建設項目的經濟管理論文

時間：2022-10-09 02:09:41 經濟管理畢業(yè)論文我要投稿

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建設項目的經濟管理論文

　　建設項目的經濟管理論文【1】

建設項目的經濟管理論文

　　摘要：隨著經濟的快速發(fā)展，建筑企業(yè)必須做好經濟管理工作，利用最少的成本獲取更大的利潤空間，才能在激烈的建筑市場立足。

　　因此，建筑企業(yè)經濟管理的重要性尤其可鑒。

　　本文根據(jù)筆者多年的經濟管理工作經驗，對建筑經濟的特點及現(xiàn)狀進行論述，并提出有效措施。

　　關鍵詞：建筑企業(yè);經濟管理

　　前言

　　我國多半建筑企業(yè)在70年代才開始步入正軌，起步較晚，而順應市場經濟的發(fā)展速度，發(fā)展過于快速，造成現(xiàn)在的企業(yè)集中力度不夠，過于分散，建筑經濟質量不高，行業(yè)內部低水平重復，配套問題解決不了的現(xiàn)象。

　　而建筑產品不同其它產品，限定了在選定的地點進行建造和使用，其體形和工程量都很大，占用空間，大量的物資資源供應。

　　這些特點都使得建筑企業(yè)的經濟管理有別于一般的企業(yè)經濟管理，資金調配復雜，從而使建筑經濟管理質量低下的現(xiàn)象。

　　一、建筑工程經濟管理問題

　　雖然許多業(yè)內人士都是追求企業(yè)的經濟效益，追求在保證工程質量的同時，實現(xiàn)工程造價最低，但是國內仍然存在工程項目過程造價成本管理與控制不力的狀況。

　　目前我國的工程造價管理與控制更側重于工程的預決算，忽略了工程造價的過程管理和控制，而工程的預決算會因工程造價的特性影響到工程過程中的實際造價。

　　針對以上對目前我國建筑工程經濟管理的現(xiàn)狀的分析，不難看出我國的建筑工程在經濟管理上還存在著管理制度不完善、管理水平不高等一系列問題，并因此造成工程造價成本增高、企業(yè)經濟效益減少的局面。

　　以下本文將對建筑工程經濟管理上存在的問題進行逐一闡述，以便于更好的采取有效措施來對其進行控制：

　　(1)工程相關人員的工程經濟管理意識淡薄。

　　對于某些工程經濟管理相關人員，無形之中還是不能擺脫某些傳統(tǒng)觀念的束縛，并沒有充分理解到經濟管理在整個工程中的重要意義，所以造成對工程的經濟管理意識淡薄。

　　(2)目前建筑工程經濟管理的制度體系不夠完善。

　　在如今的社會中任何有關經濟的活動，都是建立在集管理和責任于一體的完善的管理制度的前提下，才能獲得相應的經濟效益，而對于建筑工程中的經濟管理也不除外。

　　進行經濟管理的相關人員都應該明確自己的工作內容及職責所在，以便在發(fā)生意外或變故時，能夠進行獎罰分明的管理制度。

　　(3)對于工程施工質量重視程度較低。

　　長期以來，通過實踐證明質量和成本之間是一種統(tǒng)一辯證的關系，所以作為工程管理的相關人員應充分了解這種關系。

　　與此同時，在施工過程中要切實的做到，“質量與成本兩者兼顧”，不要因注重工程的質量而忽略了對工程的經濟管理，亦或是一味的追求低成本而忽略了工程的施工質量，如此都將對企業(yè)的生存和發(fā)展造成威脅。

　　(4)忽略了工程施工中的工期成本的經濟問題。

　　建筑工程中的工期成本，即在工程施工期間各個階段、各個項目所發(fā)生的一切費用的總和，工期成本往往會被忽視，通常會盲目的對工期進行修改。

　　無論是提前工期還是延遲工期，或是工期內的任何變故，都會導致工程施工成本的增加。

　　二、進行建筑工程經濟管理控制的有效措施。

　　工程造價的經濟管理與控制根據(jù)不同時期的具體情況和特點制定有效地措施，來實現(xiàn)保證工程質量的同時企業(yè)經濟效益的最大化，以下是筆者對加強經濟管理的一些措施：

　　(1)提高相關人員的綜合素質，加強責任感

　　一個建筑企業(yè)的成本管理水平除了取決于管理措施，還有很大一部分因素取決于人，當今不少企業(yè)中的成本管理人員缺乏一定的技術水平，因此，需要企業(yè)職能部門重視對成本管理人員職業(yè)技能的培養(yǎng)，從而提高其本身的職業(yè)技術水平;另外還要加強對相關員工進行責任感教育，從而在主觀意識上形成較強的責任感和使命感，并充分對自己的工作的重要性提高重視，并實施持證上崗制度，企業(yè)不但要重視員工的職業(yè)技能水平還要在領導整體素質上提高重視程度，提高業(yè)務管理能力，使成本管理工作更好地進行。

　　(2)建立健全的企業(yè)領導體制

　　建筑企業(yè)在健全企業(yè)的領導體制和管理組織時，也必須對相關的基礎管理工作進行完善，包括建立以責任制為核心的各項規(guī)章制度，健全并嚴格執(zhí)行建筑施工的技術標準和技術規(guī)程，建立健全并嚴格執(zhí)行一套嚴密的經營、生產、技術、財務、質量、勞資、材料、機械設備等管理標準，對各類技術經濟定額的制定、執(zhí)行和管理，對各種計量技術和計量手段的管理，以及所有與工程項目有關的信息資料的管理等，這些基礎工作是實施企業(yè)有效管理的重要前提。

　　(3)強建筑企業(yè)質量經濟的管理

　　所謂“百年大計，質量第一”，建筑工程質量的好壞，不只是影響到建筑企業(yè)的經濟效益，而且直接關系到國家的繁榮發(fā)展和人民生命財產的安全，甚至是子孫后代的幸福。

　　所以，在建筑工程項目施工中必須時刻堅持質量第一的原則。

　　而建筑質量經濟管理就是要根據(jù)設計和用戶要求，在規(guī)定的工期內，保質保量的完成建筑施工，并盡可能的降低成本以實現(xiàn)企業(yè)本身效益的最大化。

　　建立全面的質量經濟管理體系是建筑企業(yè)提高經濟效益的關鍵。

　　要求運用多方法對全員、全過程、全企業(yè)進行經濟質量管理。

　　要實現(xiàn)全員的經濟質量管理，必須做好全員的質量教育工作，加強員工的質量意識;建立包括各級部門和人員在內的質量責任制制度，已明確其職責與任務范圍，有必要經常性的開展多種多樣的群眾性質量管理活動，充分發(fā)揮廣大員工的聰明才智以及主人公精神，積極主動參與到質量經濟管理中去。

　　(4)加強建筑企業(yè)人力經濟的管理

　　人是建筑施工的主體，人力經濟管理與傳統(tǒng)的人事管理相比，除了傳統(tǒng)的人員招聘、錄用、檔案管理、人員調動等，還增加了對人力資源的規(guī)劃和開發(fā)、崗位與組織設計、行為管理，以及終身教育等內容。

　　人力資源是實現(xiàn)建筑企業(yè)效益最大化的重要方面。

　　良好的人力經濟管理能夠有效減少人員的勞動消耗，從而達到提高企業(yè)經濟效益的目的。

　　建筑企業(yè)在人力經濟管理上的，必須充分發(fā)揮企業(yè)中人員的內在潛力，實施各盡所長、各盡所能的“能本”管理;并建立“德為前提、能力本位”的能績優(yōu)先的用人制度，堅決實施能上能下、競爭上崗的干部人事制度，創(chuàng)造條件保證有才能的人更好的發(fā)揮才干。

　　(5)在施工階段對經濟管理控制的有效措施。

　　在施工階段中造價是整個工程中投入最高的，同時影響施工階段造價的因素有很多，例如施工所需材料的價格、天氣的變化以及工程計劃的變更，施工所需材料的價格是由市場來控制影響的、天氣變化是自然現(xiàn)象，這些都是我們無法改變的，唯有減少工程計劃的變更，按原計劃進行才能達到有效控制施工階段造價的目的。

　　施工中人力、物力以及機械的造價管理。

　　在施工過程中，需要大量的勞動力、物資材料以及機械的加入，那么每一筆費用的有效管理都有助于對整個工程造價過程的控制。

　　針對于勞動力盡量減少計時工資，可以采取計件工資的方法，來激發(fā)工人興趣;對于物資材料，可以合理計算并使用，同時進行廢料的有效利用，以此來避免材料的浪費;對于機械，可以提高機械的使用效率，合理編制，如此通過以上措施可以有效的管理控制在施工階段的造價。

　　三、結束語

　　總而言之，無論是在項目決策階段的管理、設計階段的管理還是施工階段和竣工驗收階段的管理都會影響到整個工程造價過程的管理和控制。

　　因此我們要針對目前工程經濟管理的現(xiàn)狀及存在問題，加強對工程中各個階段的造價管理，從而有效的降低工程造價，提高企業(yè)的經濟效益。

　　另外除上述外，還要加強技術人員的專業(yè)知識和勞動人員的專業(yè)技能，這些同樣有助于工程經濟的管理與控制。

　　筑路機械經濟管理論文【2】

　　摘要：目前我國的公路建設事業(yè)正處于快速發(fā)展階段，如何提高筑路機械設備的使用壽命，保證其使用性能，確保其完好率將直接影響到施工生產能否順利進行。

　　本文將重點闡述筑路機械使用中的經濟管理全過程，如何建立適應目前公路建設市場競爭機制及發(fā)展規(guī)律機械設備經濟管理體系，對于更好的參與公路市場競爭，提高公路施工經濟效益，加快公路建設的發(fā)展，具有非常重要的意義。

　　關鍵詞：設備經濟管理施工成本機械設備

　　設備經濟管理是設備有關各項費用的管理。

　　在機械設備管理中，設備經濟管理是設備管理的核心部分。

　　設備經濟管理，是為了掌握設備的價值運動規(guī)律，使設備使用壽命周期費用最低，獲得較高的社會效益和經濟效益的管理形式。

　　隨著大量的工程施工在相當大的程度上取決于設備的資源配置以及設備性能的優(yōu)劣，因此機械設備管理是項目生產要素和施工過程管理的一個重要組成部分。

　　加強項目施工機械設備的配置、使用過程的控制、經濟成本核算分析管理、發(fā)揮機械設備的效能，是施工企業(yè)降低施工成本獲得較好經濟效益的有效途徑，也是設備管理者要研究探討的問題。

　　一、科學安排，優(yōu)化設備資源配置，提高施工生產力

　　公路工程機械化施工是多種機械協(xié)同作業(yè)的結果。

　　尤其是高等級公路施工機械的配套不但要考慮工程量、施工組織、施工工期，還要結合工程質量標準、建設項目自身設備性能狀況以及數(shù)量、品種是否可以滿足配套的要求。

　　不同的施工工藝還要有與之相適應的機械配套方案和使用方法，以滿足施工中各工序的需要。

　　因此優(yōu)化設備資源配置，組建“成龍配套”機組是施工生產能夠順利進行的可靠保障。

　　二、依靠市場、靈活外租，提高設備管理的經濟效益

　　公路工程施工所需要的設備規(guī)格較多、品種復雜。

　　這就需要施工單位采取自有設備與外租、外協(xié)隊伍設備相結合，相輔相成的原則滿足施工需要。

　　通過靈活外租，可降低對報廢設備以及性能狀況差的設備再利用，減少技術落后的風險，提高機械管理水平。

　　通過租賃充分發(fā)揮制約機制，降低施工成本，加速資金周轉，獲取經濟效益。

　　例如施工輔助設備，土石方機械(裝載機等)短期使用便可采取社會租賃的形式進行。

　　以ZL50型(3M3)裝載機為例，如從施工現(xiàn)場所在地臨時租賃(近三年內出場)市場價為14000元/臺月左右，租賃單價包括(折舊費+修理保養(yǎng)費+人工費+安拆及進出場費+管理費+稅費)，而從公司內部調劑一臺則日常機械使用費(燃油費除外)包括(折舊費+修理保養(yǎng)費+人工費+安拆進場費+管理費)，以裝載機固定資產原值31萬為例，采用平均年限法提取折舊，折舊年限為10年，預計凈殘值率為5%

　　月折舊額=固定資產原值×年折舊率/12

　　1-預計凈殘值率

　　年折舊率=　————————×100%

　　折舊年限

　　通過計算得出：月折舊額為2455元，月機械管理費約為2500元左右，以實行兩班作業(yè)制配備兩名操作人員計算，人工費約為4000*2=8000元(包括企業(yè)所繳納社會保險費用)，每月按200小時計算的話設備維護保養(yǎng)費用大約在1000元左右，安裝拆卸費則由運程長短決定，由此可得出2455+2500+8000+1000+安裝拆卸費>14000元，方案可行。

　　三、圍繞“精細化管理”的精髓和準則，做好各項機械指標采集，加強成本控制和管理

　　1、嚴格要求認真填寫機械運轉記錄。

　　機械運轉記錄是管理人員掌握機械性能狀況以及工耗第一手資料，將運轉記錄填寫檢查情況與每月機械檢查獎罰掛鉤，同時做到發(fā)放及時、填寫認真規(guī)范，每月及時統(tǒng)計運轉記錄的各種消耗。

　　2、建立單機使用消耗臺賬。

　　月末對單機進行工效、油耗使用分析總結，對運轉時間與油耗嚴重不符的分析原因并采取相應懲罰措施，做到精細化管理落實到每個人。

　　3、本著節(jié)約成本的原則，按需提前編制資源需求計劃，也避免因材料準備不足導致停工怠工的現(xiàn)象發(fā)生，提高資源利用效率。

　　同時做好廢舊配件回收改進二次利用、廢油回收等節(jié)約成本手段，對確無利用價值的廢品統(tǒng)一出售或處理。

　　四、堅持機械檢查制度，獎罰分明

　　每月定期或不定期的應由主管部門負責人帶隊，安全部門參加，對機械設備進行安全與性能及維修、保養(yǎng)方面的檢查并做好有效記錄。

　　通過檢查，消除安全隱患，避免機械事故的發(fā)生。

　　加強維護保養(yǎng)、加強機械修理隊伍建設，降低消耗，節(jié)約成本。

　　貫徹“安全第一，預防為主”的原則，重點做好機械的“防洪、防火、防電、防爆等工作。