車管所工作人員年度總結(jié)（通用13篇）

　　一段時(shí)間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績，是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。好的工作總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編收集整理的車管所工作人員年度總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 1

　　隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx年用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

　　二、基礎(chǔ)管理

　　俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍，即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營開展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動(dòng)職工積極性，解決職工的思想問題和實(shí)際困難。因此，不能過分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的.角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

　　1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

　　2、修訂車輛安全管理辦法。

　　3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

　　4、完善各類考核制度。

　　今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。

　　三、狠抓落實(shí)

　　有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 2

　　一、業(yè)務(wù)辦理情況

　　隨著支隊(duì)車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗(yàn)小型汽車379輛，檢驗(yàn)五類車108輛，補(bǔ)換登記證書15本，補(bǔ)領(lǐng)號牌20副，補(bǔ)領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補(bǔ)換汽車駕駛證230本，補(bǔ)換五類車駕駛證130本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

　　二、隊(duì)伍建設(shè)

　　1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

　　2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對車管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來，我所共參加總隊(duì)支隊(duì)舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對公安部102號令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)；通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平

　　三、便民、利民服務(wù)

　　深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。

　　一是按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（第102號令）的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機(jī)動(dòng)車窗口3個(gè)，駕駛證窗口2個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的`現(xiàn)象。

　　二是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊(duì)投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī)，照片切割機(jī)，觸摸查詢屏等設(shè)備。

　　三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。

　　總之，車管所工作在大隊(duì)和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團(tuán)結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管

　　車管所工作人員年度總結(jié) 3

　　回顧這一年的安全行車工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車輛安全管理力度，較好地樹立了責(zé)任意識、安全意識、抓管理促安全意識，做到了警鐘長鳴，取得了較好的成效，全年無發(fā)生重大安全行車事故。

　　一、車輛及駕駛員情況

　　截止到20xx年11月底，全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛�，F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊駕駛員269名。

　　二、年度安全行車情況

　　1、截止到11月底，公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份，其中違停21次；不按規(guī)定行駛12次；闖信號燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%。

　　2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測到的超速2起，同去年相比下降95%。

　　3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起，其中有責(zé)交通事故18起，同去年相比下降67%。

　　三、20xx年車輛管理的主要工作

　　1、明確職責(zé)，為了迎接世博的召開，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識，年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲，將20xx年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證，對已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證，對新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書"，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識，確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。

　　2、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)意識。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)，定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不超速行車，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。

　　為了迎接世博會的順利召開，3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，通過大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場圖片，教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé)，提高法律和安全意識，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛，為營造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

　　為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹立交通安全意識和文明駕駛意識，結(jié)合"5.25"全國交通安全宣傳日活動(dòng)，公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng)，使駕駛員對如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。

　　6月1日公司在外租借會場邀請運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī)，講解了《上海世博會期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施，分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對辦法，細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過程中安全具體要求，認(rèn)識到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性，強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識，從業(yè)人員不但要遵循社會道德，還要遵守職業(yè)道德。

　　為了提高駕駛員的崗位技能，確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng)，通過這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺做好車輛例保工作提高崗位技能，以競賽為載體，切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識。

　　3、堅(jiān)持遵循"安全第一，預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針，堅(jiān)持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)""安全月"等活動(dòng)，公司安全部門對車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安保基地、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù)，對安全行車要求更加高，為此安全部門加強(qiáng)了對危險(xiǎn)品車輛的檢查力度，主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條，主要隱患有：車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問題后公司相關(guān)部門及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全，4月份安全部門對公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié)，除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外，公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作，確保冬季行車安全。

　　4、確保安全受控，加強(qiáng)車輛監(jiān)控，加強(qiáng)對車輛的管理，要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn)，非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對GPS新管控要求，公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送，每天3次對危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控，并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時(shí)通過GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修，保證了GPS設(shè)備的`完好，確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。

　　5、完善基礎(chǔ)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行規(guī)范化管理，20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手，基本形成車管工作的長效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　20xx年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作，并每月將車輛違章情況予以公示，將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入，安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)的安全意識、責(zé)任心逐步增強(qiáng)，有效的減少了行車事故的發(fā)生。

　　四、20xx年工作中存在的不足

　　總結(jié)全年的車輛管理工作，雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步，但是還有許多不盡人意之處。

　　1、駕駛員的安全意識還有待提高，部分駕駛員對日常車輛例保工作不重視，甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識淡薄，闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

　　2、部分危險(xiǎn)品車輛，車齡長車況較差；車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂；駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油，嚴(yán)重存在安全隱患。

　　3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過快，押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作，還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。

　　4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。

　　5、車輛管理人員意識有待提高，制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職，沒有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理，只是被動(dòng)的去執(zhí)行，行車安全工作不到，各項(xiàng)制度位流于形式。

　　上述幾個(gè)問題，希望各級領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視，在新的一年中予以完善，使車輛安全工作能更上一層樓。

　　20xx年即將過去，在這一年中在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，全體車輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo)，這是一個(gè)不平凡一年，世博會已完美結(jié)束，但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 4

　　一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項(xiàng)工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認(rèn)真地完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結(jié)報(bào)告如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺悟

　　車管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，每月堅(jiān)持召開一次職工會議，加強(qiáng)對司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

　　二、嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理

　　對已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)執(zhí)行，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團(tuán)隊(duì)，保障了公司各項(xiàng)工作運(yùn)行。

　　三、加強(qiáng)安全管理、杜絕事故隱患。

　　1、定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車輛知識培訓(xùn)與宣傳，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。

　　2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

　　4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

　　5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實(shí)責(zé)任人、納入績效考核，并對其進(jìn)行批評教育。

　　6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

　　四、降低成本，增加效益

　　1、嚴(yán)格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費(fèi)。

　　2、嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機(jī)件的使用年限。

　　3、健全車輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運(yùn)行成本。

　　五、精于調(diào)度，提高效率

　　1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實(shí)際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補(bǔ)單。

　　2、完成單趟出車任務(wù)后，司機(jī)填寫當(dāng)次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時(shí)間，乘車人簽名確認(rèn)。

　　3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

　　在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計(jì)滿足各省辦事處的.總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

　　六、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，精確核算費(fèi)用

　　1、公司所有車輛單趟出車都要詳細(xì)登記出車時(shí)間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費(fèi)用都有依據(jù)可查。

　　2、司機(jī)所有報(bào)銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后方能去財(cái)務(wù)部報(bào)銷，杜絕任何不合理的費(fèi)用報(bào)銷。

　　3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨(dú)立核算，把費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T，并以此分析每臺車與司機(jī)的工作是否在合理范圍。

　　七、存在的問題和不足

　　車輛管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。

　　需要繼續(xù)做好司機(jī)的思想教育工作，樹立責(zé)任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時(shí)養(yǎng)護(hù)，盡量消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，增加公司效益。

　　八、回顧和展望20xx年

　　即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機(jī)總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負(fù)眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

　　再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車管科將不負(fù)公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！

　　車管所工作人員年度總結(jié) 5

　　時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，一年來，我司車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作如下。

　　一、基本情況

　　我是一個(gè)擁有職工xx人地運(yùn)輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

　　二、基礎(chǔ)管理

　　1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

　　2、修訂車輛安全管理。

　　3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

　　4、完善各類考核。

　　三、狠抓落實(shí)

　　有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

　　1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

　　2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

　　3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

　　4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

　　6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 6

　　今年以來，車管所認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以車管所等級化評定為重點(diǎn)，以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實(shí)現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo)。在支隊(duì)的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。

　　一、機(jī)動(dòng)車管理：

　　全面貫徹落實(shí)公安部x號令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實(shí)際情況，適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車主提交的各項(xiàng)法定資料、證明，確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車性，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù)，與《全國機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機(jī)動(dòng)車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機(jī)動(dòng)車微機(jī)自動(dòng)選號兩種方式，計(jì)算機(jī)自主選號方式為車主提供x個(gè)備選號碼的.機(jī)會。五是機(jī)動(dòng)車注冊登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到x%，輕、微型載貨汽車達(dá)到x%，三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到x%，摩托車達(dá)到x%。六是機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運(yùn)載客汽車、大、中型非營運(yùn)載客汽車達(dá)到x%，小、微型非營運(yùn)載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到x%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到x%，摩托車達(dá)到x%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車注銷公告率達(dá)到x%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷率達(dá)到x%。

　　二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾恚?/strong>

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部x號令，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ�。一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作�？荚囀液秃蚩紖^(qū)實(shí)行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除�？颇慷�考試啟用自動(dòng)樁考儀，對科目二考試場地實(shí)行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項(xiàng)目場地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制，落實(shí)考試員持證上崗，考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫�。在考試場所公示《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn)，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐?bào)名時(shí)，嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

　　三、機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：

　　一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對工作人員的管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性，主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在5‰以下。三是制定了計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。

　　四、服務(wù)群眾：

　　一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時(shí)服務(wù)制、首問負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展微笑服務(wù)，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報(bào)箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報(bào)電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢，處理群眾投訴和舉報(bào)，聽取群眾意見和建議，維護(hù)辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。

　　五、監(jiān)督管理：

　　對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。

　　六、隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障：

　　一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報(bào)告制度、請銷假制度、考勤獎(jiǎng)懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。

　　下一步工作要點(diǎn)：

　　一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾�、服�?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對全年工作進(jìn)行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查，查漏補(bǔ)缺，力爭將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。

　　二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車登記工作：根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機(jī)動(dòng)車注冊和審驗(yàn)工作都會大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部x號令剛開始施行，新的機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳x號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實(shí)情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點(diǎn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進(jìn)行討論、解決。

　　三、關(guān)于駕駛員考試工作：從x月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)，雖然在服務(wù)上提供的便利，但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請人身體條件檢驗(yàn)，到科目一、二、三的考試，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對各個(gè)中隊(duì)辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 7

　　20xx年，辦公室全體人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅(jiān)持“以人為本抓隊(duì)伍，以民為本保暢通”的工作原則，強(qiáng)化各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作的開展，并在整個(gè)支隊(duì)信息通訊工作中位居前列。

　　一、主要做法

　　一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認(rèn)識。大隊(duì)辦公室始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動(dòng)心得。

　　二是注重及時(shí)采集撰寫信息，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊(duì)風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊(duì)民警一線工作，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報(bào)道。20xx年辦公室在廊坊支隊(duì)信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊(duì)364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。

　　辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊(duì)工作樞紐，要團(tuán)結(jié)一致為大隊(duì)各項(xiàng)工作服務(wù)思想，及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的`傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達(dá)，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實(shí)客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作順利開展。

　　三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實(shí)踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實(shí)干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟(jì)、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動(dòng)中，辦公室人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊(duì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度是加強(qiáng)辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊(duì)已有各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個(gè)成員的行為，保持好辦公室窗口形象。

　　二、存在問題

　　20xx年，辦公室較好地完成了各項(xiàng)工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細(xì)化，職責(zé)不夠明確，行動(dòng)遲緩，效果不佳，影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。

　　三、20xx年工作構(gòu)思：

　　(一)堅(jiān)持政治建警，加強(qiáng)辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊(duì)各項(xiàng)交管工作做好服務(wù)。

　　(三)強(qiáng)化辦公室各項(xiàng)工作，增強(qiáng)人員責(zé)任感。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真遵守及時(shí)總結(jié)。加強(qiáng)辦公室各項(xiàng)工作職責(zé)分工，達(dá)到細(xì)致化、效率化、科學(xué)化。

　　(四)進(jìn)一步強(qiáng)化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動(dòng)，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。

　　建議和意見：

　　一、加強(qiáng)辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　　二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 8

　　在20xx年一年中，我公司的車輛管理工作在公司正確指導(dǎo)下，下會在全體駕駛員的共同努力下，通過相關(guān)部門之間的共同協(xié)作，上用我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生暴發(fā)過重大的交通事故，安全管理工作都奪得了實(shí)效，得到了長促的健康發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)�，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟

　　公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步提高對駕駛員的教育，每月進(jìn)行全員的安全教育，包括開公車、私車及專職駕駛員，嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故安全事故的會發(fā)生。

　　二、加強(qiáng)安全教育，做好車輛的管理工作

　　結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：

　　1、展開定期加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規(guī)的違反進(jìn)行處理和教育，私家車對車輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的安全意識得到進(jìn)一步的提高，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識。

　　2、堅(jiān)持持續(xù)性對車輛本著安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行經(jīng)等不安全隱患：通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督全面規(guī)劃車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達(dá)到我們車管的目的，定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對每輛車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)死機(jī)，增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次車箱記錄，確保準(zhǔn)確無誤。

　　3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時(shí)時(shí)更新的同時(shí)，逐步完善車輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，ETC速通卡、加油卡的費(fèi)用充值及使用情況，每月都進(jìn)行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三、下一年的工作計(jì)劃

　　在做好今年此項(xiàng)工作的同時(shí)，明年的工作研究重點(diǎn)還是從車輛的行車安全管理安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽定的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好數(shù)據(jù)安全其他各項(xiàng)工作，遵行以安全出效益，效益促發(fā)展，主要包括做到以下幾點(diǎn)：

　　1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的人身安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

　　3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺階。

　　即將辭去20xx年，又將迎來別具一格的一年，20xx！在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來，深思反省過去，更好的把握將來，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下一年闡釋：

　　我在單位是名司機(jī)兼大寨的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。

　　在工作中我能端正哲學(xué)思想，努力提高提供服務(wù)意識，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的'其他工作工作安排。愛護(hù)車輛，每天上班對車輛進(jìn)行清潔。節(jié)約用油。遵守交通法規(guī)。樹立“雙安”思想，即“行車安全、乘員安全”，每個(gè)月定期參加交管部門組織的安全學(xué)習(xí)。飛速提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時(shí)以外及假日，無私自動(dòng)車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時(shí)，在指定的車維修站維修，車輛因技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況要維修時(shí)，通過車管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷停車、過路費(fèi)經(jīng)過車管的審核、高級經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核程序。

　　在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹履行職責(zé)黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨總支各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會議的決議，體現(xiàn)大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，在企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴(kuò)大，三項(xiàng)各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)激增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí)，做好內(nèi)外宣傳，積極開展工作，展現(xiàn)出黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治經(jīng)濟(jì)工作，積極推動(dòng)參加黨支部組織的學(xué)習(xí)、收聽廣播、收看新聞。

　　在我部xx年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的飽受材料受到公司的贊賞。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛衛(wèi)會將對我部“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的加以改進(jìn)實(shí)際改進(jìn)、完善了本建設(shè)項(xiàng)目單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽取意見，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部黨支部書記作好黨支部的在工作中。

　　在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中其，始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂在后，掃雪時(shí)自己環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃，從不計(jì)較甘于，十分積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員功不可沒的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然可取之處在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動(dòng)，帶著情緒工作，這樣在工作中會出現(xiàn)很多的問題，工作沒有效率，在今后的工作較弱中我會努力克服自身的不足，我相信十分困難是暫時(shí)的前途是非常困難光明的。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 9

　　20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，依照公司的工作方針與工作安排，依據(jù)自身工作職責(zé)，我樹立辦事意識，立異工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實(shí)努力工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定造詣。現(xiàn)將20xx年小我工作情況具體總結(jié)如下：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識水平

　　我是車管科科長，負(fù)責(zé)車輛治理、平安、客戶辦事及與政府運(yùn)管、交警有關(guān)部分打交道等相關(guān)工作。我深刻認(rèn)識自己車督工作的重要職責(zé)，深刻認(rèn)識到要做好車督工作，必須要有扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識水平。為此，我應(yīng)用所有業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)車督工作方面的業(yè)務(wù)知識，掌握車督工作各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)技能，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識水平，能夠按公司的要求認(rèn)真做好車督工作，增進(jìn)公司成長，提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、堅(jiān)決信心，做好車督工作

　　我們是物流車隊(duì)，里面的車全是公司信貸的年夜貨車和一小部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，要包管物流車隊(duì)的正常運(yùn)行，需要有優(yōu)越的社會情況。然而，由于種種原因，本年的'運(yùn)輸年夜情況欠好，造成公司委托辦事車輛削減。在此晦氣情況下，我沒有泄氣，消極對待，而是堅(jiān)決信心，加倍耐勞勤奮工作，在運(yùn)輸年夜情況欠好的情況下，想方設(shè)法尋找業(yè)務(wù)，努力維持物流車隊(duì)的正常運(yùn)行，削減運(yùn)輸年夜情況欠好給物流車隊(duì)帶來的沖擊。在本年運(yùn)輸年夜情況欠好的情況下，加倍注重做好客戶回訪滿意查詢訪問工作，我深刻知道物流車隊(duì)的成長與生存在于客戶，只有讓客戶滿意，物流車隊(duì)才有業(yè)務(wù)，能力產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。我無論工作多忙，都要抽出時(shí)間去回訪客戶，對客戶提出的批評意見，努力做好說明說明工作，保持客戶對物流車隊(duì)的好感與信心，維護(hù)客戶與物流車隊(duì)的優(yōu)越合作業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　三、謹(jǐn)小慎微，認(rèn)真做好日常具體工作

　　作為一名車管科科長，我的工作范圍較雜，事務(wù)性工作多，要負(fù)責(zé)為信貸車輛上牌、年審、補(bǔ)換證件，改換車主留在車隊(duì)及轉(zhuǎn)出車隊(duì)的工作；要搞好車隊(duì)里面車主及司機(jī)的平安學(xué)習(xí)；要做好車輛保險(xiǎn)投保、續(xù)保、索賠工作；要指導(dǎo)處置懲罰交通事故；要開展客戶回訪滿意查詢訪問工作；還要接收接收公司、ISO20xx辦事體系、運(yùn)管部分、交警部分的有關(guān)工作檢查。為做好這些工作，確保物流車隊(duì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我做到了兩點(diǎn)：一是認(rèn)真細(xì)致做好每項(xiàng)工作。無論是任何工作，都保持“一絲不茍，千錘百煉”原則，依照公司、車主、客戶、政府部分的要求，認(rèn)真努力做好，確保獲得公司、車主、客戶、政府部分的滿意。二是充分應(yīng)用時(shí)間，提高工作效率。我工作范圍較廣，工作任務(wù)重，工作量較年夜，我從不叫苦，也沒有怨言，謹(jǐn)小慎微，默默無聞，認(rèn)真努力做好每項(xiàng)工作，提高工作效率和工作質(zhì)量。時(shí)間不敷，自己加班加點(diǎn)努力完成，盡量按時(shí)保質(zhì)保量完成工作，決不因自己工作的延誤而影響公司的整體工作。

　　四、保持不懈，努力抓好安全工作

　　我們物流車隊(duì)有年夜貨車，還有一小部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，安全工作始終是第一位的工作，沒有平安就無從談經(jīng)濟(jì)效益，為此，我保持不懈，努力抓好安全工作。一是抓駕駛員。每季度對駕駛員進(jìn)行一次規(guī)章制度、平安行車教導(dǎo)，要求駕駛員必須嚴(yán)遵守國家司法、交通律例和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技巧，增強(qiáng)司法不雅念，確保行車平安。在車輛行駛中，要時(shí)刻保持小心，做到平安駕駛，防止涌現(xiàn)各類安全事故。二是抓車輛治理。要求駕駛員增強(qiáng)對車輛的治理，認(rèn)真做好車輛頤養(yǎng)維修工作，確保車輛性能優(yōu)越，各項(xiàng)技巧標(biāo)準(zhǔn)合格。要做好出車前和收車后的檢查工作，排查車輛存在的安全隱患，果斷不讓車輛帶病行使。

　　20xx年了，在新的20xx年里，我要振奮工作精力，鼓足工作干勁，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分履行自己的工作職責(zé)，加倍認(rèn)真努力做好本職工作，使各項(xiàng)車督工作上新的臺階，為公司的成長作出自己應(yīng)有的努力與供獻(xiàn)。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 10

　　按照公司上級人身安全對車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，重中之重預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的把來捉，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營單位安全用車之需。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

　　某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度全體會議，簡要了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全管理用車之目標(biāo)，運(yùn)管自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前規(guī)章制度我處車輛安全管理工作范圍的納入和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求自覺司機(jī)自覺愛護(hù)修理車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

　　在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：

　　一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》。

　　二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　駕車三是嚴(yán)格遵守安全駕駛口令，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)機(jī)構(gòu)有效證件。

　　駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障手推車路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛。駕車時(shí)系好安全帶，有意識做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

　　三、主管部門盡責(zé)。

　　車管室作為某車管的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全組織工作管理工作，強(qiáng)化加強(qiáng)司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全管理行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機(jī)的'安全行車出租車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　東莞某主要從三個(gè)深入開展方面入手抓好車管技術(shù)保障。

　　首先采取是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及個(gè)人檔案維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，專業(yè)并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛變道狀況。

　　其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析報(bào)告報(bào)告車輛管理員，否則辨認(rèn)出發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員需承擔(dān)。

　　第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛不定期技術(shù)研討、司機(jī)無人駕駛安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了出有雨天駕駛九類、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)預(yù)防措施駕駛員等心得體會，駕駛員對幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的主要問題

　　車輛管理中存在駕駛主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和的技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的車營運(yùn)徐德恩，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。

　　隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何工作做好中年男子的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 11

　　20xx年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車制度改革以來，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)。現(xiàn)將公務(wù)用車管理工作總結(jié)如下：

　　一、公務(wù)用車平臺基本情況

　　公務(wù)用車管理科成立于X年X月，現(xiàn)保留有X輛公務(wù)用車和X名機(jī)動(dòng)駕駛員，X專車專職駕駛員。X機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的X人，四十歲以上的X人，三十歲以上的X人。

　　二、規(guī)范制度，加強(qiáng)車輛管理

　　根據(jù)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車管理的具體部門，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。

　　一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車一車一檔，及時(shí)對車輛購置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險(xiǎn)、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車輛的日常管理。

　　二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《XXX公務(wù)車輛管理辦法（試行）》，對公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。

　　三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車派單制度。各部門申請公務(wù)用車時(shí)，需提前預(yù)約并通過公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺填寫《用車申請單》，詳細(xì)說明用車事由、用車時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車輛，通過此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車出行審批程序。

　　四是實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理。為加強(qiáng)對公務(wù)用車的.監(jiān)督管理，我們按照上級部門對公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識化管理的要求，保留的公務(wù)用車已有X輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識，標(biāo)識上方“公務(wù)用車”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理以來，公務(wù)用車服務(wù)平臺沒有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。

　　五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)XXX文件要求，認(rèn)真組織召開了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員XX人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會。使車改后保留的公務(wù)車實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車用車信息化、公開化和透明化。

　　三、加強(qiáng)管理，提高安全意識

　　車改后，我們針對駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。

　　此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車情況。

　　四、加強(qiáng)車輛運(yùn)行經(jīng)費(fèi)管理，注重節(jié)約降耗

　　為了有效降低公務(wù)車輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車實(shí)行“一車一卡”定點(diǎn)對號加油和公務(wù)用車到政府采購中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車流程，堅(jiān)持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的原則，采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對駕駛員的節(jié)能知識教育，要求駕駛員出車后要規(guī)范操作，降低車輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。

　　五、存在的問題

　　一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中X歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題，可正常完成出車任務(wù),尤其是長途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無幾。

　　二是公務(wù)用車管理制度有待進(jìn)一步健全完善。

　　三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。

　　六、解決措施

　　按照車改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。

　　一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。

　　二是做好各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題。

　　三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

　　四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強(qiáng)可操作性。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 12

　　20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司的工作方針與工作部署，根據(jù)自身工作職責(zé)，我樹立服務(wù)意識，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真踏實(shí)努力工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定成績。現(xiàn)將20xx年個(gè)人工作情況具體總結(jié)如下：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識水平

　　我是車管科科長，負(fù)責(zé)車輛管理、安全、客戶服務(wù)及與政府運(yùn)管、交警有關(guān)部門打交道等相關(guān)工作。我深刻認(rèn)識自己車管工作的重要職責(zé)，深刻認(rèn)識到要做好車管工作，必須要有扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識水平。為此，我利用所有業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)車管工作方面的業(yè)務(wù)知識，掌握車管工作各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)技能，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識水平，能夠按公司的要求認(rèn)真做好車管工作，促進(jìn)公司發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、堅(jiān)定信心，做好車管工作

　　我們是物流車隊(duì)，里面的車全是公司信貸的大貨車和一小部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，要保證物流車隊(duì)的正常運(yùn)行，需要有良好的社會環(huán)境。然而，由于種種原因，今年的運(yùn)輸大環(huán)境不好，造成公司委托服務(wù)車輛減少。在此不利情況下，我沒有泄氣，消極對待，而是堅(jiān)定信心，更加刻苦勤奮工作，在運(yùn)輸大環(huán)境不好的情況下，想方設(shè)法尋找業(yè)務(wù)，努力維持物流車隊(duì)的正常運(yùn)行，減少運(yùn)輸大環(huán)境不好給物流車隊(duì)帶來的沖擊。在今年運(yùn)輸大環(huán)境不好的情況下，更加注重做好客戶回訪滿意調(diào)查工作，我深刻知道物流車隊(duì)的發(fā)展與生存在于客戶，只有讓客戶滿意，物流車隊(duì)才有業(yè)務(wù)，才能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。我無論工作多忙，都要抽出時(shí)間去回訪客戶，對客戶提出的批評意見，盡力做好解釋說明工作，保持客戶對物流車隊(duì)的好感與信心，維護(hù)客戶與物流車隊(duì)的良好合作業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　三、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真做好日常具體工作

　　作為一名車管科科長，我的工作范圍較雜，事務(wù)性工作多，要負(fù)責(zé)為信貸車輛上牌、年審、補(bǔ)換證件，更換車主留在車隊(duì)及轉(zhuǎn)出車隊(duì)的工作；要搞好車隊(duì)里面車主及司機(jī)的安全學(xué)習(xí)；要做好車輛保險(xiǎn)投保、續(xù)保、索賠工作；要指導(dǎo)處理交通事故；要開展客戶回訪滿意調(diào)查工作；還要接受接受公司、ISO2008服務(wù)體系、運(yùn)管部門、交警部門的有關(guān)工作檢查。為做好這些工作，確保物流車隊(duì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我做到了兩點(diǎn)：一是認(rèn)真細(xì)致做好每項(xiàng)工作。無論是任何工作，都堅(jiān)持 “一絲不茍，精益求精”原則，按照公司、車主、客戶、政府部門的要求，認(rèn)真努力做好，確保獲得公司、車主、客戶、政府部門的滿意。二是充分利用時(shí)間，提高工作效率。我工作范圍較廣，工作任務(wù)重，工作量較大，我從不叫苦，也沒有怨言，兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞，認(rèn)真努力做好每項(xiàng)工作，提高工作效率和工作質(zhì)量。時(shí)間不夠，自己加班加點(diǎn)努力完成，盡量按時(shí)保質(zhì)保量完成工作，決不因自己工作的延誤而影響公司的整體工作。

　　四、堅(jiān)持不懈，努力抓好安全工作

　　我們物流車隊(duì)有大貨車，還有一小部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，安全工作始終是第一位的工作，沒有安全就無從談經(jīng)濟(jì)效益，為此，我堅(jiān)持不懈，努力抓好安全工作。一是抓駕駛員。每季度對駕駛員進(jìn)行一次規(guī)章制度、安全行車教育，要求駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家法律、交通法規(guī)和公司的.各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，增強(qiáng)法律觀念，確保行車安全。在車輛行駛中，要時(shí)刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現(xiàn)各類安全事故。二是抓車輛管理。要求駕駛員加強(qiáng)對車輛的管理，認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)維修工作，確保車輛性能良好，各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合格。要做好出車前和收車后的檢查工作，排查車輛存在的安全隱患，堅(jiān)決不讓車輛帶病行使。

　　20xx年過去了，在新的20xx年里，我要振奮工作精神，鼓足工作干勁，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分履行自己的工作職責(zé)，更加認(rèn)真努力做好本職工作，使各項(xiàng)車管工作上新的臺階，為公司的發(fā)展作出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

　　車管所工作人員年度總結(jié) 13

　　20xx年，車管所在大隊(duì)和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以等級評定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強(qiáng)車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效�，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)

　　一、業(yè)務(wù)辦理情況

　　隨著支隊(duì)車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記x輛，五類車注冊登記x輛，檢驗(yàn)小型汽車x輛，檢驗(yàn)五類車x輛，補(bǔ)換登記證書x本，補(bǔ)領(lǐng)號牌x副，補(bǔ)領(lǐng)行駛證x本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明x人次，補(bǔ)換汽車駕駛證x本，補(bǔ)換五類車駕駛證x本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約x人次，科目二三預(yù)約x人次，發(fā)放五類車駕駛證x本。

　　二、隊(duì)伍建設(shè)

　　1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

　　2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對車管民警的`業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來，我所共參加總隊(duì)支隊(duì)舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對公安部x號令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。

　　三、便民、利民服務(wù)

　　深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(第x號令)的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機(jī)動(dòng)車窗口3個(gè)，駕駛證窗口x個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第x02號令順利實(shí)施，在上級的大力支持下，大隊(duì)投資x萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī)，照片切割機(jī)，觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。

　　總之，車管所工作在大隊(duì)和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團(tuán)結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。

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