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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-07 18:21:38 運(yùn)輸合同 我要投稿

運(yùn)輸合同錦集八篇

  在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢?下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同8篇,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸合同錦集八篇

運(yùn)輸合同 篇1

  托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

  甲方位于因建________________工程項(xiàng)目,有建筑垃圾_______立方米需要運(yùn)輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實(shí)守信,公平公正,互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂合同如下:

  一、合作方式

  1、甲方將該工程項(xiàng)目的建筑垃圾全部委托乙方承運(yùn)。甲方負(fù)責(zé)辦理該項(xiàng)目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù);乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸車輛的渣土運(yùn)輸核準(zhǔn)證,其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運(yùn)力投入運(yùn)輸,確保工程施工進(jìn)度。

  3、該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸從______年______月______日開始,工期約為_______天。

  二、運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

  1、建筑垃圾運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)該工程實(shí)際情況,經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運(yùn)價(jià):________噸位車為_______元,___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變,而造成的運(yùn)價(jià)變化,由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)

  2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

  (1)乙方以甲方發(fā)出的運(yùn)土票為依據(jù)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運(yùn)日期、建筑垃圾消納場點(diǎn),簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰,不得涂改、偽造。有回程票的,兩票必須相符,否則,票據(jù)無效。

  (2)從開工后第二個(gè)工作日起,乙方每天與甲方結(jié)清前一個(gè)工作日的建筑垃圾運(yùn)費(fèi)。雙方當(dāng)面驗(yàn)證點(diǎn)清建筑垃圾票后,甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運(yùn)費(fèi)。

 。3)該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運(yùn)費(fèi),并退還結(jié)算保證金。

  三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

  1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī),不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運(yùn)建筑垃圾。

  2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度,有專人清掃和洗車,保證車輛能夠密閉完好,凈車出場。

  3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點(diǎn)晚餐。

  4、甲方負(fù)責(zé)保障建筑垃圾運(yùn)輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件,保證安全運(yùn)輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件,由甲方為主負(fù)責(zé)處理,乙方予以配合。

  5、在工地上發(fā)生事故,因乙方人為造成由乙負(fù)責(zé)。

  6、因甲方原因,被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰,由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時(shí)以內(nèi),超過24小時(shí)按兩天計(jì)算,依此類推)給乙方車主補(bǔ)償誤工損失費(fèi),即:_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天,停車、拖車費(fèi)等支出按實(shí)由甲方支付。

  7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運(yùn)輸所確定的時(shí)間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾,并保證參運(yùn)車輛車況良好,密閉裝置完好。

  8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對參運(yùn)車輛的管理,配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作,共同研究解決建筑垃圾運(yùn)輸施工中的問題,確保正常施工運(yùn)輸。

  9、因乙方原因,如車輛無證參運(yùn)、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰,由乙方負(fù)責(zé)處理,其損失由乙方承擔(dān)。

  10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理,甲乙雙方予以配合。

  11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運(yùn)輸成本增加,甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和乙方重新協(xié)商運(yùn)價(jià)。

  四、違約責(zé)任

  1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時(shí)支付建筑垃圾運(yùn)費(fèi)而造流失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  2、乙方應(yīng)保證足夠的.運(yùn)輸車輛參運(yùn),但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運(yùn)力下降,乙方不負(fù)責(zé)任。

  3、因甲方原因造成的工程停工小時(shí)以上,由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償,每臺參運(yùn)車輛停工損失費(fèi),即:噸位車元/天、__________噸位車__________元/天(其中在允許正常運(yùn)輸時(shí)間內(nèi),停工__________小時(shí)以上按__________天計(jì)算)。

  4、因無法避免,不可預(yù)見的因素而造成停工,其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

  5、未盡事宜,雙方另行商定,可作為本合同的補(bǔ)充條款。

  本合同文本一式三份,雙方各執(zhí)一份存檔,交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  賣方:(以下簡稱甲方)

  買方:(以下簡稱乙方)

  一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量

  二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。

  三、交(提)貨方式

  發(fā)站車板交貨。

  四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法

  1、質(zhì)量:裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));

  2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

  五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限

  1、買方預(yù)付1000萬元貨款。

  2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書。

  3、賣方每發(fā)運(yùn)2列,買方及時(shí)將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結(jié)算一次。

  六、違約責(zé)任

  1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。

  2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

  七、合同的變更和解除

  1、雙方協(xié)商一致;

  2、不可抗力。

  八、解除合同爭議的方式

  雙方協(xié)商不成,爭議標(biāo)的額在100萬元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的'額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級法院審理裁決。

  九、其他約定事項(xiàng)

  1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷售給買方,價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執(zhí)行。

  2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買方進(jìn)行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。

  3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。

  4、本合同期限為一年。

  十、合同有效期限

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇3

  托運(yùn)單位(簡稱甲方):

  代運(yùn)單位(簡稱乙方):

  地址:刀壩鎮(zhèn)蘭克完小

  為了鞏固校園衛(wèi)生,確保校區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運(yùn)到垃圾處理場,經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:

  一、合同時(shí)間:自20xxXX年9月1日至20xxXX年1月31日止。

  二、清運(yùn)辦法:

  1.甲方修垃圾池壹個(gè),乙方每周清理一次。

  2.每日垃圾由甲方直接送到垃圾池,再由乙方轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場。

  三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入池內(nèi),乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)。否則可不運(yùn)。

  四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運(yùn)費(fèi)每學(xué)期950元,每學(xué)期到期一次性付款。

  五、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時(shí)協(xié)商或另定協(xié)議。

  六、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。

  七、本協(xié)議一式二份,甲乙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):XXXXXXXXXX 乙方(蓋章):XXXXXXXXXX

  電話:XXXXXXXXXX 電話:XXXXXXXXXX

  XXXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

  簽訂地點(diǎn):XXXXXXXXXX 簽訂地點(diǎn):XXXXXXXXXX

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

  一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

  二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

  三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的'承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

  四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

  五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

  六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

  七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

  八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

  九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

  十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

  十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

  十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

  附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

  甲方: 乙方:

  代表:代表:

  日期:200 年 月日 日期:200 年 月日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方: 以下簡稱甲方

  乙方: 以下簡稱乙方

  為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:

  1. 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.

  2. 甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的.地清楚的告訴乙方.

  3. 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排.

  4. 乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方.

  5. 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方.

  6. 乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.

  7. 在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).

  8. 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).

  9. 費(fèi)用結(jié)算時(shí)間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運(yùn)費(fèi),乙方負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸清單和運(yùn)輸發(fā)票,

  10. 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.

  11. 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決.

  xx. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!

  13. 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.

  甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________

  _________年________月_______日 _________年________月_______日

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方:

  乙方:

  雙方本著誠實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議,條款如下:

  一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為******,到貨地點(diǎn)為******由甲方指定收貨人簽收。

  二、乙方的義務(wù):

  1.按照甲方提供的'計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

  2.乙方要對承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

  3.收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。

  三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1.運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算,***至****的工地****運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。

  2.乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。

  四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。

  五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

  六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇7

  托運(yùn)方(甲方):

  承運(yùn)方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。

  一、合同有效期限

  本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

  二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

  貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

  運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

  1、運(yùn)費(fèi)單價(jià):0.80元/噸/公里,此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

  2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

  3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

  甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

  六、運(yùn)輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時(shí)處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí),甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的'(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

  2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

  3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

  5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②0#柴油本身的自然屬性;

 、0#柴油的合理損耗;

  ④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  八、其他事項(xiàng)

  1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

  3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。

  4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)

  貳份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司

  高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

  甲方代表: 乙方代表:

  電話: 電話:

  傳真: 收款單位:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  賬號: 賬號:

  簽訂地點(diǎn): 簽訂地點(diǎn):

  簽訂時(shí)間: 年 月 日 簽訂時(shí)間: 年 月

運(yùn)輸合同 篇8

  甲方:________________________________

  地址:________________________________

  郵編:________________________________

  電話:________________________________

  法定代表人(委托代理人):____________

  開戶行:______________________________

  帳戶:________________________________

  乙方:________________________________

  地址:________________________________

  郵編:________________________________

  電話:________________________________

  法定代表人(委托代理人):____________

  開戶行:______________________________

  帳戶:________________________________

  甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 起航聯(lián)系

  乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

  甲方:_____________________________(蓋章)

  法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

  開戶銀行:_________________________________

  帳號:_____________________________________

  乙方:_____________________________(蓋章)

  法定代表人或委托代理人:___________(簽章)

  開戶銀行:_________________________________

  帳號:_____________________________________

  _____________年_____________月___________日

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