【精選】運(yùn)輸協(xié)議書3篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，協(xié)議書起到的作用越來越大，簽訂協(xié)議書可以約束雙方履行責(zé)任。我們該怎么擬定協(xié)議書呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸協(xié)議書3篇，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸協(xié)議書 篇1
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運(yùn)輸。
第一條 乙方責(zé)任
1、 訂艙時(shí)，乙方應(yīng)正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》，并加蓋公章以書面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。
2、 乙方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物，應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者其他國家限制運(yùn)輸?shù)呢浳�，則乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負(fù)責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。同時(shí)，乙方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
3、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
4、 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
5、 貨物到達(dá)目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)，滯箱費(fèi)收費(fèi)以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，堆存費(fèi)按各港口規(guī)定，由乙方承擔(dān)。
第二條 甲方責(zé)任
1、 甲方及時(shí)向乙方提供有關(guān)承運(yùn)人船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
2、 甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、運(yùn)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方。甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個(gè)工作日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的.，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行裝箱，并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；乙方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第三條 運(yùn)價(jià)及其他
本協(xié)議運(yùn)價(jià)可根據(jù)市場價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。甲方為乙方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：
1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費(fèi)用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時(shí)間準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費(fèi)方式改為見款放單。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費(fèi)用：
A、 現(xiàn)金的付款方式；
B、 電匯， 并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
C、 采取同城托收無承付的辦法結(jié)算海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另行簽定同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、匯款賬號(hào)（指定如下）
人民幣戶
美金戶
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
乙方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若乙方拖欠費(fèi)用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護(hù)自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括運(yùn)單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；
3、解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運(yùn)單單證；
5、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，乙方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向甲方支付日萬分之五的利息。
第五條 不可抗力
由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實(shí)而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時(shí)，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實(shí)發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對(duì)方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
第六條 違約責(zé)任
除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任，違約責(zé)任按國家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。
第七條 爭議的解決
1、本協(xié)議不適用于個(gè)人，僅適用于公司行為。
2、乙方協(xié)議簽章請(qǐng)依公司公章，法人代表簽字為憑。
3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國法律管轄。
4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。
第八條 協(xié)議的生效
1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。
2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿日之前，甲、乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長執(zhí)行一年。
3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份，具有同等效力。
甲方： 乙方：
簽字蓋章：____________________ 簽字蓋章：____________________
日期： 日期：
運(yùn)輸協(xié)議書 篇2
甲方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱�，�?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。
2、乙方按照河沙的計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi)，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。
3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn)： ，到達(dá)地點(diǎn): 。
4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作，嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間，不得超時(shí)。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的'法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施，如有損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償，并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
甲 方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
代理人：
乙 方：
代理人：
簽訂日期：20xx年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇3
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的'權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運(yùn)輸計(jì)劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物；
2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶任何單據(jù)�。�！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號(hào)1： 駕駛員： 證件號(hào)及聯(lián)系方式：
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