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運輸合同

公路運輸合同

時間:2023-07-19 18:35:51 運輸合同 我要投稿

公路運輸合同集錦4篇

  隨著人們法律意識的加強,能夠利用到合同的場合越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的公路運輸合同,希望能夠幫助到大家。

公路運輸合同集錦4篇

公路運輸合同1

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)過雙方考核,在平等互利的基礎上合作,乙方為甲方的物流承運商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商,達成如下合作條款:

  一、甲方發(fā)運的氣體危險類為2類,乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關資質(zhì)證照

  二、甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求,乙方必須提供車廂12.5米長,30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。

  三、乙方應將車輛及相關人員駐于甲方工廠內(nèi),以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的,則該趟運費折扣為80%,且乙方須承擔所有相關賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港),甲方有權扣發(fā)乙方運費200元,且甲方所有相關損失由乙方承擔。

  四、乙方提供的相關操作人員必須遵守甲方相關規(guī)章制度,否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

  五、甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物,如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā),且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的,則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回,則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。

  六、在途運輸過程中的一切相關事件及相關費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全,如果非甲方原因造成貨損貨差的,乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關連帶責任損失,甲方保留向乙方追加索賠的權利。但人力不可抗拒的因素造成的.貨損貨差,乙方免責。

  七、雙方合作的的運費結算方式為月結30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方,則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。

  八、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的,往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟),往返運費為1700元/趟。

  九、本合同有效期為一年,從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后,如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知,本合同自動延期1個月。只能自動延期一次,待雙方簽訂后續(xù)合同為準。

  十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后立即生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

公路運輸合同2

  托運方:

  承運方(車主、車號):

  承運方詳細地址:

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,詳見發(fā)貨單(碼單: );

  本批次貨物總價值: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(: )。

  第二條 包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點: ;

  貨物到達地點: 。

  第四條 貨物承運日期________年____月____日 時;貨物運到期限 小時。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主。

  第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法:按收貨人要求驗貨,并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權人簽字。

  第八條 運輸費用、結算方式:

  承運人將貨物送到約定地點,經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運人結算運費;

  承運人將貨物送到約定地點,經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單直接向收貨人結算運費;

  第九條 各方的權利義務

  一、托運方的權利義務

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。應托運方及收貨人的要求,臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的',承運方有權向運輸費用實際承擔人收取。

  2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應承擔賠償義務。

  三、收貨人的權利義務

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,托運方指定的收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

  2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清所有應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應償付給承運方給承運方違約金 元。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  二、承運方責任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,承運方應償付給托運方違約金 元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無條 件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方還應償付逾期交貨的違約金 元。

  3.承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務的,應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條 件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的,應及時取證,積極向保險部門索賠。

  第十一條 本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。

  托運方(蓋章):

  承運方(蓋章):

  代表人(簽字):_________

  代表人(簽字):_________

  地址:

  地址:

  電話:

  電話:

  日期:

  日期:

公路運輸合同3

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務:

  1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務:

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全 ,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

  五、運輸費用及結算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的`重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

  年 月 日

  年 月 日

公路運輸合同4

  甲方(托運方):

  法定代表人(負責人):

  地址:

  電話:

  乙方(承運方):

  法定代表人(負責人):

  地址:

  電話:

  簽約地點:

  甲、乙雙方為明確各自的權利義務,根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則,達成如下協(xié)議:

  第一條 合同期限

  本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

  第二條 承運范圍

  1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。

  2、送達地點:甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。

  第三條 承運油品

  汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。

  第四條 承運車輛

  乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,其中汽油車10輛,柴油車10輛,乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛,不得另行承運他方業(yè)務。

  乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的,在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條 件之一。

  第五條 承運資質(zhì)

  乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關營運資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。

  第六條 數(shù)量質(zhì)量

  1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的`數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

  2、油庫交接:承運車輛在油庫裝油結束后,平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高,對裝油口和卸油口進行鉛封,在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

  3、加油站、客戶交接:接收方核對油品品種、數(shù)量,并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條 件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫單上簽字確認。

  第七條 運費定價

  1、運價為:0.500元/噸/公里/。

  2、運費:運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結算。

  第八條 運費結算

  結算時間;每月25日為運費結算斷帳日,結算本月實際發(fā)生運費,乙方必須在當月30日之前將與甲方核準后的運費結算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。

  第九條 違約責任

  本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條 款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔違約責

  任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

  第十條 爭議解決

  本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

  第十一條 其他規(guī)定

  1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜,甲乙雙方可以協(xié)商,達成一致,根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。

  3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(蓋章)

  乙方:(蓋章)

  法定代表人:

  法定代表人:

  委托代理人:

  委托代理人:

  簽約日期:

  簽約日期:

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