設計年終工作總結(jié)模板
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的設計年終工作總結(jié)模板，僅供參考，大家一起來看看吧。
設計年終工作總結(jié)模板1
20xx年已接近尾聲，來公司也已8個多月，在年終對這8個多月的工作進展梳理、總結(jié)和沉淀，并在工作、職業(yè)成長、人際交往方面對20xx年的自己有一個預先的規(guī)劃，于己于公司都很有必要。
一、20xx年工作回憶
來公司這8個對月，我的工作詳細可分為工程前期籌劃、工程營銷籌劃兩個板塊，以下是簡要回憶：
(一)工程前期籌劃
參加了xx，主要涉及板塊為這些籌劃報告的市場調(diào)研、客群分析、形象定位、功能定位、業(yè)態(tài)規(guī)劃、文化梳理等局部；獨立完成了《街前期溝通稿》、《古玩城定位報告》、《轉(zhuǎn)盤工程意向定位報告》；幫助部門完成了商業(yè)地產(chǎn)市場調(diào)研、典型商業(yè)調(diào)研、同行公司狀況梳理、地產(chǎn)專題討論、土地開發(fā)流程再造討論、公司月報品牌聚焦與行業(yè)觀看板塊寫作等市場及專題方面的調(diào)查討論工作。
(二)營銷籌劃
對外，完成了《酒城營銷籌劃溝通稿》及《工程定位及營銷籌劃溝通稿》；對內(nèi)全面協(xié)作集團及公司進展雁翔廣場、芙蓉新天地兩個工程的營銷籌劃工作，主要的工作有：營銷狀況分析診斷、營銷推廣階段性提報、銷售分析及提升建議、推廣文案及銷售說辭制作等方面。
一句話總結(jié)20xx年的工作：做的許多、想的也不少、被點贊認可的也不是沒有，但卻鮮有轉(zhuǎn)化成業(yè)績成果的，緣由有哪些，客觀的是必需要克制和無條件承受的，沒有必要講，主觀緣由主要有以下幾個。
二、各種缺乏分析
(一)學問與閱歷上儲藏有提升空間
本人入地產(chǎn)行業(yè)時間較短，雖然對這一行寵愛有加，學習和探究的興趣與動力較強，但對公司刀下見菜的業(yè)務要求在進入公司初期的一段時間還是有點疲于應對，缺乏的地方主要表達在：工程前策建筑設計建議、業(yè)態(tài)規(guī)劃建議、工程經(jīng)濟測算等板塊。雖然在后期的不斷學習中這幾點缺乏得到了提升，但由于自己文科的學歷背景，這幾個板塊照舊是需要在以后的工作中不斷強化學習的局部，另外鑒于工程營銷籌劃是本部門將來的核心業(yè)務之一，本人也需要在這個方面進展準時的充電，以滿意公司進展的需要。
(二)對業(yè)務工作的系統(tǒng)及宏觀把控力量有待提升
工程籌劃不但要你考驗策的一面即畫龍點睛的力量，還要考驗你劃的一面即未雨綢繆的力量，假如沒能在未雨綢繆方面更好的解決問題和應對風險，那么即使再妙的點睛之筆也只能是紙上談兵，煙花美景惹人眼而已。本人在籌劃的劃的力量方面的缺乏主要表現(xiàn)在工作的系統(tǒng)及宏觀把控上，如在工程前策報告規(guī)律線條的設置上、報告主要觀點的說理性分析上及提報方案的整體性節(jié)點規(guī)劃的安排上，這一問題在《條街溝通稿》中反映了出來，在《鎮(zhèn)工程前策報告》中還表現(xiàn)的較明顯，在《轉(zhuǎn)盤意向定位報告》中得到了較大改良，在《定位報告中》最終得到了克制(該報告得到了甲方及公司領導的認可)，但這一力量的養(yǎng)成不是一蹴而就的，需要在長期的升級與優(yōu)化最終到達更新?lián)Q代的質(zhì)變。
(三)在業(yè)務上對市場與行業(yè)分析與認知縱深化和超前性上需加強
對市場與行業(yè)保持常態(tài)的敏感與警覺是對一個地產(chǎn)籌劃人的根本要求，而這一要求詳細表現(xiàn)就是對市場變化敏感、對行業(yè)動向警覺、對行業(yè)及市場新奇事
物的劇烈興趣。必需成認，作為一個行業(yè)新人在這一方面我的自覺性還不夠，相關(guān)的信息是在不斷的涉獵搜集，但經(jīng)過大腦深化處理和沉淀的東西并不多，信手拈來和多線索支撐的創(chuàng)作快感在報告制作中并沒有頻繁的顯現(xiàn)。詳細分析這方面的缺乏主要表現(xiàn)在：區(qū)域微觀市場數(shù)據(jù)信息的跟蹤、新入市典型案例的深入討論、相關(guān)行業(yè)及市場專題討論的深度思索及沉淀等方面。
(四)工作細節(jié)上精益求精的意識不夠
細節(jié)打算成敗這一句說爛了的格言，還是我作為籌劃尤其是文案籌劃永久的痛，這個痛的詳細表現(xiàn)就是錯別字、錯別字，自信不是生性馬虎的人，但這點缺乏卻似乎缺陷到了DNA里，這一點不再找借口，一個字改。細節(jié)工作不到位的其次個表現(xiàn)在公司制度的遵守上，如有一段時間未著工服、外出考察未按流程登記、公司的自動化辦公OA的運用不夠嫻熟等等，細節(jié)真能打算成敗，這是在我人生有限的工作經(jīng)受中不止一次得到驗證了的，所以這句說爛了的話以后還是會作為我的職場金律刻在腦子里，時時勤拂拭，不使惹塵埃。
(五)對工作任務的統(tǒng)籌安排力量有待改良
公司對人才的要求是三角人才，而籌劃行業(yè)則要求你首先是個通才其次才是個專才，加上行業(yè)市場的變化甲方的要求更加苛刻等這些都預示著在這個行業(yè)你要不斷挑戰(zhàn)腦力的極限，進展大量的看似徒勞的智力嘗試，而這一大量智力嘗試的直接后果就是要求你在有限的時間內(nèi)同時處理好幾個業(yè)務事項，對于在甲方呆慣了，習慣一個事跟究竟的我，這是一個挑戰(zhàn)，這個挑戰(zhàn)讓我深感力不從心的時間段集中在今年的7-10月份(最多的時候有四個事情壓在手上)。對于戰(zhàn)場，從來都沒害怕退縮過，但戰(zhàn)術(shù)上安排的失當卻往往把人折騰的.苦不堪言，最終還極有可能丟掉了陣地。針對這一點缺乏我首先需要在多大事的統(tǒng)籌安排及
橫向思維轉(zhuǎn)換力量方進展反思和強化訓練，但假如部門甚至是公司層面能夠探究出更美妙的優(yōu)化方案，我們除了歡欣鼓舞就是雙手點贊了。
(六)部門及業(yè)務環(huán)節(jié)之間的溝通互動頻次和深度缺乏
坐井觀天是籌劃的大忌，唯有不斷的摩擦碰撞才能讓籌劃創(chuàng)意耀出動人的火花，雖然在我們部門頭腦風暴工作的頻次不少，但是每次探討的成果并不喜人，而且自己在探討中也很少把自己完全翻開，心中的框框條條還許多。還有一點很重要，就是部門及各業(yè)務環(huán)節(jié)之間的探討與碰撞是非常匱乏的，這直接導致我們部門(固然包括我)所出智力成果的落地性的缺乏，這種表現(xiàn)比擬普遍，在這就不一一列舉。
(七)在心態(tài)與氣概上缺乏主動出擊的狼性
本人性格趨向于內(nèi)收，并竊以為籌劃人員內(nèi)收的性格更利于系統(tǒng)的思索和深度的沉淀，而內(nèi)收的性格也更簡單在廣泛涉獵的根底上厚積薄發(fā)這是以前的熟悉。通過從業(yè)閱歷的不斷積存及公司企業(yè)文化的熏陶，我認為有利于冷靜思索和深度推敲的內(nèi)收性格與嗜血而起主動出擊的狼性其實是可以兼得的，所以在要自己去找事情，別讓事情來找你這一點上的缺乏要改，并且內(nèi)收并不等于內(nèi)向，內(nèi)向在別的行業(yè)或許無傷大雅甚至還是個優(yōu)勢，但在籌劃創(chuàng)意行業(yè)肯定是個劣勢，這一點肯定要清晰。
缺點確定還有許多，而迫于自尊心最底線的抵抗，這些自我反思或許在犀利和尖刻程度上還沒有到達領導的要求，望各位領導留情，固然也肯定歡送各位領導同仁隨時批判指正(批判指正不設底線和上線)。
設計年終工作總結(jié)模板2
20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20xx年中，隨著淡季的降臨，產(chǎn)量消失下滑，也受到了來自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲藏能量，加強業(yè)務技能，我作為xx專用車有限公司的一員，本著以積極主動、仔細負責的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設計工作以來，在工作中我學到了許多學問和閱歷。汽車設計工作對我來說是一個生疏的工作，我由不懂到懂，由淺薄到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而漂亮的。
從工作中我所得到和領悟的也許多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫忙，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能珍貴的時機。我想無論開頭從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。
做汽車設計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的制服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去仔細完成我的工作。
二、熟悉工作的重要性、責任性，立足本職工作。
汽車設計這份工作要求我。
(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。
(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車設計對我來說是一項細致的工作，它的要求很嚴格，它要求我必需仔細、細致。要做到汽車設計的產(chǎn)量、計算工時肯定要精確無誤，否則將給公司帶來肯定的損失，所以，必需要仔細，認真無過失。這就要求我們在做其它工作時也是必需用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。
(三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責任心。
(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中吸取好的可以提高效率的學問，再就是，將問題細化，在短時間內(nèi)打算，對任何事情都要當機立斷，設定詳細時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最終期限。
(五是)保密性。我所從事的汽車設計具有保密性，依據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開頭做工資，工段做完的'工資表進展初審。對工資負肯定的保密責任。從中我體驗了工作的性質(zhì)，學到了許多我未曾接觸過的事物和學問。
三、不斷學習改良，總結(jié)閱歷，用于實踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間里經(jīng)受了產(chǎn)量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的制作，到把車交到用戶手中�？梢哉f是每個細節(jié)，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的學問層面。也學會了消失問題如何分析解決，在制造部做汽車設計這段時間，我常常去車間實地學習，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點，堅固汽車設計根底、力求對汽車設計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順當，效率更高，更精確。在做工資時，有時消失公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比擬吃力，很簡單出錯，經(jīng)李部的指導，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個比擬合理的標準。各工段根據(jù)這個標準就不簡單出錯，這樣削減了重復核對，提高了工作效率。
現(xiàn)在學習分析各報表狀況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷狀況的分析，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量留意，削減事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段消失大的波動，利于做一些均衡調(diào)整。
到20xx年隨著淡季的降臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之削減了，公司安排了培訓規(guī)劃，對自身業(yè)務學習的進一步加強，還組織學習了xx教師的“班組治理總部組織的“精益生產(chǎn)治理”，從中得到了不小的收獲，從最根本的事做起，從自身做起，用實際行動影響四周的人，一起改善，削減工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中轉(zhuǎn)變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都聽從公司領導的工作安排，遇到工作困難，準時與領導聯(lián)系匯報，并查找更好解決問題的方法，連續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有成績，理清自己的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車設計分析比照，找出訪用標準，對每月發(fā)生的工時費用進展總結(jié)比照分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的缺乏加以改良，爭取做的更好。
四、完善溝通、精誠協(xié)作、歡樂效勞、共創(chuàng)輝煌。
一個人對自己的工作假如有的喜愛，或許不是太可能，但是想做到百分百的喜愛，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去對待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應當義無反顧的投身其中，并表達自我的價值觀，與同事以及領導相互溝通、準時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。
通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的歡樂效勞為準則，效勞他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推動進展，鑄就輝煌。
五、存在的缺乏及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論學問的學習，努力使自己在各方面走向嫻熟，但由于自身學識、力量、思想、心理素養(yǎng)等的局限，導致在平常的工作中比擬死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
主動性不夠，與同事們尤其是領導的溝通和溝通很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中轉(zhuǎn)變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都聽從公司領導的工作安排，遇到工作困難，準時與領導聯(lián)系匯報，并查找更好解決問題的方法，連續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有成績，理清自己的思路，細化工作流程，在低值易耗汽車設計分析比照，找出訪用標準，對每月發(fā)生的工時費用進展總結(jié)比照分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的缺乏加以改良，爭取做的更好。
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