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車輛安全會(huì)議記錄范文(精選6篇)
會(huì)議記錄是指在會(huì)議過(guò)程中,由記錄人員把會(huì)議的組織情況和具體內(nèi)容記錄下來(lái),就形成了會(huì)議記錄。“記”有詳記與略記之別。略記是記會(huì)議大要,會(huì)議上的重要或主要言論。下面小編為大家?guī)?lái)車輛安全會(huì)議記錄范文,希望大家喜歡!
車輛安全會(huì)議記錄 1
時(shí)間:
20xx年xx月xx日
主題:
雨天行車安全
漸漸開(kāi)始進(jìn)入雨季,我們今天安全學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是針對(duì)下雨天氣的行車安全。
雨季行車,視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下,駕車出行一定要倍加小心。
首先,雨天千萬(wàn)不要開(kāi)快車,更不要猛拐彎。
其次,要打開(kāi)前后霧燈,雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈,最好打開(kāi)前后霧燈,將雨刷調(diào)到最快。夜雨、陰天行車,及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。夜晚行車視野較差,為了防止后面的車追尾,應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。
第三,不要加速超車,保持車距與控制車速,這是雨天行車的'基本要求。雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車,尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對(duì)較高,司機(jī)視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
第四、如果遇到泥濘的道路,在行駛中盡量避免換擋和停車,途中需要換擋時(shí),動(dòng)作要敏捷,聯(lián)動(dòng)要平穩(wěn)。如被迫停車時(shí),可用三檔或二檔起步(自動(dòng)變速器亦可用三檔小油門起步),起步時(shí),輕踏油門踏板,使汽車能夠行駛即可。
第五、一旦失控先鎮(zhèn)定。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控,要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車,也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油,踩下離合器踏板保持愿狀態(tài)跑一小段,待輪胎重新抓地,馬上控制方向。
雨季行車雖然困難,但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí),在思想高度重視,及時(shí)的采取預(yù)防措施,就不會(huì)發(fā)生事故和問(wèn)題,確保行車安全。
車輛安全會(huì)議記錄 2
時(shí)間:
20xx年10月3日
地點(diǎn):
會(huì)議室
參加人員:
全體司機(jī),押運(yùn)員,領(lǐng)導(dǎo)
會(huì)議中心思想:
一、加強(qiáng)車輛管理
勤清洗整理,保持車輛內(nèi)外整潔。
愛(ài)惜維護(hù)好車輛,避免車輛的意外受損(A行車擇路B路邊和車防劃痕C車輛要及時(shí)入庫(kù))。
及時(shí)消除安全隱患,保持車況良好同時(shí)保持節(jié)約。
二、加強(qiáng)行車管理
禁止酒后駕駛和醉酒駕駛。
禁止超速、超限駕駛。
遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。(A不闖紅燈B各行其道不搶道C證照不全D亂停亂靠,壓線、鳴笛、單雙日、單行道等)
三、加強(qiáng)司機(jī)管理
1、講求職業(yè)道德操守,提高服務(wù)質(zhì)量。(A服從安排B按時(shí)出車C接送服務(wù)過(guò)程要熱情D不評(píng)價(jià)別人,不介入領(lǐng)導(dǎo)談話等)
2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力鉆研業(yè)務(wù),提高技術(shù)水平。(A加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)B加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛、維修技術(shù)C向老同志學(xué)習(xí)請(qǐng)教,積累經(jīng)驗(yàn)熟悉路況)
3、嚴(yán)格要求自己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
A嚴(yán)格作息時(shí)間,保持精力充沛。
B不沾染社會(huì)惡習(xí),維護(hù)單位和個(gè)人形象。
C不得擅自將車交給別人駕駛。
D以公事為重,晚上車入庫(kù)未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意出入,有事提前請(qǐng)假。
車輛安全會(huì)議記錄 3
會(huì)議地點(diǎn):
吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室
會(huì)議時(shí)間:
20xx-5-18 下午15:00
主持人:
楊xx
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí),使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過(guò)學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性,認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生;通過(guò)學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴,安全是首位!庇浽谛纳、印在腦海,同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開(kāi)車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車打電話、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴,做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī) 從源頭上治理 防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳
閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實(shí)說(shuō)話,讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性,大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過(guò)大力宣傳,關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書(shū)確保全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的`要求,對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策,并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位,對(duì)司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無(wú)重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),汽車隊(duì)起用了公益崗位人員,雇用了臨時(shí)用工,招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責(zé)任書(shū)。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無(wú)誤,我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實(shí)可靠,有據(jù)可查。同時(shí),要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無(wú)交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全,大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn),從而安撫了民心,提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。
車輛安全會(huì)議記錄 4
一、駕駛員安全管理
1、駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī)和規(guī)章制度,愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守,文明駕駛,禮貌行車,主動(dòng)熱情地為公司提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車;
3、駕駛員精心愛(ài)護(hù)車輛,對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤修理;堅(jiān)持行駛前、行駛中、行駛后的車輛三檢制度,對(duì)車輛狀況時(shí)刻做到心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)禁“帶病”車輛上路;
4、駕駛員所駕車輛證件為有效證件,到期必須提前申請(qǐng)辦理;在行駛過(guò)程中,發(fā)生違規(guī)違紀(jì)的罰款不予報(bào)銷;
5、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車,私自駕車,無(wú)證駕車,疲勞駕駛,搶超搶會(huì),超速行駛,超載行駛,人貨混載,私自載人;
6、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)不得收看電視或者使用耳機(jī)、耳塞收聽(tīng)廣播、使用移動(dòng)電話或者查看手機(jī)信息;
7、駕駛客車時(shí)駕駛員及前排乘客必須使用安全帶,嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部迫使駕駛員違章駕車;嚴(yán)禁非職業(yè)駕駛員駕駛本單位車輛;
8、駕駛員有義務(wù)向管理人員及上級(jí)組織提出有利于交通安全管理的意見(jiàn)和合理化建議;
9、對(duì)不顧車輛及乘車人安全且違反交通安全規(guī)定的上級(jí)指示、派車命令和其他要求,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)予以指正,對(duì)不聽(tīng)勸阻盲目指揮人員,一旦發(fā)現(xiàn),要提出嚴(yán)肅批評(píng);
10、由于盲目指揮造成嚴(yán)重后果的,要追究責(zé)任并給予必要的行政和經(jīng)濟(jì)處罰,以維護(hù)駕駛員的`正當(dāng)權(quán)益;
11 、駕駛員都要與車隊(duì)簽訂交通安全責(zé)任書(shū),實(shí)行安全責(zé)任到人的分級(jí)安全負(fù)責(zé)制。
二、駕駛員日常管理
1、駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行公司作息時(shí)間,按時(shí)上、下班,按時(shí)參加公司、部門、班組組織的會(huì)議、安全學(xué)習(xí)及各項(xiàng)活動(dòng);
2 、駕駛員必須服從班組、部門日常管理,必須服從主管安排;
3、駕駛員隨時(shí)檢查車輛技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào)班組管理人員,并做好車輛缺陷登記,及時(shí)消除缺陷,使車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保行車安全;
4 、上班后,及時(shí)打掃車輛、車庫(kù)及班組環(huán)境衛(wèi)生,車輛按指定位置停放整齊,做好出車準(zhǔn)備;
5、車輛公司后,駕駛員要向班長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)要檢查、清洗車輛,做好行車日志;如遇節(jié)假日及八小時(shí)以外出車,當(dāng)接到出車命令,不得講條件,嚴(yán)禁私自出車。
6、駕駛員凡年底考試、考核不合格,駕駛技能低、習(xí)慣性違章累教不改、發(fā)生輕微事故的駕駛員,予以辭退;
7、對(duì)于酗酒、賭博等行為者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即辭退;
8、駕駛員凡酒后駕車,私自駕車,無(wú)證駕車,將車輛交給非職業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,駕駛員予以辭退。
三、車輛安全管理
1、車輛安全檢查包括:車輛在行駛前、行駛中、行駛后對(duì)安全裝置的全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)控。定期檢查車輛狀況,完善檢查登記制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查、保養(yǎng)、維修制度,發(fā)現(xiàn)危及安全的問(wèn)題,必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”行駛;
2、車輛安全監(jiān)督檢查的主要方式是:路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問(wèn)測(cè)試、群眾舉報(bào)等。以專職安全監(jiān)督為主、群眾監(jiān)督為輔。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律造成事故隱患的,及時(shí)予以從重處罰。
車輛安全會(huì)議記錄 5
會(huì)議時(shí)間:
20xx年XX月XX日 上午9:00-11:00
會(huì)議地點(diǎn):
公司會(huì)議室A
參會(huì)人員:
安全管理部經(jīng)理:
車輛管理部門負(fù)責(zé)人:
駕駛員代表:
維修技術(shù)人員:
安全監(jiān)督員:
會(huì)議主持:
會(huì)議議程:
開(kāi)場(chǎng)與會(huì)議目的說(shuō)明
張經(jīng)理簡(jiǎn)要介紹了本次會(huì)議的目的,強(qiáng)調(diào)了車輛安全對(duì)于公司運(yùn)營(yíng)的重要性,以及近期發(fā)生的幾起車輛安全事故引發(fā)的反思。
車輛安全檢查情況匯報(bào)
小華負(fù)責(zé)人匯報(bào)了近期車輛安全檢查的總體情況,包括車輛維護(hù)記錄、駕駛員行為規(guī)范檢查、以及發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題。
提到部分車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、剎車系統(tǒng)需調(diào)整、以及部分車輛內(nèi)飾老舊可能影響駕駛安全等問(wèn)題。
駕駛員行為規(guī)范討論
小強(qiáng)和小敏作為駕駛員代表,分享了駕駛中遇到的安全挑戰(zhàn)和個(gè)人遵守交通規(guī)則的經(jīng)驗(yàn)。
討論了加強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn)的必要性,包括防御性駕駛技巧、緊急情況處理、以及疲勞駕駛的危害。
車輛維護(hù)與技術(shù)升級(jí)
小洋技術(shù)人員介紹了最新的`車輛維護(hù)技術(shù),包括使用智能診斷系統(tǒng)提高維護(hù)效率,以及考慮引入先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(如ADAS)以提升行車安全。
提出了建立更嚴(yán)格的車輛維護(hù)時(shí)間表,確保所有車輛處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。
安全監(jiān)督與事故預(yù)防
小芳安全監(jiān)督員分享了近期國(guó)內(nèi)外車輛安全事故案例,強(qiáng)調(diào)了事故預(yù)防的重要性。
提出加強(qiáng)車輛行駛路線的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,以及對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)路段采取特別安全措施的必要性。
討論了建立駕駛員安全績(jī)效考核機(jī)制,以激勵(lì)駕駛員更加重視行車安全。
會(huì)議決議與行動(dòng)計(jì)劃
決定立即啟動(dòng)一輪全面的車輛安全檢查,重點(diǎn)排查輪胎、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
組織駕駛員參加為期一周的安全教育培訓(xùn),涵蓋防御性駕駛、緊急情況處理等內(nèi)容。
制定并實(shí)施車輛維護(hù)升級(jí)計(jì)劃,包括引入智能診斷系統(tǒng)和考慮安裝駕駛輔助系統(tǒng)。
建立駕駛員安全績(jī)效考核機(jī)制,每季度評(píng)估一次,與獎(jiǎng)懲掛鉤。
加強(qiáng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)路段的監(jiān)控與管理,制定針對(duì)性的安全措施。
會(huì)議總結(jié)
張經(jīng)理總結(jié)會(huì)議要點(diǎn),強(qiáng)調(diào)全體人員需共同努力,確保車輛安全成為公司運(yùn)營(yíng)的首要任務(wù)。
鼓勵(lì)大家積極反饋安全問(wèn)題,共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的行車環(huán)境。
車輛安全會(huì)議記錄 6
會(huì)議時(shí)間:
20xx年XX月XX日
會(huì)議地點(diǎn):
公司會(huì)議室
參會(huì)人員:
公司管理層、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、安全主管、駕駛員代表
會(huì)議主持:
公司安全總監(jiān)
會(huì)議記錄:
行政助理
會(huì)議目的
本次車輛安全會(huì)議旨在回顧過(guò)去一個(gè)季度公司車輛運(yùn)營(yíng)的安全狀況,分析存在的安全隱患,討論并制定改進(jìn)措施,以確保公司車輛運(yùn)行的安全性和高效性。
會(huì)議內(nèi)容
1. 安全狀況回顧
事故統(tǒng)計(jì):安全主管匯報(bào)了上一季度公司車輛發(fā)生的所有交通事故,包括事故類型、原因、損失情況及處理結(jié)果。
違章記錄:車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了駕駛員的違章情況,包括超速、闖紅燈、違規(guī)停車等,并指出部分駕駛員存在安全意識(shí)淡薄的問(wèn)題。
2. 安全隱患分析
車輛維護(hù):部分車輛因維護(hù)不及時(shí),出現(xiàn)剎車失靈、輪胎磨損嚴(yán)重等問(wèn)題,增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。
駕駛員培訓(xùn):部分新入職駕駛員缺乏必要的駕駛技能和安全知識(shí)培訓(xùn),導(dǎo)致在緊急情況下處理不當(dāng)。
路況監(jiān)控:公司對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸路線的.路況監(jiān)控不夠全面,未能及時(shí)獲取并預(yù)警潛在的道路安全風(fēng)險(xiǎn)。
3. 改進(jìn)措施討論
加強(qiáng)車輛維護(hù):建立更加嚴(yán)格的車輛維護(hù)制度,確保每輛車都按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,及時(shí)更換磨損部件。
提升駕駛員培訓(xùn):組織定期的駕駛員安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。
完善路況監(jiān)控:利用現(xiàn)代科技手段,如GPS定位系統(tǒng)、路況預(yù)警系統(tǒng)等,加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸路線的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。
4. 責(zé)任分配
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):負(fù)責(zé)監(jiān)督車輛維護(hù)制度的執(zhí)行,確保每輛車都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
安全主管:負(fù)責(zé)制定駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃,組織應(yīng)急演練,并跟蹤培訓(xùn)效果。
行政助理:負(fù)責(zé)收集和分析路況信息,為車隊(duì)提供及時(shí)的預(yù)警和建議。
5. 其他事項(xiàng)
駕駛員反饋:駕駛員代表提出,希望公司能提供更多關(guān)于安全駕駛的資源和培訓(xùn)材料,以便自我學(xué)習(xí)和提升。
管理層指示:公司管理層強(qiáng)調(diào),安全是公司發(fā)展的基石,要求各部門務(wù)必高度重視車輛安全工作,確保各項(xiàng)措施得到有效執(zhí)行。
會(huì)議決議
立即啟動(dòng)車輛維護(hù)檢查計(jì)劃,確保所有車輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
組織下月進(jìn)行駕駛員安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
加強(qiáng)路況監(jiān)控,利用現(xiàn)代科技手段提高預(yù)警能力。
設(shè)立駕駛員安全學(xué)習(xí)資源平臺(tái),提供豐富的培訓(xùn)材料和學(xué)習(xí)資源。
會(huì)議結(jié)束
會(huì)議于XX時(shí)XX分結(jié)束,所有參會(huì)人員均表示將嚴(yán)格按照會(huì)議決議執(zhí)行,共同為公司車輛安全貢獻(xiàn)力量。
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安全生產(chǎn)會(huì)議記錄07-12