線路工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編精心整理的線路工作總結(jié) ，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
線路工作總結(jié) 篇1
2012年工作總結(jié)及2013年工作計劃
一、 2012年工作總結(jié)
狠抓安全，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，我工區(qū)始終把“安全工作放在重之又重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責任制，加大考核力度。今年以來我們始終堅持一切以安全為中心的管理原則，強化內(nèi)部管理，深化管理目標責任制。工區(qū)與各崗人員簽定目標責任狀，獎罰分明。我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，確保無系統(tǒng)職工及群眾觸電傷亡事故，無發(fā)生主設(shè)備燒毀及其他事故，無發(fā)生一般誤操作事故，確保電網(wǎng)安全運行。今年我們根據(jù)上級精神進行了一系列的安全工作；加強了安全閉環(huán)管理和每月一次的35KV線路巡視，完成了上級安全生產(chǎn)、培訓(xùn)、教育等工作。1；制定了《安全生產(chǎn)目標責任書》作為2012年度安全生產(chǎn)工作的準則，并與每個職工簽訂安全生產(chǎn)責任書，條款清楚，獎罰分明。2；加大安全教育宣傳力度，提高職工安全思想意識，除每月組織職工進行電力法規(guī)、技術(shù)規(guī)程學(xué)習(xí)外，還組織職工進行安全運行規(guī)程的筆試。每周一次安全日活動，為做到安全活動出成效，達到提高安全思想的目的。3；加強施工現(xiàn)場管理和SPMIS系統(tǒng)的運用。4；對35KV城圳線、宜觀線安裝了避雷器及對瓷瓶、拉線、通道進行安全隱患清理，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行了處理，確保了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，完成公司安排的縣政府重點
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時進行絕緣工器具的校檢，對達不到試驗標準的絕緣工具一律報廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對全縣35KV線路搖測接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級指示進行了詳細的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達到 100 %、每月更新PMS系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題
1、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然比較薄弱，一直以來，堅持以人為本，重抓員工隊伍建設(shè)，但員工的.文化學(xué)習(xí)和電腦使用水平太低及年齡偏大，這也是制約本工區(qū)全面發(fā)展的難題。 2、從春、秋季安全大檢查來看，各線路經(jīng)過消缺和技改，綜合評分也有所上升，但很多線路設(shè)施仍不符合安全生產(chǎn)要求，一到吹大風(fēng)，下大雨，和打雷常會造成部分區(qū)域停電等現(xiàn)象。 三、2013年工作思路
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度，建立和完善工作標準，努力提高安全活動質(zhì)量。堅持“以人為本”抓好安全知識的普及教育工作，加強對員工進行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強作業(yè)現(xiàn)場管理，確保實現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
2、抓好“各項責任制”落實，全面提高職工敬業(yè)管理水平。執(zhí)行好本單位各項工作規(guī)章制度及考核細則，確保完成上級交給的各項工作任務(wù)
3、加強對35KV線路巡視及消缺工作，對線路通道的清障砍伐工作，防止鳥害危及電網(wǎng)運行。
4、完成公司下達的各項工作。
5、建立健全35KV線路設(shè)備臺賬，及時納入PMS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級機構(gòu)年終績效考評中力爭前三名
7、確保35KV線路跳閘率不超過3次/100公里.年；消缺率100%
線路工區(qū)
2012年12月25日
線路工作總結(jié) 篇2
各位老師、同學(xué)：
大家好，定遠市場餐飲樣板線路打造目前已執(zhí)行第二周，現(xiàn)就目前推進過程中達成的成果與遇到的問題與大家做一些分享。
一、執(zhí)行進度
�。ㄒ唬┏峦械走M展：目前線路內(nèi)20家餐飲終端12家已經(jīng)超勇托底，較第一周提升3家；
�。ǘ┊a(chǎn)品組合方面：該條街的終端基本都是制高點，已托底的終端大部分都是超勇+純生+喜力/馬爾斯綠；
（三）生動化建設(shè)方面；目前已托底終端，價格明示和冰酒展示均做好，且日常維護（業(yè)務(wù)員和送貨員）。
二、推進中的亮點
�。ㄒ唬┙�(jīng)銷商親自主動并多次與終端老板洽談超勇托底，并積極做進店關(guān)鍵人客情公關(guān)：從以前不愿賣、不會賣大高檔酒，變?yōu)榉e極主動、愿意付出時間精力去執(zhí)行，這是目前樣板線路打造過程中我認為的最大成功和亮點；
�。ǘ﹥芍魂犖樾判氖�、動力十足：打造中大部分終端不看好超勇，在嘗試銷售過后接受和愿意托底，讓我們增加了打造樣板線路的信心，也讓兩只隊伍的斗志更加受到了鼓舞，人心齊，信心足也是目前執(zhí)行過程中我認為的亮點和成功；
（三）抓住線路內(nèi)最有影響力的終端，從“領(lǐng)頭羊”開始攻克：打造過程中成功拿下一家銷量較大較有影響力的終端，減輕了我們洽談的壓力和阻力，并成功帶動該店周邊相鄰終端的托底銷售；
（四）渠道營銷活動的開展拉動動銷：打造的2周內(nèi)通過開展了4場渠道營銷活動，通過街區(qū)巡街氏的開展，有效的'拉動了消費者與產(chǎn)品的互動體驗，增強的終端老板的銷售信心，從不斷有消費者要喝老勇闖和老板的抱怨到現(xiàn)在的消費者自點以及終端老板的完全接受，渠道營銷活動功不可沒，不可或缺；
�。ㄎ澹┎惋嫎影寰�路打造中傳統(tǒng)終端聯(lián)動的執(zhí)行：餐飲終端的超勇托底與喜力主推銷售也需要傳統(tǒng)終端的共同發(fā)力，周邊社區(qū)住戶是該樣板線路內(nèi)重要的消費人群，兩個場所的結(jié)合，共同打造街區(qū)整體大高檔酒銷售氛圍；
三、遇到的問題
（一）餐飲終端擺臺執(zhí)行較困難，終端多為夜市燒烤，多為戶外散桌，臨時擺放，擺臺難度大，維持時間短；
�。ǘ┙K端混銷較多（多為百威、烏蘇），展示柜除飲料外，競品也有不少占據(jù)，無法滿足我品50%占比需求；
�。ㄈ┥俨糠纸K端不愿置換老勇闖，頑固，托底難獨大；
四、解決的措施
�。ㄒ唬┮蠼K端室內(nèi)固定桌擺放陳列，且不低于4桌（考慮部分終端燒烤店面較小），并要求業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)人員每隔一天的下午4點后集中走訪維護，經(jīng)銷商隊伍每次在該樣板線路終端送貨時查看所有終端并及時維護；
�。ǘ┦紫葘︿N售百威以及烏蘇終端利用紅爵和老雪對位覆蓋打擊，洽談專銷，以此達成展示柜冰酒陳列的目的；其次對實在無法專銷終端，采取給予展示柜陳列費用的方式達成陳列目的（專銷是解決這一問題的首選方式）；
�。ㄈ┽槍︻B固不愿超勇托底的終端，除了不斷接觸洽談外，可首先由經(jīng)銷商到店消費或贈送禮品形式做關(guān)鍵人公關(guān)，將超勇現(xiàn)賒銷鋪貨進場，再結(jié)合渠道營銷活動拉動動銷，然后在打造時間節(jié)點內(nèi)再做店內(nèi)關(guān)鍵人工作，洽談托底，達成我們打造的目標；若針對銷量較大終端現(xiàn)有常規(guī)投入無法支持還可適當立項報批，給予適當費用追加。
線路工作總結(jié) 篇3
20__年，也是本人在__物業(yè)有限公司工程部工作的第二年，在這一年的時間里，本人能夠遵紀守法，認真學(xué)習(xí)，努力鉆研，扎實工作，以勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在運維崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用，作出了貢獻，主要總結(jié)如下幾方面：
一、愛崗敬業(yè)，扎實工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成接收工作
今年，根據(jù)公司工作的按排，本人在__月份由__調(diào)至__新聞中心運維組，從事電工維修。在崗位變動過程中，本人能夠顧全大局，服從領(lǐng)導(dǎo)按排;接收期間，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示，對所負責的交接項目進行認真檢查，對異常，損壞，故障等有問題的設(shè)備第一時間上報，要求原單位物業(yè)及時處理，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好接收工作。
二、熟悉地理位置以及各區(qū)域機房，電房設(shè)備
初來新聞中心，對這里的環(huán)境，設(shè)備都是完全不熟悉，而原百花物業(yè)也不配合，所以很多東西都是靠自己以往的經(jīng)驗通過摸索，思考和總結(jié)，再加上__主管、__主管的親自講解，培訓(xùn)以及按排一些有非常豐富經(jīng)驗的師傅前來講解，現(xiàn)在對這里的地理位置、中央空調(diào)系統(tǒng)、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和園林綠化系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等都相當熟悉，可以獨立上崗。
三、做好中央空調(diào)和高低壓電路系統(tǒng)的運行和保養(yǎng)工作
中央空調(diào)方面，根據(jù)客戶的需求，季節(jié)、天氣情況，合理控制中央空調(diào)，并做好運行記錄工作，對各項參數(shù)認真看，發(fā)現(xiàn)異常認真分析原因并上報，通知保養(yǎng)單位迅速前來處理。保養(yǎng)方面，因原物業(yè)公司對以前的中央空調(diào)系統(tǒng)完全沒有做保養(yǎng)工作，致使冷卻系統(tǒng)內(nèi)壁生銹，損壞，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的要求，加強外單位的保養(yǎng)監(jiān)督工作，按排班員專人監(jiān)督跟進，要求做到每星期定期清洗，每月定期加藥水，有保養(yǎng)不到位的地方要求其立刻處理，防止外單位保養(yǎng)人員，馬虎了事，致使冷卻系統(tǒng)進一步損壞，保證空調(diào)主機正常運行。
而另一方面，在__主管的制定下，每月按排班員對機房地面、空調(diào)主機，冷卻泵，冷凍泵的表面進行了清潔，并定期對冷卻泵，冷凍泵軸承進行加雪油等保養(yǎng)工作。高低壓系統(tǒng)方面，加強了高壓保養(yǎng)單位的保養(yǎng)工作，要求每星期進行檢查倆次，發(fā)現(xiàn)問題及時前來處理，低壓方面剛接手時，公用電房2號電容補償柜接觸器曾出現(xiàn)線路松脫，致使相線觸碰電柜外殼對地燒毀接觸器現(xiàn)象，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)要求，對所有電房的電容補償柜內(nèi)所有的觸點進行了全面加固處理，對有問題的電容進行更換，對公用電房(沒有空調(diào))的電容柜作開門并用風(fēng)扇散熱。以及對各樓層的電井進行清潔，觸點加固，更換損壞的指示燈等全面排查，還對所有電房的地面衛(wèi)生定期清潔，保證設(shè)備在良好的環(huán)境下運行。
四、對運維組人員進行中央空調(diào)培訓(xùn)
在領(lǐng)導(dǎo)的按排和支持下，本人對運維組人員進行了簡單的'中央空調(diào)講解，一些對空調(diào)不熟或者部分完全沒有接觸過空調(diào)的員工都收到了少少效果，而自己在表達能力，自信心等方面都得到了較大的提升，也對自己的空調(diào)知識進一步加固，在此多謝__主管、__主管等領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任和支持。
五、做好班員的管理工作、做好上級按排的任務(wù)和新聞單位的來電報修工作
本人以身作則，要求班員遵紀守法，遵紀公司的規(guī)章制度，做到不遲到，不早退，加強班員的責任心培訓(xùn)，認真做好設(shè)備的檢查工作和運行記錄工作。對上級按排的工作，合理按排，調(diào)動班員，迅速處理。對新聞中心的來電報修，認真聽講，記錄來電的單位，報修內(nèi)容以及故障的位置等，迅速調(diào)動班員迅速處理，對較大的故障或不能處理的問題認真向客戶解釋并上報處理。
以上主要是這一年來的主要工作情況，有可喜的也有需要提高的，喜的是在這里做了班組的負責人，得到了少少的管理經(jīng)驗，而且在這個接收過程中也學(xué)會了很多知識，技能也得到了進一步的提升，而需要提高的是管理的水平，人際關(guān)系處理以及技術(shù)技能也需要進一步提高，所以我一定會更加努力，爭取明年更上一層樓。
線路工作總結(jié) 篇4
一、基本情況
（一）架空輸電線路專業(yè)工作組織機構(gòu)及主要人員狀況
截止20xx年12月18日，南充中心線路專業(yè)人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運行與檢修技術(shù)主管1名，線路運行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運檢一班、線路運檢二班兩個專業(yè)班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進人員6名。
（二）所轄線路基本情況
目前，中心所轄線路共10條，長度共計539、983公里，桿塔1144基。線路走廊經(jīng)過南充市高坪區(qū)、順慶區(qū)、嘉陵區(qū)、西充縣；達州市渠縣、達縣；廣安市廣安區(qū)、岳池縣。其中500kV南譚一、二線，500kV南黃一、二線四條線路為華中網(wǎng)公司資產(chǎn)，現(xiàn)由四川省公司代維。
�。ㄈ┬峦哆\線路基本情況
無
二、運行管理主要工作情況
（一）線路專業(yè)管理工作主要情況
20xx年中心注重和夯實基礎(chǔ)管理工作，相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實施細則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護線實施細則（試行）》、《線路運檢班班組建設(shè)標準（試行）》等規(guī)章制度，通過抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來促進管理水平的提高。
中心對每月、每季度線路工作進行分析和總結(jié)，扎實召開線路運行分析會，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷性質(zhì)，落實缺陷處理方式和責任人，布置下月重點工作，此外，中心嚴格執(zhí)行檢修班前、班后會，每次停電檢修后都認真進行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實了基礎(chǔ)。
�。ǘ┚�路運行維護情況
�。�1）周期性巡視工作
一是堅持周期性標準化>巡視工作。巡視時要求對設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進行檢查，嚴格按照《線路標準化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項目進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按照標準進行分類記錄。
二是堅持巡視責任制，對線路巡視實行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對巡視到位率與經(jīng)濟效益掛鉤，對巡線不到位情況嚴格進行績效處罰。同時，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補了長期定線、定員巡視的不足。
三是堅持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運檢合一優(yōu)勢。對于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強周期性巡視質(zhì)量，履行班長、專責、分管主任的分級監(jiān)督巡視工作，嚴格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、GPS數(shù)據(jù)定位采集等手段加強運行管理。
（2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對電廠送出線路500kV廣黃一、二線，川渝斷面線路500kV黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測溫等技術(shù)手段，重點觀測主要受力部件的.發(fā)熱情況；開展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對地距離、風(fēng)偏距離的實測；注重對外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專項工作，開展了專項巡視。防洪防汛期間，安排專項巡視組對中心線路的重要跨越、過江塔基、拉門塔進行了專項巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來的線路威脅，對線路轄區(qū)內(nèi)的線路開展了地質(zhì)災(zāi)害清理專項巡視，并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對500kV黃達線、500kV巴達線的設(shè)計冰區(qū)和高海拔桿塔進行了防覆冰專項巡視。
為保證檢修質(zhì)量和嚴格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認真組織進行了線路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線路運行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開展。
中心專責堅持每月至少參加1次線路巡視工作，對線路周期性巡視工作進行摸底和抽查，組織進行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線路的運行狀況和巡視人員的工作情況，由點到面更好地指導(dǎo)實際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進行監(jiān)察巡視，對巡視效果和質(zhì)量進行檢查，并對線路巡視工作提出指導(dǎo)性意見。
（3）通道管理工作
中心今年大力開展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專項整治，消除了通道全部嚴重和危急缺陷，對線路通道樹竹進行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
�。�4）電力設(shè)施保護工作
中心始終把對電力設(shè)施的保護工作作為中心線路管理的基礎(chǔ)工作之一來抓牢抓實，加大電力設(shè)施技保護的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結(jié)合起來，建立電力設(shè)施保護工作長效機制，為電網(wǎng)安全運行創(chuàng)造良好的環(huán)境。
一是針對危及電力線路的行為，中心先后多次次向相關(guān)責任單位和責任人發(fā)出書面《安全隱患告知書》和《整改通知書》，并通過向“三電辦”、經(jīng)濟局、安監(jiān)局等政府職能部門發(fā)出安全隱患函件等方式，積極爭取政府支持和干預(yù)，有效預(yù)防和制止了多起線路保護區(qū)內(nèi)建房特別是500kV南譚二線57#—58#檔內(nèi)修建大型養(yǎng)豬場等事件。
二是通過召開電力設(shè)施保護座談會的形式，加強與地方政府的溝通聯(lián)系，建立中心、政府、群眾“三級網(wǎng)絡(luò)”機制，對有效打擊電力設(shè)施犯罪，制止單位或個人在線路保護區(qū)內(nèi)違規(guī)修建構(gòu)筑物等行為有重要意義。
三是中心結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，進一步加大了電力設(shè)施保護工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，開展電力設(shè)施保護宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。
線路工作總結(jié) 篇5
我從事配電線路運行、檢修、故障搶修工作十五年有余，參加過農(nóng)網(wǎng)10千伏35千伏線路改造，電氣自動化管理，配電運行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設(shè)備而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能。所以，我是一邊工作，一邊學(xué)習(xí)、實踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機會，來不斷充實自己的配電運行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
幾年來，我一直利用書本、向老師傅請教、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實踐，目前我對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確，有效地減少了事故處理的時間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
二、加強配網(wǎng)的設(shè)備管理
第一，針對配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實踐，制定了一系列的`改造方案：
(1)，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
(2)、經(jīng)測試，公用變壓器的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，就將變壓器的接地樁進行了更換，為設(shè)備的健康運行提供了保障。
(3)、在的城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)供用電特點，我積極為生技科提供配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據(jù)。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān)，根據(jù)驗收技術(shù)規(guī)程要求，對農(nóng)網(wǎng)改造、業(yè)擴增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗收嚴格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負荷測量和電壓測量，及時調(diào)整公變?nèi)萘�，使公變在額定輸出電流的左右運行，在我所管轄內(nèi)沒有發(fā)生一起因過負荷而燒壞變壓器的事故，同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理，確保供電設(shè)備安全可靠運行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價工作，對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100％。
第四，加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。
第五、為防止三相四線制用戶因零線線徑偏小，三相負荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點缺陷，及時進行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等，從精細處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運行維護和故障搶修工作。
第六，嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律，加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實到了實處。
三、做好電力設(shè)施的保護工作。
近年來，人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運行人員利用一切機會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標示，警示標志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施，一定程度上保證了我公司配電網(wǎng)的安全運行。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要更多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。
線路工作總結(jié) 篇6
20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認真執(zhí)行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。
一、20xx年工作情況
（一）主要指標完成情況（截至11月14）。
嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近20xx公里。
針對各項節(jié)假日、會議保電、高考保電、搶險救災(zāi)保電等任務(wù)，運行工區(qū)線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩(wěn)定供電。
全年共執(zhí)行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。
�。ǘ┙衲暌詠淼闹攸c工作，取得的榮譽，提煉的經(jīng)驗。
1、兩季檢修工作
截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開口銷23個，加裝墊板1個，調(diào)整吊線線夾2個，補橫擔螺絲1個，更換導(dǎo)線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。
2、線下隱患治理工作
為確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發(fā)隱患通知書、簽訂安全協(xié)議24份、發(fā)送綠化樹木修剪函1份，發(fā)放電力法和電力設(shè)施保護條例宣傳文件200多份。
以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區(qū)安全環(huán)境大大改善。
在今年歷次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區(qū)大力支持，積極幫助協(xié)調(diào)，為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。
3、線路大修技改工作
按計劃完成了35kV驗收潘平線送電、110kV文夏線驗收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，釋放了變電站負荷。
4、安全工作
按照公司要求進行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試，并積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學(xué)習(xí)兩票執(zhí)行規(guī)定和安全規(guī)程。認真學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)安全通報，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高安全意識。
根據(jù)安質(zhì)部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（三）工作中的差距和不足，改正措施。
�。ㄒ唬┚�路運行問題
近幾年，惡劣天氣次數(shù)較以往增多，經(jīng)過對20xx、20xx、20xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術(shù)措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數(shù)和經(jīng)濟損失。
（二）另外，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
�。ㄈ┛蛻粼O(shè)備管理問題
今年沒有發(fā)生因客戶設(shè)備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續(xù)加強客戶設(shè)備管理，并和客戶積極溝通，提高其設(shè)備運行水平。
二、20xx年工作中面臨的問題和挑戰(zhàn)
1、標準化班組建設(shè)工作
積極響應(yīng)公司號召，實現(xiàn)一流工作日�；�、班組工作精細化，是線路班20xx年工作的重點和挑戰(zhàn)。在這方面，還需要做大量細致的工作。
2、結(jié)合農(nóng)網(wǎng)改造良好機遇完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提出合理的改造方案
針對線路設(shè)備實際情況，高質(zhì)量完成所管理的輸電設(shè)備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴格執(zhí)行零缺陷送電的原則，保證施工質(zhì)量。
三、20xx年工作思路和重點工作安排
（一）工作思路。
以工作精細化和農(nóng)網(wǎng)改造工作為主線，全面提高線路工作的'管理水平，本著"安全第一、以人為本"的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ┲攸c工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結(jié)在公司黨委周圍，嚴格執(zhí)行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
線路工作總結(jié) 篇7
200#年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動光纜代維護業(yè)務(wù)，光纜代維總長848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負責該項業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個維護段的實際情況，配備21名巡線員進行日常巡查和維護。在市本級和常山分別設(shè)維護站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機、2臺光功率計、2臺光源、2臺抽水機、4只照明工具、3臺傳真機、4臺打印機、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動光纜傳輸維護規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動公司對線路的考核標準及要求，以“嚴格管理，精心維護，搶修及時”為工作方針，認真對光纜線路進行維護。
一、加強日常維護管理。
1、做好日常維護工作，嚴格執(zhí)行維護規(guī)范和維修作業(yè)計劃，加強線路巡回護線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進行移動搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護質(zhì)量檢查83天；護線宣傳平均每人72天，對沿線378個村莊張貼了宣傳標語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動公司的維護要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補套拉線警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗收，為移動公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會議，聽取線路維護工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難，并針對巡線員提出的線路維護工作中的建議和意見，進行維護質(zhì)量分析，及時改進不足之處，不斷提高線路維護質(zhì)量。
二、建立健全管理制度，完善監(jiān)督、檢查和考核制度。
通信技術(shù)中心按照移動公司線路維護要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護中心主任工作職責》、《代維管理員工作職責》、《資料管理員工作職責》、《維護站長工作職責》、《巡線員工作職責》等，建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動維護辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細的線路資料做成電子文檔，并配合移動公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時，通信技術(shù)中心進一步加大對員工個人的考核力度，科學(xué)評價員工的工作實績，形成科學(xué)的考核機制。定期深入施工維護現(xiàn)場進行全面的監(jiān)督檢查，并實行現(xiàn)場落實、現(xiàn)場考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵約束機制，提高員工工作積極性。
三、狠抓技術(shù)維護，提高快速反應(yīng)能力。
1、為了增強搶修人員的業(yè)務(wù)水平，提高快速反應(yīng)能力，我們對巡線員、修理員、搶修技術(shù)人員進行了集中培訓(xùn)和崗位自學(xué)，并進行崗位考核；
2、保證搶修車輛、工具、儀表的正常運轉(zhuǎn)和器材的充足可靠，在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專用于移動線路維護；
3、針對由于缺乏經(jīng)驗而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
四、初步建立了“預(yù)防為主，主動維護”的運行維護體系
“預(yù)防為主，主動維護”的運行維護體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機制、外力影響動態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護中，碰到最多的也是最當心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
個別施工單位對我們的線路安全并不是很重視，甚至出現(xiàn)野蠻施工，針對這種情況，我們制定了一套防障臺帳體系，內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時，巡線員應(yīng)積極主動地與有關(guān)單位和個人取得聯(lián)系，并填寫《工作聯(lián)系單》，請對方簽字后，一式三份，交對方一份，報通信技術(shù)中心一份，自己留一份；若外力影響比較嚴重，問題較難處理時，則會同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》；如果情況比較緊急，巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施，包括向當?shù)毓膊块T匯報求援，制止對方施工，或派人實行二十四小時現(xiàn)場看護等手段。同時立即布置護線環(huán)境，包括增設(shè)標石、宣傳牌，使光纜路由明顯化；如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護措施前，要在直埋光纜上�。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè)，則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護（建筑用的毛竹腳手片進行封閉），同時設(shè)立宣傳牌，并現(xiàn)場看護。嚴格執(zhí)行看護合同，遵守看護紀律，做到防障現(xiàn)場不離人。
通過實施防障臺帳體系，我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的'安全隱患，占據(jù)了主動權(quán)。
五、加強安全生產(chǎn)工作。通信技術(shù)中心及時落實安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當作日常要事來抓，樹立“以人為本，安全第一”的方針，健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節(jié)，及時消除隱患。同時，為進一步提高巡線員的安全防范意識，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn)，進行安全知識教育。
為保障線路維護工作的順利進行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節(jié)，公司制定相應(yīng)的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導(dǎo)重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎(chǔ)工作，夏季配備必要的防暑物品，并對一線員工進行高溫慰問。
六、經(jīng)過通信技術(shù)中心全體員工共同努力，20xx年，在移動光纜維護工作上取得了優(yōu)異的成績，但仍存在一定的問題。
1、線路預(yù)防工作需進一步加強，下步將把護線宣傳、護線聯(lián)防列為加強線路保護，預(yù)防外力障礙的重點。同時將加強對沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來達到護線聯(lián)防的效果。
2、進一步做好工程遺留問題的整治工作，工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項工作作為一個重點來抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗不足，實際工作中容易產(chǎn)生搶修超時，針對這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。
200e年腳步即將遠去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷提高整體維護質(zhì)量，努力把代維工作做優(yōu)、做強，為移動通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻。
線路工作總結(jié) 篇8
一、20xx年工作回顧
蘭州東～天水～寶雞750kV雙回路送電線路工程是西北750kV主網(wǎng)架的重要組成部分，是連接甘肅和陜西電網(wǎng)的主要電力高速通道。我項目部負責施工的蘭天寶750kV線路工程Ⅰ標段，在甘肅省電力公司、建設(shè)公司和青海送變電工程公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在業(yè)主、監(jiān)理及其他單位的大力支持下，認真落實建設(shè)公司對建設(shè)工程的總體部署，參建人員緊密圍繞我項目部年度完成目標，克服道路浮土、大風(fēng)等環(huán)境，突破政策協(xié)調(diào)的重重包圍，攻堅克難、精心組織、靈活運用施工方法，完成了導(dǎo)地線展放任務(wù)，并取得了一些成績，現(xiàn)將總結(jié)如下，不足之處敬請批評指正。
（一）主要指標完成情況
項目部在蘭天寶750kV線路工程建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揚青藏線五個“特別”精神，全體參建人員參與工序策劃、相互交流、擇優(yōu)施工方法，用項目部的凝聚力攻克了重重困難，堅決執(zhí)行甘肅省電力公司、建設(shè)公司、青海送變電工程公司及業(yè)主、監(jiān)理項目部的各項決策，按照上級“安全管理提升”、“質(zhì)量月”等活動要求，項目部積極組織深入工地傳達活動精神，全面推進工程建設(shè)。蘭天寶項目部全體人員在公司總經(jīng)理楊記寧的精心領(lǐng)導(dǎo)和公司工程建設(shè)部門的全力支持下，全體人員同心協(xié)力，順利完成了項目部制定的年度目標，主要完成工作如下：
1、20xx年9月14日完成全部81基鐵塔基礎(chǔ)澆制，共計完成混凝土量10765.1m；
2、20xx年10月15日完成全部81基鐵塔組立，其中角鋼塔75基，鋼管塔6基；
3、20xx年11月14日完成架線施工2*20、67km。
（二）主要完成重點工作任務(wù)（工作亮點）
自開工建設(shè)以來，項目部根據(jù)“管理規(guī)范性、技術(shù)先進性、質(zhì)量優(yōu)良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體要求，以高起點、高目標、高標準完成對各工序的精心策劃和準備，大力推廣“三新”技術(shù)應(yīng)用，把工程安全質(zhì)量工作作為核心，認真組織編制方案、措施，完成逐級審批，堅持“進度服從質(zhì)量，質(zhì)量服從安全”的原則，合理組織施工，控制關(guān)鍵工序，積極采取有效措施，使工程安全質(zhì)量工作一直處于受控狀態(tài)，主要工程建設(shè)亮點總結(jié)如下：
1、引進鋼筋直螺紋連接設(shè)備
項目部為了提高施工效率、節(jié)約原材料、減少環(huán)境污染、推廣“三新”技術(shù)應(yīng)用，在基礎(chǔ)鋼筋連接中采用機械連接，減少了加工焊接的工作量，提高了施工工效，較焊接節(jié)省了大量的原材料，經(jīng)濟效益明顯。
2、臨近帶電體組立鐵塔拉線連接復(fù)合絕緣子
本項目部負責施工標段臨近330kV、110kV、35kV等運行線路較多，且個別塔位處于兩條帶電線路中間，鐵塔組立施工十分艱難。項目部經(jīng)過技術(shù)數(shù)據(jù)計算，決定臨近帶電線路組立鐵塔均采用內(nèi)拉線輔助外拉線方案，外拉線臨近運行線路部分連接復(fù)合絕緣子，有效防止了靜電對施工的傷害，提高了施工效率。
3、鋼管塔組立使用落地式雙平臂抱桿
本項目部負責施工標段6基為鋼管塔，組立施工使用懸浮抱桿風(fēng)險增大，尤其G1#塔位兩邊并行兩條750kV線路，最近距離只有15米，施工風(fēng)險達到四級。平臂抱桿充分發(fā)揮了無需外拉線、吊臂能夠靈活擺動等優(yōu)點，有效避開臨近線路區(qū)域施工，控制了施工風(fēng)險，且降低青賠費用，滿足標準工藝要求。
4、項目部、班組建設(shè)規(guī)范化
為施工人員提供了良好的`辦公住宿環(huán)境，按照項目部建設(shè)標準化要求，租用能夠配置活動室、會議室、體育設(shè)施的駐地。區(qū)域布置整齊、大方，房內(nèi)配置了統(tǒng)一的床單被罩，室內(nèi)擺設(shè)整齊劃一、干凈整潔。各種崗位責任牌、標示牌安放有序，各種活動條幅、漫畫擺放整齊，并配置了電視等休閑設(shè)施。充分展示了青送人“以人為本”的精神風(fēng)貌。
5、建立臨時黨支部
我項目部臨時黨支部黨建聯(lián)動活動受到甘肅省電力公司建設(shè)公司黨建聯(lián)動聯(lián)動小組的領(lǐng)導(dǎo)，在工程建設(shè)中積極開展“五賽一創(chuàng)”勞動競賽等活動，講述黨的歷程，宣傳黨的思想，取得了顯著成效，有多名參建人員申請成為入黨積極分子，作為黨的后備力量。
二、工作中存在的困難及面臨的形勢
本項目部負責施工線路途經(jīng)榆中縣小康營鎮(zhèn)、清水驛鎮(zhèn)、甘草店鎮(zhèn)、定西市安定區(qū)高崖鎮(zhèn)、稱鉤驛鎮(zhèn)、車道嶺林場、巉口鎮(zhèn)，共計6鎮(zhèn)17個行政村。跨越330kV線路4次、110kV線路8次、35kV線路5次、10kV線路25次、隴海鐵路1次、青蘭高速1次及209、312國道各1次，協(xié)調(diào)工作一直成為工程建設(shè)的難點。
1、跨越330kV電力線路
G69#～G82#架線施工跨越330kV平定一、二回線路，經(jīng)項目部與甘肅省電力公司建設(shè)公司、屬地局等的協(xié)調(diào)，因“保電度冬”無法停電，滯后了進度計劃，道路結(jié)冰、鐵塔覆冰等一系列因素將會成為后期施工的難點。
2、跨越隴海鐵路
從架線施工初期，項目部與蘭州鐵路局和定西市工務(wù)段開始接觸溝通，要求提供天窗點進行跨越架搭設(shè)，蘭鐵局開始否決跨越架搭設(shè)方案的可行性，要求更改成飛艇或其他大型機械進行展放方案，不同意對鐵路運行產(chǎn)生影響。后期審查又否決飛艇方案，要求執(zhí)行跨越架搭設(shè)方案，方案反復(fù)更改和審查時間花費太久，給定天窗點時間又不斷變化，整體改變了進度計劃。
三、20xx年工作思路和措施
回顧20xx年，從工程復(fù)工建設(shè)到導(dǎo)地線展放工作的完成，全體參建人員克服了自然、人為等因素產(chǎn)生的一系列難題。以安全、質(zhì)量、文明施工為主線，強化現(xiàn)場管理，注重過程監(jiān)督。針對工程地質(zhì)特點、臨近線路施工難點，提前組織策劃、精心準備，完成現(xiàn)場風(fēng)險復(fù)測工作，堅持每日班前交底，嚴格執(zhí)行國網(wǎng)公司“同進同出”制度，在工程建設(shè)中取得了較好的成績。同時，項目部也清醒的認識到工程建設(shè)中存在很多問題和不足需要我們總結(jié)、改正，在明年的工作中將舉一反三，加以提高。
1、加強工程建設(shè)管理，確保進度按期完成
根據(jù)甘肅省電力公司建設(shè)公司業(yè)主項目部的整體里程碑計劃，加強工程建設(shè)工作管理，確保施工過程可控、能控、在控，確保工程順利完成竣工驗收。根據(jù)本工程“管理規(guī)范性、技術(shù)先進性、質(zhì)量優(yōu)良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創(chuàng)優(yōu)總體目標，在20xx年工程建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，大力抓好工程檢修工作，全過程強化質(zhì)量管理，一次成優(yōu)，確�？⒐を炇枕樌ㄟ^。
2、認真落實管理措施，確保施工安全
認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實公司及業(yè)主項目部標準化復(fù)工要求，完成進場人員教育和交底策劃，完成現(xiàn)場風(fēng)險勘查和措施制定，做好春季安全大檢查活動，深化開展現(xiàn)場隨機、定期、專項檢查，加大隱患排查和“反違章”處置力度，夯實工程建設(shè)基礎(chǔ)。
3、強化內(nèi)外協(xié)調(diào)，組織人員積極到位
加強與公司、屬地局、業(yè)主項目部、監(jiān)理項目部及外協(xié)隊伍的溝通配合力度，突出重點完成330kV平定一、二回線路停電手續(xù)，提前完成工器具、人員準備，按期完成架線施工。
四、對公司的意見及建議
在公司領(lǐng)導(dǎo)及各管理部門的關(guān)懷和幫助下，我項目部各項工作開展井然有序，順利完成了基礎(chǔ)、鐵塔分部工程及導(dǎo)地線展放工作，在后續(xù)工程建設(shè)中將繼續(xù)服從公司管理，落實公司各項工作要求，確保工程建設(shè)保質(zhì)保安全完成。為公司提出幾條意見，望給予采納。
1、加強對新進場員工的實操能力培訓(xùn)，通過各類勞動競賽，相互進取。
2、建立一個能夠使分公司員工自助溝通的平臺，相互學(xué)習(xí)、交流，總結(jié)出先進技術(shù)和好的檔案資料整理方法，使之全公司推廣，共同進步。
線路工作總結(jié) 篇9
時光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
�。ㄒ唬┻M行無縫線路位移觀測
制定全年無縫線路觀測計劃，對管內(nèi)線路進行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。
（二）對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進行梳理
2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進行了梳理，目前已梳理35項，尚未完成梳理工作，預(yù)計3月份完成梳理工作。
�。ㄈ┙M織車間3月份抽考工作
2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護員、線路工）進行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬
2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進行整理，對照本月傷損信息及時完成臺賬的更新完善工作。
二、跟班作業(yè)及發(fā)現(xiàn)問題情況
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動安全問題2件，作業(yè)標準問題4件，均已盯促整改。
三、存在不足
�。ㄒ唬┥a(chǎn)計劃管理方面
生產(chǎn)計劃是保證生產(chǎn)正常進行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)管理方面
對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標準進行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。
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一是重生產(chǎn)輕安全的思想意識依然存在，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題沒有及時盯促整改，存在看慣了，干慣了的`思想意識；二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。
四、下一步工作打算
(一)加強車間生產(chǎn)計劃管理。立足崗位要求，加強計劃的審核，確保生產(chǎn)計劃的準確性。
（二）加強業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標準，多與專業(yè)科室管理人員進行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個人的業(yè)務(wù)能力。
(三)強化個人安全意識。牢固樹立“安全大如天”的思想意識，努力學(xué)習(xí)集團公司、段相關(guān)安全管理的文件，指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標準作業(yè)。
以上匯報，不當之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
線路工作總結(jié) 篇10
我從事送電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)這些年來，學(xué)習(xí)到要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實踐，又借助高級工、外出培訓(xùn)的機會，來不斷充實自己的送電運行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實踐，現(xiàn)在工作起來得心應(yīng)手。剛從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到電力行業(yè)，在業(yè)務(wù)技能方面一無所知，但通過部隊的培養(yǎng)，憑著一股堅忍不拔的意志和刻苦鉆研的精神，從最基本的學(xué)起，認知電力設(shè)備、金具材料，蹬桿作業(yè)。利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實踐，目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確，有效地減少了事故處理的時間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。在線路工作中，特別是線路故障的查巡和搶修，需要嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，縝密的工作思維，根據(jù)線路跳閘的數(shù)據(jù)，迅速判斷線路故障區(qū)段，為搶修爭取時間。
我在帶電班擔任工作負責人期間，協(xié)助和組織了十余起線路故障的查巡和搶修， 5月我接到通知，110KV豐下線跳閘，B相永久接地。由于班長出差在外，我根據(jù)判斷為斷線，就迅速組織人員，準備好工器具，立即趕赴開發(fā)區(qū)，對根據(jù)判斷的區(qū)段進行事故巡線。一個小時不到就找到了故障點，由于斷了的導(dǎo)線搭在開發(fā)區(qū)的一條10KV的線上，致使停電，而恰巧第二天，開發(fā)區(qū)一家工廠要進行開工典禮，如果不能在開工典禮前送電，就會影響到招商引資，這容不得半點馬虎，而當時天色已晚，因此我決定第二天天亮后就開始搶修，力爭趕在開工典禮前把線路搶修完，使銅鼓工業(yè)園的10KV的線路送上電。當天晚上，我做好了所有的準備，第二天天剛蒙蒙亮，我就帶領(lǐng)隊伍進入了現(xiàn)場，經(jīng)過了緊張的搶修，硬是在那家工廠開工典禮前搶修完，送了電。
今年3月底至4月初天干物燥，又逢清明時節(jié)，正是山火的頻發(fā)期。我?guī)ьI(lǐng)全班參加了防山火工作，在有可能發(fā)生山火的線路下進行了半個多月的蹲守，出色的完成了上級交給我們班的任務(wù)。
今年國慶長假期間，整個工業(yè)園區(qū)沒有電，變電設(shè)備顯示是單相接地，我立即組織人員進行了事故巡視，發(fā)現(xiàn)故障點后，又組織人員、工器具和材料在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，對線路雷擊瓷瓶進行更換，順利、快速地完成了這次搶修工作，從接到通知到送電只用了不到2小時。
在平時的工作中,積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價工作，對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺。加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，參與制定并落實了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點缺陷，及時進行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等，從精細處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運行維護和故障搶修工作。嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律，加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實到了實處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進集體。近年來，出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們送電工作人員利用一切機會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標示，警示標志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的`電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施，一定程度上保證了電網(wǎng)的安全運行。
自參加工作以來，在所有自己參與了60余次事故搶修和10余次工程建設(shè)，自己負責指揮了10余次事故搶修任務(wù)，完成帶電作業(yè)百余次，特別是在擔任帶電班安全員期間，在安全方面一絲不茍的從細小做起，狠抓安全管理，在帶電班的幾年里，從未出現(xiàn)過任何紕漏，沒有發(fā)生過任何違紀違規(guī)的問題。我在工作中一貫注重不折不扣地將公司的各項要求落到實處，強化執(zhí)行力，要求我們的每個班員在工作的時候都不能有“松口氣”的思想，時刻保持如履薄冰、居安思危的危機意識和進取的意識，困難面前不低頭，逆境里面不叫苦，不說空話、套話，不圖虛名，多辦實事，務(wù)求實效。要腳塔實地，在生產(chǎn)、安全工作等各個方面，努力工作，發(fā)揚雷厲風(fēng)行、干必干好的工作作風(fēng)，承諾守信，言行一致，說一項是一項，項項兌現(xiàn)，做一件成一件，件件落實，在堅持不懈的工作歷練中努力奮斗，把公司提出的要求落實到實處。進一步解放思想，更新觀念，提高創(chuàng)新力。要提高效益意識，增強發(fā)展觀念，圍繞技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新積極出主意，想辦法，做企業(yè)改革的促進派；要帶頭刻苦鉆研技術(shù)，大膽提出合理化建議，搞好技術(shù)革新；要嚴格管理，注重細節(jié)，從我做起，從點滴做起，打造一流管理水平，提高企業(yè)核心競爭力。
我在工作中不斷的提高自身素質(zhì)，突出模范帶頭作用，樹立正確的思想觀念，敬崗愛業(yè)，干一行愛一行，勤于學(xué)習(xí)，善于思考，在工作中掌握新的知識，學(xué)習(xí)新的技術(shù)，積累新知識！
線路工作總結(jié) 篇11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
您們好！時光飛逝，不知不覺中已經(jīng)走完的每個日夜。在工作中我們看到所有員工的辛苦，我們經(jīng)歷了艱辛，走過了崎嶇，挺過了酷暑，熬過了嚴寒。雖然在工作中或多或少仍然存在問題，但在我們維護部全體員工的共同努力下，我維護部的工作基本得到甲方的認可。我們的汗水沒有白流，我們的付出沒有被埋沒，我們的辛苦也被人們看在眼里，為此我們倍感欣慰。下面我對維護部這一年來的工作作出簡單總結(jié)。
共分五個方面：
一，基站維護，
二、線路維護，
三、工程，
四、人員和財務(wù)，
五、車輛和安全。
下面是基站維護，一至十二月的故障和巡檢情況統(tǒng)計：
故障名稱c網(wǎng)btsg網(wǎng)btsg3gbts基站外電基站電源環(huán)境監(jiān)控天饋故障傳輸故障故障總數(shù)巡檢數(shù)量
1月31 8111810171280637
2月71 501013215971636
3月92 407010322617188645
4月12 241451172124145644
5月12 320155101429117667
6月13 1211174141274356
7月12 71183610966440
8月37 198391671425165440
9月16 136496121623141396
10月11 103226103213107390
11月41 0442432413104538
12月51 4751092724101563
合計1411 9832 3379911223021013596352
從上面的表格可以看出8月份故障發(fā)生次數(shù)最多，達165次。一方面由于天氣炎熱，機房環(huán)境溫度較高導(dǎo)致，另一方面由于業(yè)務(wù)水平較低，之前處理故障不徹底引起。也因為8月份故障率較高，所以在之后處理故障的時候也就格外用心。在后來的工作中，巡檢人員的業(yè)務(wù)技術(shù)有了一定的提高，巡檢時發(fā)現(xiàn)的問題也能及時反饋，通過打電話指導(dǎo)能現(xiàn)場處理一部分，這之后的故障較8月份明顯降低。所以，這方面巡檢人員功不可沒。
從故障分類來看，g網(wǎng)bts發(fā)生故障最多。1至12月共發(fā)生198次。第一，和設(shè)備的自身性能有很大關(guān)系，華為g網(wǎng)設(shè)備對環(huán)境的要求較高。天氣炎熱時候因為部分機房空調(diào)不能正常運行導(dǎo)致室溫過高，設(shè)備不能承受，引起故障發(fā)生。另外，部分板件由于長時間運行出現(xiàn)死機或發(fā)生故障，此類情況則需更換板件處理�；就怆姽收铣霈F(xiàn)次數(shù)也較多，線纜老化是原因之一，由于線纜老化引起接頭處接觸不良引起故障；電表箱破損導(dǎo)致陰雨天氣電表沾水形成短路造成故障；還有當?shù)仉娫聪到y(tǒng)檢修，改造引起基站電源異常。不過由于維護人員的責任心較強，故障基本無超時現(xiàn)象發(fā)生。
共巡檢基站6352站次，其中1—6月份維護聯(lián)通基站577站，7--12月維護200站，巡檢完成率為96.35%。1—9月份維護電信基站117站，10—12月份維護電信基站583站，巡檢完成率為92.35%。巡檢中對機房衛(wèi)生進行定期打掃，饋線窗封堵，設(shè)備檢查。對存在問題進行詳細記錄，基站隱患及時處理上報。后來工作中由于和業(yè)主關(guān)系不融洽，少數(shù)地方進不去基站，而未能正常巡檢。在之后的維護工作中和業(yè)主積極溝通，關(guān)系有所緩和，但仍有極少基站進入相對困難。
十月份以來對聯(lián)通、電信基站的天饋系統(tǒng)進行巡檢，天線的角度進行測量。鐵塔類型進行等記。鐵塔高度，饋線長度進行進行測量，并做詳實記錄。在這期間對全體巡檢人員進行登高培訓(xùn)，羅盤、坡度尺的使用方法培訓(xùn)。并且還涌現(xiàn)出一批工作積極，態(tài)度認真，不怕苦累的優(yōu)秀員工。我維護部為有他們這樣的好員工而自豪。
二、線路維護工作：
2-1、1至9月份電信線路未簽合同，只是給甲方應(yīng)急搶修，包括遷改。從10月份開始進行線路交接，10月份交接線路400二型公里工程，11月12月交接線路2200公里3型工程，總共交接2600百公里。
2-2、10月份搶修36次，11月份共搶修19次，12月份共搶修16次，共計71次搶修。其中：人為剪斷13次，未驗收本公司做的11次，遷改不及時的3次，電力公司拔桿沒有通知斷8次，車撞斷桿的8次，車掛斷7次（其中5次車未放斗掛斷），從接頭盒拽出的2次，在接頭盒被蟲咬斷2次，在固網(wǎng)機房被老鼠咬斷4次，長時間光纖打背扣3次，光纖一芯不通的6次，被大火燒斷4次，。這些數(shù)據(jù)和其它維護部相比差距很大，分析原因主要是對護線喧傳力度不夠，思想上不重視，工作上不認真。全年大中型遷改15次，我們一定要向其它維護部學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗，把工作做好。
2-3、工程方面：新建c網(wǎng)工程100多公里，加掛300公里，和掛35公里，廣覆蓋工程有壺關(guān)、黎城、襄垣等三縣21個小區(qū)。
2-4、人員和財務(wù)方面：維護部現(xiàn)有員工43人，從現(xiàn)狀看每個員工都能完成自己的本質(zhì)工作。財務(wù)方面：從省公司統(tǒng)計的收入數(shù)據(jù)看咱們維護部的成本挺高。維護部并在元旦組織了聯(lián)歡活動，另外給員工以實物進行了發(fā)放，提高了大家的工作興趣，起到了預(yù)期的'效果。
2-5車倆和安全方面：每月進行一次安全培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，在期間未發(fā)生任何安全事故，這是全體員工在工作中提高安全意識，和公司下發(fā)的安全知識教育是分不開的。
以上是我維護部對工作的總結(jié)
維護工作計劃
已經(jīng)過去，對我們維護部，甚至對偉遠公司都是一個挑戰(zhàn)。在今天競爭激烈的社會中，能在同行業(yè)中占到一席之地很不容易。所以，新的一年里，我們必須想出自己的辦法，總結(jié)自己的不足，發(fā)揮自己的特長；發(fā)揚優(yōu)秀作風(fēng)，改掉不良陋習(xí)。
里，首先在管理方面加大力度。實行分片費用承包制，進行分級管理的辦法，各負其責，工作進一步細化，量化。讓所有員工知道自己的職責，進行定期的安全和專業(yè)知識培訓(xùn)，工作之余進行不定期的學(xué)習(xí)，加強員工自身修養(yǎng)。
1、在基站維護和日常巡檢中多注意細節(jié)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，避免留下隱患，在以前出現(xiàn)巡檢中隱患發(fā)現(xiàn)不了，巡檢不仔細等，維護部特制訂一套巡檢流程
2、繼續(xù)實行分片包干制，并且每月進行評比，并制定相關(guān)獎罰制度。對各區(qū)域當月成績和不足進行
公布，并總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，爭取下月做得更好。包括巡檢質(zhì)量、應(yīng)急處理、資料完善程度和日常工作配合等情況。
3、加大對巡檢人員的考核。市區(qū)技術(shù)員每人負責帶領(lǐng)各自區(qū)域巡檢人員的業(yè)務(wù)技術(shù)監(jiān)督及輔導(dǎo)，月底時候根據(jù)巡檢員考試成績考核各區(qū)域負責人。
4、車輛方面同樣實行劃片制度，由各區(qū)域負責人全面調(diào)配，特殊情況臨時調(diào)配。包括夜間搶修工作在內(nèi)。
5、計劃在第一季度完成全部春檢工作，并在春檢過程中發(fā)現(xiàn)的隱患問題，特別空調(diào)問題全部處理完畢，避免夏季高溫故障的發(fā)生，最主要是電力春檢工作，抓好電力春檢中發(fā)電問題，尤其是油機、人員配置，在電力春檢中保證基站設(shè)備正常運行。
6、第二季度天氣逐漸炎熱，也是雨水，打雷多發(fā)季節(jié)，必須加大巡檢力度，對基站防雷和防雷接地處理完畢，對機房防水和散水進行上報和處理，進一步對部分有問題空調(diào)進行修理完畢。
7、第三季度完成秋季巡檢，雨水也比較多，還是要多注意基站機房防水、散水問題，避免設(shè)備因雨水影響設(shè)備正常運行，直接影響網(wǎng)絡(luò)指標，天氣也逐漸寒冷，所有植物逐漸枯黃，巡檢中多注重防火，消除隱患
8、第四季度完成冬季巡檢，巡檢中發(fā)現(xiàn)問題及時與甲方溝通，做好基站防盜，不讓偷盜分子有可乘之機。
在線路中計劃如下：
1、在交接線路過程中由于時間短沒有對線路進行細致的步巡，因此計劃在的1—5月份以各縣巡線員為主3個線路搶修組為輔進行一次大型的線路步巡在步巡的過程中要將路由圖畫詳細，在步巡中要及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理問題將線路隱患消滅在萌芽中，將故障降到最低。
2、在每月各縣巡線員要對各自的重點線路進行最低1次步巡，市區(qū)的互聯(lián)互通和各固網(wǎng)機房的線路管道由于是重中之重所以由線路搶修組配合市區(qū)巡線員進行步巡。
3、在線路交接過程有遺留的段落計劃在1—3月份交接過來并計劃再交接些網(wǎng)發(fā)部后完成的部分線路。
4、在以后的幾個月過程中除了一些日常的維護和搶修工作外，我們要有一定的時間來干一些其它的小型工程，既給公司增加了效益也給自已增加了額外的經(jīng)濟效益。
5、在全年的工作計劃中既要安排好工作也不能忘了人員的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，要在每月中進行員工的培訓(xùn)，使每個員工的個人素質(zhì)逐步的提高，要使我們的隊伍成為一支鋼鐵隊伍坐下能文拉出去能武。
6、計劃是計劃，計劃不落實等于零，落實不檢查也等于零，這就要求領(lǐng)導(dǎo)要以身作則帶領(lǐng)大家在更好的完成甲方和公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。
7、工程建設(shè)方面，擴大經(jīng)營機制，增加經(jīng)濟收入，無論從利潤還是業(yè)績都會有新的突破。
以上是我維護部對工作的初步計劃。為了公司利益和維護部工作的順利進行，讓我們一起努力，共同奮斗，把工作做的更加出色
最后祝大家新春快樂，萬事如意！
謝謝！
維護部
-02-11
線路工作總結(jié) 篇12
這段交通輔警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。
為了交通道路的暢通，為了環(huán)境的美化、減少車輛擁堵的'排污量;為了人民的生命財產(chǎn)安全，為了國家的可持續(xù)發(fā)展，為了共產(chǎn)黨的無產(chǎn)階級成果的勝利鞏固，為了世界共同大家庭，奉獻出自己的辛酸是可持續(xù)的，堅定的，是值得的。
不管道路有多么曲折，勝利永遠在前方。相信自己的微薄之力以及社會共同發(fā)展的進步，會出現(xiàn)燦爛美好的陽光，道路永遠是暢通無阻，為祖國為人民的高效率生活質(zhì)量帶來質(zhì)的保障!
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