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大國重器觀后感
看完一部影視作品以后,一定有不少感悟吧,讓我們好好寫份觀后感,把你的收獲感想寫下來吧。快來參考觀后感是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的大國重器觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
大國重器觀后感1
這個端午節(jié),我坐在沙發(fā)上用遙控器尋找著我喜歡的電視節(jié)目,無意間在CCTV—2這個頻道里看到了“大國重器”這個紀錄片,覺得很有意思,便看了起來。
大國重器是由中央電視臺財經(jīng)頻道制作的高清紀錄片,此紀錄片里記錄了普通產(chǎn)業(yè)的工人和裝備制造企業(yè)中的關(guān)鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想。展現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)的成就。片中有世界上載荷量最大的貨運飛船“天舟一號”發(fā)射現(xiàn)場;有新型線棒首次接受高壓擊穿試驗場景;還有“深海勇士號”載人潛水器海試成功的過程。令我最震撼的是第二季中的第四集,“造血通脈”中的特高壓換流變壓器、均壓環(huán)與應力錐。特高壓工程的心臟———特高壓換流變壓器,換壓———變壓———傳送電力核心裝備!800kv以上的高壓換流變壓器只有中國,德國,瑞典等少數(shù)國家才能制造。應力錐是這項工程的'關(guān)鍵。應力錐只有少數(shù)國家有它的技術(shù),但是國外將技術(shù)重重封鎖。中國只能自主研發(fā)這項技術(shù)。應力錐是由黑色半導體和透明絕緣體組成的錐形體。在經(jīng)過我國科研人員不懈地努力下,最終在江西溧陽的一家工廠里取得了突破。至此,這項工程最后一個技術(shù)短板被我國化解了。全球第一條正負1100千伏特高壓線路誕生,它將跨越3319公里。未來五年可以滿足5000萬中國家庭的用電需求。如此大數(shù)據(jù),令我震撼不已。
此時我內(nèi)心已無法平靜,因為我的祖國變得越來越強大,我的祖國在崛起。我驕傲,我自豪。我要好好學習,長大了報效祖國,成為國之重器。
大國重器觀后感2
第一集:《國家博弈》
裝備強則國強。古往今來,國與國之爭,實質(zhì)是裝備制造業(yè)之爭。當前階段,高端裝備之爭已上升為大國之間博弈的核心和不可或缺的
利器。
20xx年11月,中國甕福集團在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝,成功中標沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目。他們管理團隊又拿下了工程未來的管理項目。作為項目總承包商,他們提振了約100億元人民幣的國內(nèi)GDP增長。帶動上百家中國裝備制造業(yè)企業(yè)走出去。當全世界的港口都在使用著中國的港機設(shè)備時,振華港機又走向更高更遠的遠洋海工裝備,具有國際水準的深水鉆井平臺、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經(jīng)制造完成。
湘潭電機廠以電機為動力驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動的幾層樓高的300噸礦山電動輪自卸車,馳騁在國內(nèi)外的大型礦山。目前,收購了有“風車王國”之稱荷蘭的風電制造企業(yè)達爾文公司,并承擔國家重大項目的下一代太陽能和陸地、海上風電設(shè)備的研制,這將在未來國際核心產(chǎn)業(yè)競爭中贏得先機。
第二集:《國之砝碼》
裝核心技術(shù)是王道。實現(xiàn)技術(shù)突破,才有討價還價的資格,才能勇敢地對老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數(shù)控機床,再到工程機械的全面超越,國際壟斷被一一沖破。
20xx年,沈鼓集團自主研制的我國首臺百萬噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機組試車成功。這標志著國家重大化工項目的核心主機從此實現(xiàn)自主獨立制造,進口產(chǎn)品的價格被迫下降一半,價格的國家砝碼越來越重。
大連光洋集團承擔了國家的重大專項研制任務(wù),走上了自我研制高端精密數(shù)控機床的艱難歷程,打破了國外對精密機床出口中國的控制。目前,其面積12000余平方米的“地下工廠”已經(jīng)封頂,成功離他們越來越近。
與美國卡特彼勒同臺較量,徐工集團實現(xiàn)了。從50噸到1200噸全地面起重機,再到3600噸履帶式起重機,徐工在不斷超越。不久前,徐工收購了德國的一家生產(chǎn)活塞的企業(yè),三年后,受制于日本人的活塞產(chǎn)品將實現(xiàn)自給,這將使工程機械上的部分核心部件掌握在自己手中。國際競爭力的砝碼將徐工高高托起。
第三集:《趕超之路》
后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎(chǔ)上,在實現(xiàn)趕超的征程中,中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。
唐山客車廠制造了清末第一輛火車和新中國的毛澤東號機車。如今的中國北車唐車公司已經(jīng)能夠接受西門子發(fā)來的訂單,制造難度更大的寬體客車,他們制造的CRH3動車組各項技術(shù)參數(shù)均達到世界一流的先進水平,創(chuàng)造了運營速度、載客量、節(jié)能環(huán)保、舒適度四個世界第一。
北京第一機床廠已成為數(shù)控銑床的領(lǐng)跑企業(yè)。通過成功的并購,它極大縮短了技術(shù)創(chuàng)新的時間,并以“獨門絕活”保持世界領(lǐng)先的`技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域。
滬東中華集團早在10年前就已經(jīng)把目光鎖定在造船業(yè)公認的三顆“明珠”之一的LNG船,登上造船極端制造趕超的頂峰。而滬東人當時對LNG船的制造技術(shù)完全陌生。一份圖紙,給滬東帶來了機會,獲得機會的滬東人抱著必死信念研發(fā)LNG船,摘下了世界造船業(yè)“皇冠頂上的明珠”。
第四集:《智慧轉(zhuǎn)型》
“智”造轉(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下,向“智造”轉(zhuǎn)型,向“高端”升級,中國企業(yè)深諳順其“自然”。
山推集團將自己生產(chǎn)的各類工程機械的關(guān)鍵零部件,打入了美國、日本等發(fā)達國家。山推借助研制成功巨無霸的900噸大馬力推土機,正在向產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈進軍。
轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商,讓陜鼓集團在金融危機沖擊制造業(yè)的年代反而利潤上升。西門子、GE、愛默生等知名跨國公司加盟其中,共同為客戶提供高質(zhì)量的解決方案,已經(jīng)有超過10年歷史。過去10年,陜鼓通過協(xié)作網(wǎng)的采購額超過了100億人民幣。
沈陽機床集團將高附加值的“機床大腦”———“飛揚”智能操作系統(tǒng)作為主攻方向取得成功,并獨創(chuàng)機床4S店銷售網(wǎng)絡(luò)并全面布局,試圖顛覆中國機床業(yè)的游戲規(guī)則,更可能改寫世界機床的生產(chǎn)銷售和服務(wù)方式。
第五集:《創(chuàng)新驅(qū)動》
創(chuàng)新驅(qū)動是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動的戰(zhàn)略下,我們實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,向裝備強國的陣營進發(fā)。
20xx年12月,濟二機床獲得了福特汽車美國兩個工廠全部5條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。這次濟二第一次實施了“交鑰匙”工程,實現(xiàn)了從分包商到總包商的“蝶變”。
沿著引進、消化、吸收再創(chuàng)新的道路,上海電氣集團不斷跨越。其世界上最大的120萬千瓦超超臨界汽輪機正在這里研發(fā)。其研制的大型船用曲軸,使中國實現(xiàn)了半組合曲軸制造的零的突破。
雙良集團參與制定溴化鋰制冷機、智能化鍋爐、立體停車設(shè)備等產(chǎn)品的國家及行業(yè)標準,形成企業(yè)的核心競爭力,并引領(lǐng)世界產(chǎn)業(yè)潮流,運籌帷幄,將要革命性地解決全球能源問題。
第六集:《制造強國》
制造強國漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破,中國,正在用自己的方式,縮短著從制造大國到制造強國的距離。
20xx年底,沈陽新松把自己的移動機器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產(chǎn)線上,打破了德國企業(yè)絕不使用其他國家自動化裝備的神話。現(xiàn)在,新松機器人已經(jīng)進入全球機器人制造第一梯隊,移動機器人已接近壟斷全球市場。在無錫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一排嶄新的建筑上赫然鐫刻著這樣的字“全球葉片供應商”,這就是無錫葉片的追求。在中國,近乎所有的電站都使用著他們的葉片,一半的產(chǎn)量均服務(wù)于全球企業(yè)。從注重質(zhì)量的小作坊到走向世界的正泰集團,在與世界第一的電氣企業(yè)德國施耐德的品牌與技術(shù)的訴訟之戰(zhàn)中,最終以勝訴為中國裝備制造業(yè)吶喊,F(xiàn)在,全球頂尖的太陽能設(shè)計制造專家加盟正泰,共同致力于太陽能科技發(fā)展。
大國重器觀后感3
首先我想說的是這絕對是個增加正能量的記錄片。最為工科科普文章我還是很推薦的。
初看起來讓作為一個工科博士的我熱血升騰,甚至于都開始再反思自己出國的`決定是否正確。
但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺。
我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設(shè)備一水的進口貨,就沒有發(fā)現(xiàn)有國產(chǎn)的。甚至設(shè)備用的實驗太都是進口的。在精度方面我們還是相差甚遠。想起來為了有一套合格的夾具,我們的所工廠直接孔打歪,設(shè)計好的不能用。工業(yè)基礎(chǔ)決定上層建筑啊,至少在工科基礎(chǔ)研究方面,我們還沒有值得信賴的實驗設(shè)備。
重器,這一重字說明了,我們在大型的勞動力密集型的產(chǎn)業(yè)還是有相當優(yōu)勢的。比如低精度要求的產(chǎn)業(yè)。我國勞動力成本低還是優(yōu)勢明顯的。前段時間有新聞,說是山東一個村N多人利用電焊技術(shù)移民袋鼠國,過上了高薪有車有房的日子。不知道在振華的焊工們?nèi)兆尤绾巍?/p>
什么時候在紀錄片中可以聽見說現(xiàn)在我們不行缺點的時候,就好了啊。
大國重器觀后感4
一個社會形態(tài)的發(fā)展水平,不是看它生產(chǎn)什么,而是看它怎樣生產(chǎn),用什么工具生產(chǎn),也就是用什么裝備生產(chǎn),所以,裝備工業(yè)的水平,決定工業(yè)的水平,工業(yè)的水平?jīng)Q定國家的強弱。
改革開放以來,我們的工業(yè),特別是裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就!洞髧仄鳌贩从车闹皇俏覀冄b備制造行業(yè)巨大成就冰山一角,不僅謳歌火熱的工業(yè)戰(zhàn)線每一位工作者和轟轟烈烈的每一幅制造業(yè)場景,通過這些更能看到我們民族的精神和國家的美好明天,然而每一個企業(yè),每一個行業(yè)取得的成績不僅在于從業(yè)者的辛勤付出、不懈創(chuàng)新,更在于取得的一項項的核心技術(shù)!
我們的核心技術(shù)決定了我們在相關(guān)行業(yè)的話語權(quán)和決定權(quán),甕福集團拿下沙特的磷礦基地的建設(shè)訂單,對南非實現(xiàn)合作的提價百分之二十都源于其核心技術(shù)----無水氟化氫的提取技術(shù),濟二機床、振華重工、滬東中華集團、沈陽新松等等企業(yè)能走到世界同行的前列,與歐美等西方國家的世界最先進大企業(yè)同臺競技、相互合作,同樣來源于各企業(yè)的潛心專研、自主創(chuàng)新和最終掌握的核心競爭技術(shù)。
每一項核心技術(shù)的問世都得來不易,靠的是企業(yè)帶頭人的卓越目光,靠的是研發(fā)人員及普通產(chǎn)業(yè)工人的的兢兢業(yè)業(yè)和不懈創(chuàng)新,靠的是國家給與的'支持,靠的是一點點小創(chuàng)新的積累,靠的是數(shù)年甚至是數(shù)十年的辛苦付出和探索。無論是機床、工程機械、電氣制造、重型裝備、通用機械、船舶工業(yè)、軌道交通、海洋工程、節(jié)能環(huán)保和智能制造等,還是關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)件制造企業(yè),每一個裝備制造企業(yè)都在奮勇進發(fā),奔向輝煌!
我們的話語權(quán)正在一點點加大,我們掌握的核心技術(shù)正在一步步增強,我們的國之重器正逐漸成為國之利器,一步步走向世界裝備制造業(yè)的頂峰。
大國重器觀后感5
當看到《大國重器》播出V58項目產(chǎn)品在連云港碼頭裝船的鏡頭時,作為拍攝的親歷者,我的眼眶不禁濕潤了;“擺個攤位,放幾張圖片,與世界工程機械巨頭相比,簡直就是不能看的產(chǎn)品”當聽到徐工集團王民董事長評價徐工第一次參加德國寶馬展時,不禁有些心酸;當聽到王民董事長說“中國工程機械企業(yè)已經(jīng)在激烈的競爭環(huán)境中殺出了一條血路,在世界工程機械的最高頂峰上,我們必須要有位置”時,作為新一代徐工人,感受到了自己肩上的責任之重。
從美、歐、日主導,中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)“一席之地”,中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩(wěn)、越走越寬。中國工程機械企業(yè)在“走出去”、“走進去”后努力“走上去”,以產(chǎn)業(yè)報國為己任,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創(chuàng)造出了屬于中國的大國重器。
在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間,徐工國際化就不斷傳來好消息:20xx年7月,徐工集團謀劃布局全球市場在歐洲設(shè)立了研發(fā)中心;今年10月11日,徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用;與此同步,美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設(shè)中,一個全球協(xié)同的徐工創(chuàng)新體系正在逐漸形成……
“徐工是一個有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內(nèi)涵的企業(yè),中國工程機械的原創(chuàng)主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創(chuàng)新,才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工,我們要成為最優(yōu)秀的'世界級企業(yè),還有差距,這個差距,要通過自主創(chuàng)新來填補”。正如王民董事長所言,正是憑借著一代代中國裝備制造人,用汗水與智慧,才成就了今日中國的裝備制造規(guī)模全球第一的位置。在20xx年,中國的工程機械制造行業(yè)遭遇到了史無前例的寒冬。面對全球性的市場低谷,以徐工為代表的中國工程機械產(chǎn)業(yè)硬是打破了行業(yè)頹勢、走出了行業(yè)低谷。今年徐工已完成13。2億美元的出口額,連續(xù)十年位居行業(yè)出口第一。
“起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼,對于一個國家,砝碼的輕重取決于自身的重量!倍袊b備制造人正是中國機械身后的“砝碼”,要繼續(xù)用“創(chuàng)新”吊起中國制造在世界的一席之地。
大國重器觀后感6
《大國重器》記錄了中國的裝備制造業(yè)的發(fā)展及創(chuàng)新,機床,軌道交通,工程機械,電器裝備,重型裝備,海港裝備,關(guān)鍵零部件等, 首先我想到的是片中有那么多的優(yōu)秀技術(shù)人員敢于拼搏,敢于擔當,“嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度比工作技能更為重要”,有個好的態(tài)度,不會的技能可以學,但如果有技能只是把工作當成任務(wù)草草了事,那照樣是做不好一件事情的,一個德國學習回來的女焊接技術(shù)說了一句“焊品如人品,要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個大家庭嗎?片中也講到一個拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進公司一直到退休一直在做一件事情,他說:“我們工人把高科技的產(chǎn)品做出來也是一種了不起的創(chuàng)新”,在他身上可以看出公司的事情就是他的事情,那種工作精神,很讓人感動,而且他的創(chuàng)新就是把東西做好,其實也是我們沒有那么多的東西要去設(shè)計只需做好,如都像那老工程師那樣就沒什么是做不好的了,我們都能做到嗎?所以我們要建立更完善的生產(chǎn)制度,但監(jiān)督好像更為重要,我們制定過一系列的制度,但執(zhí)行到最后好像都沒有執(zhí)行了,(就像一個《員工提案》一樣,今年好像就執(zhí)行過2次,前2次都無果而終)現(xiàn)在是第三次,標準文件還沒有最終下發(fā).我覺得我們好像缺少這種擔當,負責,及嚴謹?shù)膽B(tài)度。
我們都知道數(shù)控機床以后的發(fā)展只有那么幾點,更高的精度,更高的速度,更高的穩(wěn)定性,更完善的功能,片中也講到一家數(shù)控機床廠有那么多的機床賣不出去為什么?因為它沒有好的精度,沒有快的速度,注定要被好的機床替代,因為現(xiàn)在產(chǎn)品的精度越來越高,大家也許都知道現(xiàn)在有些機床都論斤賣的,那樣的`話是在賣高科技的數(shù)控機床嗎?不是的,是在賣鑄鐵!高精度的產(chǎn)品沒有高精度的機床它生產(chǎn)的出來嗎?我在想,近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎?我們討論過的方案落實了嗎?難道是我們公司解決不了?難道要像機床漏水的問題一樣要處理一兩年的時間?的確我們做的不好,我們做的不好的原因是什么?其實還有很多,就像客戶要求的打樣產(chǎn)品一樣,我們認為可以了,其實有的還沒有達客戶要求,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度很重要,樣件不合格就失去一個訂單,就像片中清潔船內(nèi)部如不穿厚衣服,不戴手套,不拿毛巾,汗水滴在上面就會有隱患一樣,他們對工作進行了標準化,我們現(xiàn)在也在做,我想我們也可以做好。
每集都會講到自主創(chuàng)新,我想我們也一樣沒有自主創(chuàng)新技術(shù),也是無法形成核心競爭力,現(xiàn)在市場上的機床憑借低成本,低價格優(yōu)勢聚攏客戶,機床也越賣越便宜(高端除外)便宜后它的質(zhì)量肯定會下降,當產(chǎn)品性能,質(zhì)量存在一系列問題時,終究還是會失去所有客戶,就我們而言唯有掌握核心技術(shù),(我們的核心技術(shù)在哪?有哪些是我們需要去努力的)生產(chǎn)高精,高速,穩(wěn)定的產(chǎn)品才能走的更遠,“片中有個數(shù)控加工的拿個深度尺還講解說道,加工這個高精度產(chǎn)品”有點不符合實際,但我們要做的是需要實實在在去做,讓“品質(zhì)改變未來 服務(wù)成就夢想”離我們更近一點。
大國重器觀后感7
寫在前面:是由中央電視臺財經(jīng)頻道(CCTV—2)制作的大型高清紀錄片,展現(xiàn)中國裝備制造業(yè)成就,講述充滿中國智慧的機器制造故事。
近日,我觀看了《大國重器》,片中再現(xiàn)了30年來中國裝備工業(yè)取得的偉大成就,講述了中國裝備制造業(yè)從小到大,到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程,看后令我熱血沸騰。
《大國重器》以獨特的視角講述了一個個鮮活的創(chuàng)新發(fā)展的例子。
如大型風力發(fā)電機、高級數(shù)控機床、汽車沖壓生產(chǎn)線、高鐵列車、石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的時候我們還是一窮二白,我們有的東西都是進口的.,但我們是大國而不是強國,我們開始了自主創(chuàng)新的過程。經(jīng)過了近50年的奮斗,中國的許多制造技術(shù)趕超了世界水平,但能源消耗還是很大,很多技術(shù)還處于落后。
好的公司離不開好的技術(shù),好的技術(shù)離不開好的人才啊!長大以后我一定要當一名工程師回報祖國!
大國重器觀后感8
因為一些原因,時間不夠沒能看完六集,只看完了前三集;
大國重器講述了國家裝備制造業(yè)的發(fā)展,由原來的依賴進口到實現(xiàn)自我生產(chǎn)并最終成為重要的出口國,很好的詮釋了“我們制造,推進繁榮和成長;我們創(chuàng)造,走向自立和強盛;我們前行,讓夢想變成現(xiàn)實”。如果將規(guī)模進行微縮,在發(fā)展中的很多問題都可以反映到微小公司的發(fā)展上;
首先,公司高層的視野和眼光;
公司高層的決策決定了公司發(fā)展走向,所以公司是否具有長遠的發(fā)展前景,取決于公司高層的視野及眼光;市場青睞的是富于遠見并敢于冒險的企業(yè),洞悉市場需求,分辨這需求是處于朝陽階段還是夕陽階段,才能選擇和決定更富于前景的發(fā)展項目;而有時,需要考慮的是社會的發(fā)展趨勢,資源分配和整合的方向,綜合考慮,及時目前市場需求量不大,但未來發(fā)展的可能性很大,這樣的項目即使存在很大的風險,有時可能也是選擇的目標;
同時,在公司的發(fā)展最具優(yōu)勢的項目上,要有居安思危的看法,關(guān)注社會發(fā)展和市場動態(tài),否則也容易在短時間內(nèi)被淘汰;例如在港口機械發(fā)展中,誰能想到,占有市場70%份額的公司會因為曾經(jīng)僅依賴進口的中國在技術(shù)上的發(fā)展而喪失殆盡呢?
其次,技術(shù)開發(fā)能力;
技術(shù)開發(fā)能力,是制造業(yè)生存和發(fā)展的核心;中國在沙特磷肥選礦廠的工程競標中,因為獨有的磷肥提取氟化氫的技術(shù)而中標;南非人為了這項技術(shù),與中國討價還價無果后在全球苦苦尋找一年,但沒能找到如此先進的提取技術(shù),所以不得不花費更高的代價來換取這項技術(shù);因此,一項獨有的技術(shù),可以給公司帶來巨大的財富、獨有的市場以及較高的社會地位;
然而,設(shè)計開發(fā)能力,并不是全部著眼于從無到有的開發(fā),有時候從別人身上學習然后經(jīng)過自己的優(yōu)化,將技術(shù)升級成為有競爭力的核心技術(shù),站在別人的肩膀上反而能看的更遠。徐工集團的工程師去德國學習時被取笑說“你們再怎么學也永遠做不到”,然而中國工程師卻用實際行動和豐碩的學習成果回應了德國人的譏刺,讓競爭對手都感到驚懼;所以技術(shù)人員具備優(yōu)良的學習能力,并在學習的過程中去優(yōu)化,去創(chuàng)新,將別人的知識轉(zhuǎn)化成自己的知識的能力有時比從無到有的創(chuàng)造能力更為重要;
第三,人才~追趕和超越的基礎(chǔ)
一個公司需要有很好的技術(shù)開發(fā)人員的技術(shù)引領(lǐng),也需要掌握熟練技能的普通工人的生產(chǎn)支持。成熟產(chǎn)品的生產(chǎn),全部依賴普通員工,而有時候的技術(shù)創(chuàng)新也只有普通員工可以做的到;楊建華,普通的`焊接工人,憑借自己40多年的焊接生產(chǎn)經(jīng)驗,完成了百萬噸乙烯壓縮機外殼的分體焊接技術(shù),150多個部件,嚴格的焊接順序和焊接工藝要求,沒有豐富的經(jīng)驗,是無法完成的,所以創(chuàng)新不是只有技術(shù)開發(fā)人員才擁有的特權(quán),而是每一個人都可以做到的;
一些特殊的生產(chǎn)技能,永遠無法被機械取代,所以技藝的傳承,只能通過言傳身教,每一個陪伴公司前行員工都是公司的瑰寶;
第四,嚴謹?shù)闹圃鞈B(tài)度,質(zhì)量的重要保障;
中國動車在制造過程有很多“零”標準,如車廂外層鋁合金焊接必須零差錯,才能保證高速行駛過程中車身不會開裂;整車有幾萬根線,每根線都要做到零接錯等等,這些“零”標準都體現(xiàn)了在制造過程中的嚴謹態(tài)度;
生產(chǎn)制造過程中,很多工序都是簡單的重復性操作,枯燥的工作需要的是高度的責任心和細致認真,而一些必要的詳細的作業(yè)指導,可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義;同時通過這些重復性的工作也可以統(tǒng)計出必要的生產(chǎn)數(shù)據(jù),從而在工藝上進行完善,實現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新和突破;例如動車制造中,蘇健通過自己記錄的12000多個密封管壓管數(shù)據(jù),自主開發(fā)了自動彎管軟件,解決了任何彎管難題,這就是在勞動中創(chuàng)造的智慧。
在質(zhì)檢過程中,更要貫徹嚴謹?shù)膽B(tài)度,需要始終記得肩負著的責任,應使產(chǎn)品處于完全可控的狀態(tài),這樣才能樹立質(zhì)量誠信、可靠性;
第五,資源的配置和整合;
在生產(chǎn)制造過程中,每個項目涉及的部門很多,在這個過程中要做到順利生產(chǎn),質(zhì)量可控,出貨順利,需要各個部門的工作配合;同時各個部門的資源也需要合理的配置,必要時的資源整合才能促進項目的快速進展;
第六,個人感觸;
在影片中,有很多工作是有女性完成,例如崔連順開發(fā)了最先進百萬噸乙烯壓縮機葉輪,孫麗設(shè)計了4500噸的工程起重機,孫斌斌作為580名赴德國學習的技術(shù)員中唯一的國際焊接女教師,還有動車制造中的女接線員們,她們充分體現(xiàn)了現(xiàn)代女性工作、事業(yè)、收入,經(jīng)濟上獨立、人格上獨立,利用自己的智慧和雙手創(chuàng)造和制造。同作為女性,考慮自己現(xiàn)有的崗位職責,我覺得自己最應該提升的是自己的再學習能力以及做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,盡力使產(chǎn)品生產(chǎn)過程處于完全可控的狀態(tài),讓自己的工作在產(chǎn)品制造過程中的質(zhì)量保障起到重要意義。
大國重器觀后感9
聽說為紀念國務(wù)院《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》頒布30周年,拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》,以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就,共六集。《大國重器》講述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就,以及他們的領(lǐng)導人。技術(shù)工人的學習先進技術(shù)并加以創(chuàng)新。創(chuàng)造的精神,鼓舞人心,他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片,感觸很多。
首先,雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道,但除非是與之密切相關(guān)的人員,知道這些企業(yè)的國人是非常少的可以看到,這些企業(yè)基本上都已經(jīng)上市,對這些企業(yè)的宣傳,一是在全國樹立一個可以學習的典型,二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)自主,三是為中國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)型指出方向。
其次,這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造,宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領(lǐng)域站在了世界一流水平,甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來,我國在制造業(yè)水平上的極大提升,從一個基本沒有重工業(yè)基礎(chǔ)的制造業(yè)弱國,到現(xiàn)在的制造業(yè)大國,我國的很多企業(yè)的領(lǐng)導者和基層的技術(shù)人員經(jīng)歷了很多,也有了非常多的發(fā)展,應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。 再次,這些記錄篇針對企業(yè)的領(lǐng)導者和技術(shù)工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻,更主要的是為中國眾多的企業(yè)領(lǐng)導和廣泛的技術(shù)工人樹立一個先進典范,告訴他們只要〝真的〞想要完成一個目標,憑著中國人的能力和智慧,這個目標一定能夠完成,只是實現(xiàn)的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的,做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力,這樣才能夠完成自己的目標。
最后,這些企業(yè)多是打破了某些領(lǐng)域的壟斷而獲得相當大的成功的當今的大企業(yè)大多已經(jīng)發(fā)展了很多年,很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領(lǐng)域中創(chuàng)建一番事業(yè),這部紀錄片的宣傳,不僅宣傳了正能量,更是要讓人們有一種打破壟斷,開創(chuàng)新事業(yè)的信念。 總體來說,我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展,一個是總體的'大型的集成的裝備制造,一個是材料的零部件的基礎(chǔ)裝備部件的制造加工,還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個,只要有成為世界一流的愿望,都要做到更高的效率。更高的精度。更低的成本,最主要的是有自主的先進的核心技術(shù)能力,只有這樣才能不受制于人,才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈,但只有在激烈的競爭中,才能火中出金,實現(xiàn)自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國,更要成為制造業(yè)強國,以實現(xiàn)中國夢,實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
大國重器觀后感10
《大國重器》最近剛在中央2臺播完,我是通過網(wǎng)絡(luò)電視臺看完這6集的。觀后感可歸納為4個字:“振奮,自豪!
新中國成立時,中國工業(yè)根底很差,經(jīng)過幾十年的追趕,我們國家在許多方面已經(jīng)趕上興旺國家,(當然,沒趕上的也不少)。在這方面,50,60,70,80,90年代的都付出了許多。中國許多老牌企業(yè):上海汽輪機廠,北京第一機床廠,濟南第二機床廠等等,歷經(jīng)風雨,掌握了世界一流技術(shù),終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工,徐工,山推,正泰電器,雙良等企業(yè)集團也后來居上,成為世界著名的企業(yè)集團。
今天,中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家,中國有許多工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)是世界第一,中國已經(jīng)由弱變大,下一步是由大變強?纯茨切┢髽I(yè)負責各個工程的年輕,自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。
作為上個世紀50年代出生的,我們這一代經(jīng)歷了太多的風雨,對歷史的了解,讓我們心底有著歷史的陰影,憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大,人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進入老年,但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家,終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的根底上為祖國添磚加瓦,后來者在我們的根底上,建造起工業(yè)強國的大廈。
很希望每個都能擠時間看看《大國重器》,尤其那些熱衷于“追星”的年輕人。在今天的社會里,那些“娛樂至死”的年輕人,保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個性自由和國家責任應當是今天的人生信條。以強大的國家實力維護世界和平,造福人類是中國必然的大國責任。從中國的開展歷史來看,“中國式的社會主義”,對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人,應當從中悟出點東西。
在學校的組織下,我們學習了“最美教師”的感人事跡。她們的救人不在于偶然,是無處不在的責任心所致。她們使我對“愛與責任”有了更一步的認識。愛事業(yè)如愛生命,她們的事跡鼓舞著大家,我們要像她們那樣,懷著對工作的愛,對學生的愛,熱愛教育事業(yè)。她們是我們學習的楷模。下面談?wù)剬W習最美教師的心得體會:
一、立足本質(zhì),對學生獻出一片愛心。托爾斯泰說過:“如果教師只有對事業(yè)的愛,那么他是個好教師,如果教師對事業(yè)的愛和對學生的愛融為一體,他就是一個完善的教師!蓖ㄟ^學習,我深刻體會到,作為一名教師,對于任何學生就是一個"愛"字。以無限的真情去關(guān)愛,用愛去感化每一個學生的心靈。當學生在學習上遇到困難,不厭其煩的耐心指導,當學生做錯了事的時候,指導分析讓學生知道做錯事的原因。用溫馨的語言教育學生,用父親般的愛感化學生,使學生感受到教師的愛猶如父母,甚至勝于父母。感受到能在快樂中學習,在快樂中成長。
二、對工作必須有強烈的事業(yè)心、責任感。最美的教師堅持樸素的.工作作風,一心撲在教育事業(yè),我們也應該做到這幾點: 引用衢州市委書記趙一德三句話進展了概括。
第一是學習忠于職守、高度負責的精神。最美老師,美在責任。她們的責任心充分表達了對學生盡心、對工作盡職、對社會盡責的態(tài)度,充分表達了她們敢于負責,敢于擔當?shù)木瘛O蛩齻儗W習,就是要樹立強烈的責任心和事業(yè)心,把崗位當作社會責任,把工作當作一種事業(yè)的追求,滿腔熱情的、全身心的投入各項工作,踏踏實實的干事,兢兢業(yè)業(yè)的工作,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
第二是學習樂于助人、至善大愛的精神。最美教師,美在大愛。這種愛就是把學生真正放在自己的心里,對學生不嫌棄、不拋棄、不放棄,堅守著可以沒有大師,沒有大樓,但絕不能沒有大愛的堅韌的信念和價值。向最美教師學習,就是要傳承中華的美德,弘揚大愛精神,本著愛人民、愛社會、愛他人的博大情,扎扎實實的做好為群眾效勞的各項工作,努力把衢州打造成為充滿愛心,人人向往的幸福之城。
第三是學習甘于奉獻、團結(jié)互助的精神。最美教師,美在團隊。正是因為學校的這種團結(jié)互助的精神,才共同譜寫了這曲感人的贊歌。向她們學習,就要增強大局觀念,強化責任意識,強化團隊精神,心往一處想,勁往一處使,強化工作的合力,為衢州兩個崛起奉獻智慧和力量。
所以我們要以她們?yōu)榈浞叮P(guān)心保護每一個學生,做到一切為了學生,為了一切學生,為了學生的一切,我們面對的學生特殊,這就更需要我們拿出一顆“慈母之心”,循循善誘,對學生要耐心細致的去做,去為這些學生效勞。
就是要學習他們忠于職守、高度負責的精神,就是要學習他們樂于助人、至善大愛的精神,就是要學習他們甘于奉獻、團結(jié)互助的精神。“最美教師”這個響亮的名字已經(jīng)震撼衢州、感動浙江、傳遍全國,為全市人民樹立了學習的典范,是鼓勵我們團結(jié)拼搏,奮勇向前的強大動力。
總之,我要以優(yōu)秀教師最美教師為典范,加強理論學習,提高理論水平,更新觀念,努力鉆研業(yè)務(wù),愛崗敬業(yè),在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,扎扎實實得工作,為教育事業(yè)的不斷進步和開展做出自己應有的奉獻
大國重器觀后感11
簡介:《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想,通過人物故事和制造細節(jié),鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事,再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從無到有,趕超世界先進水平背后的艱辛歷程,展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的.未來前景。
這部片子很主旋律,主旋律的不得了,所以我不喜歡。
學的是理工,片子里面講的或多或少了解一點點,因為去過航空企業(yè)制造車間,金工實習練過車銑刨磨鉆,整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大,并討厭那種“外國人說我們不行,我們就要爭這口氣”的八股文氣息。
誠然,片中也有短暫的透露,我們近年來低端裝備產(chǎn)能過剩,高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口,可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。
讓我們實在一些吧。
說說自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在GE航空實習,了解到航空發(fā)動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國,一來是技術(shù)保密問題,二來是你也真沒那個能力。航空發(fā)動機的大修在國內(nèi)基本上是組裝測試,我們在這方面差的太多。最近新聞報道,我國又從俄羅斯進口了一批AL-31發(fā)動機,據(jù)說是給J20和H6k換裝,提升了性能。航空發(fā)動機這樣的工業(yè)制造頂端產(chǎn)品,我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造,高溫合金材料,五軸聯(lián)動機床等等方面的技術(shù)。光靠打雞血是攻克不了技術(shù)難關(guān)的,不然我們的飛機早就裝上了中國心。
我自己沒有工程的天賦,很羨慕片中出現(xiàn)的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作,更多是事業(yè)的人)。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術(shù),在自己的專業(yè)上走的更遠,請你們加油。
大國重器觀后感12
《史記·秦始皇本紀》中著述,國之重器是指國璽,國璽就是一個國家的傳國寶,由此國之重器對于一個國家而言的重要意義可見一斑。歷史的車輪滾滾前進,社會發(fā)展到今天,國家已經(jīng)不再有國璽傳國的概念,但其中國之重器被喻為國家發(fā)展的關(guān)鍵核心的理念被沿用至今。
一個國家的國之重器,放到今天就是一個國家的屹立于世界之林的核心競爭力。中國作為世界第一的制造大國,在五百多種主要的工業(yè)產(chǎn)品中,有二百二十多種的產(chǎn)量位居世界第一,更有一百多家中國企業(yè)進入世界五百強,從某種程度上說,以上這些都可以稱之為國家的重器,也是我們在面臨激烈的國際競爭的最有力的武器。而時代發(fā)展到現(xiàn)在,武器已經(jīng)從單一性的開始變成綜合性的,也就是除了以上的.我們看得到的重器,還有許多其他隱性武器的影響。在紀錄片《大國重器》中,集中采訪了許多的技術(shù)人員,從他們對行業(yè)中遇到的難題的攻堅中來看整個行業(yè)乃至整個國家的發(fā)展。這也向我們表明了,一個國家的重器中離不開人的因素,離不開人才強國戰(zhàn)略的幫助。一位學者曾在一個訪談節(jié)目中提到,一個國家的真正的重器除了我們的經(jīng)濟、科技、軍事力量等等,更重要的要有人才,有人在支撐在推動這個國家的發(fā)展。這些在背后默默推動整個國家的發(fā)展的人就是當代國之重器,他們在各個領(lǐng)域和行業(yè)中奉獻自己的青春和熱血,為中國今日之發(fā)展和騰飛做出了巨大的努力。
不馳于空想,不騖于虛聲。當前的中國正在積聚著無比強大的發(fā)展力量,我們每個人都應當向制造“大國重器”的“英雄”們致以崇高敬意,勤勉克己,扎實工作,努力拼搏,為國家的美好未來貢獻自己的一份力量。
大國重器觀后感13
俗話說的好:“農(nóng)業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強國之本!贝髧仄鳎云湎冗M的創(chuàng)新實例,展現(xiàn)中國裝備制造業(yè)的成就,讓我們再次看到了民族工業(yè)創(chuàng)新的實力,也更加堅定了振興中國工業(yè)的使命。該片以獨特的視角記錄了中國中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史,將鏡頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想,通過人物故事和制造情節(jié),鮮活地講述了充滿中國智慧的機械制造故事,再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從無到有,趕超世界先進水平背后的艱辛歷程,展現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。
首先這絕對是個帶給人正能量的記錄片,它讓我們眾多的工科生熱血沸騰,讓我們看到了一個與眾不同的世界,讓我們真正了解中國的機械制造業(yè)。以前說到制造業(yè),我腦海里的印象是粗笨的大機器,是落后的人口密集型產(chǎn)業(yè),是大車間里一排排的工人。這是我第一次獲得對中國的制造業(yè)這么詳細的了解。制造業(yè)包含大器件更注重小細節(jié),雖然這些話在平日里也總聽到,但通過這部片子確實讓我體會更多,感觸更深。
中國的裝備制造業(yè)雖然起步晚,落后先進國家一大截。但經(jīng)過幾十年的快速追趕,我們已經(jīng)有了不少能和先進國家比肩的技術(shù)和產(chǎn)品,有些甚至處于國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了“人無我有,人有我優(yōu)”。這些在我國北部發(fā)展起來的企業(yè)經(jīng)歷了從無到有,從小到大、從大到強,從引進技術(shù)、購買專利到自主研發(fā)的發(fā)展過程。這些大型裝備制造業(yè)對一個國家的競爭實力貢獻很大,代表了一個國家的工業(yè)競爭力。這種掌握核心工業(yè)技術(shù)的能力才能讓國家在國際對話中挺直腰板,不受制與別國。
落后時期,我們總是處于學習、模仿的階段,在外出交流學習或者引進技術(shù)的過程中受到了很多輕視或者排擠。在該片中,中國工程師展現(xiàn)出的勤奮刻苦的學習精神、簡單平凡的生活習慣、堅持不懈的鉆研態(tài)度最讓人肅然起敬,不斷追趕世界的腳步。他們穿著樸素的工作服,說著簡單質(zhì)樸的話,每天奔波在巨大的車間或工廠,面對緘默無言的機器,默默無聞地進行著不斷重復的研究或試驗。他們是中國億萬工人中最普通的一個,有些人或許沒有接受過高等教育,但他們依舊在工作崗位上長期鉆研,他們工作的場所和穿戴可能沒有白領(lǐng)或者其他產(chǎn)業(yè)部門來得光鮮,但他們的研究成果可能為國家節(jié)省一個天文數(shù)字的成本,或者讓中國的工業(yè)勢力又往前推進了一步。與他們這種”相對兩不厭,唯有敬亭山”的.氣度和等待相比,我們這些心浮氣躁的學生,真應該好好反思了。
雖然《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業(yè)的巨變,為我們展現(xiàn)了偉大的工程師的精神,但更多的是緊迫感和不足之處。從該片中,我們能感受到,即使我國世界領(lǐng)先的企業(yè),其依賴的創(chuàng)造的大部分依然是粗活。還有很多核心技術(shù)尚未掌握,還是很依賴勞動密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè),還是有一些領(lǐng)域即使有了技術(shù)但沒有支撐的設(shè)備投入生產(chǎn)。我所了解到的高端設(shè)備很多都是進口的,設(shè)備用的實驗也太都是進口的,還有各種尖端科技的研究和普及能力等等。這說明中國裝備制造業(yè)的未來還有很大的市場空間和廣闊的發(fā)展前景,我們要學習的東西還有很多。這就要求我們新一代大學生,要有寬廣的視野和博大的胸襟,找準方向腳踏實地地堅持,為中國裝備制造業(yè)的發(fā)展盡一份自己的力量。
大國重器觀后感14
《大國重器》觀后感 過去的三十年,我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程,重大技術(shù)裝備實現(xiàn)了從無到有、從按圖加工到自主設(shè)計、從單機生產(chǎn)到工程總包的偉大目標。 今天,國家之間的競爭,從來就是實體經(jīng)濟的競爭,強大的裝備制造業(yè)是實體經(jīng)濟的根基。在全球,機器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡,機器制造的競爭每時每刻都體現(xiàn)著國家之間的博弈。 百萬千瓦水電機組、特高壓輸變電設(shè)備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設(shè)備、海上石油鉆井平臺、高速動車組等一大批重大技術(shù)裝備不僅書寫了裝備工業(yè)的輝煌歷史,更為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實的基礎(chǔ)。
《大國重器》用獨特的視角和震撼的技術(shù),記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史,再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現(xiàn)30年來中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就,記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻的先進人物及事跡,以及他們?yōu)椤爸袊圃臁毕颉爸袊鴦?chuàng)造”轉(zhuǎn)變所做的孜孜不倦的探求。 裝核心技術(shù)是王道。實現(xiàn)技術(shù)突破,才有討價還價的資格,才能勇敢地對老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數(shù)控機床,再到工程機械的全面超越,國際壟斷被一一沖破。后來者居上。在引進、消化、吸收的.基礎(chǔ)上,在實現(xiàn)趕超的征程中,中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。“智”造轉(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下,向“智造”轉(zhuǎn)型,向“高端”升級,中國企業(yè)深諳順其“自然”。創(chuàng)新驅(qū)動是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動的戰(zhàn)略下,我們實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,向裝備強國的陣營進發(fā)。制造強國漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破,中國,正在用自己的方式,縮短著
從制造大國到制造強國的距離。
《大國重器》緊追為實現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”。展示和宣傳我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新成果,將使人們在感受機械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時,更加提振信心,并矢志為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和打造裝備強國而不懈努力。激勵當代裝備人傳承幾代人的希冀與夢想,為把我國建設(shè)成為裝備制造業(yè)強國,再創(chuàng)輝煌。
大國重器觀后感15
在公司組織觀看《大國重器》我已經(jīng)是第3次觀看,對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現(xiàn)代社會企業(yè)的緊迫感,心酸,努力,創(chuàng)新,追趕,領(lǐng)先等情節(jié)。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大,能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。
在另一方面影片表面上我們對那些企業(yè)感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出,中國還有點自己的東西外,更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集,那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領(lǐng)先的企業(yè),其依賴核心還是國外,大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術(shù)是可以做到的,但是能夠大規(guī)模相對廉價的生產(chǎn),大型艦船發(fā)動機的生產(chǎn),客機發(fā)動機生產(chǎn),戰(zhàn)斗機的發(fā)動機的生產(chǎn),高性能汽車發(fā)動機的`生產(chǎn)以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備,比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環(huán)境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業(yè)努力和奮斗創(chuàng)新的成果,這就是不日不夜的研究創(chuàng)新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產(chǎn)品,縮短差距,這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動創(chuàng)造,而決不是整天埋怨,只有創(chuàng)造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰:“工欲善其事,必先利其器”,國家的強盛在于工業(yè),工業(yè)在于裝備制造,裝備制造在于創(chuàng)新,創(chuàng)新在于人才。
建設(shè)強大的國家就是我們永不退色的中國夢,這個夢想正在實現(xiàn),因為有我們在。好好努力活著,我們都會看見。
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