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年度總結

物流部年終工作總結

時間:2025-01-02 08:34:54 毅霖 年度總結 我要投稿

物流部年終工作總結(精選14篇)

  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,不如靜下心來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的物流部年終工作總結,希望對大家有所幫助。

物流部年終工作總結(精選14篇)

  物流部年終工作總結 1

  20xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、物流費用

  物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

  1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

  2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的'需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。20xx年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。

  2、在貨物配送中也遇到一些問題:

  a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

  b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

  三、倉庫管理

  1、20xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

  2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從xx月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

  四、信息系統(tǒng)管理

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,20xx年,經常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

  五、20xx年目標

  新的一年,我部門的工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

  目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

  目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

  目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

  認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

  物流部年終工作總結 2

  自我進入xx物流,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步。

  一、初進

  因之前沒有過任何物流方面的,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

  二、轉正之后

  在成為xx的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的.要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。

  工作是先做人后做事,性格命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

  把同事、領導當成朋友說出自己的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。

  未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  物流部年終工作總結 3

  20xx年是公司成立并投入運營的一年,也是我個人職業(yè)生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習,那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

  首先,回顧過去從年初到4月,是建立4月下旬開始擔任后勤部門經理,主持部門工作。4月和5月,部門完成流程和崗位職責建設,與財務部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份,根據(jù)銷售部的需要,開始設立外部倉庫,建立水路運輸渠道,配合財務部開展erp系統(tǒng)的工作,建立部門的基礎檔案和相應的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作,車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育,并結合公司的安全教育進行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據(jù)評估內容建立了部門的工作檢查制度,啟動了重要崗位的培訓計劃,建立了外部倉庫的休假制度,對一些外部倉庫點進行了抽查,開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛(wèi)生工作,規(guī)劃了如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化,分析了部門費用,在部門內部嘗試了辦公軟件的培訓,培養(yǎng)了部門的學習氛圍。11月,宣講企業(yè)文化,前期規(guī)劃接觸條碼管理項目,通過完善部門庫存制度,進一步提高部門數(shù)據(jù)的.準確性,加強部門數(shù)據(jù)保護,提出嚴格備份、無紙化報表,針對評估工作前期存在的問題,量化細化評估規(guī)定。12月,條形碼項目的初步調查和硬件安裝開始。部門利用任務登記簿加強執(zhí)行力,強調執(zhí)行效率和結果,開展部門禮儀培訓,編制年終總結。回顧過去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而,當時,該部門非常努力地取得了最好的結果。

  第二,加強思想認識,學以致用

  我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個人認為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,但最后都說完了嗎?因此,我們應該敢于對自己提出高要求

  把這個目標詳細分解后,前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿易管理部的配合下,經過嚴格審核,建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風險,我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務的,采取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經出現(xiàn)了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險,一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時,對運輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作,并頒布了嚴格的安全管理操作規(guī)程。

  從8月到10月,將解決經濟、準確、高效的目標。運輸服務采購采用承包競爭原則,通過房地產抵押增加擔保總額,減少現(xiàn)金金額,從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時,8、9月份運輸不及時,采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況,對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。

  11月份開始分析調整之前工作中的目標沖突,爭取專業(yè)化的目標。鑒于以往任務完成較晚,結果不理想,部門開始實施任務登記,并通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化,為領導決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐步走向現(xiàn)代化。

  第四,大膽思考,仔細驗證,我們可以做得更好,社會一直在變化,尤其是在擴張時期的中國。

  物流部年終工作總結 4

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作回顧

  1、盡職盡責,全力做好本職工作

  我是公司倉儲物流部倉庫助理,于20xx年x月份進入公司,主要司職倉庫賬務處理。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環(huán)境,對研磨產品一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務。

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉xx系統(tǒng)賬務工作內容,并在原來xx系統(tǒng)基礎上,于20xx年下半年合理有序的進行了xx系統(tǒng)升級工作。在適應新的xx系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作,F(xiàn)在xx系統(tǒng)賬務和賬本賬務有效結合同時讓倉儲賬務更明了、更準確、更及時呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

  2、虛心學習,加強對本職工作認識

  作為公司的重要部門———倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,特采購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車x輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

  ①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領導請示批準,進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

  ②熟悉公司所有產品并熟練操作xx系統(tǒng),及時準確的更新,并與賬本同步,達到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類的了解和認識,對加工產品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質良品。

 、蹖}庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,并報告上級部門領導,積極協(xié)助處理相關事宜。在保證公司利益的`條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對采購,業(yè)務等相關部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

  ④全面做好倉庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養(yǎng)。

  二、20xx年工作體會

  1、認真負責,是做好本職工作保障

  面對工作就要認真負責,在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時刻銘記只有大家各司其職,公司才會發(fā)展壯大,工作才會有前途。

  2、高效服務,全力配合公司各部門

  我的主要工作職責是賬務處理,為公司提供準確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢,日常完結工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單據(jù)保管,協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細,委婉,只有高效服務,全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。

  3、專業(yè)提升,更好更快為公司服務

  為了適應新形勢,謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。力爭在提高自身素質上取得新的突破,加強物流專業(yè)知識的學習,并學以致用回報公司,與公司共同進步、發(fā)展。

  以上是我的個人年度工作總結,請領導監(jiān)督和指正!

  物流部年終工作總結 5

  回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅?梢哉f,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻舻睦,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調

  現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察

  隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的`工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

  物流部年終工作總結 6

  20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

  1、物流部費用現(xiàn)狀

  本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2、控制費用不拘小節(jié)

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從xx拉設備回xx,貨運公司報價x元,我們實際節(jié)省x%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在x元左右,但是我們實際只花費x余元,節(jié)省x%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達x%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3、固定費用控制

  根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,為公司節(jié)省一定的`倉儲費用。另外,我們配合xx把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

  二、進一步加強部門管理

  1、完善部門管理制度

  按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

  2、提升部門人員服務意識、安全意識

  本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3、加強部門人員知識技能自我培訓

  由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,xx木地板和瓷磚清貨,并處理了xx倉庫部分精品、xx壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉告本人后,決定暫時先運回xx倉庫,已備公司將來使用。

  物流部年終工作總結 7

  經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

  一、配送

  1、相比xx年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的.合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

  2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

  4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

  5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

  物流部年終工作總結 8

  歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

  如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的'凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  物流部年終工作總結 9

  忙碌、緊張而富有收獲的兔年即將跳過去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來了。在這辭舊迎新的日子里,首先,我本人要感謝公司領導和各位兄弟、同仁在過去一年中付出的辛勤勞動和對我工作上給予的支持,同時我也代表公司感謝大家為公司發(fā)展所做的貢獻!

  一分耕耘,一分收獲。20xx年,我們的汗水換來了業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展,我們的拼搏換來了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報。20xx年通過我們全體同仁的努力,全年完成了210萬桶達能桶裝水配送的好業(yè)績,同時也贏得了達能公司的信賴。

  20xx我們能夠完滿完成了品牌供應鏈的運輸配送任務,完全有賴于我們團隊的團結互助和客戶給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峰時期,我們出現(xiàn)過不準時到貨現(xiàn)象。但是我們還是千方百計,充分利用公司所有能配送的車源來保障客戶不斷水。通過積極與客戶進行溝通,坦誠告訴客戶我們的難處,客戶見到我們坦誠和積極的態(tài)度,大多都給予諒解。在服務上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意,但至少,我們得到大部份客戶對我們工作的肯定。

  隨著公司各項管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當中,個個都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風上,能做到遵章守紀、團結友愛,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,對公司車輛,始終保持勤檢勤護,使車輛時刻保持良好的狀態(tài)投入營運,為公司的發(fā)展創(chuàng)造了不錯的`效益。

  在過去的一年中,我們雖然取得了一點工作成績及進步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年營運的過程中,我們有7輛車共發(fā)生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經濟損失,但是,這些安全事故給我們的意識敲響了長鳴的警鐘,在新的一年我們應該加強安全運輸方面的教育和管理。嚴格執(zhí)行公司為各位司機簽訂的安全行車責任協(xié)議,特別是對安全運輸管理的工作要做到長抓不懈,做到以防為主,安全第一。安全行駛是我們營運的保障,因此請各位司機既要做好安全駕駛,同時也要珍惜自己的生命,希望大家永遠牢記安全第一。

  20xx年,我國受到歐美及全球各國在債務和經濟危機的影響,我國受全球經濟衰退的打擊,造成我國制造業(yè)及商品出口出現(xiàn)萎縮及大幅下跌,但我們服務的品牌商在受到國內經濟不景氣的影響下,仍然在銷售業(yè)績上保持著百分之二十的增長。我們能為這么有實力的品牌商服務,真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客戶定下了在20xx年業(yè)績的基礎上再創(chuàng)百分之二十增長的新目標,全年銷售大約280萬桶。我們跟隨著客戶強勁發(fā)展的勢頭,可以預料我們新一年的工作將更加繁重,服務要求也更高。因為在時下,市場競爭日益激烈,近年來桶裝水市場多了很多新品牌,隨著消費者消費觀念的轉變,對品牌意識的增強,對服務質量的講究。我們的客戶為了贏得更大的市場份額,除了加大市場宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更著重于服務質素的提升。我們作為物流服務供應商,應該積極支持和加倍努力,配合我們客戶贏得更大的市場份額,達到預期增長目標。因為客戶的預期增長目標與我們20xx年營業(yè)額的增長是一脈相承。因此,

  我們必須著力于提高我們的內部經營管理,及強化管理意識,以達到提高團隊素質及資產的完好率,以確保運力的有效保障,與此同時,希望各位司機積極配合,在加強組織紀律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準時率。在保證這兩個率大前提下,公司將在新的一年里要加大運力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務。只有做好服務,我們的業(yè)務才能夠得以可持續(xù)發(fā)展。

  20xx年我本人領導下的這個部門已有了一個明確的工作目標,希望各位司機及搬運工,能在新的一年認真配合好我的工作開展,只有大家對公司有信心,我一定會為大家多爭取收入利益。我個人在總結到這里,發(fā)自內心我講句公道及實際的話,就是:能夠跟隨著發(fā)展前景這么好的公司,我覺得是一種福氣,因為最基本的是在當前社會經濟不景氣的大環(huán)境下,很多工廠或民營企業(yè),受到20xx經濟危機的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉,這個數(shù)據(jù)是不完全的統(tǒng)計。有很多人已經失業(yè),也有的人就算有工作,但企業(yè)資金鏈出了問題,工資被拖欠,收入也沒有保障。所以,在這樣的環(huán)境下,我們有一份穩(wěn)定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

  我們作為一個管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務做的更好?如何加強團隊建設和管理?如何加強資產維護管理?緊緊圍繞著這三個重點展開工作。在團隊管理工作方面,我們需要加強人與人的溝通,我會認真做好大家的主管,同時,也認真做好大家的后勤部長,認真改善伙食及做好后勤保障服務工作。公司在20xx年將進一步提高我們的伙食標準,改善伙食質量。讓大家更有歸屬感。進一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車隊全體同仁應進一步提高我們自身的素質,提升工作效率。我們把我們的車隊打造成一個尊業(yè)敬業(yè)、工作高效、團結和諧的團隊。來回報公司給予的支持的關心。在資產管理工作方面,提倡我們車隊每一位成員,加強愛護公司資產(公司的資產不單指是車輛,還包括公司提供給我們日常生活和娛樂的物品等等)的意識,對公司的資產應做到齊抓共管,視為已物。對我們的運營車輛,嚴格按照公司的保管資產管理制度和車輛維護保養(yǎng)管理制度執(zhí)行,不搞形式主意,不做應付式工作。做到實事求是,認真做到勤檢查,多維護。使車輛保持在良好的狀態(tài)中營運。因為,我們只有做好資產管理工作,我們的安全行車、安全生產才有保障。因為,我們只有團結的團隊和優(yōu)良的資產,我們的業(yè)務發(fā)展和生產效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我們工作和生活的保障。

  公司的發(fā)展不是一蹴而就的,公司的長久繁榮昌盛需要我們每個人精心呵護,來不得半點掉以輕心、半點糊里糊涂。我們公司要持續(xù)發(fā)展,需要我們每個人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè),同心同德,創(chuàng)新進取。在新一年的工作當中,我衷心希望,我們車隊全體工作人員都能夠承前啟后、繼往開來,繼續(xù)保持與公司高度統(tǒng)一思想,團結一致,再接再厲,再創(chuàng)輝煌,為公司爭創(chuàng)更好的經濟效益。

  物流部年終工作總結 10

  一、工作概述:

  在過去的一年里,物流部以高度的責任感和敬業(yè)精神,積極投入工作。在復雜多變的市場環(huán)境中,我們不斷努力,確保物流流程的高效運作以及客戶的高度滿意度。本文將總結過去一年的工作成果,并提出下一步的工作計劃和展望。

  二、工作內容和成果:

  1、運輸管理:我們通過建立完善的物流運輸網絡,優(yōu)化物流路線和運輸方案,提高了物流效率。同時,我們與運輸合作伙伴保持密切合作,加強運輸過程的監(jiān)控和管理,確保貨物安全和準時交付。

  2、倉儲管理:我們致力于提升倉儲管理的效率和質量。通過優(yōu)化倉庫布局、引進先進的倉儲設備和技術,我們加強了庫存管理和倉儲操作流程,提高了貨物的存儲安全性和快速出入庫效率。

  3、貨物追蹤與信息管理:為了提供更好的客戶服務,我們實施了全面的貨物追蹤和信息管理系統(tǒng)。通過實時監(jiān)控運輸過程和及時更新貨物狀態(tài),我們?yōu)榭蛻籼峁┝丝煽康腵物流信息,提高了客戶對物流服務的滿意度。

  4、團隊建設與培養(yǎng)人才:為了提高團隊的整體素質和能力,我們注重團隊建設和人才培養(yǎng)。通過定期的培訓和技能提升,我們不斷提升團隊成員的專業(yè)技能和行業(yè)知識,打造了具有高效協(xié)作和專業(yè)素養(yǎng)的團隊。

  三、存在的問題和挑戰(zhàn):

  1、庫存管理與調配:在庫存管理和調配過程中,我們仍面臨一些挑戰(zhàn)。我們將加強庫存數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析,優(yōu)化庫存管理和調整策略,確保庫存的合理控制和最佳使用效益。

  2、輸成本控制:隨著物流市場的競爭加劇,運輸成本的控制愈發(fā)重要。我們將進一步加強對運輸成本的有效管理,并尋求合理的運輸方式和合作伙伴,優(yōu)化物流成本。

  3、效率與準時交付:在物流環(huán)節(jié)中,要求高效和準時交付的要求不斷增加。我們將進一步優(yōu)化物流過程,加強對物流鏈的監(jiān)控和協(xié)調,確保貨物準時到達客戶手中。

  四、下一步工作計劃:

  1、提升庫存管理能力:我們將建立更完善的庫存管理系統(tǒng),加強庫存數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析。通過定期清點和優(yōu)化倉庫布局,提高庫存的周轉率和資金利用效率。

  2、控制運輸成本:我們將尋找更合理的運輸方式和合作伙伴,降低運輸成本。同時,通過合理調度和優(yōu)化運輸路線,提高運輸效率,減少物流成本的浪費。

  3、加強供應鏈協(xié)同管理:我們將加強與供應商和客戶之間的協(xié)同管理,優(yōu)化物流鏈的各個環(huán)節(jié)。通過共享信息和互相合作,提高供應鏈的效率和順暢度,為客戶提供更優(yōu)質的物流服務。

  五、個人感悟與展望:

  作為物流部的一員,我深感榮幸能夠參與這個團隊的工作;仡欉^去一年的工作,我們有了很多值得驕傲和改進的地方。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力學習和成長,提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和團隊協(xié)作能力。相信通過團隊的共同努力和不斷追求卓越,我們能夠為物流部的發(fā)展和公司的成功做出更大的貢獻。

  物流部年終工作總結 11

  轉眼間,踏上工作崗位已經xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所的大學,以及職場這間的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的`輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納;、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

  與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優(yōu)質客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;在將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證;工資得到大幅提升;在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉;加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過去的,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

  物流部年終工作總結 12

  20xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

  一、財務工作回顧

  物流公司行業(yè)在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

  煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

  另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務量大,每筆業(yè)務的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

  2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作。

  煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

  3、嚴格遵守財務制度,加強財務監(jiān)督。

  財勞部人員少,業(yè)務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

  二、財務工作中的不足及存在的問題

  財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的'差距,今后應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經驗。展望未來,我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務。20xx年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務拓展為基點,不斷深化物流管理,制定精細化的物流操作規(guī)范,完善物流貨物監(jiān)管制度,力爭物流基礎工作零風險。同時,提高部門物流的專業(yè)性,進一步強化服務意識,協(xié)助業(yè)務工作順利開展。并結合公司“十二五”規(guī)劃,為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎。20xx年,我們站在新的起點,邁入新的征程!

  物流部年終工作總結 13

  20xx年已經接近尾聲,回首過去一年,物流部在公司的發(fā)展中扮演著重要的角色,為公司的發(fā)展做出了重要的貢獻。在這一年中,我們團隊積極進取,迎難而上,取得了一系列的成績。以下是我們的年終工作總結。

  一、業(yè)務量增長

  在20xx年,我們物流部的業(yè)務量得到了顯著的增長。我們采用了更加高效的物流管理方案,同時加強了與物流供應商的合作,提高了物流配送的效率。這使得我們的業(yè)務量在一年內得到了顯著的提升,為公司的`發(fā)展提供了堅實的保障。

  二、物流成本控制

  在物流部的工作中,我們始終把物流成本的控制作為一項重要的工作內容。我們通過不斷地優(yōu)化物流配送方案,降低了物流成本,提高了物流配送的效率。同時,我們也加強了與物流供應商的合作,通過談判等方式降低了物流成本。這些措施使得我們的物流成本得到了有效的控制,為公司的發(fā)展提供了有力的支持。

  三、物流服務質量提升

  在物流部的工作中,我們始終把物流服務質量作為一項重要的工作內容。我們通過加強對物流配送的監(jiān)管,提高了物流配送的準確性和及時性。同時,我們也加強了與物流供應商的合作,提高了物流服務質量。這些措施使得我們的物流服務質量得到了有效的提升,為公司的發(fā)展提供了有力的支持。

  四、物流信息化建設

  在物流部的工作中,我們始終把物流信息化建設作為一項重要的工作內容。我們加強了對物流信息化系統(tǒng)的建設和維護,提高了物流信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時,我們也加強了對物流信息化系統(tǒng)的使用培訓,提高了物流信息化系統(tǒng)的使用效率。這些措施使得我們的物流信息化建設得到了有效的推進,為公司的發(fā)展提供了有力的支持。

  五、物流團隊建設

  在物流部的工作中,我們始終把物流團隊建設作為一項重要的工作內容。我們加強了對物流團隊的培訓和管理,提高了物流團隊的專業(yè)素質和工作效率。同時,我們也加強了物流團隊的溝通和協(xié)作,提高了物流團隊的凝聚力和團隊合作精神。這些措施使得我們的物流團隊建設得到了有效的推進,為公司的發(fā)展提供了有力的支持。

  總之,在20xx年的工作中,我們物流部團隊積極進取,迎難而上,取得了一系列的成績。我們將繼續(xù)努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  物流部年終工作總結 14

  光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實習期已經過去了;厥鬃哌^的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項工作。如今站在新起點上,又是一個新的開始。回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經從一個初到倉庫什么都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊;仡檶嵙暺谶@一年所經歷的風風雨雨,現(xiàn)對我這一年的工作總結如下:

  一、規(guī)范思想,確立目標

  在主管領導的直接帶領下,我一直本著勤奮、刻苦、認真、負責的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力著。在這里,我不僅學到了許多以前從未學到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點的基礎上,更加地自律、熱情、主動、積極并嚴格要求自己,而且立下兩條原則:

  1.工作的原則:要做就要做到完美;

  2.做員工的原則:不給領導添麻煩,盡量替領導分憂。

  二、立足本職,扎實工作

  1.我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進先出的原材料出庫流程。在此期間,每當遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上,我也學到了不少東西;

  2.實習期間,明確了自己的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。

  三、加強學習,提高水平

  我作為公司的一名新成員,對公司的建設和發(fā)展任重而道遠。我感到自己身上的`擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經說過:學習,學習,再學習!我一直在學習,向書本學習,向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

  通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  四、不足之處

  在這一年時間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯誤以及現(xiàn)場整改不到位等。在領導的批評指導下,承認錯誤,認清現(xiàn)實,并迅速糾正錯誤,亡羊補牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改措施。我一定加強自身學習,提高業(yè)務水平。

  總之,這一年以來,我學會了很多,也收獲了很多。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!

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