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建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì)（精選19篇）
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 1
流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作，是目前我們工商部門所遇到的一項(xiàng)全新工作。但是，在基層抽檢實(shí)踐中，我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)當(dāng)前流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢還存在著一些不容忽視的問題，概括起來(lái)主要有“四難”，需要引起廣大基層執(zhí)法人員的高度重視。
一、存在問題
1、抽檢功能難發(fā)揮。主要表現(xiàn)在沒有把抽檢作為監(jiān)管流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的重要手段和措施，而是變相利用抽檢功能，達(dá)到其他目的。比如，有些執(zhí)法人員針對(duì)某些管理對(duì)象規(guī)費(fèi)難上繳的情況，便利用抽檢作為督促監(jiān)管對(duì)象按時(shí)足額上繳有關(guān)規(guī)費(fèi)的手段，聲稱如不配合，將上門對(duì)某些商品進(jìn)行抽檢，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者對(duì)工商部門抽檢工作的不配合和認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。
2、抽檢工作難開展。由于省、市局每年組織抽檢的批次在不斷增加，但抽檢的品種又大致相同，如食品、農(nóng)資、裝飾裝潢材料、建筑材料等，而這些經(jīng)營(yíng)戶在某一轄區(qū)內(nèi)對(duì)象又相對(duì)穩(wěn)定，一些經(jīng)營(yíng)戶年年要被抽查，加之受質(zhì)監(jiān)部門抽檢要收費(fèi)的影響，造成了他們對(duì)抽檢工作的不理解，甚至反感。尤其是在被抽檢的商品價(jià)值較高或者有一定有效期的情況下，即使檢測(cè)不是破壞性的，由于缺乏強(qiáng)制送檢手段，被檢測(cè)商品很難被執(zhí)法人員帶走。
3、抽檢證據(jù)難固定。目前流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的抽檢周期一般較長(zhǎng)，從抽檢到送達(dá)，再到調(diào)查處理，一般先后要一個(gè)多月時(shí)間。對(duì)這類案件的證據(jù)，辦案人員往往很難采集。一方面，如果經(jīng)營(yíng)者在進(jìn)貨時(shí)沒有發(fā)票，售時(shí)又不開銷售憑證，那么執(zhí)法人員事先就需要盤清現(xiàn)有庫(kù)存的數(shù)量，如果是規(guī)模大的超市、商場(chǎng)就更加麻煩。另一方面，被抽查商品有可能在抽檢期間已經(jīng)銷售結(jié)束，還有的業(yè)主怕被處理便將貨隱匿，有的謊稱早已退回，相關(guān)的證據(jù)難以取用。
4、案件形成處理難。
一是由于抽檢的'過程較長(zhǎng)，有關(guān)證據(jù)可能早已滅失，加之抽查時(shí)的材料不具備辦案的時(shí)效性，比如證據(jù)不全、不準(zhǔn)、不及時(shí)、不規(guī)范，法制部門審核難通過；
二是較高的抽檢費(fèi)用提高了辦案成本。直觀檢測(cè)的結(jié)果不能作為處理問題的依據(jù)，商品質(zhì)量的好壞只有通過法定機(jī)關(guān)依照法定程序通過檢驗(yàn)才能得出結(jié)論。
三是案件難執(zhí)行。商品質(zhì)量如果查出問題，一般罰則較重，特別是涉及人身安全的商品質(zhì)量案件，因處罰較重，被處理對(duì)象一般難以承受，按規(guī)定的幅度處理難執(zhí)行。
二、解決途經(jīng)
作為基層工商部門和執(zhí)法人員如何正確履行好流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管的職能，擔(dān)負(fù)起國(guó)家賦予的重任，針對(duì)當(dāng)前存在的問題，有必要從以下幾個(gè)方面加倍努力。
1、進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感使命感�；鶎訄�(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員是具體承擔(dān)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管的主力軍，這項(xiàng)工作開展要取得成效，關(guān)鍵取決于廣大基層執(zhí)法人員的工作責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識(shí)到流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管是我們工商部門的重要職責(zé)，是每一個(gè)工商執(zhí)法人員義不容辭的重大責(zé)任，是履行部門職能、樹立執(zhí)法權(quán)威、贏得群眾滿意的迫切需要，自覺把監(jiān)管執(zhí)法的重心轉(zhuǎn)移到流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管上。
2、進(jìn)一步加大內(nèi)外宣傳培訓(xùn)力度。流通領(lǐng)域的商品質(zhì)量管理工作原是由質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)的，抽檢對(duì)工商部門相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新領(lǐng)域。因此，一方面，廣大基層執(zhí)法人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，掌握抽檢工作的要領(lǐng)，增強(qiáng)識(shí)假辨假的能力，避免盲目抽檢，提高抽檢的針對(duì)性和權(quán)威性；另一方面，要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)管對(duì)象的宣傳教育，讓其了解工商部門開展抽檢工作的目的和意義，積極引導(dǎo)他們主動(dòng)配合抽檢，不斷提高商品質(zhì)量意識(shí)和守法經(jīng)營(yíng)意識(shí)。
3、進(jìn)一步制定具體適用的抽檢規(guī)范。造成基層抽檢工作“四難”境地，一方面由于基層執(zhí)法人員認(rèn)識(shí)上的不到位、業(yè)務(wù)技能的相對(duì)缺乏，另一方面則由于目前規(guī)范流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作的法律法規(guī)還不夠健全，工商部門如何規(guī)范有效地開展抽檢工作，有關(guān)程序還未出臺(tái)，在具體工作中難以實(shí)現(xiàn)規(guī)范操作。因此，目前要有針對(duì)性地制定出臺(tái)一套具有較強(qiáng)操作性、較為規(guī)范和相對(duì)穩(wěn)定統(tǒng)一的抽檢制度和工作程序，保證廣大基層執(zhí)法人員在組織抽檢時(shí)有章可循。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)抽檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。抽檢工作作為強(qiáng)化流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管的重要手段和措施，上級(jí)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善抽檢制度，規(guī)范抽檢行為，加強(qiáng)對(duì)抽檢所需資金的投入，協(xié)調(diào)解決好與質(zhì)監(jiān)部門的重復(fù)抽檢，不斷提高抽檢工作的效率和效果，推動(dòng)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管工作的深入開展。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 2
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的`根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 3
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí)；如果分工時(shí)按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
“不打無(wú)把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工。
否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的'民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來(lái)抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。20xx年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說(shuō)“NO、NO”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn)，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對(duì)自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h，20xx年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h，時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎？前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽到有人提到兩個(gè)疑問：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少？這些是否會(huì)危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說(shuō)過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天！集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí)；如果分工時(shí)按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 4
xx年xx月xx日，xx公司發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，造成了十分嚴(yán)重的后果，對(duì)事故中員工的遭遇，深感痛心，這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失，同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也無(wú)法開展，以小見大，往往在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，人的因素占主導(dǎo)地位，正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意，不以為然，不按照操作規(guī)范作業(yè)，最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故，更加要求我們?cè)谄綍r(shí)的安全生產(chǎn)中，培養(yǎng)安全意識(shí)，注重人身安全，操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行，不能因?yàn)橄勇闊�，�?jié)省時(shí)間，而違反操作規(guī)范，平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的`方面，等到出現(xiàn)問題時(shí)，已經(jīng)不可挽回，作為一名基層班組長(zhǎng)，要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，對(duì)不好的，不對(duì)的行為作出批評(píng)，糾正，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕三違的發(fā)生，從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中，要時(shí)刻將安全放在首位，從自己做起，帶動(dòng)整個(gè)班組，樹立正確的安全生產(chǎn)觀念，杜絕此類事故的發(fā)生。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 5
醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。
聯(lián)想到我們的實(shí)際工作，我們更應(yīng)該引起高度警惕，應(yīng)從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識(shí)，確保病人的.安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。
隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，真正為病人著想，誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù)，在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí)，還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性，盡量減少差錯(cuò)和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。
醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位，在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí)，更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù)，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時(shí)提供患者所需，并給予患者心理?yè)嵛�。在服�?wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細(xì)節(jié)入手，提升服務(wù)質(zhì)量。
我們是醫(yī)務(wù)工作者，是白衣天使，我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng)，應(yīng)該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務(wù)。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 6
xx月xx日，集團(tuán)召開了有史以來(lái)覆蓋面最廣的一次會(huì)議：“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，由此可見，集團(tuán)對(duì)這次事故的重視程度。
集團(tuán)公司董事長(zhǎng)路斗恒在會(huì)議上的講話字字珠璣、深入人心，我也在此次會(huì)議當(dāng)中感受頗深，xx年xx月xx日，這個(gè)令人沉痛的日子，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而被淡忘，我要永遠(yuǎn)銘記這一天，永遠(yuǎn)銘記這個(gè)沉痛的代價(jià)、慘痛的教訓(xùn)。
我在綜合辦這個(gè)部門工作，雖然離礦井、生產(chǎn)這些工作環(huán)境比較遠(yuǎn)，可是我覺得也不能放松一絲一毫的警惕。我主管的'是辦公室車輛和后勤食堂這兩個(gè)方面的工作。車輛安全運(yùn)行和食堂食品安全是我工作的重中之重，關(guān)乎整個(gè)公司的兩大后勤保障，僅有更好更安全的做好這兩項(xiàng)工作才能更好的服務(wù)生產(chǎn)，為公司的發(fā)展供給更有力的保障。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)是我們每位員工的首要職責(zé)，我們要警鐘長(zhǎng)鳴，共同努力。把我們的凱嘉建成一個(gè)安全、禮貌、永存的集團(tuán)公司。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 7
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的.可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 8
xx月xx日，集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上宣讀了集團(tuán)公司對(duì)此次事故相關(guān)職責(zé)人的處罰文件，相關(guān)人員作出深刻檢討�？墒�，再多的經(jīng)濟(jì)賠償、降級(jí)處分都換不回那三條逝去的生命，再多的對(duì)不起也換不回事故前的祥和，換不回家人失去的親人，也代替不了重癥傷者受的'疼痛！
痛定思痛，應(yīng)對(duì)這一切，我們需要做的不只是反思，更多的是前行路上的謹(jǐn)慎、認(rèn)真、用心。作為一名中層生產(chǎn)管理者，我更需要從自身做起，干好本職，切實(shí)維護(hù)工人兄弟利益，維護(hù)公司良好社會(huì)形象，給公司創(chuàng)造安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境，給公司、集團(tuán)、路董事長(zhǎng)交一份滿意的答卷。
路董事長(zhǎng)有句話對(duì)我而言猶如醍醐灌頂。他說(shuō)，“安全就是生命，“三違”就是殺人，就是自殺�！边@么簡(jiǎn)單而又不簡(jiǎn)單的一句話是多少人領(lǐng)悟不到的，義煤自建企以來(lái)，一路走來(lái)，經(jīng)歷了多少風(fēng)風(fēng)雨雨，從未有過這么大的事故，那是什么造成了這次的事故？是管理者的麻痹大意，是員工的僥幸心理，是自上而下的問題。所以，我們必須落實(shí)路董事長(zhǎng)提出的起點(diǎn)要求，不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。
我們要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，安全管理職責(zé)追究制；建立和完善技術(shù)管理體系，全面提升技術(shù)和技術(shù)人員在xx安全生產(chǎn)中的指導(dǎo)和引導(dǎo)作用；要規(guī)范和完善安全生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，強(qiáng)化系統(tǒng)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌職能；要規(guī)范和改善班組長(zhǎng)選拔、培養(yǎng)、任用、培訓(xùn)、考核管理辦法，將班組考核和評(píng)比作為每年工作計(jì)劃，構(gòu)成制度。
總之，我們僅有深刻意識(shí)安全，落實(shí)安全，做到“高高興興上班、平平安安回家”。我們要將企業(yè)安全文化理念滲透到每一名員工，抓安全不僅僅是為了別人，也是為了自己，既要對(duì)自己負(fù)責(zé)更要對(duì)他人負(fù)責(zé)，促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，認(rèn)識(shí)事故，分析事故，總結(jié)事故，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 9
通過對(duì)公司這些質(zhì)量案例學(xué)習(xí)，我深刻意識(shí)到質(zhì)量控制對(duì)工程進(jìn)度和公司效益的重要性。“前事不忘后事之師”，我們要充分吸取這些事故當(dāng)事人的教訓(xùn)，端正自己工作態(tài)度，為以后質(zhì)量控制積累經(jīng)驗(yàn)。下面我就各個(gè)案例進(jìn)行事故總結(jié)一下心得，為以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
由于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)忙的時(shí)候，嚴(yán)格按著工藝流程步驟操作，我們常常會(huì)覺得有些來(lái)回麻煩或是死板，就不按規(guī)程制度或工藝流程執(zhí)行，擅自將幾項(xiàng)操作內(nèi)容自行合并操作。其實(shí)，這樣做是存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患的，要深刻意識(shí)到這樣做可能帶來(lái)的不良后果和影響，不要圖一時(shí)方便，為風(fēng)機(jī)質(zhì)量留下禍根。我們要做的是，不管什么情況下，項(xiàng)目人員都應(yīng)協(xié)同合作，做好調(diào)試記錄，嚴(yán)格按照調(diào)試流程和注意事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)試，這樣才能避免類似事故的發(fā)生。
另外，我深刻意識(shí)到保質(zhì)保量完成每個(gè)工藝環(huán)節(jié)對(duì)于確保風(fēng)機(jī)質(zhì)量的重要性，在以后工作中要杜絕“省了這么小的事兒沒什么”的心理。要深知每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都有它存在的必要性，不要因?yàn)樽约翰欢渲械脑�，就忽略其重要性，切莫讓自己的“無(wú)知”鑄成大錯(cuò)。就拿螺栓未涂固體潤(rùn)滑膏事件來(lái)說(shuō)，在給螺栓打力矩時(shí)，由于沒有按要求涂抹固體潤(rùn)滑膏，就會(huì)造成螺紋旋合處的動(dòng)摩擦因數(shù)過大，那么我們?cè)诖蛲炅睾�，螺栓預(yù)緊力是達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的。這樣，塔架安裝質(zhì)量也就大打折扣，還很有可能引發(fā)安全事故。因此說(shuō)，每道工序都有它存在的實(shí)際意義，我們?cè)诠ぷ髦幸龅腵，就是學(xué)習(xí)和理解工藝流程中每個(gè)環(huán)節(jié)的理論意義，只有真正懂得了為什么這么做，才能真正主動(dòng)嚴(yán)格按著工藝流程走，更好的完成每道工序，確保風(fēng)機(jī)質(zhì)量。
此外，我們可以看到，并不是所有的施工方人員都能按著我方的要求和指導(dǎo)完成安裝的，那么，我方項(xiàng)目人員對(duì)施工方人員的有效監(jiān)控，對(duì)確保工程質(zhì)量就起到至關(guān)重要的作用。所以在安裝指揮工作中，項(xiàng)目人員要認(rèn)真監(jiān)控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，不留死角。只有這樣才能避免因施工方人員工作不到位，而引發(fā)設(shè)備損壞的案例，避免公司財(cái)產(chǎn)損失時(shí)。
總結(jié)這些案例，我認(rèn)為在工作過程中，我們要發(fā)揮自己的積極性，多學(xué)多問，三思而后行，讓自己深知每道工序都由它存在的理論意義，讓自己深知每道工序?qū)Υ_保風(fēng)機(jī)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)意義，知道為什么要這樣做，知道怎樣才能做好，更要深刻意識(shí)到每個(gè)小差錯(cuò)都有可能給產(chǎn)品帶來(lái)不合格的后果。只有在工作中實(shí)際行動(dòng)起來(lái)，多學(xué)多問，自己質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)了，控制質(zhì)量的相關(guān)技能真正掌握了，與其他項(xiàng)目人員協(xié)同合作好了，保質(zhì)保量完成了每道工序，才能確保風(fēng)機(jī)質(zhì)量，避免類似質(zhì)量事故的而發(fā)生。
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xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來(lái)的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：
一、專業(yè)培訓(xùn)
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的`操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
二、基層建設(shè)
發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。作為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
三、強(qiáng)化監(jiān)督
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的積極性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
積極貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來(lái)，行動(dòng)起來(lái)，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自己和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 11
為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“4.10”透水事故、“2.16”運(yùn)輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自己保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的`規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。
七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹立起來(lái)，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 12
為了加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)，有效地保護(hù)廣大消費(fèi)者的合法利益，確保廣大消費(fèi)者能吃上安全、放心、合格的食品，我局對(duì)清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)商場(chǎng)和超市內(nèi)銷售的烘炒食品進(jìn)行了市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)抽查，現(xiàn)將上抽樣及檢驗(yàn)情況總結(jié)如下。
一、監(jiān)測(cè)結(jié)果
本次共抽檢了清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)在流通環(huán)節(jié)銷售的200批次產(chǎn)品，合格產(chǎn)品195批次，產(chǎn)品抽樣合格率為97.50%。
二、不合格項(xiàng)目及原因分析
本次監(jiān)測(cè)抽檢對(duì)烘炒食品的酸價(jià)、過氧化值、黃曲霉毒素B1、糖精鈉、甜蜜素、安賽蜜、大腸菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙門氏菌、志賀氏菌、金黃色葡萄球菌)進(jìn)行了檢驗(yàn)。
下面對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行分析：
(一)大腸菌群
本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況，分別是佛山市禪城區(qū)南陽(yáng)食品有限公司生產(chǎn)的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生產(chǎn)的牛肉青豆，大腸菌群實(shí)測(cè)值均為930MPN/100g。GB19300-20xx《烘炒食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定烘炒食品的大腸菌群不得大于30MPN/100g，上述兩批次商品均超出標(biāo)準(zhǔn)限量要求。出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況原因有：
�、偕a(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生條件欠佳，生產(chǎn)車間清洗消毒工作不到位；
�、谏a(chǎn)人員不注意個(gè)人衛(wèi)生，沒有按照要求在生產(chǎn)前認(rèn)真做好洗手消毒工序；
③產(chǎn)品包裝或貯存不當(dāng)也會(huì)引起微生物指標(biāo)超標(biāo)。
(二)糖精鈉
本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)甜味劑糖精鈉超標(biāo)情況，分別是：廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的老魏家五香大美葵，糖精鈉實(shí)測(cè)值為1.74g/kg；廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的'開心農(nóng)場(chǎng)五香瓜子，精鈉實(shí)測(cè)值為1.79g/kg。兩批次的瓜子商品在GB2760-20xx《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)》中的分類屬于帶殼熟制堅(jiān)果和籽類，而標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定其糖精鈉添加量為≤1.2g/kg。出現(xiàn)上述情況的原因?yàn)椋?/p>
�、偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)；
�、谏a(chǎn)企業(yè)配料工序控制不當(dāng)；
③生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)使用甜味劑以求降低生產(chǎn)成本。
(三)酸價(jià)
本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)1批次烘炒食品出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)情況，該不合格商品為廣州市荔灣區(qū)仟味食品廠生產(chǎn)的玉帶怪味豆，酸價(jià)實(shí)測(cè)值為5.48mg/g。該商品執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GZQWSP4-20xx(備案號(hào)：443683S-20xx)《炒貨食品》，其標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定產(chǎn)品的酸價(jià)限量為3.0mg/g。出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)的原因有：
�、偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)把關(guān)不嚴(yán)，或貪圖價(jià)格便宜使用不新鮮的原材料；
�、谏a(chǎn)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)工藝控制不當(dāng)；
�、郛a(chǎn)品包裝或貯存條件不當(dāng)。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 13
在當(dāng)今這個(gè)資訊高度發(fā)達(dá)的社會(huì)，不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。
立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量，否則，將會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。
像這樣的事情，細(xì)想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō)，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條：
1、首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2、認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過。
3、在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。
4、作為稱重崗位的'一名普通的崗位工來(lái)說(shuō)，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。
有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故、如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題、所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，大到一個(gè)企業(yè)，一個(gè)國(guó)家，小到我們每一個(gè)人，都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀，當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí)，我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧、 生活中保護(hù)自己，從而把握好我們的質(zhì)量關(guān)，生活中我們要奉獻(xiàn)自己，從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!
通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!
希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 14
通過對(duì)《關(guān)于南昌分公司供勝利油田AP-P5質(zhì)量問題的調(diào)查報(bào)告》的學(xué)習(xí)，作為一名質(zhì)管人員，自己深刻認(rèn)識(shí)到此次質(zhì)量事故不僅從經(jīng)濟(jì)上給公司造成損失，更從信譽(yù)上給公司造成損害，而究其原因質(zhì)管系統(tǒng)實(shí)有不可推卸的責(zé)任。質(zhì)檢作為產(chǎn)品流入市場(chǎng)前的最后一道關(guān)口，本應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，但是在本次事故中由于個(gè)別員工責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹疏忽，檢測(cè)僥幸心理滋生，導(dǎo)致不合格品流入市場(chǎng)，給公司造成不良影響。雖然事故調(diào)查已經(jīng)告一段落，公司也對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予了相應(yīng)處理，但事故所暴露出的問題及帶來(lái)的教訓(xùn)需要每一名質(zhì)管人員謹(jǐn)記，在今后的學(xué)習(xí)工作中為杜絕類似事件的再發(fā)生，保證質(zhì)量管理工作有序，我們?cè)撟龅剑?/p>
（1）加強(qiáng)員工質(zhì)量觀念及法治教育，強(qiáng)化員工責(zé)任心。
顧客滿意是企業(yè)宗旨，而好的質(zhì)管就是保證客戶滿意的重要條件。本次事件中暴露出的個(gè)別人員麻痹大意，對(duì)檢驗(yàn)工作更是敷衍了事，編造檢測(cè)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致了不合格品流入市場(chǎng)，為公司帶來(lái)?yè)p失。為避免類似事件，應(yīng)加大對(duì)員工的質(zhì)量觀念及法治教育，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，良好的責(zé)任心不僅是對(duì)公司更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，要求每個(gè)質(zhì)管人員按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定、按程式準(zhǔn)確操作，同時(shí)過程中要求每個(gè)員工相互監(jiān)督，出具檢測(cè)結(jié)果時(shí)更應(yīng)實(shí)事求是，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可追溯。
�。�2）加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)技能和處理異常情況的能力。
本次事件中，暴露出員工們的檢測(cè)技術(shù)及異常處理的掌握不到位。為避免類似事情的重復(fù)發(fā)生，首先在日常的學(xué)習(xí)工作中，應(yīng)定期組織對(duì)檢測(cè)理論及實(shí)驗(yàn)操作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器的認(rèn)識(shí)與操作，特別是加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備異常的處理技能的.培訓(xùn)，保證能夠及時(shí)有效的解決異常問題。其次，對(duì)于精密儀器不應(yīng)僅讓一人會(huì)操作，應(yīng)至少保證兩人會(huì)使用會(huì)處理異常，避免“將雞蛋放入一個(gè)籃子”，避免人為故意帶來(lái)的影響，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。最后，應(yīng)定期對(duì)相關(guān)儀器進(jìn)行檢定校正，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，及時(shí)校正、維修或更換，條件允許時(shí)保證備用設(shè)備，保障檢測(cè)手段的符合性。
�。�3）完善制度。本次事件暴露出總部對(duì)分公司監(jiān)督不到位，基本僅從月總結(jié)中對(duì)分公司進(jìn)行了解。
因此總部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于分公司的督導(dǎo)力度，增加業(yè)務(wù)指導(dǎo)頻數(shù)，及時(shí)與分公司溝通，及時(shí)了解各分公司需要解決的問題，及時(shí)解決。此外，落實(shí)員工的崗位責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)員工業(yè)務(wù)工作的監(jiān)督，完善獎(jiǎng)懲制度，并將其納入績(jī)效考評(píng)。
作為一名質(zhì)管人，通過這次質(zhì)量事故，應(yīng)明白：手中的樣品檢驗(yàn)不僅關(guān)乎自己的工作更關(guān)乎公司大集體的生存與發(fā)展，明白自身所擔(dān)負(fù)的重任，加強(qiáng)自身提高在檢驗(yàn)過程中精益求精，實(shí)事求是，這樣才能最大程度的保證客戶滿意，讓自己及公司的發(fā)展更美好。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 15
xx年xx月xx日集團(tuán)公司召開xx事故的反思大會(huì)，會(huì)議雖然進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)，可是那種觸動(dòng)卻一向縈繞在我們每個(gè)人的腦海里。
瓦斯發(fā)電，每一臺(tái)燃機(jī)發(fā)電需要瓦斯能源源源不斷地注入機(jī)體，瓦斯燃燒做功將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電。在我們煤層氣發(fā)電公司，瓦斯就像是我們流動(dòng)的血液。我們這個(gè)行業(yè)是新型能源項(xiàng)目，變廢為寶，減少碳排放環(huán)保項(xiàng)目等等。在xx行業(yè)，瓦斯就是一個(gè)可怕的敵人，瓦斯泄漏、瓦斯突出、瓦斯爆炸等都是異常危險(xiǎn)的事情。經(jīng)過聆聽xx事故大會(huì)，我也仔細(xì)的想了想，可怕的不是瓦斯，而是對(duì)待瓦斯的認(rèn)知。是一種對(duì)待工作的.認(rèn)真態(tài)度。我們從事的崗位是檢修，每一天都在做設(shè)備維修、保養(yǎng)工作，更加要求我們對(duì)待工作要嚴(yán)謹(jǐn)，每一個(gè)操作流程，每一項(xiàng)操作規(guī)范必須嚴(yán)格執(zhí)行，切不可疏忽大意，為了省事就不做或者簡(jiǎn)化工作流程是不可取的。熱力機(jī)械票、工作動(dòng)火票、設(shè)備保養(yǎng)記錄一樣都不可缺少，并且認(rèn)真仔細(xì)核查后方可作業(yè)。
遵守安全規(guī)程，絕不違章作業(yè)，這十二個(gè)大字必須牢記于心。僅有這樣才會(huì)減少或者避免血淋淋的教訓(xùn)。
高高興興上班，開開心心回家，看似簡(jiǎn)單，卻需要我們每一個(gè)人用心去鉆研，用每一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男娜ズ亲o(hù)。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 16
在參與和見證了幾起建筑工程質(zhì)量事故的處理過程中，我深刻體會(huì)到了“質(zhì)量是工程的生命，責(zé)任重于泰山”這句話的沉甸甸分量。每一次事故的發(fā)生，不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失那么簡(jiǎn)單，更是對(duì)人民群眾生命安全的.嚴(yán)重威脅，也是對(duì)建筑行業(yè)信譽(yù)和形象的巨大損害。
首先，我認(rèn)識(shí)到預(yù)防勝于救災(zāi)。建筑工程質(zhì)量事故往往源于設(shè)計(jì)缺陷、材料不合格、施工不規(guī)范、監(jiān)管不到位等多個(gè)環(huán)節(jié)。作為工程參與者，無(wú)論是設(shè)計(jì)師、材料供應(yīng)商、施工人員還是監(jiān)理人員，都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻繃緊質(zhì)量這根弦，將質(zhì)量意識(shí)融入工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。通過嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、細(xì)致入微的監(jiān)督檢查、以及不斷提升的專業(yè)技能，將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
其次，我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。建筑工程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要多專業(yè)、多工種、多部門之間的緊密配合。在質(zhì)量事故面前，任何一方的疏忽都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。因此，我們必須樹立大局觀念，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，形成合力，共同守護(hù)工程質(zhì)量的安全防線。
最后，我更加堅(jiān)定了依法依規(guī)辦事的決心。建筑工程質(zhì)量事故的處理必須遵循法律法規(guī)，嚴(yán)格追究責(zé)任。這不僅是對(duì)受害者的公平交代，也是對(duì)整個(gè)行業(yè)的一種警示和鞭策。作為從業(yè)者，我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦，堅(jiān)守職業(yè)道德底線，不觸碰法律紅線。
總之，建筑工程質(zhì)量事故給我留下了深刻的教訓(xùn)和啟示。我將以此為鑒，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任意識(shí)，為建筑行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 17
在參與處理一起建筑工程質(zhì)量事故的過程中，我深刻體會(huì)到了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。這起事故雖然規(guī)模不大，但造成的損失和影響卻不容小覷。它讓我意識(shí)到，在建筑工程領(lǐng)域，任何一個(gè)小小的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。
首先，我認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制必須貫穿于工程建設(shè)的全過程。從設(shè)計(jì)、施工到驗(yàn)收，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格控制質(zhì)量。特別是在施工過程中，必須嚴(yán)格按照施工圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，不得有任何的馬虎和敷衍。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)原材料的`檢驗(yàn)和把關(guān)，確保使用合格的建筑材料。
其次，我深刻感受到了細(xì)節(jié)管理的重要性。建筑工程是一個(gè)由無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)節(jié)組成的龐大系統(tǒng)。每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理都關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量和安全。因此，我們必須加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)的管理和把控，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合規(guī)范和要求。這需要我們具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行認(rèn)真的檢查和驗(yàn)收。
最后，我更加堅(jiān)定了持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新的信念。建筑工程技術(shù)日新月異，新的材料、新的工藝、新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)。作為從業(yè)者，我們必須緊跟時(shí)代步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝，努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新能力。同時(shí)，要敢于面對(duì)問題和挑戰(zhàn)，勇于進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，以更好地滿足人民群眾對(duì)高質(zhì)量建筑工程的需求。
總之，這起建筑工程質(zhì)量事故讓我深刻認(rèn)識(shí)到了細(xì)節(jié)管理的重要性以及持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新的必要性。我將以此為契機(jī)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和管理能力，為建筑行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 18
在參與和反思多起建筑工程質(zhì)量事故的過程中，我深刻體會(huì)到“質(zhì)量就是生命，責(zé)任重于泰山”這句話的沉甸甸分量。每一次事故背后，不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失和工期延誤，更是對(duì)人民群眾生命安全的嚴(yán)重威脅，以及對(duì)建筑行業(yè)公信力的巨大沖擊。
首先，我認(rèn)識(shí)到質(zhì)量意識(shí)的缺失是許多事故發(fā)生的根源。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，部分參建單位為了追求速度和利潤(rùn)，往往忽視了質(zhì)量管理和控制，導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理、材料以次充好、施工粗糙等問題頻發(fā)。這讓我深刻意識(shí)到，提升全員質(zhì)量意識(shí)，從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工到驗(yàn)收的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，是預(yù)防質(zhì)量事故的關(guān)鍵。
其次，責(zé)任體系的不健全也是導(dǎo)致問題頻發(fā)的原因之一。明確各級(jí)責(zé)任主體，建立健全質(zhì)量責(zé)任追溯機(jī)制，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)、有人監(jiān)督，是構(gòu)建安全可靠的.建筑工程質(zhì)量保障體系的必要條件。同時(shí)，加大對(duì)質(zhì)量違規(guī)行為的懲處力度，讓違法者付出沉重代價(jià)，形成有效震懾。
再者，技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理在提升工程質(zhì)量方面發(fā)揮著不可替代的作用。通過引入先進(jìn)的施工技術(shù)和管理模式，如BIM技術(shù)、精細(xì)化管理等，可以顯著提高工程建設(shè)的精度和效率，減少人為錯(cuò)誤和疏漏，從而有效降低質(zhì)量事故的風(fēng)險(xiǎn)。
最后，我深感加強(qiáng)質(zhì)量教育和培訓(xùn)的重要性。無(wú)論是設(shè)計(jì)人員、施工人員還是管理人員，都應(yīng)定期接受質(zhì)量教育和技能培訓(xùn)，不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，以更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，為建造高質(zhì)量的建筑工程貢獻(xiàn)力量。
建筑工程質(zhì)量事故心得體會(huì) 19
在深入剖析建筑工程質(zhì)量事故的過程中，我逐漸認(rèn)識(shí)到，許多看似不起眼的小問題，往往是引發(fā)重大事故的導(dǎo)火索。因此，“細(xì)節(jié)決定成敗”這句話在建筑工程領(lǐng)域同樣適用。
首先，我深刻體會(huì)到材料質(zhì)量的重要性。建筑材料是構(gòu)成工程實(shí)體的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接關(guān)系到整體工程的耐久性和安全性。因此，在選擇材料時(shí)，必須嚴(yán)格把關(guān)，確保每一批材料都符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在使用過程中，也要加強(qiáng)檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，防止因材料問題導(dǎo)致的質(zhì)量事故。
其次，施工過程中的細(xì)節(jié)控制同樣不容忽視。從鋼筋綁扎的間距和位置，到混凝土澆筑的振搗和養(yǎng)護(hù)；從模板支設(shè)的牢固程度，到腳手架搭設(shè)的規(guī)范性……每一個(gè)細(xì)節(jié)都直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和安全。因此，在施工過程中，必須嚴(yán)格按照施工圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。
此外，我還意識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通在預(yù)防質(zhì)量事故中的'重要作用。建筑工程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等多個(gè)單位緊密協(xié)作、密切配合。因此，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通，確保信息暢通無(wú)阻，是預(yù)防質(zhì)量事故的重要手段。
總之，建筑工程質(zhì)量事故讓我深刻認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理和控制的重要性。在未來(lái)的工作中，我將更加注重細(xì)節(jié)控制、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、完善責(zé)任體系、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，為建造更多安全、可靠、高質(zhì)量的建筑工程貢獻(xiàn)自己的力量。
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