運(yùn)輸合同范本
隨著人們法律意識的建立,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編整理的運(yùn)輸合同范本,歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同范本1
甲方:___________
乙方:___________
甲方因配送需要,委托乙方運(yùn)輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方就運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行友好協(xié)商,并訂立本合同,以資共同遵守。
第一條貨物的名稱:豆粕、菜粕、棕櫚等原材料
第二條貨物的.數(shù)量:甲方廠內(nèi)地磅驗(yàn)收的實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn),以港口過磅數(shù)為參考。
第三條合同期限:自___________年___________月___________日起至___________年___________月___________日止。
第四條貨物運(yùn)費(fèi)價(jià)格:___________
第五條結(jié)算方式:___________
1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,乙方應(yīng)于每月10日前將運(yùn)輸回單交予甲方進(jìn)行核對,核對無誤后,乙方須開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票。
2、甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后立即付款。
第五條違約責(zé)任
1、乙方委托的司機(jī)在運(yùn)輸過程中盜賣甲方貨物,或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題,被甲方證實(shí)的,除賠償甲方實(shí)際損失外,按當(dāng)次承運(yùn)貨物價(jià)值的10﹪另行承擔(dān)賠償責(zé)任,甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機(jī)送司法機(jī)關(guān)的權(quán)利,乙方須及時(shí)調(diào)配司機(jī),保證運(yùn)輸順利進(jìn)行。
2、未經(jīng)甲方同意,將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三方的,甲方有權(quán)不支付當(dāng)次運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)解除合同。
第六條其他約定
1、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、若有爭議,由雙方協(xié)商解決,或交由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方共同簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本2
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
第一條:貨物名稱`保價(jià)金額`運(yùn)費(fèi)簽定時(shí)間:20xx年06月01日貨物名稱數(shù)量計(jì)量單位保價(jià)金額(元)運(yùn)費(fèi)(元/噸)現(xiàn)匯錳礦石3500噸800180
第二條裝車地點(diǎn):XX市XX錳業(yè)有限公司卸貨地點(diǎn):XX貿(mào)易有限公司
第三條承運(yùn)方必須保證運(yùn)輸車輛車況良好,如運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時(shí)到達(dá)指定卸車地點(diǎn)的均與托運(yùn)方無關(guān),一切風(fēng)險(xiǎn)由承運(yùn)方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象,如經(jīng)托運(yùn)方發(fā)現(xiàn),承運(yùn)方要承擔(dān)該車貨保價(jià)金額的80%違約金,嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。
第五條承運(yùn)方必須的合同簽證后,貨物運(yùn)輸過程中損耗不得高于千分之三,超出部分由承運(yùn)方按合同保價(jià)金額向托運(yùn)方賠償相應(yīng)貨款。如托運(yùn)方實(shí)際收貨數(shù)量超過實(shí)際發(fā)貨數(shù)量,則以實(shí)際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù),超出部分不作運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
第六條運(yùn)輸及包裝:洗車運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運(yùn)輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的`問題均由承運(yùn)方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕,如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實(shí)施處罰。
第七條結(jié)算方式:承運(yùn)方運(yùn)輸貨物后,并開具增值稅運(yùn)輸發(fā)票托運(yùn)方現(xiàn)匯結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
第八條解決糾紛的方式:雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成,法院訴訟解決。
第九條違約責(zé)任:違約方承擔(dān)對方直接經(jīng)濟(jì)損失。
第十條生效及其他:本合同將在雙方授權(quán)的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效,對全本合同的任何修改或補(bǔ)充,只有在雙方授權(quán)的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效,并成為本合同不可分割的組成部分,本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同范本3
托運(yùn)人:
承運(yùn)人:
項(xiàng)目編號:
托運(yùn)人因業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,與承運(yùn)人在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)過友好協(xié)商,簽訂此運(yùn)輸合同,雙方權(quán)利義務(wù)及車輛的相關(guān)資料如下:
一、 承運(yùn)內(nèi)容
合同雙方同意,承運(yùn)人自 20xx 年 8 月 1 日起至 20xx年 12 月 31 日止,為托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)。具體為:托運(yùn)人視客觀需要,每次以口頭或書面登記的方式向承運(yùn)人下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),除承運(yùn)人有充分合理的事實(shí)和法律依據(jù)證實(shí)該任務(wù)違反了法律禁止性規(guī)定外,承運(yùn)人必須遵照執(zhí)行。
如托運(yùn)人結(jié)束在 地區(qū)的 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)工程優(yōu)化 業(yè)務(wù),本合同在當(dāng)月自動(dòng)終止。
二、車主、司機(jī)及車輛資料和保險(xiǎn)
。ㄒ唬┿y行轉(zhuǎn)賬信息
開戶人姓名:
開戶銀行:
賬 號:
(二)車主及車輛情況
車輛1:
車主姓名:
車輛型號:
車牌號碼 :
車輛出廠日期:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系地址:
。ㄈ┧緳C(jī)基本情況
司機(jī)1:
司機(jī)姓名:
聯(lián)系電話:
身份證號碼:
常住家庭地址:
司機(jī)駕齡
(四)車輛保險(xiǎn)情況
乙方承諾:在本合同有效期內(nèi),其所提供的車輛必須購買以下商業(yè)保險(xiǎn),并保證該等保險(xiǎn)均真實(shí)、合法、持續(xù)有效:
(1) 交強(qiáng)險(xiǎn);
。2) 基本險(xiǎn)(1、車輛損失險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 萬元;2、第三者責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 10 萬元;3、全車盜搶險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 萬元;4、車上人員責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 1 萬元;)
(3) 附加險(xiǎn)(1、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 萬元;2、自然損失險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 萬元;3、車身劃痕險(xiǎn),保險(xiǎn)限額不低于 萬元;)
在上述保險(xiǎn)期限屆滿前30天,承運(yùn)人必須辦理續(xù)保手續(xù),并應(yīng)及時(shí)主動(dòng)地向托運(yùn)人提交保險(xiǎn)續(xù)保單據(jù)的復(fù)印件,并提交原件校驗(yàn)。
注: 以上資料需要原件遞交公司 部核查并備復(fù)印件存檔.
承運(yùn)人保證:其提交給托運(yùn)人的上述車輛資料和保險(xiǎn)單據(jù)必須真實(shí)有效,無任何隱瞞和虛假情況,否則,托運(yùn)人有權(quán)逕行解除本合同而不承擔(dān)任何責(zé)任,同時(shí),亦視為承運(yùn)人無條件放棄了托運(yùn)人尚未與其結(jié)算的車輛運(yùn)輸服務(wù)報(bào)酬。
三、運(yùn)費(fèi)及付款方式
合同雙方同意,承運(yùn)人依照托運(yùn)人下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),為托運(yùn)人提供的運(yùn)輸服務(wù)的報(bào)酬為:按月結(jié)算,每月每車人民幣陸仟伍佰元(¥ 6500.00元),其中1500元以加油卡的形式支付。包含三仟公里里程,超出三千公里后,超出部分的油費(fèi)按¥ 0.65元/公里 計(jì)算,在托運(yùn)期內(nèi)發(fā)生的車輛過橋路費(fèi)、高速路費(fèi)、燃油費(fèi)及停車費(fèi)等,由 承運(yùn)人 承擔(dān)。
托運(yùn)人于承運(yùn)人提供稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可及符合規(guī)定的相應(yīng)數(shù)額的發(fā)票后,將承運(yùn)人上月應(yīng)得運(yùn)輸服務(wù)報(bào)酬劃入承運(yùn)人指定的銀行賬戶;承運(yùn)人提供的車輛和指派的司機(jī)及其他人員所發(fā)生的費(fèi)用和報(bào)酬,由承運(yùn)人自行承擔(dān),與托運(yùn)人無關(guān)。
四、車輛相關(guān)費(fèi)用的分擔(dān)
。ㄒ唬┍竞贤杏沙羞\(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用有:
1、所得運(yùn)輸服務(wù)報(bào)酬的稅金。
2、承運(yùn)車輛按國家、省市相關(guān)規(guī)定應(yīng)繳納的養(yǎng)路費(fèi)、路橋年票費(fèi)和車船稅。
3、承運(yùn)車輛按照本合同約定的保險(xiǎn)險(xiǎn)種、保險(xiǎn)限額辦理的商業(yè)保險(xiǎn)所產(chǎn)生的保險(xiǎn)費(fèi)(保險(xiǎn)內(nèi)一定要包括車內(nèi)人員意外險(xiǎn))。
3、車輛日常維修費(fèi)、正常的保養(yǎng)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)。
4、車輛的`年審費(fèi)用。
5、司機(jī)的費(fèi)用。
6、司機(jī)的食宿由承運(yùn)人負(fù)責(zé)解決。
7、在托運(yùn)期內(nèi),承運(yùn)人為履行本合同項(xiàng)下運(yùn)輸任務(wù),而發(fā)生車輛燃油費(fèi)等。
。ǘ┍竞贤杏赏羞\(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用有:無
五、承運(yùn)人的責(zé)任
1、提供設(shè)備齊全(具體要求)、性能好、外形美觀、各種相關(guān)證件齊全并有效的車輛,確保車輛可以正常使用,并可以達(dá)到托運(yùn)人的各種具體要求。
2、提供專業(yè)司機(jī)。
3、車輛出現(xiàn)故障或異,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)將故障修復(fù),并支付相關(guān)的修理費(fèi)用,維修時(shí)間超過一天以上,應(yīng)在修理期間提供其他車輛供托運(yùn)人使用;若不能提供替代車輛,扣除相應(yīng)天數(shù)的運(yùn)費(fèi)。
4、按有關(guān)規(guī)定辦理車輛的各種相關(guān)手續(xù),如每年的各項(xiàng)年審、買保險(xiǎn)等。
5、因承運(yùn)人所派司機(jī)違章駕駛或有其他不當(dāng)、過失行為,致使發(fā)生交通事故的,則承運(yùn)人應(yīng)全面承擔(dān)因交通事故所產(chǎn)生的各種費(fèi)用;如果造成托運(yùn)人不能按照合同規(guī)定正常使用車輛的,承運(yùn)人應(yīng)提供其他車輛供托運(yùn)人使用。
倘若上述交通事故造成托運(yùn)人、第三人財(cái)產(chǎn)損失或者是人員傷亡的,該等責(zé)任和損失由當(dāng)值司機(jī)和承運(yùn)人全部承擔(dān),與托運(yùn)人無關(guān);若由此造成托運(yùn)人經(jīng)濟(jì)損失或?qū)е峦羞\(yùn)人墊付相關(guān)費(fèi)用的,則托運(yùn)人有權(quán)留置承運(yùn)車輛,承運(yùn)人應(yīng)在車輛被留置之后的兩個(gè)月內(nèi)足額賠償托運(yùn)人因此而遭受的所有損失,否則托運(yùn)人有權(quán)按照《物權(quán)法》等相關(guān)規(guī)定依法拍賣、變賣留置車輛,以彌補(bǔ)上述損失,拍賣、變賣所得不足以彌補(bǔ)托運(yùn)人損失的,承運(yùn)人還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
6、承運(yùn)人保證:其具備在全國范圍內(nèi)為托運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)的各項(xiàng)資質(zhì)條件;其提供的運(yùn)輸車輛不存在質(zhì)量問題和潛在的交通事故安全隱患;其指派的司機(jī)及其他人員無違法犯罪等不良紀(jì)錄,并且不會(huì)偷竊或私自更換托運(yùn)人貨物;其提供的運(yùn)輸車輛已經(jīng)辦理了不低于本合同第二條項(xiàng)下的商業(yè)保險(xiǎn)。
六、托運(yùn)人的責(zé)任
1、托運(yùn)人應(yīng)在承運(yùn)人提供符合規(guī)定的發(fā)票后向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。
2、承運(yùn)車輛應(yīng)按照合同約定的用途使用,不得私用,更不能隨意轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借給他人使用。
3、發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況或故障時(shí),應(yīng)立即通知承運(yùn)人進(jìn)行維修處理。
4、在車輛承運(yùn)期間,為承運(yùn)司機(jī)提供相關(guān)場所的出入證件,當(dāng)合同屆滿時(shí),承運(yùn)司機(jī)應(yīng)交還給托運(yùn)人(出入證件工本費(fèi) 元,由司機(jī)或承運(yùn)人承擔(dān))。
七、違約責(zé)任
1、在合同期間內(nèi),承運(yùn)人單方確實(shí)需中途解除本合同,須提前一個(gè)月書面通知托運(yùn)人,當(dāng)月運(yùn)費(fèi)按實(shí)際使用時(shí)間進(jìn)行結(jié)算,如托運(yùn)人中途解除本合同,也須提前一個(gè)月通知承運(yùn)人,當(dāng)月運(yùn)費(fèi)按實(shí)際使用時(shí)間結(jié)算。
2、倘若承運(yùn)人不按運(yùn)輸任務(wù)規(guī)定的時(shí)間和要求提供服務(wù),或者弄虛作假,偽造本合同項(xiàng)下相關(guān)證件、憑證、單據(jù),或者違背合同項(xiàng)下保證、承諾,或所作保證、承諾不真實(shí)或不能持續(xù)保持一致的,或者有其他違約行為的,則托運(yùn)人自發(fā)現(xiàn)之日起,有權(quán)逕行解除本合同;合同解除后,承運(yùn)人除應(yīng)按照雙方上一次結(jié)算金額的 30 %支付托運(yùn)人違約金外,還應(yīng)賠償托運(yùn)人因此而受到的所有損失。因上述違約行為而產(chǎn)生的一切損害賠償責(zé)任均由承運(yùn)人獨(dú)自承擔(dān)。
八、其他
1、本合同一式叁份,托運(yùn)人貳份,承運(yùn)人壹份。自簽訂之日起生效,如有未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,應(yīng)將爭議提交托運(yùn)人所在地法院裁判。
2 、本合同附件與正本合同具有同等法律效力。
托運(yùn)人:
承運(yùn)人:
簽署人:
簽署人:
電話:
電話:
傳真:
地址:
地址:
日期:
運(yùn)輸合同范本4
甲方(發(fā)包方):(以下簡稱甲方)__________________
乙方(承攬方):(以下簡稱乙方__________________)
聯(lián)系電話__________________
甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間
1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。
2、本合同履行時(shí)間:初步預(yù)計(jì)二年,從20_年4月起至20_年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。
二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式
1、固定運(yùn)輸單價(jià):在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)
2、運(yùn)輸計(jì)量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。
3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):
①本合同簽訂后至第一次支付運(yùn)費(fèi)期間,甲乙雙方無預(yù)付費(fèi)及保證金;②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對賬結(jié)算一次,甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);
、蹚囊曳焦捃噷(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;
、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。
三、設(shè)備保障
乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運(yùn)輸車輛2臺(tái)進(jìn)場運(yùn)輸作業(yè),并在實(shí)際開展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車輛的的合法運(yùn)營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級維護(hù)、車船稅等)、必要的車輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。
乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。
甲方與乙方及乙方所雇請的全咳嗽本不具有勞動(dòng)關(guān)?甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費(fèi)提供住宿及停車場地,但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。
四、安全方案
甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。
如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費(fèi)、損失的.,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。
五、額外費(fèi)用
乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如:混凝土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。
六、乙方責(zé)任
1.乙方雇請作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用,甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。
2.乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。
3.乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。
七、協(xié)商
本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。
八、時(shí)效
本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車輛進(jìn)場開始生效。
甲方:____________________________________
乙方:____________________________________
(簽字并捺印):__________________
(簽字并蓋章)身份證號碼:__________________
_________年_________月_________日
運(yùn)輸合同范本5
甲方:
乙方:
本著平等、互利、權(quán)益共享的原則,更好地發(fā)揮物流運(yùn)輸業(yè),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,特制定運(yùn)輸合同條款如下,望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源,乙方提供合法運(yùn)輸車輛,形成一個(gè)完整的運(yùn)輸體系。
二、乙方在甲方的運(yùn)輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作,接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,遵守甲方制定的規(guī)章制度,甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。
三、承運(yùn)貨物的起止點(diǎn),起點(diǎn)濱彎路終點(diǎn)2標(biāo),甲方保證乙方承運(yùn)期不得低于3個(gè)月。
四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。
五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛,并向甲方提供真實(shí)的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計(jì)算為準(zhǔn))經(jīng)甲方建檔,不允許報(bào)廢車輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作,不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆:不得與交警、路政等工作人員激化矛盾,有事及時(shí)向甲方主管反映,由甲方出面處理,如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆,造成的罰單及其他行政處罰,由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無故扣車6小時(shí)以上(含6小時(shí)),每臺(tái)車輛甲方以臺(tái)班費(fèi)(1000)元/車計(jì)算補(bǔ)償乙方。
七、在正常情況下,甲方保證提供乙方每天每臺(tái)車10趟以上,如甲方因素而延誤乙方貨物運(yùn)輸,甲方愿意承擔(dān)乙方的損失費(fèi)用每臺(tái)每天(1000)元,如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運(yùn)輸,甲、乙雙方協(xié)商解決。
八、乙方裝車等待時(shí)間超過2小個(gè)小時(shí)或卸車等待的.時(shí)間超過1小時(shí),乙方向甲方及時(shí)反映后,甲方需無條件向乙方支付1000元/車。
十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程,造成交通事故,乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任,與甲方無關(guān);如發(fā)生重大交通事故,甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨,特殊隋況乙方需及時(shí)向甲方反映。
十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ,甲方付款給乙方指定結(jié)算人,以每天14點(diǎn)結(jié)算方量款,不得以任何理由拖欠,乙方有權(quán)停工,終止合同,甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。
十三、運(yùn)價(jià)( )元/方(不含稅),運(yùn)距 公里內(nèi)。如換取土點(diǎn),不能超過300米,如超過另計(jì)算。
十四、貨物運(yùn)輸線路如有變更,甲、乙雙方另行調(diào)價(jià)。
十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運(yùn)輸線路沿途的社會(huì)治安及路面修整、養(yǎng)護(hù)工作等,如果因甲方的原因延誤乙方的正常運(yùn)輸按每臺(tái)每天補(bǔ)貼(1000元)計(jì)算,搞好一切群眾關(guān)系。
十六、乙方車輛在簽合同1個(gè)工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛,到場后的車輛當(dāng)天或第二天必須正常運(yùn)營,如果不安排乙方車輛正常運(yùn)營,甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,每天每天按(1000)元計(jì)算。
十七、為了保證有乙方車輛正常運(yùn)輸,乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。
十八、如果乙方個(gè)別車輛特別原因就特別對待,甲方必須特別處 理,如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運(yùn)輸乙方必須另調(diào)車輛補(bǔ)齊。
合同外的其他事務(wù),由甲、乙雙方協(xié)商解決。
備注:(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)
此合同一式兩份,由甲、乙方雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章即具法律效力。
甲方:
電話:
身份證:
日期: 年 月 日
乙方:
電話:
身份證:
日期: 年 月 日
運(yùn)輸合同范本6
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期為一年
從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)
甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2.按照雙方約定的`標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù):
1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:附:運(yùn)單編號:
簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號
發(fā)貨人:承運(yùn)人:托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間: 年 月 日時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):收貨人:
貨物名稱:規(guī)格型號:重量:體積(長x寬x高):
包裝形式:件數(shù):出廠價(jià)格:承運(yùn)車輛車牌號:運(yùn)費(fèi):
運(yùn)輸合同范本7
甲方(砂石場):________
乙方(運(yùn)輸車隊(duì)):________
依據(jù)芒市《關(guān)于強(qiáng)化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實(shí)守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:
一、合同方式
1、甲方提供砂石給乙方運(yùn)費(fèi)輸;
2、乙方需按照甲方要求安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、由石場負(fù)責(zé)聯(lián)系砂石購買方,石場進(jìn)接收取石料款,運(yùn)費(fèi)由石場支付,如若購買方付款逾期,甲乙雙方需共同負(fù)責(zé)收款責(zé)任,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運(yùn)費(fèi)。
三、甲乙雙方的'權(quán)利與責(zé)任
1、甲方憑乙方車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》入場裝運(yùn)砂石。
2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》到砂石場參運(yùn)砂石。
3、甲方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。
四、其它
1、本合同有效期為________年。
2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本8
委托方: (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運(yùn)工作,委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購站、點(diǎn)將甲方所收購的煙葉運(yùn)送到昭通市昭陽區(qū)的指定地點(diǎn)。為明確甲、乙雙方責(zé)任,保障甲、乙雙方合法權(quán)益,甲、乙雙方本著誠信原則并協(xié)商一致,特簽訂本合同,由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量、起運(yùn)地點(diǎn)、運(yùn)輸價(jià)格
以上委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量屬計(jì)劃數(shù),甲、乙雙方以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。
二、貨物的包裝
所委托運(yùn)輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如甲方所屬收購站、點(diǎn)提供的包裝不能保證貨物運(yùn)輸安全的,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn):按本合同第一條執(zhí)行。
貨物到達(dá)地點(diǎn):K326品種煙葉到達(dá)地為:紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村);其他品種煙葉到達(dá)地為:昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村)。
四、貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間
1、單車貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間:自貨物裝完、開局調(diào)撥單起,24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
2、整批貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間:自貨物起運(yùn)起,20xx年11月10日前運(yùn)輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運(yùn)輸質(zhì)量要求
1、乙方必須保持通訊暢通,保證車況良好,證照齊全,手續(xù)齊備,箱體衛(wèi)生,雨具完整并投有車輛貨物保險(xiǎn)(120型5萬元以上,大于120型的10萬元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運(yùn)辦的同一派車,嚴(yán)格按照《派車單》指定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)執(zhí)行,不服從調(diào)派,甲方將終止運(yùn)輸合同。
3、在裝卸煙葉時(shí),乙方必須認(rèn)真記錄、清點(diǎn)、過磅煙葉數(shù)量、級別,并與調(diào)撥單完全相符,簽字后即生效。運(yùn)輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計(jì)算公式計(jì)算賠償。賠償總額=所運(yùn)煙葉的國家規(guī)定收購價(jià)+稅收(即:所運(yùn)煙葉的國家規(guī)定收購價(jià)*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購點(diǎn)收購煙葉的平均擔(dān)煙費(fèi)用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進(jìn)價(jià)計(jì)算)
4、移庫調(diào)撥單、派車單和IC卡必須隨車同行,證貨相符。
5、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規(guī)定,按規(guī)定裝、卸貨物。
6、嚴(yán)禁乙方在運(yùn)輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動(dòng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除按本條第3款賠償外,視其情急給予經(jīng)濟(jì)處罰并終止運(yùn)輸合同;觸犯刑律的,移交司法機(jī)關(guān)處理并終止運(yùn)輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點(diǎn)并及時(shí)組織人員裝卸煙葉,做好服務(wù)工作。
8、甲方必須根據(jù)站、點(diǎn)煙葉庫存和道路狀況,及時(shí)安排乙方到指定站、點(diǎn)運(yùn)輸煙葉,并責(zé)成各收購站、點(diǎn)按規(guī)定提供完好的`包裝,促進(jìn)貨物運(yùn)輸安全。
9、甲方要求乙方派車裝貨,乙方在6小時(shí)內(nèi)不到甲方集運(yùn)辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時(shí)后,乙方車輛不能到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨的,甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車輛裝貨,并處罰乙方違約金1000元/車(次)。
10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達(dá)指定地點(diǎn)后72小時(shí)內(nèi)不能卸貨的,甲方按12噸以上車輛,每車500元/天;12噸以下車輛,每車300元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償乙方損失。
11、為滿足本合同履行的需要,乙方必須保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規(guī)定貨物的運(yùn)輸(本合同簽訂時(shí)即提供相關(guān)車輛手續(xù),以便建立檔案)。
六、運(yùn)輸安全要求
1、甲、乙雙方都應(yīng)加強(qiáng)車輛駕駛員的教育,努力杜絕一切安全事故
2、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的所有運(yùn)輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔(dān),但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失涉及到保險(xiǎn)公司賠償?shù),乙方?yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù),并授權(quán)保險(xiǎn)公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶;不足部分,乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則,造成的一切法律后果由乙方全部承擔(dān)。
七、履約保證
1、本合同簽訂后,在貨物起運(yùn)前,乙方應(yīng)向甲方交納IC卡保證金200元/張,并實(shí)行一車一卡制。煙葉運(yùn)輸結(jié)束,持IC卡換取保證金。IC卡必須妥善保管,遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取,逾期視為自動(dòng)放棄處理,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、本合同簽訂后,在貨物起運(yùn)前,乙方必須按計(jì)劃運(yùn)費(fèi)總額的5%,即: 元,向甲方交納履約保證金。
八、結(jié)算
1、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)從20xx年10月10日起,陸續(xù)按甲方上級公司規(guī)定并實(shí)行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況,可提前結(jié)算)。長途運(yùn)費(fèi)在甲方財(cái)務(wù)科結(jié)算,短途轉(zhuǎn)庫運(yùn)費(fèi)憑轉(zhuǎn)庫單在甲方所轉(zhuǎn)庫的煙葉工作站結(jié)算,運(yùn)價(jià)按本合同第一條執(zhí)行。
2、乙方必須持運(yùn)費(fèi)結(jié)算單、卸貨單、派車單及哲學(xué)系地方稅務(wù)局出具的貨物運(yùn)輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)。逾期,甲方不予結(jié)算,所造成的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
九、違約責(zé)任
1、甲方不按期支付運(yùn)費(fèi)的,處以違約金額的50%的罰款,并在3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清所欠運(yùn)費(fèi);給乙方造成損失的,損失金額由乙方計(jì)算,甲方負(fù)責(zé)賠償。
2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點(diǎn)承運(yùn)煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的,甲方有權(quán)終止合同,所交履約保證金不予退還,所造成的損失由乙方自己負(fù)責(zé);給甲方造成損失的,損失金額由甲方計(jì)算,乙方負(fù)責(zé)賠償。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物滅失、短少、污染、損失的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)委托方或收貨方的過錯(cuò)。
4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。
十、爭議的解決
本合同執(zhí)行中,如有爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字之日起生效,到甲方20xx年度所收烤煙運(yùn)輸完畢,本合同自然終止。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同范本9
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
運(yùn)輸合同范本10
甲方:
乙方:
甲方施工工程項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運(yùn)處置,特將本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)外運(yùn)(場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn))承包給乙方。為確保本工程項(xiàng)目順利進(jìn)行,運(yùn)輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定,根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),明確甲、乙雙方職責(zé),在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成一致,簽訂如下合同:
第一條工程項(xiàng)目地址:第二條工期
本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分預(yù)計(jì)天,從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價(jià)、總方量
參照都江堰市政府辦【______】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù),本工程項(xiàng)目建筑垃圾(材料)運(yùn)輸按車廂計(jì)方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運(yùn)費(fèi)單價(jià)定為/m?,每增加1公里運(yùn)費(fèi)單價(jià)遞增___元/ m;本工程項(xiàng)目運(yùn)輸價(jià)格按6。2。3×1。5以下的車廂單價(jià)定為/車,6。6×2。4×1。5的車廂單價(jià)定為___元/車。合同簽署前,由甲、乙雙方代表對本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為___萬m。
第四條結(jié)算及付款方式
1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項(xiàng)目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號、核載方量(單位:m?)、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰,如無法識別、涂改、偽造,則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運(yùn)輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證,本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分結(jié)束后,實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算,如結(jié)算票與估計(jì)方量不一致,則以結(jié)算票為準(zhǔn)。
本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸完工后,由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對、結(jié)算,甲方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書沒有異議,該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時(shí)間以甲方提供開工時(shí)間和竣工時(shí)間為準(zhǔn),該工程自進(jìn)場運(yùn)輸日期起(從___年___月___日至___年___月___日止,共計(jì)天)時(shí)間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工,并一次性支付完所有款項(xiàng)。
3、簽訂合同之時(shí),甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(jì)(人民幣):______元,大寫(人民幣):____________。作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后,根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi),甲方應(yīng)付清所有款項(xiàng),逾期支付的每日按所欠款項(xiàng)總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時(shí),甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)
6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的,乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項(xiàng)的3‰計(jì)收),直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款,乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸(建筑垃圾(材料)),如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸(建筑垃圾(材料)),視為甲方根本違約,乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用,并承擔(dān)違約責(zé)任,違約金按合同總價(jià)3%計(jì)收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
8、乙方辦理的建筑垃圾運(yùn)輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運(yùn)輸,否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計(jì)劃和有關(guān)施工圖紙,并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施,否則在乙方運(yùn)輸過程中造成損壞,且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接,乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,安排建筑垃圾(材料)運(yùn)輸?shù)仁乱,確保工程運(yùn)輸?shù)腵順利運(yùn)行。
2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍,基坑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù),并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道,場內(nèi)排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場時(shí)所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗,道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等,解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清,保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔,文明運(yùn)輸。
3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全,安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜,配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時(shí),應(yīng)及時(shí)以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤,可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的,責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因?yàn)椴豢煽沽Φ某猓?/p>
。1)甲方工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更改導(dǎo)致停工。
。2)甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》,并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運(yùn)行路線、時(shí)段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運(yùn)輸合同》及通行證。
6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運(yùn)的一切相關(guān)手續(xù),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方必須自帶運(yùn)輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員,按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項(xiàng)目建筑垃圾(材料)運(yùn)輸所規(guī)定的時(shí)間、行駛路線以及運(yùn)輸建筑垃圾(材料)到指定場所。
8、乙方應(yīng)做到參運(yùn)車輛車況良好,密閉裝置完好,建筑垃圾裝載適度,保持車輛能夠密閉完好,凈車出場,隨車攜帶《建筑垃圾運(yùn)輸材料通行證》,并需確保車輛在運(yùn)輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運(yùn)、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等,被相關(guān)管理部門停運(yùn)或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰,由乙方負(fù)責(zé)處理,其損失由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。
10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通違章和事故等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用,各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全,如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故,則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決,非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時(shí),如需其他方協(xié)助的,則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向他方通報(bào)不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù);谝陨闲袨椋试S遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情
況。包括但不限于:自然災(zāi)害如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項(xiàng),可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力,如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧,則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。
第八條本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸處置部分完工,全部款項(xiàng)結(jié)清,履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。
第十條備注:
甲方:
乙方:
法定代表人:
法定代表人:
委托代理人:
委托代理人:
電話:
電話:
地址:
地址:
___年___月___日___年___月___日
運(yùn)輸合同范本11
承運(yùn)方:
托運(yùn)方:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1. 每次托運(yùn)的托運(yùn)地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn)、聯(lián)系人、裝貨/托運(yùn)時(shí)間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價(jià)值、費(fèi)用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見依每次的有效托運(yùn)單為準(zhǔn),本合同不再另立明,但托運(yùn)運(yùn)單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2. 托運(yùn)方對托運(yùn)單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),但其托運(yùn)單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3. 本合同原則上具有長期合作關(guān)系,雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,而本合同中未列明的事項(xiàng),可另外口頭說明,雙方口頭作出認(rèn)可,亦可另文立字說明。
4. 承運(yùn)方需按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
5. 托運(yùn)方需在裝車前將出口文件、托運(yùn)貨品相關(guān)信息交由承運(yùn)方確定。
6. 托運(yùn)方若因提供的托運(yùn)信息如所報(bào)貨品名、數(shù)量、重量等不符,而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時(shí),該責(zé)任均由托運(yùn)方負(fù)責(zé),同時(shí)承運(yùn)方車輛依上述原因被阻,暫時(shí)不能營業(yè)所造成的損失均由托運(yùn)方依實(shí)際時(shí)間賠償給承運(yùn)方。
7. 托運(yùn)方應(yīng)依照約定時(shí)間裝卸貨物,承運(yùn)方車輛到達(dá)托運(yùn)方兩小時(shí)內(nèi)需裝卸完畢,若超時(shí)或多地點(diǎn)裝卸按照承運(yùn)方訂定的價(jià)目另計(jì)附加費(fèi),所以隨道費(fèi)、過渡、過橋費(fèi)用均由托運(yùn)方支付。
8. 運(yùn)輸途中,一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險(xiǎn)、機(jī)件故障等意外均由托運(yùn)方負(fù)責(zé);但因車輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
9. 若因報(bào)關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時(shí),托運(yùn)方必須按實(shí)際時(shí)間支付承運(yùn)方運(yùn)貨及過夜費(fèi),關(guān)場停車費(fèi)。
10. 若因在普通貨物中夾帶匿名危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
14. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞, 造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 若因托運(yùn)方攜帶違禁品,違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時(shí),托運(yùn)人必須賠償一切損失,直至該事件完滿解決為止。 鳳崗→鹽田海關(guān))和時(shí)間(全程約1~1.5小時(shí))安全抵達(dá),特殊情況需繞道而行及延長運(yùn)輸時(shí)間的,需得到托運(yùn)方跟車員的同意方可,否則承運(yùn)方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險(xiǎn)。
第二條 承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任
1. 向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2. 在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。承運(yùn)方要確保貨運(yùn)到時(shí)包裝完好,除海關(guān)查車之外,不可拆開所承運(yùn)的物品,如有違背本協(xié)議后果由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點(diǎn)清,交承運(yùn)方后由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。承運(yùn)方必須按托運(yùn)方之要求,按時(shí)將貨物交給托運(yùn)方所指定的收貨人,并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運(yùn)方。若承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,應(yīng)賠償付托運(yùn)方40%的違約金。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到收貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的收貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的'違約金。
運(yùn)輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時(shí)等,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
在全程運(yùn)輸中,除①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)四項(xiàng)原因造成貨物破損、誤時(shí)、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任外,其它因素均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償,并以此車作為抵押。
10. 承運(yùn)期間除自然災(zāi)難之外,其它的因車輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失,均由承運(yùn)方承擔(dān),與托運(yùn)方無關(guān)。
11. 承運(yùn)方必須符合C-TPAT最低保安要求。
12. 承運(yùn)方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實(shí)。
13. 承運(yùn)方司機(jī)在入廠前,必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查,若有任何疑問,托運(yùn)方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi),或通報(bào)公安機(jī)關(guān)部門處理。
14. 承運(yùn)方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn),在運(yùn)輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務(wù)必確保貨物自出發(fā)點(diǎn)到抵達(dá)點(diǎn)期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生,否則依運(yùn)輸合同規(guī)定追究責(zé)任。
15. 承運(yùn)方司機(jī)在運(yùn)輸前及運(yùn)輸途中,不得有任何不良行為,如喝酒、斗毆等情況。
16. 字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室,休息時(shí)間大約:1-3小時(shí),就餐地點(diǎn):工廠職員餐廳。
17. 承運(yùn)方在承運(yùn)期間,若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況,要及時(shí)通報(bào)承運(yùn)方與托運(yùn)方公司負(fù)責(zé)人。
18. 承運(yùn)方依托運(yùn)方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條,并負(fù)責(zé)核實(shí)與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。
第三條 裝車數(shù)量若有誤或不祥的,實(shí)數(shù)以清單為準(zhǔn)。
第四條 本合同一式二份,自雙方簽字后生效;由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份。 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
承運(yùn)方代表(簽章): 托運(yùn)方代表(簽章):
負(fù)責(zé)人/職務(wù): 負(fù)責(zé)人/職務(wù):
聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:
地址: 地址:
日期: 日期:
運(yùn)輸合同范本12
甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。
四、 運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。
五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。
六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的'運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實(shí)、有效、齊全。
七、 費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。
八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無關(guān)。
九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。
十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
運(yùn)輸合同范本13
甲方:
乙方:
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物:xxxx。
2.運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派xxxx噸位船舶一艘(船舶xxxx吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由xxxx港運(yùn)至xxxx港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將xxxx貨物于xxxx天內(nèi)集中于xxxx港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在xxxx天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于xxxx小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5.運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于xxxx小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由xxxx方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)xxxx港錨地,自下錨時(shí)起于xxxx小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)xxxx元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù):xxxx。
10.運(yùn)輸費(fèi)用:
按xxxx運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)xxxx元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的xxxx%計(jì)xxxx元,全船運(yùn)費(fèi)為xxxx元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按xxxx港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用xxxx元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12.違約責(zé)任:xxxx。
13.附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本xxxx份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本14
甲方:(以下簡稱“甲方”)
乙方:(以下簡稱“乙方”)
本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有:
______________等的貨物。
二、承運(yùn)路線及價(jià)格
路線為:此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的'責(zé)任與義務(wù):
1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品,禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí),至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí),必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1、交接貨物時(shí),必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng))
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月
違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,日起至_______年_______月_______日止。
注:運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方:(公章)
代表人:
聯(lián)系電話:
乙方:(公章)
代表人:
聯(lián)系電話:
日期:_______年_______月_______日
運(yùn)輸合同范本15
甲方:
乙方:
本著互惠互利原則,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,甲方委托乙方印刷制作企業(yè)宣傳品,并達(dá)成以下協(xié)議:
一、標(biāo)的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)的名稱:成品尺寸:紙張規(guī)格:數(shù)量:份工藝:
二、合同金額:
合同總金額為人民幣圓整(小寫:元)。
三、付款方式:
1、標(biāo)的成品印刷完畢,甲方驗(yàn)收合格是支付乙方合同總金額的全部費(fèi)用,即人民幣伍佰貳拾圓整。
2、以上費(fèi)用甲方需即使支付,若延遲按每日收取總金額的1%作為滯納金。
四、雙方責(zé)任
1、甲方須向乙方提供所有文件以及與印刷相關(guān)的各種必需資料,以確保乙方迅速和準(zhǔn)確地掌握有關(guān)的制作要素和信息;
2、乙方須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)工作內(nèi)容;
3、由于甲方原因變更原有的指示,甲、乙雙方應(yīng)另行協(xié)議,并達(dá)成書面性文件;
4、雙方須積極配合,甲方須在約定期內(nèi)完成校對工作并最終確認(rèn)并簽字;印刷實(shí)施后由于甲方提供的文件、圖例及政策所產(chǎn)生的任何影響及責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。乙方只負(fù)責(zé)工藝方面的責(zé)任,對甲方提供文字及圖片內(nèi)容正誤不負(fù)責(zé)任。
6、由于甲方或乙方的.責(zé)任而出現(xiàn)的改版費(fèi)用,由責(zé)任方承擔(dān)其費(fèi)用和相應(yīng)的責(zé)任;
五、其它:
1、未盡事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商解決,并達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議,與合同正本同具法律效力;
2、本合同一式兩份,經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
經(jīng)辦人:
經(jīng)辦人:
日期:
日期:
地址:
地址:
電話:
電話
【運(yùn)輸合同】相關(guān)文章:
運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同模板05-15
運(yùn)輸運(yùn)輸合同11-13
海運(yùn)運(yùn)輸合同 國際海運(yùn)運(yùn)輸合同03-10
運(yùn)輸合同模板 汽車運(yùn)輸合同模板10-30
關(guān)于運(yùn)輸合同范文運(yùn)輸合同簡單范本04-07
經(jīng)典運(yùn)輸合同11-20
運(yùn)輸合同12-04