車輛責任協(xié)議書
現(xiàn)如今，各種協(xié)議頻頻出現(xiàn)，協(xié)議對雙方的事務履行起到積極作用。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的車輛責任協(xié)議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛責任協(xié)議書1
甲方：法定代表人：
乙方：（系號車輛實際所有人，因業(yè)務需要登記所有人為）
現(xiàn)雙方在合法、平等、自愿的前提下，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)對號車輛的安全生產及其他相關安全事故責任的承擔達成以下協(xié)議：
一、乙方遵守并履行甲方的安全管理規(guī)定，并保證對該車輛的所有相關操作人員的資質和安全負責：若發(fā)生任何安全事故，所有責任和損失由乙方全部承擔；同時對甲方因該事故所受到的'損失也一并由乙方承擔；
二、乙方遵守甲方的生產管理規(guī)定，接受甲方的工作派遣（具體工作量以甲方出具的內部派工單為準）；若甲方發(fā)現(xiàn)該車輛及乙方相關操作人員可能存在安全隱患時可停止派工，待排除安全隱患，并待甲方驗收合格后恢復派工；乙方對施工質量負責，并對因該車輛導致的質量問題的賠償責任由乙方承擔；
三、甲方派工以該車輛配備的儀器設備作業(yè)能力為限；超出該車輛作業(yè)能力范圍的，乙方可不接受派工；
四、與該車輛相關的生產運行費用由乙方承擔，并承擔該車輛相關作業(yè)人員的有關費用（包括工資、住宿、生活費、資料解釋等相關費用）；
五、雙方同意按照該車輛創(chuàng)造產值的40%為乙方支付勞務費用，結算后5個工作日之內支付此費用。（具體結算金額以雙方留存的內部派工單為準核算，若無派工單確認或雙方未共同簽字認可的不予核算）；
六、乙方同意甲方不定期對該車輛進行安全檢查，并按甲方要求對相關安全問題及時整改，若整改不到位甲方可以停止派工；
七、乙方承諾對該車輛所屬相關員工嚴格管理，同時遵守甲方相關規(guī)定，杜絕酗酒、斗毆、私拿別人儀器工具等行為的發(fā)生，若違反相關規(guī)定自愿接受甲方的處理；
八、該協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，該協(xié)議自雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
見證人：
年月日
車輛責任協(xié)議書2
甲方：學校
乙方：某某 (車型： 車牌號： 駕駛員：)
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學生乘車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)，特制定責任協(xié)議書，明確各方權利義務。
甲方職責：
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
二、建立接送學生及車輛臺帳
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊，建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛，無論其權屬如何，學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校(園)長為組長的'接送學生車安全管理領導小組，全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為，學校要及時制止學生乘坐，并向學生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序，監(jiān)督乘車學生保持車內衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學生乘車，及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學校上報教育局及相關部門處理，直至取消其接送學生車資格。
車輛責任協(xié)議書3
一、目的
為加強工程事業(yè)部車輛和駕駛員的安全管理，進一步規(guī)范車輛使用，避免交通事故發(fā)生，更好的為工程事業(yè)部生產經(jīng)營服務，特制定本安全管理協(xié)議書：
二、協(xié)議內容
1、工程事業(yè)部車輛以“誰駕駛，誰負責”為原則，指定車輛責任人，對于該車出現(xiàn)的安全問題直接負責。
2、車輛駕駛人員必須認真貫徹執(zhí)行工程事業(yè)部車輛管理制度，謹慎駕駛，確保行車安全。對在駕駛中因違反交通法，不按規(guī)定行駛被交通部門處罰的，由車輛駕駛者承擔罰款;造成交通事故的由車輛駕駛者承擔責任和損失，并追究單位負責人的責任。
3、車輛駕駛人員要自覺遵守交通法規(guī)，文明開車，嚴禁酒后駕駛，不開帶病車，不強行超車，不開賭氣車，并加強對所駕駛車輛的維護保養(yǎng)，隨時掌握車輛狀況，確保車輛安全行駛。
4、車輛駕駛人員必須按工程事業(yè)部要求停放車輛，未經(jīng)許可不得將車輛在外停放過夜。對于不按規(guī)定進行停放的，無正當理由的.對車輛責任人進行處罰。
5、工程事業(yè)部實行內部準駕制度，無準駕證人員不得駕駛工程事業(yè)部車輛。對未按工程事業(yè)部規(guī)定駕駛車輛的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究責任人和單位責任人的責任，如發(fā)生交通事故由當事人承擔所有損失，并追究單位負責人的責任。
6、因管理不善而引發(fā)的車輛損壞、被盜、人身傷亡和其他事故，除按照工程事業(yè)部的車輛管理規(guī)定對車輛責任人進行處罰外，將追究該單位負責人的責任。
7、車輛發(fā)生交通事故要及時上報，對不報、瞞報、遲報的，將嚴肅追究車輛責任人和該部門負責人責任。
8、車輛駕駛人員所駕駛車輛的車牌號：
三、本協(xié)議一式兩份，單位、監(jiān)督部門各執(zhí)一份。
xxx
20xx年xx月xx日
車輛責任協(xié)議書4
甲方：
乙方：
為了進一步搞活經(jīng)營機制，挖掘資源潛能，不讓XX業(yè)務流失，發(fā)揮公司在XX的優(yōu)勢，公司購買一臺大型高一級宇通客車，配合專線，由XX客運分公司經(jīng)營，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定本協(xié)議并共同遵守執(zhí)行。
一、購買方式
1、甲方籌資購買大型高一級宇通廠牌車一輛，車牌照號：發(fā)購車款46萬，總計：
二、經(jīng)營方式
甲方將車輛責任經(jīng)營權交給乙方，乙方自主經(jīng)營，自負盁虧進行營運。
三、折舊方式
根據(jù)車輛的.購車價，加上卡牌費用合計總車價折舊，按六年平均分扣。
四、繳納方式
乙方應在每月月底向四方繳納折舊費：銀行利息按1%繳納：合計：
其它一切日常費用(含保險費、油料、過橋過路費、年審年檢費、修理費、配件、員工工資、違章罰款等費用)由乙方自理。
五、甲方權利和義務
1、甲方負責辦理好該車行駛證和營運證;
2、甲方負責協(xié)助乙方辦理車輛年檢，營運檢驗和有關換證、年審工作，費用由乙方承擔;
3、甲方有權調動車輛權利，但與乙方結算費用。
六、乙方權利和義務
1、乙方在營運中，應嚴格遵守客運規(guī)定和交通法規(guī);
2、經(jīng)營期間，乙方車輛發(fā)生交通事故，造成車輛損壞或人身傷亡事故時，除向保險公司索賠外，差額不足部分及其它費用由乙方承擔;
3、必須保持車輛整潔、衛(wèi)生、技術狀況良好;
4、乙方有權招聘駕駛員、乘務員，但由甲方考核并存檔。
七、附則
1、責任經(jīng)營期內，如遇不可抗力的原因造成無法營運或國家政策及有關部門對所經(jīng)營調整時，合同自動終止。
2、甲乙雙方以本協(xié)議為依據(jù)，未盡事宜，雙方可再共同協(xié)商，并以書面形式另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
3、本協(xié)議壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
4、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方簽章：
乙方簽章：
代表人簽章：
代表人簽章：
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