道路工作計劃

時間：2022-08-07 12:53:33 工作計劃我要投稿

道路工作計劃匯總七篇

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，又迎來了一個全新的起點，請一起努力，寫一份計劃吧。想學習擬定計劃卻不知道該請教誰？以下是小編整理的道路工作計劃7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

道路工作計劃匯總七篇

道路工作計劃篇1

　　一、啟動階段

　　1、組建道路交通安全促進項目組工作機構(gòu)；

　　2、制訂相應的建設(shè)工作實施方案，明確各部門相關(guān)職責；

　　3、到安全社區(qū)建設(shè)的先進地區(qū)學習建設(shè)經(jīng)驗；

　　4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項培訓；

　　5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動，普及安全社區(qū)理念，提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率，同時，增強安全意識，提高安全技能。

　　二、摸底調(diào)查階段

　　收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù)，建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達到50%以上，知曉率達到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容：

　　1、現(xiàn)有道路交通安全組織機構(gòu)、職責及其適用性；

　　2、現(xiàn)有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性；

　　3、現(xiàn)有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度；

　　4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預防符合程度；

　　5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標準及上級要求符合程度；

　　6、社區(qū)居民的'要求；

　　7、已開展的各類道路交通安全相關(guān)活動的信息及相關(guān)資料；

　　8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動中存在的危險源，評價其危險程度并進行分級。

　　三、組織實施階段

　　1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果，作出社區(qū)診斷，確定風險控制傷害干預重點。

　　2、根據(jù)診斷報告，制定總計劃，年度計劃，確立建設(shè)項目，制定項目計劃，組織相關(guān)單位和人員付諸實施。

　　3、建立傷害監(jiān)測體系。通過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務站、企業(yè)、學校建立傷害監(jiān)測體系，做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學校要建立記錄管理制度，并階段性地進行總結(jié)分析，從中找出問題，同時，檢測建設(shè)項目的實施效果。

　　四、整改落實階段

　　道路交通安全組對建設(shè)工作的過程進行中期評估，通過階段性檢查，糾正錯誤，及時整改。

　　1、制定檢查制度，規(guī)定檢查時機、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢查重點等。

　　2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點活動日檢查、季節(jié)性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結(jié)束后的檢查等。

　　3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。

　　4、檢查重點如下：

　�。�1）高風險環(huán)境，包括重點單位、重點地區(qū)、重點部位、重點控制的危險源，事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。

　�。�2）高風險人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。

　　5、檢查的主要內(nèi)容：

　　（1）道路交通安全管理制度的執(zhí)行情況；

　　（2）道路交通安全管理措施制定與落實情況；

　　（3）重點部位、重點地區(qū)、重點單位、重點設(shè)施危險控制情況；

　　（4）單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況；

　　（5）道路交通安全績效；

　　（6）目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。

　　6、問題整改：

　�。�1）將發(fā)現(xiàn)的問題及時通知到各單位或部門，要求限期整改。

　�。�2）存在問題的單位或部門要制定整改措施，規(guī)定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。

　　（3）整改措施完成后由檢查人員進行復查。

　�。�4）若問題具有普遍性，應制定改進措施，防止同類問題再次發(fā)生。

　　五、鞏固階段

　　按照《安全社區(qū)建設(shè)基本要求》運行、鞏固建設(shè)成果，持續(xù)改進。根據(jù)需要，調(diào)整目標、計劃等。

　　六、申報階段

　　在建設(shè)工作滿兩年之期，按要求向鎮(zhèn)建設(shè)安全社區(qū)工作組提交工作報告，提出申請評定安全社區(qū)。迎接建設(shè)安全社區(qū)工作組初驗，做好省級驗收組終驗的各項準備工作。

道路工作計劃篇2

　　過去的一年，在全體道路交通事故社會救助基金管理中心工作崗位及其部門同仁的共同努力下，在上級領(lǐng)導的正確指揮下，我完美完成了道路交通事故社會救助基金管理中心工作崗位的所有工作任務，這和大家的努力分不開，正因為有了我們這個優(yōu)秀的道路交通事故社會救助基金管理中心工作團隊，大家相互幫助，通過扎扎實實的努力，才能給20xx年的工作畫上了一個完美的句號。因此，在去年的工作總結(jié)基礎(chǔ)上結(jié)合工作實際，初步制定20xx年工作計劃如下：

　　一、加強宣傳，提高基金管理工作社會知曉度。

　　xx省道路交通事故社會救助基金管理工作于20xx年7月正式啟動，加上各級財政部門出于擔心基金總量不夠而不敢宣傳，因此導致社會上很少人知道該工作。根據(jù)這一情況，該縣十分重視宣傳工作，以便讓更多符合條件的人申報救助，依據(jù)《九江市道路交通事故社會救助工作政策匯編》，將法規(guī)、文件等里面的疑難問題制成了“一問一答”形式的宣傳冊，一共印制了500余本，分發(fā)給交警、衛(wèi)生、醫(yī)院等有關(guān)部門以及全縣財政系統(tǒng)。

　　二、擴大范圍，提高救助福利制度覆蓋面。

　　按照財政部等5部委制定的《機動車道路交通事故社會救助基金管理辦法》和xx省財政廳等部門制定的《xx省機動車道路交通事故社會救助基金管理實施細則》的規(guī)定，真正適合救助的人員并不多，因為機動車的強險繳納情況非常到位，一般不需要啟動救助，但是現(xiàn)在道路交通事故的主角往往是電動車及超標助力車，而使用這些交通工具的人往往比較困難，再加上他們又不需要交強險，由此導致這部分受害者往旆不能得到救治，另外，還有一些單邊事故受害人，既無責任方，又不能享受醫(yī)保政策，也使他們得不到及時救治，這些給社會帶來了一定不和諧現(xiàn)象。經(jīng)過調(diào)研以及借覽外地經(jīng)驗，已正式對這兩類受害人進行救助，使該救助制度發(fā)揮了更大的作用。

　　三、簡化程序，確保受害人得到及時救助。

　　根據(jù)《機動車道路交通事故社會救助基金管理辦法》和《xx省機動車道路交通事故社會救助基金管理實施細則》文件規(guī)定，救助基金撥付都需要較長時間，甚至存在受害者出院后救助基金才撥付到位的情況，為了解決這個問題，該縣和醫(yī)院協(xié)商一致，根據(jù)以往經(jīng)驗，在醫(yī)院的賬戶存入一筆救助基金，只要是符合救助的受害人就可以一邊動用這筆基金，一邊補辦相關(guān)手續(xù)，一個月或一個季度對一次賬，著力保證受害人得到及時救助。

　　四、靈活掌握，確保受害人得到更多救助。

　　按照xx省財政廳等部門制定的《xx省機動車道路交通事故社會救助基金管理實施細則》的規(guī)定，我們只對受害人救助72小時，實際上，前72小時的費用很小，醫(yī)院在前72小時基本上對受害人進行消炎，并觀察病情，這樣的`救助往往對受害人幫助很小。該縣在借鑒外地經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，決定如下：不需動手術(shù)的受害人，采用前72小時救助，需要動手術(shù)的，救助時間改為自手術(shù)開始72小時。這一決定為解決受害者的困難有著很大的作用，真正體現(xiàn)該政策的救助福利本質(zhì)。

道路工作計劃篇3

　　一、工作目標。

　　確保交通平安疏通為目標，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導，充分發(fā)揮各部門的職能作用，調(diào)動一切力量，切實加強道路通行秩序管理，力爭做到春運期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故，確保全市人民過一個平安祥和的春節(jié)。

　　二、強化源頭管理。

　　落實主體責任和監(jiān)管責任，市公安、交通、農(nóng)機等部門要各司其職。強化源頭管理，著重做好三方面工作：

　�。ㄒ唬┘訌妼Φ缆冯[患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調(diào)配合。對未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔，并將隱患路段情況及時書面向市政府作出專門演講。對今冬無法整治的險路險段、易結(jié)冰、團霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險路段，要通過增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營管理單位要及時除冰或鋪設(shè)防滑材料，制定專門的管理措施和預防機制，落實專人管理，確保隱患路段不失控，不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。

　　（三）加強對危險化學品車輛及運輸企業(yè)的管理。春運開始前。對運送危險化學品的駕駛員及押運人員進行一次安全教育。春運期間充分利用GPS監(jiān)控平臺，加強對危險化學品運輸車的動態(tài)監(jiān)管，對前期排查出的隱患問題要加強整改，并向市政府作出書面專門演講。

　　三、強化平安宣傳。

　　提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認真謀劃春運交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時間。月日春運啟動日當天，要以“文明交通，平安春運”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關(guān)注春運交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。

　　四、強化應急管理。

　　及時掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會發(fā)布道路通行狀況，市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調(diào)預警機制。引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應急辦要建立完善的指揮體系，每天安排專人值班，堅持24小時通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴重影響道路通行的情況時，依照先省際干線、后省內(nèi)道路的`原則，組織公安、交通部門采取必要的措施，確保國省道干線交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車輛、人員滯留，短時間內(nèi)無法疏導的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護治安秩序，并組織有關(guān)部門進行救助和服務。

　　五、強化道路管控。

　　相鄰交警大、中隊、高速與普通公路交警隊要實行聯(lián)勤聯(lián)動，市公安交警部門要加強協(xié)作配合。劃定責任區(qū)，落實責任人，切實提高路面見警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強國省干線公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺警車，不少于2名民警，務必做到白晝見警車，夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴查機動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強對重點道路通行情況的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進行一次平安防護教育，為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護裝備，出警前提示民警嚴格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。

　　有條件的依托服務站設(shè)置休息點，要在重要路段設(shè)置服務站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調(diào)機動車修理單位設(shè)置維修點，盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務。從即日起，各春運交通平安服務站要全面啟動，實行24小時勤務，對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛逢車必查，重點檢查駕駛資格、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況，嚴查超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理部門，發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為，確保全市春運道路交通平安。

道路工作計劃篇4

　　為切實增強交通參與人的交通安全意識和自我防護能力，堅決遏止重特大道路交通事故的發(fā)生，中旗大隊立足實際，以“三超一疲勞”專項整治活動為載體，緊抓宣傳教育工作不放松，積極開展春季道路交通安全宣傳工作，不斷提高廣大群眾的文明交通意識，凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境，為廣大群眾出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

　　一是密切結(jié)合“三超一疲勞”專項行動宣傳。根據(jù)“三超一疲勞”專項整治，大隊一方面積極與交通、安監(jiān)等部門聯(lián)系，通過深入客、貨運企業(yè)，要求客、貨運企業(yè)落實交通安全主體責任，嚴格內(nèi)部安全管理制度，督促運輸企業(yè)建立健全交通安全教育制度，加強春季安全行車教育，提高客、貨運駕駛?cè)税踩庾R，從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。另一方面，積極開展交通安全進企業(yè)活動，組織宣傳民警為客運駕駛員上交通安全課，重點講解超速、超員、疲勞駕駛、違法停車等嚴重違法行為的危害后果，宣講交通安全法律法規(guī)和安全行車常識，并結(jié)合實際講解春季駕駛注意事項，著力提升廣大客貨運駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ仞B(yǎng)，營造良好氛圍。

　　二是強化對重點群體的宣傳。大隊結(jié)合實際，深入分析重點群體的特點，重點對廣大駕駛員同志、廣大中小學生等，適時適地組織開展有針對性的宣傳教育，逐步提高廣大群眾的交通安全意識，筑牢道路交通事故源頭防線。通過宣傳交通標志等交通安全知識、預防交通事故和緊急避險的技巧，提醒他們在出行時注意防范交通危險，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到安全行車、文明行車和有序行車。

　　三是強化對主題活動的宣傳。大隊緊緊圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”的主題，精心組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富多彩的主題宣傳教育活動，掀起了春季道路交通安全宣傳工作的高潮。通過開展活動，提高廣大人民群眾的文明交通意識，引導人民群眾共同參與到文明交通行動中，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

　　四是強化對媒體輿論的'宣傳。為進一步做好春季道路交通安全宣傳工作，大隊還充分借助和發(fā)揮媒體宣傳的優(yōu)勢，通過電視、廣播、宣傳欄等多種形式，實時發(fā)布道路交通管理信息，廣泛宣傳各類嚴重交通違法行為的危害，普及交通法律法規(guī)，提示惡劣天氣條件下行車安全的注意事項，切實提高廣大交通參與人的交通安全意識，從源頭上預防道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾的安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

道路工作計劃篇5

　　為深入貫徹落實區(qū)政府辦《關(guān)于印發(fā)**區(qū)道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（**龍政辦[20xx]67號）精神，推動全鎮(zhèn)交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業(yè)、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現(xiàn)提出如下實施方案：

　　一、工作目標

　　以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮(zhèn)、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執(zhí)法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛?cè)�、農(nóng)村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學生、農(nóng)民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產(chǎn)安全、保障社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。

　　二、工作任務和措施

　�。ㄒ唬┬麄鞑块T充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮(zhèn)宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統(tǒng)籌把握工作進展；指導、協(xié)調(diào)、督促包括黨報黨刊在內(nèi)的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關(guān)部門聯(lián)席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。

　　1、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。

　　2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“**交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預防宣傳實效。

　　3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經(jīng)費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業(yè)履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關(guān)單位開展交通進社區(qū)、進農(nóng)村、進學校、進企業(yè)、進家庭活動。

　　4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區(qū)學校、幼兒園、村委會等場所建設(shè)完成一個以上農(nóng)村兒童、青少年或機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃�，落實農(nóng)村“五長一員”宣傳教育職責。

　�。ǘ┮詮娀瘷C動車駕駛?cè)诵麄鹘逃秊橹骶€，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮職能作用，結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“三基”工程建設(shè)、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。

　　每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當?shù)匕l(fā)生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農(nóng)村、社區(qū)、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮(zhèn)村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮(zhèn)特大道路交通事故情況、原因分析和相關(guān)駕駛?cè)说奶幚斫Y(jié)果通報相關(guān)部門。

　�。ㄈ┙逃块T積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。

　　1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。

　　2、將交通安全列入學校安全教育的內(nèi)容。編印下發(fā)《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。

　　3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中小學校都要設(shè)立交通安全專（兼）職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。

　　4、與交警部門協(xié)作，制作道路交通安全教學課件（光盤）免費發(fā)送各中小學校開展宣傳教育。

　　5、有校報、校刊的學校，每學期編（增）發(fā)一期交通安全教育專刊。學校要設(shè)置交通安全宣傳欄，宣傳內(nèi)容每月更新。

　　6、進一步規(guī)范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經(jīng)常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管制措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。

　　7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。

　　（四）聯(lián)合交通部門以創(chuàng)建交通運輸安全企業(yè)活動為載體，提高企業(yè)員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業(yè)建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業(yè)駕駛?cè)撕凸芾砣藛T的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年終目標考評內(nèi)容，將駕駛?cè)说陌踩珜W習情況納入個人評優(yōu)、評先考核內(nèi)容。

　　1、督促運輸企業(yè)建立和完善各類交通安全規(guī)章制度。

　　2、督促道路運輸企業(yè)建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業(yè)員工特別是駕駛?cè)说慕煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全駕駛知識的知曉率。

　　（五）以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質(zhì)。各級司法部門要以“五五”普法規(guī)劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規(guī)宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的.宣傳教育。督促、協(xié)助社區(qū)、街辦設(shè)立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內(nèi)容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設(shè)置率要到達50％，逐年遞增。設(shè)立咨詢點定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助活動。編輯制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。

　　（六）安監(jiān)部門要加大監(jiān)督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業(yè)安全生產(chǎn)管理措施之中。結(jié)合每年開展的安全生產(chǎn)月等活動，積極配合有關(guān)部門宣傳交通安全法律法規(guī)和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容，不斷健全和完善安全責任考核和監(jiān)督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。

　　三、工作要求

　　（一）認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村（場）宣傳、教育、交通部門要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結(jié)合實際開展工作。各單位要結(jié)合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業(yè)交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。

　�。ǘR抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村（場）宣傳、教育、交通、安全監(jiān)管部門要保障交通安全宣傳教育經(jīng)費，部門之間既要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鎮(zhèn)道安辦要負責建立起部門間、村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調(diào)行動。每季度召開一次聯(lián)席會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。

道路工作計劃篇6

　　在過去的一年中，我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關(guān)部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。

　　一、強化領(lǐng)導，提高認識。

　　根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長，分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導小組，層層落實交通安全管理責任。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

　　二、積極做好節(jié)假日等重要時段交通安全工作。

　　認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的'道路交通安全管理工作，加強對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

　　三、加強道路交通安全的宣傳工作。

　　各村（居）交安辦力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄，內(nèi)容每月更新一次，強化農(nóng)村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料；積極和當?shù)貙W校聯(lián)系，為轄區(qū)內(nèi)的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。

　　四、加強交通安全檢查

　　交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間，每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進行一次覆蓋檢查，對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告；每天做好客運車輛始發(fā)登記。

　　五、加強道路交通安全隱患排查

　　對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關(guān)部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。

　　六、完成各種專項行動

　　進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內(nèi)機動車和駕駛員進行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學習會，進行交通安全教育，對全鄉(xiāng)所有駕駛員進行統(tǒng)一集中培訓，加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。

　　七、加強聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法

　　定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

道路工作計劃篇7

　　為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃。

　　一、總體思路

　　堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

　　二、工作目標

　　1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

　　2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

　　3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

　　4、安全隱患整改率100%。

　　5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

　　三、具體措施

　　1、加強組織建設(shè)

　　以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。

　　2、加強安全教育培訓

　　1）崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。

　　2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。

　　3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

　　1）安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。

　　2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學習貫徹落實上級文件。

　　3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

　　4、加強安全隱患排查

　　1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。

　　2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

　　3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。

　　5、開展好檢查、督查工作

　　對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓，提高其業(yè)務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

　　1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

　　2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

　　3）充分利用GPS監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。

　　6、提高車輛管理力度

　　1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　2）凡上路運行的.車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。

　　3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。

　　7、做好駕駛員資質(zhì)審查

　　1）嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關(guān)，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準入。

　　2）嚴格復審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

　　8、足額提取安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境

　　根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

　　9、突出獎懲制度，實行目標考核機制

　　為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。

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