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實習(xí)報告

在企業(yè)的實習(xí)報告

時間:2022-05-12 19:10:56 實習(xí)報告 我要投稿

【精華】在企業(yè)的實習(xí)報告集合五篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?以下是小編收集整理的在企業(yè)的實習(xí)報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】在企業(yè)的實習(xí)報告集合五篇

在企業(yè)的實習(xí)報告 篇1

  進公司實習(xí)三個月滿,經(jīng)歷了很多,學(xué)習(xí)了很多,收獲了很多,在此一并總結(jié)、匯報。

  第一篇 和諧的團體幫助我成長

  在公司的這段時間里,是幸福的,是知足的。進入公司之后,公司的領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的關(guān)心與照顧是我努力學(xué)習(xí)的不竭動力。雖然我們并不人多勢眾,但是有的是一份誠摯,是一份讓人無法拒絕的關(guān)懷和感動。很喜歡高總在進入公司的第二天給我們講的倒茶的故事,很激勵人,也很鼓舞人,讓我能夠沉下心來認真學(xué)習(xí);很敬仰高副總經(jīng)理的個人魅力,像一個磁場一樣縈繞在我生活和工作的周圍,讓我信心慢慢,充滿斗志;很感激章副總經(jīng)理的培養(yǎng)和照顧,三個月來,用無微不至也無法表達章總對我們的指導(dǎo)和幫助,章總的細膩和穩(wěn)健無時不刻感染著我,使我從一個高傲的大學(xué)生漸漸成熟穩(wěn)重,章總的親切與寬容給了我很多的機會認識自身的不足,讓我廣泛鍛煉;很感謝劉廠長、高會計、大小王姐、別會計、吳宏濤主任、曹工對我的幫助,是這些可愛的人讓我忘記了煩惱,拋棄了猶豫,勇往直前;很回味和梅樂、江壯、張?zhí)揭黄鸸ぷ鞯娜兆樱膫人的小團隊一起進步、一起克難、一起拼搏,我知道大家都是好樣的。

  這個團體讓人很踏實,真的很感謝這個溫馨和諧的團體,感謝這些值得敬佩的人,讓我能夠在寬松的環(huán)境中不斷成長。

  第二篇 個人上層建筑穩(wěn)固在于不斷自我總結(jié)

  在南漳的一段時間里,我主要和團隊一起做了一些調(diào)研工作,充分利用“三九控制法”的管理思維對生產(chǎn)運營的方方面面做了認知探究,并擬寫了調(diào)研報告,制定出了詳細的整改意見和落實計劃。

  構(gòu)件廠的工作相對復(fù)雜一些,在這段時間里主要做了三個方面的工作。一是對產(chǎn)品、材料、模具、基礎(chǔ)設(shè)備、生產(chǎn)工藝的了解和熟悉。由于各方面的阻力,這個階段很艱難,走了一些彎路。管理的基礎(chǔ)是認同感,初到廠區(qū)時,考慮了如何增進認同的問題,在一定程度上避免了四面受敵的被動局面。我認為在這類問題上一要做好思想引領(lǐng)和溝通工作,深入的聽取干部、工人的心聲和建議,廣泛溝通交流,確定共同的`目標和方向,在思想上進行引領(lǐng),完成管理的第一要素,逐漸使廣大職工樹立“以廠為家、以家為榮”的意識。二要恩威并施,用“經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑”的思想,在全廠區(qū)范圍充分調(diào)動基層工人和干部的積極性,營造誠懇互信、務(wù)實協(xié)作的工作氛圍。恩要敢于施,施與基礎(chǔ);威要急于放,放與干部意愿。三要形成雷厲風(fēng)行、嚴格執(zhí)行標準的管理風(fēng)格,針對公司生產(chǎn)力不強、精細化管運營程度不高的制造行業(yè)現(xiàn)狀,用有形的管理手段要強于無形手段,用傳統(tǒng)手段要優(yōu)于現(xiàn)代化手段,用直接經(jīng)濟利益約束要更勝于輿論控制和以人為本的價值觀磨合。

  二是協(xié)助公司主要領(lǐng)導(dǎo)做了一些基礎(chǔ)性的資料、模塊建設(shè)。從基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)資料整理收集到安全生產(chǎn)管理模塊的建設(shè),做了大量的基礎(chǔ)性工作,在這個過程中對安全生產(chǎn)管理有了更深刻的認識和了解。通過接觸生產(chǎn)管理,我認識到要做好安全生產(chǎn)管理,一要對生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制點、生產(chǎn)能力等方面的技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗值進行充分的了解,然后結(jié)合實際情況做好計劃和安排。二要充分協(xié)調(diào)好技術(shù)、人力、市場三者間的關(guān)系,生產(chǎn)技術(shù)是安全生產(chǎn)、高質(zhì)量生產(chǎn)的基本保證,人力資源是安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進的決定性力量,廣闊的市場是鞏固生產(chǎn)周期和擴大生產(chǎn)量的堅強后盾。結(jié)合目前的情況,要多在人力上下工夫,無論是技術(shù)上、生產(chǎn)上、銷售上的人力資源都應(yīng)該要考慮逐步建立系統(tǒng)的、可持續(xù)性的人力資源體系。三要給生產(chǎn)班組和輔助班組的工作做好界定,提出具體要求,明確指明工作量、工作范圍,說明考核要求、質(zhì)量控制范圍,并一次性談妥工資待遇、福利待遇、獎懲范圍、額度等問題。讓每個班組、每個員工做該做的事情,拿該拿的薪水,避免出現(xiàn)“安排工作時要福利、落實工作時無效率”的現(xiàn)象。四要充分的調(diào)動主要管理干部的積極性,有針對性的考核、培養(yǎng)干部的執(zhí)行和責(zé)任。針對管理者的特點充分利用有形手段和無形手段,通過計劃、津貼、規(guī)章和指導(dǎo)、激勵等多重手段,在做到充分信任、廣泛關(guān)懷的基礎(chǔ)上明確責(zé)任、規(guī)范激勵,把干部的帶頭作用發(fā)揮到極致。

  三是按照要求做了稽核工作。稽核工作主要涉及到生產(chǎn)過程、安全控制、設(shè)備運轉(zhuǎn)檢查、職工考勤、材料消耗、生產(chǎn)計劃執(zhí)行、訂單完成跟進、質(zhì)量控制、驗收入庫、發(fā)貨等方面,本著“大處著眼、寬處入手、細處落實的原則”,通過“每天一統(tǒng)計、三天一匯總,每周一落實”的工作報表和稽核整改通知單,全方位的協(xié)助公司上層做好安全生產(chǎn)管理工作。在開展稽核工作的過程中,重點在于執(zhí)行,稽核工作是一項長期的工作,特別是在控制安全和質(zhì)量方面必須要放在首位來抓,要積極的引導(dǎo)廣大職工增強安全意識和安全事故防范意識;要引導(dǎo)職工認識到產(chǎn)品質(zhì)量對企業(yè)的生存和發(fā)展的重要意義,要讓大家感受到產(chǎn)品質(zhì)量與個人的切身利益息息相關(guān)。另外,稽核工作應(yīng) 該作為公司日常工作的一部分,公司上下都應(yīng)充分的重視稽核工作,無論領(lǐng)導(dǎo),或是干部或者是有專人負責(zé)稽核工作,都應(yīng)該把稽核作為安全生產(chǎn)管理的一個手段,一項機制。

  第三篇 寒冬將逝,春暖花遍開

  實習(xí)期滿,我欣喜萬分,在這三個月里我收獲了很多。以渴望求知的心態(tài)時刻感觸著我在公司里的每一天,以渴望成長的意念時刻堅守在生產(chǎn)的最前線,不斷的充實著自己,體現(xiàn)著自己的價值。

  如果說已經(jīng)過去的這段時間是我工作生涯中的一個縮影,那么我將把他比喻成寒冬。在寒冬里蟄伏,在春暖花開的季節(jié)綻放光彩。

  如果說已經(jīng)過去的這段時間是我生活歷程里的一個開端,那么我將把這段時光刻錄在記憶里,待到我升華的時刻,讓之成長發(fā)芽。

  我想,過去的這段時間,我有過過錯,有過失誤,公司包容了我;我想,過去的這段時間,我有過了努力,有過成就,公司肯定了我;我想,從堅守開始,迸發(fā)青春活力,創(chuàng)造更大價值。

在企業(yè)的實習(xí)報告 篇2

  一、 實習(xí)目的:

  通過一天的實習(xí)參觀,了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習(xí)將之前的專業(yè)知識理論與實際的操作相結(jié)合,找出實際操作過程中與理論的不同點,在實踐中提高運用知識的能力,甚至對于一些問題能夠提出自己的一些觀點。同時讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識,鍛煉實際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。

  二、 實習(xí)時間:

  20xx年5月7日

  三、 實習(xí)地點:

  華派克物流有限公司 立晨物流股份有限公司 天源國際物流園

  四、 實習(xí)內(nèi)容:

  隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,企業(yè)要求更快更頻繁地獲得全國各地從事第三方物流業(yè)務(wù)的公司的庫存數(shù)據(jù)以及倉儲、配送信息,所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出改變,因此誕生了物流的細分行業(yè),促使第三方物流企業(yè)的發(fā)展。隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一種急速發(fā)展的態(tài)勢。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,第三方物流就是指通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供物流服務(wù),把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外報給專門的物流管理部門來承擔(dān)。從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。 而對于立晨和華派克兩家物流公司就是典型的從事第三方物流業(yè)務(wù)的公司,其主要的業(yè)務(wù)范圍包括倉儲服務(wù)、進出口貿(mào)易、公用型保稅倉庫、普通貨運等業(yè)務(wù),依托專業(yè)化運輸、龐大的物流網(wǎng)絡(luò),功能完善的物流園區(qū),先進的信息管理系統(tǒng),專業(yè)的第三方物流服務(wù)隊伍 依托良好的企業(yè)信譽、充足的資金優(yōu)勢和成熟的國際貿(mào)易經(jīng)驗,立晨物流已將物流服務(wù)延伸到采購物流和金融物流服務(wù),能夠同時為客戶完成國內(nèi)、國際代理采購和貿(mào)易執(zhí)行業(yè)務(wù),并為廣大中小型企業(yè)提供動產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管服務(wù);為供需雙方提供整條供應(yīng)鏈管理

  服務(wù)在參觀過程中主要對其倉庫等場所進行參觀,從中可以總結(jié)出一些實踐知識。

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,隨著時代的發(fā)展為了配合企業(yè)對貨物儲存的要求來構(gòu)建現(xiàn)代化倉庫。利用現(xiàn)代化的信息技術(shù),建立起企業(yè)自己的信息技術(shù)平臺,實時與客戶進行聯(lián)絡(luò)形成一體化的管理模式,以更好的`對

  貨物進行保管,使企業(yè)自己本身的形象提高,提高了自己在業(yè)內(nèi)的知名度,增加了潛在的客戶群,使得客戶會更加愿意來租用倉庫了.

  2.進貨和出貨適應(yīng)清點好數(shù)量以便帶來不必要的損失,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,堆放貨物時盡量留有充足的空間便于貨物的出入庫作業(yè),而且商品的大類要分清楚,避免貨物雜論擺放以及活血物品對其他物品的污染因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。給顧客帶來損失。

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于貨物的保管情況要及時反饋給廠家,以便調(diào)整合適的解決方案,同時要做好安全方面的保護措施,定時對倉庫進行打掃,是倉儲物在一個合適的環(huán)境中進行保管,盡量減少貨差、貨損的發(fā)生。

  4.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與企業(yè)的良好對接,以便于對倉庫進行實時監(jiān)控,掌握好倉容的即時信息的倉容的處理。

  作為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商,華派克和立晨設(shè)立了功能完善的海關(guān)公用型保稅倉庫,建立自己的保稅倉庫,完善了區(qū)域內(nèi)相關(guān)進出口業(yè)務(wù),增加自己的業(yè)務(wù)范圍。 雖然該兩家公司的倉儲以及輔助的配送業(yè)務(wù)應(yīng)經(jīng)具有規(guī)模,但可能同樣存在一些問題。

  1.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理,特別是倉庫的位置,對于一些不便于搬運的或為倉庫應(yīng)該設(shè)置在車輛出入方便的位置,這樣不僅可以節(jié)省時間,而且在一些細節(jié)方面可以節(jié)省費用降低成本。

  2.因為租賃的倉庫要么過于大,剩余很多,要么小,不能夠裝得下貨物,因為貨物不能夠分裝,倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,所以這方面的資源的浪費很大,比如其中的一些大型倉庫大部分空間處于閑置狀態(tài)增加了倉庫的機會成本,加速側(cè)倉庫的折舊;

  3.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高,雖然現(xiàn)在采用了機械化的作業(yè)模式,但對于一些特殊的物品依舊需要人力的裝卸,其中由于一些因素導(dǎo)致貨損率升高,帶來一些損失之來到的天源物流園,他的主營業(yè)務(wù)主要的是零擔(dān)貨物的配送,是集貨物代理、分撥配載、信息配載、物流服務(wù)、停車、倉儲等服務(wù)功能為一體的大型貨運市場,運營線路覆蓋十多個省市自治區(qū)的大中城市。

  作為物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,而不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散

  類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。作為一個大型的貨運集散中心,它擁有先進的信息化網(wǎng)絡(luò)平臺,對于各種不同的貨物進行實時跟蹤與調(diào)控,通過自己進行貨運和外包倉庫的形式不斷發(fā)展形成一種緊密的物流網(wǎng)絡(luò),便于對各種貨物進行集散,從而促進自己的不斷改進,創(chuàng)造自己的品牌效應(yīng)。

  現(xiàn)如今雖然物流中心對于物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,但是要建成適合企業(yè)物流發(fā)展需要的現(xiàn)代化配送中心依然不需要面臨一些挑戰(zhàn)。

  1、高水平的裝備配置

  新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應(yīng)廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場,必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動分揀輸送系統(tǒng)、自動化倉庫、自動旋轉(zhuǎn)貨架、自動裝卸系統(tǒng)、自動導(dǎo)向系統(tǒng)、自動起重機、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機等新型高效現(xiàn)代化、自動化的物流配送機械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備,建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。

  2、高素質(zhì)的人員配置。

  必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員、操作人員,以確保物流作業(yè)活動的高效運轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊伍,建設(shè)新型物流配送中心就不可能實現(xiàn)。

  3、高水平的物流管理。

  作為一種全新的物流運作模式,其管理水平必須達到科學(xué)化和現(xiàn)代化,通過科學(xué)合理的管理制度,現(xiàn)代的管理方法和手段,才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒有高水平的物流管理,建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。

  對于天源在物流配送中心的建設(shè)上已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗,但是依然需要完善以上各方面的各種問題。努力建成一個快速化、集成化、信息化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、市場化的 綜合性的現(xiàn)金物流企業(yè),尤其是在配送這方面的自己的主營業(yè)務(wù),建成具有自我特色的新型物流中心。

  現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  五、 實習(xí)總結(jié)

  作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會實習(xí),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  總之,今天的實習(xí)讓我受益匪淺.同時,感謝老師以及公司部門人員對我們的細心指導(dǎo)。

在企業(yè)的實習(xí)報告 篇3

  前言:

  參觀實習(xí)是培養(yǎng)計劃中重要組成部分,是學(xué)生將理論學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合的重要教學(xué)實踐環(huán)節(jié),通過參觀實習(xí),使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理等實際業(yè)務(wù),了解社會、了解自己、達到理論與實踐相結(jié)合,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,提高分析問題和解決問題的實際能力之目的。要求對實習(xí)所在的企事業(yè)單位的工作性質(zhì)、組織管理體制、生產(chǎn)或事務(wù)的運作機制有比較全面的概貌了解。掌握所從事工作的基本技術(shù)和方法。通過實習(xí),學(xué)會觀察,搜集資料,調(diào)查研究,整理報告的方法,提高分析問題和解決問題的能力。

  在參觀過程中首先強調(diào)的就是安全教育,主要應(yīng)做到:1、安全第一;2、進入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須穿勞保服,戴安全帽,安全帽繩子必須系好;3、女同志如留長發(fā),必須放入安全帽內(nèi);4、不得穿高跟鞋;5、思想高度集中,不得隨意打鬧、開玩笑;6、現(xiàn)場設(shè)備能看,不能動手;7、走路必須走安全線(黃線外)。

  主要內(nèi)容:

  一、實習(xí)目的:

  本實習(xí)的目的就是要讓學(xué)生獲得測控技術(shù)在工業(yè)控制中應(yīng)用的感性認識,了解儀器設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)的基本過程,使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理等實際業(yè)務(wù),加深對本專業(yè)的了解,拓寬知識面,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的愿望,增強學(xué)生的學(xué)習(xí)自覺性。

  二、實習(xí)基本要求和任務(wù)安排:

  1、實習(xí)要求

  (1)明確實習(xí)目的和任務(wù)。

  (2)企業(yè)實際參觀、聽講解、觀察生產(chǎn)過程、了解企業(yè)運作機制。

 。3)動手裝配儀器或設(shè)備,認識檢測過程使用的儀器和設(shè)備。

 。4)撰寫實習(xí)日記和實習(xí)報告

  2、任務(wù)安排

  1月9日上午:動員報告,安全教育,考核方式,實習(xí)內(nèi)容及安排,分組情

  況。下午學(xué)生到圖書館查閱相關(guān)資料及做好前期準備;

  1月10日,參觀重慶虎溪電機廠;

  1月11日,參觀重慶機床廠;

  1月12日,參觀重慶科技學(xué)院石油與天然氣實踐教學(xué)基地;

  1月13日,整理各廠實習(xí)記錄,書寫實習(xí)報告

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1月9日上午九點在A305,由老師講解本次參觀實習(xí)的目的、要求、內(nèi)容與具體安排。1月10日上午九點參觀重慶虎溪電機廠;1月11日上午九點參觀重慶機床廠;1月12日上午九點半?yún)⒂^重慶科技學(xué)院石油與天然氣實踐教學(xué)基地。

  1、參觀重慶虎溪電機廠

  1.1重慶虎溪電機廠簡介

  重慶虎溪電機廠是中國兵器裝備集團公司唯一一家專業(yè)電機電器制造企業(yè)。公司始建于1969年,位于重慶市大學(xué)城中心地段。公司占地面積53萬平方米、建筑面積13萬平方米。擁有固定資產(chǎn)2.6億元,在職員工830余人,各類專業(yè)技術(shù)人員215名,其中106人具有中高級職稱,是具有較強實力的國家大型二類企業(yè)。 作為中國兵器行業(yè)的重要配套企業(yè),公司具有先進的加工生產(chǎn)能力和檢測能力。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,公司在直流驅(qū)動電機、直流執(zhí)行電機、啟動電機、發(fā)電機及吸塵泵、電磁離合器、增壓風(fēng)機等電機電器生產(chǎn)制造方面有較強實力。具備從開發(fā)設(shè)計到機械加工、沖壓、熱處理、表面處理、鍛造、焊接、電加工、總裝、測試實驗等較為完整的科研生產(chǎn)能力,并能根據(jù)用戶要求進行各種微特電機電器研制生產(chǎn)。軍轉(zhuǎn)民后,形成了潛油電泵、汽車電機、深海機器人電機及配件、一般民用電機電器等支柱民品,其中潛油電泵已形成四大系列100多個品種,具有1000臺(套)的年產(chǎn)能力,廣泛運用于國內(nèi)各大油田、汽田,并出口到俄羅斯、美國、敘利亞等國家和地區(qū),是中國潛油電泵的定點生產(chǎn)廠家。

  1.2噴漆包裝廠房

  在老師的帶領(lǐng)下我們參觀了噴漆包裝廠房,在指導(dǎo)老師的講解下,我們對平噴漆有了大體的了解,噴漆的工藝流程如下:除油,去除金屬工件在生產(chǎn)過程中表面的油污,用槽浸法;清洗(除油后用水清洗);除銹,采用酸性除銹,去除鋼鐵表面的銹垢,用槽浸法.酸洗除銹液配方:濃度 31%的工業(yè)鹽酸, 緩蝕劑 3%,溫度:常溫.處理時間 3~8 分鐘,處理后檢查方法:水

  洗后目測是否有銹垢存在;清洗(除銹后用水清洗);表調(diào),用于磷化前的表面處理,用槽浸法(表調(diào)劑為白色粉末);磷化,用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化,用槽浸法;清洗(磷化后用水清洗);干燥(磷化,清洗后使待噴漆工件干燥);噴涂,噴涂前必須做好以下幾項工作: ① 選擇涂料的品種 ② 檢查涂料的性能 ③ 充分攪勻涂料 ④ 調(diào)整涂料粘度 ⑤ 涂料凈化過濾 ⑥ 涂料顏色調(diào)整 ;干燥,一般 ABS,PC 等塑料自干漆烘烤溫度為 55~65℃,時間為 30~35 分鐘。烘干聚合型涂料,如氨基漆,丙稀酸漆,環(huán)氧樹脂漆等,一般烘烤溫度為 130~140℃, (丙烯酸漆需靜止放上 10 分鐘再進行烘烤)時間 30~35 分鐘;噴涂,膜質(zhì)量檢查,檢查漆膜的干燥程度;檢查漆膜的附著力;裝箱,用合適的塑料袋將已檢合格的工件裝袋,選擇專用的周轉(zhuǎn)紙箱或木箱裝箱。

  1.3焊接工藝流程

  在參觀焊接裝配車間時,通過老師的全面講解,我們了解了焊接的基本工藝流程。

  不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號、化學(xué)成分,焊件結(jié)構(gòu)類型,焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法,如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護焊等等,焊接方法的種類非常多,只能根據(jù)具體情況選擇。確定焊接方法后,再制定焊接工藝參數(shù),焊接工藝參數(shù)的種類各不相同,如手弧焊主要包括:焊條型號(或牌號)、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗方法等等。

  1.4其他廠房參觀

  在老師的帶領(lǐng)下,我們還參觀了模具車間、潛油電泵試驗、包裝廠房、產(chǎn)品實驗室、半成品總庫、試驗機組室等,了解了機械加工、疊壓、校平衡、打箍等工藝流程,對電機廠的生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程有了更加深刻的了解,拓寬了自己的知識面。

  2、參觀重慶機床廠

  2.1重慶機床廠簡介

  重慶機床廠位于重慶主城區(qū)南郊的長江之濱,是中國專業(yè)制造圓柱齒輪加工機床及相關(guān)檢測儀器的大型骨干企業(yè),國家一級企業(yè)。工廠有六十年的生產(chǎn)歷史。早在五十年代,工廠先后試制成功中國第一臺滾齒機、插齒機、剃齒機、珩齒機、倒角機和齒輪噪聲檢查機等產(chǎn)品,成為中國齒輪機床誕生的.搖籃,

  被國內(nèi)外用戶譽為"中國西南的一顆明珠"。八十年代,榮獲迄今為止唯一的一塊滾齒機國優(yōu)金牌。工廠逐步發(fā)展成為中國成套齒輪機床的生產(chǎn)基地,其中滾齒機銷量占國內(nèi)市場份額60%以上,產(chǎn)品還外銷美國、英國、加拿大和日本等48個國家和地區(qū),是目前世界上規(guī)模最大、生產(chǎn)量最多的滾齒機制造商。

  2.2 參觀過程

  我們分散參觀了重慶機床廠的各個車間,重慶機床廠主要有一下幾個分廠:加工、工具、神工、齒輪、裝配、涂裝。

  我們在加工一分廠,在這里重點認識齒輪車間中的一些設(shè)備和車床,了解齒輪加工的工藝流程。在齒輪車間中看到有磨棱車床、插齒機、倒角機、毫米立式鉆床、搖臂鉆床、花鍵軸磨床、內(nèi)圓磨床、外圓磨床等。齒輪加工過程中產(chǎn)生的鐵屑將用一種機器回收。在齒輪分廠,了解到普通的圓柱齒輪工序過程為:下料、鍛造、熱處理正火或調(diào)質(zhì)、檢驗鍛坯硬度和金相、粗車外圓、端面和鉆孔、精車各尺寸到位、拉鍵、精車檢驗、滾齒、倒角、去毛刺、剃齒、檢驗、滲碳淬火、清洗拋丸、熱處理檢驗、珩齒、成品檢驗、上防防銹油入庫。

  在工廠工作人員的帶領(lǐng)下我們先后參觀了數(shù)控車間、加工車間、裝配車間,在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的工件整齊的擺放在固定的地位,被叉車運往指定的地位。經(jīng)過工人師傅的裝配,一臺臺嶄新的設(shè)備被制造出來。

  3、參觀重慶科技學(xué)院石油與天然氣工程實踐教學(xué)基地

  3.1 重慶科技學(xué)院石油與天然氣工程實踐教學(xué)基地簡介

  重慶科技學(xué)院石油與天然氣工程實踐教學(xué)基地建成于20xx年,占地7000平方米,由中國石油天然氣集團公司與重慶科技學(xué)院共建,共投資3000萬元,是目前國內(nèi)高校唯一技術(shù)先進、功能齊全的石油與天然氣工程實踐教學(xué)基地。教學(xué)基地由六大模塊組成:

  (1)、油氣井工程模塊;

  (2)、原油采輸工程模塊;

 。3)、天然氣采輸工程模塊;

 。4)、室內(nèi)仿真模塊;

 。5)、油氣井測試作業(yè)模塊;

  (6)、設(shè)備工具陳列組裝模塊。

在企業(yè)的實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)概況

  20xx年11月2日開始了我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙?xí)生活,我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了包鋼企業(yè)集團,收獲良多。

  包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地,是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠,1998年改制為公司制企業(yè)。公司總部位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū),中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年,包鋼經(jīng)濟總量和主要技術(shù)經(jīng)濟指標達到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關(guān),達到432。64億元,同比增加100億元以上,增長31。7%;鋼產(chǎn)量達到983。9萬噸,同比增加100萬噸,增長11。32%;上繳稅金達到37。96億元,同比增加10億元以上,增長38。8%,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

  包鋼具有得天獨厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,鈮儲量居世界第二位,包頭也因白云鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

  包鋼已經(jīng)進入我國千萬噸級鋼鐵企業(yè)行列。擁有具備國際國內(nèi)先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產(chǎn)線,是我國主要鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。

  包鋼稀土產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上,釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產(chǎn)能占全國市場份額20%以上,稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權(quán)威稀土科研機構(gòu)——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”,曾為美國發(fā)現(xiàn)號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船

  運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

  包鋼始終致力于科技進步和自主創(chuàng)新。csp和高速鋼軌領(lǐng)域的兩項技術(shù)成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術(shù)培訓(xùn)基地,是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓(xùn)中心,薄板的生產(chǎn)、管理和無縫管生產(chǎn)技術(shù)等實現(xiàn)對國外輸出。

  包鋼始終致力于提高品質(zhì)和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產(chǎn)品通過國際權(quán)威機構(gòu)認證,鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號,無縫鋼管被國家質(zhì)檢總局確定為“免檢產(chǎn)品”,“白云鄂博”牌稀土系列產(chǎn)品享譽國內(nèi)外。

  包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發(fā)展。與寶鋼簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議,不斷加強與國內(nèi)外原燃料供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,在13個省市設(shè)有包鋼的銷售分公司或售后服務(wù)網(wǎng)點,在日本、美國等國家設(shè)有銷售分支機構(gòu)。

  包鋼始終以高度的社會責(zé)任感節(jié)約資源、保護環(huán)境。在行業(yè)內(nèi)首家實現(xiàn)高爐全干法除塵,率先建設(shè)全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū),被列為全國首批循環(huán)經(jīng)濟試點單位之一,在我國XX年年首次評比的“中國能源綠色企業(yè)50佳”中,包鋼位列第一。

  包鋼秉承“堅韌不拔,超越自我”的企業(yè)精神,“十一五”末計劃實現(xiàn)銷售收入和資產(chǎn)總值雙百億美元。我們將堅持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,實現(xiàn)由側(cè)重規(guī)模向“精品+規(guī)!碧嵘⒅氐霓D(zhuǎn)變;堅持以節(jié)能減排為重點,實現(xiàn)由初見成效向全面系統(tǒng)改進轉(zhuǎn)變。

  在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉(zhuǎn)變的進程中,包鋼愿以大草原特有的熱情和開放結(jié)交四海朋友,共創(chuàng)美好未來。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、包鋼煉鋼廠

  11月5日我們到煉鋼廠參觀。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一,不僅生產(chǎn)各種市場需要的鋼材,同時也承擔(dān)著為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務(wù)。

  進了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個大型轉(zhuǎn)爐,包鋼現(xiàn)有兩臺210噸轉(zhuǎn)爐,210轉(zhuǎn)爐煉鋼工程是國家“九五”重點建設(shè)項目,是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程,它承擔(dān)著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線提供優(yōu)質(zhì)鋼水的任務(wù)。據(jù)介紹,該工程所采用的轉(zhuǎn)爐設(shè)備是1994年首鋼為建設(shè)山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設(shè)備,因山東項目取消而轉(zhuǎn)讓于包鋼。包鋼轉(zhuǎn)爐是一套高科技轉(zhuǎn)爐設(shè)備,其中包鋼轉(zhuǎn)爐干法除塵工程具有明顯的節(jié)能環(huán)保效果,使包鋼的循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產(chǎn)時,煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵,隨著國際鋼鐵業(yè),企業(yè)環(huán)保意識的增強,濕法除塵能耗大、環(huán)保效果不理想等弱點逐步暴露出來,并逐步被成熟的干法除塵技術(shù)所取代。

  包鋼煉鋼廠1954年建廠,最初由前蘇聯(lián)引進專家和技術(shù),有三座平爐和三座轉(zhuǎn)爐。XX年底,該廠停止了最后一臺平爐煉鋼,并于3年前拆除了所有的平爐,全部使用轉(zhuǎn)爐煉鋼。現(xiàn)共有7座轉(zhuǎn)爐。5臺連鑄機,F(xiàn)主要鋼產(chǎn)品為:重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有:大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外,還根據(jù)客戶或?qū)嶋H需要采用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下,用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質(zhì)轉(zhuǎn)為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質(zhì),就是適當(dāng)?shù)亟档蜕F里的含碳量,除去大部分硫、磷等有害雜質(zhì),調(diào)整鋼里合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi)。煉鋼的主要反應(yīng)原理,也是利用氧化還原反應(yīng),在高溫下,用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化成為氣體或爐渣除去。因此,煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應(yīng),但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來,而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化而除去。

  煉鋼工藝的流程大致如下:

  前期:鐵礦石→礦石→煉鐵

  煉鋼:鐵水→鋼廠→熔煉→鋼水→澆注→鋼坯

  轉(zhuǎn)爐煉鋼法:這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使?fàn)t內(nèi)達到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。

  轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,爐側(cè)有許多小孔(風(fēng)口),壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi),又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、錳氧化 (feo,sio2 , mno,) 生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應(yīng)遍及整個爐內(nèi)。幾分鐘后,當(dāng)鋼液中只剩下少量的硅與錳時,碳開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。 當(dāng)磷于硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時,表明鋼已煉成。這時應(yīng)立即停止鼓風(fēng),并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉(zhuǎn)爐。 隨著制氧技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在已普遍使用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐(也有側(cè)吹轉(zhuǎn)爐)。這種轉(zhuǎn)爐吹如的是高壓工業(yè)純氧,反應(yīng)更為劇烈,能進一步提高生產(chǎn)效率和鋼的質(zhì)量。

  2、包鋼棒材廠

  11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責(zé)人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關(guān)情況。棒材生產(chǎn)工藝所有軋線設(shè)備均布置在+5。00m平臺上,軋線標高為+5。80m。當(dāng)采用熱坯生產(chǎn)時,合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺架送入輸送輥道,輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經(jīng)設(shè)在輥道中的坯料秤稱重,自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料(人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料),可由設(shè)在輸送輥道側(cè)面的剔除裝置剔出。合格的坯料經(jīng)提升機構(gòu)將其提升到+5。00m平臺的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的溫度約為600°c左右。當(dāng)采用冷坯生產(chǎn)時,坯料以單根方式經(jīng)輸送輥道向前輸送,在輸送過程中進行稱重,在輥道的另一側(cè)設(shè)有不合格鋼坯剔除裝置,經(jīng)人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到

  要求的坯料在此剔出。坯料后經(jīng)提升機構(gòu)將坯料提升到+5。00m平臺的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱到980~1150°c。加熱好的鋼坯按照軋制節(jié)奏由出鋼機從加熱路側(cè)面單根推出,出爐后的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組(¢550x4+¢450x2)中軋制,然后經(jīng)1#飛剪切頭、尾后送往6機架中軋機組(¢450x4+¢350x2)中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機組出來經(jīng)2#飛剪切頭、尾后送往6機架精軋機組(¢350x6),精軋機組(13#~18#軋機)各機架之前設(shè)有活套,進行無張力軋制,保證軋件的尺寸精度。為了ⅲ級帶肋鋼筋的生產(chǎn),在中軋機組后設(shè)置有預(yù)穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的溫度,即控制軋件的終軋溫度。

  全部軋機為平立交替布置,并且精軋機組的16#、18#立式軋機可翻轉(zhuǎn)為水平軋機,即精軋機組中的2架平、立轉(zhuǎn)換軋機。這不但可對¢12~18mm的小規(guī)格帶肋鋼筋進行切分軋制,而且為今后拓寬產(chǎn)品品種奠定了基礎(chǔ)。除切分產(chǎn)品外,軋件全線為無扭轉(zhuǎn)軋制,不同規(guī)格的產(chǎn)品從其相應(yīng)的機架軋出。最大軋制速度為18m∕¢12的帶肋鋼筋采用3線切分發(fā)軋制,¢14、16、18mm的帶肋鋼筋采用2線切分發(fā)軋制,這時第16#、18#架軋機由立輥位置轉(zhuǎn)為平輥位置。當(dāng)軋線下游出現(xiàn)故障時,1#、2#飛剪自動啟動,進行連續(xù)剪切,將軋件進行碎斷處理,防止事故進一步擴大。出精軋機帶肋鋼筋棒材立即進入水冷裝置進行在線余熱淬火處理,也就是將軋件經(jīng)過水冷箱強制水冷,使其表面溫度急劇降至300°c左右,形成馬氏體組織,出水冷箱后,軋件芯部的熱量散出對表面馬氏體組織進行回火,最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細粒珠光體組織,這種組織的產(chǎn)品具有較高的抗拉強度,可使帶肋鋼筋強度提高一個等級。根據(jù)不同鋼種、規(guī)格的`產(chǎn)品要求,對水冷裝置的使用段數(shù)、水量等進行設(shè)定,以便達到要求的軋件溫度。水冷或(或空過)的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪,由分段飛剪進行長度優(yōu)化分段剪切,切成適應(yīng)冷床長度的倍尺。分段后的軋件由冷床輸入輥道及拋鋼裝置送到120×12。5mm的步進齒條式冷床上,軋件在冷床上邊步進邊自然冷卻。下冷床前由對齊輥道使軋件一端對齊到冷床輸出方向一端,然后由鏈式移送機按一定間距和數(shù)量形成成排的鋼材組,用卸鋼裝置成排送到冷床輸出輥道上冷床輸出輥道將從冷床卸下的鋼材運送到冷飛剪處,在行進中切成定尺長度(其中≥25mm規(guī)格的軋件采用孔型飛剪)。定尺材由剪后輥道運走,在冷飛剪后輥道的端部設(shè)置有短尺收集裝置,將冷飛剪最后剪切的非定尺長的成品收集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動、齊頭后,由升降橫移機橫移至移送臺架上再由移送臺架送到成品跨內(nèi)。移送臺架欲3組鏈式運輸機組成,定尺材在移送臺架運送的過程中進行檢查、分選、人工計數(shù),然后落在帶有立輥的收集輥道上收集成束,然后人工進行捆扎,最后送到收集臺架上進行鋼材捆的稱重、掛標牌和收集。成品料捆由成品庫內(nèi)的雙鉤吊車吊到堆放區(qū)成“井”字形堆放。軋制過程由人工在冷床上取尺寸試樣,檢驗用試樣在冷剪處選取。主車間內(nèi)全部軋機為平/立交替布置,除切分軋制因工藝要求、部分道次需扭轉(zhuǎn)外,其余均實現(xiàn)無扭轉(zhuǎn)軋制,不同規(guī)格的產(chǎn)品從相應(yīng)的機架軋出。軋制過程中產(chǎn)生的切頭及軋廢料首先由切頭箱收集,然后再由吊車吊走、由汽車運出車間或直接由叉車運出車間,設(shè)計中同時具備這兩種方式。

  包鋼棒材廠于1987年建廠,于XX年進行了技術(shù)改造,引進了500kw初軋機組和進口精軋機組。共6架初軋機組,6架中軋機組和6架精軋機組,主要設(shè)備為加熱爐,軋機,切頭碎斷飛剪,倍尺飛剪,冷床,500噸冷剪,定尺機,打包機。工藝流程為原料連鑄坯(150x150x11000)→加熱→軋制→倍尺剪切→冷卻→定尺剪切→檢查→打包→過磅→入庫。我們在生產(chǎn)車間參觀,看了棒材出品生產(chǎn)線,對棒材的生產(chǎn)有了一個大致的了解,也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。

  3、包頭天誠線材廠

  11月12日我們參觀了包頭天誠線材廠。包頭天誠線材有限公司成立于1994年7月30日,系包鋼集團與香港誠華公司合資興建的線材生產(chǎn)企業(yè),其中包鋼集團所占股權(quán)比例為75%。注冊地址包頭市昆區(qū)包鋼廠區(qū),法定代表人林東魯,注冊資本XX萬美元。經(jīng)營范圍:生產(chǎn)、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋制,年設(shè)計生產(chǎn)能力為 38 萬噸,目前生產(chǎn)能力達到 65 萬噸 ,可生產(chǎn)φ 5。5 — 20 毫米 mm 高質(zhì)量光面線材和φ 6 — 16mm 高質(zhì)量螺紋鋼筋。棒材生產(chǎn)線直接以 150 方連鑄坯為原料,年生產(chǎn)設(shè)計能力為 50 萬噸,產(chǎn)品規(guī)格為φ 14 —φ 40mm 圓鋼及帶肋螺紋鋼筋,可應(yīng)用于建筑用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼,產(chǎn)品定尺長度為 6 — 12m 。近年來,通過挖潛美國摩根公司 45 度無扭線材軋機生產(chǎn)高品質(zhì)線材產(chǎn)品的潛能,同時,對棒材精軋機進行了改造,包鋼可生產(chǎn)國際定尺的優(yōu)

  質(zhì)棒材。

  中、粗軋機組,逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵(ⅱ)復(fù)合軋輥,精軋機選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬(ⅱ)鑄鐵復(fù)合軋輥。并保證k13以前的軋輥輥身硬度為hsd62~67;k7至k12軋輥輥身硬度為hsd65~70;k1~k2軋輥輥身硬度為hsd70~75。由于具有優(yōu)良的軋輥材質(zhì)、合理的堆拉關(guān)系、充足的冷卻水和嚴格的換輥換槽制度,因而使成品尺寸和線材表面質(zhì)量得到保證。而且,k1~k2道次每槽可軋材100t,k3~k8道次每槽可軋材200t以上,基本可保持軋機的穩(wěn)定性。

  精軋機列的扁孔型導(dǎo)板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板,方口夾板選用了可多次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導(dǎo)衛(wèi)選用了無縫管鍛打后倒角制成的導(dǎo)管為主的組合導(dǎo)衛(wèi),導(dǎo)管長度為420mm,精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大0。2~0。5mm;方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對角線的0。9~1。2倍。工藝流程為原料<軋梁鋼>的150方坯。150×150×12m,坯料總重約2。5個來料→上臺架→檢查→稱重→入爐加熱(步進式加熱爐,優(yōu)點:加熱均勻,節(jié)能) →軋制(初,中軋區(qū),10m/s速度,采用微張力軋制) →預(yù)精軋,采用wc滾環(huán),(優(yōu)點:耐磨,能保證精度)→精軋,6300kw電機帶動,速度130m/s 到要求尺寸→在線測定儀<自動控制幾何尺寸>→夾送軋→吐絲機→滾道(標準型,延遲型) →急卷→精整,(包裝,修剪,性能測試) →入庫。

  通過對包鋼高線廠生產(chǎn)、成本、設(shè)備、日常行政管理流程的分析研究,構(gòu)成了優(yōu)化的業(yè)務(wù)關(guān)系模型;設(shè)計并實施了基于web的包鋼高線廠企業(yè)信息化系統(tǒng)(ei統(tǒng))。在系統(tǒng)實施過程中采用rut方法論進行項目管理,減少系統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險,確保項目如期上線。技術(shù)架構(gòu)采用j2ee的b/s技術(shù)架構(gòu),在包鋼信息化建設(shè)項目中是首次,提供異地實時查詢和分析功能。使管理者方便有效實時掌控生產(chǎn),極大地提高了高線廠的效益和市場競爭力。也使我們更進一步的了解了線材廠的工藝流程。

  三、實習(xí)感受

  經(jīng)過了幾天的參觀實習(xí),極大了開闊了我們的視野;在實習(xí)的過程中我們不斷記錄與自己專業(yè)有關(guān)的知識,然后再將這些知識與理論知識相聯(lián)系從而能夠更好地將理論與實際相結(jié)合進一步深化我們對于理論知識的了解,同時也激起了我們對于學(xué)習(xí)知識的興趣—希望在以后的學(xué)習(xí)過程中能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識更好的應(yīng)用于實際創(chuàng)造出更多的東西。

  經(jīng)過了實習(xí)我們都有了很深的感悟,學(xué)到了許多課本上所學(xué)不到的知識—彌補了我們自身的知識缺陷,從公司的發(fā)展歷程中我們也學(xué)到了好多的東西,公司在發(fā)展的過程中不斷的突破自我,進行管理體制的創(chuàng)新、先進技術(shù)的引進、自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)從而在競爭激烈的市場中不斷的趕超同行業(yè)的企業(yè)并最終走在了行業(yè)的前列,公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數(shù)字化企業(yè)并兩次入圍中國企業(yè)信息化500強為實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展提供了堅實保障。工廠以自強誠信、創(chuàng)新前進的企業(yè)精神不斷的引領(lǐng)企業(yè)迅速的發(fā)展,與國際技術(shù)接軌,瞄準國際先進機車車輛設(shè)備發(fā)展方向,以“掌握世界一流技術(shù)、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品、建成世界一流基地”的發(fā)展目標促進公司的跨越式發(fā)展。在我們以后工作以及學(xué)習(xí)中我們更應(yīng)該以此為借鑒不斷從自身出發(fā)進行自我超越,不應(yīng)該滿足追趕最重要的是要在不斷的學(xué)習(xí)中進行超越、進行自我創(chuàng)新。只有這樣在以后的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中我們才不會被時代的潮流所淘汰,才能與時俱進為企業(yè)貢獻自己應(yīng)有的力量;同時我們還要為自己樹立切實可行的工作目標,不能盲目的為了工作而工作,如果那樣的話我們自身的素質(zhì)是不會有什么

  實際的提高的;在以后的工作當(dāng)中我們要樹立核心價值觀—要有一種責(zé)任感,不斷的提升企業(yè)的競爭力,同時還要有團隊的精神真正的利用大家的智慧共同解決企業(yè)所面臨難題。志當(dāng)存高遠,我們的最終目的就是與時俱進,適時超越,經(jīng)過團隊的不懈努力實現(xiàn)自我價值的實現(xiàn)。

  而我們現(xiàn)在要做的就是學(xué)好專業(yè)知識,各行各業(yè)都需要人,我們應(yīng)當(dāng)以扎實的知識和飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中,為祖國建設(shè)添磚加瓦。這次實習(xí)讓我們接觸到了工作崗位,也讓我們對以后的生活有了一個初步的認識,我們一定會有一個美好的明天!

在企業(yè)的實習(xí)報告 篇5

  我在順德勒流職業(yè)技術(shù)學(xué)校實習(xí)期間,利用周末的時間,多次參觀了富華模具廠。我在實習(xí)學(xué)校主要是上車工工藝、線切割和模具,到富華模具廠能讓我更直觀的了解機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

  我去過富華模具廠的沖壓車間,后來又去到模具車間,接觸到的崗位有操作工,車工,線切割等。

  1、沖壓車間

  參觀前前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

  參觀中中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的'了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的CAD畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

  2、車工

  我最熟悉的是車工,我在車工車間呆了好長的時間。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、

  端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我也進行了實操,我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我只能給這個任務(wù),但還是很高興能得到師傅的指點。

  3、線切割

  車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

  它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師

  傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

  勒流職中也有電火花切割車間,我回去后經(jīng)常去那里找老師,和學(xué)生一起學(xué)。

  4、數(shù)控機床

  先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。師傅講解很仔細,每一個操作步驟都講,讓普通工人跟著他一步一步操作,很快,那些工人就都上手了。我去看他們裝刀換刀,速度好快,加工過程中操作非常熟練,測量也很準確。

  和老工人一比,覺得自己的水平太低,如果要教這一門的話,我想我要先到工廠歷練幾年。

  通過到富華模具廠的參觀學(xué)習(xí),讓我清楚的認識到我的不足,無論是理論還是實際操作,我還遠遠不達標,我們學(xué)到的東西大多都僅僅限于書本,一些先進的生產(chǎn)工藝我們根本沒接觸過,要做到教書育人,知識面不夠廣是不可以的。我來參觀這個工廠后,我上的《車工工藝學(xué)》比以往精彩了好多,因為在課堂上我能舉出更多現(xiàn)實生產(chǎn)中的例子,同學(xué)們更感興趣。我發(fā)現(xiàn)了很多自己需要改進和增強的地方,比如說編程,在實際應(yīng)用方面和書本上介紹的還是有差別的。我認為作為機械類的學(xué)生,無論是師范類還是非師范類都要多去一些大中型的機械廠、模具廠看看,對我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識很有幫助。

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