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年終總結(jié)

汽車銷售人員年終總結(jié)

時間:2022-10-06 11:40:42 年終總結(jié) 我要投稿

2020年汽車銷售人員年終總結(jié)

  時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,一年的工作就這樣接近尾聲,經(jīng)過一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結(jié),就是在準(zhǔn)備做年終總結(jié)吧?墒堑降自趺磳懖拍芤痤I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢?下面是小編整理的2020年汽車銷售人員年終總結(jié),歡迎大家分享。

2020年汽車銷售人員年終總結(jié)

  汽車銷售人員年終總結(jié)1

  執(zhí)行是針對我們銷售計劃的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃,F(xiàn)代營銷觀念認(rèn)為:營銷管理重在過程,什么樣的過程產(chǎn)生什么樣的結(jié)果。一個好的過程一定會產(chǎn)生一個好的結(jié)果,雖然這種結(jié)果也許來得并不那么快,但一個不好的過程則一定導(dǎo)致一個不好的結(jié)果,這個結(jié)果一定會來得很快。其實對銷售人員的過程管理也就是一個如何貫徹執(zhí)行力的問題,怎么樣讓企業(yè)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)得到從上至下貫徹執(zhí)行的問題。

  貫徹執(zhí)行力的關(guān)鍵是對于銷售流程、階段以及銷售動作的控制。其中銷售流程管理是貫徹銷售執(zhí)行力的根本,銷售流程一般可分為兩個大的階段,即尋找銷售機(jī)會,完成銷售任務(wù)。而銷售機(jī)會又是完成銷售任務(wù)的根本,但由于銷售人員的能力層次不齊,對于機(jī)會的質(zhì)量和機(jī)會的把握程度也各不相同。每每開會或領(lǐng)導(dǎo)詢問“檢查”工作,銷售人員都覺得到處都是銷售機(jī)會,這里可能簽單,那里也很快要簽單了,最終卻到處都沒有簽下單來。

  對于銷售機(jī)會的管理很多企業(yè)通常的做法是將銷售人員像鴿子一樣放飛到市場上,雖然獲得了很多的銷售機(jī)會但機(jī)會價值各不相同、機(jī)會的來源無從統(tǒng)計,反而加大了銷售人員引導(dǎo)潛在客戶的工作量,而恰恰處于潛在階段的客戶特征不明晰,在引導(dǎo)的過程當(dāng)中又有相當(dāng)一部分比例的客戶由于自身購買能力、需求變化等問題不能形成當(dāng)期銷售。雖然企業(yè)銷售成本投入大,但無法通過有效的機(jī)會分析確定機(jī)會價值以及前端市場投入的比例。更重要的是隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,區(qū)域、部門、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)線增多,加之機(jī)會的來源多種多樣,機(jī)會的價值也各不相同,如果每個機(jī)會都要銷售去跟進(jìn),這樣必然會造成巨大的企業(yè)資源浪費。因此這就要求我們企業(yè)必須在市場與銷售管理體制之間搭建起針對銷售機(jī)會的管理、評估、分析以及分配機(jī)制,從而確保企業(yè)資源的合理化應(yīng)用。

  對企業(yè)的銷售管理者來說機(jī)會管理的核心是評估和分析機(jī)制的搭建。根據(jù)企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點、產(chǎn)品特點、市場占有率搭建機(jī)會的評估模型,根據(jù)機(jī)會的來源以及機(jī)會質(zhì)量搭建機(jī)會的分析體系。比如,我們可以針對不同行業(yè)不同產(chǎn)品特點的客戶群設(shè)計符合他們的評估指標(biāo),這些指標(biāo)包括需求緊迫度、采購時間、采購周期、客戶負(fù)責(zé)人、采購預(yù)算等,從而將銷售人員的精力集中在有價值的客戶身上,而對于沒有能夠達(dá)到評估標(biāo)準(zhǔn)的客戶交由市場部負(fù)責(zé)培育。再比如,銷售管理者通過對銷售機(jī)會來源的分析,進(jìn)一步掌握哪種來源的機(jī)會效果更好,從而制定對于前端市場的投入比例以及競爭策略等。對于符合條件的銷售機(jī)會,銷售管理者就要有針對性的分配給相關(guān)員工,也就是進(jìn)入到銷售流程管理的任務(wù)階段。

  雖然企業(yè)通過銷售機(jī)會的管理把握了機(jī)會的質(zhì)量,但對于具體銷售執(zhí)行中的過程管理卻又成為了銷售管理者頭疼的問題。我們雖然可以從人員招聘到考核都使用各種政策和手段來加強(qiáng)對于銷售人員的過程管理,但是“道高一尺,魔高一丈”,銷售人員都是上有政策,下有對策。這樣就容易導(dǎo)致銷售管理者無法隨時掌握銷售進(jìn)展,引起銷售管理的失控。因此,建立起科學(xué)的由“過程”來主導(dǎo)“結(jié)果”的營銷管理體系非常迫切。而進(jìn)行過程化管理的基礎(chǔ)是銷售階段化管理,階段化管理的精髓就在于能夠及時了解銷售進(jìn)展?fàn)顩r,并給出解決方案。通過銷售任務(wù)的階段化管理,可以幫助管理者在銷售內(nèi)部建立起一條以客戶為主線的跟蹤機(jī)制,這樣就可以透視銷售的全過程,使銷售主管能夠更有效的管理和支持一線人員。更為重要的是通過階段化管理使銷售管理者可以更好的幫助銷售人員來分析在當(dāng)前階段可能存在的風(fēng)險或問題有哪些?如何去規(guī)避它?如何順利推動其到下個階段等,從而最大限度的降低銷售風(fēng)險提高銷售成功率。同時,在階段管理過程中銷售管理者還應(yīng)該做到掌握、調(diào)整銷售人員在過程中的操作與表現(xiàn),繼而控制、把握結(jié)果的出現(xiàn),由利用“銷售過程”的可控性來達(dá)到“銷售結(jié)果”的可控制性。

  如果說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),對于銷售管理來講信息是檢驗真理的唯一基礎(chǔ)。控制是銷售管理中最為重要的環(huán)節(jié),一名偉大的'戰(zhàn)場指揮員的成功之處就在于掌握及時的情報、給出正確的方法,從而做到對整個戰(zhàn)局的控制,最終成為戰(zhàn)爭的勝利者。銷售管理者不應(yīng)當(dāng)成為銷售任務(wù)的具體執(zhí)行者而應(yīng)當(dāng)是整場戰(zhàn)役的指揮者。通過對于業(yè)務(wù)信息的及時獲取做到準(zhǔn)確掌握一線情報、有效的控制風(fēng)險、協(xié)調(diào)資源。正是由于信息的重要性,所以很多銷售管理者都在團(tuán)隊內(nèi)部建立了信息獲取的機(jī)制和方法。比如:銷售例會、工作日志、工作報告、周/月工作總結(jié)等。而這種方式多數(shù)是以工作匯報為主,而且通常水分較大,不僅信息不利于存閱,而且時間長了極易流于形式。使管理者對于信息獲取的例會成為了銷售部門內(nèi)部的故事會,管理者屏蔽銷售風(fēng)險協(xié)調(diào)資源的控制信息成為了歷史上的死信息。這樣使得管理者不能及時了解業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顩r并做出指導(dǎo),更談不上對于業(yè)務(wù)過程的控制。沒有有效的控制就很難做到對于企業(yè)資源的合理性和有效性應(yīng)用。

  因此實現(xiàn)控制和協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)是價值信息,而信息價值的基礎(chǔ)是它的有效性、及時性以及準(zhǔn)確性。但由于大量的價值信息集中在一線的相關(guān)業(yè)務(wù)人員手中,管理層得到的往往是滯后凌亂的資料,并且信息會不斷衰減,這樣使得管理層不能及時對業(yè)務(wù)進(jìn)行指導(dǎo)或缺乏有效的指導(dǎo)依據(jù),以至于貽誤戰(zhàn)機(jī),帶來不必要的管理損失。因此必須在企業(yè)內(nèi)部建立信息共享和溝通的機(jī)制,實現(xiàn)基于此機(jī)制的客戶信息整合管理,信息整合與銷售控制的關(guān)系是因果關(guān)系。這種整合包括客戶的靜態(tài)信息比如地址、電話、聯(lián)系人等等以及以客戶為主線的動態(tài)業(yè)務(wù)信息、交往信息和價值信息整合,包括員工或部門負(fù)責(zé)信息、銷售進(jìn)展信息、歷史上的采購信息、訂單信息、我們圍繞這個客戶所做的工作記錄、日程安排、待辦事宜的信息等等。

  同時,信息的及時性也非常重要,因此管理者還需在企業(yè)內(nèi)部建立信息溝通的機(jī)制,將信息的關(guān)鍵點激活,使其能夠在企業(yè)內(nèi)部流動,實現(xiàn)信息的共享和溝通。

  汽車銷售人員年終總結(jié)2

  20xx年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

  加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強(qiáng)銷售隊伍的目標(biāo)管理

  1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規(guī)律化

  4、銷售指標(biāo)細(xì)分化

  5、晨會、培訓(xùn)例會化

  6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

  對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷

  1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市,經(jīng)常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的`悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

  當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

  對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。

  汽車銷售人員年終總結(jié)3

  回首20xx年,有太多的完美的回憶,多年前本人就來到xx工作,但是惟有20xx年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自己進(jìn)步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙與鼓勵下,我必須會擁有更完美的明天。以下是我的工作總結(jié)。

  一、銷售工作分析

  在銷售顧問崗位上,首先我要感謝我們銷售部的'經(jīng)理,我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏,我的工作能夠說是很難入手。年初,我都是在經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是今年本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。

  二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整

  銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。

  重點客戶的開展。我在那里想說一下:我要把B類的客戶當(dāng)成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,多一個A類就多一個機(jī)會。回訪,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。

  三、自己工作中的不足

  在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。以后,我將一如既往地按照公司的要求,在當(dāng)前的工作基礎(chǔ)上更加努力,對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。要更加珍惜客戶的資源。要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。

  四、工作中的要求

  每月就應(yīng)盡努力完成銷售目標(biāo)。一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能再有爆燥的心態(tài),必須要本著公司的服務(wù)理念去對待每位進(jìn)店客戶。

  要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。為了銷售任務(wù)的完成,我要更加努力一些,為公司創(chuàng)造更多利潤。

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