【必備】公路年度總結(jié)三篇
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績,得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?以下是小編幫大家整理的公路年度總結(jié)3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
公路年度總結(jié) 篇1
今年來,我站社會(huì)治安綜合治理工作在市、縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,在站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的 精神為指針,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門、管好自家人”的原則,站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程,根據(jù)上級(jí)下達(dá)的年度目標(biāo),我站將目標(biāo)任務(wù)層層分解,落實(shí)到股室、中隊(duì)和每個(gè)人頭層層簽訂責(zé)任狀,形成了黨政工團(tuán)婦齊抓共管格局,F(xiàn)將一年來的情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全
首先,站黨支部一班人經(jīng)常組織學(xué)習(xí)綜合治理方面的文件和上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神,學(xué)習(xí)《關(guān)于社會(huì)治安綜合治理一票否決制的實(shí)施辦法》和《關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法》的通知,對(duì)照《企事業(yè)單位社會(huì)治安治理目標(biāo)考核細(xì)則》找差距,訂措施,切實(shí)把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃,列入每年的工作責(zé)任目標(biāo)之中,從維護(hù)改革發(fā)展,穩(wěn)定大局的'高度和本站治安實(shí)際情況出發(fā),圍繞以文明為宗旨,以安全為核心這條主線,在安全創(chuàng)建方面進(jìn)行了積極的探索,把社會(huì)治安綜合治理與精神文明建設(shè)有機(jī)的結(jié)合起來,把抓“安全”促“文明”,積極創(chuàng)造安全文明的社會(huì)環(huán)境結(jié)合起來。其次,進(jìn)行目標(biāo)分解,責(zé)任明確,由 副局長全面負(fù)責(zé), 具體分管,安全員負(fù)責(zé)日常工作,使綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)到位,并層層簽訂綜合治理工作責(zé)任狀,把綜合治理工作與公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。第三,建立健全了綜合治理管理制度,安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊(duì)等組織,制定了財(cái)務(wù)管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責(zé),制定了對(duì)暫住人口的管理細(xì)則和會(huì)議制度及檢查制度,使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正;。
二、加強(qiáng)教育,廣泛宣傳,做到警鐘長鳴
我們采取了形式多樣的宣傳教育方法,以《勞動(dòng)法》、《行政訴訟法》、《計(jì)劃生育管理?xiàng)l例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《 省公路條例》、 市社會(huì)治安綜合治理委員會(huì)《關(guān)于社會(huì)治安綜合治理一票否決制的實(shí)施辦法》和《關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法》《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容,對(duì)職工反復(fù)宣傳,經(jīng)常提醒全體職工以安全為重,警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育,安全意識(shí)深入人心。做到逢會(huì)必講,用法律知識(shí)武裝干部職工,使廣大干部職工保持清醒頭腦。
一是在職工中反復(fù)宣傳站黨支部廉潔自律七項(xiàng)規(guī)定,和站五大禁令、站上領(lǐng)導(dǎo)能自覺接受職工群眾的監(jiān)督,要求領(lǐng)導(dǎo)干部廉政勤政樹好班子形象,在工作中做職工的帶頭人,在教育學(xué)習(xí)上做職工的指路人,在生活上做關(guān)心職工的知心人,在思想轉(zhuǎn)化中做幫助職工的熱心人。
二是堅(jiān)持干部職工學(xué)習(xí)教育制度。 年我們科學(xué)地調(diào)整了職工學(xué)習(xí)時(shí)間,堅(jiān)持每周五下午政治教育制度,組織職工收看有關(guān)電視還組織職工觀看“非常母親”人命關(guān)天等戲劇和法制教育電影。學(xué)習(xí)綜合治理文件和報(bào)刊上有關(guān)安全文章及公安部61號(hào)文件,使法制工作警鐘長鳴,常抓不懈,每個(gè)季度結(jié)合本單位綜合工作存在問題和職工對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)中提出的熱點(diǎn)問題進(jìn)行了一次集中教育。要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到“看好自家門、管好自家人”,要求廣大職工在單位要做位好職工,在社會(huì)上做位好公民,在家庭中做位好成員。
三是利用各種宣傳陣地,廣泛宣傳綜合治理工作中的先進(jìn)典型,我站在電臺(tái)、報(bào)刊上經(jīng)常見到安全綜合治理方面稿件。同時(shí)《 公路》每年12期,其中有關(guān)綜合治理創(chuàng)安全生產(chǎn)內(nèi)容占相當(dāng)一部分。
四是積極配合公安機(jī)關(guān)做好宣傳發(fā)動(dòng),關(guān)于配合“系列創(chuàng)安”,嚴(yán)打和“開民專項(xiàng)整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入,宣傳到位,從而使全站在承擔(dān)各項(xiàng)重點(diǎn)工程任務(wù)中未發(fā)生任何安全責(zé)任事故和違法亂紀(jì)行為,在工程建設(shè)中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、人情關(guān)、安全關(guān)。
三、真抓實(shí)干,措施到位
對(duì)于社會(huì)治安綜合治理,我們重點(diǎn)抓管理,抓落實(shí),抓事故苗頭,抓思想轉(zhuǎn)化。
一是對(duì)綜合工作齊抓共管,做到一把手全面抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,中層干部配合抓,全站上下共同抓,形成一個(gè)齊抓共管的格局,我們?cè)谧グ踩a(chǎn)工作中,對(duì)容易發(fā)生問題的地點(diǎn)采取重點(diǎn)防范措施,今年在省道331線 段設(shè)立安全標(biāo)志、施工標(biāo)志牌50余,安全警示墩180只,在辦公樓下新安裝資質(zhì)防盜門7檔,不銹鋼防盜窗20檔,抽梯過道不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只,充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護(hù)股人員經(jīng)常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現(xiàn)象,在 橋維修過程中提前做了安全牌四塊,夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽”活動(dòng)中對(duì)財(cái)會(huì)室和工程資料庫收費(fèi)大廳安裝了防盜門,防盜報(bào)警器和無線探頭拾只。路政大隊(duì)還準(zhǔn)備了六塊應(yīng)急交通標(biāo)志牌,做到有備無患,做到預(yù)防為主,確保平安。為了落實(shí)“綜治”責(zé)任,我們按照轄區(qū)劃分,對(duì)“四工”人員的清查,首先做到責(zé)任到人,采取各股室日查,站安全股周查,站安全小組抽查的辦法。
二是對(duì)檢查出的問題決不姑息遷就,限其整改。
三是執(zhí)行禁酒令,規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒,和嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T酒后開車等規(guī)定。
四是樹立正氣,抵制歪氣,禁止賭博,組織全站職工開展有益身心健康的文體活動(dòng),全站未發(fā)現(xiàn)有賭博活動(dòng)和其它違法行為。
五是對(duì)計(jì)劃生育由專人負(fù)責(zé),今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢,做好女工“五期”保護(hù)工作,組成群管網(wǎng)絡(luò),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施,使全站無一人違反計(jì)劃生育政策,多年來保持計(jì)生工作四個(gè)100%,得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時(shí),對(duì)特困戶職工伸出援助之手,向張遠(yuǎn)友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動(dòng),到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設(shè)點(diǎn)宣傳“超限運(yùn)輸”等有關(guān)內(nèi)容,并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀(jì)念品。
四、注重基礎(chǔ),建好臺(tái)帳
近年來,站領(lǐng)導(dǎo)十分重視綜合工作基礎(chǔ)建設(shè),一是按照上級(jí)要求和實(shí)際工作情況認(rèn)真建好各類臺(tái)帳,今年來相繼建立和完善了各類臺(tái)帳。并堅(jiān)持隨時(shí)記載,掌握數(shù)據(jù),及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)提供情況。二是完善制度,使綜治工作有章可循。
社會(huì)治安綜合治理是實(shí)現(xiàn)長治久安的一項(xiàng)重要任務(wù),今年來,我們雖然根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合單位實(shí)際做了大量工作,也取得了一些成績,還存有一些不足之處,少數(shù)職工思想素質(zhì)還參差不齊,個(gè)別人員對(duì)綜合治理工作認(rèn)識(shí)還不夠到位,個(gè)別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高,力爭在今后工作中加強(qiáng)教育,把“綜治”工作做好更好。
公路年度總結(jié) 篇2
今年,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,動(dòng)員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,采取精細(xì)化管理手段,以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),總結(jié)任務(wù)情況,
第一,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作,主要完成指標(biāo)。
路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實(shí)現(xiàn)337萬元的'產(chǎn)值。
貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2、整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),無私支持在建工作。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3、維修項(xiàng)目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,成立了專人管理小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項(xiàng)目合格率超過99%。
4、機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,使用率達(dá)到80%以上。
第二,精神文明部門
今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,使工作計(jì)劃、目標(biāo)切實(shí)落實(shí),具體做到以下幾點(diǎn):
1、充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。
2、增加宣傳工作,向市局報(bào)送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競賽。
3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
4、做好洪水,臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
第三,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。
公路年度總結(jié) 篇3
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
xx年2xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的`表揚(yáng)。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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