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工作總結(jié)

車間安全工作總結(jié)

時間:2022-10-07 05:06:48 工作總結(jié) 我要投稿

車間安全工作總結(jié)(精選5篇)

  時間飛快,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,制定一份工作總結(jié)吧。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎?下面是小編精心整理的車間安全工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

車間安全工作總結(jié)(精選5篇)

  車間安全工作總結(jié)1

  一、本月車間的安全工作:

  1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、x月x日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的.問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

  3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

  4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

  9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險(xiǎn)辯識、風(fēng)險(xiǎn)評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計(jì)劃:

  1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

  車間安全工作總結(jié)2

  今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

  一、“三違”是釀成事故的主要因素。

  因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

  二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

  隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  三、嚴(yán)格動火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。

  嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1—12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

  四、制定了消防器材的管理、考核制度。

  消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

  五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。

  面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1—12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接—班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

  明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下:

  一、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗

  及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的`精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

  車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

  二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作

  《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,層層落實(shí);A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

  車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。

  車間安全工作總結(jié)3

  20xx年度,水電暖車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞一流工作為主弦,堅(jiān)持以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主線,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理,全面提高了安全生產(chǎn)水平。加大了反三違力度,嚴(yán)肅現(xiàn)場勞動紀(jì)律,強(qiáng)化安全管理,全面完成了供水、供電、供暖生產(chǎn)任務(wù)和后勤保障,實(shí)現(xiàn)了20xx零事故安全年。全體職工精神振奮,干勁十足,情緒飽滿,上下形成了一致的認(rèn)同感,增強(qiáng)了凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  我們在今年工作中根據(jù)廠部的統(tǒng)一安排,結(jié)合本車間的實(shí)際情況,積極開展各項(xiàng)安全活動,做到有計(jì)劃,有目標(biāo)、有結(jié)果、有成效。較好的完成了上級交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。在安全管理方面,我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。積極開展創(chuàng)建“安全型班組”活動,學(xué)習(xí)推廣“白國周班組管理法”,切實(shí)做好現(xiàn)場工作中危險(xiǎn)點(diǎn)的分析及預(yù)控,杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象,為全廠的安全目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)。同時我們結(jié)合車間工作性質(zhì)展開了自查、自評整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實(shí)。強(qiáng)調(diào)質(zhì)量,緊抓安全。在水電暖車間全體員工共同努力下,圓滿完成了20xx年的安全計(jì)劃。車間無論在電氣運(yùn)行和鍋爐運(yùn)行,工作質(zhì)量都有了較大的提高,具體工作如下:

  一、現(xiàn)場管理:

  電為保證現(xiàn)場秩序良好,無違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象,車間制定了一系列的管理辦法。由車間主任到班組組長層層落實(shí)責(zé)任。車間主任每周檢查兩次,年累計(jì)檢查現(xiàn)場92次;值班主任每班檢查一次累計(jì)990次,班組長每班檢查一次累計(jì)檢查640次。車間安全員每周檢查四次累計(jì)檢查192次。共查出隱患98處,治理96處。

  其中的重大隱患:

  治理的隱患:

  1、鍋爐房一層瓦斯管道由于前期施工原因,管道由一層進(jìn)入二層鍋爐本體,一層通風(fēng)不良,容易引起瓦斯聚集,給鍋爐管理帶來難度,造成嚴(yán)重的安全隱患。

  治理措施:上報(bào)至廠部,由水電暖車間和機(jī)電科共同制定了安全保證措施,由有資質(zhì)的安裝單位把管道從外部直接進(jìn)入二層鍋爐房接入鍋爐本體,并派專人在現(xiàn)場擔(dān)任安全員負(fù)責(zé)指揮工作,徹底的治理了瓦斯管路的不合理,減少了瓦斯區(qū)域

  2、:羅茨風(fēng)機(jī)消聲器頻繁損壞。由于風(fēng)機(jī)震動大,消聲器結(jié)構(gòu)不合理,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)接頭處經(jīng)常發(fā)生焊縫開裂,時有瓦斯泄漏的'情況,幾經(jīng)焊接不見湊效。嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行。

  治理措施:制定嚴(yán)格的置換氣方案和安全保證措施,采用直徑200mm無縫鋼管焊接替代三臺加壓羅茨風(fēng)機(jī)消聲器,徹底消除了因消聲器瓦斯泄漏的問題。

  3、鍋爐的拆除和遷移。廢棄淘汰的燃煤鍋爐解體拆除和10T燃?xì)忮仩t遷移,整治了瓦斯區(qū)域的環(huán)境,減少了瓦斯隱患點(diǎn)。

  治理措施:上報(bào)至廠部,由水電暖車間和機(jī)電科共同制定了安全保證措施和方案,安監(jiān)站全程跟蹤,集中全廠的焊工力量,把廢棄的兩臺燃煤鍋爐解體安全吊運(yùn),整治了鍋爐房內(nèi)環(huán)境安全,由有資質(zhì)的施工隊(duì)伍把原來臨時鍋爐房內(nèi)的10T燃?xì)忮仩t遷移到二層,合理利用保證了我廠今年冬季的供暖工作,即便與集中安全管理,又減少了我廠瓦斯區(qū)域。

  治理措施:派專人巡視煤場,發(fā)現(xiàn)明火立即消除,自燃面積較大時通知車間安全員組織接消防水帶用水澆滅。

  4、瓦斯鍋爐鍋爐本體的封閉,鍋爐二層環(huán)境由于前期建設(shè)的時候,利用舊燃煤鍋爐房改造成瓦斯鍋爐,內(nèi)部結(jié)構(gòu)達(dá)不到瓦斯區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn),與配電室,微機(jī)室直通,如果發(fā)生瓦斯泄漏容易引發(fā)爆炸或火災(zāi)。

  治理措施:上報(bào)至廠部,由水電暖車間和機(jī)電科共同制定了安全保證措施,由有資質(zhì)的安裝單位對鍋爐二層與配電室相連的通道用磚混結(jié)構(gòu)封閉,與微機(jī)室采用12mm鋼化玻璃隔離,并進(jìn)行密封處理,達(dá)到瓦斯區(qū)域與非瓦斯區(qū)域的徹底隔離,瓦斯鍋爐房內(nèi)的瓦斯區(qū)域縮小,隱患減少,環(huán)境得到了很大的改觀。

  5、模塊配電室夏季溫度高,給電氣安全運(yùn)行帶來很大困難,嚴(yán)重制約我廠的正常生產(chǎn)。

  治理措施:上報(bào)至廠部,由水電暖車間和機(jī)電科共同制定了安全保證措施,安裝了防護(hù)散熱網(wǎng)和防護(hù)推拉門,增加了一臺7.5KW局扇進(jìn)行通風(fēng),堅(jiān)決了受制于空調(diào)制冷不良導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱跳閘影響生產(chǎn)的問題,也消除了由此可能產(chǎn)生的火災(zāi)安全隱患。

  6、辦公區(qū)域和集控室的電熱水器、工控電腦、辦公設(shè)施沒有接地線,容易引發(fā)火災(zāi)和觸電傷亡事故。

  治理措施:針對存在問題,我們對全廠的電熱水器、接地線進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)三棟辦公樓和集控室工控機(jī)未安裝接地線,不符合安全用電規(guī)則,采用銅芯線和扁鐵敷設(shè)接地網(wǎng),全部增加接地線路。徹底消除了生活辦公用電的安全隱患。

  7、鍋爐房瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)警處理

  治理措施:由于瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常誤報(bào)和通信中斷,造成監(jiān)控不準(zhǔn)確,我們針對故障現(xiàn)象查找問題根源,由技術(shù)攻關(guān)小組經(jīng)過多次的檢測和研究,發(fā)現(xiàn)受鍋爐房羅茨風(fēng)機(jī)的變頻器啟停產(chǎn)生高頻諧波干擾,制定了通過采用增加高頻電容濾波方法,消除了瓦斯監(jiān)控存在的安全隱患和漏洞。

  未治理的隱患:

  1、瓦斯汽柜二層導(dǎo)軌焊縫開裂之間漏氣未治理原因:

  該問題已經(jīng)匯報(bào)廠部。由于汽柜運(yùn)行三年來,在運(yùn)行中,受多種因素影響,汽柜變形,使得導(dǎo)軌與汽柜本體間的焊縫開裂,投運(yùn)以來一直未進(jìn)行停氣保養(yǎng)處理,此項(xiàng)工作需要有資質(zhì)的單位進(jìn)行修補(bǔ)保養(yǎng)處理,由于工期需要一個月,暫時沒有時間處理。預(yù)計(jì)在明年采暖期完以后即可整改。我們暫時采用AB膠進(jìn)行臨時處理,并加強(qiáng)日常巡檢和汽柜的安全管理。

  2、瓦斯氣柜水密封漏氣未治理原因:

  此隱患已經(jīng)匯報(bào)廠部。由于瓦斯氣柜在安裝過程中,設(shè)計(jì)不合理。我們在巡檢的過程中發(fā)現(xiàn)保溫用的蒸汽管道僅靠水密封處鋼結(jié)構(gòu),長時間蒸汽侵蝕,有幾處開孔漏水漏氣,由于處理難度大,需要專業(yè)隊(duì)伍置換氣后進(jìn)行保養(yǎng)補(bǔ)修,現(xiàn)在正值采暖期,暫時沒有時間處理,等候與上一條一并處理。

  車間安全工作總結(jié)4

  XX年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:

  一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處

  XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

  二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓(xùn)教育

  1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。

  分廠風(fēng)險(xiǎn)評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。

  2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的`安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

  3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

  4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。

  5、在安全月按照公司《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高?傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。

  三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合

  安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。

  每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更新。

  車間安全工作總結(jié)5

  本月我車間在安全管理方面,重點(diǎn)放在維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行及檢維修、加工、項(xiàng)目安裝現(xiàn)場的監(jiān)督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項(xiàng),均已得到整改;查勞動紀(jì)律違章8人次,都一一做了批評、教育及處罰。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全?_保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作:

  1、項(xiàng)目:20萬噸合成氨及配套醇烷化項(xiàng)目的前期安裝工作現(xiàn)場,鑒于公司實(shí)際要求此項(xiàng)目的時間緊、任務(wù)重,我車間派出10多名維修工組成安裝隊(duì),并指定了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也就是安全負(fù)責(zé)人,在安裝的不同階段車間都制定相應(yīng)的危險(xiǎn)因素分析,要求負(fù)責(zé)人每日要開班前會,讓參與循環(huán)機(jī)的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險(xiǎn)及詳細(xì)的預(yù)防措施。車間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實(shí)情況,確保此項(xiàng)目按時完成又無任何事故的發(fā)生。

  2、加工方面:全月加工、預(yù)制設(shè)備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設(shè)備的吊裝及循環(huán)機(jī)曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現(xiàn)場都按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。

  3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查,針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。

  4、全月共檢修兩系統(tǒng)爐底及夾套內(nèi)壁7臺次、壓縮機(jī)檢修17臺次、2#合成透平機(jī)的檢修,車間針對這些檢修現(xiàn)場都各項(xiàng)措施的落實(shí)情況檢查。

  5、13日7:00~12:001#尿素檢修,關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續(xù)作業(yè)及吊裝作業(yè)多,且吊裝現(xiàn)場的空間狹小等諸多因素于一體,針對這些危險(xiǎn)因素,我們車間在12日召開了檢修碰頭會,要求各負(fù)責(zé)人及各作業(yè)組的分負(fù)責(zé)人參加,我們按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案,要求參加人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)并簽字,然后使方案上墻,每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險(xiǎn),落措施、懂防范”。對在檢修時確實(shí)把安全放在第一位,因此此次檢修提前完成,又達(dá)到零事故目標(biāo)。

  6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育,出四期安全?。

  7、本月組織車間管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查兩次,對吊叉車及焊機(jī)的專項(xiàng)檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班,要求各班限期整改,并制定了考核辦法。

  8、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,做好各小修、項(xiàng)修、加工、吊裝等現(xiàn)場的監(jiān)督和管理工作。

  9、上旬對車間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗(yàn)證。

  10、按照李總上月例會的'指示,中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習(xí)及討論,車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習(xí)及討論,并要求各班組結(jié)合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查,徹底消除設(shè)備及員工思想上的隱患,真正做到“在崗1分鐘,安全60秒”安全的目標(biāo)。

  11、對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié),找出不足,在此基礎(chǔ)上制定20xx年的工作計(jì)劃及“無個零”目標(biāo)。

  12、中旬對14個班組的反事故演練進(jìn)行了監(jiān)督、指導(dǎo)、評比和考核。

  13、17~20日與化二車間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統(tǒng)的6項(xiàng)隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。

  14、做好冬季五防工作,使此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)。

  15、25~26日協(xié)助公司安監(jiān)處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。

  16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標(biāo)準(zhǔn)并對本車間的所有班組進(jìn)行驗(yàn)收、評比,獎優(yōu)罰劣。通過此項(xiàng)工作的開展有力的調(diào)動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。

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