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工作總結(jié)

美發(fā)技師個人工作總結(jié)

時間:2024-08-18 21:18:24 工作總結(jié) 我要投稿
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美發(fā)技師個人工作總結(jié)

  篇一:

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼2013年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的2014年,回顧過去的一年,在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,各項工作畫上一個圓滿的句號,現(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下:

美發(fā)技師個人工作總結(jié)

  一、 思想學(xué)習(xí)方面

  認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全第一”的`思想,在工作中,嚴(yán)格要求自己,努力上進(jìn),積極探索,不斷給自己充電,提高技術(shù)水平,真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻難克堅,為鐵路事業(yè)默默無聞的做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、 主要工作內(nèi)容方面

  1、 在工作中能做到認(rèn)真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,在設(shè)備維修操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。

  2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時維修,保障電氣設(shè)備的正常運行,認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務(wù),使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。

  3、 作為一名倒班人員,能嚴(yán)格要求自己,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經(jīng)常會遇到一些突發(fā)

  設(shè)備故障。如:轉(zhuǎn)車盤使用中突然斷電,我及時排除故障,保障機(jī)車的正常運行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會經(jīng)常遇到。再如,輔修庫內(nèi)吊車在使用過程中突然斷電,導(dǎo)致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點,由于吊車工作中產(chǎn)生振動,滑線托與滑線分離,我及時將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車后,無異常,恢復(fù)正常使用。

  4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題,提高他們的業(yè)務(wù)水平。

  以上是我的工作匯報情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補(bǔ)短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。

  篇二:

  1、基本情況

  自工作以來,愛崗敬業(yè),堅持不懈學(xué)習(xí)重型汽車修理方面專業(yè)知識,鉆研新的技術(shù),總結(jié)摸索實踐技巧與技能,勇于進(jìn)取、開拓,增強(qiáng)了觀察、分析的能力。形成了較好的獨立思考方式和解決問題的方法。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)和常識水平等方面有了很大提高,工作中也取得了一定的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評。善于思考,勤于動手,擅長車輛的故障排除,處理服務(wù)事件上的疑難雜癥等。

  2、職業(yè)道德

  汽車維修人員肩負(fù)著汽車維修品質(zhì)保證的重任,所以我自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范,恪盡職守,履行崗位職責(zé),展示了汽車維修服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。

  樹立“服務(wù)為本,用戶至上”的思想,工作期間把用戶的利益放在首位,事事為用戶著想,處處為用戶提供方便,遵守作息制度,服從生產(chǎn)指揮和調(diào)配,遵守工作時間制度,在維修車輛過程中,著裝整潔,遵守工藝規(guī)范和操作規(guī)程,使用文明用語,并保持工具、設(shè)備、配件、車輛和工作場所的整潔衛(wèi)生。

  參加工作以來,在工作中各級肯干、好學(xué)、愛鉆研,工作扎實努力,做事一貫認(rèn)真負(fù)責(zé),有高度的責(zé)任感,對待工作一絲不茍,從無推卸責(zé)任的心理,在實際工作中,注重理論和實踐相結(jié)合,并虛擬請教,自己動手,從而積累了豐富的整車維修的經(jīng)驗。始終保持良好的精神風(fēng)貌和敬業(yè)的工作態(tài)度,不斷學(xué)習(xí)提高,并把自身的收獲和大家共享。

  3、業(yè)務(wù)能力

  本人自參加工作,從事汽車維修工作以來,全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車原理與汽車維

  修理論,虛心請教老師傅及工程師、技術(shù)員,掌握了技師應(yīng)知的基礎(chǔ)理論,在工作中學(xué)習(xí),學(xué)以致用,積累了豐富的實際操作經(jīng)驗和處理能力。能處理各種維修工作中的難題。在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車輛其他技術(shù)員既有分工也有合作,堅持經(jīng)常性和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成各項維修任務(wù)。

  4、工作業(yè)績

  較好地完成了本職工作,做到了在自己工作管轄區(qū)基本無大的'失誤,喜歡鉆研,不斷挑戰(zhàn)自己,挑戰(zhàn)技術(shù)難題,每次遇到別人不能解決的問題都不放棄,努力思考,向別人請教,給企業(yè)帶來很大的利益。

  5、總結(jié)

  自己工作已經(jīng)二十五年了,我深深地體會到專業(yè)理論的探索永無止境,技術(shù)上邊力圖精益求精,自己還有相當(dāng)漫長的路要走,各方面都還有欠缺,所以更需要在以后的工作中不懈努力。在實際的工作中,我在工作上取得了很大的收獲,操作水平也有一定提高。在新的技術(shù)領(lǐng)域里,我一定加倍努力,為廠、為自己爭取更大的成績而奮斗。

  篇三:

  我叫###,于xxx年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu),F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下:

  一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。

  在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

  二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中。

  在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴(kuò)展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

  三、大力開展技術(shù)革新。

  被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的'整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝

  在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

  以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

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