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工作總結(jié)

道路安全管理工作總結(jié)

時間:2022-09-02 22:27:06 工作總結(jié) 我要投稿

道路安全管理工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的道路安全管理工作總結(jié),歡迎大家分享。

道路安全管理工作總結(jié)

道路安全管理工作總結(jié)1

  根據(jù)縣縣鄉(xiāng)道路安全管理“大排查、大整治”活動實(shí)施方案的要求,我們在全縣范圍內(nèi)開展了“五類車”隱患大排查、大整治專項(xiàng)行動,最大限度地消除農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患,有效遏制農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境,現(xiàn)將排查整治情況總結(jié)如下:

  一、成立組織,落實(shí)責(zé)任?h農(nóng)機(jī)中心成立了以一把手為組長的“五類車”生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一把手為第一責(zé)任人,做到責(zé)任清楚,任務(wù)明確。

  二、制定方案,認(rèn)真排查。結(jié)合本地實(shí)際,制訂了《縣縣鄉(xiāng)道路安全管理活動實(shí)施方案》,明確了本次活動的重要內(nèi)容:1、重點(diǎn)道路:排查全縣所有縣鄉(xiāng)、農(nóng)村道路尤其是礦區(qū)道路、亭口坡段以及通行條件較差的易積水、彎道、坡道、臨崖、臨水路段等交通事故多發(fā)路段安全設(shè)施情況。2、重點(diǎn)整治車輛:農(nóng)用車輛、摩托車、三輪汽車、“黑校車”、報廢車輛等。3、重點(diǎn)整治行為:(1)縣鄉(xiāng)、農(nóng)村道路摩托車涉酒駕駛、不戴安全頭盔;(2)農(nóng)用車輛、三輪汽車、摩托車無牌無證;(3)低速載貨汽車、農(nóng)用車輛、三輪汽車違法載人、超載、超速;(4)使用未取得校車資格的車輛拉運(yùn)學(xué)生;(5)報廢車輛違法上路行駛。

  三、廣泛宣傳,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。我們充分利用電視講座、刷寫標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式,廣泛宣傳農(nóng)機(jī)事故隱患排查治理的活動意義和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)政策法規(guī),在全縣范圍內(nèi)營造開展農(nóng)機(jī)事故隱患排查整治工作的良好氛圍。

  四、集中整治,狠抓落實(shí)。在縣農(nóng)機(jī)、交警部門的精心組織下,中隊(duì)執(zhí)法人員因地制宜,集中力量,集中時間,集中整治。深入縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)村場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場,采取路查、巡查、蹲點(diǎn)守候等方式,嚴(yán)厲打擊無牌無證駕駛、超速超載、違章載人等違章行為。一是把“抓黑車、促培訓(xùn)、查違章、防事故”作為隱患排查整治的核心內(nèi)容來抓,嚴(yán)格按照農(nóng)機(jī)駕駛員安全教育和技能培訓(xùn)大綱的時間和科目要求進(jìn)行培訓(xùn)、考試,并逐人簽字,層層把關(guān),實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé),誰把關(guān)、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制,在集中整治活動中,出動執(zhí)法車1輛,組織執(zhí)法人員36人次,共查處“五類車”90余臺次,其中無牌無證13臺次,違法載人30余臺次,未參加年檢6臺次、無證駕駛13臺次,從而大大提高了農(nóng)機(jī)手的法律意識和安全防范意識,使這次安全隱患排查整治工作取得階段性成果。二是結(jié)合本地實(shí)際,明確整治內(nèi)容,研究整治方案及各階段的任務(wù)。三是針對排查中發(fā)現(xiàn)的主要農(nóng)機(jī)安全隱患,從源頭管理入手,嚴(yán)把拖拉機(jī)牌證發(fā)放關(guān),做到“兩不準(zhǔn)一嚴(yán)禁”,即不準(zhǔn)未經(jīng)考試或考試不合格的人員發(fā)放駕駛證,嚴(yán)禁對未經(jīng)法律法規(guī)許可的農(nóng)機(jī)進(jìn)行實(shí)施牌證管理。組織執(zhí)法人員深入基層,巡回檢查,嚴(yán)肅查處各類事故隱患,明確整改期限。截止3月20日共查處農(nóng)機(jī)事故隱患11起,整改率100%。

  通過這次安全隱患排查,我們發(fā)現(xiàn),我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患存在的`原因主要有五方面:一是“五類車”量大面廣,監(jiān)管難度增大。同時鄉(xiāng)村道路條件差,事故隱患多。二是無牌行駛、無證駕駛、違章載人、超速超載現(xiàn)象較為嚴(yán)重。三是大部分“五類車”為降低成本,不愿年檢,造成年度檢驗(yàn)率不高,一些機(jī)車技術(shù)狀態(tài)較差,甚至存在報廢車輛繼續(xù)使用現(xiàn)象,安全系數(shù)低。四是農(nóng)機(jī)駕駛員大部分文化素質(zhì)偏低,法律意識淡薄,受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動,經(jīng)常存在超速超載等違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象。五是農(nóng)機(jī)零配件銷售和維修市場不規(guī)范,農(nóng)機(jī)零配件質(zhì)量不高,農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量較差,為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)埋下隱患。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)癱瘓,車輛源頭管理不力,缺乏必要的設(shè)備,條件太差,經(jīng)費(fèi)無從談起。

  總之,通過這次“大排查、大整治”活動的開展,達(dá)到了預(yù)期目的,取得階段性成果,但是農(nóng)機(jī)安全隱患在短期內(nèi)仍難以消除,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴(yán)峻。我們決心在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和監(jiān)督檢查,嚴(yán)格技術(shù)檢驗(yàn),努力從源頭上消除事故隱患。同時不斷加強(qiáng)與交警部門的配合與協(xié)作,切實(shí)抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作,保障人們?nèi)罕娚敭a(chǎn)安全,為創(chuàng)“平安農(nóng)機(jī)、和諧”做出貢獻(xiàn)。

道路安全管理工作總結(jié)2

  工作目標(biāo):

  以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運(yùn)工作的主動權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。

  制定方案,齊抓共管:

  明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議,會議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份,實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。

  強(qiáng)化企業(yè)源頭管理:

  組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門,強(qiáng)化安全企業(yè)源頭監(jiān)管,對客貨營運(yùn)車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護(hù)弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治,加強(qiáng)對商砼站、砂石廠等重點(diǎn)貨運(yùn)場站的.監(jiān)管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè),摸排非法拼裝、改

  裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊(duì)、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動,累計開展專項(xiàng)整治x次,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。

  廣泛開展活動宣傳:

  為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  建立健全各類工作臺賬:

  建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機(jī)動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時更新。

  開展勸導(dǎo):

  為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)開設(shè)日常勸導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點(diǎn)位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。

道路安全管理工作總結(jié)3

  為了確保汛期農(nóng)村公路安全暢通,按照縣防汛抗旱指揮部辦公室《關(guān)于進(jìn)一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求,我站開展了農(nóng)村公路汛前安全檢查活動,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人

  安全工作無小事,安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性。堅持以人為本,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí),把安全生產(chǎn)作為全系統(tǒng)的'重要任務(wù)來抓。我站成立了以站長為組長,技術(shù)骨干為成員的汛前安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《防汛應(yīng)急預(yù)案》,落實(shí)了具體辦事人員,安排了汛前值班人員,形成了橫管到邊、縱管到底的汛期安全生產(chǎn)工作格局。交通建設(shè)工程各施工企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),層層落實(shí)汛期安全措施,制定防汛應(yīng)急預(yù)案,確保安全度汛。

  二、加強(qiáng)檢查,杜絕安全事故

  為確保安全度汛,我站結(jié)合自身職責(zé)情況,組織開展了汛前安全檢查:對重要農(nóng)村公路(縣道及重要鄉(xiāng)村道)橋梁及易水毀路段、交通事故安全隱患點(diǎn)、急彎、陡坡和交通建設(shè)工程施工企業(yè)的責(zé)任落實(shí)、值班值守制度、防汛預(yù)案、培訓(xùn)演練、防汛物資儲備等進(jìn)行了仔細(xì)檢查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

  三、切實(shí)做好汛期值班值守工作

  召開專題會議,要求嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班值守制度,發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動救援預(yù)案。時刻密切注意天氣變化,全站職工24小時保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態(tài)。

道路安全管理工作總結(jié)4

  20xx年上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn),認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動,持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運(yùn)站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動,強(qiáng)化日常安全監(jiān)管

  在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項(xiàng)行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來,全方位落實(shí)安全措施,嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制,及時進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手,將各項(xiàng)行動全面鋪展開來,不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,更圓滿的完成了上級布置的各項(xiàng)任務(wù)。

  二、加強(qiáng)源頭安全管理,全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

  一是加強(qiáng)站務(wù)管理,堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度,運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位,履職盡責(zé),強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強(qiáng)化了安全檢查制度,各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定,落實(shí)了“誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求,加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實(shí)行24小時值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

  三、抓好“春運(yùn)”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運(yùn)輸工作

  節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,“春運(yùn)”、“汛期”及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴(yán)格車輛的'技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測,同時督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

  四、夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化宣傳。

  一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一,特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識,結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任,確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊,縱向到底”的安全管理體系。

  五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理,全面落實(shí)“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”

  超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重,為確保該項(xiàng)工作的順利開展,我局一是高度重視,落實(shí)到位,堅決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強(qiáng)路面監(jiān)控,及時查處各類違章;三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理,徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況,同時要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。

  六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。

  我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊(duì)伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

  七、下半年安全工作計劃

  1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動,確保取得實(shí)效。

  2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

  3、嚴(yán)格“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí),強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。

  4、加強(qiáng)對“汛期”、“十一”、“暑運(yùn)”、“中、高考”等重點(diǎn)時段、重要節(jié)點(diǎn)的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實(shí)時信息,及早安排部署安全運(yùn)輸工作。

  5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

  20xx年上半年,我局道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績,但仍存在一些問題:一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強(qiáng),存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履職盡責(zé);二是個別客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能,主動性較差;三是某些客運(yùn)企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強(qiáng)化監(jiān)管,細(xì)心指導(dǎo),逐步改善,同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本,本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實(shí)工作,樂于奉獻(xiàn),嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項(xiàng)政策法規(guī),為全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。

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