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一鍵啟動的車熄火的解決辦法
生活中,我們常見的汽車有自動擋、手動擋和一鍵啟動,前兩種我們比較了解,在車輛行駛過程中發(fā)生緊急情況時,您可以通過按下發(fā)動機起動/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按動3次關(guān)閉發(fā)動機,此時電源轉(zhuǎn)換到ACC狀態(tài)。一鍵啟動的車怎么熄火呢?
一鍵啟動的車熄火解決辦法
1、踩腳剎
2、掛空擋
3、拉手剎(或電子手剎)
4、松腳剎(注意,如果是平地,3、4可互換,讓車自己找平,再拉手剎)
5、入P擋(一定要拉手剎后入P檔,否則容易損壞自動檔P檔的鎖止機構(gòu))
6、按一鍵啟動停發(fā)動機
7、關(guān)4窗和天窗(6、7可互換)
8、開車門(注意鑰匙別遺漏在車上)
9、下車
10、關(guān)車門
11、按微動開關(guān)(或電子開關(guān))鎖車
12、走人
一鍵啟動使用注意事項
1)方向盤鎖止
當發(fā)動機起動/停止按鈕處于OFF狀態(tài)時,方向盤鎖止以防盜;當車門打開或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時,方向盤會自動鎖止。
一般情況下在發(fā)動機起動/停止按鈕處于ACC狀態(tài)時,方向盤會自動開鎖。
如果方向盤不能正常開鎖,可通過左右轉(zhuǎn)動方向盤同時按下發(fā)動機起動/停止按鈕釋放張力解開方向盤鎖。
2)行駛過程中關(guān)閉/起動發(fā)動機
行駛中關(guān)閉發(fā)動機: 在車輛行駛過程中發(fā)生緊急情況時,您可以通過按下發(fā)動機起動/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按動3次關(guān)閉發(fā)動機,此時電源轉(zhuǎn)換到ACC狀態(tài)。
行駛中起動發(fā)動機: 如果發(fā)動機在車輛行駛過程中熄火,您可以在不踩制動踏板的狀態(tài)下,通過將變速桿掛入N(空檔)位置并按下發(fā)動機起動/停止按鈕來重新起動發(fā)動機。
3)智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作
如果當智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作時,應(yīng)及時更換電池,如須使用車輛,可通過機械鑰匙打開車門,將智能鑰匙插進智能鑰匙鎖筒啟動發(fā)動機。
4)特殊情況下起動發(fā)動機
當制動燈保險絲熔斷時,通常不能起動發(fā)動機,此時可以在發(fā)動機起動/停止按鈕在ACC狀態(tài)下,按住發(fā)動機起動/停止按鈕10秒起動發(fā)動機。
擴展:
新手開車老熄火對車有哪些影響
新手由于駕駛技術(shù)不熟練,開車時總是會出現(xiàn)各種各樣的問題,熄火就是常見問題之一。一般來說,新手只有駕駛手動擋車輛時才會容易熄火,熄火的原因主要是油離配合不好。熄火對車輛本身來說是沒什么較大影響的,但是熄火后不斷地打火就會對車輛產(chǎn)生較大的影響。
不斷的打火對車輛的影響:
1、增加油耗。
2、加速起動機的磨損。
3、不斷起步會加速離合器的磨損。
4、增加電瓶電量消耗(車輛最大用電就在起動機)。
5、如果是新車,各個部件的配合還沒有磨合好,千萬別開,新手開新車,等你練好車了,你的車也受了很大的內(nèi)傷。
開車熄火是每個新手都會遇到的問題,新手需要做的是不斷提高自己的駕駛技能,積累開車經(jīng)驗,早日加入老司機行列!
使用原廠機油 需按保養(yǎng)手冊指引更換
新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的,保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
自購機油 按不同種類有不同的更換周期
如果保養(yǎng)是更換的是自己購買的機油,那就要根據(jù)機油的不同種類來區(qū)分更換周期。之前的機油文章就寫過,機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換周期也各不相同。
一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。
非常規(guī)駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過無論是保養(yǎng)手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。
而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導(dǎo)致汽車長時間怠速或者走走停停,經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)大量積碳,從而影響到發(fā)動機的壽命。
像這種“耗損性駕駛”,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發(fā)動機內(nèi)的積碳,保證發(fā)動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環(huán)境要適當縮短更換周期
除了“耗損性駕駛”會影響機油更換周期外,惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的涌入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質(zhì)含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎(chǔ)上,所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導(dǎo)致的跨越氣候帶、或者在氣溫低于-20℃的地區(qū)行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質(zhì),從而大大縮短機油的“壽命”。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
教你怎么判斷機油該換了
上面說的其實都是一些硬性的數(shù)據(jù),但不同環(huán)境不同駕駛習(xí)慣和需求,甚至不同的機油品牌和種類都讓這個數(shù)據(jù)具有很多的不確定性。在這里教大家兩個方法,讓你自己就可以準確判斷機油是否要更換。
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然后靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬,則機油性能衰減就越厲害。
2、根據(jù)換機油后的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有“保質(zhì)期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質(zhì)期”到了,要去更換機油了。
另外當你更換了機油后,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。
更換機油的同時最好把機油濾也一并換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質(zhì),如果不及時更換,上面累積的雜質(zhì)就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發(fā)動機過度磨損。
簡單總結(jié)一下?lián)Q油的周期:
1、時間和里程,哪個先到算哪個:
時間:普通油3-4個月,全合成油6-9個月;
里程:普通油5000公里(天天堵車或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)4000公里)
半合成油7500公里(天天堵車或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)6000公里)
全合成油10000公里(天天堵車或風(fēng)沙或高溫或低溫地區(qū)8000公里)
2、跑長途車輛(不堵車,勻速跑)
普通機油:5000公里;
半合成:7500-10000公里;
全合成:10000-15000公里
3、新車首保
按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內(nèi),有的要求是7500公里6個月內(nèi)。 在要求期限內(nèi),能早換就早換。第一鍋油里面全是金屬碎屑,對密封器件危害很大,尤其是帶渦輪的車型,對渦輪軸的密封損害很大。
4、二保更換機油
首保后,第二次更換機油也盡量控制在5000公里內(nèi)。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始,在按照上述的里程數(shù)進行更換。
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