我與責任的故事作文

　　在日常的學習、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。相信很多朋友都對寫作文感到非�？鄲腊桑�以下是小編為大家收集的我與責任的故事作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

我與責任的故事作文1

　　從古至今，是否真的存在毫無利己之心，一心只想著為子孫后代播下善種，對待國家報以極大責任和使命感的人呢？是的，北宋范仲淹就是其中一人。

　　當范仲淹從風水先生處得知自己母親的葬處是“絕地”時，他毫不猶豫地說：“既然是絕地，就不應讓別人來承受這樣的壞運氣，我寧愿我自己承受；如果我該絕后，就是遷墳又有什么用呢？”當很多人勸他將蘇州的風水寶地——南園買下來做住宅時，他又回答：“一家人發(fā)達，富貴范圍太小，大家都發(fā)達了，才是大富貴�！庇谑撬�買下南園，創(chuàng)辦了“蘇州書院”，只為培養(yǎng)出對社會有貢獻的人才。

　　即使一生坎坷不平，但他卻甘愿在磨難中越挫越勇，范仲淹的人生態(tài)度更像是達到了某種境界，這樣的說法毫不夸張。他勉勵友人而寫下的《岳陽樓記》中曾提到“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，要倡導這種思想并對后世影響深遠并非容易之事，以身作則是必不可缺的，而他也真的做到了“言行一致”。

　　我們作為歷史的見證者，時至今日仍有人立足當代，將歐陽修與范仲淹兩種不同的思想進行對比，而得出的結(jié)果總是“我會選擇歐陽修的人生態(tài)度”。的.確，相比之下，歐陽修寄情山水、隨遇而安、與民同樂的人生態(tài)度，同樣包含著對社會的關(guān)懷。而范仲淹在數(shù)年寒窗生涯中，博通儒家經(jīng)典要義，因此也一直有著“希望與古人同道，以曠達的胸襟和遠大的抱負慷慨兼濟天下”的人生態(tài)度。但他心中能擁有強烈的責任感和使命感，這樣的人是少之又少的，而范仲淹自然而然更像是達到凡人不可及的境界。

　　換做是我，我想我也會選擇歐陽修相對而言更加輕松的心態(tài)，但不得不說，我更欣賞及佩服范仲淹的責任感和使命感。

我與責任的故事作文2

　　列夫·托爾斯泰曾經(jīng)說過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基礎(chǔ)正是責任心。

　　我是一名值日組長，我的任務就是在大課間和中午放學后檢查教室內(nèi)外的衛(wèi)生，給同學們創(chuàng)造一個舒適、清潔的學習環(huán)境。每一次，都是這樣，從不馬虎，直到有一天我才對“責任”有了新的認識。

　　我值日的那天中午，因為老師放學比較晚，而且美術(shù)課上的是剪紙，地上全是紙屑，我打掃了好一會兒，所以回到家已經(jīng)挺晚了，碰巧那天下午又要早到，于是我急匆匆地吃了點東西又朝學校奔去。到了學校，其他同學都到了，就等我一個人，看著同學們責備的眼神，我覺得很慚愧也很委屈。當時，我就打起了退堂鼓，不想再當值日組長了。放學之后，我把想法告訴了爸爸，可爸爸摸了摸我的頭，笑著對我說:“嘉霖，可別這么想，老師讓你當值日組長，是因為她信任你。你看，全班只有十個值日組長，你是其中之一，可見老師對你的信任。要是老師不信任你，也不會把這個任務交給你�！卑职诸D了頓，接著說：“來，我給你講個‘最美司機’的故事吧！有一個叫吳斌的司機，駕駛客車從無錫返回杭州途中，被一塊迎面而來的鐵片擊中胸部，身受重傷。吳斌被擊中后，強忍劇痛，換擋剎車，打起雙向燈，到了安全的地方停下，才趴在方向盤上。在這輛車上一共有24名乘客，是吳斌師傅的沉著冷靜，舍己為人，讓乘客們平安無事，多么偉大的人��！去世時他才48歲，吳斌師傅用自己的生命詮釋了責任的含義，責任是一份擔當，是一份付出。你現(xiàn)在是一名光榮的.小班干部，不光要好好學習，更要做好自己份內(nèi)的工作�！蓖�著爸爸慈愛的眼神，我用力點了點頭。

　　責任可能是一件小事，也可能是一件大事�！柏熑巍边@個詞要記在心里，扛在肩上，也許生活中的點點滴滴也能體現(xiàn)出一個人的責任心，讓我們做一個有責任心的人吧！

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