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2023裝配年終工作總結(jié)范文
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的2023裝配年終工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2023裝配年終工作總結(jié)范文1
光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務(wù)。
非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務(wù)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的.生活。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
2023裝配年終工作總結(jié)范文2
XX年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年，在忙碌中，見證了隆德公司的誕生與成長，從我自身來講，也得到了成長和磨練。
這半年對公司來說，是艱難的半年，是生存考驗的半年，各項管理制度從無到有，生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起，經(jīng)過了短期理論與實踐的培訓(xùn)，就迎戰(zhàn)了第一批32臺大合同的考驗，連續(xù)幾日的加班，不斷的反復(fù)的裝配與拆卸，一次次示范講解，一步步地加深理解和認識，最終還是返修了14臺，以按實際交貨期晚交工1天的成績完成了任務(wù)。
前期緊張而又繁重的練兵，對于來自不同行業(yè)的員工，又在不熟悉產(chǎn)品的前期下，質(zhì)量意識又極為淡漠，又無專職檢驗人員，入庫零件質(zhì)量無法保證，而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工返料現(xiàn)象極為嚴重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對此種現(xiàn)象，首先對裝配人員經(jīng)過幾次培訓(xùn)（如整機裝配培訓(xùn)，布線工藝培訓(xùn)，整機測試培訓(xùn)，零件入檢要求等），并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備（如耐壓測試儀），緊跟著出臺并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》，《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定，從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系，為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進廠流程》，更換了原檢驗人員，重新招聘了專職檢驗人員，并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配人質(zhì)量意識，加強質(zhì)量考核，確保產(chǎn)品質(zhì)量，截止12月31日，全公司共生產(chǎn)338臺操動機構(gòu)，最終，以零售后的喜人成績，為XX年年劃上了句號。
XX年年的半年，是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張和繁忙的.生產(chǎn)任務(wù)中交叉進行的，常有心有余，而力不足之感，下面就簡單的將這半年的工作做以回顧
6月商討公司是否建立流水線，20號左右完成圖紙，交付加工，同時，測試架、測試臺一并在進行之中；
7月，整理廠房、辦公室，各設(shè)備基本到位，安裝并調(diào)試，核對并打印****系列圖紙；7月底，著手設(shè)計和完善****改進型機構(gòu)（機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)大約降低100～150元左右）；
8月，開始意大利機構(gòu)圖紙的轉(zhuǎn)化，感性理解并拆解意大利樣機，為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準備(主要問題：核實圖紙與實物的相符性及其中外材料種類差異，并為公司報價提供較為準確的材料依據(jù))；
9月，著手設(shè)計35kv測試架觸頭傳動部分，設(shè)計和完善****改進型機構(gòu)（機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)大約降低100～120元左右）；為去意大利培訓(xùn)準備，并隨同市場部前往廠家接受意大利機構(gòu)的生產(chǎn)裝配培訓(xùn)，并逐一核對零件材料種類及其發(fā)貨清單（含裝配工具，測試架等）；
10月，按意大利要求，整理刪除零件（供方提供，無需報價），為公司重新報價提供依據(jù)；籌劃并考察公司網(wǎng)站，最終于31日簽訂了合同，公司網(wǎng)站建設(shè)正式開始；35kv測試架到位組織，調(diào)整測試架；
11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設(shè)框架，組織拍照，編寫材料等，根據(jù)市場部反饋信息（貨物大概在中旬到，生產(chǎn)周期60天），立即編制《*****操動機構(gòu)組裝方案》并報公司；陜開反饋輔助開關(guān)在35kv測試中，普遍弧光較大，前往陜開查看并調(diào)整，有所改觀，但效果不理想，立即重新更換原輔助開關(guān)，報公司聯(lián)系上海滬峰開關(guān)，要求發(fā)樣品，原庫存輔助開關(guān)只限用于12kv，并要求輔助開關(guān)廠家出具了質(zhì)檢報告，對遺留問題做了及時補救；江南電機，在測試完畢后存在個別耐壓打不過去，經(jīng)過跟蹤停止采購，選用質(zhì)量較好的華星電機；為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量，嚴把零件質(zhì)量入檢，編制并正式下發(fā)《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；
2023裝配年終工作總結(jié)范文3
在熾熱的去年夏天，懷著對生活期待，揣著事業(yè)的夢想。我悄然走進銀海，成為xx大家庭一員。歲月年輪不停運轉(zhuǎn)促使我走向成熟，我相信有汗水流過的地方就有所收獲。因為年輕不足之處很了然，也因為年輕所以我沒有氣餒，沒有灰心嘆氣，也不會敷衍塞責，迎難而上，全身心投入到新的工作環(huán)境中來，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)新環(huán)境，挑戰(zhàn)新的工作崗位。xx，你是我們?nèi)松嘎访鳠�，引領(lǐng)我們行程的方向。
回顧20xx，我心有余悸，是我平凡的一年，也是我收獲的一年。首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)提供一個這么的大人生舞臺，使我得到學(xué)習和發(fā)展機會！同時也感謝車間領(lǐng)導(dǎo)和老師傅們對我的培育之恩，教我做人，傳授技能和寶貴工作經(jīng)驗！使我在這安全、健康、xx的土壤里吸收最寶貴的養(yǎng)分�，F(xiàn)在我把這一年工作情況進行全面的總結(jié)和以今后對自己工作上需要提高提出幾點要求。
我是一名運行電工。電是銀海電解鋁的`心臟，電是貫穿整個生產(chǎn)鋁的動脈。保證正常供電是我們運行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。電是無形的，也是無情，做為電工的我，必須掌握和熟悉《電業(yè)安全操作規(guī)程》的相關(guān)內(nèi)容，比如電對人身安全距離（220KV安全距離是3m），巡視電氣設(shè)備不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電業(yè)安全基礎(chǔ)知識是電工必備的。做為運行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中出現(xiàn)在主控室無法監(jiān)視得到的問題，是在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行是否正常重要途徑，是保證設(shè)備正常運行關(guān)鍵性的工作。我們運行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應(yīng)付、掉以輕心去完成。在這一年工作里，我主要熟悉供電運行系統(tǒng)圖，全廠的電氣設(shè)備名稱和編號、狀態(tài)、位置。
在日常工作中，開、結(jié)工作票，倒閘操作，識別信號報警，監(jiān)盤，事故處理，這些工作內(nèi)容我都做到熟悉和掌握。經(jīng)歷了一年，我覺得自己還存在一些不足，對突發(fā)事故處理經(jīng)驗不足，電氣設(shè)備工作原理，二次保護，運行設(shè)備維護，這些知識沒有更深的理解。車間每周五進行技能和安全培訓(xùn)，事故處理經(jīng)驗的總結(jié)，這些有利我工作技能提升和豐富經(jīng)驗。今后在學(xué)習和工作過程中，我要做到，多發(fā)現(xiàn)問題，多問問題，多考慮問題，多討論和解決問題。遇上難題，多向老師傅、技術(shù)員及車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習，團結(jié)合作，相互學(xué)習，共同進步。遵守公司、車間勞動紀律，我會始終保持著飽滿的工作熱情，對待工作認真負責，任勞任怨，認真完成車間及班組所交任務(wù)。爭取做個有素質(zhì)、有技術(shù)、有創(chuàng)新、有思想合格供電運行人員。
在xx我感受愛在延伸，今年多個地區(qū)干旱受災(zāi)，我們銀海人組織起來盡自己所能捐錢捐物，為災(zāi)區(qū)送真情送溫暖。做為銀海一員難道不為他們這樣的慷慨無私而感動嗎？公司的政策落實深入人心，在火熱的季節(jié)，發(fā)放高溫補貼；在深夜寧靜的夜晚，員工上夜班備受睡眠的煎熬，發(fā)放夜班津貼；由于環(huán)境和條件的原因，員工上班離廠比較遠，也發(fā)放了交通補貼，這些舉措都是公司關(guān)心員工，體貼員工，提高各種待遇，處處為員工著想，這就是管理人性化的體現(xiàn)埃公司管理也更規(guī)范化了，上、下班的員工排好隊整齊進出廠，從這點上展現(xiàn)員工的精神風貌，同時也體現(xiàn)我們公司向更精神、更文明邁出更重要的一步。
相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下，xx未來發(fā)展會變得更好。軍人有句話，“服從命令為天子”，我們做為公司的一員應(yīng)該遵守紀律，服從管理，聽從指揮，為我們公司管理工作上更上一臺階出自己一份微薄之力。因而我們員工思想上要轉(zhuǎn)變，自覺不斷充電，提高自身知識和技能，提高自身修養(yǎng)，調(diào)整個人來適應(yīng)公司發(fā)展需要。公司提出節(jié)能減排，技術(shù)改造，而這些或許一個人貢獻是微不足道，需要我們大家行動起來，來xx工作當做像在自己家一樣，用每度電、每張紙、每個零件、使用工具等要學(xué)會心疼、學(xué)會愛惜。比如以一臺5P空調(diào)功率4000瓦時大概計算，每小時消耗4度電，一天消耗96度，一年就消耗35040度電，如果多臺使用那數(shù)字更龐大了，假如我們一年不使用，或少使用，那節(jié)省的錢將是不少數(shù)目。所以我們每個員工在日常工作中從細節(jié)上，從身邊小事做起，我們應(yīng)當在自身上挖掘潛力，在工作崗位上找到自己的用武之地，發(fā)揮出自己最大能量，為企業(yè)長遠發(fā)展目標而不斷努力和奮斗。
所以做為生產(chǎn)一線員工的我們，要時刻牢記“尊重、誠信、創(chuàng)新、團隊”的理念。我們保持有一顆‘滴水之恩，泉涌相報’感恩的心，珍惜現(xiàn)在工作崗位，帶著主人翁責任感去工作，加陪努力，認真學(xué)習，提高技能，加強自身文化素質(zhì)和提高生活素養(yǎng)。尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從管理，把我們心擰成一團，把我們的手緊緊握在一起，團結(jié)一致，勁往一處使！
由于知識淺薄，總結(jié)上不足之處或不對地方敬請公司領(lǐng)導(dǎo)給予指點和原諒！在此真心的祝福xx員工們，生活如啃甘蔗一樣一節(jié)比一節(jié)甜；事業(yè)如登山一樣一步比一步高！
2023裝配年終工作總結(jié)范文4
時光飛逝，20xx年馬上要過去，工程也進入了冬休階段，回顧這一年來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛進入項目的我來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好電氣裝配工作。
還記得剛來到這個項目工作的時候壓力還是挺大的，從一開始要做的臨電前期計劃、臨電施工方案、都是我以前從未接觸過的，當時也不知道從哪里下手，幸好公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的熱心幫助，根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及工程需要的經(jīng)濟性、實用性、合理性、成功的編制臨電前期計劃、臨電施工方案，并順利的通過審核報監(jiān)，這件事使我信心倍增。由于工程需要，領(lǐng)導(dǎo)安排我負責工程的電氣裝配兼現(xiàn)場的臨時用電工作，當時施工現(xiàn)場的工作我做的很熟悉了接到領(lǐng)導(dǎo)的通知還是挺開心的。工作開始是沒有一帆風順的，在以后的工作中也遇到了好多問題雖然工作量大了，但我相信我能做好。作為一名電氣裝配技術(shù)員，不僅要有過硬的專業(yè)理論知識，還應(yīng)當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛進入項目的我來說確實是一個很大的挑戰(zhàn)，不管是理論知識還是實際經(jīng)驗都是我現(xiàn)在相當?shù)那啡�，這就要求我們在平時多參考相關(guān)的資料掌握專業(yè)理論知識，因為只有自己認真的掌握了相關(guān)的規(guī)范才能去嚴格要求工人。溝通也是很重要的，例如和監(jiān)理單位和施工隊伍進行技術(shù)上溝通，施工隊伍在施工過程中可能會出現(xiàn)施工工藝不規(guī)范，所以我們要常跑工地對錯誤的施工工藝進行指正并出書面的整改通知書。多與土建技術(shù)員多溝通對電氣安裝人員進行控制，保證工程進度為土建的下一步工序爭取更多的.時間更大的工作面，確保整個工程進度的框局不被拖延。
通過總結(jié)這一年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學(xué)習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。
2023裝配年終工作總結(jié)范文5
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個船舶裝配工的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大致做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自覺加強理論學(xué)習，努力提高個人素質(zhì)。
沒有正確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、船舶裝配工的重要作用
在現(xiàn)代造船工業(yè)中，工人崗位多種多樣，但當著不同的作用服務(wù)著船舶生產(chǎn)，船舶裝配工是鋼鐵的裁縫、船舶的造型師，是從事一線生產(chǎn)的工人，每天與鋼鐵打交道，每次工作前都要認真的識別圖紙才能確認零件或者構(gòu)件的實際安裝位置。一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里，他們將之組成更大的零件或者組合成構(gòu)件，接著讓另外的裝配工組合成分段和總段。鋼材在他們手上實現(xiàn)船舶設(shè)計人的結(jié)構(gòu)和造型。正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能夠下水遠航。
從保障船舶結(jié)構(gòu)安全來說，裝配工塑造船舶的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，若有一個地方裝錯就會為日后的商業(yè)運營留下隱患甚至出現(xiàn)安全問題，所以船舶的安全取決于結(jié)構(gòu)安全而結(jié)構(gòu)的正確與否就直接把握在裝配工人手中。
從船舶建造順序上來說，裝配工人在每個流程里面都不能少。例如:在下料車間下好了材料起，就需要裝配工將之組合在一起形成零件，構(gòu)件，甚至組件。接著運到分段施工區(qū)，也是分段裝配工組裝成分段，最后上船臺，還是裝配工把各個分段按照編號安裝在一起。從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個工序都有裝配工人的身影和努力。
從保障船企業(yè)質(zhì)量來說，裝配工就是船廠的第一道質(zhì)量把關(guān)人。裝配好了的船舶將由檢驗機構(gòu)檢驗，而在現(xiàn)在船舶市場中，時間就是金錢，到了交船時間，卻因為結(jié)構(gòu)裝配出錯要延期交船，就會影響工期，推遲交船，從而嚴重違約，更要根據(jù)合同繳納給船東大批的違約金。
甚至船東檢驗沒有通過，船東根據(jù)合同直接棄船，那船廠的損失會更大，整條船的成本就由自己承擔了，接著就是銀行催款，甚者企業(yè)破產(chǎn)倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財產(chǎn)負責人，是船廠不可缺少的的`重要力量。
三、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進入新世紀造船廠工作開始，我就從事了船舶裝配工的事務(wù)，包括班組的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。正是我深知船舶裝配工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除。作為我是一位居裝班班長和一名船舶裝配高級工，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在工作時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名班組長，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名班組長應(yīng)有的作用，樹立了一名船舶裝配高級工應(yīng)有的良好形象。
四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
作為一名船舶裝配工，必須具備很多專業(yè)知識和技能，其中焊接和切割是必須掌握的技能，也是經(jīng)常使用的技能。例如余料的切割，馬板的焊接板材的定位點焊等都是日常工作需要用到電焊和切割的地方。
另外，實際生產(chǎn)還要用到的技能歸納如下：
1、水火彎板工藝。
2、識圖能力。
能夠看懂結(jié)構(gòu)圖紙圖紙是裝配工的指導(dǎo)性文件，讀不懂圖紙，便無法進行裝配，識圖能力是一個基本技能，當然這個技能可以在實踐的過程中間逐漸加深，甚至有些老師傅做的時間長了就很少看圖了因為圖紙也是根據(jù)規(guī)范繪制的，這個規(guī)范在老師傅們的工作中日積月累，就形成了個人的經(jīng)驗。
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