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工程類工作總結(jié)優(yōu)秀
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編精心整理的工程類工作總結(jié)優(yōu)秀，希望對大家有所幫助。
工程類工作總結(jié)優(yōu)秀1
由我公司承建的XX市XX鎮(zhèn)XX路道路改造工程施工二標(biāo)段（以下簡稱：），在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經(jīng)過本公司全體參加人員的努力，終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，該工程的交驗(yàn)使用，為提升崇州市城市形象、緩解城區(qū)交通壓力將發(fā)揮重要作用。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下：
一、工程地理位置
X路道路改造工程項(xiàng)目位于XX市XX鎮(zhèn)，改造路段北起愛民街，南至唐安中路，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K0+456.425，全路段總長456.425米，系XX市城區(qū)主要交通干線之一。
二、完成的主要工內(nèi)容
X路系城市支路-Ι級(jí)，改造后機(jī)動(dòng)車道標(biāo)準(zhǔn)路段不擴(kuò)寬，平交道口按設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)變更適當(dāng)擴(kuò)寬并平滑接入交叉路段，主要工程量有：
1、拆除工程，包括機(jī)動(dòng)車道原水泥砼面層拆除、小區(qū)出入道口拆除及原水穩(wěn)層拆除等。
2、道路工程，包括土石方開挖、路床整形碾壓、級(jí)配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補(bǔ)、車行道角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)、檢查井、雨水口鋼筋補(bǔ)強(qiáng)以及瀝青混凝土路面整套工序等。
3、排水工程，包括鋼砼排水管敷設(shè)、現(xiàn)澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶檢查井、溝槽土石方開挖、砂卵石、灰土回填等。
4、交安工程，包括交通標(biāo)線繪制、交通標(biāo)牌安裝、人行道、機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈安裝等。
5、其它現(xiàn)場發(fā)生或應(yīng)業(yè)主方要求完成的工作。
三、計(jì)劃完成情況
本工程工期為150日歷天（6個(gè)月），開工日期為20xx年3月12日，至20xx年8月上旬已全面完成合同約定的施工內(nèi)容。
四、工程管理
施工過程中，在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我項(xiàng)目部嚴(yán)格按計(jì)劃工期組織施工，堅(jiān)持“計(jì)劃—實(shí)施—檢查—處理”程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，解決實(shí)際問題，使管理水平穩(wěn)步提高。為達(dá)到預(yù)先制定的工期和質(zhì)量目標(biāo)，在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)完成全部施工任務(wù)，我項(xiàng)目部采取了以下幾項(xiàng)技術(shù)組織措施：
1、施工準(zhǔn)備充分。開工前及開工初期積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測、檢驗(yàn)表格；組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件和進(jìn)行圖紙會(huì)審，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測試、測量儀器；對參加本項(xiàng)目施工的所有人員在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)；勞動(dòng)力配員充足并做好開工準(zhǔn)備；做好物資供應(yīng)的調(diào)查、評價(jià)并確定采購渠道，確保材料供應(yīng)及時(shí)、質(zhì)量優(yōu)良；踏勘現(xiàn)場就緒，廣泛做好施工路段商家、小區(qū)住戶走訪和宣傳工作；施工打圍方案進(jìn)一步優(yōu)化；材料堆放、水電駁接方案確定。
2、組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng)目部、工程隊(duì)、班組三級(jí)管理體系。選派指揮能力較強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)水平較高、敢于負(fù)責(zé)的管理人員進(jìn)入工地各級(jí)管理層或作業(yè)面，實(shí)行定員定崗、權(quán)責(zé)分明，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，確保物資質(zhì)量優(yōu)良，供應(yīng)渠道暢通，做到預(yù)先訂貨，及時(shí)采購，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，分批進(jìn)場，確保工程實(shí)施。
4、合理運(yùn)籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工，滿足建設(shè)單位工期要求。
5、制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程，縮短工期。
6、根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂�、地質(zhì)、水文特點(diǎn)，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實(shí)行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)、交叉作業(yè)能力。
7、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，全面實(shí)行“自檢—整改—專檢—再整改—驗(yàn)收”制度，杜絕質(zhì)量事故。
五、資料整理
根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、建設(shè)行政主管部門及業(yè)主方要求，項(xiàng)目部設(shè)置資料檔案室，派專人分管檔案及資料工作，配備專職檔案員，負(fù)責(zé)文件、檢測及試驗(yàn)等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使原件資料完整齊全，真實(shí)呈現(xiàn)施工全程，完整反映施工成品。
六、安全及文明施工
本工程在施工過程中緊密結(jié)合施工實(shí)際，采用分段打圍、封閉施工方式，安全文明施工措施得力，交通組織方案切實(shí)可行，做到了施工全程無重大安全事故，負(fù)傷率為零，在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施：
1、本工程在開工前制定安全監(jiān)控目標(biāo)，要求無重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1‰以內(nèi)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
3、制定并完善切實(shí)可行的.施工打圍方案，確保施工點(diǎn)、面封閉施工，零星作業(yè)點(diǎn)、面有安全警示標(biāo)志。
4、施工現(xiàn)場場地注意保持整潔，材料堆放有序。
5、嚴(yán)格按施工路段交通組織方案組織交通，派專人對過往車輛進(jìn)行交通指揮，設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，確保交通安全。
七、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門的大力支持、監(jiān)督指導(dǎo)、主動(dòng)協(xié)調(diào)、熱情服務(wù)是本工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵，在此表示衷心感謝！
2、安全文明措施是否切實(shí)可行，是否落實(shí)到位是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障，通過本工程的實(shí)踐，我項(xiàng)目部進(jìn)一步強(qiáng)化了這方面的認(rèn)識(shí)。
工程類工作總結(jié)優(yōu)秀2
新年伊始，總結(jié)即將過去的XX年，從剛開始整理工程養(yǎng)護(hù)部和檔案室的資料時(shí)的不嫻熟，到如今的得心應(yīng)手，這與部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的熱情幫助是分不開的。
記得剛來公司，還曾為不知如何與同事領(lǐng)導(dǎo)相處、如何開展工作而苦惱，然經(jīng)過近半年時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)起初所擔(dān)憂的都是多余的。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化和同事之間互幫互助的熱情，讓我很快融入了江珠這個(gè)大家庭，也給了我更高的工作熱忱。
在工程部的近半年時(shí)間里，我盡心盡力地做好本職工作。本年度我的主要工作及總結(jié)如下：
一、收集整理工程部本部門所產(chǎn)生的資料
1、負(fù)責(zé)收集本部門文件和資料的發(fā)放、回收、借閱、傳閱工作。每天收到的文件性資料都做到在當(dāng)天內(nèi)處理完善，其他資料在沒有特殊的情況下都在一到兩天內(nèi)處理完善，需掃描的資料都及時(shí)送往相關(guān)人員處進(jìn)行掃描上傳，無資料積壓情況。無論是對公司內(nèi)部部門之間還是對施工單位之間的資料都建立了詳細(xì)的登記臺(tái)帳。
2、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)資料的接收與跟蹤返還。在養(yǎng)護(hù)資料整理方面，建立了詳細(xì)的接收與返還臺(tái)帳（手寫與電子版兩種）。養(yǎng)護(hù)資料的整理歸檔工作比較滯后，由于工程養(yǎng)護(hù)申請表需要走網(wǎng)上審批程序，較緩慢，有的工程養(yǎng)護(hù)申請表上報(bào)已有好幾個(gè)月了（編號(hào)為yh20xx-0061的工程養(yǎng)護(hù)申請表上報(bào)的時(shí)間為20xx.07.10），到目前為止網(wǎng)上審批流程還未走完，影響了工程養(yǎng)護(hù)的驗(yàn)收以及資料的歸檔（詳見附表）。
3、由本部門所產(chǎn)生的資料按收文、發(fā)文、工程養(yǎng)護(hù)申請表、工程養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收表、工程養(yǎng)護(hù)通知單、工程養(yǎng)護(hù)廢料交接表、都設(shè)立了專門的檔案盒，有明確的電子卷內(nèi)目錄，每個(gè)盒子都貼有明確的案卷脊背，方便查找。
二、檔案室資料的整理
對于檔案室資料的整理，首先對檔案室的資料按珠海段、江門段各標(biāo)段類型進(jìn)行分類，每一個(gè)標(biāo)段又分收文、發(fā)文、變更、計(jì)量、圖紙等進(jìn)行詳細(xì)的分類、裝盒，分柜陳列。
(一)江門段資料的整理情況
1、各標(biāo)段的收發(fā)文存在的現(xiàn)象
江門段各標(biāo)段的收文都存在文件丟失、收文是復(fù)印件等現(xiàn)象，尤其是與政府部門的收文大多數(shù)是復(fù)印件，也有一些文件缺附件資料，還有文件的附件資料是沒有簽字確認(rèn)的，很多文件都沒有公司文件審閱的處理表，有文件審批表的格式也不統(tǒng)一，各式各樣的都有，文件都不齊全，不具備竣工資料驗(yàn)收的條件。江門段公司的發(fā)文從文號(hào)排序上來看也存在丟失文件的現(xiàn)象，而且發(fā)文的文號(hào)排序有些混亂，有重復(fù)文號(hào)的現(xiàn)象，有個(gè)別的發(fā)文缺附件資料。
2、變更設(shè)計(jì)通知單存在的現(xiàn)象
設(shè)計(jì)院下發(fā)的變更設(shè)計(jì)通知單分橋變、地變、線變?nèi)N，其中橋梁變更的設(shè)計(jì)通知單丟失很嚴(yán)重，現(xiàn)有的資料里有一些原件已丟失，只有復(fù)印件。線變只有線變201號(hào)，而1到200號(hào)沒有，不知是否存在，并不明確。所缺的變更設(shè)計(jì)通知單已統(tǒng)計(jì)上傳給設(shè)計(jì)院，目前尚未回復(fù)。
3、工程變更報(bào)告存在的現(xiàn)象
江門段各施工單位上報(bào)的工程變更申請報(bào)告，有很多都尚未審批就存放在檔案室里，不符合檔案室資料存放的條件，已將未審批的工程變更申請報(bào)告送到相關(guān)部門進(jìn)行審批。已審批的工程變更申請報(bào)告公司應(yīng)保存一份，剩余的應(yīng)返還給相關(guān)的單位或部門進(jìn)行保存，但未返還。
4、計(jì)量方面的資料整理存在的現(xiàn)象
江門段各標(biāo)段的計(jì)量方面的資料，不論是施工單位上報(bào)的每期計(jì)量資料（包括附件資料），還是公司應(yīng)返還給施工單位的'計(jì)量月支付報(bào)表，都或多或少的有丟失。計(jì)量月支付報(bào)表應(yīng)是一式六份，本應(yīng)返還給施工單位一份，有的未返還。
5、各標(biāo)段圖紙存在的現(xiàn)象
圖紙的整理是按初步設(shè)計(jì)、兩階段施工圖、兩階段施工圖修編、地質(zhì)勘測等來分類整理的，因圖紙?zhí)筇�，沒有足夠的柜子來裝，查找也不方便，所以暫時(shí)先按標(biāo)段依次擺放在地面上，顯的有些零亂，未達(dá)到檔案資料的擺放要求。
6、江門段各標(biāo)段竣工資料的移交情況
江門段目前將竣工資料移交到檔案室的標(biāo)段只有江門段五標(biāo)、六標(biāo)、交安一標(biāo)三個(gè)標(biāo)段，其余的都未移交。因交叉施工導(dǎo)致，所移交的竣工資料都是不完整的。
(二)珠海段資料整理情況
1、珠海段各標(biāo)段的收發(fā)文、變更設(shè)計(jì)通知單、工程變更報(bào)告、計(jì)量方面的資料整理情況和江門段的資料一樣存在丟失、復(fù)印件、資料未審批、不齊全等現(xiàn)象。其中變更設(shè)計(jì)通知單的地變是從61號(hào)開始的，而1到59號(hào)的地變設(shè)計(jì)通知單是否存在，并不明確。所缺的工程變更設(shè)計(jì)通知單已同江門段所缺一起上傳設(shè)計(jì)院，未有答復(fù)。
2、各標(biāo)段圖紙存在的現(xiàn)象
珠海段圖紙同江門段圖紙整理方法一樣，按標(biāo)段、類別分別擺放在地面上。在整理的過程中發(fā)現(xiàn)珠海段二標(biāo)荷麻溪特大橋的圖紙只有初步設(shè)計(jì)圖和方案設(shè)計(jì)圖，其余的圖紙已全部丟失。
3、珠海段竣工資料的移交情況
珠海段到目前將竣工資料移交到檔案室的標(biāo)段有珠海段四標(biāo)、十標(biāo)、十三標(biāo)、交安二標(biāo)、路面三標(biāo)五個(gè)標(biāo)段。其中珠海十三標(biāo)、交安二標(biāo)的資料只是移交了一份原件，而且未進(jìn)行裝訂；珠海十標(biāo)的竣工圖紙未按竣工圖的要求去裝盒。珠海段存在交叉施工情況，因此所移交的竣工資料是不完整的。伸縮縫標(biāo)段的施工資料已移交檔案室。
(三)檔案室的資料借閱、領(lǐng)取情況
積極配合各部門或個(gè)人在檔案室資料的借、查工作，到檔案室里借、查資料，在檔案內(nèi)里有他們所要的資料的情況下，都在第一時(shí)間內(nèi)為他們拿到（因檔案室里存放的資料并不齊全），如果在檔案室里沒有所要查找的資料，也給予他們明確的答復(fù)，沒有。為了防止檔案室的資料在借閱的過程中丟失，因此檔案室資料的借閱都有詳細(xì)的借閱登記臺(tái)帳；為避免出現(xiàn)資料在領(lǐng)取后丟失而說并未領(lǐng)取的情況，檔案室資料的領(lǐng)取也做有詳細(xì)的記錄臺(tái)帳。
三、工作中存在的不足
由于是首次接觸工程養(yǎng)護(hù)資料，在實(shí)際工作中是處于邊工作邊學(xué)習(xí)的狀況，資料的整理并不像施工過程中的施工資料和竣工資料那樣順手和理想。另外，檔案室的資料種類多、復(fù)雜，剛接手時(shí)又比較亂，資料的整理工作相對就難一些，所有的資料均需錄入電腦，建立成電子版的卷內(nèi)目錄，因此電子版卷內(nèi)目錄錄入工作有些緩慢。
四、20xx年的工作計(jì)劃
1、跟蹤、收集養(yǎng)護(hù)單位的工程養(yǎng)護(hù)資料，進(jìn)一步將其完善，統(tǒng)一歸檔。
2、加快檔案室資料的卷內(nèi)目錄的錄入工作，盡可能的錄入完整。
3、協(xié)助施工單位竣工資料的移交工作。
工程類工作總結(jié)優(yōu)秀3
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼20xx年在緊張忙碌中快要過去了，回首這一年，工程部在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終以“安全、質(zhì)量、工期、成本”的八字方針作為管理目標(biāo)，在人員少任務(wù)重的狀況下，有條不紊的開展各項(xiàng)工作。
一、工程部人員通過對施工圖紙的審查與相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及現(xiàn)場實(shí)際踏勘狀況相結(jié)合，本著保證工程質(zhì)量、施工安全，減少征地拆遷量、方便施工管理和節(jié)省工程造價(jià)的原則，對分部及工區(qū)駐地選址建設(shè)、施工便道的規(guī)劃設(shè)計(jì)、拌和站的設(shè)置、施工水源的確定、鋼結(jié)構(gòu)加工廠的'優(yōu)化、鋪架基地的選址、T梁預(yù)制場的選址設(shè)計(jì)優(yōu)化等匯總出合理可行的優(yōu)化意見，使項(xiàng)目的大臨設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善優(yōu)化，既滿足了業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求及項(xiàng)目施工的要求，同時(shí)減少了項(xiàng)目開工初期大臨設(shè)施建設(shè)的工程總造價(jià)。
二、從5月份一進(jìn)場開始，工程部就立即著手標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，盡管面臨管段長、結(jié)構(gòu)物多、施工圖紙不到位、現(xiàn)場地形復(fù)雜、人手少等困難，但工程部全體人員迎難而上，用心主動(dòng)與設(shè)計(jì)院、業(yè)主溝通，白天徒步現(xiàn)場踏勘地形及施工場地，晚上加班編制施工方案、制定施工工期、繪制標(biāo)段施工總平面布置圖等各項(xiàng)內(nèi)業(yè)工作，在全線八個(gè)標(biāo)段中，第一個(gè)將標(biāo)段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)給業(yè)主，為隨后我標(biāo)段全線第一個(gè)正式開工創(chuàng)造了有利條件。
三、進(jìn)場以后，工程部迅速制定了詳細(xì)的工程技術(shù)管理辦法，資料包括施工圖管理辦法、調(diào)度管理辦法、施工組織設(shè)計(jì)編制與管理辦法、技術(shù)內(nèi)業(yè)資料管理辦法、工程測量管理制度、變更設(shè)計(jì)上報(bào)制度等十七項(xiàng)管理辦法及兩項(xiàng)管理制度，并及時(shí)下發(fā)各分部技術(shù)管理部門執(zhí)行。工程技術(shù)管理辦法資料涵蓋事前預(yù)防措施、事中控制措施、事后處理措施；明確了現(xiàn)場技術(shù)管理人員的崗位職責(zé)、安全職責(zé)，對于施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制難點(diǎn)提前進(jìn)行預(yù)估，制定詳細(xì)的管理計(jì)劃，保證今后施工技術(shù)管理工作井然有序的開展。
四、統(tǒng)計(jì)我局全管段工程控制點(diǎn)、工程數(shù)量并結(jié)合工程量清單，根據(jù)相應(yīng)的工程量和合同文件中規(guī)定的建設(shè)周期，編制了中鐵X局XX鐵路站前工程X標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃和年度施工目標(biāo)計(jì)劃，并對我局管段的重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制性工程制定了單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃的制定為整個(gè)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等控制環(huán)節(jié)及整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的順利開展、合理控制工期、降低建設(shè)成本帶給了重要的先決條件。
五、工程部通過組織全標(biāo)段技術(shù)管理人員，以項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)的形式，在各分部技術(shù)管理人員之間進(jìn)行相互交流，使大家對各自管段單位工程現(xiàn)場質(zhì)量控制、試驗(yàn)檢測、施工工藝等要點(diǎn)資料有了深入的了解。還組織各分部進(jìn)行了現(xiàn)場技術(shù)人員的考核測評，對大家在這一年來對崗位職責(zé)的理解和工作學(xué)習(xí)取得的成果進(jìn)行檢驗(yàn)。
六、大力協(xié)助各分部進(jìn)場初期建設(shè)準(zhǔn)備階段的工作，與業(yè)主、設(shè)計(jì)院一齊組織了各分部參與局管段測量控制樁的交接，以及對各分部進(jìn)場前期準(zhǔn)備工作的督促，包括駐地建設(shè)、拌合站建設(shè)、人員設(shè)備進(jìn)場狀況等，協(xié)助其他部門解決前期施工中遇到的臨時(shí)用地、用電問題，組織召開施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)技術(shù)交底答疑會(huì)，大力協(xié)助各分部迎接業(yè)主的大臨設(shè)施驗(yàn)收檢查，為項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段做好準(zhǔn)備。
七、自8月x日第一個(gè)工點(diǎn)XX特長隧道進(jìn)口開工以來，到目前已開工工點(diǎn)到達(dá)十個(gè)。在已開工的工點(diǎn)，工程部加強(qiáng)現(xiàn)場施工監(jiān)控，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢單位的溝通，到目前為止已完成各類工程變更五個(gè)，既節(jié)約了施工成本，同時(shí)又為現(xiàn)場施工帶給了很大方便，加快了施工進(jìn)度。
八、工程部與各部門通力合作完成了《中鐵X局XX鐵路X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部管理手冊》，本手冊涵蓋了我局在云桂鐵路的工程項(xiàng)目概況；組織機(jī)構(gòu)職能；工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制；合同、計(jì)價(jià)管理辦法；征地拆遷管理、安全禮貌施工等資料，該手冊作為中鐵X局XX鐵路X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的管理標(biāo)準(zhǔn)，深入具體的指導(dǎo)中鐵X局XX鐵路X標(biāo)段的施工。
九、我項(xiàng)目經(jīng)理部管段目前工作進(jìn)展?fàn)顩r：自我部進(jìn)場以來，始終以抓現(xiàn)場施工管理為中心，狠抓施工安全、質(zhì)量管理，目前重點(diǎn)工程XX特長隧道進(jìn)口、出口及1#、2#斜井四個(gè)工區(qū)施工已經(jīng)步入正�；�，正逐漸掀起施工高潮。
到目前為止，我項(xiàng)目部主要完成工程數(shù)量如下：新建及改擴(kuò)建便道62.46km；新建拌和站6座；鋼結(jié)構(gòu)加工廠8座；炸藥庫5座；新建分部及工區(qū)駐地近xxm；隧道正線成洞196延米，輔助導(dǎo)坑（包括平導(dǎo)及斜井）成洞580延米；橋梁成樁70根等工程量，累計(jì)完成產(chǎn)值5300余萬元。
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