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演講稿

中國(guó)精神再現(xiàn)奇跡港珠澳大橋演講稿

時(shí)間:2023-03-24 01:16:16 演講稿 我要投稿
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中國(guó)精神再現(xiàn)奇跡港珠澳大橋演講稿范文

  親愛(ài)的老師們,同學(xué)們,我是706班的學(xué)生。今天我來(lái)給大家講一講被稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”的港珠澳大橋的故事。

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  就在十月二十四日,港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,擁有世界上最長(zhǎng)的海底沉管隧道,這也是全球最長(zhǎng)的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,被英國(guó)媒體稱為“新世界七大奇跡”之一。大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長(zhǎng)約55公里,由橋梁工程和海底沉管隧道組成,隧道兩端建有東、西兩個(gè)人工島,兩個(gè)人工島隔海相對(duì),中間海浪翻飛,氣勢(shì)壯闊。這座連通了香港、澳門以及廣東珠海的大橋始建于2009年的12月15日,到現(xiàn)在開(kāi)通歷經(jīng)近九年時(shí)間,橋的建設(shè)難度極大,為了建成,新材料新工藝新設(shè)備新技術(shù)層出不窮,僅專利就達(dá)400項(xiàng)。

  在設(shè)計(jì)大橋的時(shí)候,也遇上了很多困難,比如香港和澳門車輛靠左行駛,而大陸靠右行駛。有了這個(gè)交通規(guī)則上的沖突,那車不都要撞一起了?其實(shí)設(shè)計(jì)師早已經(jīng)把這個(gè)問(wèn)題考慮進(jìn)去了。從珠海出發(fā)去香港和澳門,司機(jī)可以向右行駛,但是在靠近香港和澳門的時(shí)候,會(huì)有變道設(shè)計(jì),司機(jī)根據(jù)指示牌標(biāo)志走就可以調(diào)整為靠左行駛。從香港或者澳門前往珠海方向的司機(jī)也是同樣的策略。這樣的設(shè)計(jì),可以巧妙的融合兩岸三地的交通規(guī)則。

  再難,我們也要戰(zhàn)勝它。港珠澳大橋的難題在我們中國(guó)工程師們的努力下一個(gè)一個(gè)被攻破,中國(guó)精神再現(xiàn)了奇跡,F(xiàn)如今中國(guó)科技的發(fā)達(dá)讓那些在以前我們只能憑空想象的事被一一實(shí)現(xiàn),不只是兩端變道,海底隧道、人造島嶼更是體現(xiàn)出了中國(guó)橋梁設(shè)計(jì)的技巧和創(chuàng)造力。在這些付出和堅(jiān)持中,工程師和工人們所展現(xiàn)出的中國(guó)精神,更是給我們帶來(lái)心靈上的震憾,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)師和工人們?cè)谛藿ㄟ^(guò)程中遇到的困難,就如同在生活和學(xué)習(xí)中的挫折,我們要學(xué)會(huì)像他們一樣去應(yīng)對(duì),去克服,勇往直前。謝謝,我的發(fā)言結(jié)束。

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