用管理等方面存在的問題，重點規(guī)范停放電動自行車場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車火災事故明顯減少。
二、整治重點
電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。充電區(qū)域不按時巡視，無監(jiān)控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區(qū)域亂放、亂堆雜物等。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏褚�(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。按規(guī)定標準設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。做到規(guī)定停放充電場所以外無亂停及充電現(xiàn)象。推行安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，并加強日常巡查值守。
�。ǘ﹪栏耖_展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法依規(guī)嚴肅處理。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（三）大力開展宣傳教育。廣泛運用各類媒體，多渠道宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故。發(fā)動校內各條線力量開展宣傳引導，在各類建筑（場所）明顯部位張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》。并定期組織開展應急演練，提升師生逃生自救能力。
四、時間和步驟
20xx年8月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年8月底前）。在市、區(qū)部署基礎上，研究制定實施方案，全面部署發(fā)動，廣泛開展宣傳。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年9月至年底）。按照綜合治理工作要求，各單位先進行自查，并針對停放、充電的管理情況進行整改。
五、職責分工
（一）區(qū)教育局安全生產領導小組辦公室。負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署、明確分工。
�。ǘ﹨^(qū)教育安全管理中心。制定實施方案和電動自行車管理標準，并對各單位的管理和整改情況進行檢查。
�。ㄈ﹨^(qū)教育系統(tǒng)各單位。負責落實自查和整改，廣泛宣傳電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規(guī)改裝、違規(guī)停放、違規(guī)充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。加強火災案例警示教育，面向廣大師生反復播放電動自行車火災警示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引導發(fā)動師生積極舉報火災隱患和違法違規(guī)行為，自覺加強火災防范。
六、實施標準
各單位在自查和整改過程中，按照集中存放，統(tǒng)一管理，防范到位原則，統(tǒng)一思想、落實標準。
�。ㄒ唬╇妱幼孕熊噹欤ㄊ覂龋�
1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。
2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)。
4、安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。
5、功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。
6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應記錄。
�。ǘ╇妱幼孕熊嚺铮ㄊ彝猓�
1、分類集中停放，并張貼區(qū)域標識。
2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
3、安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)。
4、棚體為阻燃材料。
5、距車棚15米以內無易燃物。
6、組織人員定時巡視（頻率不低于2小時/次）并做好相應記錄。
七、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各單位要高度重視，結合進博會安保工作、高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。各單位要相應成立專門工作小組，并定期檢查匯總。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合。各單位在自查的`基礎上，加強與所屬街道（鎮(zhèn)）和消防部門的協(xié)調、溝通，并及時通報綜合治理工作進展情況，采取針對性措施，形成工作合力。
（三）嚴格督導檢查。區(qū)教育局、區(qū)教育安全管理中心將組織人員加強過程的檢查督導，對工作不力、問題突出的單位，將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各單位要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安全和應急管理能力。
各單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況于20xx年12月28日前發(fā)送區(qū)教育安全管理中心郵箱（xxx@163.com），郵件主題和文件名均為：20xx年開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況（單位全稱）。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 7
為有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，根據《市安委會辦公室關于印發(fā)全市電動自行車消防安全綜合治理實施方案的通知》（連安辦〔20xx〕63號）和《縣安委會辦公室關于印發(fā)全縣電動自行車消防安全綜合治理實施方案的通知》（東安辦〔20xx〕24號）精神，按照縣政府5月25日電動車消防安全綜合治理會議要求，在全縣教育系統(tǒng)范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過宣傳教育綜合治理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
二、治理重點
�。ㄒ唬╇妱幼孕熊囀褂霉芾怼ｋ妱幼孕熊囘`規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、師生宿舍、食堂餐廳、體育場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，占用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。嚴禁16歲以下學生騎電動自行車，少部分高中學生騎電動自行車上學的停放地點必須符合規(guī)定。
�。ǘ╇妱幼孕熊嚠a品質量、維修改裝。師生要杜絕購買、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。不得私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
三、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。充分運用電子屏、黑板報、標語、QQ群、微信等各類媒體，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導廣大師生及家長購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、QQ群等平臺向廣大師生及家長開展電動自行車火災警示教育，定期組織開展應急疏散演練，提升廣大師生逃生自救能力。同時，積極發(fā)動廣大師生舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理校園建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口、師生宿舍、食堂餐廳、體育場館等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導師生不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，督促指導學校按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，校園保安人員要24小時加強日常巡查值守。
四、治理時間和步驟
20xx年8月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年8月25日前）。按照縣政府工作部署和教育局文件要求，各校結合工作實際，制定具體實施方案，利用暑假培訓召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實，發(fā)動師生廣泛參與專項治理工作。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年9月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織學校排查和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
五、職責分工
�。ㄒ唬└餍Ｊ墙M織實施綜合治理的責任主體，負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署，具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對校園內進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象�？h教育局將此項工作納入校園安全常規(guī)檢查范圍，定期組織督導檢查。
（二）各校要督促電動自行車車主簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強對公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其作為校園安全管理重點內容，緊密結合我縣文明城市創(chuàng)建、城市管理、非標三四輪車整治等重點工作部署，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展�？h教育局成立由局長為組長，班子成員為副組長、局各科室負責人為成員的電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和統(tǒng)籌調度，領導小組辦公室設在縣教育局安保辦。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入年度安全穩(wěn)定目標考核。各校要相應成立工作機構，定期分析研判，實施具體措施的落實。
（二）嚴格自查自糾。各校要嚴格按照規(guī)定進行排查整改，統(tǒng)一規(guī)范要求電動自行車的購買、使用、停放、充電。教育局將加強對綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的單位將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的.，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既要依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更要前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
�。ㄈ┙㈤L效機制。各校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從購買使用、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵技術創(chuàng)新，不斷完善本地電動自行車管理法規(guī)和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
各校要將電動消防安全綜合治理方案及時報領導小組辦公室（局安保辦313室），每月30日前報送綜合治理進展情況，12月20日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時報送。聯(lián)系人：孫xx、于x，電話：xxx，郵箱：xxx@126.com。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 8
為切實加強全區(qū)電動自行車消防安全隱患綜合整治，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，全面提升電動自行車安全管理水平，特制定本方案。
一、整治目標
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設、綜合治理、數字治理和長效管控等措施，進一步加強和規(guī)范電動自行車停放充電管理，實現(xiàn)電動自行車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。
二、整治對象
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動自行車充停場所消防安全隱患。
三、整治措施
�。ㄒ唬┮�(guī)范充停場所建設。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所，或附設在建筑一層內。當獨立設置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當設置在敞開式架空層內，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當附設在建筑內部，應采取防火分隔等消防技術措施，且應設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
�。ǘ⿵娀涝O施配備。集中充停場所要按照消防標準，配置干粉滅火器等消防器材，設置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內消火栓等系統(tǒng)，并設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設，在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動自行車管理場景建設，提高技防和智防水平。
（三）嚴格充停安全管理。各鎮(zhèn)（街道）和村（居）要落實電動自行車消防安全管理責任，開展經常性檢查。組織發(fā)動基層網格力量、物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內的電動自行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
�。ㄋ模⿵娀佬麄鹘逃Ｉ钊刖用褡≌瑓^(qū)和流動人口集中區(qū)域，面對面宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的火災危險性和安全常識，協(xié)調媒體積極報道電動自行車典型火災案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對電動自行車火災防范的意識。
四、整治步驟
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進行：
�。ㄒ唬┡琶鸬纂A段（5月10日前）。根據區(qū)消安委部署，各鎮(zhèn)（街道）、各部門結合工作實際和職責要求，制定具體工作方案，進一步明確目標、細化任務、壓實責任。加強對基層力量開展一輪排查業(yè)務的.培訓，掌握排查重點、整治標準和工作要求；進行全面宣傳發(fā)動，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；要組織機關干部、村（居）、網格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊，并按時上報排摸起底數據。
�。ǘ┕郧辶汶A段（6月15日前）。各鎮(zhèn)（街道）對照整治方案，組織機關干部、村（居）、網格清查電動自行車停放場所火災隱患，根據檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規(guī)定要求的室內場所充電，一律采取責令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規(guī)停放、充電電動自行車導致發(fā)生火災事故的，一律從嚴追究法律責任，倒逼主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，相關職能部門要跟進執(zhí)法措施，嚴厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應急管理、電力等部門要加強聯(lián)合執(zhí)法或推動行業(yè)領域社會單位加快電動自行車停放充電場所建設。
�。ㄈ┥罨坞A段（7月10日前）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門結合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象，區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要建立長效工作機制，全面總結推廣專項整治行動的有效經驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經信、自規(guī)、建設、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強源頭治理；消防救援部門會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領域消防安全技術指南，并在辦理工程建設相關手續(xù)時落實指南要求，相關部門要按照職責，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。為切實加強此項整治工作，區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調、組織指揮此項工作。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要統(tǒng)一思想、提高認識，成立整治行動領導小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展專項整治行動。
�。ǘ┞鋵嵐ぷ髫熑巍８麈�(zhèn)（街道）、各部門要對照工作內容和要求，進一步細化任務、明確分工，切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)（街道）每月12日、27日將《電動自行車消防安全專項整治行動報表》報區(qū)消安委辦（聯(lián)系人：吳俏英，聯(lián)系電話：xxxxx，郵箱xxxxx@126.com）。
�。ㄈ﹪栏穸綄栘�。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)（街道）、各部門整治工作推進情況，并報送區(qū)鎮(zhèn)兩級主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的地區(qū)，將予以通報，追究相關人員責任。專項整治行動期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生亡人火災事故的，依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 9
為有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，按照《國務院安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（安委辦〔20xx〕13號）、《河南省人民政府安全生產委員會辦公室關于印發(fā)<全省電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（豫安委辦〔20xx〕42號）、《駐馬店市人民政府安全生產委員會辦公室關于印發(fā)<全市電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（駐安委辦〔20xx〕40號）和《汝南縣人民政府安全生產委員會辦公室關于印發(fā)<全縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（汝安委辦〔20xx〕6號）文件要求，古塔辦事處決定從即日起在全街道范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，制訂工作方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車及配件行為，大力規(guī)范維修改裝行為，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車火災事故明顯減少。
二、組織領導與職責分工
成立古塔街道電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調小組，負責活動的安排與協(xié)調，成員由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦、村鎮(zhèn)建設中心等相關部門組成，綜治辦擔協(xié)調小組日常工作。各社區(qū)、各有關部門要明確專人負責。負有監(jiān)管職責的部門依據相關法律法規(guī)和職能分工，負責電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。村鎮(zhèn)中心依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《消防法》《河南省消防條例》和《河南省物業(yè)管理條例》要求，做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等按照職責分工，加大對各類電動自行車違法違規(guī)行為執(zhí)法力度，依法嚴格查處電動自行車引發(fā)的火災事故。落實網格化管理責任，開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育，加大對電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為的執(zhí)法力度。居民委員會、住宅小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)要定期開展消防宣傳教育，與住戶簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，加強住宅小區(qū)電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
三、治理重點
�。ㄒ唬╇妱幼孕熊嚠a品質量。無證生產、超范圍生產、不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件；生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
�。ǘ╇妱幼孕熊嚵魍ㄤN售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件；銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
�。ㄈ╇妱幼孕熊嚲S修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。
�。ㄋ模╇妱幼孕熊囀褂霉芾�。居民小區(qū)未建設電動自行車棚和智能充電設施；電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范；未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
四、工作措施
（一）強化宣傳教育。廣泛運用各種形式，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為；開展電動自行車火災警示教育，宣講火災危害，引導群眾選購合格電動自行車，自覺遵守電動車停放充電各項安全要求，學習掌握火場逃生和應急避難知識；指導居民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力；針對物業(yè)企業(yè)、高層建筑“樓長”、“經理人”、社區(qū)巡防、保安，以及出租房屋出租人、承租人等目標人群，針對性發(fā)送提示信息，督促強化電動自行車日常巡查檢查。6月底前，要印制一批電動自行車火災防范通告，在居民小區(qū)、人員密集場所進行廣泛張貼，向全社會公告警示。
�。ǘ┮婪▏栏裾巍Ｈ媾挪檩爡^(qū)內電動自行車生產、銷售、維修相關企業(yè)、店鋪等，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為；督促居民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依據《消防法》、《治安管理處罰法》和《河南省消防條例》有關規(guī)定，依法嚴肅處理；對電動自行車引發(fā)火災的，按照相關法律法規(guī)，以及國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》要求，依法追究事故責任單位和人員，生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
�。ㄈ┮�(guī)范停放充電。組織清理建筑內的門廳、共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域以及室外“飛線充電”等違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。按照河南省地方性標準《電動自行車充電樁技術條件》（DB41/T1539-20xx），督促新建住宅小區(qū)同步設置電動自行車棚和智能充電控制設施，督促已建成小區(qū)逐步進行擴建改造；推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，配備必要的滅火設施和消防器材，并加強日常巡查值守。
�。ㄋ模┙⑿畔⑴_帳。在全面排查的'基礎上，收集整理相關信息，建立電動自行車行業(yè)相關工作臺賬，規(guī)范管理與日常監(jiān)督。
五、治理時間和步驟
20xx年6月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月8日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）集中整治階段（20xx年6月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理等方面存在的隱患，并及時整改。
六、工作要求
（一）提高認識。開展電動自行車消防安全綜合治理，是解決當前消防安全突出問題、維護火災形勢穩(wěn)定的重要舉措，是一項十分重要的民生工程、民心工程。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，明確任務分工，細化整治措施，有序組織開展綜合治理工作。
�。ǘ┘訌妳f(xié)作。根據我縣安委會明確的有關負有電動自行車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，各相關單位要主動作為，加強與其他部門的協(xié)作，各社區(qū)之間要信息互通，步調一致，切實形成合力。
�。ㄈ┙C制。各有關部門要按照 “管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，強化電動自行車生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管，有效提升公共安全和應急管理能力。
從6月份起，各社區(qū)、各有關部門每月24日前向街道活動領導小組報送當月工作開展情況。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 10
近年來，隨著電動自行車大量投入使用，電動自行車的充電、存放等安全管理問題凸顯，國內由此引發(fā)的火災傷亡事故頻發(fā)。為進一步加強我鄉(xiāng)電動自行車火災防控工作，有效預防和遏制電動自行車火災事故，決定在全鄉(xiāng)集中開展電動自行車消防安全綜合治理工作，具體方案如下：
一、工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”，以“清樓道、撤飛線”行動為主線，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車安全管理制度化規(guī)范化，電動自行車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動自行車亡人火災事故發(fā)生。
二、組織領導
東和鄉(xiāng)人民政府成立綜合治理工作領導組，領導組成員如下：
組 長：
副組長
成 員：
各村主干
領導組辦公室設在東和鄉(xiāng)安監(jiān)站，負責集中治理總體協(xié)調，分管領導李潔任辦公室主任，安監(jiān)站成員王亞俊為辦公室成員，負責具體工作。
三、總體工作安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署。各村、各單位要對專項整治工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立專項整治組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展綜合治理工作。
（二）集中整治。東和鄉(xiāng)工商所、派出所要對本轄區(qū)內電動自行車銷售、維修單位，電動自行車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動自行車產品質量監(jiān)督檢查；各村、各單位要對居民社區(qū)、住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治，針對新舊住宅小區(qū)等不同情況，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共通道違規(guī)停放、充電等問題。
四、治理內容和措施
�。ㄒ唬╅_展電動自行車生產單位專項治理。由東和鄉(xiāng)人民政府綜合治理領導組組織協(xié)調，對本地電動自行車及配件生產單位開展摸底排查，登記造冊，加強電動自行車產品質量監(jiān)管。東和鄉(xiāng)工商所要依法重點查處以下問題：生產單位在電動自行車及相關產品中摻雜、摻假，以假充真、以次充好，或者以不合格產品冒充合格產品；生產國家明令淘汰的電動自行車蓄電池；偽造電動自行車產地，偽造或者冒用他人廠名、廠址，偽造或者冒用認證標志等行為。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
�。ǘ╅_展電動自行車銷售和維修單位專項治理。由東和鄉(xiāng)人民政府綜合治理領導組組織協(xié)調，對本地電動自行車及配件銷售、維修經營者開展摸底排查，登記造冊，加強銷售維修領域監(jiān)管。東和鄉(xiāng)工商所要依法重點查處以下違法行為：銷售單位無照經營；產品沒有質量合格證，沒有明確標注廠名廠址的；產品來源不明的；產品質量不合格的；銷售的產品侵犯他人注冊商標專用權的。依法查處維修經營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關，追究刑事責任。
（三）規(guī)范電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理。由相關部門依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。東和鄉(xiāng)人民政府綜合治理領導組要牽頭負責研究制定電動自行車停放場所規(guī)劃建設標準，組織有關部門和社區(qū)加強居民住宅區(qū)電動自行車停放充電場所建設和管理；凡新建的住宅小區(qū)，嚴格源頭管控，同步規(guī)劃建設停放充電場所和智能充電控制設施；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區(qū)，劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動自行車充電的需求。
�。ㄋ模╅_展電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。各村、各單位要嚴格落實消防安全網格化管理，以“清樓道、撤飛線”行動為主線，指導居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動自行車存放、充電管理規(guī)定；指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的'住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護。
�。ㄎ澹⿵娀妱幼孕熊囅乐R宣傳教育。各村、各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故；相關行業(yè)主管部門要做好《電動自行車安全技術規(guī)范》宣貫工作；東和鄉(xiāng)人民政府綜合治理領導組深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識，督促指導廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業(yè)服務企業(yè)、居民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
（一）高度重視強化領導。各村、各單位要高度重視，明確任務分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩(wěn)步推進綜合治理工作，開展情況將納入年度安全生產工作考核內容。
�。ǘ┱J真履責強化配合。各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域，要及時溝通協(xié)調。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規(guī)行為，加強全鏈條監(jiān)管，切實形成執(zhí)法合力。
�。ㄈ﹪栏駲z查強化督導。東和鄉(xiāng)人民政府綜合治理領導組將組織相關部門開展聯(lián)合督導，對工作不力、問題突出的，進行通報，督促其落實整治措施，確保工作取得實效。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 11
電動自行車以便捷、經濟的特點為群眾出行帶來了便利，我市電動自行車保有量逐年快速增長。但由于產品安全質量不過關、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范等原因，電動自行車引發(fā)的火災多發(fā)頻發(fā)，對群眾的生命財產安全造成了嚴重威脅。根據《漳平市消防安全委員會辦公室關于印發(fā)電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》文件精神，為加強電動自行車消防安全管理工作，預防電動自行車火災事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工作目標
按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》文件精神，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，并及時總結、推廣經驗。
二、組織領導
漳平市交通運輸局成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，漳平市交通運輸局局黨組成員、副局長林繼忠任組長，各相關單位、部門負責人為成員，負責部署、組織、協(xié)調漳平市交通運輸局消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在局安監(jiān)股，承擔日常工作。
三、整治檢查工作重點
電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。
1、運輸車輛是否懸掛明顯標志，是否攜帶《危險廢物轉移聯(lián)單》。
2、廢鉛酸蓄電池及含鉛廢物運輸單位是否制定詳細的運輸方案及路線，并制定事故應急方案和配備應急設施、設備及個人防護 設備，以保證在收集、運輸過程中發(fā)生事 故時能有效地減少以至防止對環(huán)境的污染。
3、運輸車輛是否配備押運人員，押運人員是否接受過相關專業(yè)知識培訓，并能夠及時有效的處理各類突發(fā)事件。
4、運輸過程要防滲漏、防溢出、防揚散措施，不得超載。
5、運輸途中車輛應嚴格按照交通規(guī)則行駛，每行駛二小時押運班長下車檢查車輛情況，保證車輛處于良好狀態(tài)。
6、運輸車輛在可能情況下繞過城市主要街道，居住區(qū)、自然保護區(qū)、飲用水源保護區(qū)等。
四、整治時間和步驟
即日起至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年7月15日前）。各有關單位、部門根據部署，集合本地區(qū)本行業(yè)實際出臺方案，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車廢棄蓄電池的`運輸環(huán)節(jié)等單位和個人自查，排查電動自行車廢棄蓄電池的運輸環(huán)節(jié)管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合漳平本地實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作要求
(一)加強領導，提高認識。各單位、部門要深入貫徹落實安全生產和消防安全的指示要求，堅持人民利益至上，牢固樹立消防安全紅線意識。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”要求，嚴格落實《福建省消防安全責任制實施辦法》和《福建省火災隱患排查整治若干規(guī)定》，要建立隱患清單、整改清單、銷號清單、責任清單“四個清 單”，做到隱患問題要查清，整改措施要明確，責任到人要落實，切實整治消除火災隱患。
(二)強化協(xié)作，形成合力。各單位、部門要加強協(xié)作配合，協(xié)同消防安全管理部門開展工作，扎實推動消防安全隱患大排查大整治。
(三)強化督查，落實責任。各單位、部門要加強對本行業(yè)的集中攻 堅專項行動的監(jiān)督，采取“四不兩直”明查暗訪等方式開展督導檢查，對工作不落實、措施不得力的，要及時發(fā)出整改建議函、督辦單，督促落實整改措施。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 12
近年來，我國電動自行車火災頻發(fā)且呈逐年增長趨勢，造成大量人員傷亡，為有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，根據省、市、縣消防安全委員會安排決定，即日起至20xx年底在全縣范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，結合平安街道實際制定如下工作方案。
一、工作目標
全面排查整治電動自行車使用管理等方面存在的問題，重點推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車引發(fā)火災事故明顯減少。
二、治理重點
�。ㄒ唬┮�(guī)范電動自行車集中停放、充電規(guī)劃管理工作。各村、社區(qū)要認真抓好《住宅物業(yè)消防安全管理(GA1283-2015)》《電動自行車停放充電場所消防安全管理規(guī)范(DB13/T2939-2019)》等標準的落實落地;推進住宅小區(qū)電動自行車集中停放場所和充電設施建設，鼓勵和引導住宅小區(qū)設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施。街道應急辦、城建辦、執(zhí)法隊要督促村（居）委員會、紅街管理辦、建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)落實安全管理責任，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車在公共區(qū)域違規(guī)停放、充電等行為。勸導群眾按照規(guī)定為電動自行車登記上牌、主動報廢過渡期滿的超標電動自行車。
城建辦要在老舊小區(qū)改造工作中統(tǒng)籌推進電動自行車集中停放場所和充電設施建設，指導督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定和有關標準，做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，確保電動自動車停充場所安全達標。
(二)開展電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電專項治理。
1、村、社區(qū)、住宅小區(qū)管理單位、小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)服務單位等基層力量，要加強防火檢查巡查，重點整治電動自行車通過電梯入戶、樓道停放、人車同屋、飛線充電等突出問題。
2、村、社區(qū)要督促物業(yè)、開發(fā)商服務單位，在小區(qū)內設置集中充電場所，配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置，加強日常監(jiān)督管理工作。
3、村、社區(qū)、物業(yè)服務單位要開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育;嚴禁電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為。結合本地實際設置集中充電場所，配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置，加強日常監(jiān)督管理工作。
4、村、社區(qū)要嚴格落實消防安全網格化管理，開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育；應急辦、綜合執(zhí)法隊、城建辦配合公安派出所依法查處電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發(fā)的.火災事故;依法查處大型商業(yè)綜合體、圖書館、博物館等人員密集場所地下空間違規(guī)設置電動自行車停充場所，未按規(guī)范進行有效防火分隔、設置消防設施等違法行為。
各村（居）委會及紅街管理辦督促指導住宅小區(qū)在每棟樓每個單元進出口，設立明顯的禁停、禁放、禁止電動自行車進樓入戶充電的標識。指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院，明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。督促小區(qū)業(yè)委會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置的消防器材的管理維護。（消防隊電話：xxxxx）
5、村、社區(qū)督促開發(fā)商、物業(yè)服務企業(yè)要(按照物業(yè)服務合同約定)對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置的消防器材的管理維護;及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，要立即向縣消防部門報告。（消防隊電話：3890119）
三、治理時間和步驟
即日起至20xx年底，分兩個階段進行。
(一)動員部署階段（8月6日之前）研究制定實施方案，成立綜合治理領導機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
(二)集中整治階段(20xx年8月7日至年底)。按照綜合治理工作要求進行自查，村、社區(qū)、小區(qū)組織排查電動自行車停放、充電和管理問題，并按要求進行整改。
四、領導小組
組長：
常務副組長：
副組長：
成員：
各村（居）委會、紅街管委會負責人
領導小組下設辦公室，辦公室主任由劉棟同志兼任，辦公室副主任由李為榮同志擔任。辦公室具體負責方案制定相關資料收集整理上報存檔及總結撰寫等工作。
五、工作要求
(一)加強組織領導。各村、社區(qū)、管委辦要高度重視，要成立電動自行車消防安全綜合治理小組，結合本轄區(qū)實際，制定相應整治方案，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。
(二)嚴格督導檢查。街道應急辦、城建辦、綜合執(zhí)法大隊聯(lián)合加強綜合協(xié)調和督促檢查，對電動自行車安全隱患問題集中的各村、社區(qū)、管委辦，要加強工作督導，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合整治期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
(三)建立長效機制。各村（居）委會、管委辦要建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制。要各盡其職，各負其責，最大力度降低電動自行車火災事故發(fā)生。
�。ㄋ模└鞔澹ň樱┪瘯�、管委會于每月10日前報送上月工作總結和《電動自行車消防安全綜合治理工作統(tǒng)計表》，12月5日前報送綜合治理工作總結。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 13
為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全鎮(zhèn)火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照洪安發(fā)〔20xx〕3號文件要求，決定自即日起至20xx年底，在全鎮(zhèn)范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，特制定工作方案如下：
一、成立組織
成立電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責全鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理的組織與督查工作。小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)安監(jiān)站，由劉保同志兼辦公室主任。具體負責全鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理的總體安排，跟蹤督查活動推進情況，收集、匯總、梳理、通報和協(xié)調綜合治理中的有關問題和相關情況。
二、工作目標
全面排查整治電動自行車流通銷售、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動電動車日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)電動自行車使用管理水平明顯提升，電動自行車火災事故得到有效遏制，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
三、工作重點
�。ㄒ唬╇妱幼孕熊嚵魍ㄤN售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
�。ㄈ╇妱幼孕熊囀褂霉芾�。電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經�；顒拥目臻g內停放或充電，電動自行車充電線路亂拉亂接及使用劣質充電線路、器材充電，電動自行車長時間過充等現(xiàn)象。
四、工作措施
（一）規(guī)范停放充電。定期組織清理住宅建筑、生產經營場所內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不用劣質充電線路、器材充電，及時拔除已充滿電的電動自行車充電器材。生產經營單位、居民社區(qū)推進電動自行車集中規(guī)范停放。按照《淮安市電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，向新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)、消防安全重點單位，機關、團體、事業(yè)等單位推廣使用具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的'電動自行車智能集中充電系統(tǒng)。
�。ǘ┮婪▏栏裾�。嚴格電動自行車銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法銷售、改裝電動自行車及配件行為。各村（居）委會、各相關單位要落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，嚴防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任。
�。ㄈ⿵娀麄鹘逃�。充分運用各種宣傳途徑，及時曝光違法生產企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。各村（居）委會要深入轄區(qū)開展電動自行車消防知識宣傳，組織火災案例警示教育，轄區(qū)內發(fā)生電動自行車火災的，及時開展現(xiàn)場警示教育，同時積極發(fā)動群眾舉報火災隱患和消防違法違規(guī)行為。
五、治理時間和步驟
20xx年7月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月30日前）。鎮(zhèn)政府結合本地實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各村（居）委會和有關部門，并發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年7月30日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
六、職責分工
（一）鎮(zhèn)安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署，制定相關文件，明確相關部門職責，推動落實本地綜合治理各項工作。
各村（居）委會具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和小單位小場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
�。ǘ╂�(zhèn)安監(jiān)站負責屬地范圍內電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理方面的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。
�。ㄈ╂�(zhèn)企服站負責流通領域電動自行車及配件產品質量監(jiān)管，加大對電動自行車銷售點、維修經營者的監(jiān)督檢查力度。要求各銷售點、維修點按規(guī)合法經營，銷售點不得銷售來源不明、不合格、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。維修點不得擅自改裝和拆卸原廠配件，不得擅自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件及更換大功率蓄電池。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時向區(qū)市場局反映，堅決打擊上述違法行為。
�。ㄋ模├献由匠枪荜犡撠熸�(zhèn)區(qū)各主次干道兩側違法占路的電動自行車清理管理工作，督促電動自行車業(yè)主按劃定的停車位置規(guī)范停放電動自行車。
�。ㄎ澹├献由脚沙鏊�、鎮(zhèn)安監(jiān)站開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發(fā)的火災事故。對銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
�。└鞔澹ň樱┪瘯谳爡^(qū)開展自查自糾活動，要求轄區(qū)居民、經營者做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
七、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長謝紅軍任組長，派出所、安監(jiān)站、企服站、城管隊等部門分管領導為成員的電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和統(tǒng)籌調度。
�。ǘ⿵娀块T協(xié)作。這次綜合治理，涉及到公安、安監(jiān)、企服、城管、消防等部門，每個部門都有具體的分工和任務，要各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動，共同為電動自行車火災防范聚力發(fā)力。
�。ㄈ﹪栏穸綄z查。鎮(zhèn)安委會要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問題突出的村（居）和部門，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，將依據相關規(guī)定，依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任。
�。ㄋ模┙㈤L效機制。各村（居）及有關單位要做到電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處，擰緊銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題，鞏固提升綜合治理成效。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 14
近年來，全區(qū)雖對電動自行車（含蓄電池）加強治理，但火災多發(fā)勢頭尚未有效遏制。為認真貫徹落黨中央、國務院，省委、省政府，市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府領導的批示指示精神，深刻吸取各地電動自車火災事故教訓，切實保障人民群眾生命財產安全，經區(qū)政府領導同意，決定自即日起至20xx年12月，在全區(qū)范圍內組織開展電動自行車領域消防安全綜合治理，特制定本方案。
一、治理目標
到20xx年12月底，全區(qū)電動自行車火災得到基本遏制，數量顯著下降，構建常態(tài)化電動行車管控長效機制，實現(xiàn)“三個確�！钡哪繕�:
�。ㄒ唬┐_保電動自行車集中停放充電設施基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，并規(guī)范化運行。
�。ǘ┐_保電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件本質安全水平得到有效提升，違規(guī)拆改行為得到有效遏制。
（三）確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。
二、治理范圍
�。ㄒ唬╇妱幼孕熊嚰捌涑潆娖鳌⑿铍姵�、電動機等零部件生產、銷售、維修改裝等企業(yè)和線上平臺。
�。ǘ┩赓u、快遞企業(yè)平臺及經營站點等電動自行車集中使用單位。
�。ㄈ┚用駱窃骸⒊鲎馕�、城中村、自建房等居住場所。
�。ㄋ模┐笮蜕虡I(yè)綜合體、批發(fā)市場、學校、商住混合體等人員密集場所。
�。ㄎ澹┕餐＼噲觥⑵噹�。
三、治理內容
�。ㄒ唬╇妱幼孕熊嚰捌涑潆娖�、蓄電池、電動機等零部件違 規(guī)生產、違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝。
（二）電動自行車違規(guī)停放、充電及拆卸蓄電池違規(guī)充電。
�。ㄈ┪飿I(yè)服務企業(yè)和外賣、快遞企業(yè)平臺及經營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。
�。ㄋ模┤罕婋妱幼孕熊嚢踩褂煤桶踩潆娨庾R不高。
（五）各街道、部門、社區(qū)電動自行車消防工作責任落實不到位。
四、治理任務及分工
�。ㄒ唬┩晟苹A信息。全面掌握全區(qū)電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產、流通、使用、維修基礎情況信息。
1.街道負責，以社區(qū)為單元，對全區(qū)電動自行車保有量、集中充電停放場地建設情況和已建充電設施種類、地址、數量、可供充電或停放電動自行車數量進行摸排，建立信息臺賬。市自然資源局端州分局、區(qū)住建局、市公安局端州分局依照法定職責分工實施指導配合。
2.區(qū)市場監(jiān)管局負責對全區(qū)電動自行車及蓄電池、充電器生 產廠家、經營銷售門店進行摸排，督促企業(yè)簽訂產品質量安全責任書，建立信息臺賬。
3.廣東電網公司端州供電局應對電動自行車蓄電池儲存場所加強檢查，對危害供電、用電安全、擾亂供電、用電秩序的用戶派發(fā)用電檢查整改通知書，并報告電力管理部門依法處理。
4.區(qū)工信局負責電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業(yè)，分別組織摸排底數，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。
（二）強化源頭治理。
1.加強生產管理。區(qū)市場監(jiān)管局要將電動自行車及蓄電池、充電器等產品列入重點產品質量監(jiān)督目錄，加大產品質量抽查力度，結合質量信用計分等手段，督促電動自行車生產企業(yè)嚴格按照強制性國家標準要求進行生產。對認定屬于缺陷產品的，要指導督促生產者主動履行召回義務，并加強對生產者召回實施情況的監(jiān)督。
區(qū)市場監(jiān)管局要督促認證機構加強對電動自行車及其生產企業(yè)實施分類管理和有效的跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)生產企業(yè)在電動自行車出廠時不按照CCC認證規(guī)則配備蓄電池、充電器，依法暫�；蛘叱蜂N其認證證書。
2.強化銷售監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)管局要加大對流通領域電動自行車及配件監(jiān)管力度，督促指導認證機構持續(xù)開展對線上線下銷售電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質量和強制性產品認證的監(jiān)督檢查，對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)銷售不符合強制性國家標準電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者銷售未獲得強制性產品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。市場監(jiān)管部門要督促電子商務平臺經營者加強對入網電動自行車銷售者經營主體身份進行核驗、登記。
�。ㄈ⿲嵤╆P鍵治理。
1.嚴治拆改行為。區(qū)市場監(jiān)管局要加強電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質量和強制性產品認證的監(jiān)督管理力度，對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)生產銷售不符合強制性國家標準的電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者生產銷售未獲得強制性產品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。發(fā)現(xiàn)生產企業(yè)存在不按照CCC認證規(guī)則配備蓄電池、充電器，以及為拆改電動自行車提供零配件等行為的，要將相關信息及時通報市公安局端州分局，在生產廠家完成整改前暫停其所生產產品的.注冊登記。
2.優(yōu)化維修服務。區(qū)工信局要宣傳貫徹電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產銷售后維修服務標準，會同區(qū)市場監(jiān)管局，督促指導生產銷售企業(yè)規(guī)范提供維修服務。
3.規(guī)范換裝和回收報廢。區(qū)工信局要會同市公安局端州分局、區(qū)城管局、區(qū)市場管理局、區(qū)應急局等區(qū)直部門貫徹執(zhí)行上級關于促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件的政策措施，組織有序回收廢舊電動自行車、蓄電池，鼓勵企業(yè)、電動自行車銷售者等采取以舊換新、折價回購等方式回收或者置換。
區(qū)工信局要貫徹執(zhí)行電動自行車蓄電池回收利用管理標準體系，公布具有廢舊蓄電池處置資質的單位目錄，強化梯次利用電池產品管理力度，嚴禁不合規(guī)蓄電池流入市場銷售使用。
（四）推進綜合治理。
1.推進設施建設。分場所、分類別、分步驟下達電動自行車充電設施建設任務，明確建設完成時限、充電設施數量等任務內容，采用換裝站和“充電樁+充電柜”方式，合理利用自行車存放處或已有設施，運行市場化運營服務，整體推進建設工作。20xx年12月底前，全區(qū)各社區(qū)應至少建設1處集中充電設施;各城中村和村民自建房集中區(qū)域應100%建設集中充電設施;各有集中充電設施需求的既有居住小區(qū)在符合行政管理要求、滿足行業(yè)技術標準、保障業(yè)主共同權益的基礎上，基本實現(xiàn)集中充電設施能建應建;各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施;鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院(園)區(qū)內建設1處集中充電設施，提升示范效應。
區(qū)市場監(jiān)管局要督促外賣企業(yè)，配合建筑場地產權單位和物業(yè)服務企業(yè)做好充電設施建設工作，嚴格落實集中充電等安全措施，并對從業(yè)人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。
市自然資源局端州分局要將電動自行車集中停放場所納入擬供地塊的規(guī)劃條件中，保障設施建設。
區(qū)住建局要督促物業(yè)服務企業(yè)配合業(yè)主和相關單位落實電動自行車集中停放場所和充電設施管理職責。
廣東電網公司端州供電局要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。
2.強化隱患整治。各街道牽頭，發(fā)動居民委員會、物業(yè)服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規(guī)投放電 動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。
區(qū)消防救援大隊要依法查處電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規(guī)行為，并納入信用監(jiān)管，可結合本地實際委托街道實施查處。要依法履行消防安全綜合監(jiān)管職能，對發(fā)生電動自行車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任。
區(qū)市場監(jiān)管局要對外賣企業(yè)平臺履職不到位等問題，依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。
其他負有安全生產監(jiān)管職能的行業(yè)部門應將電動自行車違規(guī)停放充電行為納入本行業(yè)領域安全監(jiān)管重要內容，依法依規(guī)強化行業(yè)監(jiān)管力度。
3.提升科技賦能。區(qū)消安辦會同區(qū)政數局、市公安局端州分局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)消防救援大隊等部門，依托“粵治慧”“粵政圖”等平臺，整理匯總各街道各部門基礎信息臺賬，制定統(tǒng)一數據統(tǒng)計標準，建立全區(qū)電動自行車大數據平臺，實現(xiàn)數據信息實時掌握、實時共享、動態(tài)監(jiān)管。
結合我區(qū)實際，廣泛推廣運用“電車專家”APP和安裝電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)，實時跟蹤轄區(qū)電動自行車安全數據，鼓勵發(fā)動群眾開展車輛安全自檢，及時消除事故風險。
鼓勵電動車商會、協(xié)會等自主管理組織推廣應用物聯(lián)網技術手段，開發(fā)應用電動車監(jiān)測預警平臺，探索實施產品賦碼管理，推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術和衛(wèi)星定位技術輔助電動自行車使用管理。
4.深化風險宣傳。由區(qū)消防救援大隊牽頭，聯(lián)合區(qū)委宣傳部、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門，廣泛發(fā)動各類媒體，集中開展“五個全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風險宣傳全覆蓋、規(guī)范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規(guī)宣傳全覆蓋。
各街道負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳，即社區(qū)宣傳欄、LED屏幕警示提示宣傳全覆蓋，公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋，區(qū)消防救援大隊予以技術指導配合。
區(qū)消防救援大隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯(lián)合街道、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門，集中開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等場所，以及外賣快遞從業(yè)人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓，提升群眾火場逃生自救能力。
五、治理步驟
（一）部署發(fā)動（20xx年6月30日前）。各街道、各部門印發(fā)實施方案，召開會議進行動員部署。
（二）組織實施（20xx年7月至11月）。各街道、各部門要根據方案部署，梳理分解工作任務分工，制定任務分工表和進度表， 實施掛表推進，逐項銷賬。
�。ㄈ┛偨Y驗收（20xx年12月1日至12月31日）。各街道、各部門按照市、縣、鎮(zhèn)三級開展自查自驗，認真總結工作，固化經驗做法，并向區(qū)消安委辦公室提交自查自驗報告。區(qū)消安委統(tǒng)籌組織抽查核實，檢驗各街道、各部門工作成效，抽查結果列入安全生產和消防工作考核內容。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各街道、各部門要從立足“兩個大局”、堅持“人民至上、生命至上”、落實“兩個維護”的政治高度，深刻認識做好電動自行車火災防范工作的重要意義，切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任，層層抓好組織實施。
�。ǘ┬纬晒ぷ骱狭�。各有關部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯(lián)合開展檢查督查，擰緊生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”經驗，加強安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應，織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。
（三）嚴格督查考核。區(qū)安委會、區(qū)消安委不定期對各街道、各相關行業(yè)部門工作落實情況進行督導檢查，督促指導落實工作。要加大電動自行車消防安全綜合治理質態(tài)跟蹤力度，凡發(fā)生亡人或有重大社會影響的電動自行車火災的，將組織開展火災事故延伸調查，依法依規(guī)開展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務不落實，發(fā)生較大以上電動自行車火災事故的地區(qū)和行業(yè)，在安全生產和消防工作考核中實施一票否決。各街道、各部門要分別制定本行業(yè)、本地區(qū)工作督導方案，督促下屬行業(yè)部門、街道、社區(qū)落實治理責任措施。區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)工信局等部門要不定期對各電動自行車及電池生產、銷售、回收企業(yè)，以及各外賣、快遞企業(yè)平臺組織督查，督促落實消防安全綜合治理任務措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，落實處罰措施。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 15
為深刻吸取近期因電動自行車引起的火災事故教訓，深入貫徹遂安安委辦﹝20xx﹞38號文件精神，堅決遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，全面加強街道電動自行車火災防控工作，保護人民群眾財產安全，為扎實開展此項工作，特制定本方案。
一、整治目標
推動居民小區(qū)電動自行車停放棚和智能充電裝置建設，
切實杜絕居民住宅和居民自建房門廳、樓梯間和樓道電動自
行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
二、時間步驟
整治時間從20xx年7月7日起至20xx年9月30日，主要分三個階段。
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段(7月7日至7月12日)。
各社區(qū)要明確工作任務，并召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓，明確工作標準和要求。
�。ǘ┘姓坞A段(7月12日至9月20日)。
各社區(qū)重點對轄區(qū)內出租屋、住宅小區(qū)、安置小區(qū)、地下停車庫、集貿市場、學校、三小場所、辦公樓、公共娛樂場所等開展排查和宣傳。對排查出電動自行車充電隱患及時登記造冊并督促落實整改，同時要組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發(fā)現(xiàn)問題隱患不予整改的要積極對接消防、公安派出所、市場監(jiān)管等部門并密切與各部門協(xié)作配合，依法予以查處。
�。ㄈ╈柟炭偨Y階段(9月20日至9月30日)。
各社區(qū)要對前期發(fā)現(xiàn)的問題隱患進行回頭看，確保隱患不反彈，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。
三、整治重點和要求
（一）小區(qū)私拉亂接排查整治重點問題
1.從戶內穿線到樓下或車棚內，給電動自行車充電，或將電動自行車駛入樓道內充電。
2.私自在樓頂、車庫、樓梯間、門面房等處搭建違章建筑并拉線用電。
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1.全面排查整改。街道對商住小區(qū)，包括農民自建小區(qū)、安置居住區(qū)、無物業(yè)小區(qū)開展電線私拉亂接情況全面排查。建立問題清單和檢查臺賬，按照“立行立改、跟蹤督辦”的原則跟蹤整改落實閉環(huán)。問題清單應每十天更新一次，并報街道主要領導和街道專項整治工作小組閱批。
2.建立長效機制。各社區(qū)應建立小區(qū)私拉亂接問題管理長效機制，組織開展小區(qū)常態(tài)化巡查，明確檢查范圍、周期，規(guī)范記錄巡查結果，及時發(fā)現(xiàn)并制止電線私拉亂接問題。
四、強化消防宣傳教育引導
各社區(qū)要廣泛運用各類媒體，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，對違法違規(guī)行為和典型火災事故進行曝光、形成震懾，積極推動廠家不違規(guī)生產，經銷商不違規(guī)改裝，群眾不購買三無產品和改裝產品；要廣泛動員志愿者開展消防安全提示，充分利用廣告宣傳牌、LED屏幕等滾動播放消防安全公益廣告和提示內容，引導群眾正確使用、停放電動車和為電動車充電，營造良好的.消防輿論氛圍；切實提高公眾消防安全意識和自防自救能力。
五、壓緊壓實安全管理責任
各社區(qū)要針對電動車火災多發(fā)特點，發(fā)動各方力量，組織物業(yè)公司、業(yè)委會落實群防群治措施，加大針對性防控力度。要加強形勢分析研判和風險監(jiān)測預警，定期向重點單位（場所）提出要求，推動落實火災防范措施，督促指導各單位和物業(yè)公司履行消防安全管理責任，加強電動車停放車棚等的消防安全管理。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 16
電動自行車火災一直是危害人民群眾生命安全的重要隱患，為加強我街道電動自行車安全管理，防范發(fā)生電動車火災事故，我街道決定在轄區(qū)范圍內開展一次電動車消防安全專項整治，特制定此方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法停放、充電，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，規(guī)范電動自行車使用管理，努力減少電動自行車亡人火災事故發(fā)生。
二、整治時間
集中整治時間從20xx年10月15日起至20xx年12月31日。此后作為日常監(jiān)管長期堅持。
三、整治內容
�。ㄒ唬┱坞妱幼孕熊囃７旁诮ㄖ讓娱T廳、樓梯間、共用走道、地下室半地下室等室內公共區(qū)域以及棚戶區(qū)、城中村特別是群租房內違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口。
�。ǘ┕膭钤诟邔幼≌^(qū)內設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層民用建筑保持安全距離，確需設置在高層民用建筑內的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。
（三）電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。
（四）從住宅樓上私拉電線違規(guī)為電動車充電。
�。ㄎ澹┢渌`反法律法規(guī)行為。
四、責任分工
（一）各社區(qū)負責電動車的日常管理工作，督促有物業(yè)公司的小區(qū)落實管理責任，協(xié)助、指導棄管小區(qū)村委會、居委會做好電動自行車管理工作，協(xié)助各小區(qū)設置電動自行車集中存放和充電的場所。
�。ǘ┏鞘泄芾磙k公室負責督促物業(yè)公司落實電動車安全管理職責，指導物業(yè)設置電動自行車集中存放和充電的場所。
（三）平安建設辦公室聯(lián)合消防大隊負責對違反相關規(guī)定的企業(yè)單位或個人，依據《中華人民共和國消防法》《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》給予行政處罰。
�。ㄋ模┡沙鏊鶇f(xié)助我街道開展行動，對拒絕、阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行電動車管理公務或者擾亂社會管理秩序的，依據《中華人民共和國治安管理處罰法》給予治安處罰。
五、工作要求
（一）加強組織領導。各地區(qū)，各有關部門要認真做好電動自行車消防安全防范工作，將此項工作納入日常消防安全監(jiān)管范圍，充分發(fā)揮居委會、公安派出所的.作用，發(fā)揮基層安全生產巡查人員作用，及時發(fā)現(xiàn)問題，確保整改到位。
�。ǘ⿵娀瘡膰缊�(zhí)法。消防、公安、住建等部門要切實發(fā)揮執(zhí)法威懾作用，對于整治過程中出現(xiàn)的違反消防、治安等法律法規(guī)的物業(yè)服務企業(yè)、拒不整改安全隱患的個人，嚴格采取行政處罰措施，確保行動取得實效。
�。ㄈ┘皶r報送信息。各地區(qū)，各有關部門要加強溝通合作，及時消除火災隱患，切實為人民群眾解決實際問題。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 17
為深刻吸取北京通州區(qū)“9·20”電動自行車充電亡人火災事故教訓，始終堅持人民至上、生命至上，切實保障人民群眾生命和財產安全，新江街道決定在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車（電動摩托車）（以下簡稱電動車）專項治理工作，全力防范和化解電動車火災風險�，F(xiàn)制定方案如下：
一、工作目標
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規(guī)生產、違規(guī)流通、違規(guī)停放、違規(guī)充電等造成的火災事故，確保轄區(qū)電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現(xiàn)“三個顯著減少”和“一個不發(fā)生”的目標，即轄區(qū)電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發(fā)生電動車重大火災事故。
二、組織領導
街道成立電動車消防安全專項治理工作領導小組，具體工作由安監(jiān)站統(tǒng)籌落實：
組長：
副組長：
成員：長塘派出所、新江街道綜合行政執(zhí)法辦（隊）、消防辦公室和各社區(qū)居委會。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監(jiān)站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區(qū)電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區(qū)整治情況的收集和統(tǒng)計工作；協(xié)調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
三、治理重點
�。ㄒ唬┊a品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
�。ǘ┝魍ㄤN售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
�。ㄈ┚S修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
�。ㄋ模┦褂霉芾矸矫�。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域違規(guī)停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范行為。
四、工作措施
�。ㄒ唬└魃鐓^(qū)、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業(yè)服務的居民住宅區(qū)，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區(qū)、各有關部門負責組織協(xié)調；各社區(qū)、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
�。ǘ└魃鐓^(qū)、各有關部門對居民住宅小區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)履行消防安全責任進行監(jiān)管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區(qū)、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規(guī)行為。
�。ㄋ模┹爡^(qū)公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現(xiàn)象。
�。ㄎ澹└魃鐓^(qū)、各有關部門督促有物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區(qū)升級改造范疇。同時，指導物業(yè)服務企業(yè)加強管理區(qū)域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”。
�。└魃鐓^(qū)、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執(zhí)法辦（隊）堅決查處戶外公共區(qū)域電動車違規(guī)停放、充電等違法違規(guī)行為。
五、治理時間和步驟
20xx年10月31日開始至20xx年10月31日，分三個階段進行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。各社區(qū)、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20xx年10月31日前書面報送至工作專班。
�。ǘ┡挪橹卫黼A段（20xx年11月1日至20xx年9月30日）。各社區(qū)、各有關部門要按照職責分工，逐個區(qū)域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規(guī)范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20xx年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業(yè)部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發(fā)生亡人或者有影響的電動車火災的，進行約談和問責。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
�。ǘ┘訌姽ぷ餮信�。各社區(qū)、各有關部門每月至少要召開一次專題會議，研究推進電動車消防安全專項治理工作；
（三）強化部門協(xié)作。各社區(qū)、各有關部門要明確電動車消防安全監(jiān)管的具體職責，對于職能交叉、多頭管理的`領域，要及時協(xié)調，落實工作責任，防止推諉扯皮；要及時通報專項治理工作情況，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力；
（四）建立長效機制。各社區(qū)、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區(qū)、各有關部門要加強本轄區(qū)專項整治工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區(qū)，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區(qū)，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
�。⿵娀畔笏汀８魃鐓^(qū)、各有關部門每月月底前報送表格；各社區(qū)、各有關部門于20xx年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 18
為進一步深化安全整治工作，有效遏制電瓶車消防事故多發(fā)勢頭，經街道辦決定，在轄區(qū)范圍內組織開展電動自行車安全整治專項行動，具體方案如下：
一、工作目標
加強違法違規(guī)電瓶車停放充電行為治理，建立屬地為主、部門聯(lián)動、全民共管的工作機制。采取全面排查、現(xiàn)場聯(lián)動處置、后續(xù)疏堵結合長效管控的方式，充分保障群眾生命財產安全，為居民生產生活創(chuàng)造整潔、有序、安全的整體環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬╅_展電動自行車違規(guī)停放充電治理專項行動
對住宅小區(qū)、居民樓院(道)重點場所開展電動自行車違規(guī)停放充電行為常態(tài)化排查整治，重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
�。ǘ╅_展電動自行車集中充電設施建設檢查專項行動
深入摸排居民電瓶車充電剛性需求，加快建設一批集中充電點，努力做到住宅小區(qū)特別是老舊小區(qū)電瓶車充電設施全覆蓋。對已安裝集中充電設施的居民小區(qū)，督促居民在集中充電點充電。對于尚未實施集中充電的居民小區(qū)，有物業(yè)服務企業(yè)的，由物業(yè)在小區(qū)選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務企業(yè)且相對封閉的小區(qū)，由社區(qū)在封閉區(qū)域內選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務企業(yè)且相對開放式的小區(qū)，由社區(qū)就近選定公共區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。
(三)開展電動自行車安全宣傳教育專項行動
充分利用居民住宅區(qū)板報、公示欄、志愿者巡邏、網格員走訪和戶外顯示屏等宣傳陣地，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識，普及初起火災撲救和逃生自救常識，特別是針對電動自行車火災易發(fā)多發(fā)的城中村、居民住宅區(qū)、居住出租房集中區(qū)域等場所，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發(fā)放標語圖冊，引導群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。定期開展消防宣傳教育，制定應急預案并組織應急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
三、重點任務
�。ㄒ唬┤嫦[患。各社區(qū)（村）居委會、物業(yè)等相關單位，在6月1日前逐小區(qū)樓道、疏散通道、安全出口、消防通道堵塞等消防違法違規(guī)行為排查整治。對存在安全隱患的，做到“四個一律”：一律教育勸導，責令撤除；對拒不撤除的，一律法制警示，強制撤除；對阻撓撤除的，一律由公安機關傳喚教育；對涉嫌違反《消防法》的行為，一律由轄區(qū)消防救援部門、公安機關依法嚴肅處理。
（二）強化執(zhí)法管理。進一步明確執(zhí)法依據和程序規(guī)范，依法合規(guī)處理處置違法違規(guī)和不文明充電行為。重點查處住宅小區(qū)電瓶車、電動汽車違規(guī)停放、違規(guī)充電、占用和堵塞疏散通道或安全出口、其他違反消防安全管理行為，由我辦工作人員及時匯總整理上報至縣消防救援中心。
�。ㄈ⿲嵤┚W格巡查。針對此次整治工作面廣量大特點，聚焦住宅小區(qū)、沿街店面等重點區(qū)域，進一步落實網格化管理，提高及時發(fā)現(xiàn)、迅速處置能力。按照屬地管理原則，由各村、社區(qū)劃定分片范圍，明確具體網格人員，落實巡查責任；建立立即報告、現(xiàn)場處置的工作流程和規(guī)范，確保發(fā)現(xiàn)后第一時間穩(wěn)妥處置。
�。ㄋ模⿵娀鐣麄�。聚焦住宅小區(qū)、人員密集場所等重點區(qū)域，利用戶外視頻、宣傳欄、公示欄等傳統(tǒng)宣傳陣地，持續(xù)開展電瓶車安全停放、安全充電知識宣傳。利用報紙、電視、網絡等媒體加強堵塞消防通道危害性等與群眾身邊日常生產、生活息息相關的'消防安全宣傳。特別是對發(fā)生典型火災案例要及時加強警示教育，廣泛發(fā)動居民群眾，積極舉報身邊的電瓶車火災隱患和違法違規(guī)行為，不斷提高宣傳效果。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要充分認識電動自行車整治的重要性、緊迫性，強化責任意識、擔當意識，建立相應的工作專班，健全完善的工作機制，高質量、高標準組織實施專項整治工作。
（二）加強協(xié)作配合。此次專項行動納入街道年度消防工作考核，為此各村、社區(qū)、相關單位要切實強化責任落實，加強協(xié)同配合，堅決克服推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力，務求治理實效。
�。ㄈ┘訌娬{度推進。各級要建立通報會商制度，總結分析工作推進的實際成效和鮮活案例，及時研究解決工作中遇到困難和問題，形成特色亮點。
（四）加強督察督導。采取明察暗訪等方式，隨機抽取兩個社區(qū)（村）對電動自行車安全問題整治落實情況進行監(jiān)督檢查。對整治工作不力，敷衍塞責，不履行、不正確履行或者履行職責不力，造成嚴重后果或惡劣影響的，將及時啟動問責程序，依規(guī)依紀依法嚴肅追責問責。
學校深化電動自行車消防安全綜合治理工作方案 19
為切實從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發(fā)生，按照《全市電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》要求，院委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全院開展電動自行車消防安全綜合治理工作�，F(xiàn)制定實施方案如下：
一、工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”，集中排查整治電動自行車使用管理方面問題，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，強化電動自行車消防知識宣傳教育，確保無論是醫(yī)院工作人員，還是服務對象，都規(guī)范有序，平安無事。
二、組織領導
醫(yī)院成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。領導小組辦公室設在安全生產科，主要承擔日常協(xié)調工作。各科室要定期開展自查自糾，積極配合好安全生產科工作。
三、治理時間
20xx年6月開始至20xx年底結束，分三個階段進行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年6月30日前）。制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展專項治理工作。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年7月1日至11月30日）。安監(jiān)科負責定期組織人員對門診、病房、藥房、值班室、倉庫、配電室、消防控制室、大廳、樓道、樓梯間、電梯口、疏散通道和安全出口等處電動自行車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道、辦公區(qū)域規(guī)停放、充電等問題。
（三）總結驗收階段（20xx年12月）。于12月20日前完成電動自行車消防安全綜合治理總結工作。迎接局安委會的檢查考評，對局安委會查出的問題，醫(yī)院將根據責任分工嚴肅追究相關科室及個人責任。
四、工作要求
全院職工電動自行車實行集中存放、集中管理，統(tǒng)一停放到醫(yī)院東南側固定位置，機動車輛禁停在此處和消防通道停放，堵塞進出口，違者罰款100元。
全院職工要充分認識開展此次專項行動的重要意義。后勤科室負責做好電動自行車充電設施的`管理維護；各科室負責人要加強對科室職工的宣傳教育，認真開展自查自糾工作。對存在電動自行車違規(guī)存放、充電引起火災事故的，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任科室和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。
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