【精華】運(yùn)輸合同范文錦集9篇
隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，很多場(chǎng)合都離不了合同，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達(dá)成一致，簽訂本木材運(yùn)輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項(xiàng)
�。ㄒ唬┕こ堂Q： 20xx年鎮(zhèn) 村 標(biāo)段林木采伐及運(yùn)輸工程
�。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)及林班號(hào)、小班號(hào)
鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
�。ㄈ┕こ炭罨緝r(jià)及計(jì)量：
工程款單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價(jià)采用“一條龍”作業(yè)的定價(jià)方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時(shí)木材運(yùn)出林區(qū)等林木采伐工序所含的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)，臨時(shí)生活設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行定價(jià)，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià)，實(shí)際結(jié)算單價(jià)按本木材運(yùn)輸合同履行。
木材計(jì)量方法：
�、乓�(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設(shè)在貯木場(chǎng)地磅為準(zhǔn)。
�、品且�(guī)格材數(shù)量以林地裝車運(yùn)至東美廠過磅重量為準(zhǔn)
第二條 雙方義務(wù)
�。ㄒ唬┘追搅x務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件，并按第十條約定及時(shí)支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運(yùn)輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機(jī)械維護(hù)。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前期基本費(fèi)用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）
�。ǘ┮曳搅x務(wù)
1、組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進(jìn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動(dòng)紀(jì)律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)木材運(yùn)輸合同、等事項(xiàng)。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對(duì)照小班采伐證內(nèi)容、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查，確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時(shí)堆場(chǎng)。
3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運(yùn)輸合同簽訂后3天（日歷天）內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工；保證本木材運(yùn)輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量（可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運(yùn)輸合同規(guī)定的采伐范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐。
6、乙方在采伐時(shí)應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車，盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運(yùn)輸當(dāng)天過磅，原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及當(dāng)天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片，安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運(yùn)輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗(yàn)收時(shí)林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運(yùn)輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實(shí)際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時(shí)堆場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放，以便于裝車運(yùn)輸。
10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。
11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費(fèi)用，負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。必要時(shí)施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナＳ辔�。如管理不善�?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
12、承擔(dān)施工造成他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設(shè)施的，由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴(yán)格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。
15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出，否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。
第三條 工程期限
�。ㄒ唬┕こ炭偣て跒椋�20xx年月日前進(jìn)場(chǎng)，工期為天（本木材運(yùn)輸合同按自然天數(shù)計(jì)算）。完成時(shí)間為20xx年月日前。
（二）如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證簽字后，工期相應(yīng)順延，雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。
1、甲方調(diào)整本木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下林地經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,延長(zhǎng)工期采運(yùn)工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時(shí)無法運(yùn)輸而影響進(jìn)度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時(shí)或延緩?fù)ㄜ囘\(yùn)送原木。
3、甲方未能按木材運(yùn)輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、地震等）而延誤工期。
第四條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
甲方對(duì)該項(xiàng)林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外，還特別強(qiáng)調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗(yàn)收。
1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時(shí)應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價(jià)值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ，進(jìn)行分類歸堆，以便裝車運(yùn)輸堆放、過磅計(jì)量、結(jié)算工程款。
（規(guī)格造材：實(shí)際小頭去皮直徑≥（ 6 ）厘米，彎曲度＜1%的，造2.0米長(zhǎng)材， 非規(guī)格材：（）＜D＜( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）
2、原木裝運(yùn)前甲方現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員會(huì)同乙方辦理檢驗(yàn)出貨手續(xù)，并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條 設(shè)計(jì)施工與變更
（一）采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。
�。ǘ┦┕ぶ屑追饺缧栊薷幕蜃兏煞�(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等，應(yīng)提前通知乙方，因此如需增加施工時(shí)間的，經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。
第六條 交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式
�。ㄒ唬┙回洉r(shí)間：伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當(dāng)天裝運(yùn)交貨，因故其它原因，必須在48小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)交貨（雨天、臺(tái)風(fēng)、修建道路、調(diào)運(yùn)車輛維修等意外情況不能正常運(yùn)輸除外）。
�。ǘ┙回浀攸c(diǎn)：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗(yàn)收
�。ㄒ唬┕こ舔�(yàn)收按照下列程序進(jìn)行：工程隊(duì)自查 填質(zhì)量檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表 甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗(yàn)收的報(bào)告后五日內(nèi)安排正式驗(yàn)收 填驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告表 。
�。ǘ�(yàn)收檢查及自查項(xiàng)目如下：
1．伐樁高度檢查：
�、� 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所占百分比。每個(gè)抽查點(diǎn)隨機(jī)檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個(gè)伐根，畝植111株抽查55個(gè)伐根）。
⑵ 合格達(dá)標(biāo)確定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達(dá)不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴ 集材質(zhì)量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費(fèi)木材，采伐必須嚴(yán)格按要求操作，當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時(shí)，乙方首先進(jìn)行自查，然后向甲方申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
自查內(nèi)容：
�、� 有、無遺漏伐倒木材及活立木；
�、� 查有、無可利用的`尾（樹梢）材、木段等。
�、� 檢查及處理辦法：
① 檢查驗(yàn)收方法：由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負(fù)責(zé)人一起實(shí)行林地巡查，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進(jìn)行清理歸堆。
�、谔幚磙k法：清查出來的木材進(jìn)行歸堆計(jì)量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條 返工及其責(zé)任
甲方對(duì)施工時(shí)或質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，乙方須即時(shí)返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。
第九條 工程款結(jié)算價(jià)、支付方式及期限
�。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結(jié)算價(jià)：
1、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期（含順延期限）內(nèi)完成，木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的，作為準(zhǔn)時(shí)完成者，甲方按基本價(jià)結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內(nèi)完成，木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的，甲方按基本價(jià)的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內(nèi)未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運(yùn)所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運(yùn)輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運(yùn)工作，乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上，甲方根據(jù)已采運(yùn)木材數(shù)量按基本價(jià)支付應(yīng)付工程款的85%，木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下采伐小班均驗(yàn)收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價(jià)支付剩余工程款。
第十條 違約責(zé)任
�。ㄒ唬�、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)解除本木材運(yùn)輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時(shí)在本木材運(yùn)輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工；
2、乙方不能保證本木材運(yùn)輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準(zhǔn)）；
3、乙方逾期完工20天以上（順延天數(shù)除外）。
（二）、甲方逾期支付工程款，承擔(dān)違約責(zé)任。
（三）、按本木材運(yùn)輸合同條款驗(yàn)收，對(duì)未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗(yàn)時(shí)，質(zhì)量合格率≥95%為合格；若造材質(zhì)量低于合格以下的，，則扣除該車30%的工程價(jià)款【計(jì)算方法為：（95%-合格率）×100×本車木材數(shù)量×工程款單價(jià)×30%】。
2、對(duì)于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員（伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員）指揮的，不按木材運(yùn)輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報(bào)告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運(yùn)輸合同相關(guān)條款及附件1（采伐施工安全木材運(yùn)輸合同）賠償。
�。ㄋ模�、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運(yùn)甲方木材，除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗�，木材運(yùn)輸合同可無條件自行解除，解除時(shí)除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償。
�。ㄎ澹⑷魏我环接衅渌`約行為的，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條 附則
甲方：乙方：
時(shí)間：xx年x 月 日
運(yùn)輸合同 篇2
委托方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
第一條：服務(wù)內(nèi)容
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運(yùn)輸服務(wù)。
第二條：服務(wù)確認(rèn)方式
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運(yùn)單、檢查等服務(wù)。
2、達(dá)成委托后甲方應(yīng)及時(shí)將運(yùn)輸所需全部手續(xù)移交給乙方（所運(yùn)貨物需辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的）。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運(yùn)方式及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開具工作單，依協(xié)商的承運(yùn)方式、期限規(guī)定將物品運(yùn)至目的地。
第三條：運(yùn)送過程中的安全要求注意事項(xiàng)
1、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)有合理的、符合安全運(yùn)輸?shù)陌b，應(yīng)參加保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi) ‰由甲方支付，乙方可代其辦理；乙方應(yīng)保證在上述服務(wù)過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險(xiǎn)申明價(jià)值賠償，最高不超過貨物的投險(xiǎn)價(jià)值、甲方未參加保險(xiǎn)的.貨物若遺失、損壞，乙方按有關(guān)規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物最高賠償額為當(dāng)票貨物運(yùn)費(fèi)的3倍（文件按1公斤計(jì)）。
2、 從承運(yùn)貨物時(shí)，至收貨人簽收時(shí)止，乙方對(duì)貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔(dān)全部責(zé)任。但有下列情況之一除外：（1）、不可抗力；（2）、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化；（3）客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損；（4）客戶自行包裝，外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失；（5）甲方或收貨方本身的過錯(cuò)；（6）經(jīng)了解查證非乙方責(zé)任造成的損失；
3、 收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負(fù)責(zé)任。
第四條：雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方查尋貨物運(yùn)輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務(wù)按合同約定時(shí)間與乙方進(jìn)行結(jié)帳，出現(xiàn)違約時(shí)承擔(dān)其相關(guān)責(zé)任。
第五條：爭(zhēng)議
本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
第六條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
快遞運(yùn)輸合同協(xié)議
甲方：
乙方：
簽訂日期： 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。水路運(yùn)輸合同樣本
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號(hào)：__________________
乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號(hào)：__________________
_______年______月_____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將 一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸，并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：
一、貨物名稱：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表;
二、起止地點(diǎn)：起運(yùn)地為 ;止地為 內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線，由乙方自行決定。
三、運(yùn)價(jià)：見附件表;
四、付款：在起運(yùn)后首次付款預(yù)留 元保證金，后期運(yùn)輸按 支付。
五、義務(wù)責(zé)任：
1、甲方義務(wù)責(zé)任：
①甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車，并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。
�、诩追綉�(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的`卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
③按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。
2、乙方義務(wù)責(zé)任：
�、僖曳剿绍囕v應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢，確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信)，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn)。
③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車，一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi) 元
④乙方在運(yùn)輸過程中的過路、過橋費(fèi)，違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。
�、菀曳阶约贺�(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明，所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方 元
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇5
訂立合同雙方： 托運(yùn)方：____________； 承運(yùn)方：____________。 托運(yùn)方詳細(xì)地址：____________ 收貨方詳細(xì)地址：____________ 根據(jù)國...
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：____________；
承運(yùn)方：____________。
托運(yùn)方詳細(xì)地址：____________
收貨方詳細(xì)地址：____________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號(hào) │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價(jià) │ 數(shù)量 │ 金額(元) │
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│ │ │ │ │ │ │ │
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第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)____________
貨物到達(dá)地點(diǎn)____________
第四條 貨物承運(yùn)日期____________
貨物運(yùn)到期限____________
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法________
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法____________________________________
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式__________________________________________
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的________％償付給承運(yùn)方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金________元。
2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�；
②貨物本身的自然屬性；
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份。
托運(yùn)方：______ 承運(yùn)方：______
代表人：______ 代表人：______
地址：________ 地址：________
電話：________ 電話：________
開戶銀行：____ 開戶銀行：____
帳號(hào)：________ 帳號(hào)：________
____年____月____日訂
周記
運(yùn)輸合同 篇6
運(yùn)輸合同訂立合同雙方：
托運(yùn)人：____________
承運(yùn)人：____________
托運(yùn)人詳細(xì)地址：________________________
收貨人詳細(xì)地址：________________________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)的規(guī)定，雙方經(jīng)充分協(xié)商，就____________(貨物名稱)運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(可以列表寫明，也可以用文字直接表述)。
二、貨物的`包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。
三、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：____________
貨物的到達(dá)地點(diǎn)：____________
四、貨物承運(yùn)日期：____________
貨物運(yùn)輸期限：____________
五、貨物運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：____________
六、貨物的裝卸責(zé)任及方法：____________
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：____________
八、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：____________
九、托運(yùn)人是否聲明價(jià)格，是否辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：____________
十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：____________
十一、違約責(zé)任：____________
十二、本合同一式________份，合同雙方各執(zhí)一份，送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運(yùn)人(章)： 承運(yùn)人(章)：
代表人(簽名)： 代表人(簽名)：
地址：
地址：
電話：
電話：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號(hào)：
賬號(hào)：
簽訂日期：
年月日
運(yùn)輸合同 篇7
甲方： （簡(jiǎn)稱委托方）
地址：
法定代表人：盧 格
乙方： （簡(jiǎn)稱承運(yùn)方）
地址：
法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)法律和規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，并督促雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 合同標(biāo)的
1.本合同委托承運(yùn)的貨物為電線、電纜產(chǎn)品，包裝采用圈、盤或箱的包裝方式。
2.合同的標(biāo)的貨物不僅包括運(yùn)輸清單中的產(chǎn)品，還包括產(chǎn)品的包裝、資料及其它附屬物品。
3.本合同為框架合同，每次的運(yùn)輸合同以委托方提供的運(yùn)輸清單為準(zhǔn)。
第二條 權(quán)利和義務(wù)
1.委托方有權(quán)利選擇承運(yùn)方、及確定每批貨物由任一承運(yùn)方運(yùn)輸，并且沒有對(duì)該選擇解釋的義務(wù)。
2.在委托方的業(yè)主簽收貨物之前，委托方是運(yùn)輸貨物唯一的所有人，并且該權(quán)利不因其它條件的變更而改變。
3.委托方在每批貨物發(fā)運(yùn)前向各承運(yùn)人詢價(jià)和議價(jià)，擇其性價(jià)比優(yōu)者優(yōu)先使用。承運(yùn)人報(bào)價(jià)則代表有能力并愿意執(zhí)行該批次運(yùn)輸合同。承運(yùn)人如不具備執(zhí)行運(yùn)輸合同的能力，亦應(yīng)盡到協(xié)助義務(wù)，如提供參考價(jià)、推薦其它承運(yùn)人等。
4.委托方在詢議價(jià)之后會(huì)將確認(rèn)信息反饋給預(yù)定承運(yùn)人，并將時(shí)間告知承運(yùn)人，承運(yùn)人應(yīng)保證在計(jì)劃時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。如委托方運(yùn)輸計(jì)劃有變更，委托方將在承運(yùn)方車輛未到達(dá)委托方地址前通知放棄運(yùn)輸任務(wù)，并不對(duì)此產(chǎn)生的承運(yùn)方損失負(fù)責(zé)。
5.承運(yùn)方有權(quán)在詢議價(jià)階段拒絕委托方提供的運(yùn)輸計(jì)劃，但需對(duì)拒絕原因說明。
6.委托方有義務(wù)向承運(yùn)方提供真實(shí)的貨物重量、體積等信息，承運(yùn)方根據(jù)委托方提供的信息合理安排車輛。
7.承運(yùn)人須協(xié)助委托人業(yè)主做好貨物接受工作，服務(wù)態(tài)度熱情周到。
8.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用由承運(yùn)人自行承擔(dān)。
第三條 不可抗力
1.不可抗力是指在發(fā)生地震、洪澇、暴雪、臺(tái)風(fēng)等自然原因或戰(zhàn)爭(zhēng)，導(dǎo)致合同無法執(zhí)行的因素。
2.在發(fā)生不可抗力的情況下，承運(yùn)方應(yīng)在第一時(shí)間通知委托方。在委托方未收到承運(yùn)方通知的情況下，則默認(rèn)為承運(yùn)方可以按期執(zhí)行合同。
3.判斷自然因素不可抗力是否發(fā)生的依據(jù)以國家權(quán)威氣象、地質(zhì)等預(yù)報(bào)為準(zhǔn)；非自然因素產(chǎn)生的不可抗力以權(quán)威時(shí)政要聞為準(zhǔn)。
第四條 付款
1.結(jié)算方式為季度結(jié)算。承運(yùn)方在每個(gè)季度的前5個(gè)工作日內(nèi)將上季度產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用開具增值稅發(fā)票并提交給委托方。
2.委托方在收到承運(yùn)方增值稅發(fā)票并驗(yàn)票通過后15個(gè)工作日內(nèi)支付發(fā)票等額的運(yùn)輸費(fèi)。
3.結(jié)算貨幣為人民幣。結(jié)算方式是匯票、轉(zhuǎn)賬、支票、現(xiàn)金、承兌匯票的一種或多種，在支付過程中所產(chǎn)生的`財(cái)務(wù)費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。
第五條 索賠
1.委托人和承運(yùn)人之間的風(fēng)險(xiǎn)交割以貨物離開委托人發(fā)運(yùn)車間為限。
2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)。
3.承運(yùn)人在運(yùn)輸單據(jù)上簽字即認(rèn)可產(chǎn)品運(yùn)輸前無損傷。
4.貨物風(fēng)險(xiǎn)交割后直到委托方的業(yè)主驗(yàn)收通過，在此期間發(fā)生的貨物丟失、損毀及包裝的破損、資料的遺失等任何因承運(yùn)方原因而影響委托方交貨的情況，損失由承運(yùn)方承擔(dān)。
5.除不可抗力導(dǎo)致的延期到貨外，承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格按照雙方協(xié)定的日期運(yùn)輸，逾期不能到達(dá)的貨物，則按照每遲到1天扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的5%計(jì)算。如雙方有約定到貨的時(shí)間鐘點(diǎn)，則到貨遲到按照每30min扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的2%。
6.委托方在發(fā)貨前會(huì)提前通知承運(yùn)方并確認(rèn)到達(dá)信息，承運(yùn)方遲到或不到均視為違約。委托人會(huì)通知承運(yùn)人最遲到達(dá)裝貨地點(diǎn)時(shí)間，遲到按照每30min扣當(dāng)批運(yùn)費(fèi)的2%計(jì)算；遲到時(shí)間超過3小時(shí)委托方有權(quán)取消本次協(xié)定，視為承運(yùn)人不到。年度內(nèi)第1次不到緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個(gè)月，第2次不到扣除當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)10%并緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個(gè)月，第3次不到扣除當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)30%、緩付當(dāng)季度運(yùn)費(fèi)3個(gè)月，并取消承運(yùn)人資格。
7.委托方在收到業(yè)主投訴并確認(rèn)后，將視投訴問題的嚴(yán)重性，酌情由委托方的銷售部門提供處罰意見。
第六條 時(shí)間界定
1.無論承運(yùn)方到達(dá)發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)還是送貨現(xiàn)場(chǎng)，所協(xié)定的時(shí)間統(tǒng)一按照以下理解：“早上”是每天的7：00~9：00；“上午”是每天的9：00~11：00；“中午”是每天的11：00~13：00；“下午”是每天的13：00~17：00；“晚上”是每天的17：00~19：00。
2.如無特殊要求，僅說明是某一天到貨，則雙方協(xié)定的到貨日期是以該日的17：00為終點(diǎn)，晚于17：00則計(jì)入下一日。
第七條 爭(zhēng)議及訴訟
1.雙方在執(zhí)行本合同時(shí)，如發(fā)生糾紛，可通過友好協(xié)商解決。
2.協(xié)商無法解決的問題，通過向常州市轄內(nèi)的仲裁機(jī)構(gòu)或人民法院申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
第九條 合同生效條件
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期壹年。
2.本合同一式三份，委托人存檔二份，承運(yùn)人存檔一份，合同內(nèi)容手寫或涂改部分無效。
甲方：
乙方：
地址：
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電話：
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郵編：
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代理人簽字：
代理人簽字：
日期：
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運(yùn)輸合同 篇8
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
甲方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系電話：
根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條、服務(wù)內(nèi)容、運(yùn)輸線路及服務(wù)價(jià)格
1、服務(wù)內(nèi)容：乙方為甲方提供國內(nèi)公路、鐵路、航空門對(duì)門物流服務(wù)，服務(wù)含裝卸、運(yùn)輸、包裝、信息等內(nèi)容。乙方應(yīng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式運(yùn)輸，未經(jīng)甲方同意不得擅自變更事先約定的運(yùn)輸方式。
2、運(yùn)輸線路與服務(wù)價(jià)格：《運(yùn)輸線路與服務(wù)價(jià)格》見本協(xié)議附件一;
第二條、業(yè)務(wù)運(yùn)作要求
1、甲、乙雙方在每日貨物交接時(shí)，乙方需安排指定的車輛、司機(jī)上門取貨，乙方不得擅自更換車輛及司機(jī)，如有變更，乙方需事先提供書面變更函件，并得到甲方同意后方可實(shí)施，如乙方未按此執(zhí)行，由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)，《授權(quán)委托書》見本協(xié)議附件四。
2、乙方取貨前，甲方需提前通報(bào)乙方貨物體積大概數(shù)量，以便乙方安排倉位。
3、乙方應(yīng)在每日10：00按時(shí)到甲方倉庫取貨，甲、乙雙方人員需在現(xiàn)場(chǎng)共同清點(diǎn)貨物，并在《發(fā)貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn)，詳見附件六;貨物到達(dá)甲方合作商倉庫后，乙方需與甲方合作商人員現(xiàn)場(chǎng)共同清點(diǎn)貨物，并在《發(fā)貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn)。乙方根據(jù)甲方要求每天反饋當(dāng)天到貨信息。
4、乙方在運(yùn)往甲方合作商倉庫的途中產(chǎn)生丟失或破損，乙方需在當(dāng)日內(nèi)將丟失、破損的訂單信息反饋至甲方，由甲方另行處理;乙方需將破損的商品當(dāng)場(chǎng)帶走并退至甲方倉庫，丟失的依據(jù)本合同理賠程序進(jìn)行處理。
5、甲方通知乙方退貨時(shí)，乙方應(yīng)在甲方要求的時(shí)間內(nèi)到甲方合作商倉庫及時(shí)取貨，乙方需與甲方合作商人員現(xiàn)場(chǎng)共同清點(diǎn)貨物，并在《退貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn)，詳見附件七。到達(dá)甲方倉庫時(shí)，甲、乙雙方需現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨品，如交接單與實(shí)物相符，雙方簽字確認(rèn)，如出現(xiàn)有實(shí)物，交接單無信息的貨品，甲方拒收;如出現(xiàn)無實(shí)物，交接單有信息的，甲方按乙方丟失處理。
6、退貨交接時(shí)甲方合作商需提供外包裝完好的貨品，且外包裝膠帶、一次性標(biāo)簽不得有破損，否則乙方有權(quán)要求甲方合作商在《退貨明細(xì)交接表》上注明破損情況或拒收。
7、貴重物品發(fā)貨時(shí)由甲、乙雙方單獨(dú)進(jìn)行交接，使用水溶性膠帶包裝，封口處粘貼一次性防偽標(biāo)簽，查驗(yàn)完畢后在《發(fā)貨明細(xì)交接表》上簽字確認(rèn)。到達(dá)目的地后由甲方合作商與乙方共同查驗(yàn)包裝情況，膠帶、標(biāo)簽無破損可以交接簽收，膠帶、標(biāo)簽有破損，甲方合作商可拒收。
8、貴重物品返貨時(shí)，由甲方合作商與乙方單獨(dú)進(jìn)行交接，未開箱的貨品，乙方需查驗(yàn)甲方的水溶性膠帶、一次性防偽標(biāo)簽，如有異�？删苁铡ｉ_箱的貨品，甲方合作商需粘貼自有膠帶或一次性防偽標(biāo)簽，然后與乙方現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)交接確認(rèn)。
9、乙方根據(jù)甲方要求的日期進(jìn)行返貨，如未按期返貨導(dǎo)致甲方合作商產(chǎn)生超期退貨，或其它損失，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
10、對(duì)于相對(duì)固定的收貨方，甲方需提前告知乙方送達(dá)地址、收貨人及聯(lián)系方式等資料;對(duì)于臨時(shí)性的收貨方，甲方需在發(fā)貨前填寫乙方的發(fā)貨委托書，將臨時(shí)性的收貨方的送達(dá)地址、收貨人、聯(lián)系方式等內(nèi)容填寫清楚。
11、如甲方有大量貨物需要乙方發(fā)運(yùn)，甲方需提前4小時(shí)通知乙方，以便乙方安排倉位運(yùn)輸。
12、乙方在貨物運(yùn)輸途中，如有交通事故、惡劣氣候、車輛故障、道路擁堵及其它不可預(yù)知原因造成貨物延誤或滅失，乙方需在2小時(shí)內(nèi)通知甲方，如未按此執(zhí)行，由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
13、需要乙方進(jìn)行重復(fù)包裝、合并包裝的貨物，由甲方通知乙方進(jìn)行包裝，關(guān)于包裝種類,乙方需與甲方協(xié)商確定，此類包裝為乙方提供,甲方無需向乙方支付任何費(fèi)用。
14、甲、乙雙方需提供業(yè)務(wù)對(duì)接人信息，以便工作聯(lián)絡(luò)，見附件五《甲乙雙方業(yè)務(wù)對(duì)接人信息》。
第三條、業(yè)務(wù)指標(biāo)考核
1、運(yùn)輸時(shí)限要求見本協(xié)議附件二《貨物運(yùn)輸時(shí)限與考核辦法》。
2、乙方運(yùn)輸時(shí)限延遲(甲方要求推遲送貨的除外)，甲方對(duì)乙方進(jìn)行時(shí)效延誤處罰，具體考核辦法見本協(xié)議附件二。延遲送貨如對(duì)甲方或甲方客戶造成重大損失的，甲方有權(quán)要求乙方賠償全部損失。
3、由于乙方的工作人員服務(wù)態(tài)度惡劣而遭到甲方及甲方合作商投訴，每出現(xiàn)一次罰款100元，并在事后應(yīng)盡一切可能消除此類事件給甲方造成的不良影響。
4、甲方有權(quán)要求乙方隨時(shí)提供貨物在途數(shù)據(jù)，運(yùn)輸車輛資料、駕駛員信息等真實(shí)內(nèi)容，乙方應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)回復(fù)甲方，如乙方未及時(shí)回復(fù)甲方每次處罰100元;乙方如果有隱瞞事實(shí)，或提供虛假信息，甲方處以乙方200元罰款;如果乙方違反以上兩條約定，且造成甲方重大損失，甲方處乙方500元罰款。
5、乙方在裝卸貨物時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守作業(yè)程序和裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得野蠻裝卸，如因乙方原因造成甲方貨品包裝破損而導(dǎo)致拒收的貨物，乙方需支付50元/單的賠償，如貨品破損乙方需按照貨品的含稅售價(jià)進(jìn)行賠償。
6、乙方對(duì)甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)做到當(dāng)日委托、當(dāng)日取貨、當(dāng)日發(fā)出、不得延誤，如有兩天以上集中發(fā)貨情況，經(jīng)甲方查實(shí)后，則扣除當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)用。如遇到(交通、天氣、地震、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力)意外原因不能及時(shí)發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)立即通知甲方，甲方作相應(yīng)安排，并免于對(duì)乙方的處罰。如乙方未按時(shí)上門取貨，甲方處以乙方300元/次罰款。
7、對(duì)于甲方一次委托發(fā)運(yùn)的貨物，乙方不得以倉位不足或其它理由分批次、分時(shí)間運(yùn)輸，如有違約，甲方處以乙方每次500元罰款;對(duì)于加急運(yùn)輸貨物由雙方另行協(xié)商處理辦法。
第四條、貨物運(yùn)輸安全與理賠
1、自乙方接受甲方貨品后，造成貨品丟失、破損、滅失或被乙方業(yè)務(wù)人員侵占，以及外包裝破損不能二次銷售的等，乙方應(yīng)在上述事件發(fā)生后十個(gè)自然日內(nèi)按商品的售價(jià)進(jìn)行全額賠償。
2、自乙方接受甲方貨品后，造成貨品的贈(zèng)品丟失、破損或被乙方業(yè)務(wù)人員侵占等，乙方按甲方商品采購部門提供的贈(zèng)品價(jià)格賠償，上述事件發(fā)生后十個(gè)自然日內(nèi)完成賠付。
3、本合同中所涉及的賠償、罰款及違約金等，甲方有權(quán)在與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)直接扣除。
4、乙方在運(yùn)輸時(shí)需確保簽收人是甲方指定的收貨人或經(jīng)收貨人授權(quán)的第三人，如因乙方疏于履行該義務(wù)，造成甲方貨物的損壞或滅失，乙方需在甲方索賠后5個(gè)工作日內(nèi)賠償甲方的直接與間接損失，如乙方逾期未向甲方支付賠償費(fèi)用，甲方有權(quán)在應(yīng)付給乙方的費(fèi)用中直接扣除。
第五條、費(fèi)用結(jié)算
1、月結(jié)：甲方每月6日前與乙方對(duì)上個(gè)月的`出庫及退貨(甲方LD系統(tǒng)中出庫完成及退貨入庫確定為準(zhǔn))訂單的服務(wù)費(fèi)及其它一切費(fèi)用進(jìn)行對(duì)賬，乙方收到甲方的對(duì)賬單后3個(gè)工作日內(nèi)與甲方進(jìn)行確認(rèn)，若3個(gè)工作日內(nèi)未確認(rèn)，則按甲方賬單金額結(jié)算。甲方每月10日(遇節(jié)假日順延)通知乙方開具服務(wù)費(fèi)發(fā)票(發(fā)票類型為：公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票)，乙方在7個(gè)工作日內(nèi)將發(fā)票寄給甲方，甲方收到發(fā)票后7個(gè)工作日內(nèi)付款，如發(fā)票未按時(shí)寄達(dá)，則順延至下月結(jié)算。
2、因法定節(jié)假日及乙方原因造成遲延付款，甲方不承擔(dān)任何遲延付款責(zé)任。
3、服務(wù)方式：
服務(wù)方式費(fèi)用結(jié)款方式
普通貨物送貨服務(wù)乙方根據(jù)甲方的要求，將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)，該項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用由甲方根據(jù)當(dāng)月實(shí)際發(fā)貨量月結(jié)。
(備注：①當(dāng)月的普通貨物送貨費(fèi)用，由甲、乙雙方于次月5日依甲方簽收的運(yùn)單憑證進(jìn)行核實(shí)對(duì)賬后，依本條第一款的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算;②貨到付款服務(wù)的費(fèi)用由乙方在每次提供送貨服務(wù)時(shí)，按本合同約定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)直接向收貨方收取，甲方無須向乙方支付該項(xiàng)費(fèi)用。)
第六條、保密責(zé)任
甲、乙雙方承諾不將在本合同項(xiàng)下的合作價(jià)格、合作條件及履行本合同所獲取的對(duì)方的相關(guān)信息(包括但不限于經(jīng)營(yíng)信息、商業(yè)計(jì)劃、客戶信息、各類數(shù)據(jù)等)以泄露、轉(zhuǎn)讓、有償或無償?shù)匾匀魏涡问教峁┙o任何第三方使用，否則，應(yīng)承擔(dān)泄露此等信息給對(duì)方所造成的全部損失。
第七條、擔(dān)保約定
乙方為保證本合同的履行，向甲方提供金額為人民幣萬元整(大寫：萬元整)的履約保證金。
乙方將上述資金通過網(wǎng)上銀行方式劃到甲方賬戶，即視為乙方將履約保證金移交甲方占有。
乙方發(fā)生未按合同約定向甲方結(jié)清貨物理賠款，或違反甲方意志扣留甲方貨物，甲方有權(quán)無須通知乙方即可從履約保證金中直接扣劃乙方相應(yīng)款項(xiàng)。
在本合同履行期間及本合同終止后，若乙方未向甲方結(jié)清貨物理賠款并返還全部貨物的，乙方不得以任何理由要求甲方返還部分或全部履約保證金。若乙方向甲方結(jié)清貨物理賠款并返還全部貨物的，甲方在收到清算報(bào)告后10個(gè)工作日內(nèi)返還乙方全部履約保證金。
第八條、合約的變更與解除
合同期內(nèi)如因乙方的服務(wù)質(zhì)量未能達(dá)到甲方的要求，甲方有權(quán)單方面變更或提前解除本協(xié)議并不視為違約。如合同期內(nèi)需要變更或解除協(xié)議，甲方會(huì)向乙方提前發(fā)布書面通知。
第九條、爭(zhēng)議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十條、附則
1、合同有效期從20xx年月日到20xx年月日止。
2、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。本合同附件系本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
3、協(xié)議附件
運(yùn)輸合同 篇9
XXXX（簡(jiǎn)稱甲方）委托XXXX交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)XXXX（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和XXXX海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派XX噸位船舶一艘（船舶XX吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由XX港運(yùn)至XX港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將XX貨物于XX天內(nèi)集中于XX港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起XX小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于XX小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由XX方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)XX港錨地，自下錨時(shí)起于XX小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送XXXX貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按XX水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)XX元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為XX元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按XX港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用XX元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式XX份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方XXXXXX（蓋章）
代表人：XXXXXX（簽章）
開戶銀行：XXXXXX
帳號(hào)：XXXXXX
乙方XXXXXX（蓋章）
代表人：XXXXXX（簽章）
開戶銀行：XXXXXX
帳號(hào)：XXXXXX
XX年XX月XX日訂立
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