安全方案4篇(集合)
為了確保事情或工作有序有效開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編精心整理的安全方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安全方案 篇1
近期針對我國校車出現(xiàn)的特大安全事故,如甘肅特大校車事故、江蘇特大校車事故給我們帶來了的慘痛教訓(xùn),為防止同樣事情的發(fā)生確保幼兒的乘車安全,我園根據(jù)交警部門和教育部門的有關(guān)要求作出以下整改方案:
一、對校車、司機進行一次排查摸底工作
我園現(xiàn)有教職員工21人,在園幼兒230人,現(xiàn)有有校車兩臺,需要乘坐校車的幼兒有62名,我園兩臺校車已申領(lǐng)校車牌照,并已按要求噴繪為黃色標志,分別是1X座的揚子中巴車,車牌號碼是CS2102,車架號為LJ17YC3A7XO115116,由司機李冰同志負責(zé)駕駛,駕駛證號是X505211X7110250030準駕車型:B1,近三年內(nèi)沒違章記錄,由黎秀負責(zé)跟車工作,每天行駛公里數(shù)是X0公里,校車的使用年限:CS21021XXX-20xx,另一臺校車為12座的金杯面包車車牌號碼是CSX30X,車架號碼是LSYKF7A28XK011617,由張小明同志負責(zé)駕駛,駕駛證號是XX0X211X7502150031準駕車型:A2E,近三年沒有違章記錄,校車使用年限:CS21021XXX-20xx,每天行駛公里數(shù)是60公里,該校車由黃小圓負責(zé)跟車工作。
二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育
幼兒園進一步提高司機及師生安全重要性的認識,把“安全作為第一質(zhì)量”來抓,并結(jié)合實際,堅持“教育在先,預(yù)防在前”的原則,進一步采取多種形式開展交通安全宣傳教育。認真落實安全課的.教學(xué)時間、教學(xué)內(nèi)容,要通過安全教育日,加強道路交通安全教育,加強自覺不乘坐非法運營車和杜絕無證駕駛,強化學(xué)生交通安全意識。
尤其是對司機進行交通安全教育做到安全禮讓行駛、不喝酒開車、遵守交通法規(guī)。
三、加強校車的管理和保養(yǎng)維修工作
1、司機和跟車人員每天要嚴格控制每趟車小朋友的人數(shù)杜絕有超載的現(xiàn)象。
2、跟車和司機要做到每次要記錄好上下車的人數(shù),確保不把幼兒遺留在車上。
3、校車使用前應(yīng)對校車作基本核查,如有故障,失竊或損壞等,應(yīng)立即報告園長處理。
X、原則上校車每天應(yīng)返回學(xué)校,將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如未按規(guī)定或失職所造成的損失,應(yīng)由負責(zé)人賠償。
5、每月定期對車的剎車、油路和發(fā)動機進行檢查和清洗工作。
四、事故應(yīng)急處理
1、校車運送途中遇不可抗力發(fā)生車禍及故障,應(yīng)立即把幼兒疏散到安全的地方,立即撲救及報案并與園長取得聯(lián)絡(luò)。
2、每學(xué)期進行車上的特發(fā)事件演練最少一次。
五、逐步減少校車的使用
我園現(xiàn)有兩臺校車營運學(xué)生上學(xué),將計劃明年減少到一臺校車,20xx年取消使用校車。
我園一直以來把安全放在首位,通過以上一系列的整改措施,各負其責(zé),責(zé)任明確,互相配合,確保校車安全營運規(guī)范營運,為防止同樣事故的慘痛教訓(xùn),車禍無情,教訓(xùn)十分慘痛與深刻,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學(xué)校幼兒園教育教學(xué)工作的順利開展。
安全方案 篇2
一、上周完成情況:
1、 結(jié)構(gòu)施工隊工人進場已完成教育考試125人,二次結(jié)構(gòu)已完成
教育考試62人;護坡施工人員教育考試完成16人,裝修隊10人,加固單位20人 63
2、 對裝修腳手架2號樓4號樓組織進行了驗收,對發(fā)現(xiàn)的問題已
要求整改完畢。
3、 對小市政管線開挖較深處要求進行了支護,上部浮土安排工人
進行了清理,并對現(xiàn)場作業(yè)工人進行了教育。較深處作業(yè)時安全員進行了旁站。
4、 對現(xiàn)場進行檢查發(fā)現(xiàn)的'問題已下發(fā)隱患通知并督促落實整改;
對違章人員不戴安全帽、吸煙進行了處罰。
5、 對現(xiàn)場臨時用電進行了檢查不符合要求的全部拆除,二級箱原
無防雨防砸棚的進行了搭設(shè)。
6、 已聯(lián)系到辦理視頻監(jiān)控負責(zé)人。
7、 豐臺安監(jiān)來現(xiàn)場檢查一事,已和負責(zé)人聯(lián)系好。
8、 重點區(qū)域木料區(qū)已全部放置滅火器材。
9、 對現(xiàn)場進行了清理并購買1.5萬平米防塵網(wǎng)對裸露土進行了覆
蓋,安排外施隊每天要進行清掃灑水。
二、本周計劃:20xx.3.30—20xx.4.5
1、 組織一次所有分包工人安全教育大會, 重點強調(diào)項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度、獎罰規(guī)定。教育工人要遵章守紀,不違章作業(yè)。
2、 示范區(qū)裝修腳手架搭設(shè)工作進行監(jiān)督,并要求架子班本周內(nèi)裝修腳手架全部搭設(shè)完畢并組織相關(guān)人員進行驗收。對樓層內(nèi)洞口、臨邊防護進行巡查發(fā)現(xiàn)被拆除或移除的及時安排恢復(fù)。
3、
4、 本周三去建委辦理渣土、及視頻監(jiān)控。 小市政工程開挖監(jiān)控,確保周邊堆物滿足安全距離,并對溝槽 進行加固,使溝槽處于安全狀態(tài);并要求挖出土方進行覆蓋。
5、 加強現(xiàn)場巡視檢查力度,對違章作業(yè)現(xiàn)象及時糾正。對不服從管理按規(guī)定給與處罰;
6、 加大環(huán)保管理,現(xiàn)場綠色文明施工,對建筑垃圾進行管理,安排清運、覆蓋;對現(xiàn)場道路、出入口處灑水、清理;
7、
8、 迎接公司對項目評比檢查,確保現(xiàn)場達標。 做好各專業(yè)分包進場手續(xù)及人員教育考試。
三、安全部職工能夠盡心完成自己的本職工作
安全部
20xx年3月29日
安全方案 篇3
安全施工預(yù)防最重要,不幸發(fā)生了安全事故,及時有效地現(xiàn)場救護也同樣重要。對降低傷殘程度,提高生存率有著不可低估的作用。為減少生命損失,我處制定上述安全事故預(yù)防、監(jiān)控措施的同時,又制定如下安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
。ㄒ唬┙踩鹿示仍I(lǐng)導(dǎo)組織
組長:(水利水電工程處處長)
副組長:(水利水電工程處分管安全副處長)
成員:(安全科科長)
。ǘ┌踩鹿示仍镔Y準備
1、救援用汽車兩部:轎車一部、皮卡一部,適合于傷者坐臥、躺和擔架、床板及傷者需人護理的情況送往醫(yī)院。
2、救援設(shè)備:擔架、床用木板。
3、醫(yī)用物品:繃帶、體溫計、血壓計、聽診器、注射器、輸液裝置、氧氣袋、75%酒精、2%碘酒、雙氧水等各種消毒液,1%新潔爾滅,0.9%鹽水、1%龍膽紫液、汞液、20%甘露醉注射液等部分搶救藥品。
(三)人員培訓(xùn)
為了使參加救援的人員見到傷殘事故不至驚慌無措,而能及時采取有效措施使事故由大變小,使損失降到最小程度。我處選擇了部分大膽細心的人員進行救援知識和救援方法的培訓(xùn)。這些人大部分是安全生產(chǎn)管理人員,這些人員有知識有能力采取各種措施防止安全事故的發(fā)生,不幸萬一發(fā)生了安全事故又有知識有方法處理事故。
培訓(xùn)的`內(nèi)容也包括救援程序和救援知識、救援方法。
聘請內(nèi)外科醫(yī)生對救援人員針對施工中可能出現(xiàn)的開放性創(chuàng)傷、閉合性內(nèi)臟損傷、擠壓傷、骨折、顱腦損傷、胸部損傷、腹部損傷、觸電、淹溺救護知識進行講解。救護方法進行演練。
經(jīng)過培訓(xùn)十余人掌握了事故救援程序和人工呼吸、肌肉注射、扭傷復(fù)位制動、清創(chuàng)術(shù),能對傷口消毒及臨時處理進行操作。
聯(lián)系電話:
安全方案 篇4
鑒于當前安全形勢的嚴峻、復(fù)雜,我們要進一步加強安全工作,有效防范各類安全事故的發(fā)生,貫徹執(zhí)行上級主管部門和集團公司要求,經(jīng)研究決定我們把安全隱患排查和各項檢查活動結(jié)合在一起,形成常態(tài)化,齊心合力切實保證公司上下安全生產(chǎn)零事故,更好地完成20xx年的安全目標。
特制訂安全隱患自查自改的實施方案如下:
一、加強安全工作的領(lǐng)導(dǎo)性、重視性。
公司成立以孫學(xué)兵為組長,董丁普為副組長,馬會軍、劉海亮、郝九中、孫學(xué)春為成員安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在安技科,馬會軍任辦公室主任。
要求各職能部門分工協(xié)作,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴把駕駛員、押運員素質(zhì)關(guān),車輛日檢驗關(guān),車輛出入庫查驗關(guān),車輛技術(shù)合格關(guān),合理安排運力為運輸安全工作奠定好基礎(chǔ),最大限度的遏制行車事故的'發(fā)生。
二、加大宣傳力度,提高全員重視性。
充分利用宣傳標語,條幅,公示欄,微信平臺等做好宣傳公示工作。宣傳各種行車安全注意事項、行車應(yīng)知應(yīng)會和安全標語等來加強各從業(yè)人員的安全意識。利用每次安全會議,安全教育培訓(xùn)課時,強調(diào)危貨運輸?shù)奈kU性,提醒每位駕駛員警鐘長鳴,謹慎駕駛。
具體措施要求:由安全員組織好從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)及安全會議,杜絕安全學(xué)習(xí)死角,開展形式多樣、內(nèi)容貼合實際的學(xué)習(xí)活動和宣傳活動,提高從業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處置能力,做好安全工作。
三、每月按要求對車輛動態(tài)監(jiān)控情況做出檢查。
重點檢查車輛GPS監(jiān)控在線情況和GPS監(jiān)控記錄情況。嚴格執(zhí)行公司制定的車輛動態(tài)監(jiān)管規(guī)定,對查出的問題追究到有關(guān)責(zé)任人。
四、安全科監(jiān)督每月定期車檢情況,加強各種檢查活動的力度。
要求駕駛員結(jié)合計劃的運行情況按規(guī)定時間到維修部門接受車檢。安全、技術(shù)、維修各部門攜手配合駕駛員檢查車輛,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改。駕駛員在車檢前要及時通知安技科,并詳細如實反應(yīng)車輛運行情況。
大家一起認真開展安全隱患排查。確保檢查到每個人、每個環(huán)節(jié)、每處設(shè)施,做到自查要實、自查要細。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對一時難以整改的隱患要做出整改計劃限期整改。
山東聯(lián)盟物流有限公司
20xx/2/16
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