【精選】運輸合同模板集錦九篇

　　在當今不斷發(fā)展的世界，合同的使用頻率呈上升趨勢，它可以保護民事法律關系。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家收集的運輸合同9篇，歡迎閱讀與收藏。

運輸合同 篇1

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　1.起訖站點：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。

　　2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。

　　3.發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。

　　二、雙方責任

　　1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

　　2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經(jīng)營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。

　　3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

　　4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

　　5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

　　6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。

　　7.在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸)，乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

　　8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

　　9.發(fā)生商務事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

　　10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調(diào)部門的`安排運行。

　　11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

　　三、財務結算

　　1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。

　　2.甲方按規(guī)定收取的費用如下：

　　a.站務費每人次_____元收取。

　　b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結算票價表附后)。

　　3.稅金按__%收取。

　　4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

　　5.車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。

　　6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。

　　7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)

　　定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

　　四、違約責任

　　1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

　　2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。

　　3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。

　　4.乙方因經(jīng)營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

　　5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

　　6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

　　五、其它

　　1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

　　2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

　　3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

　　4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

　　甲方：___________ 乙方：___________

　　地址：___________ 地址：___________

　　委托代理人：_____ 委托代理人：_____

　　電話：___________ 電話：___________

　　郵編：___________ 郵編：___________

　　簽約日期：_______

　　補充安全管理規(guī)定

　　為確保安全生產(chǎn)，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：

　　一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。

　　二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。

　　三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

　　四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。

　　五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

　　六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

　　七、結合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

　　八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

　　營運車輛補充協(xié)議

　　為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：

　　一、凡進站營運車輛一律不準在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準攬客，違者，每次處違約金_____元。

　　二、車輛必須按時發(fā)班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。

　　三、班車進站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。

　　四、發(fā)車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。

　　五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。

　　六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴重者，加倍處罰。

　　七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。

　　八、營運車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。

　　以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。

運輸合同 篇2

　　訂立合同雙方：

　　托運方：_________________________

　　承運方：_________________________

　　根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　貨物編號

　　品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）

　　二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　三、運輸辦法及運雜費負擔：_______________________________________________

　　四、托運時間及地點：_____________________________________________________

　　五、到貨時間及地點：_____________________________________________________

　　六、收貨人領取貨物及驗收辦法：___________________________________________

　　七、付款辦法：___________________________________________________________

　　八、違約責任

　　托運方責任：

　　1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。

　　2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

　　承運方責任：

　　1．不按合同規(guī)定的`時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應償付托運方違約金_________元。

　　2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。

　　4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　�。�1）不可抗力；

　�。�2）貨物本身的自然屬性；

　�。�3）貨物的合理損耗；

　�。�4）托運方或收貨方本身的過錯。

　　九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。

　　托運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：__________

　　代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：__________

　　地址：___________________ 地址：____________________

　　電話：___________________ 電話：____________________

　　開戶銀行：_______________ 開戶銀行：________________

　　帳號：___________________ 帳號：____________________

　　_________年_____月_____日 _________年______月_____日

運輸合同 篇3

　　托運方：（以下簡稱甲方）

　　承運方：（以下簡稱乙方）

　　甲方位于因建________________工程項目，有建筑垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

　　一、合作方式

　　1、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負責辦理該項目建筑垃圾處置審批核準手續(xù)；乙方負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準證，其費用由甲方負責。

　　2、乙方應按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的.車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。

　　3、該工程項目建筑垃圾運輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。

　　二、運價及運費結算方式

　　1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟（_____公里）運價：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元（因工地卸區(qū)改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。）

　　2、運費結算方式

　　（1）乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。

　�。�2）從開工后第二個工作日起，乙方每天與甲方結清前一個工作日的建筑垃圾運費。雙方當面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。

　�。�3）該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結建筑垃圾運費，并退還結算保證金。

　　三、甲、乙雙方的權利與責任

　　1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建筑垃圾管理的有關法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。

　　2、甲方應做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

　　3、甲方應提供所有管理及施工人員的零點晚餐。

　　4、甲方負責保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。

　　5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負責。

　　6、因甲方原因，被有關管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相應費用。被扣車輛甲方按每晚（即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推）給乙方車主補償誤工損失費，即：_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

　　7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。

　　8、乙方應派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

　　9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。

　　10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

　　11、因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等）造成乙方運輸成本增加，甲方應根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

　　四、違約責任

　　1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造流失，乙方不承擔違約責任。

　　2、乙方應保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負責任。

　　3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償，每臺參運車輛停工損失費，即：噸位車元/天、__________噸位車__________元/天（其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工__________小時以上按__________天計算）。

　　4、因無法避免，不可預見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔違約責任。

　　5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

　　本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務中心建筑培訓辦證窗口一份。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同 篇4

　　托運人： (以下簡稱甲方)

　　承運人： (以下簡稱乙方)

　　甲方因生產(chǎn)需要，委托乙方貨物運輸，為明確雙方的權利、義務和責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同，共同遵守以下規(guī)定。

　　一、 運輸方式：汽車運輸。

　　二、 運輸貨物：瀝青混凝土。

　　三、 運輸內(nèi)容：乙方從起運地裝車運輸?shù)侥康牡匦敦洝?/p>

　　四、 運輸日期： 20xx 年 04 月至本工程結束日止。

　　五、 貨物運輸?shù)木唧w名稱、時間、數(shù)量、裝車和卸貨地點等由甲方開具托運單(共一式三聯(lián)，其中一聯(lián)交乙方)予以確定，乙方根據(jù)托運單運輸貨物。

　　六、 運輸價格：

　　1、 瀝青混凝土運輸價格： 范圍路面工程為元 / 噸。

　　2、 上述未作規(guī)定的貨物運輸價格在運輸前雙方另行協(xié)商。

　　3、 本條件運輸價格的規(guī)定包括起步費、噸公里和裝車卸貨等所有由甲方承擔和支付的運輸費用。

　　七、 運輸?shù)? 結算和支付：

　　1、 乙方憑借甲方簽收的托運單每月末結算一次并開具正規(guī)稅務發(fā)票，甲方根據(jù)雙方每月結算確認的運費金額。甲方視業(yè)主給付工程款的情況按比例支付乙方。

　　2、 本款運費甲方向乙方每個月結算一次，并于第二個月中旬支付，并且如果因此而發(fā)生糾紛或造成經(jīng)濟損失由乙方承擔。

　　八、 甲方向乙方提供月、旬貨運計劃并在需貨運前一天通知乙方運輸數(shù)量、時間和地 點。乙方接到甲方貨運通知后應當即時組織運輸車輛到達甲方指定地點，并按甲方貨運通知的要求完成運輸業(yè)...

運輸合同 篇5

　　訂立合同雙方：

　　____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

　　定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為__元，一次計收。

　　港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利、義務，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下：

　　一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式

　　1.運輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣，簡稱為LNG;

　　2.運輸方式為公路運輸;

　　3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標準。

　　二、合同期限

　　合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。

　　三、運費

　　1.運費價格。運費的具體價格根據(jù)市場價格的變化，暫定為 元。

　　2.里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認，并以附件的形式附于本合同之后。

　　3.結算。甲乙雙方在每月 日進行結算數(shù)據(jù)核對，

　　乙方根據(jù)雙方確認的LNG用量和價格進行結算和開票。

　　四、甲方的義務

　　1.甲方應按月足額向乙方支付運費;

　　2.甲方有義務監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況，并有權制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為;

　　3.甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務;

　　4.甲方應保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結清當月運費。

　　五、乙方的義務

　　1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務的過程中，應聽從甲方的安排。乙方應往返于甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;

　　2.乙方應保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲于24小時;

　　3.乙方負責承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責和賠償;

　　4.裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔。

　　七、爭議解決

　　雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　八、違約責任

　　甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務的，屬違約。守約方有權向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的`直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務人員共同核算。

　　九、免責條款

　　因乙方的行為導致當月的運輸次數(shù)少于 次時，甲方不承擔違約責任。

　　十、不可抗力因素

　　甲、乙任何一方由于不可抗力，如國家法律法規(guī)的改變、自然災害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應本著實事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結果應以書面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關仲裁。

　　十一、本合同在執(zhí)行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協(xié)議，但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準。

　　十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

　　托運方：_________________________________________________;

　　承運方：_________________________________________________。

　　根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：__________________________________________________

　　二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

　　四，托運時間及地點：______________________________________________

　　五，到貨時間及地點：______________________________________________

　　六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________

　　七，付款辦法：__________________________________________________

　　八，違約責任：__________________________________________________

　　托運方責任：__________________________________________________

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　承運方責任：__________________________________________________

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的`違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

　�、俨豢煽沽�;

　　②貨物本身的自然屬性;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　�、芡羞\方或收貨方本身的過錯;

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

　　托運方：__________________ 承運方：_______________________

　　代表人：__________________ 代表人：_______________________

　　地址：____________________ 地址：_________________________

　　電話：____________________ 電話：_________________________

　　開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

　　帳號：____________________ 地址：_________________________

　　____年____月______日

運輸合同 篇8

　　甲方： 乙方：

　　地址： 地址：

　　郵編： 郵編：

　　電話： 電話：

　　法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：

　　開戶行： 開戶行：

　　帳戶： 帳戶：

　　甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條 運輸方法

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條 裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起 小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條 運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條 起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。

　　第六條 卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條 運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　第八條 運輸費用

　　按 水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船的運費的 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按 港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條 費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。

　　第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。

　　甲方 (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　乙方 (蓋章)

　　法定代表人(或委托代理人)： (簽章)

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年 月 日訂立

運輸合同 篇9

　　購苗方：（甲方）

　　運苗方： （乙方）

　　為了完成好 項目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達成本運輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：

　　一、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株，分批運輸，每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定，運輸費用以實際運輸數(shù)量結算。

　　二、運輸苗木單價以公開招投標價格為準，每株元。

　　三、甲方權利和義務

　　1、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　2、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。

　　3、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關。

　　4、甲方應按約定向乙方交付運費。

　　四、乙方的.權利和義務：

　　1、在苗木安全送達目的地后，有權向甲方收取運費。

　　2、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應以實際價格賠償，并將貨物運到甲方指定的地點，交

　　給甲方指定的收貨人。

　　3、乙方在向甲方收取運費時，應按甲方要求提供相關票據(jù)。

　　五、違約責任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。

　　甲方 乙方：

　�。ㄉw章） （蓋章）

　　法定代表人： 法定代表人： 具體承辦人:具體承辦人:

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