小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案

時間：2023-03-23 11:30:32 秀雯方案我要投稿

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小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案范文（通用10篇）

　　為了確保事情或工作能無誤進行，往往需要預(yù)先進行方案制定工作，方案是有很強可操作性的書面計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編整理的小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案范文（通用10篇）

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇1

　　根據(jù)上級關(guān)于認真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的`有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。

　　一、指揮機構(gòu)：

　　總指揮：陳仁中

　　現(xiàn)場組織：朱福年

　　道路安全指揮：

　　大操場集合地指揮：各班班主任

　　道路演練協(xié)助指揮：中隊輔導(dǎo)員

　　二、參加對象：

　　全校師生

　　三、演練時間：

　　20xx年3月18日

　　四、演練項目：

　　安全過馬路

　　五、演練要求：

　　1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時，要給學(xué)生教授過馬路的基本方法、注意事項等，真正使活動收到實效。

　　2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達到實效。

　　3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進出的校園門口道路。

　　六、演練過程：

　　1、全校師生迅速集合至大操場。

　　2、各班清點人數(shù)，并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。

　　3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話。

　　4、開始分班分批演練。

　　5、演練完畢，各班負責(zé)人帶學(xué)生回操場集合，清點人數(shù)，上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　七、保障隊伍：

　　車輛監(jiān)測安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。

　　八、所需工具：

　　小紅旗2面。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇2

　　一、工程概況

　　瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺身也裂紋較多，跳車嚴重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴重，因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清，很容易造成事故。

　　二、演練目的.

　　為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗，進一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運行。

　　三、演練器械

　　灑水車1輛、微型車1輛、救護車1輛、對講機10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。

　　四、模擬人員：

　　受傷人員3人

　　五、演練方案

　　（一）演練時間：20xx年5月x日x時

　�。ǘ┭菥毜攸c：瓜星九標(biāo)項目建設(shè)段內(nèi)

　�。ㄈ﹨⒓友菥殕挝唬罕敬窝菥氂晒闲蔷艠�(biāo)項目部主辦，參加單位為縣交警大隊、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GxJ5項目監(jiān)理部。

　�。ㄋ模┭菥毥M織機構(gòu)

　　演練總指揮：劉濤（項目經(jīng)理）

　　副總指揮：陳仲明（項目總工）

　　xxx（縣消防大隊指導(dǎo)員）

　　張亞偉（縣交警大隊大隊長）

　　xxx（縣醫(yī)院）

　　xxx（縣交通局人員）

　　參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

　�。ㄎ澹┑缆方煌ò踩鹿始僭O(shè)現(xiàn)場，由謝世峰同志負責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

　　一輛車牌為甘Fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘Fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個部門參加救援處置，即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

　　(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)

　　1、現(xiàn)場指揮部

　　指揮長：劉濤（項目經(jīng)理）負責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

　　2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰

　　任務(wù)：負責(zé)審查各組工作實施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時間及要求，并報總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達指揮長和副指揮長的指令。

　　3、宣傳資料組：王友

　　任務(wù)：擬制定宣傳報道工作實施方案，負責(zé)宣傳活動，新聞報道和演練專題片制作，演練場景設(shè)計布置和音響安裝，解說詞編撰，現(xiàn)場解說員的確定。

　　4、救護傷員控制組

　　成員：消防隊專業(yè)隊伍組成

　　任務(wù)：現(xiàn)場救護傷員搶險作業(yè)，負責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時，落實3名受傷人員及化妝。

　　5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院

　　成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員

　　任務(wù)：在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點，對受傷人員進行緊急救治并護送重傷人員至縣醫(yī)院進行治療。

　　6、安全警戒組：縣交警隊

　　成員：交警人員

　　任務(wù)：負責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達救援地，負責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

　　7、通訊保障組：張鳳

　　任務(wù)：負責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

　�。ㄆ撸⿲ρ菥氝M行總結(jié)評估

　　演練總指揮對這次演練活動進行評估。通過演練，鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力，達到反應(yīng)靈敏、組織嚴密、指揮高效的要求。

　　(八)演練要求

　　1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認真組織好演練的各項準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。

　　2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

　　5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇3

　　為進一步增強我校師生的交通安全意識，不斷增強他們的交通安全法制觀念，預(yù)防或減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生在一個安全、暢通、文明、有序的良好交通環(huán)境中健康成長。根據(jù)上級部門的工作安排，結(jié)合我校實際情況，學(xué)校將開展一次交通安全演練。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“以人為本，安全第一”的'原則，以“安全出行，乘坐安全車，自覺遵守交通法規(guī)”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳進校園工作為重點，集中開展形式多樣和內(nèi)容豐富的交通安全教育活動，營造全體師生關(guān)注交通安全的良好氛圍，切實加強和落實我校交通安全教育工作，進一步提高全體師生的交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少交通事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進學(xué)生的健康成長。

　　二、活動主題：

　　以生為本，關(guān)愛生命，安全出行。

　　三、活動時間：

　　20xx年10月

　　四、活動內(nèi)容

　　1、召開交通安全教育宣傳動員會

　　利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。

　　2、各班班主任舉行交通安全教育知識教育課

　　各班班主任利用班會課對學(xué)生進行一次法制、交通安全知識教育課，使學(xué)生進一步懂得更多的法制和交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。

　　3、開展交通安全演練（鎮(zhèn)交通部門配合）

　�。ㄒ唬┲笓]機構(gòu)

　　總指揮：朱思瓊

　　現(xiàn)場組織：劉正先

　　道路安全指揮：鎮(zhèn)交通部門人員

　　大操場集合地指揮：各班班主任

　　道路演練協(xié)助指揮：各班班主任

　�。ǘ﹨⒓訉ο螅喝熒�

　�。ㄈ┭菥殨r間：20xx年10月

　�。ㄋ模┭菥氻椖浚喊踩^馬路

　�。ㄎ澹┭菥氁�

　　2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達到實效。

　　3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進出的校園門口道路。

　�。┭菥氝^程

　　1、全校師生迅速集合至大操場。

　　2、各班清點人數(shù)，并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。

　　3、現(xiàn)場組織人做本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識、技能等重要講話。

　　4、開始帶隊到校外進行演練。

　　交通安全演練包括步行出行、避讓車輛、過十字路口等環(huán)節(jié)。步行出行時，要求學(xué)生排成一路縱隊靠道路右側(cè)行走。見到車輛主動避讓。橫穿馬路時要走人行橫道，先向左右兩邊看，確認無來往車輛時快速通過。

　　5、演練完畢，各班負責(zé)人帶學(xué)生回操場集合，清點人數(shù)，上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

　�。ㄆ撸┍Ｕ详犖�

　　車輛監(jiān)測安全：陳可運

　　各班學(xué)生安全：各班班主任

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇4

　　為深入實施“文明交通行動計劃”，進一步增強未成年人交通安全意識和應(yīng)急處置能力，避免交通事故發(fā)生，創(chuàng)建平安校園，特制定本方案：

　　一、演練目的

　　（一）通過模擬演練，讓中小學(xué)生了解交通規(guī)則，認識交通標(biāo)志標(biāo)線，學(xué)習(xí)安全過馬路和安全乘車、坐車、下車等交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，提高自我保護能力。

　　（二）通過模擬演練，讓中小學(xué)生掌握交通事故應(yīng)急處置、逃生的方法，提高學(xué)生交通應(yīng)急處置能力。

　�。ㄈ┩ㄟ^模擬演練，認識交通安全的重要性，增強學(xué)生、幼兒交通安全意識和交通法制觀念。

　　二、演練內(nèi)容

　�。ㄒ唬┠M安全橫過馬路或街道。

　�。ǘ┠M如何安全乘車。

　�。ㄈ┠M如何安全騎自行車。

　�。ㄋ模┠M交通事故后應(yīng)急防護與逃生。

　　三、演練準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┲朴喲菥毞桨�。成立演練活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確演練責(zé)任分工。

　�。ǘ┳龊醚菥毲芭嘤�(xùn)。要配合學(xué)校老師，教授學(xué)生各項演練內(nèi)容的基本方法、注意事項，使學(xué)生在體驗中學(xué)習(xí)掌握正確的交通安全知識。

　�。ㄈ┰O(shè)計、布置模擬交通場景。提前做好演練場地的準(zhǔn)備，在學(xué)校操坪劃分區(qū)域，布置交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、道路拐彎處等交通模擬場景。

　　四、演練步驟

　�。ㄒ唬┌踩^馬路模擬演練

　　1、闖紅燈：

　�。�1）道具：布置紅綠燈交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、小轎車一臺、摩托車一臺、自行車若干輛。

　�。�2）場景：在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，小轎車、摩托車，由東往西正通過十字路口，行人（一隊學(xué)生）與自行車（教師模擬）均在十字路口等待紅綠燈，準(zhǔn)備由南向北通過十字路口，有學(xué)生a在紅燈亮著、摩托車正通過十字路口的時候搶先跑過去，其余學(xué)生等小轎車通過后綠燈亮的時候才通過。

　�。�3）學(xué)生觀察點評：指出學(xué)生a闖紅燈的交通違法行為，強調(diào)歸納在有紅綠燈的路口過馬路的注意事項：紅燈停，綠燈走。

　　2、規(guī)范過馬路：

　　在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由交警或老師控制紅綠燈信號，學(xué)生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規(guī)范過馬路。

　　3、如果路口沒有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過馬路？

　　歸納：橫穿馬路時要做到的.“三步曲”：“一停、二看、三通過”。在“看”時，尤其要判斷車輛與自己的安全距離及行駛的車速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)來車速度較快時，寧可等車輛先過，千萬不可抱著僥幸心理，一沖而過。不得在車輛臨近時突然加速橫穿馬路或突然中途倒退、折返；在確認可安全“通過”時，要快速通過，不可以在馬路上停留、溜達、戲耍。如有交警指揮時，必須按照交警的指揮安全通過馬路。

　　4、步行上下學(xué)交通安全還要注意什么？

　　強調(diào)：中小學(xué)生上下學(xué)應(yīng)當(dāng)實行“路隊制”；不能在機動車道內(nèi)行走、坐臥、停留、嬉戲、攔車、追車；不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。

　�。ǘ┌踩塑嚹M演練

　　1、安全乘坐校車

　�。�1）道具：專用校車一臺，施劃模擬機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。

　　（2）場景：根據(jù)要求自設(shè)上車、坐車、下車。

　　（3）要求：等候校車時，照管老師要組織學(xué)生或幼兒在指定的地方等候上車，不要站在機動車道、非機動車道上等車，不要追逐打鬧，一定要等車輛停穩(wěn)后排隊上車，車門打開后要先下后上，按順序上下車。

　　乘坐校車時，有安全帶的，校車駕駛員及照管老師要提醒和幫助學(xué)生或幼兒系好安全帶，并監(jiān)督學(xué)生或幼兒不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，不要向車窗外亂扔雜物，不要打鬧，不要隨意走動，更不能在車上寫作業(yè)。

　　下車時，車輛停穩(wěn)前不能起身，停穩(wěn)后由照管老師帶領(lǐng)學(xué)生或幼兒排隊依次下車，不能擁擠，不要爭先恐后，下車后不要從車前或車后橫穿道路，要等所乘車輛離開后選擇有斑馬線的地方過馬路。

　　2、安全乘坐私家車

　　（1）道具：小轎車一臺（帶天窗）

　�。�2）場景：根據(jù)要求自設(shè)上車、坐車、下車

　　（3）要求：不能從小轎車左側(cè)上下車，不能將頭手伸出窗外，尤其是乘坐帶天窗的小轎車時，更不能將頭伸出天窗外。

　�。ㄈ┌踩T自行車演練

　　1、道具：自行車若干輛，小轎車、摩托車各一臺，模擬施劃機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。

　　2、場景：根據(jù)要求自設(shè)若干模擬場景

　　3、要求：未滿12歲的孩子不要在道路上騎自行車；要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

　　騎自行車應(yīng)在非機動車道行駛；在沒有劃分路線的道路上，機動車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛，絕對不能逆行。

　　超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛；自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，必須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不可妨礙后面車輛行駛；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。

　　騎車時要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機聽音樂，不扒機動車，嚴格遵守交通法則。

　　（四）交通事故后應(yīng)急防護與逃生

　　1、道具：專用校車一臺、摩托車一臺，模擬施劃機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。

　　2、場景：在道路拐彎處，校車與迎面而來的摩托車發(fā)生碰撞，兩個學(xué)生受傷。

　　司機停車，隨車人員（教師）告知事故狀況，安撫乘客（學(xué)生），并了解受傷人員情況：“請受傷人員舉手！”

　　組織疏散：請未受傷的乘客（學(xué)生）站起來，在司機和隨車人員（教師）的指揮下，按從前往后順序依次從車門疏散，小跑防摔倒，不擠，不推，不停留。迅速疏散到安全地帶（避免發(fā)生二次事故），隨車人員（教師）組織列隊。

　　開展救援：司機和成人乘客幫助將受傷學(xué)生轉(zhuǎn)移疏散到安全地帶。到安全地帶后，司機報警，隨車人員（教師）和成人乘客用隨車攜帶的急救箱，對受傷較重學(xué)生進行包扎止血等緊急處置，并對學(xué)生數(shù)量和受傷情況進行檢查，等待救援。

　　3、要求：如果車內(nèi)有大量煙氣，應(yīng)用衣物捂住口鼻，彎著腰有序疏散，防止吸入大量有毒煙氣而窒息；如果火焰小但封住了車門，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車門沖下；如果火大堵住了通道，可使用應(yīng)急錘敲碎車窗玻璃，從車窗疏散。從車中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而對自己造成傷害。

　　如果車門無法打開的情況下，乘客就要選擇從車窗逃離。如果是滑動車窗，乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗，乘客需要使用應(yīng)急安全錘（安全錘掛在前后輪附近的車窗框上，紅色手柄，錘體一頭為尖銳角）打碎車窗，從車窗疏散。

　　如果在高速公路上發(fā)生交通事故，要立即撤離到安全島、右側(cè)路肩或護欄外，并及時撥打122或12122報警，現(xiàn)場有傷員時應(yīng)及時搶救傷員，并撥打120。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┚慕M織，確保安全。各部門和校方要緊密配合，嚴密組織，演練地點應(yīng)選擇在校園內(nèi)的操場，并設(shè)置警戒區(qū)域，確保演練過程中中小學(xué)生及幼兒的人身安全。嚴禁在實際道路上進行演練。

　�。ǘ┮虻刂埔耍怀鲋攸c。各部門應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校的具體情況，以乘坐校車的學(xué)生為重點，以班或年級為單位組織模擬演練，也可以組織全校性的大型演練。

　�。ㄈ┭菥毰c宣講相結(jié)合。各部門在開展演練的同時，要通過知識講座、擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、編撰黑板報等形式開展有針對性的宣講活動，做到理論與實踐相結(jié)合，務(wù)求練出實效。

　�。ㄋ模┘訌娦麄鲌蟮�。各部門要積極聯(lián)動新聞媒體，利用報紙、電視、電臺、網(wǎng)站、微博等各類載體進行宣傳報道，在全社會營造濃厚氛圍，引導(dǎo)全社會關(guān)注未成年人交通安全。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇5

　　一、演練目的：

　　為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時的應(yīng)急避險知識，掌握應(yīng)對交通事故發(fā)生時采取的防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的損失，從而普及交通知識，認識交通安全標(biāo)識，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險、自救自護和應(yīng)變的能力。

　　二、演練安排：

　　1、參加對象：全體師生

　　2、演練時間：20xx年12月10日下午

　　3、地點：各班教室及操場

　　4、演練內(nèi)容：

　　演練包括交通知識學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個內(nèi)容。通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識，認識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊，在路隊長帶領(lǐng)下，認識交通標(biāo)識，正確通行。

　　三、演練步驟：

　　演練活動基本程序：

　　1、交通知識教育主要內(nèi)容（30分鐘）

　　主要講解交通常識、交通標(biāo)識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。

　　2、主要學(xué)習(xí)方式

　　各班在班隊會上組織學(xué)習(xí)。

　　操場上集中學(xué)習(xí)。

　　3、應(yīng)急避險（1分鐘）

　　當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車輛撞機”的`口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。

　　3、人員疏散（3分鐘）

　　當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護頭動作。

　　4、演練總結(jié)（6分鐘）

　　當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)�？傊笓]總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級進行演練小結(jié)。

　　四、演練機構(gòu)

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　五、管理人員職責(zé)：

　　管理人員及老師應(yīng)做到：

　　1、明確職責(zé)，負起責(zé)任，演練開始前要到達所負責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等，都要有人負責(zé)。

　　2、各相關(guān)人員安排：

　　王雅妮——負責(zé)警報信號

　　樊文濤——負責(zé)巡視

　　段航航——負責(zé)攝影

　　各正副班主任——負責(zé)本班教室、操場上的安全

　　夏敬武——負責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全

　　黃輝——負責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點報頭蹲下。

　　3、嚴肅認真，而不是一種游戲。

　　4、及時糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭幼鳌?/p>

　　5、當(dāng)發(fā)生意外事故時，要及時作出處理。

　　6、集合后及時清點人數(shù)

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇6

　　為了確保師生的人身安全，保證一旦發(fā)生學(xué)校交通安全事故能夠及時處理，特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

　　一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：袁偉斌

　　副組長：潘奕城

　　組員：各課任老師

　　二、主要職責(zé)

　　1.組長負責(zé)部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

　　2.副組長負責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

　　3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責(zé)學(xué)校各年級、突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的.宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。

　　三、應(yīng)急措施

　　1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，應(yīng)及時處理，把學(xué)生送往醫(yī)院，并通知其家長，及時報警。

　　2.學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動，救護踩傷學(xué)生，及時把受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

　　3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。

　　4.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

　　5.學(xué)生上操及集會安全由班主任負責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班依規(guī)定順序排隊回班。

　　6.實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

　　四、宣傳教育，確保安全

　　1、認真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。

　　2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進行安全教育。

　　3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

　　4、經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。

　　5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。

　　總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴肅處理。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇7

　　一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、安全工作措施

　　加強管理

　　1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。

　　2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。

　　3、值班人員要按時到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。

　　4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

　　5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。

　　6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。

　　加強教育

　　1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的發(fā)生。

　　2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

　　三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施

　　1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

　　2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。

　　3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的`傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。

　　4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。

　　5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

　　6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇8

　　為進一步做好交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，保障廣大人民群眾出行安全，針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全、有序、暢通，結(jié)合我市實際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想，本著對國家和人民群眾高度負責(zé)的精神，充分發(fā)揮公安機關(guān)交通管理部門的職能作用，做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、反應(yīng)迅速，進一步加強道路交通安全管理工作，為維護社會穩(wěn)定，確保我市道路交通安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強對道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：高勤

　　副組長：胡忠

　　成員：王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通管理大隊，任志國任辦公室主任，具體負責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

　　三、處置分類

　�。ㄒ唬┮驘o法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。ǘ┮虻缆方煌ㄊ鹿省④囕v故障引發(fā)的道路交通堵塞。

　　（三）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

　�。ㄋ模┮蛞兹�、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

　　（五）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

　�。┢渌淮_定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

　　四、處置原則

　　應(yīng)急處置總原則是：加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)、果斷處置；確保安全、盡快通行；信息暢通、及時上報。

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮原則：在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補位措施，及時指揮啟動和終止工作預(yù)案，形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局，最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時間。

　�。ǘ⿲俚毓芾碓瓌t：對已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件，交管大隊要按照轄區(qū)劃分，迅速出警，了解情況，維護秩序，控制事態(tài)，依法果斷處置。

　�。ㄈ┫绕谔幹迷瓌t：交管大隊接指令趕赴現(xiàn)場后，立即按預(yù)案規(guī)定進行控制事態(tài)、保護現(xiàn)場、搶救傷員、維護秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作，并及時上報情況。

　　（四）及時報告原則：現(xiàn)場應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級及指揮部門的聯(lián)系，隨時將現(xiàn)場了解到的確切情況及時匯報給市局值班領(lǐng)導(dǎo)，便于指揮機構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機、果斷決策、正確指揮，并可根據(jù)實際情況和上級指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施，確保任務(wù)順利完成。

　�。ㄎ澹┞�(lián)勤聯(lián)動原則：各警種之間要主動溝通，相互配合，體現(xiàn)“一盤棋”思想，建立聯(lián)勤聯(lián)動機制。

　　（六）教育疏導(dǎo)原則：因事件造成交通堵塞時，按照可散不可聚的要求，維護現(xiàn)場交通秩序，配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作，化解矛盾，平息事態(tài)，恢復(fù)交通。

　　五、處置內(nèi)容

　�。ㄒ唬┯鰺o法抗拒的氣象災(zāi)害（雨、雪、霧、雹等）、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險群眾，轉(zhuǎn)移財產(chǎn)；疏導(dǎo)交通，維護好現(xiàn)場周圍道路交通秩序，指揮搶險救災(zāi)車輛優(yōu)先通行；采取臨時性交通管制措施，限制車輛、行人進入管制區(qū)域；在堵塞路段部署警力，加強巡邏管控，疏導(dǎo)交通；需要采取分流措施的，應(yīng)在分流地點和沿線部署警力視情實施遠、近距離分流措施。

　�。ǘ⿲ι襟w滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的，要立即報告當(dāng)?shù)攸h委政府，同時通知交通、公路管理部門進行清理處置；組織民警指揮疏導(dǎo)交通，疏通搶險通道，確保指揮、救護、工程搶險車輛及人員、物資等順利進出現(xiàn)場。經(jīng)勘查，確定不會發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷，且具備通行條件的，要設(shè)置交通隔離設(shè)施，引導(dǎo)車輛安全通過；對山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的，要組織車隊通行備用路線。

　　（三）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對責(zé)任明確、無人員傷亡、財產(chǎn)損失輕微的交通事故，一律采取簡易程序處理，立即撤除現(xiàn)場，恢復(fù)交通；對交通事故造成人員傷亡的，要及時搶救傷者，劃定事故現(xiàn)場警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾，控制當(dāng)事人，快速勘查現(xiàn)場，迅速清理事故車輛，盡快恢復(fù)交通。

　�。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。對未經(jīng)審批進行道路施工的，責(zé)令施工單位強制停止施工，恢復(fù)道路通行能力；對經(jīng)審批進行道路施工的，建議業(yè)主單位組織人員加強巡邏、守護等臨時性安全防范措施，或修建可供車輛雙向通行的便道，確保施工路段交通安全暢通。

　�。ㄎ澹┮蛞兹肌⒁妆�、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場警戒線，維護現(xiàn)場秩序，立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類，是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的，要依法進行交通管制，視情疏散群眾；立即報告當(dāng)?shù)攸h委政府，通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場處理；疏通救援車輛通道，確保救援車輛順利進出現(xiàn)場；對事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的，要設(shè)置交通安全標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場。

　�。┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對發(fā)生的事件，要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場的基本情況以及影響交通的程度，報告當(dāng)?shù)卣蜕霞壒矙C關(guān)；根據(jù)規(guī)模大小，群眾情緒、行為的激烈程度，設(shè)置警戒區(qū)域，實行區(qū)域性交通管制；疏導(dǎo)分流車輛，維持交通秩序；積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作，防止事態(tài)擴大，人員疏散或離開路面后，迅速恢復(fù)道路交通。對發(fā)生的治安刑事案件，有條件進行先期處置的，可量力處置并及時通知治安、刑事部門迅速到達現(xiàn)場，并做好案件移交；不具備先期處置條件的，劃定警戒區(qū)域，維持現(xiàn)場秩序，等待治安、刑偵部門到達并做好現(xiàn)場勘查期間的秩序維護工作，根據(jù)現(xiàn)場情況采取相關(guān)道路管制措施。

　�。ㄆ撸┢渌淮_定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

　　六、處置步驟

　�。ㄒ唬┘訌娭笓]，保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的，交管大隊值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮，加強路面管控，準(zhǔn)確掌握路面情況，及時啟動應(yīng)急處置預(yù)案，并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報告路況信息，同時將情況通報交通、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等相關(guān)部門，請求協(xié)助做好實施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊除留少量值班、機動人員外，應(yīng)立即向主要路段增派警力，加強路面監(jiān)控和現(xiàn)場管理。

　�。ǘ┘哟笱策墸Ｕ蠒惩�。雪、霧天對道路交通安全通行造成影響時，堅持全警上路，加大對主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路（點）段的管理，逐層逐人落實崗位，及時指揮引導(dǎo)車輛通行，同時利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度，嚴禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的.情況時與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系，在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑，督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施，在遇有路面結(jié)冰嚴重車輛無法正常通行時，進行交通管制，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞，以最大限度減少交通事故發(fā)生。

　　（三）注重宣傳，加強協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時，交管大隊要采取多種方式及時向公眾媒體通報路況信息，通過手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計道路恢復(fù)通行時間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r了解掌握道路通行情況，選擇合適線路，盡量減少主要道路通行壓力。同時要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作，形成良性互動的工作機制，確保道路交通安全。

　�。ㄋ模┞访媸鹿�，及時處置。交管大隊遇到或接到交通事故時，要及時進行處置，事故未造成交通中斷的，民警到達現(xiàn)場后，應(yīng)立即劃定警戒區(qū)，控制交通肇事人，疏散無關(guān)人員，視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施，防止引發(fā)二次交通事故，并在警戒區(qū)外按照“遠疏近密”的要求，從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負責(zé)警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時，在距離現(xiàn)場來車方向500米至1000米外停放警車示警，打開警燈示警，放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻，應(yīng)在現(xiàn)場最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實施預(yù)警，預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動，通過喊話和交通信號指揮后方來車減速并有序停放。對于事故嚴重的要及時通知路政、施救、消防、醫(yī)療（急救）等部門趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援，同時，應(yīng)確定專人負責(zé)應(yīng)急車道的管理，嚴禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放，以保證應(yīng)急車道暢通，并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場，做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前，執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，落實工作責(zé)任。因各類因素造成道路交通堵塞的，交管大隊要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通，采取有效措施，以最快速度恢復(fù)交通，確保各項措施落到實處。

　　（二）強化巡邏管控，掌握預(yù)警信息。交管大隊要通過多種渠道，全面獲取路段信息，掌握工作主動權(quán)。路面巡邏民警要認真履行職責(zé)，強化重點路段、重點時段的巡邏，及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，并及時報告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作，配備必要的安全防護器材，加強安全教育，增強自我防范意識。

　�。ㄈ┙⒙�(lián)勤聯(lián)動，加強協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機制，突發(fā)事件發(fā)生后，要迅速組織搶救傷員，救助受困群眾。同時，要主動與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系，加強配合，信息互通，保證在道路發(fā)生交通堵塞時，及時有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施，確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊要成立不少于10人的小分隊，支援、配合其他部門應(yīng)對突發(fā)事件。

　�。ㄋ模┍ＷC聯(lián)絡(luò)暢通，加強請示報告。交管大隊要實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，隨時接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運行機制，切實發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用，準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員嚴禁脫崗，值班民警和備勤民警手機須24小時保證聯(lián)系暢通。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇9

　　為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全；為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的學(xué)生發(fā)生在我校范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作，根據(jù)縣教育局、公安局的安全保衛(wèi)工作要求，特制訂我校關(guān)于處置學(xué)生交通事故安全應(yīng)急方案。

　　一、制訂依據(jù)的原則

　　1．教育性原則。

　�、俳�(jīng)常召開全體師生安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全校師生高度重視安全工作；

　�、诮⒔∪踩ぷ髦贫�，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化；

　　③堅持責(zé)任到人，強化安全督查。

　　2．預(yù)防性原則。堅持預(yù)防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。

　　二、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校，由李顯紅任辦公室主任，負責(zé)日常具體辦公。

　　三、處理交通安全事故方案

　　1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故。并作好交通安全教育記錄。

　　2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，所有在現(xiàn)場的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)趕赴的.事故現(xiàn)場，并馬上展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

　　3、應(yīng)急工作分工：

　　現(xiàn)場處理組:

　　組長：xx

　　成員：xxx

　　職責(zé)：負責(zé)交通安全工作的具體實施。組長負責(zé)人員的分派調(diào)度，科學(xué)組織，并身先士卒，始終堅持在事故第一線。其他成員按照安排，分工合作，緊密配合，團結(jié)一心，保障師生的人身安全。

　　留校處理組: xx

　　成員：xx

　　職責(zé)：事故發(fā)生后第一時間內(nèi)逐級向主管部門和行政部門、相關(guān)職能部門報告事故，并保持通訊暢通，堅持值班電話24小時值守。

　　3、后勤保障組

　　組長：xx

　　成員：xxx

　　職責(zé)：負責(zé)抗旱救災(zāi)各類物資的籌備工作，各種抗旱物資的發(fā)放，保障救災(zāi)小組的一切供給和正常需求。

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

　　安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長和成員應(yīng)做到24小時通迅暢通。

　　四、其他

　　1、發(fā)生事故后，副組長應(yīng)及時向組長匯報，不遲報瞞報。

　　2、以高度的責(zé)任心作好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生，萬一發(fā)生了學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人與向上級報告同時進行，盡量降低損失，要想減輕責(zé)任，就要盡心盡責(zé)，在抓好學(xué)校交通安全工作的過程中充分體現(xiàn)出每位教師的愛心和責(zé)任心。

　　小學(xué)道路交通安全應(yīng)急演練方案篇10

　　冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨，導(dǎo)致道路能見度降低，局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴峻影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全治理，避開重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受損害，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制定，公布和實施，參加處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，幫助交警等部門進展處理。全體成員分工合作，親密協(xié)作，快速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預(yù)案方法和措施

　　1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進展安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特殊是對于簡單造成安全事故的因素，重點反復(fù)地對學(xué)生進展講解、分析，增加學(xué)生自我愛護力量和意識。

　　2、制定學(xué)生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛閱歷豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的.車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。

　　3、加強駕駛員和乘坐校車負責(zé)教師的責(zé)任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)慎重駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，削減事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責(zé)教師加強治理，發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時制止并加以教育。

　　4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特殊留意安全。在行車過程中，嚴禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統(tǒng)）進展檢查

　　三、處理事故的職責(zé)

　　接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場，以最快的速度馬上積極開展工作，掌握事故的擴散和擴大，組織救援、愛護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故狀況；如屬重大安全事故，則視事故狀況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥當(dāng)處理。

　　四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，準(zhǔn)時匯報，根據(jù)依法辦案、實事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

　　確認事故現(xiàn)場，愛護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而實行的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標(biāo)志，幫助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

　　準(zhǔn)時疏散人員，組織人員準(zhǔn)時做好同乘學(xué)生的護送工作。

　　在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

　　五、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按以下程序進展處理：

　　隨車教師第一時間報警，然后準(zhǔn)時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時報中心校、教育局和相關(guān)部門。

　　處置乘車人員。

　　①如有受傷者準(zhǔn)時撥打120急救電話，要盡快準(zhǔn)時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

　　②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時，隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況，避開發(fā)生新的交通事故。