精選物流類實(shí)習(xí)報(bào)告錦集9篇
隨著人們自身素質(zhì)提升,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,以下是小編收集整理的物流類實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
經(jīng)過了四天的實(shí)訓(xùn)課程,的確令我受益匪淺,有必要在這里發(fā)表一下我的經(jīng)驗(yàn)感受以及實(shí)訓(xùn)總結(jié)。在星期一的上午,我們開始了實(shí)訓(xùn),同時(shí)也確立了我們的課題:“物流信息化的狀況分析”。所謂“信息化”,百度百科是這樣說的:指培養(yǎng)、發(fā)展以計(jì)算機(jī)為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力,并使之造福于社會(huì)的歷史過程。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從誕生開始就為我們創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,它就像是一個(gè)無形的紐帶,把一切有關(guān)聯(lián)的或者無關(guān)聯(lián)的東西巧妙的串聯(lián)在一起。物流也不例外,采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)有機(jī)地聯(lián)系起來,達(dá)到完美的互動(dòng),這在幾十年前恐怕還是天方夜譚。
其實(shí)我一開始也只是知道“物流信息化十分重要”這個(gè)概念而已,對它“為什么這么重要”缺乏了解。后來,我在物流實(shí)驗(yàn)室的桌面實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中有了深刻理解。準(zhǔn)確的說,這源自老師你說的一句話:“如果幾個(gè)人坐在一起討論整合,很容易達(dá)到零庫存,零缺貨”。所以我覺得信息化就是把人類作為群居動(dòng)物的特性發(fā)揮到了極致,大家有力往一處使,眾人拾柴火焰高嘛。不過話也說回來,想要達(dá)到這種理想狀態(tài),充足的客觀條件是必不可少的,根據(jù)我們的深入了解,想要物流信息化達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),首先要確保一個(gè)適宜的基礎(chǔ)環(huán)境,具體來說就是制定適合物流信息化發(fā)展的法律法規(guī),以及建設(shè)通信、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,這是大環(huán)境的必然要求。其次,我們還需要一個(gè)物流公共信息平臺(tái),而我們實(shí)訓(xùn)時(shí)的主要道具——沙盤,則是這個(gè)平臺(tái)的'具象化縮影。這個(gè)是達(dá)成物流信息化的基礎(chǔ),有了它才有進(jìn)行信息交流的可能,這個(gè)平臺(tái)的技術(shù)水平越發(fā)達(dá),也意味著信息的更新將更快速,流水線上的商家也將越來越接近零庫存。
接下來我們來談?wù)勑瞧诙哪谴涡M鈪⒂^活動(dòng)。先說百世物流,其實(shí)我對它的印象還是蠻深刻的,如果我沒記錯(cuò)的話,它應(yīng)該是國內(nèi)第一家嘗試辦理綜合業(yè)務(wù)的物流公司。他們企業(yè)的庫存管理軟件是由他們的技術(shù)部自行研發(fā)的,而且還采用了更加節(jié)省材料,面積更小,界面更清爽的新型貨運(yùn)單據(jù),這就是信息化發(fā)展最具象的體現(xiàn),雖然目前還沒有開通空運(yùn)業(yè)務(wù),但的確是我國物流公司中的一個(gè)種子選手。
再說說口岸物流,說實(shí)話我第一眼還以為他們企業(yè)是汽車生產(chǎn)商,畢竟那一排排的豪車實(shí)在太搶眼了。他們的企業(yè)老員工說他們在激烈的競爭中得以生存下來,而對手則土崩瓦解,光是這一點(diǎn)就足以證明他們的實(shí)力。他們從事物流及貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)單證電子報(bào)文的接收、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換和傳輸業(yè)務(wù)以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技術(shù)手段的電子商務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和增值信息服務(wù)的開發(fā)、實(shí)施、運(yùn)營,同時(shí)為客戶設(shè)計(jì)、開發(fā)、集成和維護(hù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)系統(tǒng),并提供專業(yè)咨詢、培訓(xùn)和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。以上是他們的主要業(yè)務(wù),作為一個(gè)中小型第三方物流企業(yè)的確是擁有不錯(cuò)的競爭力,當(dāng)然,要是能讓食堂里的飯菜再豐富多樣一點(diǎn),像我們學(xué)校這樣那就更好了。
接下來是新顏物流,我對他們企業(yè)的情況并不是很有印象。倒是那兩位企業(yè)負(fù)責(zé)人和同學(xué)老師之間的互動(dòng)對話讓我感觸良多。就比如說企業(yè)存所在的問題,其實(shí)物流行業(yè)中的問題是一個(gè)中性詞,可以成為威脅,也是企業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)的代名詞。信息化是不可阻擋的趨勢,
在我國有巨大挖掘潛力和長遠(yuǎn)發(fā)展機(jī)遇,從這幾年的情況來看,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),取得的進(jìn)步是很明顯的。但奈何我國物流信息化尚處在起步的初級(jí)階段,在企業(yè)物流信息化,物流公共服務(wù)平臺(tái)信息化,政府物流監(jiān)管信息化方面還有較大的發(fā)展空間。所以在發(fā)展過程中有問題出現(xiàn)是再正常不過的事,甚至是很有益的事。發(fā)現(xiàn)問題卻不去正視不去改變,甚至連問題也發(fā)現(xiàn)不了,在市場競爭中被淘汰是理所當(dāng)然的。
根據(jù)我們的研究發(fā)現(xiàn),絕大部分中小型企業(yè)存在的問題是觀念尚未變化,仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式,物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。上文提到物流信息化是不可阻擋的趨勢,與趨勢逆行往往是不會(huì)有好果子吃的。其次則是基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后,說的直白一點(diǎn)就是“缺錢”,要知道實(shí)現(xiàn)物流信息化價(jià)格不菲,而且需要長期積累和實(shí)踐摸索,砸錢進(jìn)去不能很快就看到成果,這的確需要考驗(yàn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的心理素質(zhì)以及管理水平。
就如“有壓迫就有反抗”一個(gè)道理,有問題的地方必然有解決對策。第一號(hào)解決方案其實(shí)我們已經(jīng)在實(shí)訓(xùn)過程中體驗(yàn)過了——搭建一個(gè)信息平臺(tái)。和沙盤一樣,零售商、分銷商、批發(fā)商、生產(chǎn)商、物流公司,只要意見達(dá)成一致就有很大幾率達(dá)成零庫存。所以作為后起之秀的各個(gè)企業(yè)找一群合作伙伴是很重要的事情。
完善配送中心來提高整體物流效率也很重要,物流說白了也就是運(yùn)東西,運(yùn)貨的速度,運(yùn)貨的質(zhì)量,管理的科學(xué)水平等等決定了企業(yè)的核心競爭力。廣泛采用各種高科技手段是十分明智的選擇,如信息化管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代化立體倉庫、條形碼掃描等。
重視物流人才培養(yǎng),一支優(yōu)秀的物流管理隊(duì)伍能直接影響到企業(yè)發(fā)展水平。其實(shí)我認(rèn)為我國不缺少人才,人才流失才是關(guān)鍵。一些到國外留學(xué)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的一流人員往往會(huì)因?yàn)閲獯鰞?yōu)越發(fā)展環(huán)境更好而選擇在國外發(fā)展,這也給我們拉響警鐘,我們需要共同努力創(chuàng)造一個(gè)適宜物流發(fā)展的大環(huán)境,才能達(dá)到良性循環(huán)。
上述分析表明,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展較快,但總體水平不高。要想提高我國物流信息化水平,需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會(huì)等各方的共同努力。這沒什么好奇怪的,畢竟每個(gè)發(fā)達(dá)國家都是這么過來的,任重而道遠(yuǎn),但也就是這樣才更有努力的價(jià)值。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)的目的:
經(jīng)過兩年物流理論知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程有了一定的了解。我希望通過實(shí)踐把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我在實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家新成立的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等日用品主要針對15-35歲的中低消費(fèi)客戶。本著讓更多的人變得美麗的經(jīng)營理念,我們的經(jīng)營目標(biāo)是盡最大努力幫助客戶獲得最有價(jià)值的商品,享受快樂的服務(wù)。十年來,連鎖店已覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等城市。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間,我在天瀾百貨公司物流部文件制作組擔(dān)任文件制作員。我的主要工作是對采購部采購的商品進(jìn)行分類,并盡快送到商店。在物流部分,有三組:文件制作組、倉庫組和理貨組,共40多人。
四、實(shí)習(xí)過程
(1) 了解過程
起初,剛剛來到這里的時(shí)候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺,在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:
這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中,需要注意的事項(xiàng)很多很多,每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細(xì),稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:
1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯(cuò)誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號(hào)、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí),必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤,電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計(jì)做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的.分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),必須選擇一個(gè)截止貨號(hào),已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應(yīng),交由統(tǒng)計(jì)做帳,并及時(shí)打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進(jìn)貨成本;
11、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購的貨品做完后,必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,以便核對采購人員報(bào)表,也方便采購部門結(jié)賬。
五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學(xué)到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動(dòng)和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我能夠總結(jié)出采購的大概的流程(如下):
經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
探討了鐵路貨物運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的必要性和可行性,進(jìn)而分析鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢和劣勢以及存在的問題,提出了傳統(tǒng)鐵路貨物運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)拓展的思路及對策。
中國加入WTO后,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化,中國物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了加速發(fā)展的趨勢,成為了國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要組成部分和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。而傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)已不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,必須向提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、流通、加工、信息處理等多種服務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。這無疑對承擔(dān)著我國重要運(yùn)輸任務(wù)的鐵路運(yùn)輸業(yè)提出了更新、更高的要求。
面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化的步伐,并把貨運(yùn)物流業(yè)作為鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。通過資源整合,逐步使鐵路從傳統(tǒng)的、以運(yùn)輸為主的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)、現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè),成為我國綜合物流系統(tǒng)的中堅(jiān)力量。
1. 鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展需解決的問題
1.1 要建立與物流業(yè)相適應(yīng)的運(yùn)輸組織體系
要以安全、快速、準(zhǔn)時(shí)、方便為原則,對現(xiàn)有運(yùn)輸組織體系進(jìn)行優(yōu)化,由粗放式管理向集約式管理轉(zhuǎn)化。在安全上,要全力保證所運(yùn)輸貨物的安全,并建立合理快速的賠償機(jī)制,對客戶發(fā)生的以外損失,能夠即使予以賠償,打造鐵路良好的信譽(yù)。在快速上,對既有線路要進(jìn)一步提速,特別加大貨物列車的提速力度,并在運(yùn)輸組織上建立速度機(jī)制,一切以速度為中心。
在準(zhǔn)時(shí)上,要以時(shí)效為目標(biāo),對車、機(jī)、工、電、輛各個(gè)部門的作業(yè)建立相關(guān)的考核機(jī)制,要實(shí)現(xiàn)貨物列車客車化,做到定點(diǎn)、定線、定編組,使貨物列車按時(shí)刻運(yùn)行,以保證到期限。在方便上,要改革目前的鐵路承運(yùn)和交付手續(xù),調(diào)整窗口設(shè)置、簡化辦理程序、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)識(shí),并融合其他運(yùn)輸代理企業(yè)和其他運(yùn)輸方式,做到全程代理和門到門服務(wù)。
1.2 要建立網(wǎng)絡(luò)化的物流組織
鐵路貨運(yùn)部門應(yīng)按照物流原理和貨主需求擴(kuò)展其業(yè)務(wù)范圍,延伸其運(yùn)輸產(chǎn)品、豐富完善其服務(wù)功能,使鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)向更高層次的物流網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化。
(1)建立物流中心。a.以大企業(yè)為服務(wù)對象,利用專用線的連接優(yōu)勢,從該企業(yè)原材料的購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、供應(yīng)到產(chǎn)品的'儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售進(jìn)行全方位服務(wù)。
b以大型市場和貨物集散地為中心,包攬商品的供應(yīng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和商品的銷售和發(fā)送。c. 以各大港口為中心,圍繞出港貨物的銷售、發(fā)送、運(yùn)輸進(jìn)行服務(wù)。
c以各較大城市的貨場為中心,圍繞城市的物流中心、大型商場進(jìn)行服務(wù)?傊,要堅(jiān)持“抓大放小”的原則,以貨物和商品的集散地為重點(diǎn),建立物流中心,而舍棄那些管理水平差、服務(wù)不好、生產(chǎn)效率低的車站。
(2) 各物流中心要以資本或業(yè)務(wù)為紐帶,把依附的延伸服務(wù)企業(yè)和短途運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行整合和重組,形成合力。
(3)對各物流中心進(jìn)行集中和聯(lián)合,以現(xiàn)代企業(yè)制度為模式,組成大型物流企業(yè)集團(tuán),形成高度集中、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的全國性、規(guī);锪骶W(wǎng)絡(luò),以適應(yīng)物流業(yè)集中化的要求。
(4) 要與海運(yùn)、空運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式建立協(xié)作關(guān)系,互惠互利,建立多種運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合的運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)和門到門服務(wù),共同建造現(xiàn)代物流服務(wù)。
1.3 要加強(qiáng)物流業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)
反映快速化、功能集成化、服務(wù)系統(tǒng)化、目標(biāo)廣泛化、手段現(xiàn)代化、作業(yè)規(guī)范化、組織網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營市場化、信息電子化是現(xiàn)代物流的特征。所以,要建成真正的物流企業(yè),必須加強(qiáng)現(xiàn)代化的建設(shè)。
要充分利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是構(gòu)成現(xiàn)代物流體系的重要組成部分,也是提高物流服務(wù)效率的重要技術(shù)保障。應(yīng)積極利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、存貨管理系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將營業(yè)站及經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)連接起來,既可以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化、系統(tǒng)化、數(shù)字化和對貨物運(yùn)送進(jìn)行全程的跟蹤監(jiān)控;又可以通過網(wǎng)絡(luò)與用戶、制造商及相關(guān)單位聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共用,對物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
為期兩周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實(shí)習(xí)是以參觀為主,學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺(tái)中外運(yùn)國際物流有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,鍛煉實(shí)際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。
以下是我這兩周來參觀這六個(gè)物流公司的經(jīng)歷和感受:
宅急送
汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個(gè)不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運(yùn)。截至20xx年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺(tái),年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業(yè)百強(qiáng)”第4名,“20xx年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo),是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹,好像還翻了個(gè)跟頭,整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn),圓圈寓意門到門的服務(wù),綠色象征生命,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī),分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮LG、波導(dǎo)等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結(jié)下了深厚友誼,F(xiàn)在庫房里還存有少量的LG手機(jī)。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。
一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務(wù)信息處理好,只有業(yè)務(wù)信息處理好,各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好,每個(gè)月還要評選優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵(lì)員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的`婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時(shí)候可以過來看看,感覺公司就像一個(gè)大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團(tuán)結(jié)在一起了。
北明全程保稅物流
煙臺(tái)北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺(tái)北明物流有限公司與煙臺(tái)渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。進(jìn)入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位領(lǐng)導(dǎo)和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們在員工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個(gè)初步的了解。后來,王經(jīng)理又針對他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長達(dá)一個(gè)小時(shí)的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿轿锪鞑⒉皇且粋(gè)人人都可以做的低級(jí)工作,真正的物流是一個(gè)非常具有技術(shù)含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識(shí)。五六十一種服務(wù)性的行業(yè),怎樣準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的將貨物送達(dá)并盡可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。北明給我的感受就是與國際接軌,并且是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的公司。公司員工踏實(shí)能干,各司其職,并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺得學(xué)好專業(yè)知識(shí)太重要了,當(dāng)然,怎樣將專業(yè)知識(shí)變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。
最后,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺(tái)出口加工區(qū)A、B兩區(qū)均有保稅倉,同時(shí)為煙臺(tái)報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。公司在全國各地均有網(wǎng)點(diǎn),干線運(yùn)輸、區(qū)域配送經(jīng)驗(yàn)豐富,現(xiàn)已和許多國內(nèi)外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。并且了解到每個(gè)倉庫都有各自的特點(diǎn)和功能,一般都有防火、防塵、防潮設(shè)施。倉庫作業(yè)強(qiáng)度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當(dāng)不容易的。
以前以為課堂上聽那些空洞的知識(shí)根本沒什么用,現(xiàn)在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識(shí)立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現(xiàn)在,我對我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心!
家家悅物流
剛來到家家悅物流煙臺(tái)分公司,給我的第一感覺是這里非常重視對倉庫的管理,而且貨物進(jìn)出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個(gè)連鎖超市供應(yīng)貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個(gè)超市。當(dāng)然,前提是各個(gè)超市每天的銷售量以及剩余量需及時(shí)反饋給配送中心,配送中心再根據(jù)貨物量信息對各個(gè)超市進(jìn)行備貨、配裝。
當(dāng)我們到達(dá)家家悅物流公司時(shí),已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內(nèi)還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物,叉車在來回作業(yè)。進(jìn)入倉庫內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)貨物品中很多,而且很雜。但工作人員開著電動(dòng)叉車,穿梭于倉庫、貨架間,工作十分有序,井井有條。這里有高層貨架,貨架上放滿了貨品,且貨品是分類放置的。揀貨時(shí)可以用叉車,也可以用堆垛機(jī)載著人進(jìn)行人工揀貨。另外,倉庫中還設(shè)有進(jìn)貨港和發(fā)貨港。進(jìn)貨港就是外面的貨物進(jìn)入倉庫內(nèi)后并進(jìn)行倉儲(chǔ),發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時(shí)要注意,裝入車內(nèi)貨品卸出的順序,先卸的貨品應(yīng)盡量放在外層,晚卸的可以往里放,因?yàn)橐惠v配送車可能要配送若干個(gè)超市。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
在本學(xué)期的期末,考試結(jié)束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合,對學(xué)習(xí)以及知識(shí)的`理解與運(yùn)用都有莫大的幫助。
(一)惠達(dá)陶瓷有限公司
過程及感悟:到惠達(dá)公司需要倒車好幾次,距離很遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)還未參觀之前就有一個(gè)很大的收獲:因?yàn)楣S的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會(huì)布局在遠(yuǎn)離市區(qū),地價(jià)相對較低的地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達(dá)之后參觀了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達(dá)的展館,里面有惠達(dá)的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達(dá)的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎(jiǎng)、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱號(hào)。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設(shè)部確認(rèn)為全國首批節(jié)水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設(shè)部等六大部委命名為“國家小康住宅建設(shè)推薦產(chǎn)品”,“惠達(dá)”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達(dá)展館,知道了企業(yè)要想做大做強(qiáng),除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達(dá)幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報(bào)社會(huì)的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會(huì),應(yīng)該為社會(huì)做出一些貢獻(xiàn),惠達(dá)企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設(shè)一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會(huì)的的一種和諧。溝通中了解到惠達(dá)的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達(dá)的物流活動(dòng)一部分是自己完成,也會(huì)通過物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面,惠達(dá)材料都是可回收的,可重復(fù)利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費(fèi)。
(二)蒙牛乳業(yè)
基本概況:
蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責(zé)任公司共設(shè)有企管處、財(cái)務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設(shè)備處、供應(yīng)處、儲(chǔ)運(yùn)處、后勤處、計(jì)劃室、九個(gè)職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項(xiàng)稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。
目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線,并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動(dòng)作用,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的騰飛。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年11月5日—11月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1 、 11月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2 、 11月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3 、 11月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準(zhǔn)備;铡(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、 11月6日,走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、11月8日,參觀、調(diào)查xx市交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、11月9日,走訪xx市省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4、11月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容: (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同。——準(zhǔn)備工作篇
11月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
11月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃
11月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書!宋镌L談篇
11月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了xx市洛陽路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長向我們講述了其協(xié)會(huì)成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx市省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx市將扮演重要的角色。
潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx市這片土地上。短短幾年時(shí)間xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于20xx年11 月份正式成立。
接著,陳會(huì)長對xx市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:xx市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:xx市交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中xxx市就占20個(gè)億,可見國家政策的傾斜和對xx市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx市物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
后來,樊秘書長對協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即“xx市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)xx市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!獙(shí)地考察篇
11月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——xx市交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場背景下,配合xx市省和xx市政府整合xx市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由xx市遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠(yuǎn)為xx市省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx市保稅物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起xx市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與xx市國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、xx市進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,聯(lián)手打造“xx市省物流口岸信息平臺(tái)”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午,我們組又走訪了xx市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為xx市省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在xx市地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地。
該公司是xx市省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬噸?偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場,商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個(gè)品種。市場日客流量10000余人,日車流量20xx余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國家稅利200多萬。
接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的`問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng):我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求:
1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。
2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!J(rèn)識(shí)感想篇
經(jīng)過一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了xx市物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察xx市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
南昌工程學(xué)院管理工程系
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
專業(yè)(專):物流管理
年級(jí)班級(jí):16級(jí)(4)班
小組成員:
組長:李國磊00446219
組員:張中前00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風(fēng)萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導(dǎo)老師:蒯海章、易濤
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,物流實(shí)習(xí)報(bào)告。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流實(shí)習(xí)報(bào)告》。
4、準(zhǔn)備;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
三、后期總結(jié)工作
元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同!獪(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長向我們講述了其協(xié)會(huì)成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的`豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
實(shí)習(xí)目的:以xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對物理工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年11月16日——20xx年4月28日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市經(jīng)開區(qū)xx電子
實(shí)習(xí)內(nèi)容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識(shí),了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。
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通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在這里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的'回憶。
二
我們剛?cè)x的時(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到xx,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對pcb板.色環(huán)的阻值計(jì)算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。
因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時(shí)候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(sop)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,必須嚴(yán)格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯(cuò)插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測進(jìn)水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫。
通過這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對我以后的工作大有裨益。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。 在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉儲(chǔ)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵(lì)我在下步的'工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
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