個人收費站工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的個人收費站工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
個人收費站工作總結(jié)1
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學(xué)習(xí)到了很多很多東西，在這里不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)的技術(shù)知識也要學(xué)習(xí)很多其他配合工作的技能，也認(rèn)識到很多廣闊的技能領(lǐng)域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學(xué)習(xí)觀，不斷學(xué)習(xí)知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻(xiàn)。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設(shè)備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設(shè)備都保持了穩(wěn)定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當(dāng)前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應(yīng)該要更好的.完善自己、提高自己，更好地適應(yīng)目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設(shè)備技術(shù)發(fā)展日新月異，對一些技術(shù)發(fā)展較快的產(chǎn)品和關(guān)鍵的設(shè)備應(yīng)該有足夠的備品備件。如通信設(shè)備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設(shè)備已經(jīng)不再生產(chǎn)，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復(fù)，必然會造成重大的經(jīng)濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應(yīng)的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關(guān)鍵設(shè)備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對于機電系統(tǒng)的日常保養(yǎng)也是機電員的責(zé)任與義務(wù)，要做好定期的日常巡檢，如設(shè)備外部要做好清潔；機械轉(zhuǎn)動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常，除塵設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協(xié)助我部門領(lǐng)導(dǎo)開展各項工作任務(wù)。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設(shè)作為我的工作目標(biāo)。由于機電部門的工作性質(zhì)，每當(dāng)收費站機電設(shè)備發(fā)生突發(fā)狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務(wù)也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔(dān)著極其重要的工作職責(zé)，為做好各項工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務(wù)重、任務(wù)雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規(guī)、和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應(yīng)單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風(fēng)險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負(fù)責(zé)也要對單位這個集體負(fù)責(zé)從而也是對社會國家負(fù)責(zé)。
在今后的工作中我會更加注重安全，按照規(guī)范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續(xù)積累經(jīng)驗在深入的學(xué)習(xí)設(shè)備廠家技術(shù)不斷提高自身的技術(shù)知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設(shè)，絕不觸犯法律絕不擾亂紀(jì)律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。
個人收費站工作總結(jié)2
時間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉(zhuǎn)換成一個站領(lǐng)導(dǎo)，由心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與栽培。不同的崗位肩負(fù)著的不一樣的責(zé)任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟。現(xiàn)對一年來分管站工作做以下總結(jié)。
一、思想方面
首先，從自身的思想教育認(rèn)識與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉(zhuǎn)變很大，特別詩司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng)新是社會發(fā)展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認(rèn)識，有一定創(chuàng)新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變，我做為副站長，不定期受到公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)思想教育方面的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，不斷提高的政治意識、大局意識、服務(wù)意識，改善自身的工作作風(fēng)。
同時作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質(zhì)和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否，最關(guān)鍵是先要提高班長的思想和工作作風(fēng)。改變和提高班長的思想和工作作風(fēng)才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中，以身作則，改變自身的工作作風(fēng)，班長提出來的想法及建議，我認(rèn)真做好筆記，如果覺得有建設(shè)性的可行性的條件允許下應(yīng)該馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯，指導(dǎo)性、引導(dǎo)性認(rèn)識其錯誤，同時給予開導(dǎo)，讓其能從心里上認(rèn)識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作，我經(jīng)常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的思想動態(tài)，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展，從而認(rèn)清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費員的年齡結(jié)構(gòu)、文化程度程度都不一樣，所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心，關(guān)心他們的工作和生活，平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導(dǎo)解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務(wù)好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位;比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓(xùn)，應(yīng)該一個季度舉辦一次，讓收費員們思想教育方面認(rèn)識進一步的提高。
二、工作方面
作為一個剛從班長崗位轉(zhuǎn)換成一個副站長崗位。剛上任時，我對分管的.工作是一頭霧水，但在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下，我越來越快進入了工作狀態(tài)。同時虛心向各位上級領(lǐng)導(dǎo)和同僚學(xué)習(xí)，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導(dǎo)、支持與幫助。
考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業(yè)務(wù)要求非常熟悉，并且要經(jīng)得起收費員監(jiān)督和反饋考驗。所以在考核工作時，我利用以前擔(dān)任班長時的積累的工作經(jīng)驗優(yōu)勢和各方面考慮完善，對事不對人，力求公平、公正。收費員在平時工作出現(xiàn)的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因，作為負(fù)責(zé)考核的站領(lǐng)導(dǎo)，我還是從收費員出現(xiàn)問題根源找問題，與其他站領(lǐng)導(dǎo)和收費員一起分析出現(xiàn)差錯的原因，避免收費員在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題，這樣才能真正達(dá)到考核的目的。在做考核時當(dāng)碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達(dá)到一致，完善制度、條例和作出相應(yīng)該處理。
考核的另一項工作，我覺得與監(jiān)控班加強交流是必要的，所以在工作中加強與監(jiān)控班班長和監(jiān)控員的溝通和交流，從中得到監(jiān)控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細(xì)差錯的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監(jiān)控員由于崗位職責(zé)和溝通產(chǎn)生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費工作。
建議采取的措施：
加強收費員的文明微笑服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量以及工作責(zé)任心。
繼續(xù)堅持實行一車一桿的制度，減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。
利用崗位大練兵的時機把收費員的業(yè)務(wù)能力和個人的處理能力進行加強，特別是新的收費員業(yè)務(wù)培訓(xùn)進行崗位一對一的培訓(xùn)。
三、存在問題
思想覺悟有待提高，要經(jīng)常向黨組織作思想?yún)R報。
由于擔(dān)任副站長時間有限，經(jīng)驗不足，處理工作的方式方法有待提高。
自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己.
最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關(guān)心!
個人收費站工作總結(jié)3
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛(wèi)目標(biāo)責(zé)任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，夯實基礎(chǔ)，深化整改，著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機制，吸取年初安全事故的教訓(xùn)，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續(xù)工作中未發(fā)生任何安全事故，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)的態(tài)勢，有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產(chǎn)的主要工作
一完善安全制度，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組；根據(jù)實際情況對修改了各種防范預(yù)案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛(wèi)責(zé)任書》和《交通安全責(zé)任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關(guān)安全知識和技術(shù)；組織員工對安全制度（分公司下發(fā)安全類文件及站內(nèi)制定的各種安全預(yù)案）、技能進行學(xué)習(xí)；召開各類安全會議29次，并要求會議內(nèi)容員工知曉率達(dá)到100%，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內(nèi)容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
二積極進行防范，注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復(fù)式車道的特點，特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊，配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品，確定了警衛(wèi)人員的站位，確保了黃金周復(fù)式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業(yè)期間，站里及時做好了相關(guān)的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現(xiàn)場進行指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場安全工作；三是警衛(wèi)人員加強對站區(qū)車輛的疏導(dǎo)，保證車輛快速通過；四是電工在施工現(xiàn)場進行巡查，保障供電安全。由于站內(nèi)對這些工作準(zhǔn)備充分、措施得當(dāng)，保證了整個施工過程的.順利進行。
在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴(yán)格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴(yán)格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內(nèi)采取的方法得當(dāng)，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側(cè)開這一特點，根據(jù)站內(nèi)的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經(jīng)過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員制定了《冬季用電管理規(guī)定》，并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設(shè)備的完好情況及線路的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設(shè)備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發(fā)事件的能力，我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習(xí)各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習(xí)，通過實地的安全操作演練，達(dá)到了預(yù)期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
三檢查系統(tǒng)周密，落實整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即反饋給站長，并要求限時整改，并在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
四百日安全期間，工作全面提升
在活動之初便在全站內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)了分公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知》文件，并根據(jù)文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務(wù)”的主題開展此次活動，對活動進行認(rèn)真組織，制定了“百日安全領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準(zhǔn)備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的正常軌道，并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發(fā)生。
二、存在的問題和難點
一票亭門為側(cè)開門，員工上下崗存在安全隱患。
二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現(xiàn)象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
一由于票亭門為側(cè)開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續(xù)實行崗前提示和關(guān)閉車道上下崗相結(jié)合的形式。
二繼續(xù)強化安全培訓(xùn)，提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。
三繼續(xù)把機電安全作為安全生產(chǎn)工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責(zé)任意識。特別是要求電工加強對施工現(xiàn)場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點，安全是永恒的主題，我站在安全生產(chǎn)工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產(chǎn)長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達(dá)的安全指標(biāo)，虛心學(xué)習(xí)兄弟站好的經(jīng)驗和做法，把安全生產(chǎn)工作抓實抓好。
個人收費站工作總結(jié)4
我叫----，很幸運加入收費站工作。我想，作為一名普通職工，必須平平淡淡、腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要，而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻(xiàn)。
在自己平凡的崗位上辛勤耕耘，“積極進取，全新服務(wù)”，逐步融入這支紀(jì)律嚴(yán)明，業(yè)務(wù)精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識的同時，思想積極要求進步，嚴(yán)格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己，努力跟隨大家一起前進，為收費站的發(fā)展抒寫著華美的樂章。
作為一名普通的職工，我深知能否完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標(biāo)準(zhǔn)，更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識，并將學(xué)到的知識運用到日常工作當(dāng)中，形成了規(guī)范而高效的工作模式。
收費工作既平凡瑣碎，又單調(diào)枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執(zhí)著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，我認(rèn)為，愛崗就要敬業(yè)，敬業(yè)就要精業(yè)。參加工作以來，對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，甘于奉獻(xiàn)。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的`成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業(yè)，反映一個人的人格。魅力就在于此。在收費區(qū)域，護攔兩側(cè)最臟，油污、口痰，不怕臟，不怕累，任勞任怨。我主動清掃死角，使收費區(qū)域干干凈凈，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學(xué)的態(tài)度和扎實的作風(fēng)，真抓實干，務(wù)求實效。
我在思想上爭做一名與時俱進，具有創(chuàng)新精神的新時代收費員。我從學(xué)校畢業(yè)后，做過各種工作，一直沒間斷過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為我們正處在信息社會，科技飛速發(fā)展，知識的增長與更替大大加快，要想適應(yīng)時代發(fā)展得變化，求的生存和發(fā)展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學(xué)習(xí)中不斷提升自己應(yīng)變的能力和適應(yīng)力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。在工作中，養(yǎng)成了勤于思考的習(xí)慣，收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即：一是對待司機要熱心；二是對于司機提出的問題要有耐心；三是要有恒心；愛崗敬業(yè)要出自真心。
只有辛勤的勞動才能換來累累碩果，是的，生活就象一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績，平平淡淡才是真！
個人收費站工作總結(jié)5
20xx年，x黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯(lián)系工作實際，認(rèn)真貫徹落實“和諧交通，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、在“和諧交通，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動中，確立了“轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，優(yōu)化服務(wù)方式，建設(shè)和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務(wù)水平，打造溫馨順暢的通行環(huán)境”的服務(wù)宗旨。
1、由培訓(xùn)骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學(xué)習(xí)指導(dǎo)，并指定專人跟班現(xiàn)場指導(dǎo)示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結(jié)合使用進行了規(guī)范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務(wù)禮儀禮節(jié)提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀(jì)”、“提高服務(wù)水平”的“三無一提高”活動，提升了服務(wù)水平，不斷拓寬服務(wù)內(nèi)涵，充分體現(xiàn)交通窗口服務(wù)新形象。
二、為迎接全國公路大檢查，通過以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提高服務(wù)質(zhì)量、樹立行業(yè)新風(fēng)為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，提高了職工整體素質(zhì)。
1、通過學(xué)習(xí)先進人物事跡和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)活動的帶動，使無私奉獻(xiàn)精神得到了發(fā)揚，使全體職工樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風(fēng)建設(shè)之間的關(guān)系，增強了服務(wù)能力，營造了良好的服務(wù)氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓(xùn)，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務(wù)水平；強化了文明用語的.使用，規(guī)定收費員在工作中主動使用文明用語，態(tài)度和藹，形象大方、自然；對收費環(huán)境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務(wù)設(shè)施完善，為司乘提供一流的通行環(huán)境。
三、為整頓收費工作秩序，預(yù)防通行費的流失，開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴(yán)厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下，通過收費服務(wù)強化措施的有
力實施，收費服務(wù)工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉(zhuǎn)變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業(yè)和文明服務(wù)意識。
個人收費站工作總結(jié)6
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、預(yù)案實施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預(yù)計準(zhǔn)備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權(quán)卡的時間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認(rèn)真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號和交函57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)站的`“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設(shè)備進行檢修維護，在春運期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到x站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
�。�1）文件對“春運加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；
�。�2）文件對于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達(dá)數(shù)萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當(dāng)班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回x城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取，求實苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
個人收費站工作總結(jié)7
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的'榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，
截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面，本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十*準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)。這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速
是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
個人收費站工作總結(jié)8
20xx年開展春運活動期間，我所按照上級精神，高度重視積極配合，有條不紊的開展整春運各項工作，結(jié)合實際情況及早行動、精心組織、明確責(zé)任、強化管理，切實加強春運工作管理總結(jié)如下：
一、動員全體，全心投入
收到春運通知后，xx所立即準(zhǔn)備了春運工作方案，成立以所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組；召開春運動員會議，布置春運任務(wù)；安排春運值班，確定各項具體工作的負(fù)責(zé)人與聯(lián)系人；
對機電系統(tǒng)進行了春運前檢查，確保運行。
一系列的春運前“預(yù)熱”，使全體員工都以飽滿的精神投入到春運中。
二、開足車道，確保暢通
春運期間車流大量增加，尤其是xx副站，為保障車道的暢通，一方面，要求收費員提高發(fā)卡、收費速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時段，開設(shè)一進三出車道。春運期間也是一年中因霧封道的集中時期，加強值班人員站點管理，做好分流、車道開通時的`疏導(dǎo)工作，保證這類情況下的車道安全與暢通。
三、開展微笑服務(wù)，提升窗口形象
為進一步強化微笑服務(wù)理念，深化“服務(wù)五要素”內(nèi)涵，切實提升收費站點形象，2月初在全所范圍內(nèi)開展“體會窗口服務(wù)，查找自身差距”活動。
此次活動以各員工切射體驗窗口服務(wù)為目的，自行到各類服務(wù)單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場所進行客戶服務(wù)體驗，立足客戶的角度去感受所接受的服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣質(zhì)，理性分析接受...
個人收費站工作總結(jié)9
作為一名普通的收費員，憑著對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風(fēng)，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領(lǐng)導(dǎo)班子及班長的帶領(lǐng)下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續(xù)獲得征費能手榮譽稱號，多次獲得服務(wù)明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法學(xué)習(xí)上，加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的`提高，學(xué)習(xí)好的工作方法和特點，不斷分析和總結(jié)工作技巧及良好的工作經(jīng)驗，同事之間經(jīng)常溝通，取長補短，共同提高。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后，對照“雙星管理”的要求，更加嚴(yán)格要求自己工作上：
一是加強堵漏增收工作。堅持“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”，嚴(yán)格執(zhí)行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛減免通行費的優(yōu)惠政策，采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關(guān)的行為；加強免費車的管理，遇到后及時上報監(jiān)控室，待監(jiān)控室同意放行后才放行；正確判斷車型，尤其是對途經(jīng)我站浙cc23XX，浙cc23XX等幾輛大型客車每次都升檔（入口每次發(fā)三型車，實為四型車）確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認(rèn)真核對入口信息，發(fā)現(xiàn)出入口信息不符的車輛上報監(jiān)控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。
二是做好文明服務(wù)。以“文明我先行，服務(wù)我更優(yōu)”活動為契機，牢固樹立服務(wù)意識，不斷提高自身服務(wù)水平。“服務(wù)”現(xiàn)已成為高速公路收費窗口的形象，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過熱情態(tài)度，文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供通行便利。用發(fā)自內(nèi)心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序�？傊谖铱磥�，一個收費員應(yīng)具備-細(xì)心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責(zé)，盡心
為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求，按照收費員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高的收費員。
個人收費站工作總結(jié)10
作為一名普通的收費員，憑著對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風(fēng)，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領(lǐng)導(dǎo)班子及班長的帶領(lǐng)下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續(xù)獲得征費能手榮譽稱號，多次獲得服務(wù)明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法
學(xué)習(xí)上，加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習(xí)好的工作方法和特點，不斷分析和總結(jié)工作技巧及良好的工作經(jīng)驗，同事之間經(jīng)常溝通，取長補短，共同提高。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《陜西省高速公路收費站星級管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》后，對照“雙星管理”的要求，更加嚴(yán)格要求自己
工作上，一是加強堵漏增收工作。堅持“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”，嚴(yán)格執(zhí)行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛減免通行費的優(yōu)惠政策，采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關(guān)的行為;加強免費車的管理，遇到后及時上報監(jiān)控室，待監(jiān)控室同意放行后才放行;正確判斷車型，尤其是對途經(jīng)我站浙cc23xx，浙cc23xx等幾輛大型客車每次都升檔(入口每次發(fā)三型車，實為四型車)確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認(rèn)真核對入口信息，發(fā)現(xiàn)出入口信息不符的車輛上報監(jiān)控核查，以打擊“倒卡”車輛的.逃費行為。二是做好文明服務(wù)，以“文明我先行，服務(wù)我更優(yōu)”活動為契機，牢固樹立服務(wù)意識，不斷提高自身服務(wù)水平�！胺⻊�(wù)”現(xiàn)已成為高速公路收費窗口的形象，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過熱情態(tài)度，文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供最大通行便利。用發(fā)自內(nèi)心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序�？傊谖铱磥�，一個收費員應(yīng)具備x細(xì)心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責(zé)，盡心
為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高星級的收費員。
個人收費站工作總結(jié)11
作為一名普通的收費員，憑著對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風(fēng)，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領(lǐng)導(dǎo)班子及班長的帶領(lǐng)下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續(xù)獲得征費能手榮譽稱號，多次獲得服務(wù)明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法
學(xué)習(xí)上，加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習(xí)好的工作方法和特點，不斷分析和總結(jié)工作技巧及良好的工作經(jīng)驗，同事之間經(jīng)常溝通，取長補短，共同提高。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后，對照“雙星管理”的'要求，更加嚴(yán)格要求自己
工作上，一是加強堵漏增收工作。堅持“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”，嚴(yán)格執(zhí)行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛減免通行費的優(yōu)惠政策，采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關(guān)的行為；加強免費車的管理，遇到后及時上報監(jiān)控室，待監(jiān)控室同意放行后才放行；正確判斷車型，尤其是對途經(jīng)我站浙cc23**，浙cc23**等幾輛大型客車每次都升檔（入口每次發(fā)三型車，實為四型車）確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認(rèn)真核對入口信息，發(fā)現(xiàn)出入口信息不符的車輛上報監(jiān)控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務(wù)，以“文明我先行，服務(wù)我更優(yōu)”活動為契機，牢固樹立服務(wù)意識，不斷提高自身服務(wù)水平�！胺⻊�(wù)”現(xiàn)已成為高速公路收費窗口的形象，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過熱情態(tài)度，文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供通行便利。用發(fā)自內(nèi)心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序�？傊谖铱磥�，一個收費員應(yīng)具備-細(xì)心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責(zé)，盡心
為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求，按照收費員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高的收費員。
個人收費站工作總結(jié)12
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是x東收費站籌備組建之年。x東收費站收費四班認(rèn)真貫徹和落實x高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度，在x東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結(jié)。
一、20xx年度主要工作
1、深化班組文明服務(wù)工作。x東收費站地處x高速公路運營有限公司機關(guān)大院附近，是公司重點打造的窗口形象站，目前，x東收費站仍是六宜路通往x市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認(rèn)真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為x東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
5、增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護好收費現(xiàn)場的`治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結(jié)的話語，不做不利于團結(jié)的舉動。
二、存在的問題和不足
1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設(shè)進度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。
三、20xx年度工作計劃
20xx年，收費四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實x東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設(shè)方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
個人收費站工作總結(jié)13
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在__收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo) —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，x經(jīng)濟的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的'特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦�，奉獻(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗?fù)�。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)�？墒�，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，x經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費人員。
個人收費站工作總結(jié)14
微笑服務(wù)
近日，崆峒所組織我們收費員學(xué)習(xí)微笑服務(wù)，這次學(xué)習(xí)讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢?我認(rèn)為是細(xì)節(jié)，收費員不只是為了收費，我們屬于服務(wù)行業(yè)，是為廣大司乘人員服務(wù)的。
微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉(zhuǎn)體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30--50臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內(nèi)每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經(jīng)常感到臉上的'肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認(rèn)真對照禮儀培訓(xùn)，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行自我監(jiān)督;班長始終關(guān)注著每位收費員的狀態(tài)，及時提醒，讓大家立即調(diào)整好情緒??所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗�，每一次微笑都能給進出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情;因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微
笑中春風(fēng)化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認(rèn)為，微笑服務(wù)就是熱情地去笑，笑得越開心，服務(wù)就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務(wù)的內(nèi)容，但不是微笑服務(wù)的全部，微笑服務(wù)的內(nèi)涵還應(yīng)包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關(guān)懷。記得有一次我在入口發(fā)卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平?jīng)鋈�，也到平�(jīng)霾痪茫赃@一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚�！彼牶箅m然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地圖，在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖，并自己制作了許多份簡易地圖，放在收費亭內(nèi)。老天不負(fù)有心人，在不久后的一次發(fā)卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱贊我們的服務(wù)態(tài)度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務(wù)技巧，時刻為他們提供溫馨關(guān)懷。
xx收費站
20xx/7/26
個人收費站工作總結(jié)15
今年春節(jié)長假期間，冀南新區(qū)收費站出入口車流量達(dá)到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當(dāng)天車流量達(dá)到4522輛次，冀南新區(qū)站相繼投入疏導(dǎo)保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，冀南新區(qū)收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準(zhǔn)請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，冀南新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對站口車輛進行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計保證票據(jù)、通行卡供應(yīng)，準(zhǔn)備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發(fā)卡，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節(jié)假日期間，冀南新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍，開展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準(zhǔn)、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的`延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預(yù)防暈車藥品、修車工具等便民服務(wù)15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區(qū)站收費人員最好的回報。
在春節(jié)長假期間，冀南新區(qū)站全體職工團結(jié)協(xié)作，實現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，實現(xiàn)了疏導(dǎo)保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務(wù)。
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