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春運故事百里送客工作簡報
“我?guī)е⒆樱貌蝗菀撞刨I到一張臥鋪票,如果趕不上車怎么辦?你一定要幫我想想辦法心得體會。”“請您放心,我們一定盡力把事情解決好。”“現(xiàn)在我們趕去柳州還來得及嗎?”“大家想回家的心情我能理解,請大家放心,我們一定會把事情處理好的!”1月13日17時35分,鹿寨站候車室里,站長劉慶斌正向周圍不斷提問的旅客解釋著。1月13日17時30分,鹿寨站值班員接到通知,桂林至成都東的K651次列車臨時變更徑路改由衡柳線運行,正在等候乘坐K651次列車的7名旅客得知情況后,一下將站長劉慶斌圍了起來。
劉站長面對旅客的質疑和提出的要求,一邊耐心解釋,一邊將情況向上級報告,啟動應急預案,通過公路將旅客送到50公里外的柳州站趕乘K651次列車。17時45分,顧不上吃飯的劉站長與7名旅客分乘兩輛汽車趕赴柳州。20時30分左右,在柳州站順利將旅客送上回家的列車。
春運第一天,富川站內,旅客一撥撥來,一撥撥走。每接送完一批旅客,喧鬧的站臺恢復暫時的寧靜。18時30分,站臺上一位上了年紀神情焦急的老大爺進入了客運員易師傅的視線。“老大爺有什么困難?”“我看這天都黑了,不知道車站外面還有沒有公交車坐回家呢。”老大爺?shù)膬鹤咏裉靹偤貌辉诩,也?lián)系不到其他朋友來接,老大爺為回家的事犯愁呢。“您不用擔心,您這困難,我們一定會盡力幫您解決的。”
易師傅了解清楚情況后,馬上拿出手機,找到一個出租車司機的電話號碼撥打起來,電話很快打通了,出租車司機應允趕來。
在等待出租車到來之時,易師傅也不忘安撫老人家的情緒,“老人家,您不用擔心,我已經幫您聯(lián)系好出租車司機了,車子馬上就到了,請您再耐心等待幾分鐘。”
老大爺聽了易師傅的話,臉上終于露出了淺淺的笑容。出租車很快就來了。臨別,老大爺緊緊握住易師傅的手:“真的是很感謝你,你們鐵路人真好,沒有你,我都不知道怎么辦了。”交代好司機送達地點,易師傅又返回工作崗位。
今年春運,圍繞“三個出行”,玉林站細化實施方案,重點強調把握好“兩個一分鐘”,即:客車到達前一分鐘,開車前一分鐘心得體會。
1月16日上午,筆者來到玉林站,一探究竟。一到車站,就感到了濃濃的春運氛圍,車站廣場臨時候車棚上懸掛的“在春運中積極開展‘安全出行、方便出行、溫馨出行’主題實踐活動”橫幅引人注目。9點整,玉林車務段組織青年志愿者舉行一個簡短的志愿者活動啟動儀式,他們身披“寧鐵青年志愿者”綬帶,頭戴小黃帽,顯得很是精神。
除了組織青年志愿者參加春運外,車站實行全員參與春運,運轉職工利用大休時間協(xié)助客運做好乘降組織等工作。車站新近更換和調整了500個候車室和臨時候車棚的座椅。繼續(xù)組織“劉玉生服務隊”,做好旅客服務,同時在3號窗,設立了“青年溫馨服務窗”。
為方便旅客購票,共開設了10個售票窗實行24小時售票,增設了自動售票機和引導臺,在玉林市各縣區(qū)開設了17個代售點。10點左右,在車站的第一候車室,候車的旅客較多,但都很有秩序,他們在K1473、K9314和1804次車次牌后依次候車,“劉玉生服務隊”隊員李勇和小龐及時為旅客送上了開水,筆者隨意詢問了一下正在候車的幾名大學生,對車站的服務工作滿不滿意?他們都高興地說,不錯,讓人滿意。
不一會,志愿者將兩位老人和1位小孩引導到母嬰候車室候車。經了解,他們是計劃坐1804次列車到文地站的,但因路上耽誤沒趕上火車。志愿者將他們安頓好后,立即協(xié)助他們去改簽其他車次的車票。在售票大廳,前來買票和換票的旅客不是很多,每個窗口前排隊者不超過10人,在“青年溫馨服務窗”工作的售票員,用語標準,態(tài)度和藹,業(yè)務嫻熟,不一會就辦理了幾張換票。在售票廳右側的自動售票機前,兩名志愿者正在指導旅客按操作流程取票,一位不會操作的旅客,在志愿者的幫助下,很快取到了車票。據(jù)了解,該站當天已售出車票3000多張。
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