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年度總結(jié)

司機年度工作總結(jié)

時間:2024-10-19 07:49:24 年度總結(jié) 我要投稿

司機年度工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家收集的司機年度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

司機年度工作總結(jié)

司機年度工作總結(jié)1

  我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的.形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機年度工作總結(jié)2

  作為一名參加工作多年的電力機車司機,多年來豐富的實踐經(jīng)驗使我深刻意識到在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,要想成為一個與時代同步的人,就必須以更高更快更強的發(fā)展目標(biāo)來時刻激勵自己。實踐經(jīng)驗為我們的日常工作起到了保駕護(hù)航的作用,然而完善理論知識也是不容忽視的。它為我們工作的順利開展提供了有力的保障。為積極響應(yīng)國家政策方針的號召,更多更廣的吸收新的科學(xué)文化知識。以知識力量武裝我們的頭腦,我在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機車類學(xué)科已有兩年之久。在這短短的兩年時間里,我仿佛又回到了稚氣的學(xué)生時代。感受到了科學(xué)文化的飛速發(fā)展為人們?nèi)粘K顜淼木薮笥绊懞透淖。同時在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電力機車相關(guān)理論知識之后,對我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導(dǎo)意義。讓我明白了在注重培養(yǎng)研究和解決問題的能力的同時,還要注重加強理論思想的學(xué)習(xí)。使我深刻意識到只有求發(fā)展謀進(jìn)步,不斷充實自己,才能不被社會所淘汰。

  一、前期學(xué)習(xí)情況總結(jié)

  自xx年入學(xué)以來,我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時間。我所主修的專業(yè)隸屬于電力機車類學(xué)科。在學(xué)習(xí)的過程中進(jìn)一步具體的學(xué)習(xí)了有關(guān)于計算機文化基礎(chǔ)理論的課程。學(xué)校對我們進(jìn)行了有關(guān)于《計算機文化基礎(chǔ)》課程的教學(xué)。通過本門學(xué)科的學(xué)習(xí)之后,使我了解到計算機已經(jīng)滲透到人類社會生活的方方面面,計算機的應(yīng)用已成為各學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,學(xué)習(xí)和掌握計算機基礎(chǔ)知識已成為我們的迫切要求,只有熟練掌握計算機應(yīng)用的基本技能和操作技巧,才能站在時代的前列,適應(yīng)社會發(fā)展的要求,擁有較高的工作效率。

  在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計算機基礎(chǔ)理論知識及操作之后使我更加堅定了“以科技服務(wù)社會”的工作目標(biāo)。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的今天,我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的高科技成品之上的。電力機車的操作系統(tǒng)正是由無數(shù)個工作硬件與電腦軟件所構(gòu)成的。我們的日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機車設(shè)備。通過對該課程的學(xué)習(xí)有利于我們提高獲取新知識認(rèn)識新事物的能力,有利于我們提高計算機文化素質(zhì),適應(yīng)時代發(fā)展工作需要。

  除了計算機文化基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)以外,我在學(xué)習(xí)的過程中同樣涉及到了有關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系的學(xué)習(xí)研究課程。以及應(yīng)用英語等基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)。針對我們成人再教育的'教學(xué)特點,學(xué)校對于我們的教育則更側(cè)重于實際理論在日常生活中的應(yīng)用。例如應(yīng)用英語就主要是針對我們在職人員在求職就業(yè)過程中所需要掌握的一些基本應(yīng)用英語的日常行為交流的學(xué)習(xí)研究。

  在我們所學(xué)習(xí)的科目中,最令我感興趣的科目是列車牽引計算基礎(chǔ)理論。通過老師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術(shù)的引入使我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了電力、內(nèi)燃機車牽引力及其牽引特性。更加明確了列車運動方程式的應(yīng)用,通過列車阻力和列車制動力的計算了解牽引質(zhì)量以及列車制動問題的解算方法。這在電力機車發(fā)展領(lǐng)域有著極其廣闊的應(yīng)用前景。

  在對整個列車牽引計算基礎(chǔ)理論和具體方法有了系統(tǒng)的認(rèn)識和了解后,為了進(jìn)一步提高我在今后工作過程中對于電力機車駕駛的能力。我抓緊機會,抽時間在圖書館查閱相關(guān)資料并且上網(wǎng)收集有關(guān)于列車牽引計算基礎(chǔ)方面的信息從而達(dá)到進(jìn)一步的了解電力機車技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展情況的目的。通過這些努力讓我對列車牽引計算基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)有了一個規(guī)范具體的認(rèn)識。讓我能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識更好的運用到以后的工作實踐中去。

  二、下一步工作學(xué)習(xí)規(guī)劃打算

  通過這兩年的學(xué)校學(xué)習(xí)之后,加深了我對于電力機車行業(yè)的認(rèn)知和了解。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法,并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今后能夠更好地適應(yīng)這個行業(yè),服務(wù)人民打下了堅實的理論基礎(chǔ)。這更加堅定了我的信念,使我對自己今后的工作學(xué)習(xí)樹立了更高的要求和目標(biāo)。

  1、夯實基礎(chǔ)強化訓(xùn)練學(xué)習(xí)理論端正思想

  理論基礎(chǔ)是我們?nèi)粘9ぷ鞯谋匾U,作為一名列車司機,在今后的學(xué)習(xí)工作中我一定會做到腳踏實地,夯實理論基礎(chǔ),用實踐驗證理論,用理論指導(dǎo)實踐。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識來武裝自己的頭腦,樹立正確的人生觀、價值觀,強化日常技能訓(xùn)練,在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色,技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)知識,端正態(tài)度,以積極向上,陽光健康的心態(tài)去學(xué)習(xí)去工作。發(fā)揚古人“三人行,必有我?guī)煛钡闹t遜學(xué)習(xí)態(tài)度,培養(yǎng)學(xué)習(xí)的主動性與自覺性。

  2、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

  在今后的工作中,我一定會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排指示,努力做好自己的本職工作。準(zhǔn)時安全的完成各項出車任務(wù)。駕駛室就是我工作的中心,積極承擔(dān)日常保潔工作。同時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關(guān)規(guī)章制度以及有關(guān)部門的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨,發(fā)揚為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神。無論酷暑嚴(yán)寒都要將工作責(zé)任時刻牢記于心。將單位的利益永遠(yuǎn)放在第一位,認(rèn)真做好本職工作。在將后的工作中,要做到嚴(yán)格遵守電力機車駕駛員的職責(zé),安全正點、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論知識,熟練掌握操作技術(shù)。積極參加學(xué)習(xí)。聽從指揮安排,文明駕駛確保列車乘客的人身安全,確保行車無事故。

  3、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法在實踐中不斷提高

  在課程中我們雖系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了有關(guān)于列車牽引計算基礎(chǔ)的理論知識,但在今后的工作中還需要學(xué)會將理論與實踐想結(jié)合,在實踐中不段提高自己,詳細(xì)分析目標(biāo)情況,并用實踐檢驗來逐步完善理論知識。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物,并善于動腦發(fā)現(xiàn)問題,對遇到的問題能夠主動地去結(jié)合在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)的相關(guān)理論概念進(jìn)行對號入座;要學(xué)會多在實踐中找到一些典型的原理性問題,學(xué)會舉一反三,并試著由自己參照專業(yè)知識進(jìn)行對解釋分析;跟著師傅多學(xué)多問,切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生。只有這樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結(jié)合,主動自覺地學(xué)習(xí)。

  安全正點、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求。積極探索,不斷提升是對自我的要求。經(jīng)過這的兩年學(xué)習(xí),使我更加堅定了追求的信念,正所謂萬丈高樓平地起,不積跬步,無以至千里。面對光陰似箭,我們必須抓住機會努力奮斗去實現(xiàn)自我價值,在平凡的崗位上取得最大的成就和輝煌,只要我們敢于拼搏奮斗,敢于勇往直前,我們必將在前方遠(yuǎn)行的征途中揚起我們?nèi)松鷦倮娘L(fēng)帆!

司機年度工作總結(jié)3

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

  本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到:

  一、愛車如己;

  二、檢修車輛;

  三、安全第一;

  四、做好本職工作。

  1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作

  2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

  3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一

  4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的`要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度

  不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

  領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

司機年度工作總結(jié)4

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

  一、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  尤其是公司自花展后買入的新車,在磨合期我特別重視其保養(yǎng),一天三查甚至四查,磨合期順利的度過對車輛今后是否耐用,毛病少、油耗低、動力足等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,注意這些不同,是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵,在查閱了相關(guān)文件以及本人開車十余年的經(jīng)驗,我

  基本上做到了以下至關(guān)重要的幾點:

  1.起步先預(yù)熱

  冷啟動時,最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的.路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

  2.速度需控制處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50—80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

  3.擋位要勤換

  不要長時間使用一個擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。

  4.制動分離合

  處于磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的,它僅限于處于磨合時期的車輛。

  5.機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補充。

  6.各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

  7.處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的

  70%,滿載、超載對新車各個構(gòu)件都會造成極大的損害。有幾次公司安排的托運任務(wù)比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。

  除了對于新車磨合期的重視,一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  據(jù)統(tǒng)計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中抽煙分神引起的,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對公司以及本職業(yè)的熱愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.存在問題:

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1.作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強。

  2.今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了

  司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機年度工作總結(jié)5

  xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強安全意識,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)搞好服務(wù)

  一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。

  隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委xxx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的.要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。

  二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

  多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊伍建設(shè)

  一是作好表率。

  作為xxx小車班的班長,我始終做到嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴(yán)格管理。

  在工作中,要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。

  在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

司機年度工作總結(jié)6

  20xx年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

  一、工作完成情況

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的.經(jīng)濟(jì)性。

  二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

  20xx年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:

  1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。

  2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

  在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

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