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合同大全

貨物運輸合同

時間:2022-11-10 21:14:49 合同大全 我要投稿

貨物運輸合同【熱】

  隨著法律觀念的深入人心,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的貨物運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

貨物運輸合同【熱】

貨物運輸合同1

  序言

 。╛_______年_____月_____日訂于_______________)

  鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

  第一章適用范圍

  第一條

  1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車、拖掛車、拖車和半拖車。

  3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運輸。

  4.本公約不適用于:

 。╝)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;

 。╞)喪葬運送;

 。╟)家俱搬遷。

  5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

  第二條

  1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運輸承運人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

  2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。

  第二章承運人負(fù)責(zé)的對象

  第三條

  在本公約中,當(dāng)承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

  第三章運輸合同的簽訂和履行

  第四條

  運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認(rèn)。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

  1.運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運人留存。

  2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。

  1.運單應(yīng)包括下列事項:

 。╝)運單簽發(fā)日期和地點;

 。╞)發(fā)貨人名稱和地址;

 。╟)承運人名稱和地址;

 。╠)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;

 。╡)收貨人名稱和地址;

 。╢)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認(rèn)可的性能;

  (g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;

  (h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

  (i)與運輸有關(guān)的費用(運輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用);

 。╦)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

 。╧)不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。

  2.如可適用,運單也應(yīng)包括下列事項:

 。╝)不允許轉(zhuǎn)運的說明;

 。╞)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費用;

 。╟)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;

  (d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

 。╡)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示;

  (f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;

 。╣)交付承運人的單據(jù)清單。

  3.締約國可在運單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項。

  第七條

  1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不確切或不當(dāng)致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項所列事項;

  (b)第六條第2款所列事項;

  (c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

  3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明,承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

  第八條

  1.當(dāng)接管貨物時,承運人應(yīng)核對:

  (a)在運單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性;

  (b)貨物的外表狀況及其包裝。

  2.當(dāng)承運人對本條第一款(a)項所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運單中。第九條

  1.運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。

  2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運單中的說明相符。

  第十條

  除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

  1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。

  2.承運人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運人負(fù)責(zé)。

  3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

  第十二條

  1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。

  2.當(dāng)?shù)诙葸\單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。

  3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

  5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

  (a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

 。╟)該指示并不造成貨物的分票。

  6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定,當(dāng)承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

  7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

  第十三條

  1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

  2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。

  第十四條

  1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

  2.但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進(jìn)行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

  第十五條

  1.如果貨物到達(dá)指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。

  2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

  3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

  第十六條

  1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。

  2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以貨物擔(dān)保。

  3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

  4.如貨物已

  按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

  5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

  第四章承運人的責(zé)任

  第十七條

  1.承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

  2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應(yīng)免除責(zé)任。

  3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應(yīng)免除責(zé)任。

  4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的,承運人應(yīng)予免責(zé):

  (a)當(dāng)已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

 。╞)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;

 。╟)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

 。╡)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);

 。╢)承運活動物。

  5.根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應(yīng)對承運人負(fù)責(zé)。

  1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險,則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一。

  3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。

  5.除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。

  第十九條

  當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。

  第二十條

  1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。

  3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

  4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

  第二十一條

  如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用,承運人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條

  1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險性質(zhì)的貨物交付承運人,他應(yīng)將危險的確切性質(zhì)通知承運人和如有必要時指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運人了解由該貨物運輸所造成危險的確切性質(zhì)。

  2.在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質(zhì),則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

  第二十三條

  1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應(yīng)參照接運地點和時間貨物的價值進(jìn)行計算。

  2.貨物的價值應(yīng)根據(jù)商品交易所價格,或無此種價格則根據(jù)現(xiàn)行市價,或如無商品交易所價格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價決定。

  3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎!胺ɡ伞币庵钢10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

  4.此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運輸發(fā)生的

  其它費用應(yīng)全部償還;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。

  5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應(yīng)支付該損壞不超過運輸費用的`賠償。

  6.只有在貨物的價值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。

  第二十四條

  發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應(yīng)代替該限額。

  第二十五條

  1.如果貨物損壞,承運人應(yīng)對貨物降低價值的該部分金額負(fù)責(zé),其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。

  2.但賠償不可超過:

 。╝)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;

 。╞)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

  第二十六條

  1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。

  2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。

  第二十七條

  1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應(yīng)從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。

  2.計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來換算。

  第二十八條

  1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  2.按第三條規(guī)定,如承運人對應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  第二十九條

  1.如損壞不是由承運人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運人的過失所引起,則承運人無權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。

  2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運人的代理人或受雇人或為履行運輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時,則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。

  第五章索賠和訴訟

  第三十條

  1.如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實應(yīng)作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。

  2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結(jié)果相反的證據(jù)。

  3.除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內(nèi)已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

  4.在計算本條規(guī)定的時效期限時,根據(jù)實際情況,交貨日或檢驗日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時效期限內(nèi)。

  5.承運人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗提供各種合理的方便。

  第三十一條

  1.本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起:

  (a)被告的通常住所或主要營業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地;或

 。╞)承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。

  而不得在其它法院或法庭起訴。

  2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。

  3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實質(zhì)問題。

  4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。

  5.對本公約運輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費用擔(dān)保。

  第三十二條

  1.按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時,時效期限為三年。時效期

  限開始起算的時間是:

 。╝)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;

  (b)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算;

 。╟)在所有其它情況下,在運輸合同訂立后滿期三個月時起算。

  時效期限開始之日不應(yīng)計算在期限內(nèi)。

  2.時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時效期限僅應(yīng)對有爭議部分的索賠恢復(fù)計算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時效期限的計算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。

  3.除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。

  4.時效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

  第三十三條

  運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。

  第六章連續(xù)承運人履行運輸合同的規(guī)定

  第三十四條

  如受單一合同所制約的運輸是由連續(xù)公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續(xù)承運人即成為在運單條款中運輸合同的當(dāng)事人一方。

  第三十五條

  1.從前一承運人處接受貨物的承運人應(yīng)給前一承運人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。

  2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運人之間的關(guān)系。

  第三十六條

  除基于同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運人、最后承運人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸?shù)某羞\人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。

  第三十七條

  已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\人應(yīng)有權(quán)從參加運輸?shù)钠渌羞\人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費用,并遵守下列規(guī)定:

 。╝)對滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運人應(yīng)單獨負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付;

 。╞)當(dāng)滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

 。╟)如不能確定屬于那個承運人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項規(guī)定的所有承運人之間按比例分擔(dān)賠償。

  第三十八條

  如某一承運人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。

  第三十九條

  1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運人無權(quán)對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。

  2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運人可向有關(guān)承運人之一常駐國家的或合同是通過有關(guān)承運人在該地的主要營業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運人均可作為一訴訟中的被告。

  3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。

  4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運人之間的索賠,但時效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。

  第四十條

  承運人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。

  第七章違反公約的規(guī)定無效

  第四十一條

  1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。

  2.特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無效。

  第八章最終條款

  第四十二條

  1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會成員國和按委員會職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。

  2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會職權(quán)范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。

  3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。

  4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。

  5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國秘書長保管。

  第四十三條

  1.本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生效。

  2.對在五個國家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國家,本公約應(yīng)在該國交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。

  第四十四條

  1.任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。

  2.在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應(yīng)予生效。

  第四十五條

  如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應(yīng)自最后一個退出生效之日起中止生效。

  第四十六條

  1.任何國家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。

  2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。

  第四十七條

  在二個或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當(dāng)事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。

  第四十八條

  1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。

  2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。

  3.對本公約不能允許有其它保留。

  第四十九條

  1.在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應(yīng)將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應(yīng)由秘書長召集重新審議的會議。2.如果根據(jù)上款召開會議,秘書長應(yīng)通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內(nèi)提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應(yīng)至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。

  3.秘書長應(yīng)邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。

  第五十條

  除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應(yīng)將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家:

 。╝)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;

  (b)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;

  (c)第四十四條中的退出;

 。╠)根據(jù)第四十五條本公約的中止;

 。╡)根據(jù)第四十六條收到的通知書;

 。╢)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

  第五十一條

  __________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應(yīng)將已被證明的真實文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。

  為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

  ________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

  簽字議定書在進(jìn)行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:

  1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。

  2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運合同的公約。

  下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明

貨物運輸合同2

  委托方:_________(以下簡稱"甲方")

  受托方:_________(以下簡稱"乙方")

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、貨物運輸期限從年月日起到年日為止。

  二、甲方支付乙方運輸費用標(biāo)準(zhǔn)為:每公里元。每月10日結(jié)清上月運費。若甲方未能按時交付運費,乙方有權(quán)按照%收取滯納金。

  三、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,具體貨物、收貨人、收貨地址等事項,由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定,所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,如若因甲方包裝問題導(dǎo)致貨物受損的,乙方不負(fù)任何責(zé)任。

  五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴(yán)禁品等,如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的,甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時,應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方,若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的,乙方不負(fù)責(zé)任。

  六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求,在約定期限內(nèi),將貨物運到甲方指定地點,交給甲方指定的收貨人,并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)。

  七、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù),但甲方收貨人仍未及時接收貨物導(dǎo)致貨物受損的,乙方不負(fù)責(zé)任。

  八、甲方交付乙方承運的`貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。

  九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人。

  十、如有未盡事宜可簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:________

  __________年_________月_________日

  乙方:__________________

  _________年_________月_________日

貨物運輸合同3

  甲方:(委托方)_________

  乙方:(承運方)_________

  甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

  二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

  三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的'產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

  四、運費支付方式:現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)、()。

  五、違約責(zé)任:

  a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

  b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

  c)乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:__至__按元/件、__至__按元/件。(此處_填地名)

  七、乙方至__到達(dá)時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))

  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章):_________

  地址:_________

  法人代表:_________

  經(jīng)辦人:_________

  電話:_________

  簽約地:_________

  簽約時間:_________年_________月_________日

  乙方(蓋章):_________

  地址:_________

  法人代表:_________

  電話:_________

  簽約地:_________

  簽約時間:_________年_________月_________日

貨物運輸合同4

  甲方 (貨物方) :

  乙方:**縣**汽車運輸有限公司

  甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方代為運輸貨物,運費為整車運費=車次費**元/日+0。45元/公里+路橋費;零擔(dān)運費=**元/立方米X公里

  二、乙方接到通知后,及時上門提取甲方發(fā)運的貨物,或在甲方送貨上門時,作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價格單,便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。

  三、甲方有權(quán)免費跟蹤查詢貨物運輸期間的'情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。

  四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費用。

  五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時通知甲方,并爭取有效措施努力補救。

  六、付款方式:起運時預(yù)交一半運費,貨到付清。

  七、合同履行:本合同起貨時履行開始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。

  甲方簽章:

  乙方簽章:

  20xx—**—**

貨物運輸合同5

  委托方(甲方):

  貨物名稱: 規(guī)格型號/種類:

  數(shù)量: 包裝:

  中介服務(wù)方(乙方): 證件:

  地址 : 電話:

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,雙方友好協(xié)商,自愿達(dá)成貨物運輸居間合同(又稱中介服務(wù)合同)如下:

  第一條 甲方委托乙方為甲方貨物尋找適合裝貨的車輛。

  第二條 甲方貨物發(fā)往地址: 。 第三條 甲方對運輸車輛的要求: 。

  第四條 甲方對運輸車輛時間的要求: 。

  第五條 乙方為甲方尋找合適車輛后,由甲方與實際承運人簽訂運輸合同。

  第六條 甲方與實際承運人簽訂貨物運輸合同后或開始實際履行貨物運輸合同時,甲方向乙方支付全部居間服務(wù)費 元。

  第七條 甲、乙雙方簽訂貨物運輸居間合同后,甲方預(yù)先支付乙方在居間活動期間的必要實際費用元。如果乙方促成貨物運輸合同成立的,先前預(yù)付的費用從居間合同價款中扣除;未促成貨物運輸合同成立的,甲方預(yù)先支付的必要實際費用將不予退回,作為乙方從事居間活動支付的通訊費、交通費等必要費用。

  第八條乙方僅為甲方提供訂立貨物運輸合同的機(jī)會或為訂立貨物運輸合同的提供信息,有關(guān)貨物運輸?shù)臈l款由甲方和實際承運人直接洽談,貨物運輸?shù)腵權(quán)利義務(wù)也是甲方和實際承運人承擔(dān),乙方對此不負(fù)任何責(zé)任。

  第九條甲方在簽訂合同時,對實際承運人及信息有審查義務(wù);乙方只提供實際承運人信息,對實際承運人信息沒有審查義務(wù);如果甲方對實際承運人及承運人信息未經(jīng)審查,在運輸過程中發(fā)生糾紛,由甲方承擔(dān)全部責(zé)任,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  第十條 甲方未按合同第六條的規(guī)定向乙方支付中介服務(wù)費用的,向乙方支付中介服務(wù)總價款20%的違約金。

  第十一條 雙方發(fā)生爭議,協(xié)商解決,協(xié)商不成,可通過簽約當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟解決。

  本合同自甲乙雙方簽字之日起生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份 協(xié)議有效期限: 年 月 日至 年 月 日止。

  甲方簽名(蓋章) 乙方簽字(蓋章)

  合同簽訂日期: 年 月 日 合同簽訂日期: 年 月 日

貨物運輸合同6

  第一章 總則

  第二章 貨物運輸合同的簽訂

  第三章 貨物運輸合同的履行

  第四章 貨物運輸合同的變更或解除

  第五章 違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理

  第六章 附則

  第一章 總 則

  第1條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,

  鐵路貨物運輸合同。

  第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。

  本細(xì)則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。

  個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運輸、國際聯(lián)運,鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。

  第3條 托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。

  鐵路貨物運輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中,如不能達(dá)成一致意見,可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

  第二章 貨物運輸合同的簽訂

  第4條 大宗物資的運輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同,也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸,應(yīng)按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同,可以用月度要車計劃表代替。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。

  第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運人在交運貨物時,還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運輸合同,以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。

  第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:

  一、托運人和收貨人名稱;

  二、發(fā)站和到站;

  三、貨物名稱;

  四、貨物重量;

  五、車種和車數(shù);

  六、違約責(zé)任;

  七、雙方約定的其他事項。

  第7條 貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容:

  一、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

  三、貨物名稱;

  四、貨物包裝、標(biāo)志;

  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

  六、承運日期;

  七、運到期限;

  八、運輸費用;

  九、貨車類型和車號;

  十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;

  十一、雙方商定的其他事項。

  第三章 貨物運輸合同的履行

  第8條 托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;

  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

  三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳,?yīng)出示有關(guān)證件;

  四、對整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

  五、托運人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi),將貨車送至交接地點;

  六、在運輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運;

  七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;

  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

  九、貨物按保價運輸辦理時,須提出貨物聲明價格清單,支付貨物保價費;

  十、國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險,對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物,實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)定。

  第9條 承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):

  一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

  二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;

  三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;

  四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;

  五、由承運人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

  六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用,及時退還托運人或收貨人。

  第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責(zé)任發(fā)生的墊款;

  二、及時領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;

  三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點;

  四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,

  第11條 托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者,可聲明價格,要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時,按規(guī)定核收貨物保價費。

  第12條 托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運單記載不符,在承運時,應(yīng)由托運人改善后接收;在交付時,收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候,沒有提出異議,即認(rèn)為運輸合同履行完畢。

  由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗收。

  第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時,除不宜于長期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運人。超過期限,運輸合同仍無法履行時,承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

  第14條 因自然災(zāi)害,貨物運輸發(fā)生阻礙,承運人應(yīng)當(dāng)采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時,承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時,承運人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

  第四章 貨物運輸合同的變更或解除

  第15條 貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

  第16條 托運人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運人同意,對承運后的貨物可以按批在貨物所在的.途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:

  一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;

  二、變更后的貨物運輸期限,大于貨物容許運送期限;

  三、變更一批貨物中的一部分;

  四、第二次變更到站。

  第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。

  第五章 違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理

  第18條 承運人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元:

  (一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛,但當(dāng)月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外;

  (二)對托運人自裝的貨車,未按約定的時間送到裝車地點,致使不能在當(dāng)月裝完;

  (三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運貨物的要求;

  (四)由于承運人的責(zé)任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。

  二、從承運貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:

  (一)已投保貨物運輸險的貨物,由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;

  (二)保價運輸?shù)呢浳,由承運人按聲明價格賠償,但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;

  (三)除上述一、二兩項外,均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算,由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

  三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不負(fù)賠償責(zé)任:

  (一)不可抗力;

  (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

  (三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;

  (四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。

  四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人,應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。

  五、未按規(guī)定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

  六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為,則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

  第19條 托運人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行,按車向承運人償付違約金五十元:

  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃,致使承運人未撥貨車(當(dāng)月補足者除外),或未按旬間日歷裝車計劃的安排,提出日要車計劃;

  (二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計劃;

  (三)承運前取消運輸;

  (四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。

  二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償:

  (一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;

  (二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志的;

  (三)托運人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時無法發(fā)現(xiàn)的;

  (四)由于押運人過錯的。

  第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。

  第21條 貨物運輸合同遇有下列情況,承運人或托運人免除責(zé)任:

  一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時時;

  二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時;

  三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;

  四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計劃接車而少裝時。

  第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

  托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限,由下列日期算起:

  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運記錄的次日;

  二、貨物全部滅失未編有貨運記錄,為運到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

  三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日;

  四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。

  承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限,由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

  第23條 承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。

  索賠的一方收到對方的答復(fù)后,如有不同意見,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

  第24條 對貨物運輸合同的糾紛,承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時,任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

  第六章 附 則

  第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

貨物運輸合同7

  托運人:__________________承運人:__________________

  地址:__________________地址:__________________

  聯(lián)系人:__________________聯(lián)系人:__________________

  收貨人:__________________

  地址:__________________

  聯(lián)系人:__________________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱:

  規(guī)格:

  數(shù)量:

  重__________公斤,價值:人民幣__________元。

  第二條貨物起運地點:_____市_____街_____號,貨物到達(dá)地點:_____市_____街_____號

  第三條貨物承運日期:_____年_____月_____日,貨物運到期限:_____年_____月_____日前。

  第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達(dá)后的裝卸均承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

  第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)。

  第七條運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

  第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

  第九條違約責(zé)任

  1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的.貨物,托運人應(yīng)按其價值的_______%償付給承運人違約金。

  2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

  3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

  第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交合同簽訂地法院裁決。

  第十一條本合同一式______份,雙方各執(zhí)______份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  托運人:____________(蓋章)承運人:____________(蓋章)

  代表人:____________(簽字)代表人:____________(簽字)

  簽訂時間:____________簽訂時間:______________

貨物運輸合同8

  甲方(托運人):_____________________

  乙方(承運人):_____________________

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、貨物運輸期限從________年________月________日起到________年________月________日為止。

  二、甲方委托乙方運輸,運輸方式為________運輸,該批貨物總重量________噸。

  發(fā)貨地點:________________________________

  收貨地點:________________________________

  三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

  四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  五、甲方付乙方的運輸費用為:到交貨點每噸(車)運費為________元本批合計費用為大寫:________元(¥元),乙方將貨物交給甲方指定的'收貨人及開具全額運輸費用發(fā)票之日起________日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

  六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

  七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)

  容物均完好按期運達(dá)指定地點。運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣出時價格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知

  甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式________份,雙方各持________份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(章):________________________

  乙方(章):________________________

  ______________年________月_______日

  ______________年________月_______日

貨物運輸合同9

  甲方(托運方)XXXXXXXXXXXXXX

  聯(lián)系人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

  聯(lián)系人手機(jī):XXXXXXXXXXXXXXXX

  聯(lián)系人電話(傳真):XXXXXXXX

  乙方(承運方)XXXXXXXXXXXXXX

  聯(lián)系人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

  聯(lián)系人手機(jī):XXXXXXXXXXXXXXXX

  聯(lián)系人電話(傳真):XXXXXXXX

  甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

  第一條 代理事項

  1.甲方委托乙方為貨運代理人,進(jìn)行單次貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。

  2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前XXXXXXXXXX日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認(rèn)。

  2.于每批貨物發(fā)運前XXXXXXXXXX日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前XXXXXXXXXX日書面通知乙方。

  5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。

  2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費用及結(jié)算方法

  七、結(jié)算方式:發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□ 貨到后付款(提付)□

  憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次)

  4.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4.由于不可抗力或XXXXXXXXXX時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  5、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承單

  第六條 爭議的解決

  1、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承擔(dān)。

  2、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處,由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  3、甲方委托乙方運輸?shù)腵貨物,包裝必須符合安全運輸要求,對包裝不符合安全運輸要求的貨物,乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝,費用由甲方承擔(dān)。

  4、乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運輸過程中,因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

  5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第XXXXXXXXXX種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向XXXXXXXXXX仲裁委員會申請仲裁;

  (2)向XXXXXXXXXX法院訴訟。

  第七條 其他事項

  1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  3.本協(xié)議有效時間XXXXXXXXXX年XXXXXXXXXX月XXXXXXXXXX日起至XXXXXXXXXX年XXXXXXXXXX月XXXXXXXXXX日止。

  第八條、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。

  甲方名稱(蓋章):XXXXXXXXXX 乙方名稱(蓋章):XXXXXXXXXX

  甲方地址:XXXXXXXXXX 乙方地址:XXXXXXXXXX

  外幣賬號:XXXXXXXXXX 外幣賬號:XXXXXXXXXX

  人民幣賬號:XXXXXXXXXX 人民幣賬號:XXXXXXXXXX

  XXXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

貨物運輸合同10

  托運方:_________

  托運方詳細(xì)地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細(xì)地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

 。4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

  地址:_________ 地址:_________

  電話:_________ 電話:_________

  開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

  帳號:_________ 帳號:_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

  海上運輸合同樣本

  合同號:

  日 期:

  訂單號:

  買方:

  賣方:

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

 。1)品名及規(guī)格____

 。2)數(shù)量____

  (3)單價____

 。4)金額____

  合計____

  允許溢短裝__%

 。5)包裝:

  (6)裝運口岸:

 。7)目的口岸:

  (8)裝船標(biāo)記:

 。9)裝運期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

 。11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

 。12)買方須于20xx年xx月x日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

 。13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的'品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

 。14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

 。16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

 。17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

 。19)其它條款:

  賣方:

  買方:

貨物運輸合同11

  托運方:_________

  托運方詳細(xì)地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細(xì)地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條包裝要求

  托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。

  第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

  第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的`權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理損耗;

 。4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________

  地址:_________

  電話:_________

  開戶銀行:________

  帳號:_________

  _________年____月____日

  簽訂地點:_________

  承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________

  地址:_________

  電話:_________

  開戶銀行:_________

  帳號:_________

  _________年____月____日

  簽訂地點:_________

貨物運輸合同12

  甲方:

  乙方:

  為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運輸達(dá)成以下協(xié)議:

  1、 甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地。

  2、 甲方委托乙方運輸時應(yīng)把貨物的規(guī)格。件數(shù)。噸位。牌號。以及收貨單位。聯(lián)系人。聯(lián)系電話。目的地清楚的告訴乙方。

  3、 乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排。

  4、 乙方提貨時應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損。變型,乙方應(yīng)及時通知甲方。

  5、 乙方運輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方。

  6、 乙方在運輸過程中應(yīng)保證貨物及時安全的`運到甲方指定的目的地。在運輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償。

  7、 在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  8、 運費:應(yīng)甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價。

  9、 費用結(jié)算時間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運費,乙方負(fù)責(zé)提供運輸清單和運輸發(fā)票,

  10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背。

  11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決。

  12、 本合同一式貳份,甲。乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力!

  13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效。

  甲方:

  代表:(蓋章) 年 月

  乙方:

  代表: (蓋章) 年 月 日 日

貨物運輸合同13

  甲方:_____________

  乙方:_____________

  地址:_____________

  地址:_____________

  電話:_____________

  電話:_____________

  傳真:_____________

  傳真:_____________

  甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳,即不超長、超大、非危險品貨物。

  2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù),應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。

  3、甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達(dá)時限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。

  4、甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

  5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤,甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。

  6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

  7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。

  8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。

  二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

  2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

  3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖kU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。

  4、乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的`服務(wù)。

  5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

  6、乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

  7、乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

  三、費用與結(jié)算

  1、甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方,托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效,雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。(費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)

  2、由乙方每月底制作“運輸費用結(jié)算單”經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。

  3、結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日,每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算,每日加收5‰的滯納金。

  四、保密條款

  1、于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

  2、商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

  3、本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

  五、保險及賠償責(zé)任約定

  1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn),甲方必須確保文件的真實性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。

  2、甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

  4、甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負(fù)條款除外)。5乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20_元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20_元人民幣的貨物。

  六、適用法律及爭議的解決

  1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。

  2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

  七、修改與補充

  1、本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

  2、本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn),并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

  3、在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前,本協(xié)議的條款仍然有效。

  八、生效與終止

  1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

  2、本協(xié)議有效期為一年;自___年___月___日至___年___月___日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

  3、當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

  4、本協(xié)議終止后,雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

  九、其它

  1、甲乙雙方為每次委托事項達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方,必要時應(yīng)加蓋公司公章。

  3、本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

  甲方:_____________

  乙方:_____________

  授權(quán)代表:_____________

  授權(quán)代表:_____________

  簽署日期:___年___月___日

  簽署日期:___年___月___日

貨物運輸合同14

  合同編號:

  承運人(以下簡稱甲方):

  住所地: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  托運人(以下簡稱乙方):

  住所地: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  第一條 運輸貨物品名 包裝

  第二條 運費費用及支付方式、時間:

  1、 運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

  2、 乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

  3、運費支付方式及時間:_______________________________________________。

  第三條 乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙 方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費用雙方協(xié)商確定。

  第四條 裝卸責(zé)任:

  1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。

  2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

  3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

  第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1、按合同約定收取運雜費。

  2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

  3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

  4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。

  5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

  6、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時,甲方有權(quán)解除 合同。

  第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1、 乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,甲方電話為:

  _________________,便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

  2、 要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

  3、 乙方自愿將貨物保險運輸?shù),?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費。乙 方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額,如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,超過部分無效。但未向甲方交納保險費的,視為乙方未保險運輸。

  4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

  5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。

  第七條 貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn):

  1、貨物的驗收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢 驗。

  如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記 錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

  2、單證的流轉(zhuǎn):

  第八條 甲方的責(zé)任:

  因甲方責(zé)任造成貨運事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

  1、 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的',甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部 分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時,乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價值證明等。

  2、未投保的賠償: 出現(xiàn)貨損、貨差時,屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

  3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償,丟失貨物

  4、最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

  5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;

  第九條 乙方的責(zé)任:

  1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

  2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

  3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的, 甲方開始按每日 元/噸或 元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。

  第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

  1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

  2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

  3、乙方或收貨人的過錯;

  4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

  5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 第十一條 由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

  1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

  2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

  3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

  第十二條 本合同的附件《 貨物公路運輸價格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

  第十三條 服務(wù)期限為 壹 年:自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿前一個月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

  第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時,甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

  協(xié)商不成時,任何一方可以向人民法院起訴。

  第十五條 本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  附件:1、貨物公路運輸價格表

  2、營業(yè)執(zhí)照

  3、稅務(wù)登記證

  4、道路運輸許可證

  5、其它證件

  甲方(簽章):

  代表人:

  乙方(簽章):

  代表人:

  合同簽訂時間: 年 月 日

貨物運輸合同15

  訂立合同雙方:

  甲 方: xxxxxxxxxxxx :(托運方) 代理人:xxxx

  承運方: 證件號: 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量

  貨單號: xxxxxx__品名: xxx 單位:__xx_____ 數(shù)量:____xxx___;

  注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛;

  車型號: 車身長: 米,車牌號:發(fā)電機(jī)號:。其中運輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  二、 乙方(貨運司機(jī))負(fù)責(zé)把貨運到到達(dá)點

  貨物起運地點溫江貨物到達(dá)地點xxxxxxxxxxxxx 收貨人聯(lián)系人電話:

  、 貨物承運日期 xxxx年 xx月 xx日 12:.00時貨物運到期限 xxxx年 xx月 xx日10:

  、甲方向乙方支付運輸費用共計; 付款方式 余額; 貨到達(dá)地點托運方支付給乙方。

  、本協(xié)議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé),如發(fā)生意外損失,(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害)均有乙方運輸單位及個人按市場價格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。

  六、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  七、雙方義務(wù)

  收貨人(甲方)的.義務(wù)及責(zé)任:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。

  承運方(乙方)的義務(wù)及責(zé)任:如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的造成甲方損失,乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

  八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時,終止本協(xié)議。 注:中途不準(zhǔn)配貨,如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.

  甲方:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 乙方:xxxxxxxxxxxxxxx

  代表簽字: 代表簽字:

  聯(lián)系電話:xxxxxxxxx 聯(lián)系電話:

  甲方單位蓋章

  20xx年10月13日

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