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心得體會

事故培訓(xùn)心得體會

時間:2025-01-13 12:32:17 心得體會 我要投稿

事故培訓(xùn)心得體會

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,可以將其記錄在心得體會中,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?下面是小編收集整理的事故培訓(xùn)心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

事故培訓(xùn)心得體會

  我部門現(xiàn)有員工共116 人,其中生產(chǎn)一線員工共計 109人,其中91%以上為中專以上文化程度,我部門的培訓(xùn)總體工作方針為“夯實理論基礎(chǔ),強化崗位技能”。對于員工的培訓(xùn)大體分為崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、安全培訓(xùn)。

  一、崗前培訓(xùn)

  崗前培訓(xùn)對于每一個生產(chǎn)一線工人都是至關(guān)重要的一步,必須扎扎實實地做好,為以后的崗位培訓(xùn)奠定基礎(chǔ)崗前培訓(xùn)的對象主要是新入廠的工人。培訓(xùn)的主要內(nèi)容分階段進(jìn)行,首先是電廠的工藝流程及電廠各專業(yè)的設(shè)備系統(tǒng)簡介,然后是電廠機、電、爐、燃、化專業(yè)的基礎(chǔ)理論的系統(tǒng)培訓(xùn),這個階段的專業(yè)學(xué)習(xí)要側(cè)重專業(yè)理論和實際操作兩部分。最后是根據(jù)前面的培訓(xùn)結(jié)果,結(jié)合各自的意愿將培訓(xùn)人員分到有人員缺口的班組工或?qū)I(yè)進(jìn)行跟值培訓(xùn)。今年集控新進(jìn)員工12人,輸煤新進(jìn)勞務(wù)工6人。培訓(xùn)采取的主要形式,即統(tǒng)一教材、專人授課、并對所培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行階段測評。通過近一年來的實踐,我們總結(jié)出對于崗前培訓(xùn),在前期理論基礎(chǔ)知識培訓(xùn)階段采用集中培訓(xùn)效果顯著。把所有需培訓(xùn)人員全部集中到一起,注重團(tuán)隊凝聚力的培養(yǎng),配以相應(yīng)的競爭機制,再加上員工各自的上崗壓力,能達(dá)到短時高效的目的。

  二、在崗培訓(xùn)

  在崗培訓(xùn)必須建立在良好的崗前培訓(xùn)的基礎(chǔ)之上,同時必須配以嚴(yán)格的競爭上崗機制,才能得以環(huán)環(huán)相扣,效果顯著。在崗培訓(xùn)是針對所有的在崗員工進(jìn)行的。在崗培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括本崗位的專業(yè)技術(shù)知識和崗位技能。針對這一培訓(xùn)我們專門制定了相應(yīng)的崗位培訓(xùn)計劃,定期進(jìn)行考評,考評結(jié)果與工資獎金掛鉤。同時為鼓勵員工學(xué)習(xí)的積極性,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,對于較低崗位的員工,通過自己在工作中的表現(xiàn),由值內(nèi)推薦,經(jīng)過考試合格后聘用到新的高一級的崗位,通過這樣的機制使讓每位員工不但能看到希望而且切實形成競爭上崗的氛圍。對于在崗培訓(xùn)我們采取的形式主要有:專工技術(shù)講課、技術(shù)比武、季度考評、仿真機培訓(xùn)等。利用學(xué)習(xí)班,針對運行人員提出的一些共性問題,各專責(zé)專業(yè)人員進(jìn)行專題講解,到11月底專責(zé)平均授課96課時;對于運行人員必須要掌握的技術(shù)知識可劃定范圍,進(jìn)行定期測評,測評結(jié)果與工資獎金掛鉤,以增強大家學(xué)習(xí)的動力;對于機組運行中曾出現(xiàn)的異常情況,利用學(xué)習(xí)班以班組為單位進(jìn)行小組討論,弄清事故發(fā)生的原因及現(xiàn)象,明確事故處理的原則和方法,以做到舉一反三,杜絕類似事件重復(fù)出現(xiàn),盡可能將設(shè)備故障縮小到最小范圍,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于我們的機組投運時間較短且自動化水平不是很高,為強化運行人員的事故處理水平,定期組織仿真機培訓(xùn),不斷加強事故判斷、分析、處理能力的培訓(xùn)。

  通過近一年的實踐,我們總結(jié)出對于在崗培訓(xùn),關(guān)鍵在于堅持執(zhí)行,不能間斷,不能流于形式,要系統(tǒng)地、全面地、按計劃地認(rèn)真執(zhí)行才能起到真正的作用。

  三、安全培訓(xùn)

  之所以把安全培訓(xùn)單獨列出來,是因為安全培訓(xùn)的重要性。對于發(fā)電企業(yè)來講,安全培訓(xùn)是培訓(xùn)工作的重中之重,是必須常抓不懈的。我公司對安全培訓(xùn)更是高度重視,嚴(yán)格執(zhí)行。

  安全培訓(xùn)是要對所有工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)的。安全培訓(xùn)內(nèi)容不僅包括安規(guī)兩票,而是所有與安全生產(chǎn)有關(guān)的需要培訓(xùn)的全部內(nèi)容。

  對于安全培訓(xùn)我們要求并做到了日有安排周有活動,每天進(jìn)行“每日一題”抄寫,每月一次安規(guī)考試,結(jié)合“百日安全活動”,每月部門進(jìn)行三次安全隱患排查,對查出的問題立即進(jìn)行整改。進(jìn)行了消防知識培訓(xùn)、二十五項反措、安全規(guī)程、危害辨識學(xué)習(xí),尤其對于集團(tuán)公司發(fā)生的事故結(jié)合本公司實際進(jìn)行舉一反三、認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。經(jīng)過一年來的實踐,對于安全培訓(xùn)我們的體會是“堅持不懈”,對于安全知識的培訓(xùn)不僅要全面,而且要反復(fù)地進(jìn)行,要認(rèn)真負(fù)責(zé)、不折不扣地執(zhí)行,來不得半點馬虎和虛假。尤其是由班組長主持的班前會上,對當(dāng)班期間的危害辨識作祥細(xì)的交待,在每次的班后會對當(dāng)天安全工作進(jìn)行的總結(jié),使大家安全意識有了明顯的提高。

  四、工作不足

  1、由于涉及到培訓(xùn)方面的資料比較少,所以培訓(xùn)還是比較被動,員工不能主動地學(xué)習(xí)。

  2、在舉行培訓(xùn)方面的活動比較少,培訓(xùn)交流比較少,這樣不能形成百家爭鳴的學(xué)習(xí)氛圍。

  五、20xx年培訓(xùn)計劃

  1、每一季度舉辦運行技能競賽選拔賽,內(nèi)容分為筆試、仿真機考試兩部分。要求全體運行人員參加選拔賽的筆試,根據(jù)筆試成績選出十名選手參加仿真機競賽。員工的競賽成績最后在部門內(nèi)進(jìn)行值際評比,值內(nèi)進(jìn)行班組評比和個人評比,充分調(diào)動員工學(xué)習(xí)的積極性,達(dá)到促進(jìn)全員培訓(xùn)目的。

  2、繼續(xù)開展“每日一題”抄寫活動。

  3、繼續(xù)開展“技術(shù)比武”活動。半年內(nèi)主值以上要掌握機、爐、電三門,后半年開始主值以下需掌握機、爐、電三門,全部達(dá)到集控值班員水平。

  4、各專業(yè)專責(zé)利用學(xué)習(xí)班進(jìn)行講課,采取靈活多樣的方式,利用幻燈片、事故案例對員工分批授課,使員工從目前被動學(xué)習(xí)狀態(tài)中轉(zhuǎn)變過來。

  5、分批組織班組長以上人員到周邊電廠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗、管理理念。

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