【精華】運(yùn)輸合同七篇
隨著時(shí)間的推移,合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方:_________
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物:_________。
2.運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5.運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。
10.運(yùn)輸費(fèi)用:
按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12.違約責(zé)任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
開(kāi)戶銀行:_________ 開(kāi)戶銀行:_________
帳號(hào):_________ 帳號(hào):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方:
乙方:
為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、交通部《汽車貨物動(dòng)力規(guī)則》等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆晌募,?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。
一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍:乙方承運(yùn)甲方的貨物包括:不銹鋼卷板
二、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸(含稅價(jià)):
(1)縉云—寧波/每噸90元
(2)縉云無(wú)錫/每噸110元
(3)縉云—上海/每噸100元
(4)縉云—臺(tái)州/每噸70元
(5)縉云—溫州/每噸60元
(6)縉云—杭州/每噸80元
(7)縉云—嘉興/每噸90元
甲方根據(jù)對(duì)乙方服務(wù)的考核情況,有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
三、運(yùn)輸作業(yè)流程
甲方須電話或傳真方式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容包括要求到庫(kù)時(shí)間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提貨發(fā)運(yùn)地方和目的.地。
四、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé),保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險(xiǎn)公司索賠,甲方予以配合。
2、乙方接到甲方電話或傳真調(diào)車指令,必須在甲方規(guī)定內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉(cāng)庫(kù)。否則,甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對(duì)乙方進(jìn)行考核、處罰。(當(dāng)天運(yùn)費(fèi)10%作為處罰金)
3、乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過(guò)程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失,以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物丟失等一切損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(jià)全額賠償給甲方。
4、如乙方貨損不能及時(shí)賠償,甲方有權(quán)停止乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),直至賠償為止。
5、乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
6、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺(tái)數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。調(diào)整后的運(yùn)輸能力、服務(wù)水平不能降低,否則,按違約處理。
7、乙方在合同期內(nèi),在未經(jīng)甲方同意的情況下不得擅自向甲方增加運(yùn)費(fèi)。
8、乙方承運(yùn)的貨物,必須送到甲方指定的地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產(chǎn)品送貨單》上所注明的相同。否則,乙方須無(wú)條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰。
9、合同期內(nèi)乙方在保證運(yùn)輸能力的情況下,甲方不得擅自叫車運(yùn)輸,否則甲方應(yīng)賠償一切損失。
五、付款方式
1、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方,甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核,扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)在收到甲方關(guān)于支付運(yùn)輸考核罰款、‘運(yùn)輸賠償金的通知之日起一周內(nèi)繳納,否則甲方有權(quán)直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算時(shí)從運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、原則上甲方每?jī)蓚(gè)月辦理一次結(jié)算,其中一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)作為押金。
六、本協(xié)議自20xx-10-18起生效,有效期至20xx-10-18止。合同執(zhí)行過(guò)程中,任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律,另一方可對(duì)方提出終止合同。并要對(duì)方賠償違約金30萬(wàn)元。
1、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
2、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方:(委托人)___________________
法定代表人:_______________________
法定地址 :________________________
郵編:_____________________________
經(jīng)辦人:___________________________
聯(lián)系電話:_________________________
傳真:_____________________________
銀行帳戶 :________________________
乙方:(代理人)___________________
法定代表人:_______________________
法定地址 :________________________
郵編:_____________________________
經(jīng)辦人:___________________________
聯(lián)系電話:_________________________
傳真:_____________________________
銀行帳戶 :________________________
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同:
1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運(yùn)進(jìn)口貨物的交接、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
貨物基本情況如下:
貨物來(lái)源:________________________
貨卸碼頭:________________________
進(jìn)口日期:________ 船名:________ 提單號(hào)碼:________ 嘜頭:________?
合同號(hào)碼:________ 貨物:________ 名稱:________ 集裝箱數(shù)量:___________
包裝:________ 數(shù)量:________ 毛重:________ 體積:________
2.代理運(yùn)輸方式為,自________至到站(專用線)/港,交收貨人________________________(全稱)。
3.甲方同意支付與上述貨物運(yùn)輸有關(guān)的港口費(fèi)、艙底卸貨費(fèi)、定額費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、驗(yàn)箱費(fèi)、滯箱費(fèi)、特殊換單費(fèi)等。
4.甲方對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖笕缦拢篲_______________________ 。
5.甲方在對(duì)外簽訂進(jìn)出口貿(mào)易合同時(shí),應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標(biāo)志告知乙方。
6.甲方應(yīng)在船抵港日天前,將下列報(bào)關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方:
(1)提單及其他航運(yùn)單證;
(2)商業(yè)發(fā)票
(3)裝箱單
(4)進(jìn)口貿(mào)易合同
(5)進(jìn)口免稅表/許可證/手冊(cè)/證明;
(6)報(bào)關(guān)委托書
(7)海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時(shí)或特殊要求的其他文件。
甲方應(yīng)保證所提供的報(bào)關(guān)單證無(wú)訛,且單單一致和單貨一致,因單據(jù)問(wèn)題造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
7.甲方委托乙方代為報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。
8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運(yùn)單不符的或貨物溢短裝、殘損時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)用鐵路運(yùn)輸時(shí),以鐵路部門記載的貨物狀況為佳;轉(zhuǎn)運(yùn)用公路運(yùn)輸時(shí),以公路部門出具的公路運(yùn)單上記載的貨物狀況為準(zhǔn);并以此作為收費(fèi)依據(jù)。
9.由于甲方未及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用或提供單據(jù)不及時(shí)而造成貨物運(yùn)輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí),乙方對(duì)于貨物滅失或者損壞不承擔(dān)任何責(zé)任:
(1)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等;
(2)戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突;
(3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;
(4)政府或者主管部門的'行為、檢疫限制或者司法扣押;
(5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動(dòng)受到限制;
(6)甲方的過(guò)失造成的貨物滅失或者損壞;
(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;
(8)貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清;
(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過(guò)失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對(duì)于第6款免除責(zé)任以外的原因,乙方不負(fù)舉證責(zé)任。
11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項(xiàng)委托事宜。乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供運(yùn)輸信息,及時(shí)傳遞應(yīng)返回的運(yùn)輸單證。乙方對(duì)于其過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.凡保險(xiǎn)責(zé)任只到卸貨港口(庫(kù)、場(chǎng))或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護(hù)甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如甲方不同意在港口辦理保險(xiǎn),則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13.雙方可以約定代理費(fèi)用的支付方式,或港口費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷加上代理費(fèi)用;或采用統(tǒng)一代運(yùn)包干費(fèi)率。
代理費(fèi)率:
(1)散貨:________________
(2)集裝箱:標(biāo)準(zhǔn)箱 非標(biāo)準(zhǔn)箱
(3)大件咨詢費(fèi):________________
(4)每件提單起碼費(fèi)用:________________
(5)保險(xiǎn)費(fèi):________________
(6)其他費(fèi)用:________________
14.不屬于代理人代墊費(fèi)用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用一律向委托人實(shí)報(bào)實(shí)銷。
15.為了甲方利益,無(wú)須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等費(fèi)用。甲方應(yīng)在收到乙方帳單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費(fèi)用。逾期不付,按每日萬(wàn)分之五支付違約金。同時(shí)乙方保留通過(guò)留置貨物或滯留單據(jù)來(lái)獲得相關(guān)補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。
16.甲方在船抵港前將代運(yùn)預(yù)算費(fèi)用匯入乙方帳戶,多退少補(bǔ)。
17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
18.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。
20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。
甲方:________________
簽字蓋章:____________
_______年____月_____日
乙方:________________
簽字蓋章:____________
_______年____月_____日
運(yùn)輸合同 篇4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人:代表人:
開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:
帳號(hào):帳號(hào):
年月日
運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱甲方
承運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目
1.設(shè)備名稱:粗過(guò)濾器3臺(tái)。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終
點(diǎn) 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長(zhǎng)17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計(jì)
寬為4.8米,高4.5米,重40噸。
4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。
5.運(yùn)輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫: )
2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)安全工作,對(duì)產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過(guò)”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。
4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察,確保車輛的'安全通行。
xx)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。
12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹(shù)木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過(guò)。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理
責(zé)任。因違反本協(xié)
議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。
甲方: 乙方:
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人
帳號(hào): 開(kāi)戶行:中國(guó)建設(shè)銀行XX縣支行
簽訂日期: 年 月
運(yùn)輸合同 篇6
托運(yùn)方(甲方):
承運(yùn)方(乙方):
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)館區(qū)域內(nèi)甲方指定的土石方運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條運(yùn)輸任務(wù)
由乙方負(fù)責(zé)廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)館區(qū)域內(nèi)甲方指定部分土石方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條合同期限
自20xx年11月1日起至20xx年4月1日止。
第三條運(yùn)輸車輛
乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛:后八輪車輛,車輛關(guān)后門裝載體積不小20立方米,載重量不小于30噸。車輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。
第四條項(xiàng)目單價(jià)總價(jià)備注說(shuō)明
1、土方單價(jià)以每車實(shí)際方量(甲乙雙方共同量方)計(jì)算;
2、本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用、外運(yùn)裝車等費(fèi)用;
3、本單價(jià)含外運(yùn)泥尾場(chǎng)地土源費(fèi)用、清理費(fèi)用;
4、本單價(jià)含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用;
5、本單價(jià)含一切場(chǎng)外道路維護(hù)、協(xié)調(diào)費(fèi)用;
6、本單價(jià)含交警、運(yùn)管、城管、環(huán)衛(wèi)等所有費(fèi)用。
第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、金地石場(chǎng)至主場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)距約22公里按16元/m3。
2、尖山石場(chǎng)至主場(chǎng)館內(nèi)運(yùn)距約30公里按20元/m3。
3、其它場(chǎng)外土方至主場(chǎng)館內(nèi)根據(jù)情況雙方協(xié)商定價(jià)。
4、主場(chǎng)館內(nèi)的土方內(nèi)運(yùn)1km內(nèi)單價(jià)為45元/車。
5、主場(chǎng)館內(nèi)的土方外運(yùn)(含棄土場(chǎng)所有費(fèi)用)為元/車。因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi),由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。根據(jù)雙方簽字的運(yùn)輸票據(jù)數(shù)量結(jié)算,如有票據(jù)遺失概不負(fù)責(zé)。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸、車輛安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條燃油供應(yīng)
乙方運(yùn)輸車輛所需燃油費(fèi)由乙方承擔(dān),甲方不提供任何材料。
第八條合同保證金
為保證本合同的順利履行,甲方應(yīng)扣留乙方每月結(jié)算款的10%作為保證金。合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外)。
第九條運(yùn)輸管理
1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé),費(fèi)用自理。
4、乙方運(yùn)輸?shù)耐潦皆诮?jīng)過(guò)甲方指定人員開(kāi)據(jù)運(yùn)輸票據(jù)后,計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時(shí)作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請(qǐng),經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。
第十條違約責(zé)任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的`履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外,還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后,乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場(chǎng),不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標(biāo)準(zhǔn),由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運(yùn)輸車輛必須按照甲方的指令要求,定點(diǎn)裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對(duì)乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)算,從乙方運(yùn)輸臺(tái)賬中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的,還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理,裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。合同履行過(guò)程中,乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點(diǎn)裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次,除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外,甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
9、乙方運(yùn)輸車輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)48個(gè)小時(shí)以上(含48小時(shí))的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。
10、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求或甲方節(jié)點(diǎn)工期要求,乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車輛、安排24小時(shí)工作等,否則甲方有權(quán)終止合同,造成的后果由乙方負(fù)責(zé);
11、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個(gè)基坑開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場(chǎng),則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;
12、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭(zhēng)議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方(簽字):承運(yùn)方(簽字):
簽約代表:簽約代表:
住所:住所:
簽約日期:年月日 簽約日期:年月日
運(yùn)輸合同 篇7
甲方:_______________
常住地址:________________________________________
乙方:_______________
常住地址:________________________________________
按照《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
一. 工程地點(diǎn):河源市和平縣.
二. 工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸
三. 工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi)。
四. 運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五. 合同期為20 年______月_____至20 年______月______日。
六. 雙方責(zé)任
《一》甲方責(zé)任:
1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場(chǎng)所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3.負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹(shù)果木等保護(hù)工作及路政交警.城管.運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過(guò)24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過(guò)程被政府部門沒(méi)收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏?關(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過(guò)7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金.
《二》乙方責(zé)任:
1.乙方同意在20 年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過(guò)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽(tīng)從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制.乙方在可以開(kāi)工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為20 年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試.達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開(kāi)始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測(cè)試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場(chǎng).
4.遵守國(guó)家,地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購(gòu)買保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6.如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費(fèi)。
七. 安全措施:
安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)
八. 工程款結(jié)算:憑過(guò)磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
九. 付款方式:
乙方首批車輛 ____ 臺(tái)按期到達(dá)后,開(kāi)工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。
結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運(yùn)輸單以及加油單交由甲方,甲方開(kāi)具收據(jù)證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結(jié)算前一星期的運(yùn)費(fèi)。第2周開(kāi)始乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬(wàn)員作為誤工費(fèi)合同保證金
十. 甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。
十一.乙方必須能證明本身?yè)碛熊囕v產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。
十二. 任何因?yàn)樘鞖庠?道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對(duì)方的工 補(bǔ)償責(zé)任.
十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
甲方:_____________________ 乙方:____________________
身份證號(hào)碼:_____________________ 身份證號(hào)碼:_____________________
聯(lián)系方式:_______________________ 聯(lián)系方式:_______________________
單位蓋章: 單位蓋章:
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