工程監(jiān)理員述職報告

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的工程監(jiān)理員述職報告，希望對大家有所幫助。

工程監(jiān)理員述職報告1

　　光陰荏苒，歲月匆忙，繁忙中20xx年又成了歷史，不經(jīng)意間20X翻開了嶄新一頁。

　　X是我來到國金公司三年中參與工程工程最多的一年，從基金委評審樓到萬柳購物中心，從南三街五項到碧水莊園，從國教總部到懷柔電子所再到豹房小區(qū)。前前后后大大小小七個工程。其間既有管理工程，又有監(jiān)理工程，既有剛剛開工的工程，也有竣工收尾工程。通過這些工程的參與，使我開闊了視野，增長了見識，提升了順應(yīng)環(huán)境和見風(fēng)使舵的力量。同時，也使我進一步熟悉到了自己差距和缺乏。

　　回憶在這些工程中的林林總總、酸甜苦辣，感慨良多。在此，想和同事們溝通一下自己的幾點體會和感受。

　　一、對管理工程的體會：

　　1、在努力工作的同時，還要擅長總結(jié)和溝通。通過基金委評審樓管理工程，我體會到作為一名管理人員，在將自己的本職工作做好的同時，還要擅長揣摩理解業(yè)主的意圖，在每一步的工作中都應(yīng)盡量根據(jù)業(yè)主的意圖及思路行事，這樣既可以高工作效率少走彎路，也能讓業(yè)主滿意。當(dāng)然這也不意味著業(yè)主說什么就是什么。我們所在做的是在標(biāo)準(zhǔn)化、合理化的根底上，盡量滿意業(yè)主的要求，這樣，既能讓業(yè)主滿意，又不必擔(dān)當(dāng)不必要的麻煩。要做到這一點，就要學(xué)會總結(jié)，還要學(xué)會恰如其分地和業(yè)主溝通。不要夸耀，是在恰當(dāng)?shù)臅r分恰當(dāng)?shù)赜脤�業(yè)話語完善的表達出來，讓業(yè)主認可自己的工作。這樣才不至于埋沒我們在管理上做出的成果。假如只埋頭工作，但不擅長總結(jié)和溝通，就可能得不到業(yè)主的理解和認可，有時就簡單埋沒我們的工作成果。在總結(jié)和表達上我還有許多缺乏，在這點上，我要多像牛江經(jīng)理學(xué)習(xí)，也期望得到領(lǐng)導(dǎo)及同志們的批判和指點。

　　2、精益求精，有備無患。

　　在楊總及王旭經(jīng)理的帶著下，國教總部管理工程得到了業(yè)主的好評，我認為這與王經(jīng)理重視詳情的管理方法是分不開的。在國教工程中，王經(jīng)理要求我們要充足理解合同，對圖紙要心中有數(shù)，對工作要精益求精，與業(yè)主溝通時要充足傾聽，任何事情都要考慮周全，以業(yè)主的利益為上，要具備效勞意識并重視詳情，并要求施工單位嚴格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計實施。正是由于這種嚴格的要求，才使我們贏得了業(yè)主的尊重和認可。

　　通過對這兩個管理工程總結(jié)，我熟悉到，影響力、領(lǐng)導(dǎo)力和有效管理的重要性和必要性。上高校，老師就講過，管理既是科學(xué)，又是藝術(shù)，更是實踐。雖然其中不乏公式、模型和可以量化、標(biāo)準(zhǔn)化的指標(biāo)。但歸根究竟其對象是有血有肉、有思想有意識的人，此時，往往理論會顯得蒼白，而主觀的因素會起到很大作用。每位管理者都期望自己領(lǐng)導(dǎo)的是一支訓(xùn)練有素、紀律嚴明的隊伍，能夠令行禁止，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。但公司的員工不是軍人，且管理遠比發(fā)號施令要冗雜得多了。因此我認為管理中最重要的是影響力。影響力來自于自己的信念、學(xué)問、思想與行為。當(dāng)我們想要要求他人做好時，首先應(yīng)當(dāng)以身作則，這樣才能要他人向你看齊。

　　二、對監(jiān)理工程的認知：

　　1、要擅長調(diào)動專業(yè)人員的主動性

　　要做好一個監(jiān)理工程，需要工程中的每個員工的.主動參與和努力。為了調(diào)動大家的主動性，就需要賜予必要的行使力，這樣不僅能減輕了總監(jiān)的負擔(dān)，而且也會讓專業(yè)監(jiān)理工程師產(chǎn)生被信任感，從而更努力的工作。在南三街監(jiān)理綜合樓工程中，只有四十多天工期的精裝修監(jiān)理過程中，劉廣輝總監(jiān)賜予了我充足的信任，讓我主抓安全、進度、質(zhì)量三大掌握要點。支持我每天下午召開有施工單位參與的生產(chǎn)質(zhì)量、安全、進度協(xié)調(diào)會。因此雖然工期緊，任務(wù)重，但在我的努力下，還是如期完成了精裝修施工，并得到了業(yè)主的充足肯定和好評。在此，我非常感謝劉廣輝總監(jiān)。也非常敬佩他的組織協(xié)調(diào)力量。

　　2、轉(zhuǎn)變自己—影響他人—改善環(huán)境

　　要做好監(jiān)理工作，得到業(yè)主的認可和施工總包的尊重，工程總監(jiān)起著確定性的作用。我認為豹房監(jiān)理工程是自己做監(jiān)理工作六年來最出彩的，這主要應(yīng)歸功馬子金總監(jiān)。馬總監(jiān)常說：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”其實這說的就是的以身作則。自己做不到卻要求別人做到，豈不是強人所難，這樣的要求又有幾個人能心服口服呢�！凹核�不欲，勿施于人”。常用自己對人對事的看法去惴度他人，或許就能設(shè)身處地地為對方著想，對一些人與事也就能做到釋然了。因此我非常贊同馬總提出的“轉(zhuǎn)變自己—影響他人—改善環(huán)境”這句話。影響力、領(lǐng)導(dǎo)力、有效管理，其實都有一個由己及人、上下互動的過程。如何完成這一過程，尤其是如何開頭這一過程的第一個環(huán)節(jié)——轉(zhuǎn)變自己，是非常值得我思索的一個問題。

　　面對嶄新的20X，我相信，伴著公司的進展，業(yè)務(wù)量的增加，公司對員工的要求也會越來越高，這就要求我們把握更多更廣的學(xué)問，為了順應(yīng)公司的進展，跟上時期的步伐，我會更勤奮地工作，并努力提升工作效率和技能。為公司做出更大的成果!

工程監(jiān)理員述職報告2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同事們大家好：

　　我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的xxx，時光荏苒，來到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下；

　　我擔(dān)任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔(dān)任監(jiān)理員一職面臨很多的困難，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下努力克服困難，做到重點部位重點管控，同時做到心中有數(shù)，一般部位以巡視為主，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時也認真做好記錄，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改，對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報，現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理，嚴把質(zhì)量關(guān)，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大，對瀝青溫度進行每車檢測，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學(xué)習(xí)，熟悉圖紙規(guī)范，相互溝通，以及工作中存在的問題，以便能更好的進一步工作。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，順利完成工作。

　　作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足，特別是專業(yè)知識方面，意識到自己只有踏踏實實學(xué)習(xí)，多問、多看、多學(xué)、才能盡快的適應(yīng)新的`工作環(huán)境，同時也嚴以律己，認真學(xué)習(xí)單位下發(fā)的文件，深刻認識到作為一名監(jiān)理人員，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質(zhì)。

　　回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時也反省自己仍從在許多的不足，有時工作不夠靈活，工作經(jīng)驗不足，知識有所欠缺，導(dǎo)致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學(xué)多問，努力學(xué)習(xí)，盡快成長，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度，加強團隊合作，進一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù)，實現(xiàn)自己的人生價值觀，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

　　述職人：xxx

工程監(jiān)理員述職報告3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同事們：

　　大家好！

　　我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的，時光荏苒，來到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下：

　　我擔(dān)任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔(dān)任監(jiān)理員一職面臨很多的困難，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的`幫助下努力克服困難，做到重點部位重點管控，同時做到心中有數(shù)，一般部位以巡視為主，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時也認真做好記錄，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改，對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報，現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理，嚴把質(zhì)量關(guān)，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大，對瀝青溫度進行每車檢測，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學(xué)習(xí)，熟悉圖紙規(guī)范，相互溝通，以及工作中存在的問題，以便能更好的進一步工作。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，順利完成工作。

　　作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足，特別是專業(yè)知識方面，意識到自己只有踏踏實實學(xué)習(xí)，多問、多看、多學(xué)、才能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境，同時也嚴以律己，認真學(xué)習(xí)單位下發(fā)的文件，深刻認識到作為一名監(jiān)理人員，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質(zhì)。

　　回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時也反省自己仍從在許多的不足，有時工作不夠靈活，工作經(jīng)驗不足，知識有所欠缺，導(dǎo)致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學(xué)多問，努力學(xué)習(xí)，盡快成長，成為一名合格的監(jiān)理人員，遵守公司制度，加強團隊合作，進一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù)，實現(xiàn)自己的人生價值觀，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

　　述職人：

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