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年度總結(jié)

駕校年度總結(jié)

時間:2024-09-22 19:30:19 年度總結(jié) 我要投稿

駕校年度總結(jié)6篇

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的駕校年度總結(jié)6篇,歡迎閱讀與收藏。

駕校年度總結(jié)6篇

駕校年度總結(jié) 篇1

  大家好!今天,我們聚集一堂召開20xx年年度總結(jié)會議,目的就是回顧總結(jié)20xx年度的工作,肯定成績與經(jīng)驗,分析我們駕校未來發(fā)展面臨的新形勢,明確20xx年的目標(biāo)任務(wù),對我們**分校來說,這既是一個總結(jié)會,又是一個動員會,同時也是一個承前啟后、開創(chuàng)**分校未來的一個轉(zhuǎn)折,也希望我們的駕校以此為崛起和發(fā)展的起點,揚帆起航、乘風(fēng)破浪,駛?cè)氤掷m(xù)、健康發(fā)展的航程。

  我們已經(jīng)告別了成績斐然的20xx年,迎來了充滿希望的20xx年。在此,作為駕校的負(fù)責(zé)人,我代表駕校向全體員工在這一年里付出的辛勤耕耘和無私奉獻(xiàn)致以深深的謝意,并通過你們,向一直在背后大力支持我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝愿!

  20xx年,對于我們**分校來說都是特別的一年,因為我們形成了一個由20多個人組成的小“家”。正是因為這樣,為更多的人提供了更廣闊的的施展空間,使得我們這一年的業(yè)績不降反增!我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作,積極開拓業(yè)務(wù)是分不開的!我十分欣慰的看到我們年輕的同事,在這一年里思想上的成長,業(yè)務(wù)能力上的進步,性格和行為方式上的良好變化!你們是我們**駕校的驕傲,是我們**分校的驕傲!

  一分耕耘,一分收獲。20xx年,我們用汗水換來了豐收,用拼搏換來了喜悅,用付出得到了回報。這一年真的有太多的地方值得總結(jié),有太多的果實值得我們珍藏。

  其實作為一個駕校的負(fù)責(zé)人、管理者,也就是你們的領(lǐng)路人,我還要向大家做一個自我檢討的,我想大家跟著我這么久了應(yīng)該都比較了解我,我是直接的、真實的,不喜歡拐彎抹角的猜忌,喜歡直來直去的溝通。當(dāng)然這可以稱之為是我的優(yōu)點,也是我的缺點,在這一年中,我知道有的時候因為我的這種性格會無心的傷害到你們,在此呢,也向大家誠摯的道歉,也希望大家能夠原諒我,理解我。無論是我,還是駕校都有著許多不足,都需要成長,但是不管怎樣,希望大家能夠信任我,我是真的想讓駕校發(fā)展得更好,讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。

  20xx年,我們涌現(xiàn)出一個又一個先進人物:招生能人顧全華、招生教學(xué)先進王孝生、有集體思想,奉獻(xiàn)精神的先進個人彭成友、王道盛、饒凱等,業(yè)務(wù)嫻熟、不怕繁瑣的李艷、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃牛”賈玲等人。這一年里,他們一直是兢兢業(yè)業(yè)的堅守在自己的崗位上,無論駕校發(fā)生怎樣的情況,始終以主人翁的態(tài)度同駕校同甘苦,共患難!

  讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲,嘉許他們一年來的突出表現(xiàn)。也期待他們在20xx年度可以再攀高峰!

  20xx年我們的成績是大家有目共睹的,是值得肯定的,但在看到成績的同時,我們也要去發(fā)現(xiàn)我們的不足,以便我們今后可以做得更好。在駕陪行業(yè)面臨競爭愈加激烈的大環(huán)境下,我們肩上的擔(dān)子很重,我們的任務(wù)很艱巨。我們分校被**、被佳信、被堂宏、被凱悅、被圣水幾個大的駕校團團包圍,擺在我們面前的是四面楚歌?墒俏覀儾⒉慌,懈怠、觀望是沒有出路的;艁y等于未戰(zhàn)先降、懈怠等于喪失斗志、只有加強措施的強度,加快行動的速度,挖掘潛力的的深度,迎接這周圍的競爭之狼,很好地與狼共舞,舞出一片我們自己的天地,殺出一條生路。

  在今年的工作中,有以下幾個方面我相信我們還可以做得更好:

  1、員工行為方面,雖然有了一定的調(diào)整,但是還不夠規(guī)范,或許也和我們駕校在這塊沒有一個標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),我們要清楚我們的一言一行都和我們駕校的發(fā)展息息相關(guān)。

  2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今后,我們將通過細(xì)致的工作,解決溝通的問題,建立一種相互信賴的狀態(tài);進一步規(guī)范工作流程,實行有效的企業(yè)管理;加強員工之間的溝通、互動,明確工作目標(biāo),并且制定目標(biāo)有依有據(jù)。

  “金無足赤人無完人”,駕校對大家,始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心,有這個態(tài)度,我相信給大家時間去提升,去成長,我們的饒總、羅總對每一個在和曾經(jīng)服務(wù)于駕校的員工都是充滿手足情誼的,因此,請大家相信,我深知各位心里所想所思,明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑,理解各位想要得到的物質(zhì)與精神上的'一切。在這里我要告訴大家,這些都是人之常情,都會有的!但是,這都需要我們每個人都需要通過自己的努力奮斗和辛勤勞動來獲得。

  一個人的生活、工作、學(xué)習(xí)態(tài)度,一個人有效的勞動與個人能力的積累,是資本,是真正的物質(zhì)與精神財富的源泉。作為駕校的負(fù)責(zé)人,我也會在不損害駕校利益和駕校發(fā)展前景的情況下,盡最大努力,給大家盡可能的機會,幫助大家,陪伴大家,帶領(lǐng)大家,不斷積累資本,不斷發(fā)掘和拓寬財富源泉!請大家相信,并堅信這一點!

  對于即將到來的20xx年,駕校也是有新的規(guī)劃的。20xx年是一個嶄新的一年,也是我們頗具機遇與挑戰(zhàn)的一年。我們的目標(biāo)為全年無一萬元以上安全責(zé)任事故,學(xué)員學(xué)車無投訴,實現(xiàn)招生1400人以上;科一合格率百分之九十,科二、科三合格率百分之八十以上,經(jīng)營模式目標(biāo)為:我們要打造一個人性化的和諧的企業(yè)文化。

  為了實現(xiàn)以上的奮斗目標(biāo),預(yù)計從以下幾個方面來實現(xiàn)發(fā)展:

  1 加強安全管理,做到不管是上班時間還是下班時間,每輛車在gps監(jiān)控下,完善車輛管理制度,嚴(yán)格對違反駕校管理制度的處罰,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  2 加強廉政建設(shè),杜絕吃拿卡要。

  3 鞏固訓(xùn)練場附近市場,積極開拓郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,進一步提高駕校的服務(wù)質(zhì)量和知名度。

  4 實施人才戰(zhàn)略,進一步開發(fā)人力資源。優(yōu)秀的教練隊伍是駕陪行業(yè)的支撐,我們要注重教練隊伍素質(zhì)的提升,努力培育一支具有良好職業(yè)道德、過硬技能素質(zhì)和嚴(yán)明組織紀(jì)律的員工隊伍。

  當(dāng)今世界,我們越來越認(rèn)識到企業(yè)間的競爭歸根到底就是人才的競爭。我們駕校用人將堅持有德有才,破格使用;有德無才,培養(yǎng)使用;無德有才,限制使用;無德無才,堅決不用的原則。

  以上所有就是我們駕校今年的發(fā)展規(guī)劃,那么顯而易見,揮別20xx年,憧憬20xx年,我們的任務(wù)也將更加艱巨,需要面對更多新的挑戰(zhàn)。而駕校的發(fā)展不是我一個人就能夠做好的。駕校的繁榮昌盛還需要我們團隊每個人精心呵護,來不得半點掉以輕心、半點糊里糊涂!皯(zhàn)略決定方向,細(xì)節(jié)決定成敗”。我們要持續(xù)發(fā)展,需要我們每個人每天、每月、每年兢兢業(yè)業(yè),同心同德,創(chuàng)新進取。20xx年,對各位教練員我主要強調(diào)三個字:

  第一個字---品:品就是品德、品質(zhì)、品牌。

  我們常說“做事先做人”,它就是指要成就一番事業(yè),首先要有好的品德。的確,學(xué)會做人是成事之道,人品人格是謀事之基。我們既然以“人”的身份在人世間生活,首先從本質(zhì)上講是“人”,當(dāng)然,我們的同事絕大多數(shù)人都有好的品格。你們懂得尊重別人,懂得互諒互讓,懂得愛護集體,懂得勤奮努力。我們駕校需要這樣的人,歡迎這樣的人,我們要造就更多這樣的人!

  能力固然重要,人品同樣不可或缺。這也將作為我們今年考核員工的首要標(biāo)準(zhǔn)。20xx年,我期待**駕校**分校因為有你而自豪!

  第二個字---贏

  贏,是指雙贏。我贏你輸,我輸你贏,都不是贏。對于我們來說真正的贏是雙贏,是皆大歡喜,大家都獲勝,大家都獲益。這里包括兩層意思:

  1. 駕校與學(xué)員雙贏。學(xué)員是我們的衣食父母,學(xué)員的利益就是駕校的利益,學(xué)員少花錢,學(xué)員滿意了,就會有越來越多的學(xué)員來我們這學(xué)習(xí),你的收入就會越來越高。你的工資不是饒總、羅總發(fā)的,不是我們會計李艷發(fā)的,也不是我發(fā)的,是學(xué)員發(fā)給你的!

  2. 駕校與員工雙贏。企業(yè)要發(fā)展,靠的是員工,僅有幾個領(lǐng)導(dǎo)或者幾個骨干是不夠的。我們是一個團隊,團隊贏,個人才能贏!只有駕校贏利大家才有錢賺,才能夠有獎金發(fā),駕校發(fā)展的好,信譽度高,我們出去一說自己是“**駕校**分校的人”,我們才會覺得更自豪!

  第三個字---和

  和,就是和睦和諧。說白了就是團結(jié)。團結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。只要團結(jié),一切困難都可以迎刃而解;一個集體如果不團結(jié)就是一盤散沙。一滴水只有放進大海里才永遠(yuǎn)不會干涸,一個人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候才能最有力量。俗語說,人心齊、泰山移。只有心往一處想,勁往一處使,才能形成強大的凝聚力。同事之間若有良好的關(guān)系,決對有利于你的工作和健康。在和同事相處的過程中,要相互謙讓,相互幫助,只有同事之間的關(guān)系融洽相處,我們就能開心工作,開心掙錢。

  話說到現(xiàn)在,也就要接近尾聲了,前前后后我也說了不少,其實對于我,是因為有了你們、有了兩位老總的信任,舉薦我作為你們的領(lǐng)頭人,我們是兄弟、是朋友、是同事,你們更是我工作上的伙伴、戰(zhàn)友。你們都是值得信賴的,我需要你們,我們兩位老總也需要你們,我也期待大家無論駕校遇到怎樣的困境、波折,都能夠選擇相互信任,選擇和我們**分校,和我們的饒總、羅總一直相伴下去。我認(rèn)為兩位老總都是難得的好老總,他們熱心,愿意幫助別人,也沒有一般老板剝削員工的思想,他們寧愿自己吃虧也不愿意虧待我們員工,他們希望通過選擇**駕校這顆大樹,給跟著他們的兄弟伙帶來更多的收益。所以只要我們實心實意的對他們,他們是能夠剖出心去對待我們的。我想當(dāng)初獨立的時候大家能夠毫無顧忌的選擇留在饒總、羅總身邊,也是因為看到他們的這一面。

  “雄關(guān)漫漫真如鐵,而今邁步從頭越”,面對20xx年的巨大挑戰(zhàn),我們要一如既往、信心滿懷。 我深信在未來的征程中,我們必將所向披靡,滿載而歸。20xx年有驚喜無數(shù), 20xx年必將有無數(shù)驚喜。最后,請允許我再一次祝愿到場的各位新春愉快、幸福安康,祝愿**駕校和我們**分校蒸蒸日上、宏圖大展!

  謝謝大家!

駕校年度總結(jié) 篇2

  20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

  我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

  1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

  2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

  3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

  4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  五、節(jié)能減排工作

  1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

  2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

  3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

  六、規(guī)范化管理活動的開展

  在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的.管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

  七、問題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

  2、招生宣傳還須加強。

  3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

  八、今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。

  3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。

  在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)社會責(zé)任?

  我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

  總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校年度總結(jié) 篇3

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、工作情況

  在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的`困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

  新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校年度總結(jié) 篇4

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名駕校工作者,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中,我從實踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本階段招生工作總結(jié)如下:

  在實踐上,我們重視方法上的創(chuàng)新,將提高駕校知名度與擴大招生途徑相結(jié)合,用最敏銳的目光捕捉最新的市場,從專業(yè)的角度分析未來客戶,切實考慮到潛在客戶的需要,以及客戶變化的方向,極力適應(yīng)市場的變化,在全市范圍內(nèi)做出最大的宣傳、最快的反應(yīng)。

  一、挖掘潛在客戶,面向更多人群

  在以往的招生工作中,我們更多注重的是白領(lǐng)一族,以及一些中高薪階層,這種招生重點在曾經(jīng)的確給我們帶來了較大的經(jīng)濟利益,然而,隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和,此種市場的占有率不斷均衡,開辟并擴大新市場就成為我們的主要任務(wù)。

  我們發(fā)現(xiàn),隨著中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展,個人、家庭對教育也不斷重視,因此駕校的學(xué)生市場急劇擴大,而本次我們招生的對象,在面向全體階層的基礎(chǔ)上,適當(dāng)性的偏向、重視學(xué)生市場。我們的校園招生工作組深入各大高校,向?qū)W生宣傳了技能在當(dāng)今社會的重要性,介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助,以及駕駛證在就業(yè)時的用途等,用有效的方法,極大的提高了在校學(xué)生學(xué)習(xí)駕駛的積極性,使更多的潛在學(xué)生客戶成為我駕校的學(xué)員,從而極大的擴大了我校的。

  二、創(chuàng)新宣傳方式,改革傳統(tǒng)局限

  本階段在招生工作改變了傳統(tǒng)的僅僅依靠店面宣傳等單一方式,而是將點面結(jié)合、形成一張有重點、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng)。我們通過發(fā)展下級代理,利用宣傳廣告公司和低廉的勞動力成本為主要方式,旨在用過廣告宣傳把我駕校的服務(wù)推銷給更多的潛在客戶,讓我們的學(xué)車信息隨處可見、真實可信,讓更多的人選擇我們的駕校,來完成自己的`學(xué)車?yán)硐搿?/p>

  通過這些途徑和方法,我們打破了時間和空間的限制,可以在市內(nèi)和各縣區(qū)招收到滿意的學(xué)員數(shù)量,擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性,和上下班的時間局限性。

  在理論上,我們堅持我校一貫的基本原則,追求更高的服務(wù)理念,確實以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點,以提高我校的成績?yōu)楣ぷ髂繕?biāo),將我校打造成為既追求經(jīng)濟上的效益,又兼顧社會上的公益,保證我們的宣傳和外校的實質(zhì)想統(tǒng)一,保持較高的考試通過率和學(xué)員的滿意度,確保從我校結(jié)業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者,使成為同行中的先進者。

  1、注重理論知識,堅持與時俱進

  我校全體工作人員學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作、宣傳中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  2、堅持質(zhì)量興校,理論聯(lián)系實際

  我們一貫堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究招生工作的方法,改進招生手段,在階段性的招生工作中取得優(yōu)異成績,并受到了校領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的好評,保證了教學(xué)工作的正常開展,開創(chuàng)了較高的市場占有率。

  3、加強部門合作,講究交流統(tǒng)一

  本著“客戶至上,以人為本”的宗旨,為配合因材施教,把握學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)學(xué)員的積極性,我們在招生之時,就做好了一系列的調(diào)查與交流,充分想客戶之所想,急客戶之所急,與教練配合,向教練講述每位學(xué)員的特點和需要。在我們和教練的共同配合下,在學(xué)員的不斷努力下,我們不僅在教學(xué)成果有了可喜的成績,面且在學(xué)員中和社會上形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,受到了系領(lǐng)導(dǎo)和客戶、學(xué)員的一致好評。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

駕校年度總結(jié) 篇5

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的'安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項。

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡。

  b、超車忽略車輛后面情況。

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險。

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校年度總結(jié) 篇6

  結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉。現(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

  一、加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍

  為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認(rèn)識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動,使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機會。

  二、認(rèn)真履行職責(zé),積極開展工作

  協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。

  三、提高認(rèn)識,加強服務(wù),樹立良好風(fēng)氣

  駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

  首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道” ,使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。

  其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的'過程,實際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。

  最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實踐性等特點,理論教員的教學(xué)帶有明顯的實用性、目的性和應(yīng)驗性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗),幫助學(xué)員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

  四、存在的問題

  半年來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無巨細(xì),每項工作主觀上都希

  望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠,性子急躁,工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。

  五、今后工作的思路

  1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進行彌補,力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

  2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

  3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習(xí)文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。

  4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

  5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

  細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路?傊,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機會,而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。

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